Hydraulický Otočný Nakladač HON UN 053 se Štěpánem

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 10. 2020
  • Poslední dobou se zajímám o bagry a podobné věci... hlavně mě zajímá, jak ty věci fungují a jak se ovládají.
    Hydraulický otočný nakladač HON UN 053-2 s pohonem všech kol.
    Nakládací lopata má objem 0,5 m3.
    Motor Zetor.
    Štěpánův kanál
    / papanhe
  • Jak na to + styl

Komentáře • 115

  • @Mar_OOnn
    @Mar_OOnn Před 3 lety +23

    Po setmění bych to hlídal před Vidlákem :D

  • @abybylokilo
    @abybylokilo Před 3 lety +3

    Krás-nej stroj a kluci pracovití! .-)

  • @magicontrol
    @magicontrol Před 3 lety +4

    To co ukazuješ jako zapínání zadního náhonu (táhlo vedle sedačky) rozhodně není to co říkáš, ale je to ovládání mechanické spojky mezi motorem hydročerpadly. Používá se to pro odlehčení startu hlavně při studeném motoru, studeném oleji v zimě.

  • @TomJCB535
    @TomJCB535 Před 3 lety +7

    Ono ten úplně vlevo pedál je taky na to aby jste furt nemuseli vyřazovat ale jen šlápli na ten pedál a přidali plyn a čerpadlo bude více tlačit a tím pádem rameno pujde rychleji nahoru😉

  • @krystofmacek
    @krystofmacek Před 3 lety +1

    Vidláku, tohle video bylo super, těším se na nějaká podobná.

  • @cyrilbudac9394
    @cyrilbudac9394 Před 3 lety +16

    Ahoj Vidlák, ďalšie podarené video, ale ten pán ťa trocha ošálil. Tento stroj má označenie UN 053.2 ako Univerzálny Nakladač. Aj keď ho volajú HON, je to iba UN, HON bol jeho predchodca HON 050 Hydraulický Otočný Nakladač mal ešte motor Zetor Super 50 a mechanickú prevodovku asi 3 stupňová s reverzom, oblú kapotáž a malú kabínu vyosenú na ľavej strane. HON 053 bol modernejší typ, motor už bol Zetor 5501, posilovač riadenia, modernejšie rameno, trocha väčšia kabína s lepším výhľadom pojazd zostal mechanický. UN 053.1 bol nový model s hydrostatickým pohonom, veľká priestranná kabína, hydrostatické riadenie, silnejší motor, zosilnené rameno s úpravou pre možnosť kopania s podkopom do väčšej hĺbky a priečny stabilizátor (pri natočení ramena nad určitý uhol uzamkína výkyv zadnej nápravy). UN 053.2 ako vo videu bola verzia s prídavným pohonom zadnej nápravy. Dalším stupňom vo vývoji bol Univerzálny otočný nakladač UNO 180, Zetorácky motor bol uložený vzadu naprieč, iné nápravy. Posledná verzia je HON 200 ktorý sa vyrába dodnes.
    Zapínanie pohonu všetkých kopies je na tomto stroji elektro-pneumatické a ovláda sa vypínačom na prístrojovej doske. Zahnutá páka pod sedadlom je vypínanie mechanickej spojky, slúži na uľahčenie štartov, hlavne v zimnom období, aby netočilo čerpadlá so studeným olejom. Pedál na ľavej strane sa nazýva škrtič, a pánovi zrejme nefunguje ako má, lebo týmto škrtičom sa dá plynule ovládať pojazdová rýchlosť pri zvýšených otáčkach motora. Teda funguje ako spojka, ale na rozdiel od spojky ovládaš pojazd plynule. Pri nakladaní musíš držať motor v otáčkach, aby si mal dostatok výkonu na pojazd aj zdvíhanie, škrtičom môžeš plynule spomaľovať pojazd, aby si ho prispôsobil rýchlosti pohybu ramena (zdvíhania, vyklápania, zaklápania). Škrtič pri úplnom zošliapnutí plynule uzatvorý výstup hydrogenerátora, čím sa nielen preruší prenos hnacej sily, ale to vyvolá aj brzdiaci účinok. Preto nie je potrebné takmer vôbec používať brzdy. Pri práci s podkopom však táto brzdná sila nestačí. Preto je dokonca možné brzdový pedál aretovať v zošliapnutej polohe.
    Moderné teleskopické manipulátory UN-ky niekoľkonásobne presahujú výkonom, nosnosťou či výškou zdvihu. Ale univerzálne otočné nakladače sú stále nenahraditeľné na prácu v stiesnených či obmedzených priestoroch.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj Cyril, děkuju za upřesnění, doplnění a vysvětlení. Je Hydraulický a Otočný a Nakladač, tak jsem to tak nechal, ačkoliv jen na něm napsané UN a ne HON.
      Rozumím škrtič umožňuje změnu rychlosti bez změny plynu :-)

