Embraer KC-390 aterra pela primeira vez no aeroporto de Lisboa
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- čas přidán 30. 08. 2021
- O aeroporto de Lisboa recebeu hoje de manhã a visita do Embraer KC-390
Foi a primeira visita ao aeroporto de Lisboa deste tipo de avião que vai ser entregue à Força Aérea Brasileira, mas para já está a ser operado pela Embraer para testes
A força Aérea Portuguesa vai receber cinco aeronaves deste género para substituir os Hercules C-130.
A entrega do primeiro C-390 está prevista para o ano de 2023.
Aviação TV esteve em direto na aterragem hoje de manhã desta aeronave.
O KC390 não esta em teste na FAB, já esta em serviço efetivo e sendo usado inclusive para lançamentos de paquedistas aqui na Base dos Afonsos no Rio onde sempre eu o vejo sobrevoar minha casa!
Bom dia Eduardo, o KC por mais que parece estar em pleno efetivo de trabalho, ainda tem muito o que se fazer. Atualmente a FAB o opera com muitas limitações, essas que serão vencidas apenas depois da fase final de homologação da aeronave. Citando algumas das limitações, Lançamento de pqd na porta traseira ainda não é possível, voo revo tb ainda não é possível, vôos em condições de temperatura extrema tb não. Limitações essas que só serão vencidas após toda a campanha de homologação da aeronave, feita pela Embraer em parceria com a nossa força aérea.
Vale lembrar que, versão operacional final do KC está previsto para final de 2022.
@@pp2la fake news, tudo isso que vc disse que não é possível ele já realiza a meses.
@@pp2la ele já vem fazendo revos com caças F-5 e AMX, só que a prioridade agora é apoio a distribuição de medicamentos para combater a pandemia e apoio à diversas missões e exercício como o da Colômbia e Tapio recentemente.
@@historiadaaviacao.4274 somente em campanha para homologação. As infos que mandei aqui, são diretamente de dentro do 1GTT
Parabéns ao irmãos Portugueses pela excelente aquisição, espero que Brasil e Portugal sempre andem juntos, unidos, até o fim dos tempos.
Não sou teu irmão, pá. Sou teu Pai. Os teus irmãos são os Angolanos, Moçambicanos, São Tomenses, Guineenses, Cabo Verdianos e Goeses. Sendo Brasileiro és o meu filho mais novo. Nada de confusões na familia.
@@duartesimoes508 Nunca vi um pai que rouba ouro dos filhos.
@@eudenovo1284 não foi um bom Pai. Acho que Cabo Verde e Macau são os únicos casos de sucesso do Império Português, em parte por terem escapado a guerras de libertação. No Brasil, País com um potencial espantoso, há casos de enorme sucesso como a Embraer ou a Taurus, mas a miséria e a violência extrema são impossíveis de erradicar. Portugal e Brasil têm um povo que sofre de pelo menos tantas qualidades como defeitos graves. Nunca irá mudar.
@@duartesimoes508 Meu Brasil tem chances de crescer se tornar potência mundial. Teus país é do tamanho de um ovo. Nunca mais irá ser soberano mundialmente. Os tempos de glória de Portugal já se foi. Realmente vocês são berço de uma parte de nossa cultura, mas agora o filho de vocês é e sempre será maior!
@@daniloaraujo9111 o tamanho geográfico só importa a nível de recursos naturais. O Brasil só será mesmo grande quando tiver o tamanho que já tem e os recursos que já tem, mas com uma população trabalhadora como os Alemães, honesta como os Escandinavos e disciplinada como os Japoneses. Se tivesse, seria a segunda potência Americana e estaria entre as primeiras 6 mundiais. Mas isso nunca irá acontecer.
Hermosa aeronave! Felicidades Brasil.
A EMBRAER é uma empresa maravilhosa, vai crescer muito ainda, parabéns à todos os envolvidos nesse projeto, ao Coronel Ozíris Silva.
EMBRAER , orgulho do Brasil !! Salve seu fundador , o Coronel Ozires Silva !!
@@bluetooth2000 mas que diferença isso vai fazer?? A NASA tem vários cientistas BRASILEIROS e nem por isso ela deixa de ser americana!
@@bluetooth2000 e daí? Foi com ajuda e conhecimento desses engenheiros que o Brasil hj tem uma indústria aeronáutica de respeito, e a NASA só colocou o o homem a lua graças aos alemães.
