NOVI KVAR I NOVI PROBLEMI SA BMW-OM 118D ❌ OVOG PUTA NEMA RESENJA!!!
Vložit
- čas přidán 17. 12. 2022
- Dobrodosli na kanal @LMTDedition...
PRVO- ne znam sta se desilo sa prvom recenicom i prevodom u toku videa i zasto je crno,3 puta sam probao da sredim to ali ne vredi ima neki bag i gotovo.....
Vec treci put nas izdaje auto
Novi kvar i novi problemi sa bmw-om 118d
I ovog puta definitivno nema resenja,ne znam uopste kako cemo resiti sve ovo,sto je mnogo mnogo je....
NE ZABORAVITE DA NAS ZAPRATITE I PODRZITE KAKO BI OVA NASA MALA ZAJEDNICA POSTAJALA SVE VECA...HVALA SVIMA KOJI NAS VEC PRATE 😁
OBAVESTENJE: SVRHA OVOG VIDEA NIJE ZELJA ZA KOLEKTIVNOM MRZNJOM BRENDA NITI NEKOG NJEGOVOG SEGMENTA,SAMO LICNO IZRAZAVANJE MISLJENJA KROZ VIDEO...
🌍Instagram:
/ limited_edition_ns
➡️FB:
m. aleksandarspin...
Business Enquiry Email:
alexsimovic91@gmail.com
🔊Music from:
www.epidemicsound.com/referra...
DEFINITIVNO najbolji izbor no copyright muzike za vas i vas kanal po super ceni!!!
NIKADA! nemojte kliknuti ovaj link
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
/ @lmtdedition...
#bmw
#bmw118d
#novikvar
#problemi
#bmwproblemi
#bmwkvar
#bmw118dproblemi
#bmw118dnovikvar
#nemaresenja
#nemaresenjaovogputa
#bmwkvariproblemi
#bmwgroup
#bmwfan
#vlog
#lmtdedition
#dostajebilo - Auta a dopravní prostředky
Nije ovo prvi put da se desava,ostale probleme koji su se desili mozete pogledati ovde ⬇️⬇️⬇️
czcams.com/video/t0qu9RWHqhk/video.html
Pozdrav drug..
Kao prvo, vidim po komentarima "Bmw krš ovo ono"...
Prvo od svega, ruku u vatru dajem da taj tvoj auto nema sigurno prave kilometre, pusti ti knjizice vozila, carverticale i te pizdarije...
Druga stvar, mjenjaj mehanicara..
Treca stvar, popravi ga, rjesi ga se i kupi provjereni Bmw i neces imati problema..
Ne rade Bmw od kartona, bitno je odrzavanje, a jos veci problem je kupiti dobar Bmw, pogotovo serija 1 i 3... Njih kupuju ljudi kao blesavi, eno kod nas u gradu u zadnjih 2-3 godine svaki drugi auto Bmw, kao nekad Golf... To se sve uvozi pitaj dragog boga od kuda, sa 300-400 tisuca km, šverceri uvoze, uloži 200-300 eura što promjeni neke pohabane djelove, ispolira, kemiski ocisti, skine km na 150-160 tisuca, neko ga kupi, auto pocne srat (normalno jer auto ima 300-400 tisuca) i onda Bmw ne valja... Valja samo treba nac dobar primjerak...
Ja imam F30 (famozni N47 motor), koji kao ima problema sa lancem... nema nikakvih problema sa lancem, promjeni se na 180-200 tisuca km kao i kod audija npr zupcasti remen i deri dalje... Sve je to potrosni materijal..
Svi se boje toga lanca kao da je neznam sta.. Kaze "mora se vadit motor", ja bio kod mehanicara mjenjao lanac na 200 tisuca (nije pukao) , motor skupa sa getribom bili vani za sat vremena, kaze majstor da prije na bmw promeni lanac nego na audiju zupcasti remen, jer kod audija za promjenu remena mora makivat branik, farove, vezni lim i sve te gluposti naprijed da pristupi remenu za zamjenu...
Vidio sam i vozacev sic, druze taj tvoj auto nema ni priblizno 205 tisuca km, moj F30 ima 225 tisuca sjedalo je kao novo, imam doma i Golfa 3 koji ima oko 350 tisuca km, sjedalo je na njemu manje pohabano nego na tom tvojem bmw-u.. a golf mi ima rabbit opremu i ima te profilirana sjedala kojima su bočnice isto izbočene malo van pa svaki puta se kod ulaska u automobil "potegne" sa leđima po bočnici i nije tako pohabana...
Sve u svemu, kupi dobar primjerak Bmwa i bit ces zadovoljan...
Lp
Hvala na savetima,svako dobro 😁
jednog mog prijatelja zezao auto,od 5 puta sto ode od kuce ,triput se vrati na slepu, on redom popravljao,i kad mu prekipelo proda ga.....taj covek mu posle nekog vremena kaze,alal ti pare,u zivotu nisam imao pouzdaniji auto :)
E pa tu i jeste problem,treba izdrzati a ne izlomiti ga u proceduri
Cuvena anegdota.
@@binsrbinsr220 ovo stvarno bilo
Imao sam pezoa 407 2013e.. to se kvarilo brate sto kazes 3 puta od kuce 2 puta na slepi nazad. Prodam ga liku, on ga 8 godina vozio, i svaki put kad dodje da mu produzim registraciju(nije ga prevodio zbog fiktivne adrese), ishvali ga preso 140 hiljada nije ulozio dinara..
Čuj ovi," promenio majstor dizne, ali nisu one i opet sve isto..."
Promeni "majstora" , a ne automobil. Delovi se menjaju kad se pronađe kvar, a ne šta bi moglo da bude napamet.
Pozdrav, vozio sam bmw 118d 7 godina, za svo to vrijeme osim redovnog servisa sam imao problem jednom sa anlaserom, zamijenio glavz upravljača... Uvezao sam ga sebi sa ful opremom sem koža jer kožu ne volim. Tada servisirao difrrencijal, zamijenio plivajući zamajac. Ako ga redovno održavaš, sipaš kvalitetno ulje, da je uvjek dobar akumulator, nećeš imati veće probleme, ali polovno je polovno. Prezadovoljan sam bio sa tim autom. Problem je jer se nisi informisao izgleda pri kupovini, ta serija tvog bmw-a je opšte poznato sa problemima, motor u prvoj seriji sa lancem naprijed nema neke konkretne boljke, dok motor u resttajling seriji tvom modelu ima, počev od toga što je lanac nazad, zupčanici i zatezači od lošeg materijala, dizne su loše, klapne plastične itd... Uz sve to zapao te loš primjerak, izgleda prethodno loše održavan. Tako da ne moraš pljuvati model jer je ti imaš loše iskustvo. Novo auto se pokvari, a to je i za očekivati za polovno vozilo. Prodao sam ga prije 2 nedjelje, iz razloga jer mi je potrebno veće auto, u suprotnom bih ga i dalje posjedovao.