    • @cyrilbudac9394
      @cyrilbudac9394 Před 3 lety

      @@vidlak001 To som uviedol len pre upresnenie, v našich jazykoch nie je krátky a výstižný názov pre veľkokapacitné lopatové nakladače, a názov HON zľudovel . Množstvo ľudí nerozumie označeniu teleskopický manipulátor (manipulátor zrejme preto, že má všestranné použitie, logickejšie je teleskpický nakladač) ale keď poviem veľká honka, tomu porozumie každí :) aj keď málokto vie že je to skratka. Podobne ako označuješ aj ty svoje vynálezy, keď budeš v označení používať kombináciu spoluhlások a samohlások, možno aj názvy tvojich vynálezov zľudovejú ;)

    • @dominiker9736
      @dominiker9736 Před rokem

      Hon200t sa už nevyrába bolo ich vyrobených okolo 20 kusov z toho 10 s výložníkom a 10 s výsuvným teleskopom

  • @lukascajkar392
    @lukascajkar392 Před 3 lety +8

    Má toho Hona fakt v pěkném stavu, to už se moc nevidí. :)

    • @makj7059
      @makj7059 Před 3 lety +2

      ano este polovicka veci funguje🤪

  • @TheChmelator
    @TheChmelator Před 3 lety +8

    Pěkná mašina, se nedivím Vidláku že by jsi jezdil celý den :)

  • @TV.AUTOPORADNA
    @TV.AUTOPORADNA Před 3 lety

    Pekny stroj. Prosime vic techniky. Diky

  • @greengroup7457
    @greengroup7457 Před 3 lety

    Ahoj Vidláku super video

  • @techHmrk
    @techHmrk Před 3 lety +8

    Ten pán toho hona asi moc nezná. To co říkal že je zadní nahon je jen táhlo na vypnutí spojky která vypne celeho hona. Kvůli startování. Zadní náhon řadí vzduch přes elektromagnet. Paraleogram nekopiruje přesně schválně. Sám se vyklapí logika dole naberu nahoře vysypu.
    Jinak super pomocnik na vesnici kolem baráku. Nedám na něj dopustit. Snažit se něco podobného vyrobit na koleně je utopie.

    • @ivko9644
      @ivko9644 Před 3 lety

      Presne aj ja som si hovoril co to plácá :D

    • @peterdeak3833
      @peterdeak3833 Před 3 lety

      Presne tak.Tou zahnutou packou pri sedadle sa vypina spojka na startovanie.Bez vypnutia tej spojky je zakazane startovat.Raz niekoho poslape ak bude mat nastaveny packou plynu vysoky volnobeh.Na tiahle tej packy by mal byt od vyroby spinac ktory by mal blokovat startovanie pokial nieje spojka vypnuta.

  • @TehStudioVan
    @TehStudioVan Před 3 lety +2

    Hezké video a dobrá zkušenost je zajímavé že z většiny strojů je docela blbý výhled, ale asi je to na zvyku a zkušenostech.

    • @martinsebesta1914
      @martinsebesta1914 Před 3 lety +1

      To je jen o zkušenostech, jak se do toho člověk dostane tak si zvykne a je to dobrý 😀

  • @lukashudecek01
    @lukashudecek01 Před 3 lety +2

    Super nakladač vidláku

    • @papanhe
      @papanhe Před 3 lety +1

      Ono to nebylo úplně studenty.