@@dinhos.5356 e um dos fundadores da NASA era um alemão que prestou serviço para o Nazismo.
Los felicito por este avion, es excelente saludos de argentina
Também a serviço da América latina! Está trazendo brasileiros, ucranianos e 5 argentinos! Um abraço!
Saludos
Majestoso KC-390 Millenium! Orgulho da indústria aeronáutica brasileira!!!
Isso sim, me dá orgulho! 👏👏👏👏👏
A mim tbm, Amarildo.
O KC-390 não para,,,,Haiti, Terra do fogo, Colombia....quando está no chão, tá reabastecendo...
Máquina linda muito linda essa aeronave 😇😇😇😇🦅🦅🦅
Embraer 🇧🇷💪👊🏼
Esse belo avião passa sempre sobre minha casa quado vem ao Rio, alem do orgulho de saber que foi desemvolvido e costruino por Brasileiros, me impressiona sua beleza, robustes e o baixíssimo ruído. Lindo avião.
Existem casas aí no Rio?
@@Guilherme-zc4mf Rio de janeiro
Orgulho de ser brasileiro. Parabéns EMBRAER !!!!
Bien bonito. Felicidades Brasil..!
O avião já foi entregue a FAB a dois anos, e está operando desde então, inclusive já participou da operação humanitária de ajuda ao líbano, no combate ao COVID e de operações militares se treinamento em diversos países, inclusive nós EUA.
Parabens EMBRAER. 100% desenvolvido no Brasil.
100% fabricado, se eu não me engano Portugal ajudou no desenvolvimento
Vários países participaram do desenvolvimento do avião.
@@hebertsamuel8989 não o desenvolvimento foi feito pela Embraer que permitiu que alguns paises que tinham intenção de compra fizessem algumas peças
Vários ítens são produzidos em Portugal.
O avião foi desenvolvido pela Embraer por encomenda da FAB.
Avante BRASIL
Lindo!
Amo meu país!!! 🇧🇷❤💪
Obrigado força aérea e ao Presidente por essa ajuda
Portugal participou do projeto e logo terá os seus KC 390 cruzando os céus de Lisboa !
O papel de Portugal no projeto: A OGMA e a EEA estão fabricando os sponsons (carenagens) do trem de aterrissagem principal em material compósito e ligas metálicas, a parte móvel do estabilizador horizontal também em compósito e a estrutura da parte central da fuselagem conformada com materiais metálicos.
Assim como a Argentina e a República Checa também produzem alguns componentes...
Mas em questão de sistemas,comandos de voo,integração de softwares,avionicos,trem de pouso,asas,seção dianteira e intermediária da fuselagem,estabilizador vertical e horizontal foram desenvolvidos e são feitos pelo setor de defesa da Embraer no Brasil.
A Argentina fornece as portas do trem de pouso dianteiro, porta dianteira direita, parte da rampa de acesso traseira, flaps e cone de cauda.
A República Checa fornece a porta dianteira esquerda, portas traseiras, parte da rampa de acesso traseira e a seção traseira da fuselagem
@@henry247 não entendo qual é a parte de Portugal ter participado na concepção do projecto do KC390 ainda no papel que não percebe, mas enfim...
Linda lindo parabéns Brasil
Imponente! Frente de uma Aguia!!! Querida Embraer em uma querida cidade!!!
Cidade de polo tecnológico é outro nível!!!
Só Orgulho.
Pode ser só uma impressão minha, mas eu vejo a silhueta de um gavião, qndo vejo o KC 390.
Ele realmente é muito bonito.
Eu vejo um filhote de C-17. 😄
@@luistaurus7036
Eu não vi a silhueta de um gavião no C17.
Ele me remete ao Hércules.
Não é impressão não amigo, você está certissímo, dá essa aparência mesmo!
Portugal encomendou 5 unidades deste Kc 390 Millennium
VÁRIOS PAÍSES!!! SIGAM A EMBRAER NO YOU TUBE,FACEBOOK E INSTAGRAM!! CONTEÚDOS SEMPRE NO PORTUGUES DO BRASIL!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🤗
Maravilha!!!
A FAB já recebeu 4 aeronave e a 4 aeronave foi batizada de Zeus
Coisa linda essa máquina brasileira. Aqui no Brasil está sendo muito utilizada já.
Parabéns Portugal
Orgulho de uma nação, parabéns !!!
