KOMPARASI LENGKAP Yamaha R15M vs R15, YAKIN BELI YANG BARU..??? l Otomotif TV
Vložit
- čas přidán 23. 04. 2022
- All New Yamaha R15M Connected-ABS punya desain dan berbagai fitur baru, lalu apakah otomatis lebih unggul dari yang digantikan R15 model 2017? Secara fitur tentu saja, tapi bagian lain belum tentu.
Nah untuk detail perbedaan saat keduanya disandingkan, yuk simak di video kali ini. Dibahas dari desain keseluruhan berikut detailnya, termasuk fitur yang diusung R15 dan R15M.
#R15 #R15M #YamahaR15
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on CZcams Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id - Auta a dopravní prostředky
sport fairing yang dicari nyamannya, giliran matic adu drag wkwkwkw
Ngab2 Aerox Nih Yg Awalnya Minta Drag Sama Vario160 🥳
@@m.agilfahrul.r wkwkwkkww aneh emang om
Konto e h konyol banget wkwk
Kacau emang tim kreatifnya... Gak mikir kesitu apa gimana ya.. Parah bgt
hanya di +62 om 🤣
kesimpulannya R15 lama masih sangat keren, walaupun dgn usia 5 tahun dan sudah head to head secara detail fitur yg jauh 'ketinggalan jaman' dibanding R15M, R15 lama masih bikin merasa bingung reviewer di akhir video untuk ambil kesimpulan disuruh milih yang mana, hehe
Dari segi desain
Dari segi mesin
Tetep yg v3 👍👍
Semoga yamaha masih jual yg v3
Yakin masih banyak peminatnya.
yg v3 kaya lebih gendut aja jdi ga krempeng keliatannya
Kalo mnurut gw v4 bagus2 aja, cuma kalo di liat dari samping ga seganteng v3
Bilang aj udah bli yg v3 ga lama dtang yg baru lumayan lah bikin status gitu buat hibur hati 🤣🤣
R15 V3... Jauh lbh ganteng.. Dan sampai sekarang R15 V4 tdk selaris R15 V3
Ganeng R15 V3
Terimakasih Yamaha Mt series telah melahirkan lampu LED proyektor harganya mahal dan akhirnya menginspirasi pabrikan lampu aftermarket memproduksi LED Laser seharga kurang dari 50rb rupiah, untuk penikmat motor lawas bisa memakai lampu ala ala Yamaha MT/R15Versi4
link pembelian
Share link gan
Online banyak ketik aja keyword "LED Laser motor H6" bebas pilih sesuai budget, klw sy beli yang kurang dari 50K di coba di motor lawas terang mantap
Memangnya yamaha ya yg pertama buat lampu led
@@danientertainmet2601 iya yamaha
Fitur gua lebih ke R15M sih, cuman kalo desain menurut gua yang V3 lebih ngalir.
menurut gw lebih keren yg lama tinggal pasang winglet, pendekin dikit shok depan udh keliatan padet bgt
Biasa lagu lama ngobatin HTI udah bli yg lama. mlah ada yg Bru ..hehe msuk akal
kamu benar @@rusdanayiz503
bacot wkwk
@@rusdanayiz503 tapi memang dari segi mesin aja bagusan yg lama, yg baru menang fitur aja sih menurutku
beli bekas r15v3, kalo beli baru pilih r15m
motor impian yg gaktau kpn bisa di miliki hehehehe
perubahan'y jauh dan lebih berkelas udh gitu fitur jg mumpuni tinggal satu lagi yg blm di sematkan keyless
klo mobil udh bnr2 premium tingkat kelas'y wah hrga'y bs lebih parah tpi sebanding sama fitur
pabrikan sebelah jg di buat lebih jadul dri fitur dri r15
kelas'y memang ketat sport 150 cc tinggal gsx aj nih yg msh ngurung diri bwt berubah
klo gsx r ada facelift'y bs lebih seru pertarungan'y tinggal selera klo bwt pilihan
penjelasan'y mantap sukses bwt otomotif tv suka sama penjelasan lengkap, singkat dan padat
Kesimpulan sederhananya.... Di luar konteks siapa lebih bagus, R15M (V4) bagus. Tapi bagusnya R15M belum mutlak mengeliminasi bagusnya R15 V3. Mungkin ini yang namanya ganteng "11-12".