  • @mczloba4675
    @mczloba4675 Před 9 měsíci

    super video dekuji

  • @franta2605
    @franta2605 Před 3 lety

    Vidláku super video určitě natoč ještě nějaké video jak se tam rýpeš. 😂

  • @branislavcsfr3445
    @branislavcsfr3445 Před rokem

    Vidlaku SUPER jedeš BOMBY 🙂🙂🙂🙂✌✌✌✌

  • @MrBruno-nt5ep
    @MrBruno-nt5ep Před 3 lety +1

    Prosím víc tehle videí o autech a strojích

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, ještě bude bagr :-)

  • @trymheim
    @trymheim Před 3 lety +10

    V 16 letech jsem dělal brigádu na sušce v JZD. A tímto strojem jsem nakládat náklaďáky,jelikož pracovníci byli líní vylézt od volantu. To už je let 😏

    • @martinsebesta1914
      @martinsebesta1914 Před 3 lety +3

      Já to měl úplně stejně 😀nezmar stroj, hlavně ta otoč 😀

  • @tencozijesvujzivot9383
    @tencozijesvujzivot9383 Před 3 lety +1

    Jej konečně jooooooooooooooo

  • @jan.michalicka
    @jan.michalicka Před 3 lety +1

    Super mašina

  • @podminky1
    @podminky1 Před 3 lety

    Supr stroj, stìm sem se něco najezdil a nahrabal hnoje 😁

  • @Neglkavsmog
    @Neglkavsmog Před 3 lety +1

    To máme ale asi o dvakrát větší 👍👍😊

  • @krystofpudil1376
    @krystofpudil1376 Před 3 lety

    Dobrý den ,
    úplně ten samí nakladač máme v práci akorát jinou barvu , ve stavebninách pískovně na Kladně u Kliky & Dvořák

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, fajn, ať vám to jezdí :-)

  • @VysocinskaVsestranna195
    @VysocinskaVsestranna195 Před 3 lety +1

    Zdar Vidláku, naposled jsem viděl nakladač HON 053 při práci, v roce 2003. Od tý doby jakoby se po nich slehla zem, stále častěji jsem spatřoval teleskopický manipulátory..

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, no vidíš, svět se mění...

    • @RobertKoubeek
      @RobertKoubeek Před 3 lety

      Kdo by to používal v dnešní době máme doma manipulátor jcb a neumim si představit stimhle dělat😀

    • @VysocinskaVsestranna195
      @VysocinskaVsestranna195 Před 3 lety

      @@RobertKoubeek I v dnešní době lze spatřit starou techniku, kterou někdo používá k výkonu povolání. Hodně vídám na cestách Fortschritt T 174 nebo ZTS DH 112 s drapákem, tu a tam spatřím i HON.

    • @RobertKoubeek
      @RobertKoubeek Před 3 lety

      @@VysocinskaVsestranna195 Jo to jo ale spíš sem myslel že už je to takovej přežitek tak pro soukromníky tim honem než by naložil kamion písku bych měl s manipulátorem 3😀

    • @VysocinskaVsestranna195
      @VysocinskaVsestranna195 Před 3 lety +1

      @@RobertKoubeek Co víc dodat, manipulátor je prostě všestranný pomocník, kterej dovede člověku hodně usnadnit práci. Malí soukromníci si udělají generální opravu starýho stroje a mají na nějakou dobu vystaráno. Kdo maká dnes a denně s technikou od rána do noci, pak musí jít s dobou a pořídit něco výkonnějšího... :-)

  • @dadazizala5271
    @dadazizala5271 Před 3 lety +3

    HON má i zadní náHON :-)
    6:14 ale nebudem používat :-)

  • @JOSEF7011
    @JOSEF7011 Před 3 lety +1

    6:17 To není zadní náhon :-) To je ovládání klasické spojky mezi motorem a čerpadlovou skříňí. Používá se to pro ulehčení startu v chladném počasí aby startér nemusel točit i čerpadlama, který jdou v zimě velmi ztuha protáčet. Zadní náhon se zapíná elektropneumaticky, spínačem na přístrojovce.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, děkujeme za upřesnění.

