CR-V: Japan, Turbo, минус $5000. Honda в ЧтоПочем s12e05
Vložit
- čas přidán 1. 03. 2020
- Honda CR-V подешевел почти на $6000. Японские автомобили весьма редко становятся героями «ЧтоПочем». Причина проста: на них практически никогда нет интересных предложений. Поэтому данная скидка на Хонда СР-В - это скорее исключение, нежели правило. Стоит ли CR-V «своих денег»? Что у кроссовера есть в базе, чего нет у других?
Подбор дисков на ЕК: ek.ua/u/h3YZu/a
Цены и ТТХ Хонда СР-В 2019 - honda-cr-v.infocar.ua/cr-v_id...
Тестируем Honda CR-V 2017 - • Honda CR-V 2017 - тест...
Наш тест Хонда СР-В Гибрид - • Чей ГИБРИД круче? RAV4...
Презентация Honda CR-V 2024 - • Нова Honda CR-V вже в ...
Тест-драйв Honda СR-V 2024 - • Honda CR-V 2024 - чи к...
Тесты прошлого поколения:
- Хонда СР-В 2016: • Honda CR-V 2015 - тест...
- Honda CR-V 2013: • Honda CR-V 2.4 - тест-...
- Хонда СРВ 2012: • Тест-драйв Honda CR-V ...
- CR-V vs. Grand Vitara: • Honda CR-V 2.4 vs. Suz...
Быстрые закладки:
Багажник 10:24
Двигатели 14:46
Вопросы 20:08
СТО 21:26
Интерьер 26:48
Оценка звука 34:12
Конкуренты 46:04
Драйв 49:31
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Honda #CRV #HondaCRV#Хонда #СРВ #ХондаСРВ #SUV #Кроссоверы #Внедорожники
Конкуренты Honda CRV: Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Subaru Forester
Подписывайтесь на наш канал:
czcams.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - Auta a dopravní prostředky
2020 год, дилер Хонда: что то у нас плохо продаются машины 2017-18 годов. А давайте Инфокар пригласим!
Инфокар пригласили, и обкакались 😂
И инфокар показали высший пилотаж рекламы
Этой шляпе уже никакая реклама не поможет, за 40к$ конкуренты предлагают машины от которых можно удовольствие получать.
@@user-bc3ti1nn4y Volvo xc40, bwm x3
@@KFAT133 и чуть добавить и audi q5, та же hyundai santa fe 2.2tdi и то лучше будет и едит)
17-18 года...отлично идут продажи, с такими ценами он ещё лет 10 будет продаваться
Но скидка больше не станет!)))
А то ещё маржа уменьшится)))
Жадная тень хозяев АИС здесь слишком явно присутствует...
@@btx2362 аис разве не сдох?
При чем тут аис?
@@InfoCarUa удивительно, что вы не в курсе!
Эти салоны ( Хонда, Ситроен и Рено ) на этом пятачке столичного шоссе
Принадлежат Полякову, одному из хозяев АИС, хоть это и не такая большая тайна
@@MrTurboDima он сам ещё не в курсе))))
Знаете почему Павел такой спокойный и без особого под€ба?
Потому что ему просто по человечески жалко менеджера и дилера Хонда, ни продаж, ни клиентов печаль, и добивать он не хотел, тем более перед публикой.
Хотя от дизайна Хонды срв я в восторге, это топ среди конкурентов, реально бомба, как бульдог на максималках, вживую ещё лучше, огонь одним словом!
Andrei дизайн анимешный, но больше всего добивают блятские Диски. Такие уродливые.
Да это был самый милосердный выпуск пока
Обсуждение дизайна самая неблагодарная вещь! Если брать этот сегмент среди япов, т.е. х-треил, мазда-5, аутлендер, рав-4, црв, форестер, то для меня црв где то на последнем или предпоследнем месте. Не могу понять, что более уродливое, црв или рав-4!)
Сегодня был в салонах и посмотрел их, так вот в сравнении с Рав 4 и Cx5 качество отделки у тоеты и мазды мне показалось, что хуже, даже в базах, я бы поставил 1 место хонда, 2 место мазда, 3 место тоёта, хочется их сравнить сразу в один день на тест драйв, может после карантина попробую
Согласен, в дизайне црв даёт фору всем
Ну вот ещё один наглядный пример. Отличник в магазине торгует, а троечник на мерсе катается )))
Это исключение из правил, менеджер не бухарь и не колхозан, так что он добился многого, но всегда есть куда расти.
Другой вопрос, сколько для жизни надо.
Юра Омелянчук он не продавец, а директор салона
Классическая шибка выжившего.
@@akela310 он не директор, а бригадир на 2 манагера
жалко что люди до сих пор так думают
Хюндай тусан за 38 вам не дорого,а СРВ за 40 дорого ? Очнитесь, каждое поколение любой марки будет стоить только дороже. Как по мне ,то автомобиль недооценен. Минус в высокой входной цене,а в топе в рамках класса.
Заметно как Паша поменял манеру разговора и с этим старым знакомым прямо деликатен и без подколов.
Ну вот!!!!! Грамотная речь, не перебиваешь, ну ведь можешь когда хочешь! Паша молодец! И вся ваша компания на высоте!