Pozdrav,verijem da je tako ima dosta ljudi sa takvim iskustvom
Kakva su iskustva sa 116i 2009 benzinac sto se tice motora? Polovnog dizela sa puno km bih zaobišao bas zbog potencijalno skupih kvarova, Pozdrav
Do skoro sam i ja imao taj problem, pri prvom jutarnjem paljenju oblak belog dima izadje, nakon zamene separatora taj dim se smanjio ali i dalje je bio prisutan e tek kad sam zamenio relej grejaca to je sve nestalo. Kad neko kaže on ne pali grejace do ispod 0, pali ih itekako i kad je temperatura iznad 0.
Ja sam prosle godine zamenio relej i grejace stavio nemače BERU
Pozdrav, interesuje me dali nesto znate o firmi ZKW u Slovackoj ? U Krusovicama.
Unapred hvala na odgovoru.
Iskreno nista nisam cuo o toj firmi
Promjeni majstora!
Pozovi ambasadu i pitaj ili pošalji tablice po kombiju koji vozi putnike iz Slovačke za Srbiju. Imaš par ozbiljnih koji voze,pa neka rođaci odjave i MUPu i vrate tablice,a auto na otpad ako ne može da se popravi. Dever živi sa porodicom u Slovačkoj i oni redovno dolaze nekim mini busom/kombijem.
Bice tako na kraju
sivi dim je sagorevanje ulja,crni je visak goriva(dizne itd) gust beli dim je vlaga u izduvu,mozda je od kondenzacije u cevima,ali moze da bude i dihtung glave itd
Kombinavija je nekako,prljavo belo,sivo i belo,a uz to je borba za pakenje,variranje obrtaja morora u leru,i gasenje nakon 10ak sekundi
@@LMTDedition... ko ce ga znati...
Pa to je to,svasta moze da bude
Senzor grijaca. Imao sam ja taj problem
Relej,zamenio sam ga prosle godine majku mu u setu sa grejacima
Imam BMW E46 320d (4 godine je u mom vlasništu) i jako sam zadovoljan ali planiram kupiti BMW E60 ili E90, gledajući ovaj video malo me plaši buduća kupovina, možda je bolje da ostavim svoj stari BMW 😂
Ili nediraj nista
Ili ako kupujes samo sestak motor👍👍👍
Mozda je neki senzor otiso odvezi ga iskljucivo ko radi bmw auta
Au,ja sam se iznervirao a kamoli ti prijatelju. Ja ne mogu da zamislim kako ti je. Svaka tebi cast za tu borbu sa tom lominom,ja bih ga posle prvih 1000e stavio na oglase. 12 godina vozim wv boru 1.9 6b 131ks. Za 12 godina 2 velika servisa,jednom menjan plivajuci jednom radjena gepmetrija turbine. Ja presao 350 hiljada na satu sad pola miliona. Za 12 godina nisam dao pola para koliko si ti za godinu dana. I da,ne radim mali servis na vreme,prodje po 15-20 hiljada da ne menjam ulie i filtere. Auto vozim svaki dan. Ne prodje jedan dan da ne predjem bar 50km. Gledam tvoje klipove i ne verujem koliko LOS MAJSTOR moze da te upropasti. Iskreno mislim da je ovaj auto MAJSTOR SAHRANIO. brate prodaj lominu,resi se muka. Majstora prijavi policiji pod hitno.
Mnogo nezgodna situacija brate,kome prodati auto u Slovackoj sa Srpskim tablama,za koji novac?A opet ga treba dovuci u Srb i opet za koje pare ga prodati u ovakvom stanju...
@@LMTDedition... Ja ne znam stvarno koji savet da ti dam. Da li ga doslepati,oterati u neki dobar servis da ljudi vide sta se desava sa autom. Stvarno mi je zao mnogo. Brate zivce ti je pokidao auto. Gledam sve klipove i ne mogu da verujem. Ja ne mogu da verujem stvarno sta je taj majstor radio. Covek je za zatvor,bez sale. Taj auto je dobar auto,pritom si ga ti odlicno odrzavao. Stvarno ne mogu da verujem da mu non stop nesto fali. Ne znam koji savet da ti dam sto se tice prodaje jer se ne razumem. Ali jedino mogu da te podrzim i da ti kazem da se ne nerviras. Stvarno se ne vredi nervirati oko gomile lima.
Hvala na podrsci svakako,nacice se neko resenje,svako dobro 😁
Moze bas svasta biti: senzor radilice, senzor protoka, vod do dizni, motorni racunar, glava, klipovi, znaci bas bukvalno bilo sta. Samo kod dobrog majstora da pregleda i izmeri kompresiju, potraziti po forumima ko je specijalista i otici do njega, druge nema..
E to je ono,101 opcija sta moze da bude
@@LMTDedition... Ne moze da bude 101 opcija, samo postoji velika rzlika izmedju kvalitetnog majstora i klasicnog montera koji izmenja sve zivo pa kad ubode, ubode! Majstori danas nemaju vremena da se pozabave odredjenim problemom i da tacno utvrde uzrok problema, odnosno kvara! Sve se moze ispitati i u 99% slucajeva kvar se moze pronaci iz prve, a ne sistemom eliminacije!
Ima istine,nema sta drugo da se kaze
@@LMTDedition... secas se onog prvog velikog kvara na tvom BMW-u, gde je greskom majstora doslo do velike komplikacije! Samo da znas, mozda bas u tom grmu lezi ovaj sadasnji problem sa automobilom! Drzim ti fige i nadam se da nije neki ozbiljan kvar u pitanju!
Hvala puno batana,svako dobro,ziv bio 😄😁
Isti problem sam imao kad je dosla zima sve isto kao sto si opisao.tek treci majstor je pronasao kvar.u pitanju je bio neki senzor koji je propao od vlage nemogu da se setim tacno jako davno je bilo.to je sitnica zato je tesko otkriti.nedaj da ti motor raskopavaju.pozdrav
Pa sigurno necu da ga rasklapa bez potrebe,svako dobro 😁
@@LMTDedition... ziv bio 🙋♂️
Srećno da to brzo rešite.