Orgulho mim muito do Brasil ter essa technologya pra fabricar um aviâo desse porte
Português Sff analfabetos !! Portugal tem que se livrar do brasil e da Embraer Em Alverca !! A 400 H isso sim e uma aeronave !
Essa aeronave é espetacular
Brasil
EXCELENTE AERONAVE PARABÉNS INTELIGÊNCIA BRASILEIRA.
Parabéns .Embraer .
O "Corujão 🦉 KC-390" é lindo!
Em breve Portugal irá receber o 1° avião em 2023 !!! Parabéns pela aquisição povo português!!! 🇵🇹🇧🇷💪
KC-390 já realizou todos os testes principalmente revo 2 KC-390
30 segundos d'ecran negro, no fim? Para quê?
É o Brasil fazendo bonito.
Também já fez várias missões de apoio ao programa Antártico Brasileiro
Esplêndido maravilhoso avião brasileiro
É um lindão!
Avião muito bonito...
1:40 esse KC-390 Millennium é muito lindo caraa
eita aviaozao bonitao.
Sem dúvidas um salto tecnológico da Embraer mas acho que, a partir do conhecimento adquirido no desenvolvimento do KC-130, pode criar um capaz de disputar mercado com o quadrimotor C-17 da Boing, por exemplo.
Lindo avião de combate. PARABÉNS Embraer.... 👏👏👏
O KC 390 não é um avião de combate. A versão que pode ser adquirida pelos países que pertencem à NATO/OTAN, foi desenvolvida pelo Brasil e Portugal...
Não será 100% brasileira!
@@henriquecruz4142 O papel de Portugal no projeto: A OGMA e a EEA estão fabricando os sponsons (carenagens) do trem de aterrissagem principal em material compósito e ligas metálicas, a parte móvel do estabilizador horizontal também em compósito e a estrutura da parte central da fuselagem conformada com materiais metálicos.
Assim como a Argentina e a República Checa também produzem alguns componentes...
Mas em questão de sistemas,comandos de voo,integração de softwares,avionicos,trem de pouso,asas,seção dianteira e intermediária da fuselagem,estabilizador vertical e horizontal foram desenvolvidos e são feitos pelo setor de defesa da Embraer no Brasil.
A Argentina fornece as portas do trem de pouso dianteiro, porta dianteira direita, parte da rampa de acesso traseira, flaps e cone de cauda.
A República Checa fornece a porta dianteira esquerda, portas traseiras, parte da rampa de acesso traseira e a seção traseira da fuselagem
@@henriquecruz4142 É majoritáriamente Brasileira...
Muito bonito!
Apreciem uma aeronave de última geração feita no Brasil, amigos portugueses!
Por acaso, parte dele foi desenvolvido em Portugal e algumas partes também são fabricadas em Portugal.
@@tflashpt Pela fabrica da EMBRAER em Portugal...
Planeada e inicialmente desenvolvida no Brasil...depois de desfeita a parceria com a Argentina!
Agora está a ser desenvolvida e fabricada no Brasil e em Portugal...
É um orgulho ter uma aeronave só da Língua Portuguesa!!!
@@henry247 com recursos humanos portugueses altamente qualificados. por é que tudo tem de ser uma corrida para ver quem é que tem a pila maior? É por isso que outras nações se destacam e outras não evoluem.
Pátria amada Brasil. 🇧🇷
Obra prima!!!!
Acredito que : se a Embraer trabalhasse num projeto de um super avião de transporte seguindo em escala maior do KC 390 teria tudo para estar entre os maiores aviões de carga do mundo , Embraer seguindo a passos gigantes do nisso pai da aviação Santos Dumont
Como dizia dez vezes seguidas o nosso Tenente-Coronel Maçanita em 1961: EU VI! 🇵🇹
Moro por baixo da Final da pista 03 e vi-o passar. É bonito o avião, silencioso, esbelto, maior do que eu pensava e com uma camuflagem elegante. Ainda assim gostaria que tivéssemos conseguido chegar ao C-17 ou ao A-400M. Era assim que deveria ter sido. Mas pronto. Estamos condenados a ficar ligados à EMBRAER. Podia ser pior...
Felicidades para os Bisontes, e que tenham um record de segurança tão brutal como tiveram com o C-130! 👍
o C-17 era bom, mas se calhar demasiado grande e caro para a nossa escala. o a400m está farto de dar problemas. parece que desta vez fizemos a escolha acertada
Avante BR 🇧🇷👍‼️ RJ
Não tem um vídeo que mencione um avião da Embraer que não apareçam 55.492 comentários com bandeiras e "orgulho do Brasil".