Ну бывают менеджеры, которых не нужно перебивать
@@InfoCarUa ага, они сами себя утопят. Самая большая, у нас нет оцинковки - она просто гнить будет xD, а можно посмотреть текст песен на этом экранчике - нет,вы что, это же херня с али, самая убогая, за 300 грн).
Хонда надежнее мазды, ну канеш, Эти МАЗДЫ сх5 воруют по 10 штук в день, они даже в сервис не успеют доехать).
Форестер - хорошая машина, но цена там чуток завышена.
@@maksymborisovich2291 забавно, что хондовскую философию чистого драйва, атмосферных моторов, честного (гидромеханического) автомата продолжает Мазда)))))
@@InfoCarUa Питання до Жені с InfoCar, з яких джерел він брав інформацію по оцинковці кузова? Якщо з autogener.ru то там 60+% неправдивої інформації стосовно оцинковки по маркам!!!
А что там перебивать, просто нечего рассказывать про эту шляпу, вариатор сам о себе говорит что это уже пенсионерское корыто
Я как потомствкенный Хондавод напишу - все Хондаводы хотят купить новую Хонду, но не могут из-за цен! Приходиться переходить на Mazda, Nissan и Kia...
Рынок все расставил по местам. На конкурентов стоит очередь несколько месяцев, а хонда продает остатки 2-х летней давности... Печально.
Битые Американцы перебили продажи!!!
@@user-qe4qx6co4z Конкурентам это не мешает :)
На рав 4 гібрид черга 6 місяців.
Как уже говорилось Хонда разбазарила успех, сколько ж было сивиков, аккордов и церервешек 15 - 10 лет назад / как хонда умудрилась все похерить? / а их Акура - пришла к нам и быстро ушла / изначальные цены, вариаторы, деталье может они виноваты / кто виноват и что делать
Ну при выборе Pilot и Prado люди выберуть последнее, + немного дешевле )
Если в салоне стоят машины 2017 года. Над этим надо задуматься маркетологам и руководству за что их держать :)
Перепроизводство авто в мире уже несколько лет подряд
кому она за такие деньги нужна
Справедливости ради стоит отметить, что Сервант отличный аппарат. В свое время планировал к покупке. Да дороже конкурентов, но не глобально, а вполне себе пропорционально его восприятию как по интерьеру так и экстерьеру, т.е. есть понимание почему дороже. Это выражается в мелочах. Достаточно тяжелые двери, удобные кресла, добротные материалы отделки, много пространства и современных фишек. А вот конкуренты. Аутлендер - уже давно требует обновления, безликий по восприятию на дороге; Рав4 - габариты меньше, 2 литра вообще не едет, а гибрид очередь до осени; Мазда CX5 - габариты меньше, через чур замыленный азиатский дизайн, Х-трейл - достойный конкурент, но все же не дотягивает по восприятию к Хонде, это по личному вкусу; Тигуан - опять же меньше, по экстерьеру красивый только в Р-лайне, а интерьер скучный и материалы отделки в разы хуже, много дешевого пластика; Форестер - вот тут уже все серьезно. Он едет лучше, и интерьер не плох, только экстерьер подкачал, воспринимается менее солидно нежели Хонда. Если бы сейчас выбирал однозначно лучший Форестер. 2-е место Хонда, 3-е Х-трейл. 4-е Аутлендер. Остальные банально меньше.
Не рассматривал Haval H9, он правда побольше Хонды, но за свои деньги аппарат достойный не смотря на то что это Китай
за эти деньги skoda kodiaq сильный конкурент, как дизель так и бензин. Тестил все перечисленные авто выше и в принципе поддерживаю описание каждого. При всей любви к Хонде ( сам катаюсь 13 лет на СРВ 3 поколеня) мой выбор kodiaq . Авто вместительный , дизель экономный , качество материалов на уровне, полный привод более честный.
@@vtlosm4071 Согласен но только проходят ли конкуренты такое количество времени без существенных проблем!? Форик - хорош но опозитник???? У меня к стати был пол года, а когда узнал цены на ремонт.... и продал, Х-трейл для меня маленький в салоне (ноги не помещаются), kodiaq - как будет ходить????
@@alla2011alla Дизель 2 литра один из лучших по надежности согласно отзывам, свои 300 к должен откатать , коробка дсг мокрая , 500 модель , запас по мощности хороший. По остальному - это расходники и смотря как убивать авто-)) И точно ноги в нем влезут-))
@@artursovereign880 согласен, но Китай пока что не мое. Взял Хайлендер 3,5. После Аутлендера 3 было желание чего то более мощного и не менее надежного. И желательно на классическом автомате. Вариатор при обгонах, выносил мозг своими высокими оборотами. Плюс привык к пространству в салоне. Хотя не могу не признать, фишек и наворотов в моем авто существенно меньше, чего только стоит линзованный галоген, в то время как у других повсеместно диоды. И нет модных ныне карплей и андроид авто. Это досадно учитываю стоимость. Но однозначно по езде и ощущению от динамики это авто уже другого класса, и воспринимается соответственно. Вот только Форик меня прилично удивил после тест драйва, он прям очень хорош. И едет бодро, и по ямам мягко. Короче дарит эмоции. Но покатался я на нем уже после покупки, а так глядишь бы и субароводом стал.
