ChRB 2014-03 HAG Magnetkupplungs Test
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- čas přidán 11. 09. 2024
- Die Firma HAG Modellbahnen GmbH wird demnächst einen für den H0 NEM-Schacht passenden Magnet-Kupplungskopf auf den Markt bringen. Dieser ist auch ausgerüstet für eine zweipolige elektrische Verbindung von Fahrzeug zu Fahrzeug.
Um den neuen Kupplungskopf auch ausserhalb der eigenen Werkstätten und Anlagen testen zu können, wurden wir von der Firma HAG angefragt, ob ein entsprechender Test auf unserer ChRB-Anlage möglich wäre (die ChRB-Anlage eignet sich gut für einen solchen Test, weil hier lange, schwere Züge und entsprechend ansteigende Trassen vorhanden sind).
Dieses Video zeigt den neuen Kupplungskopf in Aktion. Gegen Schluss des Videos wird auch noch der Schiebebetrieb mit dieser Kupplung gezeigt.
Die Lok und der EW-I Zwischenwagen wurden von der Firma HAG fertig mit dem Kupplungskopf ausgerüstet zur Verfügung gestellt. Die Lösung mit dem Zwischenwagen wurde gewählt, damit man auch sieht, dass die elektrische Übertragung (Innenbeleuchtung) funktioniert.
Der DOSTO-Zug mit den IC2000 Wagen wurde für den Schiebebetrieb ohne Zwischenwagen direkt mit der Magnetkupplung an die Lok gekuppelt.
Sehr interessant , und auch Schöne Landschaft
Hallo Röbi,
immer wieder schön, ein Video von der ChRB anzuschauen - Danke! Bei 1:12, also beim Anfahren des Zuges, hatte ich den Eindruck, dass die Beleuchtung leicht flackert. Wie sicher ist nach Deinem Eindruck die elektrische Verbindung? Entkuppelt wird dann jeweils durch einfaches Auseinanderziehen der Fahrzeuge?
Michael, ich habe auch nur das gesehen, was du im Video gesehen hast. Ja, es flackert anfänglich kurz, aber nachher ist die Beleuchtung stabil. Ich weiss nicht, woher das kurze Flackern kam.
interessant, ist die magnetische Kupplung elektrisch aktiviert über eine Funktionstaste und die Entkupplung ist dann de-aktiviert bei der Taste ?
und habt ihr auch getestet vieviele Waggone diese Kupplung erträgt
Nein, die Kupplung hat Permanentmagnete. Die kann man nicht aktivieren und deaktivieren.
Wieviele Waggons? Du siehst es im Video. Das ist ein langer Zug und die Kupplung ist noch lange nicht am Ende ihrer Kräfte. Ich denke der Zug könnte dreimal so lang sein und die Kupplungs-Kraft würde immer noch ausreichen.
Hui, praktisch! Weiss man schon wie viel die Kupplung kosten wird?
Da muss ich passen.
sturzeroebi
Kein Problem. Man wird ja sehen ob es sich lohnt. Sonst bleibe ich bei meinen Ministeckern. Schwierig zu kuppeln, aber dafür funktioniert's zu 100% :)
Wie gail ist das denn!