Já ninguém entra nos comentários pq é impossível discutir o assunto do vídeo.
Esses caipiras deslumbrados não sabem a diferença entre ter orgulho e ufanismo cafona.
@@eddiesantos4978 vai chorar ou vai mamar?
@@eddiesantos4978 pi pi pi pi antipatriota detectado
Mais é bonito o danado, ein! Passa um ar de robustez muito grande.
Com um Tiro de G3 cai rápido !!
@@davidwild102 cala boca 😐
Brasil amostrando quem manda!
Não é por nd não, mas esse KC 390 é muito bonito
Lembra uma mariposa kkk
Logo a Força Aérea de Portugal receberá o seu primeiro KC-390 Milenium da Embraer. 👍
👏👏governo que criou essa empresa Embraer!
E devemos sempre lembrar do empenho do Coronel Ozires e Equipe.
esse Brasil é mesmo animal 👋👋
Cadê o som dos motores? Só essa música chata.
Acompanhado o desenvolvimento da aeronave, Excelente em vários quesitos e me lembrando da aeronave em desenvolvimento da Rússia que lamentavelmente pegou fogo no motor e levou sua destruição e morte dos experientes pilotos de teste.
eu acho que eles se sacrificaram pela população da cidade que sobrevoavam, estariam vivos se deixassem os controles e saltassem de paraquedas mas milhares iam morrer, parece que desenvolver um cargueiro militar não é a coisa mais fácil do mundo
NOSSO ORGULHO E PARA QUE NÃO ESQUEÇAM, FABRICA FUNDADA EM 1969. GOVERNO MILITAR. PARABÉNS!!!
Por um ex-militar.
Se militares n tivessem atrazado o pais hoje teriamos caças heries com decolagens na horizontal e com tecnologia antiradar . Isdo ae é sucata perto das forças militares europeias e Asiaticas. Isso hoje é tomado pelo Talibã kkkk
Não vai "ser entregue", a FAB já opera vários KC-390!!!
Mude o texto da descrição.
Kkkk fudeo o desatualizado. N demora ele vai dizer que foi o bozo o projetista kkkkk
@@didogarcia4020 não foi mesmo. Quem projetou foi o amigo da irmã da sua tia, que você encontrava em casa quando era pequeno.
@@didogarcia4020 Eu sei que tu queima !!!
Quantas indústrias aeronáuticas existem em Portugal???
Nenhuma !
Tem uma das fábricas da Embraer em Portugal 🤣
Portugal tem 3 fábricas de aviões!
Duas fábricas em Évora:
Uma da Embraer (brasileira), outra da Mecacrome (francesa).
Uma em Alverca:
OGMA (parceria luso-brasileira)
O correto seria dizer que o KC-390 está em fase de certificação de suas funções táticas e operacionais e não testes, uma vez que os todos os testes já foram feitos antes da aeronave entrar em operação.
Aterra ( termo técnico?) ou aterriza?
São sinônimos, sendo o primeiro mais utilizado em Portugal.
Nunca mais vejo a hora dessa aeronave chegar a Portugal.
chegou hoje dia 9
@@davidthomaz3050 @David Thomaz Obrigado pela informação.
Obrigado FHC por ter privatizado a Embraer que respirava por aparelho
A cidade parou com medo que ele só parasse em Camarate.
Adoro o visual desse avião, parece um morcegão super anabolizado
"Aterra". Eu pensei que ele quebrou o trem de pouso, fiquei até preocupado 🤡
Porque?
@@danielsantana8606 Porque no Brasil a palavra aterrar significa ficar preso ou enterrado no chão. Aqui nos usamos a palavra aterrissar!!!
@@gnappibr Mas o video foi feito por um portugues para os portugueses e la em portugal, é aterrar.
@@danielsantana8606 Correto, mas eu expliquei para o Português o porquê da dúvida do Brasileiro.
@@gnappibr Obrigado, diplomata.
Cabe o Administrador dirimir está dúvida do KC 390 , CONTINUA OU NÃO EM FASE DE TESTE . AGUARDAREMOS A MELHOR DE TRÊS!