Sy suka R15 dari gen V2 smpe V4, tp ya memang dalam bbrp hal balik lagi ke selera, fitur dan performa. Klo mau fitur terbaik terlengkap bisa ambil R15M, memang sudah tembus 40 jt, tp dgn fitur yg didapet plus desain terbaru identik R7 rasa2nya masih okelah ya, plus safety tambahan berupa ABS. Mau desain terbaru tapi tidak terlalu butuh banyak fitur, yg pnting performa ya bisa ambil R15 connected cukup. Desain fresh, performa tetep bagus, bahkan diatas R15M karna bobot lebih ringan, jd power to weight ratio lebih baik. Klo dirasa perlu Quick Shifter bisa dibeli terpisah punya R15M, PnP trnyta. Klo mau best price to performance, ambil V3. Baru sptnya masih ada sisa stok, mungkin diskon besar buat ngabisin stok atau beli seken jg tetep worthed selama kondisi masih bagus. Di pengetesan jg kan performa masih sedikit lebih baik dibanding V4, apalagi yg M, dan di pengetesan yg ini ternyata bisa sdikit lebih irit. Desain masih tetep oke, masih tidak tertinggal jaman walau sudah berusia 5 tahun. Fitur masih cukup oke, tetep terlihat keren. Tidak terlalu butuh performa yg terbaik, tp suka motor fairing dengan riding position yang masih lebih nyaman dibanding V3 dan V4, nah V2 bisa jadi jawabannya. Sekenannya sudah belasa juta aja, masih bisa worthed to buy di 2022 kalau kriteria motor yg dicari sesuai atau memang sudah suka dgn V2 namun blm kesampean beli barunya karna mahal, di tahun ini harga sudah turun banyak dan sudah bs mampu buat belinya. Performa memang not the best, tp durability mesin bagus. Yup mesin turunan vixion yg dikasih 6 speed yg juga di pake Xabre, dirasa cukup buat harian maupun turing. Tenaga tetap ada walau ga sebesar V3 dan V4, atau bahkan kompetitor. Desain soal selera, tp sy pribadi malah paling suka desain V2 ini. R6 banget, tp juga ga yg terlalu berambisi buat moge look, secara dia ga terlalu besar dan berat, cocok jg nih buat yg mungkin mau dipake harian dgn tinggi badan dibawah 170 cm, dengan stang upperyoke plus tinggi jok yg lebih rendah ketimbang V3 atau V4 bikin V2 tetep punya sesuatu yg bikin dia worthed buat dibeli sekennya. Jd balik lagi ke kebutuhan dan bajet juga pastinya. Salam dari user V2
curhat?
@@nurrifqipratama3349 mungkin terkesan kaya gtu, tp sy lebih ke perspektif dari berbagai sisi. Sbrnya klo bahas kaya gini panjang, sy jg suka CBR150 series. Cuma konteks disini ya R15 series
ah masa user , sales kali lo😁🤣 kalo yg namanya pake motor kan selera ada yg suka honda ada yg suka yamaha ada suzuki dl mereka bagus2 aku sendiri pake suzuki, lagi ancang2 pingin ktm
@@Suwarno-qw1dx klo sales sy skalian cantumin harga dong, masa jualan cuma jelasin gitu doang gapake harga, ya ngapain dong jualan klo nyantumin harga hahaha kocak emang. Baru tau sales ga nyantumin harga. Ngebantuin sales, ga juga sih, emg suka aja sm sport 150, ga freak ke yamaha doang, cm karna ini lg bahas yamaha yauda. Klo honda lebi banyak lagi variannya, bs lebi panjang 😂. Suzuki bagus, KTM jg oke, tp klo KTM mungkin yg perlu diperatiin aftersalesnya sm spare part yg lebih mahal dari jepang
@@Sharesay13 biasanya sih kalo lagi bahas salah satu produk salesnya pada nongol kenapaya pengguna motor segitu getolnya ngebelain pabrikan motor yg di pake emang dapat spa dari pabriknya.
