Олег,начни с зажигания,выстави его стробоскопом ,затем собери трансмиссию,а потом уже настраивай карб,под нагрузкой работа другая,сейчас пытается настроить бесполезно....
Ну уже намного лучше чем первый раз 👍 смотрю идея с проставкой пригодилась 😁 Олег надо выставить нормально зажигания, на крайний случай попробуй другую катушку ту что ты купил. Попробуй когда даешь на весь газ прикрывать немного вторую заслонку 🚀👍👍👍🔥
No it's not, it's super lean, on the verge of nipping up. Crying out for more fuel on the top and bottom end, this is a lesson on how not to tune a 2 stroke
The guy is clueless on how to tune the carb on this machine, it's running lean as hell , he clearly doesn't understand the basics . He is messing with timing and hasn't even got the carb tuned, he is clutching at straws, school boy errors galore
@@steveunderhill6570 its literally smoking, its not supposed to do that, and yes i know its a 2 stroke and it burns oil but the thing is that u are supposed to tune the carb correctly for it to not smoke (correct me if im wrong)
I think you probably couldn't do better to say that... This guy is quite cool, He builds everything from scrap or scratch... I works, what else do you want?
The puffing sounds like not enough gasoline in the top rev range, u have a butterfly valve carburator with low and high enrich screws. the top screw is "high rev" open range and the bottom is for idle and mid range . try unscrew the bottom as long as u can a stable idle and easy (not hesitating) rev up, and after adjust the top screw at max trottle max rpm. Plus idea : try smaller spark gap, this coil doesnt provide enough ignition power at 11k rpm. Best luck , i'am follow you :P
Felicitación, amigo es muy buen trabajo, pero está surtiendo poco en altas rpm por eso las explosiones, creo un Weber de más capacidad lo resolvería, lo intentaré con uno de moto acuática, tal vez, en los mínimos niveles alcanzaría a surtir.
Привет,Олег! Я эти пластины у лепесткового клапана вообще снял, сезон отъездил, все ок. Возьми клапан, сними пластины, прижми только планочкой и возьми половинку картера разобраную, приложи и увидишь, что лепестки будут прилегать по форме картера и пластины как бы не нужны.
Какая свеча стоит,калильное число ?Нужно либо 9-10ку ставить .И судя по видео проблемы с зажиганием ,сталкивался с таким , грешил на карбюратор но как оказалось что магнит пришёл в негодность )
Сначала надо на стандартном зажигании снять угол опережения зажигания стробоскопом и попробовать настроить карбюратор, потом уже установить зажигание от бензопилы и выставить по стробоскопу опережение
Я бы, конечно этот шарик под лепестковым клапаном и почти сорванные болты на лепестковом клапане сажал бы на красный Laktajd (фиксатор резьбы). Ото если вываляется шарик или болты открутятся, то таких дел натворят.
That is a REV limiting coil modern saws come with a REV limiting coil keeps you from going past 12,000 RPM now if you go to a older coil that's the equivalent I've seen him rev as high as 16,000 RPM I'll put it to this way I wouldn't want to hold a saw that's revving up that high also no that's a moped and not a chainsaw but you're using chainsaw parts such as that carburetor it's a copy of either the ms-070 or the ms-090 that coil is a REV limiting coil just a heads up
Карб відрегулювати потрібно ти його рамдомно крутиш.Там один болт відповідає за суміш на низьких і середніх оборотах інший болт на високих оборотах щоб його відрегулювати потрібно тримати гашетку на все і так виставити щоб трішки підривало. А так гарний результат в мене DIO 27 на Малоссі спорт більше 10000 не крутилася.
