Только два видео? Эх. А я уже надеялся на полноценный канал о Марино. О ней никто ничего не снимает. Одни общие обзоры. Жаль, что автор забросил съемки видео с этой красоткой
Уважаемый. какие болячки! Это старый японец и этим все сказано ...До 2000 годов японцы особенно Toyota очень надежны! На своем Marino 4a ge все лето езжу в красной зоне до 8500 оборотов уже более шести лет!
@@Avtokolimagisibiri,Я недавно взял себе "Цероз", 4а-же на механике. У них у всех гемор с блоком стеклоподьемников? Только слепили,опять. На Грации,даже не думал об этом)) Но это мелочи... Всегда хотелось машинку в хардтопе,первую или вторую ЕД. А вышло,что всю жизнь на фургонах,разных и валящих и не валящих))) И вот на пятом десятке лет,купил машинку для студента)) Аж помолодел)) Скажи,на вид эти блоки одинаковы(главное,П-рульность,а то от левого руля умники воткнули и силовой пред. бахнул) Нажил от короны (карина Е,) и короны следущей-можно пихать?
@@user-lq5zz5bn1z У Тойоты очень надёжная электроника! Никогда не слышал о такой проблеме .Купите контрактный блок управления стеклоподъёмниками .Я так понимаю, вы про блок который с кнопками на водительской двери?
а я снял фары, распаял.....помыл. С нял верхний слой ( выгоревший ) заново залакировал и покрыл пленкой. Единственное что было не удобно это по новой выставлять угол наклона.
Ничего не изменилось, просто помыл фару снаружи.... Как был желтый так и остался, просто чистая стала без пыли немного. Разницы я лично не увидел. Если бы вы ее помыли изнутри тобишь сняли фару разобрали и помыли и потом снаружи мне кажется эффект бы был. Но опять же это пластик, тут уже надо полировать...
Когда коту делать нечего, сами знаете что он делает. Эффект будет небольше 3 -ёх недель и ближний свет фары лучше светить не будет, потому как отражатели в линзах в 99% в Маринках все выгоревшие и от этой лампочки H3c и без того слабой, яркости Никакой. Поворотник свежий китайский стоит, это видно, он Не оригинальный, через год он будет желтее чем эта фара, проверено))) Самый лучший способ что можно сделать для улучшения прозрачности в Маринках, это первое снять её, помыть, так как она внутри тоже зачастую пыльная и грязная, располовинить её, купить 1000,2000,3000 наждачку, почистить её в тазике с водичкой, затем купить пасты 3М для полировки, 100 гр. будет за глаза (150 р будет стоить), далее отполировать на малых оборотах и фара будет действительно прозрачная. Но если намерены улучшить сам ближний свет, а отражатели уже уставшие, вас только спасёт замена их на биксеноновые и не вздумайте красить отражатели краской под хром, тогда вы вообще ночью ничего не увидите. Ставим новые линзы, моем, полируем, собираем, едим на корекцию света ( 500 р.кажется отдал) и радуемся ближнему свету. А все эти полировки зубной пастой, можно если заняться нечем диски зубной щёткой почистить, может тоже блестеть будут, я в это всё не верю.
Привет, запчасти недорогие. Что покупал(цены в чел.обл.) Свечи ngk 440 за комплект Бронепровода, самый топ 2700 Фильтр воздушный - 200 рублей Подушка двиг.задняя 1010 рублей Коробка и Двиг от 25 Все есть в наличии Только вот шайбы под болты клап.крышки надо заказывать, там они прорезиненные
@@Андрей-щ2м3э Если стоит 4a-ge (160 -165 л.с.) то колхозить не надо....да и цена у них не высокая.....гбц помоему 470....а клапанная 240 рублей, брал в августе 2018 а вот муфта vvti вот она дорогая )))) 26 000.....но она того стоит.
Подожди когда высохнет. Поймёшь, что ничего не изменилось.
Только два видео? Эх. А я уже надеялся на полноценный канал о Марино. О ней никто ничего не снимает. Одни общие обзоры.
Жаль, что автор забросил съемки видео с этой красоткой
У меня смотри😁
Отличные видео, снимайте дальше про этот автомобиль, буду в марте покупать, хотелось бы узнать о нем побольше, болячки и тд
Уважаемый. какие болячки! Это старый японец и этим все сказано ...До 2000 годов японцы особенно Toyota очень надежны! На своем Marino 4a ge все лето езжу в красной зоне до 8500 оборотов уже более шести лет!