Ele ainda esta em fase de certificação operacional para algumas funcionalidades previstas em projeto. O que significa que só pode executar aquilo que já for certificado. A homologação plena só vira depois de certificadas todas as suas ações operacionais.
qual hercules-j ou a400m. este sim, um moderno e rápido avião de transporte e é disso que Portugal precisa; não foi por acaso que colaborámos com o Brasil para o seu desenvolvimento. Mantenho altas expectativas sobre a performance desta aeronave e de certo que não vão ser frustradas
Então este avião não é moderno que aparece no vídeo?
Se pintar de preto e branco fica parecendo uma Orca voadora! 👏👏👏
Abriram a cancela
Portugal tem alguma participação no desenvolvimento dessa aeronave?
Sim, porque a Embraer comprou a Évora deles
@@brazilianknight5309 Desculpe a minha ignorância, mas, o que é Évora? Por acaso, é uma aeronave fabricada por eles?
@@cidao9004 Évora é uma cidade de portugual onde fica ogma a maior empresa aeronáutica de portugal, ogma agora pertence a Embraer.
@@brazilianknight5309 Entendi, valeu obrigado.
@@cidao9004 A OGMA fabrica partes da fuzelagem do KC 390, a Hungria também terá participação. Quanto ao desenvolvimento da aeronave, somente o Brasil.
Aterra? Pensei que tinha ficado atolado
Aterrar significa pousar em terra, o mesmo que aterrissar.
Afinal, o quê este aviao foi fazer em Portugal??
Portugal vai adquirir o avião ao que parece.
@@eddiesantos4978 já adquiriu faz tempo
@@v1n1c1u55anto5 Assinou contrato...adquirir é quando pagar e receber.
@@eddiesantos4978já fez até algum pagamento, se não me engano. A primeira unidade já está em estado avançado de fabricação, deve ser entregue em breve.
@@v1n1c1u55anto5 Boa info.
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Pensei que haveria um batismo como é feito tradicionalmente.
Batismo pra aeronave que já está em serviço?
@@PauloPereira-jj4jv Sim, o "salute" sempre acontece quando uma aeronave vai a primeira vez em um aeroporto, no caso de modelos novos ou companhias aéreas q começaram a operar lá.
Houve batismo antes de ser entregue o primeiro à FAB.
Avião aterrado é o que não pode voar, como os 737 MAX. O que aconteceu foi ATERRISAGEM!
Em 1:20 Dois Embraer na mesma Imagem...Formidável...
KC-390 e outro Airbus A320-214 matricula EC-LZD
Troque de óculos.
Desmaiou de emoção?
Não rolou batismo? Que pena!!!!!
Esse estagiário da Aviação TV....tá precisando sair do coma...
A única coisa real em Fast Fail 9. KKKKK
Nem isso...usaram CGI e ainda fizeram modificações na aparência dele no filme kkkk
Edição do vídeo não ficou legal, e o título tambem não.
Até as turbinas são brasileiras?
@KL ER. Não! Aliás nenhum fabricante de aviões fabrica seus motores. Existem três grandes fornecedores de motores : GE, PW e Rows Royce
Claro que NÃO.
@@olivalmonteiro7905 Acho que apenas seis países no mundo fabricam motores a jato de avião...
Deixa de ser preconceituoso bacalhau!!!
Aceita que dói menos!!!
Ó pá
Aterrisa. Aterra está em desuso no sentido de pousar.
Eheh, são sinônimos, sendo que em Portugal é mais comum aterrar.
Avante Brasil, Bolsonaro 2022.
NA PAPUDA.
Na cadeia, lembrando que o desenvolvimento deste avião ocorreu durante os governos Lula e Dilma, com bastante incentivo da Aeronáutica.
O rei dos hebreus yausha ramashya está voltando
aí está o nosso dinheiro com asas , o contributo de portugal para o PIB brasileiro e encheu a carteira de alguém por terras lusas
ACHO QUE VEIO PEGAR UMA CARGA DE BACALHÃO .
Parabéns ao Kc 390 viva Brasil Bolsonaro
Excelente avión de fabricación portuguesa.
Fabricação brasileira
Deixe de ser ignorante. Fabricação brasileira, seu ibérico fajuto.
Portuguesa...?
Solo cuando Portugal cambiarse para Brasil...
@@johno.7791
Acalme-se.