Набежали адепты сект "34 база - дорага!!!", "вариатор - гавно" и "лучше мазда, рав, форик" и тд ))
У меня такой 1.5 17 года из Америки (гнал когда их у нас еще не было) - понятно, что свое будешь всегда хвалить, но я машиной действительно очень доволен.
По дизайну. Я не вижу смысла вообще обсуждать особо внешний вид - на вкус и цвет, как говорится. Одно могу сказать точно, в живую она смотрится вот сильно интереснее, хз как это работает.
По движку и коробке. Я понимаю, что у диванных войск принято гнать на вариатор, но, блин, чуваки, вы бы хоть подождали немного, чтобы собрать статистику об этом конкретном варианте)) три года катает - особых нареканий в интернетах я не находил. У меня лично к нему претензий нет. Я его раскатал под себя, везде подхватывает очень ровно, задержка минимальная совсем, к ней подстраиваешься почти мгновенно.
Движок, скажем так, он достаточный. Посмотрите тесты где меряют, она реально едет в районе 9 секунд. Я понимаю, что это не тигуановские 7 (или сколько там), но вот для большинства реальных "задач" на дороге его хватает с головой. А так если уже сравниваете, то посмотрите, на многих "конкурентах" в средних комплектациях под 11 разгон. Расход очень близок к заявленному- у меня живя в Киеве и редко выезжая на трассу получился на 10тысяч расход 9.4. По вечернему Киеву получается 8 - 8.5. Для меня это приемлемо.
По салону. Все очень качественно, все максимально обшито кожей или материалами, за которыми легко следить. Кнопки и рычаг - это чисто вкусовщина. Мне как раз нужны тактильные кнопки и рычаг мне проще в движении переключить чем шайбу. И рука не нем лежит удобно, отдыхает)) Посадка - вот какая хочешь, регулируется под любого, память опять же полезная фигня. Сзади все кто со мной ездили - только положительно, там куча места. Багажник огромный, она реально здоровая.
Мультимедиа - слабовато, местами подтупливает. Но у меня, честно говоря, есть предположение, что там специально "зажат" отклик, типо для безопасности, чтобы вы успевали переключать внимание на дорогу. Опять же, там в менюшке даже есть настройка этого самого отклика. Но да, даже на "быстрой" настройке - не летает. Но я сомневаюсь, что для кого-то это критичный параметр.
Камера - в целом норм, разве что ночью могла быть лучше.
Управляемость и тд. Это машина не для драйва, не для "шашек" на дороге - факт. В свою очередь вы получаете такой себе корабль, который уверенно идет почти в любых условиях, что 70, что 140 - ощущения почти одинаковые и чувство полного контроля. Она как присосалась к дороге так и едет) Рулежки там не ждите, но ведет она себя предсказуемо, если надо что-то резко сделать, она выполнит, при чем так как вы ожидаете. "Оффроад" - ну вы же не серьезно когда ждете от этой машины каких-то подвигов, правда?) Я перед ней ставил интересные задачки - справлялась спокойно, ползла по булыжникам вверх, пробиралась по грязевым участкам и тд. Всё, что вам может понадобится в жизни и на наших дорогах сделает.
Системы. Вот здесь все выше всяких похвал. Я относился с определенной опаской к этим всем датчикам и безопасности, но здесь все работает как часы. Датчики слепых зон - четко когда не видно, съезд с полосы аккуратно тебя предупреждает и чуть-чуть пытается подрулить, но не заблочит тебя, если ты будешь настаивать съехать. Камера видит разметку даже на паршивых наших дорогах и временную разметку переваривает на ура. Автоматический дальний работает чуть ли не лучше чем бы ты делал, очень удобно. Предупреждение о столкновение срабатывает ровно в тот момент когда ты сам соображаешь, что ёпта пора оттормаживаться.
Дальше не мои впечатления, а мастеров, которые с ней немного имели дело - отзывы только одобрительные, что сделано все очень грамотно и добротно. На сколько правда хз - но сказали, что это первая срв, у которой сама кузовщина сделана из "каленного железа" (с).
И напоследок - чо так дорого. Харе смотреть только на цену базы и говорить дорого. У многих в базе полный привод (да, я знаю, что муфта) и тд? Да, Хонда дороже, но если уже сравнивать, то в среднем на 3-4т где-то. Все же очень просто - если вам не нужны все те вещи, которые описаны и не верите в хондовскую надежность (имеете полное право), не берите. Но прежде чем гнать, сядьте хоть раз в нее))) А уже потом переходите на пластиковый спортедж)))
Всем добра.
Все правильно, 16 месяцев владею, полет нормальный, все классно, считаю, что по многим параметрам машина лучшая в классе, впрочем Хонда всегда была хороша.
со всем согласен, сам на такой катаюсь, только двигатель 2.4.Отличный авто. очень нравится!
Я так понимаю пригнал не как лох, для которых "34 база - дорага!!!"?
А по полному прайсу, чтобы перед пацанами не стыдно было!!!)))