Pa da sledeći auto puno bolje služi.
Nadam se i ja da se konacno resim toga,muka mi je vise iskreno,hvalaa svakako 😁
@@LMTDedition... pa to je gore neko moja octavia 2001 tdi, ista kao na 2.56 desno na parkingu, sretno nadalje...
Hvala,svako dobro 😁
@@LMTDedition... Reci tim bilmezima da ti izmere kompresiju na kolima.
Druga stvar neka provere sa laserskim senzorom za merenje temperature dali rade grejaci sa laserom ne mora nista da se skida i znace sve ako se povecava temperatura rade a ako se ne menja temperatura a grejac ispravan ne dolazi struja do grejaca.
Dali si primetio da ti auto gubi antifriz u zadnje vreme tj.dali si dolivao antifriz skoro.
Dizne stare nemoj bacati mozes ih prodati u Srbiji jer su ispravne.
Kupi Toyotu i GARANTUJEM da ces bit prezadovoljan imaces posete majstoru samo na redovnom odrzavanju tj.zamena ulja kocnica i to je to.
Ma da ja samo ovo sredim da me ne boli glava,pa cemo da vidimo sta i kako dalje
Stavi 2.0d m47 na isti menjac ide to broo samo motor uzmi i nece stati
Je li troši ulje? Ako troši ulje i puši to ti je ili turbina ili separator ulja ili u naj gorem slucaju motor.
Nisam primetio razliku neku osetn da bih rekao pojede ulje,kapiram da bi kogao da upali bar i normalno radi
Isti problem ja imam sa Alfom, kako je zahladnelo prvo paljenje auto neravnomerno radi i gasi se, ako ga ostavim 10ak minuta da radi na leru i ugreje se malo ne gasi se. Takođe, kad god se ugasi vergla kao da nema goriva...Od poćetka problema koji je počeo pre 5-6 meseci(počeo je da se gasi 1 u mesec dana i kako je hladnije sve češće) menjana je CR pumpa, regulator pritiska na njoj, regulator pritiska na rejlu, mapiran auto...Sumnja većine pada ili na dizne, ili na senzor radilice, jer kad se ugasi auto i verglam ne podiže mi uopšte obrtaje isto kao tebi...Jedino što ja nemam problem sa belim dimom..Vrlo uskoro menjam prvo senzor radilice pa onda dizne, ako uspem da rešim problem sa zamenom senzora eto me nazad da javim 😄
Daj da vidimo da resi problem bar neko 🤣🤣
Druže zameni nepovratni ventil na dovodu goriva i problem rešen.. Košta 250 dinara a ume ozbiljnih problema da napravi kad vrati gorivo.. Ili pogledaj da ti crevo za dovod goriva slucajno nije negde ispucano onako tanke crte po njemu..
BMW E30. Vozim slatko preko 10 godina.
Imam isto (gadno) iskustvo sa e46. Ocigledno glave motora ili na slovackom tesnenie hlavy. To je obican
E pa to je to brate,krsti se narod koliko dima je izbacio,i smiri se nakon minut bukvalno
Ja sam imao E46 320d extra služio nego moj tata imao udes 17.12.2022
Au buraz, a ja sa pežoom 106 malo malo u Srbiju. Sad pre neki dan kad smo krenuli iz Seredja za Valjevo, pita me supruga hoću li proveravati auto, rekoh, ma jok, samo malerišem. Dihtung glave mi nagoreo pre tri godine kad mi prokuvao. Reče majstor 600 evra popravka, rekoh važi, malo sutra. Malo ubacuje ulje u rashladni sistem al nije strašno. Nasuo u petak 50 evra, pun rezervar, došao u Srbiju i još se vozam. Pežoa platio 500 evra u Galanti pre tri ipo godine. Od ulaganja 4 gume i triput promenio ulje, ono od 6 evra litar
Odlicno si prosao 😁
Bmw nije smece bre ko sta uzme i kako to pogodi nikad ne uzimaj bmw sa N maznakom na motor uvjek uzimaj sa M naznakom
Hahahahahahah vidi ko da sebe gledam ti si dobar stao ti na parkingu meni je na autoputu😂😂😂😂
Krsna slavo,nedaj boze 😂😂😂
Neodrzavan auto i eto non stop kvarovi. Drugar je imao isto 118 6god bez kvara ali sve na vreme menjano kilometraza prava.
Jbg kako mozes znato ko je sta radio pre tebe
@@LMTDedition... Znam sve isto sam prosao sa e46 i sa fordom brdo para ulozio i na kraju sam morao da ih se resim. I uzeo od priljatelja i vec par godina nema da me ostavi na putu sve se menja na vreme. Treba imati srece kad se kupuje ipak su to auti stari. Sretno i da se bar neko vreme ne kvari.
Hvala puno i svako dobro 😁
N47 je osjetljiv na gorivo. Neka se provjeri kompletan dovod goriva, od pumpe goriva do rail pumpe. Krene se od rezervoara pa na kraju se dodje do dizni, to sto ih je promjenio ne znaci nista sto ne provjeri rail pumpu. Los taj neki majstor.
jesi primetio da li gubi rashladnu tecnost?
Nije bilo problema sa tim
Muke su to zemljak... Drži se, reši sta mora i batali taj krš više... Vidim da ti ga je pun kufer😏
Aaaaa sto je mnogo mnogo,mora na otpad,ako ga ne zapalim pre toga
@@LMTDedition... Razumem te potpuno... Izdrži💪💪💪
Bice to dobro,ovako ili onako
@@LMTDedition... ma dao si pare za ovo za ono, zameni auto, zameni marku ne opterecuj se troskovima. Ja sam skoro kupio bmw 118d 2006to 1000e sam ulozio u nista skoeo servise i 2 gume sitnice registracija, prednji trap, racunam da ce biti pouzdan, ako krene da zeza posle nove godine ide u prodaju odma.
Imao sam 7 bmw-a od e 34 e46 e36 e39 e90 e60 i f10 samo problem i batalim to kupim si mecku 124 ku eh da milina zaboravio sta znaci pokvario se
Prava stvar 👌
Udario sam lajk ne zbog problema vec kao podrška,nista gledaj da sredis auto i lepo ga prodaj. Uzmi neki sa manjom kilometrazom,pošto znamo da je auto potreba.svako dobro i srećni praznici 🙏👍
Hvala puno ziv bio,nadam se da ce to da ispadne dobro,a tebi svako dobro 😁
Zato sam ja odavno raskrstio sa dizelima,ja trenutno vozim e90 330i 2005 sa 282000km na satu radi lepo,jedino sto pisa ulje negde kod kucista ulja za filter i to sam narucio sa AutoDoc 30e dihtnunzi svi i sam cu da menjam,ako imas uslova bmw samo 3.0 dal dizel ili benzin a ako hoces bas dizel 2.0tdi neki passat B7 nema greske.A za taj 118d cuo sam da su njesra zesce i problematicni,od auta samo boli glava ja sam iskreno poceo sam da ucim mehaniku i da radim sve sam,jel ovde u Svedskoj 50e dobar dan u servisu😅😅
To ti je ista prica avuda bajo moj,deru kao da ti presadjuju bubreg svaki put kad dodjes....