  • @mariostibrany
    @mariostibrany Před 3 lety +2

    Vidlaku priznaj, že ťa bolo potom problém dostať domov ? 😉 Super skúsenosť, závidím! 😉

    • @tatraman2329
      @tatraman2329 Před 3 lety

      Mi máme taky hona

    • @tatraman2329
      @tatraman2329 Před 3 lety

      Je to fakt masina

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +3

      Ahoj, pak jsme šli jezdit s bagrem :-))) co je tam někde v pozadí.

  • @stepan_t8617
    @stepan_t8617 Před 3 lety

    Ahoj Vidláku, šlo ti to parádně na to, že si v tom seděl prvně. Jsi šikovný 😄. Jen se zeptám na tom dvoře stál ŽUK - není na prodej?

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, s bagrem to bude horší :-) Zeptám se.

    • @stepan_t8617
      @stepan_t8617 Před 3 lety

      @@vidlak001 Bagru se neboj. Měl jsem ho půjčený na vykopání odpadu. 10 min. bagrování a je z Tebe profík.

    • @papanhe
      @papanhe Před 3 lety

      Žuk není na prodej.

    • @stepan_t8617
      @stepan_t8617 Před 3 lety

      @@papanhe Děkuji za odpověď. Škoda 😀

  • @tencozijesvujzivot9383
    @tencozijesvujzivot9383 Před 3 lety +3

    Můj stec má taky nakladač

  • @mhelektronikmhelektronik3420

    Super video ale na video s tomášom to nemá tomáš je super

  • @marekdirgas3607
    @marekdirgas3607 Před 3 lety

    čo tak skúsiť bager ZTS DH-112?

  • @marekvondrovic6810
    @marekvondrovic6810 Před 3 lety

    Bude i traktor?

  • @dadazizala5271
    @dadazizala5271 Před 3 lety +6

    7:11 vidlak dostal strach

  • @frantisekr2070
    @frantisekr2070 Před 3 lety +2

    Jen pro upřesnění, jelikož je to diesel, tak nemá sytič, ale přesuvník vstřiku.(neboli čudl)

    • @zts9383
      @zts9383 Před 3 lety

      přesuvník

    • @frantisekr2070
      @frantisekr2070 Před 3 lety

      @@zts9383 dik

    • @moretttti
      @moretttti Před 3 lety

      tak aŤ jsme přesní,jedná se o změnu předvstřiku., v podstatě to samé jako předstih u benzinového.

    • @zts9383
      @zts9383 Před 3 lety

      @@moretttti Ne. Čudl je na zvýšení dávky paliva při startu studeného motoru. Prakticky to je onen sytič jak říkal ten pán ve videu. Funguje jako doraz regulační tyče co otáčí vstřikovacími elementy a když ho zamáčknete, tak se ten doraz vyřadí a umožní věší pootočení tyče s elementy na kterých je šikmá hrana, která určuje dávku paliva otevře přepad paliva déle a tím se vytlačí více paliva. slideplayer.cz/slide/2355992/8/images/6/Vst%C5%99ikovac%C3%AD+jednotka.jpg

  • @matejcz4736
    @matejcz4736 Před 3 lety +1

    UN 53-1 znamená přední hnaná náprava UN 53-2 Náhon na všechny kola

  • @dadazizala5271
    @dadazizala5271 Před 3 lety +4

    Přejmenuj to na “... aneb Vidlák bagristou”

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +2

      Ahoj, Vidlák bagristou bude příště :-)

  • @michalvana2095
    @michalvana2095 Před 3 lety

    Jo jo honem pomalu

  • @l.l.l6894
    @l.l.l6894 Před 3 lety

    Jsem nečekal že když se to nastartuje že to může hned jet

  • @enduro4ever523
    @enduro4ever523 Před 3 lety

    Jeee, technik Štěpán, toho jsem naposledy viděl když se snažil zápalit oheň motorovkou 😅