@@btx2362 все машины беру толькотв максималках, что бы все было
@@Andreyjazzzzz здесь дело не в комплектации, а в том, что он из США пригнал авто за пол цены, а остальных упрекает в жлобстве и нищебродстве, типа дартаньян а все , ну вы в курсе...
Продажи как бы намекают на слишком завышенную цену
Они намикают уже лет 6 , хонда находится в самом низу по результатам продаж разных брендов авто в украине.
Шляпа
К сожалению Хонда изначально привозит в Украину машины с высокими ценами. И не только в Украине, они во всей Европе продаются херово. Основной рынок для Хонда - США
Прикололо, когда менеджер в аргументах высокой цены, относительно конкурентов, сказал, что у конкурентов доплата за цвет ещё не учтена. А то, что хонда 18 года, а конкуренты 20 его не смущает?
эта хонда выпускается с 17 года, в этом году рестайлинг и то в Омериге и на азиатском рынке, но они для местного рынка и цены там другие и спрос другой естественно, если машину привезли за тысячу верст, наверно цена вырастает, так ведь? Вопрос, что все конкуренты выпустили новые модели в этом году? Так же продают разных лет модели.
@@nna4957 но сравнивают с ценами последнего года.
@@Gunstarbyне знаю, но мне кажется без разницы какого года выпуска, главное комплектация, опции современные. Это же новые машины, без пробега. Если допустим мне не нравится внешне новая машина 20 года, а нравится допустим последняя модель например Мазды, но она 18 года, я же не будут брать, то что не нравится. Другое дело цена, но она завышена только из за доставки машины, хотя хонда дешевой никогда не была в общем то, из Японии например или из США, американские цены впечатляют, в Китае тоже не дорого стоит хонда, но она только для для китайского рынка. Хотя обещают в России продажи новой Хонды из Китая. Посмотрим тогда на цены.
@@nna4957 машина без пробега, но если она стоит 2 года - это тоже не хорошо. Цена должна была упасть значительно, а у них цена со скидкой выше, практически, всех машин в классе прямо с конвейера. Понятно, что хонда дорогая, но, блин, отдавать 40 штук за 18 год за 1,5 л с вариатором и быстроперегревающейся муфтой - это эпично.
@@Gunstarby кто пьлучает прямо с конвейера? тоже на складах заводских стоят по полгода и больше, муфта греется для тех, кто в деревне живет, без дорог, но они на Уазах гоняют, если сам не знаешь машину, посмотри видосы где ее гоняют далеко не на асфальте, а вообщем это городской кроссовер, как и все остальные, полный привод больше для безопасности, если нужна проходимость это другие машины. Мотор этот с 16 года хонда ставит на разные модели, проблем нет, на варик хонда в Японии дает гарантию 10 лет, с хорошим хозяином больше прослужит, не каждый автомат столько проходит, все проверяется временем и говорить что почем, можно будет только лет через десять.
Порог входа по цене большой, от 35.... Rav 4 от 25. Как фанат Хонды скажу,мне это совсем не по душе. Зачем подталкивать к другим брендам?
p.s.владелец 7,8,9 и ныне 10 аккорда.
p.s.2. верните официальный аккорд и вменяемые цены.
Тока сейчас посчитал что катаю на серванте 6 лет, как же летит время вроде тока новая была, с 14года уже 157к пробега, из них больше 100 на газу, и если не считать что пару раз в зад приезжали по мелочи то только ТО, это самая лучшая машина для меня, я до сих пор оборачиваюсь уходя, 4х уровневая приборка до сих пор эталон из аналоговых, и все эти годы я следил за рынком и задаваясь вопросом на что менять, кроме серванта даже не приглянулось ничего. Да хондавод, есть 2 мотика от хонды, в этой марке я на 100% уверен, ну и под мой рост 207 альтернатив в этом классе нет. На а как З.Ы. Слежу за джиликом, думаю через пару лет они подвинут корейцев но под мой рост там пока нет моделей.
Большая разница между 10-той и 9-й генерацией (кроме внешности)? Зачем меняли, 9-ка надоела? Я сам езжу на 9-ке.
@@sergeynikolaev8514 9ка была 2.4 sport комплектация.новая с салона, после 8ки порадовал простор и, наконец таки, плавность хода...дизайн в 8ке лучше был. 10ку взял 2.0 turbo touring (13 марта получаю). Что радует -дизайн , комплектация(вентиляция сидений, обогрев сзади, адаптивная подвеска, 10 ступенчатый автомат + 2.0 турбо и простор) .Относительный минус- клиренс тот же)))
@@user-mb4sf6yz9h 2.0. турбо с акпп 10 ступеней- самолет! Про клиренс - в точку, каждый раз думаю чтоб не зацепить пузом. Удачи!
Александр Яркин наверное долго за ней охотились?
Тот случай, когда понимаешь, что Honda по соотношению цена-качество не хуже твоего Mercedes. И да, Honda красивая.