Pa auto jeste takav boli glava cesto jeste dobar,potegne opasno,i mnogo dobar u voznji,ali ave vise boli glava tako da to gubi smisao
@@LMTDedition... Ja ti mogu reci da sam osedeo pored auta i ulaganja dodje mi da pocnem biciklo da vozim zivota mi,pre ovog 330i sam imao A6 3.2fsi ode nesto u motoru ja sve zivo rasturip probao ma jok kad ono nema kompresije,pitao neke majstore koliko da se radi glava kad sam cuo cifru ja ga prodao u delove ma mars more tamo nisi ti mene kupio nego ja teve,rastosiljaj se toga u gubitku ces biti ali bar znas na cemu si,a ako krenes u sredjivanje kredit ti ne gine od banke😅
Hahahahhaahah da znas,dar kad je kredit nek je za drugi auto 🤣🤣
@@LMTDedition... Pa iskreno brate,ne znam kakva je tu procedura u SK za kredit,ovde kad kupis auto kod dilera neki skuplji imas mogucnost da doplatis na godinu dana jos 500-600e za garanciju motor,menjac itd.i boli te tuki ako rike sta samo ostavis u servis pa nek se oni jebu sa tim,ja iskreno razmisljam o tome ali sta cu kad volim old school auta pogotovu redni sestak🤣🤣
Pa imas i ovde neka osiguranja i to,ali opet nije mi do toga da se obezbedim ako crkne,sto mora da crkne? 🤣🤣
Staro pravilo...bmw ,ford i mercedes se nikada ne kupuju u losem stanju jer ce ti trebati brdo para da ga dovedes u red...i takav auto posle svega dodje skuplji od najboljeg primjerka tog modela..druga stvar za taj model se zna da je smece..nemoj eksperimentisati.uci iz tudjih gresaka i kupi model koji je izdrzljiv i provjereno puozdan..sa poznatom servisnom istorijom i manje kilometara..a ima ih koliko hoces....svaki proizvodjac(osim japanaca) je imao promasene modele..raspitaj se pa ih zaobidji..
Ima li novosti o kvaru auta?
Cekami januar,uskoro novosti
ako stavis novu diznu , moras je kodirat .. jel kompjuter ju neprpozna .. auto radi neravnomjerno .. to ti mora neko napravit .. ko ima bmw diagnostiku ..
ovaj mehanicar koji mi radi auto ima i dijagnostiku,on je to resio
@@LMTDedition... pa onda je nsto drugo ..
A dijagnostika šta kaže.. Sve u redu.. Svi parametri u normalnom opsegu...
@@LMTDedition... probaj nac nekog majstora koji se bavi iskljucivo bmwom .. oni ti to odmah skontaju . sta tu nevalja . nevjerujem da je neki mehanicki kvar , vjerovatno ti neki senzor neradi . mozda senzor pritiska goriva na pumpi .. il slicno .. mislim moze biti svasta .. ali kazem . bmw majstor to provali . samo nemoj terat u ovlasceni da te neogule .. znam da je to problem posto si u stranoj zemlji , ali .. ima sigurno i tamo takvih mastora .
Isti problem sam imao promijenio sam motor 1100€ plus 500€ ruke tako je sve pocelo sa tim oblakom dima
Odlicno 🤣🤣🤣
Ja imam taj isti motor u Mom bmw i opet kad bi kupovao bmw sig bi uzeo isti motor. Zadovoljan sám. Menjam ulje dva putá godisnje do max 8000 km i nemá greske,a zavisi i kako ga vozis. Ali dá je to kanta ne bi rekao.
Ma kakvi,u zivotu nisam cuo da je neko ulozio novca i auto toliko i da on opet ima neki problem,znas li koliko samo ljudi poznajem sa sistemom sipam i vozim,i evo i dan danas idu istim autom na posao dok moj eno ga kod mehanicara
@@LMTDedition... imao sám bmw e90 2.0 problema stalno,hteo sám ga zapáliť. Ali opet bio sám svestan dá auto ima 590.000 na satu. Kupio za malé pare. Kako se kaze jeftin bmw je najskuplji bmw. Ali sa tím 1.8 sám zadovoljan dá neureknem. Nzm dá li imam srece ili je to bolji motor,ali sig bi isao opet na 1.8d ili 3.0
Ovan navukli ga
Ews cas module 100%
Auta iz poplave,kilometraza 500000 km,pri uvozu skinuto sa njega sve što valja itd. Kupi proveren auto 1000 evra skuplji od ostalih na oglasima i nema problema. N47 Motori drže fabrički lanac do 300000 km,nevole Knez petrol gorivo,preporučujem MOl pumpe,čišćenje dpf odma po kupovini. I menjanje ulja na 10000 km.
Ovaj je kod mene odsluzio svoje,bice video ali sam ga zamenio
Jel ste pogledali senzor bregaste? Maf senzor? Map senzor?
Okej oba
@@LMTDedition... nabrojao sam tri stvari 😅
I da dodam senzor radilice
Za senzor radice nisam sifuran sori pokazuje mi komentar samo do maf i map senzora
Imam bmw seriju 1 iz 2009g nikad nikakav problem 🤗
Top,nek je srece da sluzi tako jos 10 godina 😁
Problem koji ti se desio je voda iz goriva, i los filter goriva. Mada na automobilima ne znam da li ima senzor detektor vode, ali separator sigurno nema.
Ne znam iskreno cuo sam razna misljenja sta sve moze da bude,videcemo da li se isplati raditi to uopate
Којом камером снимаш? Поздрав
Pozdrav,kamera je DJI Pocket 2,sa sirokim uglom i ND filterom 😁
Ja imam 2005 god nikakvi problema vjv je u tebe noviji motor prodaji
Hoce pumpa goriva da napravi sranje i sve smece nagura kroz ceo sistem ubrizgavanja! Otvori filter goriva pa vidi imali metalnih opiljaka u njemu, to ti je najjeftinja provera!
aha,to nisam znao,probacemo
Druže jedno pitanje dali si proveravao EGR ventil.. Opasno mi lici na to jer se auto ponasa kao da je ventil ostao otvoren i tada dolazi do neravnomernog rada kad ga upališ, dim kao lokomotivu da voliš. Uglavnom majstori iskoriste takvo stanje i oderu te pa na kraju ili ga zamene ili samo ociste..
