JET JPM-13CSX вал подачи/ Какой рейсмус взять?
Vložit
- čas přidán 13. 03. 2023
- Друзья по поводу вала, у меня модель JET JPM-13CSX. Буду благодарен за любую помощь.
Ссылки на станки которые озвучил в видео:
Белмаш belmash.ru/products/stanki-de...
JET www.jettools.ru/catalog/reysm...
WARRIOR www.harvey-rus.ru/catalog/pla...
Мой рабочий и WhatssApp 89533395330
Мой ВК s.petreev
Почта wood40@ya.ru
Спасибо большое всем за помощь, советы и мнения. Очень ценю🤝 - Jak na to + styl
Сергей привет. Имею в работе WARRIOR W0204. Приобретал в марте 2017 года, еще из первой линейки, в сером цвете и с роликовыми расширителями. За 5 лет использования, косяков на рейсмусе не выявил. Хороший и мощный трудяга. Один раз все настроил и забыл. В качестве модификации - добавил на него цифровую линейку, теперь можно десятки вылавливать. Однозначно рекомендую. Кстати ширина рейсмусования у него - 410 мм.
Ностальгия прям,вернусь к хобби из за таких блогеров, лайк 👍
😁🤝
Серега, классный формат, как будто с корешем за кружкой пива побеседовал! ))
Привет. Спасибо. Так на это и рассчитываю 🤝
Молодец что снимаешь 👍
У меня такой-же. Брал б/у, хозяин говорил что была такая-же фигня, отдавал вал на гумировку - нанесли новый слой резины и проточили, сейчас всё хорошо.
Работаем на варьке уже 2 года очень нравится
Привет Серёга! По поводу пыли и цвета станка я с тобой полностью согласен у меня такой-же задвиг в башке постоянно всё пылесосию😁. А по поводу вала можно найти шланг советский высокого давления и надеть за место рваной резины. На клей. Я так делал работает🤝
сделал из шланга от гидравлики. работает, но иногда пачкает
Привет Сережа мое мнение 💯% это warrior, jet и белмаш рядом не стояли. По поводу цветы ты можешь его изменить какой хочешь. Но в работе будет 🔥 каждый раз изменяя размер и включая будешь испытывать удовольствие в работе . С другими не будет такого вау. Я не имею данного оборудование говорю со множество положительных отзывов об этой фирме. Мне понравилось как сказал Андрей Ярмолкевич покупая дешёвый инструмент мы радуемся один раз когда расплачивается но каждый подход к нему расстройство когда инструмент качественный ты расстроен один раз когда отдаешь 💸 но когда подходишь включаешь с удовольствием и работа приносить удовлетворение.☺️
Сними старую резинку. На этот вал должны подойти полиуретановые втулки от рессор а/м УАЗ-3151 (козелок). Можно посадить их на какой нибудь клей или эпоксидку, а затем проточить на токарном станке. Будут вечные! Макина на своих рейсмусах применяет именно полиуретан, он не оставляет следов.
Подивись у сторону фірм обслуговування типографій. Там багато валів з резиновим покриттям використовується. І резину цю відновлюють.
Поддержу твой выбор в сторону белмаш и цена и наличие запчастей очень сильно перевешивает в их сторону. Сам недавно приобрёл рейсмус белмаш р2200м, техника отличная и склонила меня по большому счёту всё те же параметры. Мощность больше чем у всех, он берёт шире многих, цена дешевле, запчасти в доступе хоть с доставкой на дом. Тут важно работать, а не ломать голову где и что купить к станку. Тоже не малый фактор возможность установки хелекал вала. Короче я с вами голосую за белмаш 👍
В поддержке мне ответили, что валы не взаимозаменяемые. Вал хеликал на него не подойдёт.
привет, была похожая проблема, я сдер старую резину, заказал у токаря капралоновую втулку, посадил на металический вал с натягом и клеем долгого засыхания. работает уже два года.
Если не ошибаюсь , то у Владимира Жиленко рейсмус Вариор и ещё какие то станки тоже Вариор.