что все ноют в комментариях....? дорого- не берите. кому надо, купит.. я купил и радуюсь. А то за эти деньги... каждый сам делает выбор, а за кого то делают выбор маркетологи, но люди, думают, что это они сами выбрали. Авто нравится во всем, ни разу не пожалел, честно, есть с чем сравнить, была и тойота и ниссан и мазда новые! Удачи
Тоже есть с чем сравнивать, тоже купил 5 сервант 1.5 т, на четвертом 5 лет откатал, был цивик, сейчас в семье есть джазик, говно про хонду может писать только тот, у кого ее никогда не было. И народ забывает, что машина доставляется из Японии, а это стоит денег. Тот же рафик собирается и в Европе и в России, а стоит дороже. Удачи. Да и разгон у машины быстрее 9 сек.
@@nna4957 полностью согласен с Вами. После мазды, я замечаю разницу в лучшую сторогу, при том что не такая гламурная и нарядная, но слеланно качественее и в чем то грубее, но при этом фиг сломаешь, а мазда... это как сравнивать кортон и лист бумаги тонкой. А пишут гадости,потому что их приучили с красивой обертке,за относительно не дорого. Хонда ооочень комфортная и мягкая машина, да как двени закрываются легко и тихо, уже о чем то говорит.. но у меня 2.4. В России не продаются еще 1.5. Читая комментарии,я в шоке, от людей
То что машины 2017 года и в комментах все ноют, как бы на что то намекает
@@user-qw9ol6yp8b 1.5 турбо в Европе с ноября 2018, на Украине думаю с 2019.
@@Andreyjazzzzz мазда маловата, для семьи из трех человек пойдет, у меня двое детей, хонда самое то, матрешка у меня была, хорошая машина, вообще мазда не плохие машинки делает, тут дело вкуса, мне хонда больше заходит, интерьер и экстерьер в моем вкусе.
Паша! X-trail для України випускається в Японії! Прикольненько, X-trail не конкурент, тому поїхали далі 🤣 А цей конкурент продається в 10 разів більше ніж CRV!
Блин эта машина моя мечта ))) ездию на хюндай кона 1.6 , быстрая но как консервант банка , один раз с правый бок в крыло над колесом почти въехал чел на машине ну как бы хотел между мной и автобусом втиснутся ,в итоге у меня машину чуть не перевернуло, очень лёгкая, шумная один плюс быстрая ))) Через год думаем мне брать либо Crv либо jeep kompas оба мне нравятся, муж визжит что Хонда большая слишком , а я мама двух детей думаю как бы мала не оказалась )))
Очень классная машина, немцы курят в сторонке))) ощущения от вождения очень классные!!!
Спасибо Паша,Ярослав-ставлю лайк сразу.Вы круто делаете,с большим удовольствием смотрим;)
Цена жесть по этому и машины 18 года ещё стоят
Конкуренти на 5-10$ дешевше вартують, чому тут 40$ зі знижкою вїхати не можу, брєд.
@@user-xh3ds5uv6d очень нужны деньги
Там и про 17 год Пилот менеджер упомянул :)
ну рав 4 полноприводный в минималке дороже чем црв в минималке, так что не дорого вроде
Народ БЕДНЫЙ точнее нищий ! Это авто для среднего класса которого на Незалежний нет! Знакомая вчера купил СРВ за 3100000 и нет проблем!
В далеком 2009 я покупал свой сервант 2008 за 32 и думал, что переплачиваю((((. Сейчас 2020 и я не собираюсь продавать свой сервант и я знаю за, что я заплатил! И да, можете в меня бросать тапки)))! Мне пофиг))))!!!!
А у меня 2,4 после 13 года , проблем ноль только расходники , после такого авто критерии выбора выросли ...
На данный момент то что лучше но не надёжней ценник 70$,
@@serhiibeliavtsev8270 У меня тоже 2.4 и тоже проблем НОЛЬ! Главное обслуживание! В прошлом году (зачесалось в одном месте) походил по салонам и пришел к Вашему выводу! А если учесть, что у меня 2 метра роста то альтернативы вообще нет! Ну разве, что новый сервант, но пока не вижу смысла.
@@alla2011alla
У меня тоже бывает зачешиться ... но реально взвесив все за и против катаюсь дальше ...
Очень ждал рейсталинг crv 2020 2,0 турбо и коробку как у рдх 2019, но нет впихнули гибрид
А я хотел бы отметить консультанта - парень не тушевался, рассказывал как есть, молодец. 90% консультантов что-то невнятно мычат, а этот прямо рассказывает.
35 за 18 год, хонда сошла с ума...
на авториа с США, аналогов тьма)
@@maksymborisovich2291 Какие аналоги, кот в мешке, зная как под продажу востонавливают их, если и брать, только на прямую для себя с подбором и последующим ремонтом в проверенных местах, но в итоге и цена будет не так радовать...
В нас в США можна за 23,000$ базу взяти без проблем
Не согласен. Как раз взял себе за 36 18го года. Долго изучал рынок. Не нашел альтернативы. Думал Пежо 5008 но выбрал Хонду..
В Штатах Honda CRV 1.5 turbo топ продаж в своем классе наряду с Toyota RAV4. Хонда подогрела интерес выпустив гибрид. В Украине неправильное ценообразование и как результат нет продаж
А чё там по деньгам. рав и црв в топе сколько?
Pavlo Smyrnov да, сотни тысяч холестериновых американок и мухи не могут ошибаться.
@@Aleksandr_P вы удивитесь, но американцы весьма неплохо умеют считать расходы. У них этому даже в школе учат.