Nisam gledao,mogu da vidim da nije to
@@LMTDedition... to je jako jednostavno samo ga mehanički zatvoriš sa nekim limom pre ili posle EGR ventila. I probaš ga upaliti.. Ako upali bez problema problem rešen.. Recimo kod nas u Srbiji 80 posto dizelaša ima zatvoren EGR ventil jer dovoljno je samo jedno sipanje lošeg goriva i on blokira.. A kad on blokira onda imaš problem sa izduvnim gasovima koji se vraćaju u motor i odma Lamba sonda signalizira kvar a regulator protoka vazduha bukvalno poludi jer nemože da izračuna koliko vazduha je potrebno za normalan rad motora i tada dolazi bukvalno do haosa u motoru..Isto je bitno da kada zatvoriš egr ventil ne skineš sa njega djek od struje da ne izbacuje grešku na motoru jer nekada iako leptir ne zatvori lepo on ne pokazuje grešku.. Nadam se da si shvatio o cemu pricam.. Evo recimo ja sam na mom autu Volvo V50 zatvorio EGR ventil i od tada nemam problem..
Ma znam imao sam ja na stilu zatvoren EGR odmah se vidi razlika,i lepse vuce auto u nizim obrtajima ima dosta prednosti to,ali mislim da ovde nije to problem na zalost
meni je isti takav za 2 godine izbio iz dzepa 3000 evra. prodao gov.. i uzeo opel astra j turbo benzin, bez problema evo jace od godinu
Svi se nekako resise majku mu,samo ja nikako 🤣🤣🤣
@@LMTDedition... ja sam mog prodavao 4 meseca, nece niko premijum gov.. da kupi, a skoro najeftiniji na oglasima bio. burazer pre godinu dana uzeo novog Stepway, rata 130 evra, gospodin covek. Ove matore dresine cim krenu da se kvare odma na oglase.
Pametno
nemoj da se nerviras,zdravlje i zivci na prvom mestu..prodaj ga i spasi se
Nekom drugom da učini loše? Kako oni iz emisije Wheeler Dealers, kupe loš auto preprave ga i prodaju ga.
@@arhanor77
Takav je krug i njemu su isto uradili
Samo sto bi taj posle mene progledao 🤣🤣
Ja sam imao u f30 top motor ide kao lud, tih i stedljiv. Ako predje 300 400 k svaki motor i Mercedesov i hondin je zreo za dobar servis
Zakači auto na ozbiljnu dijagnostiku.. Pitanje da li uopšte pali grejače.. Neki senzor..rashladnu tečnost si rekao da netroši... Boljeg majstora potraži.. Ili ćeš bacati novac napamet
U pitanju su vise stvari, znam iz iskustva nazalost
Uljna pumpa moze biti problem
Radilica motora(stradali lezajevi na prvoj specijali i leteći i lezeći)
Polubregasta osovina
Neki klip je napuko
Sve u svemu veoma skupa popravka koja zahteva puno vremena i para
I sta kazes jel vredno to raditi?
Na osnovu svega sto je pre toga uradjeno,ima na klipovima na kanalu?
@@LMTDedition... evo ovako ja sam obradio radilicu motora i kupio garnituru lezajeva samo to me je kostalo 150e ali senik kod tvog bmw verovatno je duplo skuplje, pumpa ulja moze da pravi problem jer ne dobija dovoljan pritisak. Da li ti se na intrument tabli pojavila greska u vidu lončeta za ulje koje treperi crvene boje?
Nista bukvalno,prva 3,4 dana,nista ni jedna jedina lampica,a zadnja 2 dana,sve zivo pali
@@LMTDedition... znači morala je i ona da se pali, neću da crnim ali mozda je najgore a mozda je zapusilo sito od kartera ulja i ampula tj seznor ulja treba zameniti koji kosta 500din.Javi druze sta si uradio
@@joker750 obavezno javljam sta je bilo i kako se to sve zavrsilo
Tako je to buraz moj kada vozis nepouzdane automobile. Da si kupio toyotu ili hondu te probleme ne bi imao
Slucajno naletio na video,imam 116d,nikada nekih problema sa autom,evo 225 tkm i pali kao mina,ocigledno kakav te primjerak potrefi,inace su ti N47 pouzdani osim lanca kojeg treba mijenjati u intervalu 150-200 tkm,imam prijatelja mehanicara koji ih odrzava desetak i nekih imaju blizu 300-400 tkm i nemaju problema sa diznama,taj 118d ima problem sa zadnjim diferencijalom pa daj to pogledati
Hvala na savetima,svako dobro 😁
Mi samo vozimo Peugeote, jer nemamo novca za Volvo. VW i ostale krševe iz te grupacije ne možemo očima. Čuvamo novac i živce.
Batice sta da ti kazem, drzi se !!! Muke su to! Saljem laj za podrsku! Raspitaj se da ovi sto teraju auto za Srb da ti odslepaju auto! Jer kod nas je sve jevtinije...valjda !!!!
Nasao sam neku opciju osiguranja koja ima slep u okviru EU tako da ce to izgleda biti varijanta...Hvala ti svakako,svako dobro 😁😁😁
Koja je normalna potrošnja ulja za BMW?
U pitanju je BMW 118d 2014g 2.0
Iskreno ne znam za to godiste,ja sam na avom dosipao oko 500ml na od prilike pola godine
Druze ulje je plav dim, crni dim je turbina, dizne sistem ubrizgavanja a beli dim je blok motora tj voda ulazi u komoru za sagorevanje, mislim da nemas kompresiju da bi auto upalio a to je blok motora. Nazalost...
pa izgleda da je to problem,tako je i meni delovalo od pocetka ali nisa mbio siguran opet nisam mehanicar samo predpostavljam
@@LMTDedition... mehanicar dok ne otvori motor ni on ne zna. Auto ti je izgubio kompresiju 100% koja je potrebna da bi auto upalio bez problema. Najbezbolnije je da kazes majstoru da ispusti ulje iz motora i posle skine karter i uveri se dal ima vode. To ti je 10-tak eura. I nek skine filter ulja.