@@PauloPereira-jj4jv Brasil feito.pela.embraer
Esse avião teve 950.000 horas de engenharia portuguesa de um contingente de 1000 engenheiros portugueses e aparecem muitos babando ovo falando que o desenvolvimento é 100% brasileiro com essa quantidade de horas e esse contingente é óbvio que esse avião foi desenvolvido em Portugal para as especificações da FAB e a Embraer concretou a fabricação, demasiada arrogância ou ignorância e antes que falem que estou mentindo vaiam assistir um vídeo do Caiafa Masters que foi dedicado na íntegra numa reunião/conferência entre o ministro da defesa de Portugal e 3 ou 4 membros da defesa brasileira sendo que destes nenhum desmentiu ou corrigiu as afirmações do ministro português sobre o envolvimento português no C390.
450000 horas na verdade. Declaradas pelo próprio ministro da defesa de Portugal.
O papel de Portugal no projeto: A OGMA e a EEA estão fabricando os sponsons (carenagens) do trem de aterrissagem principal em material compósito e ligas metálicas, a parte móvel do estabilizador horizontal também em compósito e a estrutura da parte central da fuselagem conformada com materiais metálicos.
Assim como a Argentina e a República Checa também produzem alguns componentes...
Mas em questão de sistemas,comandos de voo,integração de softwares,avionicos,trem de pouso,asas,seção dianteira e intermediária da fuselagem,estabilizador vertical e horizontal foram desenvolvidos e são feitos pelo setor de defesa da Embraer no Brasil.
A Argentina fornece as portas do trem de pouso dianteiro, porta dianteira direita, parte da rampa de acesso traseira, flaps e cone de cauda.
A República Checa fornece a porta dianteira esquerda, portas traseiras, parte da rampa de acesso traseira e a seção traseira da fuselagem
A aeronave é majoritáriamente desenvolvida e fabricada no Brasil..
Defesa do Nosso MAR! Atlântico Sul: Oportunidades e Desafios (WEBINAR) - CZcams@@henry247 no minuto 26:33 o ministro português é bem claro 600.000 horas, por isso não são 950.000 que falei nem os 450.000 que voçê falou.
@@henry247 ser bolsominion e cego, como vocês dizes, é foda. Gostes ou não Portugal contribui com quadros altamente qualificados para o desenvolvimento da aeronave quando se encontrava ainda no papel. continua com a história do orgulhosamente sós num mundo globalizado e não tarda estás a viver no mato isolado de todos como o bom american prepper. tristes figuras...
@@pedromiguelalmeida4446 Bolsominion? Esse é seu argumento? Kkkkkkk acima eu ja expliquei e relatei o papel de Portugal na construção da aeronave.
Não são opiniões e sim fatos.
Pode pesquisar por conta própria e largar de ser burro ao ponto do seu unico argumento ser chamar alguem de "Bolsominion" ou atribuir algum lado ou ideologia política a outra pessoa.
Passar bem! 🤙🏼✌🏽
O papel de Portugal é menos que 30% da aeronave.
A Embraer é dona de 65% das OGMA...
O papel de Portugal é "tão grande" que tiveram que vender uma empresa do próprio Estado pra Embraer e ter alguma perspectiva de crescimento e reconhecimento no exterior...e lembrando que a Embraer é privada,tornando seu argumento de "Bolsominion" invalido.
Posso continuar se quiser...
Bem feinho! Ainda agora nasceu, já tem problemas nas costas, tadinho.
É um transporte militar e não avião de passageiros não prescisa ser bonito e sim eficiente!
@@josevalmir8741 Ai é? Olha, não sabia. A Boeing e a Airbus enganaram-se: as aeronaves deles não são nada feias. Tem que lhes dizer para seguir o seu conselho de brasileiro avisado pois são uma cambada de ignorantes.
Kc 390 Resultado d trabalho governo Lula e Dilma !
Ainda tem jumento que acredita nisso?
@@yamatotaichou8772 diga aí imbecil, em qual governo q o KC 390 e os caça gripren saíram do projeto ?
Resultado do trabalho dos engenheiros da Embraer, e não um bando de Políticos semi analfabetos.
Mania de querer idolatrar Político...
@@joseluciopereirafilhoperei5923 vc idolatra quem te roubou e eu que sou o imbecil? Kkkkkkkk
Respondendo a sua pergunta, todos esses foram projetos da Força aérea, e não têm nada a ver com político nenhum
@@mnzs5211 vc é tão burro q nem d política vc endende, eu sugiro que se informe antes d fazer um comentário !