@@Soffort жаль людей, которые при покупке нового авто первым делом начинают считать расходы.
@@Aleksandr_P согласен. Ведь умные люди считают расходы до покупки, а не во время.
Мой Cvic уже пробежал за 6 лет 160 тыс км. Все ок. Надеюсь, ещё столько же впереди. Двигатель 1.8 автомат.
У друга CRV 2018 года с пробегом 215 тыс км. Двигатель 1.5 турбо. Полёт тоже нормальный. Хонда делает неплохие авто. В семье есть ещё VW.
Он чье сел с салона и в кругосветку поехал...? Бред полный.. за два года больше 200к ..таксисты столько не накатывают...
Это больше 300 км в день.... Притом тупо Кадый день
KATANI PLACHIDO машина работает в Lyft в Калифорнии каждый день.
@@Marura16 да перестань фантазировать
@@user-rc9zc3on6w у академега есть видос с говноВАЗом ,так у него 451к пробега за 2.8 года ...для штатов 100к в год это норм
Братуха купил такую. По началу все думал что переплатил. Сейчас нисколько не жалеет. За 2 года 110 т. км только жижа меняется. Тачка стоит своих денег.
9 лет проездил на Пилоте, не было вопросов!
Эта CR-V офигенна. Только жаль, что у нас нет дизеля.
Спасибо за обновлённый формат. На самом деле, стало содержательнее и интереснее.
Предвзятость Ярика к этой модели чувствуется с первой минуты 😊
В Honda постійно є продаж авто яким 1-2 роки. Вже давно потрібно було вносити зміни в маркетинг українського ринку.
p.s. на прикладі c-rv, авто 2018 року, і старт від 35$...Не конкурентно.
Игорь Скиф Не в Україні ставлять ціни на авто. Вони з завода приходять вже з високими цінами.
Посмотрел с удовольствием. Очень хороший автомобиль. Отличное видео. В целом прекрасная работа. Профессионально.
Интересный формат: салон + небольшой тест-драйв.
Молодцы !
За обзор спасибки, информативно и смотреть приятно. Так держать, у вас хорошо получается..
Класне відео, приємно дивитись. Станіслав як людина розташовує до себе. Лаіке 👍
Хороший обзор! Эта машина для спокойных водителей!
Удивился, что масло в двигатель - 5W30. Каждый раз, открывая капот (двигатель L15B7), вижу надпись (на маслозаливной крышке) "0W20"
Отличный обзор, как всегда в принципе, спасибо парни !👍🏻👏🏻🤘🏻
А что за трек при начале обзора интерьера на 27 минуте)) спс 👍🏻
Спасибо за Хонду😋
Ахирительная тачка ! Надёжный турбо мотор а это редкость ! Маленький расход
Услышал цену, выключил видео. Хонда давно ушла с нашего рынка.
Стоит ровно столько, сколько конкуренты в схожих комплектациях.
@@Tremodua Ну да, потому у нас их так много и ездит)
@@Tremodua только хонде уже 2 года, а конкуренты только с конвеера
@@MrTurboDima Это да.
Добрий день. Підкажіть при натисканні педалі газу є затримка?
Надежный автомобиль! Качество не может стоить дешево. Honda на высоте !
Машина огонь, очень комфортный, экономичный и по динамике не уступает конкурентам.
дякую за випуск!
Я худею с цен. Штатах за 35 тыс можно новую такому купить. А за 55 в самой максималке. За 45 думаю трд шную можно купить.
В общем-то, единственный, кто ему может составить серьезную конкуренцию - это Subaru Forester. Причем вот, имея достаточную сумму, действительно будет трудно выбрать между Хондой и Субару. Хонда вроде как семейнее, но Субару - более серьезное авто, более технологичное и со своей аурой легендарности. Остальные - не в счет.
Чудові відео, дивлюся із захопленням.
Коли буде сітроен берліном?
Хороший обзор,музыка👍
Ппц, почти сорокет за CR-V при том, что Тигуан можно было летом по этой цене взять в топе с опциями
ага, только тигуан в ТОПе доходил до 56к баксов (по словам менеджера с Петровки) , и ждать их нужно было херову тучу времени. Вот даже сейчас я был в январе в отделе продаж, тупо пусто.
Топ с опциями 55к стоит, что сильно больше 40. И тигуан как раз начинается только с 40к.
Тігуан за такі гроші також вказує на неадеквата
Тут дело в том, что от ВАГа люди через 2-3 года думают избавляться, а хонды люди реально по 5-10 лет водят. Разная аудитория, не вижу смысла сравнивать с европейским автопромом
Привет смотрю тебя недавно отличные выпуски удачи твоему каналу 👍👍👍 и такой вопрос на твой взгляд что лучше honda cr-v или Hyundai Santa Fe сам езжу на опель зафира 18 года хочу кроссовер
я купил хонда и не жалею вообще!
Хонда - назад в прошлое ...
Тоета это в прошлое
Ничосии, Honda!!! +
Ооо, Паша "лайк" вернул в программу ) 👍
На дворе 20 года, а 18 еще не проданы - это говорит о многом.
Классный обзор и оранжировка! Лайк. А что с дизелями?