в конце видео вы чувствуете, что это нехорошо, может быть какая-то текущая проблема, уверен, что он хорошо регулируется маховиком на ключе? Я думаю, вам следует проверить время с помощью стробоскопа
кажется, что он тонкий, может быть, и для регулировки смеси, я надеюсь, вы также установите воздушный фильтр, потому что, конечно, также по этой причине, что идет не так
Олег красавчик, то что надо, но зажигание раннее, нужно настроить зажигание, и увеличить уровень топлива скорее всего )
Удачи тебе 👍👍👍👍👍👍
Sounds like a Racing Cylinder...good Work...kart Tillotson Carburators are very difficult to install and tune, but he did it and its Running
Its caused by the ignition :) faster and higher rpm :)
It is a racing cylinder :)
Athena 70cc.
And I have to agree, it sounds great. And I respect that he got a chainsaw carburettor running so well.
@@gnarl.3634 its a gokart carb.
@@extec101 no, its from a chainsaw, creator of the video said it himself, didn't he? Stihl MS070 or something
@@gnarl.3634 ok.
Олег,начни с зажигания,выстави его стробоскопом ,затем собери трансмиссию,а потом уже настраивай карб,под нагрузкой работа другая,сейчас пытается настроить бесполезно....
Унего нет стенда 'пу есть пробует без ремня ' а потом результат
@@user-cj4je2js8t причем сдесь стенд
I really love this serie and love all the word you done so far big support from the Netherlands
Dit is echt leip jonge Jezus
Great job! Incredible result! And all by your magic hands!
Italiano?
Si si italiano da Venezia!
@@giancarlorss7549 io lecce👋
Muito show essa jog! Deve ser muito forte! Parabéns!👏
Конкретно топлива не хватает, черезчур много воздуха, попробуй какой н будь фильтр придумать
Uno de mis canales favoritos 🔥 🔥 saludos 🤝 desde República Dominicana 🇩🇴.. 👑
Ну теперь нужен видос полёта на этой бензопиле😁. Лайк 👍
Карбюратор довольно хорошо работает, главное его настроить. Не сдавайтесь!!!!
Говорили же вроде, что без воздухана он работать не будет
*:*Ставь лайк если смотришь ночью! интересно сколько нас*
P.S. зацените последний ролик про ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДИО
@@Dmitriy09966 твой ролик гавно
100%без воздухана не хочет, у меня на кивей такая проблема была, поставил поехал.
ему нужен воздухан и без л.к, зачем ему лишнее сопротивдение воздуха, если за экономией не гонишся конечно
Ставлю бутылку водки на то что с фильтром больше крутанет
I lovee these videos!!!❤️❤️ because i have an artistic jog they are amazing and easy to work on.👍🏻👍🏻👍🏽
Дядя самоделкин,я рад что получается только не забрасывай дело,продалжай в том же духе.А с меня лайк и подписка
С днем рождения !)))
Nice man!
Wow. Sounds good....
مبدع سيد سمودل💞استمر
отличная работа, поздравляю, даже если она еще не доработана. pero 'ты очень хорош
Полюбэ для себя делает. Perfect!
так давно не смотрел ваш канал зашол и офегел с этой пушки
Его беднит сильно лучше не рискуй цпг может сгореть а так топчик !
Ну уже намного лучше чем первый раз 👍 смотрю идея с проставкой пригодилась 😁 Олег надо выставить нормально зажигания, на крайний случай попробуй другую катушку ту что ты купил. Попробуй когда даешь на весь газ прикрывать немного вторую заслонку 🚀👍👍👍🔥
Я боюсь весь газ давать, он идёт в разнос
😍😍😍 pure sound
Пушка!!! Ракета!!!!!👍👍👍💪🔥🔥🔥⚡
PERFECT WORK!!! 👍
No it's not, it's super lean, on the verge of nipping up. Crying out for more fuel on the top and bottom end, this is a lesson on how not to tune a 2 stroke
@@steveunderhill6570 ye
the jet close to the "air filter" is the high jet, the bottom screw is only for idle/low revs
Тест на скорость следующие видосы . Удачи.
Almost 12000RPM that is pretty good with a 2 stroke!
I wonder how fast it will run, chances are, really fast!