Makasih ya team otomotif tv, request saya akhirnya di upload juga
Moga-moga untuk menservis shockbreaker belakang masih semudah Vixion standard dengan kepala baut 12 & mur ukuran 14. Tapi saya lebih sreg buat motor sport Yamaha karena lebih mudah pengerjaannya untuk bongkar pasang monocross shockbreaker belakangnya
Ditunggu nih r15v4, cbr150r 2022, gsx150r komparasinya 😁
up
akhirnya yg ditunggu tunggu 👍
semangat ngontennya otomotif tv
Entah kenapa dengan diberikan design warna putih strip merah simetris kesannya old skool look, berasa vintagenya malah menurut gw, asik juga 👍
Bersyukur memiliki V3
V3 gk ada obat lah motor sport fairing 150 cc terbaik yg pernah di keluarkan sma yamaha dan terbaik dari pada kompetitor2 nya di kelas 150 cc
Klau v4 so so lah
Ditunggu komparasi vs CBR om,channel otomotif paling the best ini asli
Siap
@@aantotomotif3770 drag race nya jangan lupa om
speed cornering nya jangan lupa om 😁
Gk berani youtubernya drag race motor 150cc tkut heboh mngkin padahl klo yg di ulas tntang matic 150cc macam nmax dn pcx pada getol 😂
@@ikrampermana9414 sabar, adu dragnya ada kok nanti di yg komparasi lengkap
1 tahun pakai v4 aman2 aja, yang penting lepas ccu y connectnya, segera lepas sebelum aki tekor..sayang bgt yconnect adalah fitur yang tidak sempurna di semua motor yamaha.. yang lain aman, jangan turunin shock depan biar komstir tetep aman, oli ganti pake yg full sintetik mesin makin halus dan enak..
Model lampu R15v4 mirip batok custom m1 ninja 250 karbu 😂
Yang di tunggu" akhirnya di upload juga
Meski bukan user R15 , tapi gua sendiri lebih mending yg V3 dari segi desain dan look nya
Dri depan lebih menarik si r15v4 dri sudut per sudut nya sama tampilan mukanya mengalir memang seperti kata yamaha
Tetapi dri desain tanki ke belakang emg lebih berotot dan padet si r15 v3 coba ada penyempurnaan desain tanki kebelakang nya pake yg v3 mantap bgt pasti buat yamaha
Udh ada yg custom kok bentuk tangkinya, lebih bagus jadinya
@@hendpp liat dimana bang
@@anggaardian1385 tokped
Di tunggu comparasi sama CBR nya
Chanel ni yg di tunggu tunggu
Klo saya sih dari segi desain, lebih seneng r15v3 ,
Soalnya itu motor bener2 all. New pada jamannya, dan gk ikutin/jiplak desain dari motor2 yg sudah ada /(nurunin desain dari kakak2nya)
Itu mnurut opini ane pribadi sih, tpi klo dri segi fitur dan mesin, ya jelas, yg lebih muda adalah yg terbaik, 👍😁
v3 bukannya pakai desain turunan R1?