  • @petrstuntbiker885
    @petrstuntbiker885 Před 3 lety

    Soused ho měl , hned to prodal 🤣

  • @henrykjarosz3350
    @henrykjarosz3350 Před 3 lety

    Tak mám 34 roky náskok! Jenomže já jako učedník začínal rovnou na KN 250…

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, to už asi nedoženu :-)))

    • @henrykjarosz3350
      @henrykjarosz3350 Před 3 lety

      @@vidlak001 To ne. Ani po těch letech. Měl jsem štěstí, že jsem začal rovnou ve skále. Můj mistr byl kovanej komouš, takže jsem minimálně jednou tejdně dělal sám jak ranní, tak odpolední, protože byla schůze.
      Za nějakej čas jsem nakládal líp než on. Ale nikdo mu to naštěstí neřekl, takže ješitnost neměla proč bouřit.
      Jako učedník jsem v roce 1976 nosil domů i 2.700 korun!!!

  • @matejrejchrt7450
    @matejrejchrt7450 Před 3 lety +1

    Pořádná mašinka Vidláku

  • @peckinovadilna
    @peckinovadilna Před 3 lety

    Nakládal jsem okurky ale nebyla to taková zábava.

  • @pavelcerny2951
    @pavelcerny2951 Před 3 lety

    Pěkné video ale mělo to malinkou chybu ale jinak dobré ta chybička je že ten pedál co znamená jako spojka tak ten pedál když zmáčknete tak si regulujete pojezd není to žádné zastavadloy

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, nojo, drobná chybka, už to napsalo víc lidí :-)

  • @pavolkucera3153
    @pavolkucera3153 Před 3 lety

    ked som mal 12 braval ma ujko do vykupu do roboty a učil ma ovladat Hon ale on mal široku lyžicu na obilie jednoduchy stroj na ovladanie :) uz vtedy som ho ovladal ako fitipaldy na lavo by mala byt este jedna paka vedla otacania ramena ked sa pripoji podkop naotvaranie a zatvaranie lyžice

  • @makj7059
    @makj7059 Před 3 lety +6

    Vidlaaku! Takato technika ti nepasuje - nieje to pozvarane z niekolkych inych strojov🤣😂

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, ale proč si to nezkusit :-)

  • @pepakyral1624
    @pepakyral1624 Před rokem

    Dobrý večer nevíte jestli nevíte která má tlačnou sílu 10 tun

  • @amkost
    @amkost Před 3 lety

    Sem se trochu bál, abyste nesklepali Mínu 😁😁😁

  • @slobodanvisirjevic1960

    jak to jde honem? pomale, pomale

  • @jiripecina803
    @jiripecina803 Před 3 lety

    S tím jezdím každý den 😅😅😅

  • @cendajon4546
    @cendajon4546 Před 3 lety

    Prosím vidláků potřeboval bych kontakt na tohoto pána kupoval sem od něj naviják za traktor a nemám na něj kontakt a potřebuju sním mluvit

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, tak zkus kliknout na jeho kanál, odkaz je pod videem.

  • @petrhyncica1199
    @petrhyncica1199 Před 3 lety

    Chtěl si bagr myslím že hon je pro tebe nejlepší možná volba

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, ale já chci spíš bagr :-)

    • @karelbedan949
      @karelbedan949 Před 3 lety

      @@vidlak001 vidláku hon má i adaptér pro bagrování.

  • @Train_Gus0
    @Train_Gus0 Před 3 lety

    já se jmenuju štěpán 😂

  • @dadazizala5271
    @dadazizala5271 Před 3 lety +4

    5:53 to proslo technickou?