Greetings,
Jeff
The guy is clueless on how to tune the carb on this machine, it's running lean as hell , he clearly doesn't understand the basics . He is messing with timing and hasn't even got the carb tuned, he is clutching at straws, school boy errors galore
@@steveunderhill6570 its literally smoking, its not supposed to do that, and yes i know its a 2 stroke and it burns oil but the thing is that u are supposed to tune the carb correctly for it to not smoke (correct me if im wrong)
ОБАЛДЕТЬ, вот это пушка
Very nice 👍🏻
Figa anticipare lo scooter mentre è acceso samodel approved
Wee
Ahahahahahha vero, ma secondo me il vero problema è quel carburatore non adatto agli scooter..
@@mattiatomassetti si esatto lo pensavo pure io ahaha chissa da dove l'ha tolto fuori ahah
@@underrated2714 eh infatti, speriamo che monterà un carburatore serio per scooter
@@mattiatomassetti si lo spero
This channel is so hylarious, this is the most unexperienced guy at work I've ever seen! A concentration of mistakes and errors to the highest levels!
Well yes its lean but did you have to do destruction 100
I think you probably couldn't do better to say that...
This guy is quite cool,
He builds everything from scrap or scratch...
I works, what else do you want?
Искра, как и говорил)
Fajny film
Вот что значит когда руки из правильного места, попробуй сделать кроссовый Минск,удачи )
The puffing sounds like not enough gasoline in the top rev range, u have a butterfly valve carburator with low and high enrich screws. the top screw is "high rev" open range and the bottom is for idle and mid range . try unscrew the bottom as long as u can a stable idle and easy (not hesitating) rev up, and after adjust the top screw at max trottle max rpm. Plus idea : try smaller spark gap, this coil doesnt provide enough ignition power at 11k rpm. Best luck , i'am follow you :P
Hello .You are Relly a crazy roller Meister .I Wish I could do thies Things .I Love Your Videos 🌹🌹🌹
Cool!
Wow impressive
обязательно стедалй небольшой раструб у карба. без него не будет адекватно работать. я ставил карб от пилы на альфу. без него неадекватно всё было
Можете обьяснить что это, просто очень интересно
@@artem4iks962 Дудка, диффузор, расширение на краю конусом
Da się da się 😁
Felicitación, amigo es muy buen trabajo, pero está surtiendo poco en altas rpm por eso las explosiones, creo un Weber de más capacidad lo resolvería, lo intentaré con uno de moto acuática, tal vez, en los mínimos niveles alcanzaría a surtir.
Fico muito forte muito legal
احب اعمالك واتمنى انا قريب منك حتى نشتغل سويا انا يعجبني التحوير والاختراعات
Как будто ктм какой-то 🥰😊
Пизд*ц не говори ажно вкатывает звук😍
Олег,забей на эти эксперименты, эти опыты мозгам отдыха не дают!!!)
Ну что я могу сказать. Это победа!!!
Привет,Олег! Я эти пластины у лепесткового клапана вообще снял, сезон отъездил, все ок. Возьми клапан, сними пластины, прижми только планочкой и возьми половинку картера разобраную, приложи и увидишь, что лепестки будут прилегать по форме картера и пластины как бы не нужны.
Расход топлива интересно узнать
w jakim celu były nawiercane dziury i wkladanie kuleczek?
Правильно
Нахрен охлаждение нужно. Мы без него будем дубасить мотор
А ему нихера не будет если 5 мину погазовать!!!
Наконец-то
Отлично получилось! Даже не ожидал так получиться раскрутить мотор 👍
Это не показатель, я свой мотор на подножке могу тысяч до 18 накрутить
KASHTAK RACING TEAM ну давай дерзай потом ссылку скинь где посмотреть 😁
Нулевик нужен мне кажется сним он даже больше раскрутится
Karcho good job nan
Братишка! Очень нравятся твои видео! Продолжай делать что делал. Единственный вопрос, когда будешь делать дио27 и будешь ли вообще делать ?
Буду позже
Sere tu nuebo suscriptor
Полностью поддерживаю body shop .
Супер! Я верил что у тебя всё получится.