У Хонды и были такие цены. Ровно столько, 40-45 тыс. стоили основные конкуренты - рав4, форестер, аутленлер. Сегодня рав начинается с 25, а Хонда не поменялась. Отсюда и феерические объёмы продаж.
Мне Хонда понравилась!👍🔥 Хорошая надёжная машинка!
я говорю вам ,последние 5 лет Honda поднялись конкретно! Качество материалов напоминает качество 90ых
А с разбавлением масла бензином что делать?
По поводу имитации строчки на торпедо в Туареге, терпимо, я прозрел, когда увидел её же в Audi A8...
Вот интересно надежнее ли хонда с вариатором и турбо 1.5 чем мазда?
не подскажите, что за композиция играет на 27 минуте?
Понятно, что есть машины лучше Хонды, но вот те, кто пришёл сюда написать, что Хонда гавно, ..то, не от больших познаний в автотеме.
Совсем наоборот, те кто говорит, что это адекватная цена за эту ошибку автопрома Японии, тот точно, бум-бум в авто)
Gript а какая реклама зонды есть у нас ? Аккра ушла и Хонда по немного уходит с нашего рынка , Хонде похер так как основные покупки в Америке
То что лучше Хонды , но не надёжней стоит 70т$ (Q5, X3)
@@denucka29 Хорошее не может стоить дешево! А на Украине нет покупательской способности для такого ценового уровня. Поэтому - хорошие машины могут стоят в салонах и три года, если население не способно осилить данный ценовой сегмент. А машины конкурентов дешевле не просто так, на самом деле - там компромисс на компромиссе, хотя неразбирающихся людей всегда привлекает в первую очередь именно низкая цена, а не то, хороша машина или нет.
@@korst1k это переоцененная машина. Очень неудачный мотор имеет свои болячки. Плюс вариатор.
Ведущий как всегда в восторге от самого себя.
а ты нет вот досада
Зачёт! Павлик себя таки любит это правда!😉👌
Какой 17й год, 20 на дворе.
и что? Мы хотим 35к баксов)
@@maksymborisovich2291 не не, мы хотим 39
В 2017 году этих машин не было!!!! Это машины 2018 года
Этим машинам цена в максималке 1млн 500 р
Хороший обзор.
👍
Для жены отличный автомобиль! В моем понимании CR-V стоит по классу выше названых конкурентов.
После немцев за эти деньги эта надёжность в хонде не спасёт, хотя с пенсионерким вариатором ещё спорная надёжность.
Отличное авто, на днях стал обладателем такой же модели в предпоследней комплектации (EX-L). По поводу дисплея это спорно что она плохая, по тому что, включил Apple CarPlay и все, никаких проблем, зависаний или чего-то еще, да и в принципе она работает абсолютно адекватно как по мне, (Это вы еще Тойоту дисплей не сравнивали). Дизайн - для меня это была любовь с первого взгляда, очень нравятся линии и очертания авто, держу пальцы чтобы в 2022 году не испортили дизайн как это делает Тойота каждый год (все страшнее и страшнее авто). Когда покупал из конкурентов тоже рассматривал только Mazda CX-5. Тойота Рав4 не считаю конкурентом, как и Ниссан, Митсубиши. В общем, авто очень доволен!
Китайское авто новое тоже отличное) Вот когда одометр преодолеет отметку в 200 к тогда расскажешь какой он надёжный и отличный. А сейчас это пустотреп. Со старту мотор уже ест минимум пол литра масла, это видимо первый показатель технологичности)
@@v97512 lol. Уже сейчас у меня 85к миль пробег, в км сам переводи, никаких нареканий, однозначно следующее авто буду покупать Honda/Acura. А ты иди дальше наяривай на китайцев и прочий хлам.
Каким должен быть звук для оценки в 10 балов?
Работа подогрева на не работающей машине, большой минус, вечером забыл выключить, утром мёртвый аккумулятор. Может быть при закрытии авто вся электроника отключается ?
музыка класс, машинка тоже, видео зашло!
Хорошее дешёвым не бывает. А нынешние Хонды очень хороши в плане качества на фоне того всего, что продаётся вокруг. Я не любитель японского автопрома в целом и Хонды в частности, но что есть, то есть...
Маркетологи Хонды неадекваты...
хонды или нашего дистрибьютора?
скорее инженеры и дизайнеры авто)
@@maksymborisovich2291 да причем тут дизайнеры и инженеры? ПОЧЕМУ ТАКАЯ ДУРНАЯ ЦЕНА?!
@@MrTurboDima они официальны дилер вроде
@@user-rc9zc3on6w дурная цена у тойоты, выпускают в Европе и России, а хонду тащат из США и Японии, поэтому и цена.
Рисунок дисков в разные стороны смотрят , левая и правая сторона - странно!!! В целом все очень информативно- молодцы!!!
Что За Трек 26:46 ???
Когда будет 10 й аккорд ( США) на тесте?
Хонда - это скорее всего клуб по интересам...
Красивый, для города нормас
за 30 могла бы пободаться, за 35, к несчастью, нет.
Тот же Форестер в эти деньги будет гораздо интереснее. Без оглядки на маркетинговую муть типа "философии" бренда, по технике он лучше и внутри не хуже. Но при этом тоже японец.
