【聞いたことない爆音モーター！】地下鉄東西線E231系120km/h試運転 高速通過6連発 おまけ付き

[@komaume]

スカレンジとはまた少し違った爆音で新鮮ですね！今後も総武線内で試運転あれば見てみたいです。

[@user-takumi1109]

E231系800番台が120km/hで走行するのはレアですし、そもそもメーターが120km/h迄しかない為、120km/hは出ないものだと思っていました。

[@jjexpress8482]

営業運転じゃ120km/hなんて有り得ませんしね笑

[@user-ch9cn3ud5e]

メーターが160キロメートルじゃないんだ😅

[@t.w.6664]

E231系は全番台共通して最高速度は120km/hで設計されていますから、普通に出ますよ

[@Tsushiei]

唸るタイミングがE235系ですね

[@pitapasmo]

高いMT比のおかげで、それより低いMT比で120km出してる0、1000番台よりも余裕を感じられますね。

[@fkt6031]

これモーターの音ではなくて、TD継手の音になります！
JR東日本の車両はWN継手ではなく全てTDたわみ継手を搭載しているので、このような爆音を聞くことが出来ます。

[@hoshiakihiro]

モーターが爆発しそうですね。

[@tosshiyminecraft7635]

あのE235-1000代より爆音なのにビックリ

[@TSE_MCPvP]

あなた設計最高速度そんなに高かったのか...

[@user-sp8je7il5j]

東西線が
横須賀線(総武線)の線路を
爆走。(震える)

[@user-tx7tq8cz5t]

やれば　できる

[@daikomatsu124]

東西線は最高１００キロなので、+２０キロ速いだけでも相当迫力ありますね（＾０＾）

[@user-yl9lm3md1w]

前から気になっていました😶E231系シリーズは「各停」向けの車両でも速度計が140km/hまで表示されていたので120km/hで走れる性能がやっぱり付きものなんですね😄なぜ🤔総武快速線を走っていたのでしょうか🤔?209系の置き換え?🤔機器更新の性能テストでしょうか🤔?。

[@user-ch9cn3ud5e]

160キロメートルだと思ったんですけど😅

[@user-qg7bg7tt3y]

VVVFやモーターがボカーンって火が出そう。

[@fkt6031]

この音、モーターではなくTD継手という部品から出る音になります。

[@user-qg7bg7tt3y]

@@fkt6031 マジか。

[@YuukiTetudouTRAIN]

E231系800番台って209系1000番台に似てますよね