В самом начале когда ты только ставил магнит, хотел сказать чтоб ты сделал возможность регулировать угол, но решил что ты и сам об этом подумал....
Столько ждём видео про джог, а в итоге не понятно смысл видео. Зачем эти замеры без фильтра , без трансмиссии,
Any advantage of exhaust like that? What the name of type like that? Thanks kamerads.. 👍
Какая свеча стоит,калильное число ?Нужно либо 9-10ку ставить .И судя по видео проблемы с зажиганием ,сталкивался с таким , грешил на карбюратор но как оказалось что магнит пришёл в негодность )
Жиклер надо разсверлить сперва до 90 потом пробовать 95 а если нет то 100-110
Может много воздуха воздухан надо поставить?👍👍👍👍
Надо еще зажигание поднастроить и карб простой
Ничего не понял,но очень интересно
Сначала надо на стандартном зажигании снять угол опережения зажигания стробоскопом и попробовать настроить карбюратор, потом уже установить зажигание от бензопилы и выставить по стробоскопу опережение
Сделай опрос у кого какой марки мопед яма зузуки хонда.Реально интересно глянуть результат
Ставь кожухи не забывай
Воздушный фильтр поставь и настраивай с ним
i guest i learning something new front you video so the tach sense the RPM front the spark plug cable ??
with all of these chainsaw parts its starting to sound like a chain saw
А что за шарики для чего нужны?
Я бы, конечно этот шарик под лепестковым клапаном и почти сорванные болты на лепестковом клапане сажал бы на красный Laktajd (фиксатор резьбы). Ото если вываляется шарик или болты открутятся, то таких дел натворят.
Я ожидал пробный выезд (((((
That is a REV limiting coil modern saws come with a REV limiting coil keeps you from going past 12,000 RPM now if you go to a older coil that's the equivalent I've seen him rev as high as 16,000 RPM I'll put it to this way I wouldn't want to hold a saw that's revving up that high also no that's a moped and not a chainsaw but you're using chainsaw parts such as that carburetor it's a copy of either the ms-070 or the ms-090 that coil is a REV limiting coil just a heads up
STIHL, NO LIMIT ?
That's a limiting coil it limit your RPM
Звук як в бензопилки
Hasn't got a clue with the H L screws wen they are so easily to tune
Le das a esos tornillos del carburador como si supieras lo que haces jajajaja
Top de mais a jog 12mil rpm
❤️❤️
Карб відрегулювати потрібно ти його рамдомно крутиш.Там один болт відповідає за суміш на низьких і середніх оборотах інший болт на високих оборотах щоб його відрегулювати потрібно тримати гашетку на все і так виставити щоб трішки підривало.
А так гарний результат в мене DIO 27 на Малоссі спорт більше 10000 не крутилася.
Стоит попробовать другой карбюратор.
Алег попробуй лапку подогнуть на мембране 'меньше или больше 'типо обоготить или обед нить на иголке
Посмотри настройки Китай пил ' подгибаеш и богаче или бедней .почти как на СВЧ но там мембрана'
👍👍👍
в конце видео вы чувствуете, что это нехорошо, может быть какая-то текущая проблема, уверен, что он хорошо регулируется маховиком на ключе? Я думаю, вам следует проверить время с помощью стробоскопа
самодел топ
Un montage souple sera nécessaire parce que la sa emultionne👍👍🇫🇷
Красава
11 просмотров и 24 лайка
Он угарает? Или реально хочет настроить карб без фильтра?
гений
Youry idol i have 2 scoter jog90 like yours and the other one is yamaha target 90
кажется, что он тонкий, может быть, и для регулировки смеси, я надеюсь, вы также установите воздушный фильтр, потому что, конечно, также по этой причине, что идет не так
О, все думал как же работает этот тах с алика, насколько врет или нет. Что можно сказать, годный?
# نريد المقطع الاخير للتجميعه ال ١٨
194 rotations in 1 second.
Он без охлаждения,не стоит его так долго газовать
Там фен дует