    • @martinsebesta1914
      @martinsebesta1914 Před 3 lety +1

      Za svou kariéru sem neviděl hona s technickou, nechci teď někoho učit nebo tak ale nevím jak vhodně to říct, je to stroj a vše záleží na majiteli, dokud se něco nestane, je to stejný jako např s unc, jsou to olejničky, většinou teče olej všemi směry, už jen z tohohle důvodu by to asi neprošlo, ja jezdíval se dvěma hony jeden brzdil napůl druhý vůbec, při nakládce stačila spojka , při odstavení na rovince se prostě zaparkoval a nechal se tak😀

    • @marekbures8897
      @marekbures8897 Před 3 lety

      Na to ani udělat technickou nejde 😉

    • @martinsebesta1914
      @martinsebesta1914 Před 3 lety

      @@marekbures8897 nebyl sem si tím teď jistý, díky, to je kategorie stavební stroje či jak to tomu tady je? Já už jsem z oboru venku a nemůžu si vzpomenout ani to najít 😀

    • @marekbures8897
      @marekbures8897 Před 3 lety

      @@martinsebesta1914 Jojo je to stavební stroj, u nás má jeden 3 a stačí jen zelená karta 😊

    • @martinsebesta1914
      @martinsebesta1914 Před 3 lety

      @@marekbures8897 ja už z toho vyšel ven, ty časy když sem dělal v družstvu 😀
      Zkrátka asi jako babeta jestli svítí nebo brzdí je na obsluze, k provozu stačí zelená karta 😀

  • @honzyszts3293
    @honzyszts3293 Před 3 lety +1

    Mám radši UNK 320 je to takový dá se říct jednoduší ikdyž je to větší stroj

    • @frantiseksvitek471
      @frantiseksvitek471 Před 3 lety

      Souhlasím velice super stroj, s ním jsem pár aut taky naložil

    • @techHmrk
      @techHmrk Před 3 lety

      No jednodušší teda není 😀.

  • @LS-dz9mc
    @LS-dz9mc Před 3 lety +2

    Kámo 6.15 spojka hydromotoru zadní náhon se zapíná přes vzduch machruješ a vůbec tomu nerozumíš. Tak nedělej chytrýho

    • @michlapmich7865
      @michlapmich7865 Před 3 lety

      Jo jo máš pravdu my to tak taky máme , ale možná to měly nějaké jiné ročníky jinak🤨

  • @ladycvach
    @ladycvach Před 3 lety

    Napravy jsou hnací, hnaná naprava je ta ktera neni pohanena.

  • @frantiseksvitek471
    @frantiseksvitek471 Před 3 lety +1

    HON je slovenská pomsta.

    • @klepec1235
      @klepec1235 Před 3 lety

      Tie HONy aj niečo postavili. Na tu bodu to bol vymakaný stroj. Ved ešte okolo roku 2005 isli do Ruska plné vlaky honov . Len trosku modernejšie a komfortnejšie.

    • @frantiseksvitek471
      @frantiseksvitek471 Před 3 lety

      @@klepec1235 jezdil jsem a něco nadělal s UNK 320 (kloubák) toho jsem měl moc rád a rád jsem s ním dělal, to se Slovákům docela povedlo. Ale HON? Boha jeho, to do sebe někdo naklopil flašku borovičky a v deliriu vymyslel tohle, s tím jsem dělal s nechutí nevím prostě mi ten nakladač nikdy nesedl.

    • @techHmrk
      @techHmrk Před 3 lety +1

      @@frantiseksvitek471 tak hon není primárně určen na nakládání auta za autem jako unk 320. Je to menší univerzální stroj se super otočí a možností podkopu.

  • @sajmon6769
    @sajmon6769 Před 3 lety +1

    Higienici:Rouška by nebyla?
    Vidlak:Nezájem

  • @andreyesveka7858
    @andreyesveka7858 Před 3 lety

    Nevolá sa to HON, nevyrába sa od 60 rokov, viac som nepozeral.

  • @tomaskvapil5625
    @tomaskvapil5625 Před 3 lety

    kluci raději batikujte trička ty jo

  • @14jan141
    @14jan141 Před 3 lety

    brzdy nefunguju...😂😂😂👎👎👎 a to máš aj STK ???

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, když to nejezdí na veřejné komunikaci, tak snad není potřeba, si myslím.