Дуже просто,злизало бокові болти ((задні),підніми люк,довгою викруткою просунь під релйлінг викрути та золентою підмотай один оберт,але я не відкриваю більше люк бо надовго не хватає,всього два болта не знімає люка, можливо до токаря сходи,візуально по болтах вироботки не видно
Так вот именно что люфт не на ножке, люфт между салазками и направляющий)). Видел я том мизерный износ, но когда одеваешь новую салазку, ничего не люфтит.
Да грохот панорамы это болезнь многих меганов и наших дорог, спасибо за видео, лайк от друга сходу
Дуже просто,злизало бокові болти ((задні),підніми люк,довгою викруткою просунь під релйлінг викрути та золентою підмотай один оберт,але я не відкриваю більше люк бо надовго не хватає,всього два болта не знімає люка, можливо до токаря сходи,візуально по болтах вироботки не видно
Поменял пластмаски ,не помогло всё равно торохтело,снял сетку и проблема решилась
Какую сетку?
Блядь что только не придумают!Тарахтит из згнивших штырей на которые нанизываються направляйки
Я раніше все поміняв,руки опустились, поки неуплотнив два болта ізолєнтою
які болти мотав ізолентою???
@@user-rs2dz3uc7u на двух задніх саласках
@@user-sk3en1oj4hне калатає такі?
Така сама проблема!
Думаю то конструктивна особливість панорами. Знаєто чому вона в Європі не тарахтит? Там рівні дороги))))
Идиоты сама ножка на которую вешаешь направляющие сгнивает на несколько миллиметров ..ее высверливают и добавляют новую размером на 6!
А гниёт потому что постоянно находиться в жалобе для воды
Так вот именно что люфт не на ножке, люфт между салазками и направляющий)). Видел я том мизерный износ, но когда одеваешь новую салазку, ничего не люфтит.
И как раз в этом жолобе, салазки находяться как бы на исгибе, поэтому не плотно всё, и потому тарахтит. Стоит немного открыть панораму и всё тихо.
Болти які з'єднують задні салазки з люком
В кого сєтка а вмене болти