@@adel5637 iyah, cmn nurunin desain fairing buntut aja
@@LezatoFriedChicken se7, masih ada ciri khas tersendiri 150cc nya bener bener desainnya sendiri v3 ini sama seperti R125 di eropa yang beda dari kakak kakak nya 🤭🤭
Iya memang terlihat kopong V3 tp lbih bagus dalam pembuangan hawa panas radiator
Yamaha emang pengen identitas baru dari lampu bulet yang di tengah kayanya, soalnya lampu itu kan udah jauh lebih dulu ada di mt15 sama mt25 duluan, dipasang ke r15 v4, keren sih, cuma orang Indonesia comment nya kan aneh2, ada yang bilang kaya lampu senter hansip
Bener².. bahkan yamaha R7 aja pakai lampu proji bulat itu juga
Klo yg tdk bsa beli blngnya lampu hansip klo yg Sudah beli keren habis
@@endypiwen11 bukan gitu sih bro, emang selera, temen saya beli r15m, awalnya dia liat keren, cuma lama2 dia sendiri yang bilang, "lama2 gw liat kok bener ya, kaya lampu hansip", kalo itu lampu di mt series jadinya keren, tapi di motor fairing, kurang
Request test drag min,,,
Yg r15m dengan yg r 15 old
Request adu kecepatan drag atau apa, r15 v3 vs r15 v4 vs r15m, please otomotif tv
pendapat gua daripada cover tankinya gede kosong lebih baik di berikan ruang sedikit untuk bagasi jadi gedenya juga ada fungsinya.
segmet komparasi otomotifTV paling ditunggu
Untuk yg masih muda dan belum keluaga pakai montor ini,bagus tp jg sesuai selera tp lbh baik cb 150x dan kabar terbarunya,yamaha keluarin yamaha crosser klu ga salah pesaing cb150x yg tentunya bikin punggung g pegal,saat touring😁
R15 V4 sdh pas cuma sayang lampu sein kurang simple..coba aja nempel sama drl led depan...jadi lebih simpel bukan di bodi lagi...
iya setuju soal ini, jdi ga perlu pakai yg nonjol gitu yaa
@@gilangraspatinugraha6958 ga mikir saat rebahan...
@@ediantoso4646 nanti keren kaya sein nya si cbr 250rr
Semoga saja yamaha dengar saran2 dari para bikers kita....
Trimakasih bosqu..
Kenapa komperasi sekali dg all new cbr 150
Ditunggu untuk Komparasi R15 v4 vs cbr 150r bang..
Tanya dong mas,kan r15m udah QS up,apa bisa di pasang QS after market biar bisa up and down?
Makasih
Menurut saya bagus v3 sih kalah di fitur saja…
R15 V3 & VARIO 150 NEW : DESIGN BODY
R15M & VARIO 160 NEW : FITUR
Coba yg WGP kalau itu masuk limited edition si pola strippingmya jgn sticker tpi dicat kayak mobil satria neo lotus..
comparasikan sama cbr 150r yg terbaru om di tunggu salam dari kalimantan
Tetap pakai MX KING di era gempuran matic/sport2...
Salam bebek Injeksi Solo Raya🔥
Joss
Motor idaman dari V2 sampe V4 tp blm kesampaian..
Semoga bisa kebeli...
Gua sih lbh oke v3nya siihh, v4 keknya terlalu memaksakan...
bulan depan gua mau beli cari yg v3
Komparasi cbr 150 new vs old dong om
Coba dong banh, sandingin r 15v4 vs cbr 150 terbaru
Tanki dan body belakang punyanya R15 lama, dikasih wajah R15M keren kali yak.
Bener. Tinggal custom bagian depan doang ama tmbah quickshifter
@@ScriderMT nahhh bakal jadi versi R15 termantab tu mas. Ditambah Qs, dan fitur2 terbarunya. Dan Up ukuran bannya, bakal mantab poll tuu..
