@@ronin8068 itu disebabkan tekanan oxigen nya terlalu besar. Saran saya tonton videonya jangan skip skip, karna disitu saya sudah menjlaskan tekan oxigen dan elpg tidak boleh terlalu besar yang bisa mengakibatkan mata pahat terlalu panas dan bisa pecah dan cairan kuningannya pun tidak bisa lengket dengan sempurna. Terima kasih atas komentarnya dan tetap lakukanlah yang terbaik bagi anda karena setiap kita pasti ada cara tersendiri yang lebih baik dan tujuannya mempermudah pekerjaan kita.
@@pakboedteknikchannel4131 TIG bukan pake oksigen tapi Argon. Pecah mungkin krn pemanasan yg mendadsk tinggi .jadi harus pemanasan lambat yg tdk terlalu tinggi. Trimakasih atas respon bapak.
@@ronin8068 divideo sudah saya jelaskan bahwa disitu saya menggunakan blender dan bukan las TIG. Ada baiknya jikala kita pengen belajar dan bisa, simaklah suatu pelajaran itu dengan baik dan jangan diabaikan ataupun dilewatkan. Sedikit penjelasan dari saya "Material baja pisau bubut sepertikan widia dan sejenisnya tidak bisa diikat secara tiba tiba oleh pengelasan, ketika mendapat tarikan secara tiba tiba, baja akan pecah" Semoga bermanfaat Terima kasih
Gini logikanya bang Ketika mengelas kuningan pada besi ataupun baja sejenisnya itu tidak akan lengket kalo panasnya tidak sampai derajat yang diperlukan. Begitupun dengan Mata pahat, tidak akan lengket kalo panasnya kurang. Karna kuningan itu perlu media yg panas agar dia bisa menyatu atau meleleh bang. Untuk ketahanan mata pahat itu tergantung dicara kita mengasahnya bang. Semoga membantu 🙏
Pengaplikasiannya untuk permukaan atau dalam pak? Saya pakai ms untuk meratakan luar dan permukaan pak, kalau dalam saya pakai assab 705 pak . Semoga membantu
Saya kira tidak bisa untuk nempel, karna borak adalah pencair/ pelebur dari batang kuningannya. Jadi jika tidak diberi bubuk borak dalam pengelasannya. Maka yang terjadi ialah batang kuningannya melebur dan pecah tetapi tidak bisa lengket pada permukaan besi yang akan kita las . Terima kasih
Tergantung dikebutuhan dan kondisi mata pahat Jika mata pahatnya ada gompel diujungnya sebaiknya diasah terlebih dahulu. Jika mata pahat tidak ada cacat/gompel mata pahat ditujukan untuk membubut material las san dan bersipat tidak rata dan keras sebaiknya tidak perlu diasah . Jika mata pahat ditujukan untuk bubut material baru sebaiaknya diasah lagi mata pahatnya pada sisi bebas potong pahatnya. Terima kasih
Kita celupkan kawat las kuningan yang telah kita panaskan ujungnya ke bubuk boraks supaya kawat las kuningan nya bisa mencair/lebur pada permukaan benda yang akan kita las. Terima kasih
langsung tak coba pak
beneran kuat
sangat bermanfaat
Oke terima kasih
Terima kasih atas ilmu yang bermanfaat ini
Sekarang saya mengerti
You did really good work I’m planning to make all these tools also for my homemade lathe
Thank you
Sangat membantu jadi teferensi buat saya pak..mantab..
Terima kasih
Terima kasih ilmunya
Sukses.
Sukses pak BOED,
Mantap pak BOED ,
Semangat 😘💪
Nice work
Thanks..
Selamat sukses masterku..kita satu profesi...mohon nasehat cara mengelas pahat bubut saya..mari mari...kita membubut bersama☕💯
Salam satu profesi
Bagus pak BOED,
Siiip dan benar sekali Pak Boed,,, dan bagus,,,,, kalau boleh tau posisi bengkelnya dimana alamatnya,, Bapak🙏🤗
Saya dipalembang
Trimakasih pak.....saya las pahat bubut pake las listrik......carbide tipnya pecah....😅😁😂😃
Pecah nya ketika membubut atau ketika pengelasan?
@@pakboedteknikchannel4131 Ketika pengelasan. Langsung pecah. Saya pake TIG weld.
@@ronin8068 itu disebabkan tekanan oxigen nya terlalu besar.
Saran saya tonton videonya jangan skip skip, karna disitu saya sudah menjlaskan tekan oxigen dan elpg tidak boleh terlalu besar yang bisa mengakibatkan mata pahat terlalu panas dan bisa pecah dan cairan kuningannya pun tidak bisa lengket dengan sempurna.
Terima kasih atas komentarnya dan tetap lakukanlah yang terbaik bagi anda karena setiap kita pasti ada cara tersendiri yang lebih baik dan tujuannya mempermudah pekerjaan kita.
@@pakboedteknikchannel4131 TIG bukan pake oksigen tapi Argon. Pecah mungkin krn pemanasan yg mendadsk tinggi .jadi harus pemanasan lambat yg tdk terlalu tinggi. Trimakasih atas respon bapak.