Pa valjda izmjerit kompresiju prvo
Ja sam imao problem da se auto gasi i trokira sve sam meštre prominuo niko nije znao šta mu je baš me smorio i zgadio me i na kraju je bila neka pizdarija male dvi žičice koje se spajaju na senzor usisne grane mislim i to je bio problem koi me mučio dva do tri miseca doduše je bio 530d ali eto možda pomognem u rješavanju problema svi su govorili dizne pumpa u pragu pa eto prigledaj žice na senzorima moj savjet
Ne znam i meni je palo na pamet,ali mi taj dim tu nikako ne paše
Ocekuj Jos minimum 2hilj.eura Iz dzep da bi sredio auto da te samo usluzi da Mozes da prodas auto. Trebao si uzeti Citroen ili Reno i da te Bog vidi ne bi imao ni jedan od tih glavobolja. Samo sipaj menjaj ulje i vozi. Ovo ti je opomena za drugi put ne uzimaj BMW Audi wv i Opel.
😂🤣😂🤣😂🤣
Pa nazalost nista gore od tih francuza i njihove glupe elektronike...
@@ivanvasic4589 iz licnog iskustvs pisem ja posedujem trenutno 2 Francuza jedan oko 15 godina je kod mene oba benzinca sa plinom i preporodio se od nemačkih sklopocija jer ni jedan Nemac duze od 15hilj. Kil. Nije mogao da prodje bez milion i jedan problem a to sto pises nije tacno jer nikada nisam imao elektronskih i motornih problema samo redovno servis i to je to vozi samo. A sto se tice vozila u pitanju je Citroen Xsara 1.4i i Za tih 15 godina odradjena 3 velika servisa zamenjene 2 puta pakne zadnje jednom prednje pakne i pre 2 meseca komplet pakne i disk i prednji amortizeri jednom zamenjeni isto posle 225hilj. Predjenih ali mojih za 15 godina. Korpu lamela i lamelu zamenjeni prednji i zadnji brisači. Normalno menjanje ulja filtera na 10000km. I za tih 15 godina koliko posedujem uloženo je sve to ukupno oko 800e. A dok sam posedovao Nemce samo na dobar dan odu 500e.
Auuuu
Ako majstor krene da ti menja sve delove redom dok ne resi problem jer ne moze da nadje kvar, ti onda menjaj takvog majstora, moj iskren savet. Kakav je to majstor koji ne moze da nadje kvar, alo druzeee, majstor te klepa po dzepu i menja ti sta ne treba. A auto kao auto, treba da se odrzava, ocigledno ga prethodni vlasnik nije odrzavao kako treba. Svaki motor kao i tvoj, M47 (pouzdaniji lanac napred) ili N47 (sa famoznim lancem iza) rade savrseno ukoliko se odrzavaju kako treba, isto kao i ostali nemci i francuzi i japanci, itd itd... Svako dobro, pozz!
Svako dobro 😁
Druze moj dobri sve ti verujem od slova do slova, pakao na sve strane. Ja sam uzeo auto nije bmw u pitanju je senik ali mesec dana tacno danas od kad ne mogu da resim kvar, non stop se gasi, majstori fuseraji su me odrali sugurno jedno 500e i niko nece da kaze da ne zna da popravi već krivicu prebacuju sa električara na mehaničara. Totalno me ubio u pojam a samo sto sam ga kupio
Ja ne znam sta je to brate slatki,uvek neki problemi,kad god nesto ispadne uvek se zalomi meni,nemoguce nesto
@@LMTDedition... drugarski savet moras resiti problem koliko god bio i kostao i prodaja odmah. Znam muke, mene je ostavio petak popodne na gazeli u koloni od 5km.To su horori i uzasi
Jel ima novosti o BMW?
Bmw prodat,bice video
Bice to dobro, polako samo
Nadam se
Ako je motor N47 sigurno ne moze biti dobro, a sigurno ga predhodni vlasnik nije odrzavao,i sada drug ima problema velikih.. BMW dizelas je samo m57 pouzdan,ovo ostalo je djubre do djubreta, od benzinaca, stari m50, m54,od sestaka i n46 od cetvrtaka, ja npr garam E46 sa N46 motorom..vec 310.000km,znaci nije secnuo nikad.
Ne znam,godine su iza svih tih automobila,pitanje je sta su sve presli i preziveli
@@LMTDedition... bas tako, ja sam imao srecu pa sam uvezao od lika koji je vozio samo autoputem do posla, gradska voznja manje vise,imam servisni knjizicu i od prilike znam sta i kako od prvog dana, samo sam mastavio sa kvalitetnijim uljem, menjanje sepsratora uljanih para,svako drugo menjanje ulja, kontrola sita uljane pumpe,ciscenje kartera svako drugo ili trece menjanje ulja.. jedini nacin da se produzi vek motora,jer brate,kada se zapusi separator uljnih para,ili zapusi sito uljane pumpe, to je vec smrt za motor, nisam mehanicar ali te osnovne stvari su me oni naucili, taj simptom koji ti imas, se desava kada je zapusen separator uljanih para, mada neka ti oni provere i uljanu pumpu i sito da li je zapuseno..vec kada je u servisu
Pa tu je gde je,sad nek gleda sta ce sa njim,ma sipam i ja u njega bmw-ovi ulje,na 10k maks,karter ne nov,promenjen pre 3,4 meseca,uz svaki servis menjam i filtere,dpf proveren u januaru kaze covek da ne zna od kog je auta nikad ne bi rekao da je 15 godina star,sta znam,desava se
Imam BMW F31 2013 , auto nikad izdao nije. Kupio auto sa urednim servirisima i na vrijeme sve mjenjam mu i na put oko svijeta snjim
Ako ne budes mogao rijesiiti problem javi se
Imam covjeka specijalistu za takve stvari
Vazi se hvala puno,svako dobro 😁
Treba vozit benzince 90% se manje kvare
Samo VW brate moj. Eno 450.000 na satu , uz redovne servise, ide kao san :D Moj dobar drugar ima istog ovakvog BMW keca, i do sad znam da je dosta para utukao u njega, ali bas dosta. Zelim ti da se nadje kvar i da bude sto jeftinije. Ali u svakom slucaju, svaki auto je rupa bez dna :(
Hvala,svako dobro 😁
Kaki vw krs mercedes i tocka
😂😂😂😂 istog imam i svaki dan je kod majstora..Ovo je vidjeni krs od auta..Moj je na prodaji vec izbio mi je bubrege stalno ga placam a pored njega pjehe idem..Ma grozan auto
Meni se tako desavalo na astri h, i ispostavilo se da je bio eger zaglavljen, tu ti mehanicar nista nece pomoci samo dobar Elektronicar, mehanicari sto se tice takvih kvarova nemaju pojma samo nagadju, moj savet samo elektronicar dobar ...