Шумка и звук в форестере хуже...
В Форестере атмосферник 2,0. Вяло едет
@@user-xc9tj6ut2e за цену cr-v можно взять и с 2.5
А что там по технике у Субару лучше Хонды?
@@korst1k реализацией полного привода, допустим. В Ютубе достаточно сравнений. Плюс двигатель более проверенный.
Грустно, что на Хонду такой спрос. У самого civic, не вижу альтернативы. отец не может решить не что свой аккорд поменять. Хорошие авто
кто ездил на Хонде, думает так. остальные эксперты в комментариях всезнащие знатоки... насмотревшиеся тестов. машина то настоящая иномарка, но они это не понимают на киа и вагах лучше верится, что они умные вместе
Sergey Linnik у меня толе civic 2016 года. 2.0 расход до 6.5. Отличная машина, даже не знаю какая машина может соперничать с ним по экономии топлива, по разгону.
@@Andreyjazzzzz Все верно, куча комментаторов рассуждают в первую очередь про цену, а только потом они смотреть соизволят. Их всех и отличает то, что выбирают по цене и хотят самое дешовое. Пускай на корейцах и ездят - каждому свое. А хорошее дешевым быть не может, что как раз к Хонде и относится. У меня 3 Хонды в семье и 12 лет на них в общей сложности.
All CRV's (all models) in USA from 2019 got 1.5 turbo, 2.4 L discontinued.
Интересно откуда разгон до 100км/ч 9.5 -10? замеры по Dragy говорят о стабильных 8.7, замерял лично на бориспольке, с одной педали или с двух, не важно. Максимальная комплектация.
Хонда очень Хорошая.
Осталось раздобыть где-то деньги 😀
И купить немца чтоб получать удовольствие
@@user-bc3ti1nn4y
Я бы лучше выбрал немку, блондинку 😀😁😂
Какой моторесурс двигателя 1.5 ?
Насчет музыки - по моему в этом выпуске она подобрана удачно!
42:16 Mazda и Nissan отдыхают... Только Honda со.ет по продажам.
Забыли спросить продаються ли на нашем рынке 7-ми местные версии, считаю это большим преимуществом данной машины
За выпуск спасибо. Отдавать не стоит когда есть СХ-5, Рав4 и Пэжо 3008 с норм автоматом и дизелем.
Норм автоматами у рав 4??)) Та никому такое не говорите)
Alexey P Пежо с норм автоматом и дизелем через 4-5 лет потеряет в цене половину, как думаете почему?))
@@user-yf9yt8sh7o а Хонда с вариатором и одноразовым мотором которого если на 150 тысяч км пробега хватит,это достижение будет
Но там внешне топ, но габариты значительно меньше
Maxim Krugliak ну не такой уж он и одноразовый. Эти моторы ходят с 2017года в мире.
Начальник отдела "ПРОДАЖ"??
17-й год продать не могут....
В Одессе такие же бочки, масло норм, мой аккорд доволен! Цены тоже норм
У меня к вам предложение:помимо цены за авто,пусть манагеры посчитают примерную сумму за оформление(пенсионный фонд и т.д.)и если авто дорогое,попадает ли оно под налог на роскошь.
Хонда конечно надёжная,но комплектации и цена слегка не соответствуют реалиям,сильно много конкурентов за эти деньги.банально с мультимедией надо что то делать.и подогрев руля только в топе?вы чо,ребята?
сильный выпуск, спасибо
Перестав дивитись на 3:41, після слів: "34 000 дол. за CR-V з двигуном 1,5 у не зовсім базовій комплектації".
За ці гроші можна взяти адекватну б/у Тesla Model S, вже в Україні.
Я не експерт,але сумніваюсь,що живу модел s можна взяти за 34тис$
Круто, порівняли хєр з пальцем :\
нет не возьмете, я мониторил теслы, от 38 тыс баксов и выше, но очень много хлама.
Теслу 3 с салона можно взять!)
Тесла то для Богдана*
Классный автомобиль. Но жду видео по новому Kia Sorento и DS7 crossback E-tense 4x4
Так кодіак 19 чи cr v 2018?
Интересно было бы посмотреть обзор на Акуру RDX с мотором 2,0 турбо 2019 модельного года,очень мало информации об этой машине в интернете...
Приятно смотреть, спасибо парни!!!!!!
кто знает, какие трэвеи играли во время видео?
Я отъездил на авто 17 в штатах 3 года. Автор не в теме. Но 1.5 турбо в штатах был с 17 года, датчики мертвых зон и хонда сенс с радарами была даже в базовой комплектухе с 2.4 двигателем. Цвет белый перламутр это жесть, подобрать или подкрасить даже мелкий скол нереально. И еще магнитолла на адроиде норм, но бывает глючит при очень жаркой погоде. Метал кузова гавно, как и у всех японцев капот, крыша и двери прогибаются пальцем, при парковке под каштанами будут вмятины 100%. Кожа на сиденьях гавно, трещины и складки появляются где то через год два активной езды каждый день. Хонда сенс топ штука -удержание в полосе и адаптивный круиз топовые вещи при езде не дальняк, а предотвращение столкновений реально пару раз спасало.