Warto też dodać(przynajmniej w mojej C5 tak jest), że przed każdą dyszą jest jeszcze zaworek zwrotny(metalowa kulka +sprężynka). Jeżeli dysze są w porządku a problem dalej występuje to należy je sprawdzić w następnej kolejności. U mnie kamień osadził się na sprężynie co zmniejszało mocno przepływ płynu.
Ja do tej pory robiłem to tak, że wymontowywałem dysze, jechałem na stacje benzynową i przedmuchiwałem je kompresorem. Zawsze pomagało. Ale ta metoda jest szybsza. Tylko droższa :P Ale wypróbuję.
Muszę się przyznać,że byłem dość sceptyczny do tej metody ale naprawdę działa- przed chwilą uruchomiłem dzięki Twojej poradzie nie działający od pół roku spryskiwacz w 29-cio letnim audi. Wielkie dzięki!
Miło mi, Wiele osób tak podchodzi do tej metody ale działa, wrzucam tylko sprawdzone metody naprawy w jak najbardziej możliwy sposób nie używając specjalistycznych narzędzi aby każdy mógł w domu zrobić tym czym ma 😁
@@CitroenC5PlFacebook skoro tak twierdzisz 😂 szkoda, że nawet na myjniach ostrzegają przed tego typu użyciem myjek ponieważ ciśnienie może uszkodzić lakier czy właśnie drobne elementy, no ale tak masz rację igła robi większe spustoszenie niż jakieś 130/140 barów 🙃
Dokładnie jest tak jak piszesz, igła zrobi większe spustoszenie, a ostrzeżenia są dla tych co przykładają całkowicie pistolet do lakieru. Na tym patenicie jeździ pół świata. Ty rób igła. My wolimy przepłukać wodą
Ekstra patent. Wczoraj z racji zimy, podjechałem na myjkę samoobsługową. Podmianka odcinka wężyka przy zawiasie, mycie dysz i jak nowe. Dzięki!
Warto też dodać(przynajmniej w mojej C5 tak jest), że przed każdą dyszą jest jeszcze zaworek zwrotny(metalowa kulka +sprężynka). Jeżeli dysze są w porządku a problem dalej występuje to należy je sprawdzić w następnej kolejności. U mnie kamień osadził się na sprężynie co zmniejszało mocno przepływ płynu.
Myjka ciśnieniowa pomogła 👍
Dzięki, zadziałało :) dobry film
ja wlasnie igla probowalem i zero efektu,dzis sprubuje myjka
Ostatnia deska ratunku :) jutro spróbuję bo kompresorem ,ani sprężarką nic nie dało
Bonjour, j'ai le même problème, merci pour le partage 👍
Ja do tej pory robiłem to tak, że wymontowywałem dysze, jechałem na stacje benzynową i przedmuchiwałem je kompresorem. Zawsze pomagało. Ale ta metoda jest szybsza. Tylko droższa :P Ale wypróbuję.
Policz paliwo na stację , czas na wymontowanie ....
Każdy pomysł jest dobry , jest jeszcze sposób na gotowanie ...
Jaki jest sposób żeby nie połamać dyszy na jej wyciągnięcie
Śrubokrętem wciskasz blokadę na dyszy i wypychasz do góry
Bezpiecznie zejdzie zaraz klar z maski, super sposob.
taaaaaa, dziury w masce porobi 🤭
Muszę się przyznać,że byłem dość sceptyczny do tej metody ale naprawdę działa- przed chwilą uruchomiłem dzięki Twojej poradzie nie działający od pół roku spryskiwacz w 29-cio letnim audi. Wielkie dzięki!
Miło mi,
Wiele osób tak podchodzi do tej metody ale działa, wrzucam tylko sprawdzone metody naprawy w jak najbardziej możliwy sposób nie używając specjalistycznych narzędzi aby każdy mógł w domu zrobić tym czym ma 😁
интересный способ
Важливо, щоб це працювало
@@CitroenC5PlFacebook я vd 40 продуваю помогает не хуже
Czy odpinanie przewodów jest konieczne?
Tak, bo syf który tam jest spowrotem wróci do końcówek po podpięciu wypłynie z wodą
Można prosić o email gdyż mam dość specyficzny problem z C5 może posiada Pan jakąś wiedzę w tej sprawie :)
Dogodny kontakt jest poprzez funpage na Facebooku Citroen C5 Pl
Poprzez opcję wyślij wiadomość .
hmm - a mi wlasnie igła pomogła.
Igła można uszkodzić dysze
@@CitroenC5PlFacebook a myjka ciśnieniowa już nie? :)
Nie
@@CitroenC5PlFacebook skoro tak twierdzisz 😂 szkoda, że nawet na myjniach ostrzegają przed tego typu użyciem myjek ponieważ ciśnienie może uszkodzić lakier czy właśnie drobne elementy, no ale tak masz rację igła robi większe spustoszenie niż jakieś 130/140 barów 🙃
Dokładnie jest tak jak piszesz, igła zrobi większe spustoszenie, a ostrzeżenia są dla tych co przykładają całkowicie pistolet do lakieru.
Na tym patenicie jeździ pół świata. Ty rób igła.
My wolimy przepłukać wodą