@@Avtokolimagisibiri,Я недавно взял себе "Цероз", 4а-же на механике. У них у всех гемор с блоком стеклоподьемников? Только слепили,опять. На Грации,даже не думал об этом)) Но это мелочи... Всегда хотелось машинку в хардтопе,первую или вторую ЕД. А вышло,что всю жизнь на фургонах,разных и валящих и не валящих))) И вот на пятом десятке лет,купил машинку для студента)) Аж помолодел)) Скажи,на вид эти блоки одинаковы(главное,П-рульность,а то от левого руля умники воткнули и силовой пред. бахнул) Нажил от короны (карина Е,) и короны следущей-можно пихать?
@@user-lq5zz5bn1z У Тойоты очень надёжная электроника! Никогда не слышал о такой проблеме .Купите контрактный блок управления стеклоподъёмниками .Я так понимаю, вы про блок который с кнопками на водительской двери?
Надо было ещё шлиФовочной пройтись с губочной насадкой на 2 положении
а я снял фары, распаял.....помыл. С нял верхний слой ( выгоревший ) заново залакировал и покрыл пленкой. Единственное что было не удобно это по новой выставлять угол наклона.
Ремонт ходовой, чтоб была как Новая 120 т. Р. Ремонт двигла 4 a fe 60 т. Р.
Ничего не изменилось, просто помыл фару снаружи.... Как был желтый так и остался, просто чистая стала без пыли немного. Разницы я лично не увидел. Если бы вы ее помыли изнутри тобишь сняли фару разобрали и помыли и потом снаружи мне кажется эффект бы был. Но опять же это пластик, тут уже надо полировать...
Полироль для кузова помогает
Когда коту делать нечего, сами знаете что он делает. Эффект будет небольше 3 -ёх недель и ближний свет фары лучше светить не будет, потому как отражатели в линзах в 99% в Маринках все выгоревшие и от этой лампочки H3c и без того слабой, яркости Никакой. Поворотник свежий китайский стоит, это видно, он Не оригинальный, через год он будет желтее чем эта фара, проверено))) Самый лучший способ что можно сделать для улучшения прозрачности в Маринках, это первое снять её, помыть, так как она внутри тоже зачастую пыльная и грязная, располовинить её, купить 1000,2000,3000 наждачку, почистить её в тазике с водичкой, затем купить пасты 3М для полировки, 100 гр. будет за глаза (150 р будет стоить), далее отполировать на малых оборотах и фара будет действительно прозрачная. Но если намерены улучшить сам ближний свет, а отражатели уже уставшие, вас только спасёт замена их на биксеноновые и не вздумайте красить отражатели краской под хром, тогда вы вообще ночью ничего не увидите. Ставим новые линзы, моем, полируем, собираем, едим на корекцию света ( 500 р.кажется отдал) и радуемся ближнему свету. А все эти полировки зубной пастой, можно если заняться нечем диски зубной щёткой почистить, может тоже блестеть будут, я в это всё не верю.
Все это х надо полировать, а свет регулировать тогда что и выйдите, на трассе увидеш что не чего не получилось.
Просто помыл фары. Эффекта ноль!
Скажите мужики. Детали для этой авто дорогие ? И есть ли они в наличии на авторынках и магазинах ?
Привет, запчасти недорогие. Что покупал(цены в чел.обл.)
Свечи ngk 440 за комплект
Бронепровода, самый топ 2700
Фильтр воздушный - 200 рублей
Подушка двиг.задняя 1010 рублей
Коробка и Двиг от 25
Все есть в наличии
Только вот шайбы под болты клап.крышки надо заказывать, там они прорезиненные
@@who7842 Скажите прокладку ГБЦ и Клапана самому можно сделать? Как например на отечественных тазах .
@@Андрей-щ2м3э прокладку гбц за 600 руб вроде покупал
Чтобы делать не думал, мотор старый сам по себе , экономить не хотел
@@Андрей-щ2м3э Если стоит 4a-ge (160 -165 л.с.) то колхозить не надо....да и цена у них не высокая.....гбц помоему 470....а клапанная 240 рублей, брал в августе 2018 а вот муфта vvti вот она дорогая )))) 26 000.....но она того стоит.
Фары бу 14.500 дешовая ходовка и двига
Вроде ничего не изменилось
это все фуфло