Gw suka nih reviewny,ga sprti chanel sbelah yg terkesan menjatuhkn v3 dan lebih memuji v4
Padahal lebih bagus v3, v4 menang tekhnologi.ny doang
Yg r15m kaya sedikit menyuntikan dna touring deh. Jd inget cbr 150r cbu yg lampu satu. Walau engga sekental kesan touring nya ama cbr ini, tp tiap kali liat r15m ini gw pribadi malah inget ke cbr ini hehee
Bisa dibilang sama kaya civic type r 2019 sih, terlalu rich untuk sekelas 150cc
Cover kolong ban dpn lebih rapih/tertutup yg r15m
Semoga saja Yamaha memperbaiki masalah yg sering terjadi di R15 v3 nya di R15 v4
saya di kasih pilihan, R15 connected atau xsr 155. masih bimbang
klo cari fitur r15 connected bang, klo mau cari look anti mainstream beda dri yang lain xsr155
GSX atau MT atau Xsr juga boleh keren tuh
Sederhana saja...xsr lu g pegel pake harian klo R15 gw yakin lu males ngendarain auto tggal drumah semingguan jarang pake soalnya gw jga punya
Xsr aja bro
info, xsr masih termasuk pegel, ga sama kek vixion/cb atau sejenisnya. kalo mau nyaman dikasih raiser distang.
Udah mau digimanain pun ttp klo yg enak di lihat itu v3, klo fitur ya v4 itu aja
Fiturnya penting dan berpengaruh ga bang
Rencana mau beli V3 baru wort it ga
@@sgtroachsgtroach5627 ya di lihat sendiri aja bang, bnyak kok video pebandingan v3 sma v4. Sejauh ini klo mau yg fitur2 ya V4 klo ga mslah ya V3. Tpi klo mau r15 yg versi M klo yg v4 biasa ga kerasa bedanya sma V3
@@herudwipanca440 kalau lu bang dikasih pilihan pilih V3 atau r15M budget 40jt
Next buat r15v4 vs cbr150 vs gsx150 vs ninja 250sl
R15 v3 desain indonesia pst cakeplah
R15 v4 desain india dibawa kesini.. *OMG*
R15 v3 juga desain India bang
Beli beat aja bg
entah kenapa gw paling demen r15 v2,desainnya mirip r6 generasi lama,sporty abis,namun sayang tangkinya kurang gambot,
Tinggal nunggu komparasi sama gsx & cbr150
Masih sama kek yg dulu, dari desain2nya cuma beda livery aja
Dah sering
Lebih suka versi lama
Gw sebagai pengguna r15 v3 sangat senang melihat video ini, riview paling lengkap dan detail yang di bicarakan benar adanya, ngakak r15 buat bocengan 😅
Desain r15 kaya r125 dulu simple rapet, tapi lebih panjang lebar😁
cibret 150 ukluk menangis darah melihat ini 😆😆
& semoga kacung langganan nongol & membaca komentar ku disini 🤭
Bang cbr 150 yg baru vs R15v4 donk
Sorry ketinggalan nonton min hehe
😁😁😁😁😁😁😁😁
tp di video kok r15 lama lebih padet dan terang ya
sedangkan r15m cahayanya seperti pecah dan sangat tipis
komparasi yang timpang dari segi tampilan dimana V4 warnanya cerah terang benderang keliatan perbedaan bodi² dan framenya eh V3 pake warnanya yang butek, dari ban sampe bodi kok keliatan plek gitu doang. andai sampel V3 yang dipakai warna silver dengan velg stabilo bakalan lebih keliatan berimbang tampilannya.
Compare sama gen 2 skalian om 😁
Alhamdulillah nonton ini sambil terparkir r15m WGP dirumah, keracunan IWB 😅
Ada bukti?
@@sorry973 bukti opo?
Min bikin mending xsr155 atau mt15 min
Sama kerennya sama gantengnya sama tangguhnya ' saya pengguna V3. Tetap ok mau di variasi apapun ok.. yang v4 ga kalah gantengnya padat juga semua ok... plus minus juga pasti ada lah ya..
Ini baru mantap
Review motor sport tp yg di bahas kenyamanan berkandara dan perbedaan antara old new dan fitur doang dan yg paling di cari pada motor sport malah nggak di bahas yaitu “kenceng mana”
Memang lebih indah V3 sih
Udah 6 tahun pake v3 masih std belom pernah bongkar mesin kecuali ganti karet rumah kopling.