Moracu i to da pogledam
Jel javio majstor sta se desilo autu?
NAS NOVI AUTO | STA SE DESILO SA BMW-OM E87 ??
czcams.com/video/cEPsRy-0gk0/video.html
Zapali ga da ti bude lakse . Bmw se ne uzima ako nemas para. I ne uzimaju se manji motori,samo 3.0 .ako oces malo auto onda uzmes neki reno ili toyotu,mazdu tako nesto .
Ni za jedan auto nemas para ako ga konstantno popravljas,merilo dobrog auto nije finansijsko stanje vlasnika,nego kvalitet auta,rentabilnost,bezbednost,performans, i izdrzljivost kroz vreme za sve predhodno navedene faktore
Kad kupiš 1.8 dizel.. ako nije Šestak nije Bmw
Pa nije to 1.8 to je 1995kubika. Nema to veze sa motorom kao motorom vec sa necim drugim. A to sto ti pricas da je sestak do jaja to moze da kaze neko ko pojma nema o automobilima.
@@carshawk88 mislio sam 1.8 zbog modela 118…
Kubikaža je 2.0 i to ste u pravu.
M47/N47 dobro mi poznat motor, Al Šestak je do jaja kako god okreneš.. Tj nije, osmak je bolji a tek V12… 😉👍
Koji god motor bio, ta serija je poznata da je dosta losa, benzincima 1.6 ,1.8 su pucali lanci , na M47 ili injektori ili turbina ili lanac a ponekad i elektronika..
Nisam mislio nikog uvrijedit svojim komentarom.😉
Sretna Nova godina!
Živio ljudino!
moj komsija je imao taj auto
stalno se kvario, jedva ga se resio
Bolje kupiti ako vec neko hoce bmw, npr e46 320d
Neznam sta se cudis ,bmw je to 😂 ,imao sam ga i svaki dan nesto i reko nikad vise ,bezi sto dalje od tog zla 😆
nema mi druge,mora da se menja,nikako da prestane da me iznenadjuje,na zalost negativno
@@LMTDedition... svi jednom kupe i vise nikad ,kad vide koliko je kvarljiv i nesiguran ,nikakve kvalitete,sem sto lijepo izgleda ostalo nula😅
Kupio si krsa za neku sicu od para pa ti je kriva marka automobila. Kad svi pametnjakovici sto se lozite da vozite bmw audi mercedes a u dzepu imate 3 dinara shvatite da se prilikom kupovine polovnog vozila kod pouzdanog mehanicara radi sve apsolutno sve sto moze praviti probleme. Ali vi naravno jedva skupite pare cak i dizete kredite da uzmete ove leseve i u njih ulazete 100 dinara godisnje i posle se cudite sto je crkao. Posebno grupa pametnjakovica koja je ubedjena da je na satu 183200 km🫡
e nek si nam rekao
@@LMTDedition... Druze, ja sam mehanicar po struci i radim vec preko 15 godina. Uglavnom radim bmw vozila. Ne zato sto sam fanatik nego se prosto tako namestilo. Imam mnogo stalnih musterija i naravno novih koji dolaze. 90 posto njih zeli da se vozi bez da ulaze u auto i to sto ulazu zele da bude sto jeftinije i sto brze. E tako ne moze. Auto se u servis vozi pre kvara, zapamti. Kvar se ne ceka da se desi. Kada se desi onda je kasno za novcanik. Da bi imao ispravan auto moras preventivno menjati sklopove. Ali ako kupis auto kome je izvadjena dusa kao sto je 80 posto vozila na nasim putevima sve je dzabe. Od babe nikad devojka. To je ono sto ti pricam. Dosao mi je covek za proveru e60 20 d skoro i utvrdimo da su sve dizne jako lose i klapna gasa ne radi. Covek kaze nemam pare drugi put cemo raditi. Ja mu kazem moze ali ne smes da vozis auto. Naravno covek pomisli da zelim da mu uzmem pare napamet i ode na put. Posle nedelju dana stize na slep sluzbi. Iber tura zbog dizni, motor u kantu. Steta 2000 + eura. E o tome ja pricam. Nemas pare ne diraj ne vozi. Imas pare radis sve, posebno ako auto nije odrzavan kod prethodnog vlasnika. Nista zlonamerno. Samo savet coveka koji je u ulju i nafti svaki dan! Ziveli.
😀
Prvo ili si naleteo na izmoren krs,ili ne umes da vozis dizela.
Drugo jesi li probao na car vertical da ga nadjes.
Nije bmw bas tako los.
Uvek postoji mogucnost neke falš serije.
Ja licno znam primer ljudi sa stojadinom iz 2000 da su presli po 150000km sve fabricko.
Bmw i stojadin ne uporedivo.
Moj predlog kupi benzinjaru ili lpg i da vozis . Ako nisi zaludjen performansam turbodizela.
Nebitno bmw,opel,fiat kada naides na krs to je rupa bez dna.
Pa gledao sam ga na car vertikalu,sto je najzanimljivije nista sumnjivo se nije desavalo pre mene
@@LMTDedition... opet se vravam na ono..
Ili je falš serija ili ga je neko dero u garnciji za sve pare.
Jbg kada mu je doso glave prosledio ga dalje. Ti naleteo.
Moj moto je: ja sam kupio njega ,ne on mene.
Pare koje sam dao/ ulozio su ne povratne..
i to je najispravniji stav prema autu i svemu materijalnom generalno
Zato ja od rezervnih delova kupujem samo Mercedes i nemam problema 😛😎
Hahahahah to je pravo 😁
@@LMTDedition... učio sam na tudjim greškama...jeste malo licimerno ali je pametno 😎😅😁😉
Mnogo pametno
taj sto ti je radio kole moze lagano servis da ugasi i da menja profesiju
Pa auto star 15 godina šta očekuješ drugo nego kvarove. Još ako nije održavan eto kvarova.
sta je na kraju bilo sa jedinicom
NAS NOVI AUTO | STA SE DESILO SA BMW-OM E87 ??
czcams.com/video/cEPsRy-0gk0/video.html
Motor mu je los reko si prvo dizne pa nesta drugo tu samo generalka pomaze to mjenjanje stvari mu nista ne pomaze ili drugi motor.