@@ronin8068 divideo sudah saya jelaskan bahwa disitu saya menggunakan blender dan bukan las TIG.
Ada baiknya jikala kita pengen belajar dan bisa, simaklah suatu pelajaran itu dengan baik dan jangan diabaikan ataupun dilewatkan.
Sedikit penjelasan dari saya
"Material baja pisau bubut sepertikan widia dan sejenisnya tidak bisa diikat secara tiba tiba oleh pengelasan, ketika mendapat tarikan secara tiba tiba, baja akan pecah"
Semoga bermanfaat
Terima kasih
Bang ,,bikin tutorial cara mengasah mata bubut dong
Oke nanti akan kita buat tutorialnya. Ditunggu ya 🙏
Mampir bos
Good work brother, where do you buy the carbide from?
Thanks frend, i bought it at a technical tool shop
Para q cortar. Si en el mercado existe platinas para hacer eso
Kata senior saya ngelasnya nggak boleh sampe membara mata pahatnya mas,, gimana menurut mas nya?
Gini logikanya bang
Ketika mengelas kuningan pada besi ataupun baja sejenisnya itu tidak akan lengket kalo panasnya tidak sampai derajat yang diperlukan. Begitupun dengan Mata pahat, tidak akan lengket kalo panasnya kurang.
Karna kuningan itu perlu media yg panas agar dia bisa menyatu atau meleleh bang.
Untuk ketahanan mata pahat itu tergantung dicara kita mengasahnya bang.
Semoga membantu 🙏
Cara asah pahat supaya hasil licin bos
Bang knp betel sekrap habis di las dan setelah itu di asah kok bisa pecah?
Itu bawah pahat ngak dikasih kuningan pak buat dasar biar lengket
Mau tanya bang, bahan yang dipakai untuk tangkai/stang atau holdernya apa? Baja per mobil? Saya pakai MS kok lentur bengkok
Pengaplikasiannya untuk permukaan atau dalam pak?
Saya pakai ms untuk meratakan luar dan permukaan pak, kalau dalam saya pakai assab 705 pak . Semoga membantu
Tutorial asahnya dong pak🙏🙏
لحام جيد لكن تثبيت راس الكربيد غير صحيح فيزيائي يجب ان يكون بزواية صحيحة .
Bang sesudah di las itu perlu di celup ke oli aap ngga ya
Saya biasanya tidak perlu dicelup ke oli
Biarkan lassan sampai dingin dengan sendirinya.
Oke bang teeima kasih
Bang matrial HSS / carbide apa bsa di las
harga pahat y berapah duit satu ya bang
Untuk satuan berkisaran 35rb - 75rb per pcs
Tekanan oksigen nya kira2 brapa bar ya pak.?. Makasih 🙏
Tekanan oxigen untuk pengelasannya bisa pakai tekanan 0,2 sampai 0,5 bar sudah cukup pak
Dmna beli mata pahat bubut... harga nya...merek apa
bg setelah di las, lansung kasih air atau dibiar dingin sendiri?
biarkan dingin sendirinya, kalau dikasih air lqngsung akan mebyebabkan mata pahatnya mudah patah dan pengelasan kuningannya tidak kuat
تتركه يبرد تدريجى
Bang klo tanpa borak bisa nempel ngga?
Mksh
Saya kira tidak bisa untuk nempel, karna borak adalah pencair/ pelebur dari batang kuningannya. Jadi jika tidak diberi bubuk borak dalam pengelasannya. Maka yang terjadi ialah batang kuningannya melebur dan pecah tetapi tidak bisa lengket pada permukaan besi yang akan kita las .
Terima kasih
@@pakboedteknikchannel4131 oh gitu makasih pak boed... sukses selalu
Oke
Pak, mau tanya.. hbis d las itu mata nya di asah lagi pak ? Maklum junior pak😁🙏🏼
Tergantung dikebutuhan dan kondisi mata pahat
Jika mata pahatnya ada gompel diujungnya sebaiknya diasah terlebih dahulu.
Jika mata pahat tidak ada cacat/gompel mata pahat ditujukan untuk membubut material las san dan bersipat tidak rata dan keras sebaiknya tidak perlu diasah . Jika mata pahat ditujukan untuk bubut material baru sebaiaknya diasah lagi mata pahatnya pada sisi bebas potong pahatnya.
Terima kasih
@@pakboedteknikchannel4131 ok pak,, terimakasih banyak infonya 🙏🏼👍👍
Bubuk putih itu namanya apa ya pak 🙏🏻
Boraks
Pelebur/pencair batang kawat las kuningan dan sejenisnya.
@@pakboedteknikchannel4131 makasih infonya gan 👍
kalo las kuningan si di celup2kan ke apa pak, dan biar apa
Kita celupkan kawat las kuningan yang telah kita panaskan ujungnya ke bubuk boraks supaya kawat las kuningan nya bisa mencair/lebur pada permukaan benda yang akan kita las.
Terima kasih
@@pakboedteknikchannel4131 kalo las kuningan pake oksigen sama gas ya pak ?
Iya betul pak