Alhamdulillah masih awet
Top speed nya pun masih bisa nyentuh 148. Cuman lampu spidometer nya suka putus 😢
Ga terlalu balet om, saya 165 masih agak jinjit kalo 1 kaki juga lumayan pas@taufikqur3390
Siapa yg masih setia ama R15 V3🙋♂️
salesnya pasti setia banget😁🤣
bang warna yamaha lexi terbaru dongg
Wah makasih telah membuat video komparasi antara r15 new dan old, dan saya akan tetap memilih beat wkwkk
🤣
bingung milih antara R15 V3 atau V4, akhirnya milih XSR aja
V4 nmasih kurang area spedometer n windscrenn ada gap
Perlu bersyukur bgt, org org jaman skrg sukanya matic.. Sehingga hrga seken R15 2018 aja tembus 20jt an wkwkwkw..
Bener bgt, worth it lah beli secondnya, apalagi kalo dapet yg like new, tinggal pinter2 milihnya aja
Nah knapa gw lebih srek liat yg warna biru, walaupun generasi lama, lebih seger aja gtu liat wrna nya
Bg coba saling tukar tangki bisa masuk gak tu bg
Motor sport tapi irit, tenaga stabil mantab betul 🥰🥰
Bang kasih ergonomi dong buat yang tinggi badannya 168cm atau 170cm keaatas
Ya allah suka banget lihat R15 in ,,,kapan lah bisa belik R15 in 😭
M bkn in
@@rextorify kita bilang R15 in gan ,,,memang gak sebutkn M nya ,,,,karna mau yg M atau v3 sma" oke
@@pecintaalamsumatra9978udh 2thn nih, om. Udh kebeli belum? Harga secondnya menggiurkan 😋, liat video ini karna mau beli second nya.
Hmm beli R15 V3 terus nanti tinggal ganti bagian depan sama samping diganti punya V4 muehehe
nunggu tes dragnya
Om aan: "r 15m lampunya kaya ngemut permen yah"🤣🤣.. kayanya inspirasinya dari new mt 25 ya om😂😂
Alien ngemut permen 🤣🤣🤣
Arghhhhhh telattttt lagiiiii
Apa kabar r15v2 bg hhhaha review i jg dong
Yang model 2017 mirip r6 terbaru.
Kerenan r15m dripada versi sebelumnya. Tapi banyak yg bilang bagusan yg lama mungkin karena dia udh punya yg v3🤣
Selera bang, menurut gw dari body lebih gagah v3 dan tangki juga keren v3,gw juga rencana abis lebaran mau ambil yg v3 sih
tergantung selera,, secara design para user setuju sih v3 lebih ok
@@divaputra5631 cat nya juga terkesan murahan
Next motor 2 tak
Kl dr samping bagusan yg lama,ornamen nya lebih banyak, kliahatan lebih niat bikin motor, kl dr depan bagusan yg baru..
R15m vs cbr 150 R 2022 om
Bang r15v3 bisa dipasangin quickshift r15v4 gk?
R25 kapan facelift….😢, kepengen ini cmn 150cc udh ada, mau upgrade 250cc, r25 skrg gk update2…..
Sebenarnya lebih keren yg lama sih cuma kalo model nya yg lama di warna in kayak gitu lebih laku kayaknya
Apa menurut gua aja yg lama keliatan lebih panjang di banding yg baru?
yang r15v4 udah ga kopong lagi nih kayanya, kalo r15v3 kan kopong😅
Coba otomotif tv adu drag matic terkencang (vario160) vs Sport fairing terkencang (GSX-150R) vs bebek jago terkencang (satria FU)
kira2 sejauh mana perbedaan performa motor 150cc
Jelas gsx sma satria jauhh lbih kenceng lah ketimbang vario...power 15 ps dibandingin 19 ps...sohc overbore vs dohc overbore...
Punya dana, tinggal pilih sesuai selera.
COBA YAMAHA NGASIH VERSI R15 V3 TP FITUR SEMUA PUNYA R15M, MANTEP GK TUH.
modif aja boss