Ma gde to brate da menjam motor u 15 godina starom autu
@@LMTDedition... a upravu si al to ti je jedini nacin da se otarasis svih problema nadje se dobar i nemas problema
Ne znam,nisam pametan,da vidimo sta kaze legenda u januaru pa cemo da vidimo
beli dim ako izbaci na kratko i nestane posle 2-5 min , kada je hladno. To je kod bmw-a te generacije normalno. To je kondenz nije nafta. Moj je E91 i uvek na hladno zadimi kratko belo, rekli su mi da je do grejaca, ali on i ne pali grejace do neke temperature.... Nisi opisao nista, kako je se ponasao auto pre totalnog otkazivanja.
Kako nisam brate moj,oblak belog dima,oblak,neravnomeran rad,sve sam ja to ispricao lepo
Prijatelji Moji Nemoj te ni Dzaba uzimati aute sa Velikom Kilometrazom to je Zlo Zla bez Obzira na Marku.
Jbg mora covek da se prilagodjava mogucnostima,najbolje je kupiti nov auto 2022 ali treba imati taj novac
Imao sam nekoliko. Bmw. I zauvjek sam napustio. Bmw. Skupo .....
Nije auto kriv. Nema vise majstora
Ima i toga
@@LMTDedition... 20 dana trazim majstora koji ce da mi radi lanac na B47 X3, pa sam naleteo i na tvoj kanal. Na kakve sam sve pajsere od majstora naisao ne bi verovao.
@mpt ima raznih brate meni je najveci problem na osnovu cega da se vodim kad trazim dobrog majstora
@@LMTDedition... ja evo dosao cak do novinarstva pa istrazujem i online ko je imao kakva iskustva. Nije mala stvar, bas zbog svega kroz sta si ti prosao. Kad se plati 700 - 900e za ruke očekujem da bude uradjeno 100%, a ne da posle imam jos sto muka.
@mpt pa ja sam o tome i pricao mada imas raznih misljenja,mnogima je to malo,pa jos ispada da sam skrt sto za te pare ocekujem kvalitet,cudo jedno,ljudi kao da su zaboravili da zive u Srbiji gde je vecina majstora napravila radni prostor od garaze za sopstvenog stojadina,ali se mlatimo nekim iznosima 😂😂
Drug,da ti nisi u skorije vreme prosao kroz neku veliku vodu...??
ma kakvi,mrdnuo nisam,ni kisa me valjano dohvatila nije,sto mislis?
@@LMTDedition... pa bilo je slucajeva da motor uvuče vodu kroz filter vazduha i "malo" iskrivi klipnjaču pa se jave ovakvi problemi..m
@@kresimirguberinic TO "UVLACENJE" VODE SE NAZIVA HIDRO UDAR ILI HIDRO LOCK...LICNO VIDEO PRE NEKIH 8-9 GODINA KAD JE NEKI KLINAC VELIKOM BRZINOM ULETEO U DUBOKU BARU OKO 20cm...PROSAO KROZ NJU NEKIH 30 METARA I AUTO SAMO STAO...A BIO NOV SA PROBNIM TABLICAMA,BMW 1...INACE BMW I SAM NAVODI U UPUTSTVU I TEHNICKOJ KNJIZI DA SE NE SME VOZITI VELIKOM BRZINOM,MSM CAK I NE PREKO 7-10 KMH KROZ BARE DUBLJE OD 15-20CM...
Jesi li rijesio
Jos malo nadam se
@@LMTDedition... sta kazu sta je problem
Nisu gledali jos nista,do 3.01 su na odmoru
Mante se dizelaaaàaaa. Benzin i miran
U delove ...prezalis i cao...u protivnom..opet troskovi i kidanje zivaca.
Otisaoooo 😁
Nadji dobrog majstora i resices problem.
A sta znam brate ovog preporucuje dosta ljudi da ti kazem iskreno ne poznajem ih ja previse,vidim i na parkingu uvek ima dosta ozbiljne automobile
Sta bi sa BMW?
NAS NOVI AUTO | STA SE DESILO SA BMW-OM E87 ??
czcams.com/video/cEPsRy-0gk0/video.html
Uzmi bmw 320d 2015 do 100.000km redovno odrzavan i nemas problem
Ne znam da li bih opet uzimao BMW-a,pitanje ako se odlucim onda sam pre za F10
@@LMTDedition... Ja sam uzeo pre godinu dana bmw 520d f10 sa b47 motorom, auto je imao pravih 120.000 km, prezadovoljan za sada.
To je dobar auto,a opet sam siguran da ima neko ko bi rekao za isti takav auto da je katastrofa
zimaj 535d e60
Gledao sam,razmislicu i o toj mogucnosti
Taj N47 je pakao, steta sto nije M47
Prava steta iskreno
@@LMTDedition... Ja sam moj kupio sa 129.000, sad ima 290.000 lanac nisam dirao jos uvek
Odlicno realno
Bijeli dim je kondenz iz ispuha ili ke pukla glava.. ako ima dosta dima onda je glava 95%
Ma koliko hoces,nožem da se seče
Kupi drugi motor. Danas se prave da traju 6, 7 godina i to je to.
Mnogo lepo ih prave 🤣🤣
@@LMTDedition... Mora se zaraditi. Kao i mobilni, koju godinu i otpad... 🤣
Od prilike dok je garancija do tad i radi
Hahahhaah,to je kad mezar kupis,drugi put samo benzinac bmw a ti motori dizelski su teska fula i to izbjegavat treba.
Tako ce i biti,svako dobro 😁
@@LMTDedition... Komsija kod mene uzeo bmw 116d i platio ga oko 7000 eura a ja uzeo 116i platio ga 4000 eura i presao s njim 70000 za dvije ipo godine a nema gdje me nije bilo a najveci kvar 4 svjecice,prednji amortizeri i plocice ako se to moze nazvati kvarom a komsija malo malo ps mehanicar,svako jutro druhi zvuk auta,zato sam te i zapratio jer kecinu vozis.Ja sam nazalost ga prodao jer mi je trebalo prostora i uzeo e60 530i sa plinom i vec godinu dana top a presao je 350,bar tako pise 😆,svako dobro i tebi i izbjegaji te male dizelske bmw motore,ako vec hoces dizela uzmi nesto jace ti su top motori.
Jbg bice bolje,svako dobro 😁
Akumulator
Dobar,provereno
nebatali auto neg majstora
Grejače zameni burke
Daj Boze da je dihtung glave ako je dihtung imas srece. Svakako beli dim nisu dobre vesti...
nikako nije dobro,sta god bilo