Привет, Сергей! Моё мнение нужно смотреть что по сервису чтоб не искать неделями запчасти , а что касается цвета тут можно пыльнуть из балончика (скажешь колхоз) но как вариант)))
Не, не скажу. Всё же ширина подкупает реально. Для работы важнее. Сейчас мнения почитаю, попробую определиться)))
А пыльнуть это я пыльну👍
@@priklyucheniya-derevyashek я тоже за ширину обработки)))
У меня на корвете 21 была такая история. Только резиновая трубка на две разделилась и вот одна часть прокручивалась. На эпоксидку приклеил её,помогло,как временное решение. Но так то он с этим валом и работал до белого дыма,это больше года,все же эл инструменты работают на белом дыму,белый дым выходит и всё🤣🤣🤣
WARRIOR W0204 бери эта модель давно на нашем рынке. Этот рейсмус есть у Воха 54 . И ещё видел у других блогеров. Цвет можно перекрасить.
Лучше взять профессиональные станки, типа scm, фельдер(хаммер) можно и китай, но с запасом ширины и мощности.
Сергей, ну тут посоветовали полиуретан, мне мысль пришла долгая и геморная - это нарубить резинок, а потом вулканизировать 🤣 полиуретан в общем идея лучше
Серега, здорова. По рейсмусу, посмотри энкор 220. Это копия джет, только желтая. Себе его купил, доволен как слон. Если интересно, на видеосвязь можем выйти, все покажу. Варриор, про который говорил, я тоже лично видел и трогал. Сильных отличий не нашел. Видел прому на 400,вот это не в коем случае брать не надо.
Я у себя на 208 джете (он же корвет 221) заливал полиуретаном самым мягким в месте где заливают подвеску полиуретаном. 3 года полет нормальный. Проскальзывает только при очень кривых заготовках.
Приветствую. У меня такой же рейсмус. При подъёме стола, его немного перекашивает да и подъем тугой. В чем причина может быть? Стол выставлен параллельно валу
металлический вал с насечками идеальный вариант на мой взгляд
Штука эффективная конечно но после выхода требует шлифовки... Можно конечно попробывать затупить острые грани и натянуть камеру от велосипедного колеса...
Раньше работал в полимерке .
Можно этот вал отнести тем кто восстанавливает колеса от тележек погрузчиков и ТД .
Просто заливается новая резина в форме хоть даже квадратом .
Потом на токарнике снимают лишнее
И такие колесики ходят пару месяцев.
@@user-tr5ci8yy8w что за чушь несёте нормально оно все служит . Если бы не служило никто бы этим не заморачивался
Привет. Только сегодня на канале Константин Жеренков вышло виде про тот же самый вал. Попробуй у него спросить где он покупает
Приветствую. Буду благодарен бесконечно 🤝
Привет Сергей, взял себе белмаш с валом хеликал, брал перед новым годом, были скидки взял за 152, но сам в Москве я, и он 2 месяца на улице стоит 😭 руки чешутся пиз.... Ну если в кредит бери с валом хеликал, а вариор меня тоже сук. цветом испугал🤢 ну и цена совсем другая.
Я бы подумал, как можно вернуть к жизни старый вал. Если проблема только в резине, то по-любому что-то можно подобрать. Если выточить вал новый, то в Калуге есть конторы, которые занимаются токарными работами. Где-то на Параллельной улице такие услуги есть.
Серёга, привет!
Про покраску вариора уже накидали и я к ним присоединяюсь. Я бы ещё уточнил ширина стола на вариоре совпадает с шириной обработки? А то эти маркетологи напишут, а по факту вообще другое.
Привет. 406мм вроде как
@@priklyucheniya-derevyashek тогда вариор, бери лучший что можешь позволить на данный момент.
похожая проблема, только Jet 13hh рейсмус, подающий вал проскальзывает, правда сама резинка не прокручивается, но дефекты уже есть
в продаже не нашёл, поэтому первая мысль была заказать у токаря металлический с насечками, но не понятно какого диаметра, резиновый же сжимается немного, при этом приёмный и подающий валы должны совпадать по диаметру
Диаметр надо брать какой есть по резинке. 34вроде или 35. Просто потом надо будет отрегулировать высоту на шкале рейсмуса. Я сейчас тоже наверное буду пробовать заказать металл. Ребята предложили. 👍
@@priklyucheniya-derevyashek у меня шкала в дюймах, так что я ей пользуюсь только относительно деревяшек
ждём тогда обзор результатов :-)
Бери варриор, заодно и обзор замутишь. А так интерскол то же серый, цвета пыли😁
Ох, блин😁 Что делать, что делать то .....😱
Сергей, а если попробовать на этот вал одеть типа ПВХ трубу? С хорошим клеем
Я сейчас ищу втулку стабилизатора от VW вроде есть видосы, где люди делали👍
Посмотри здесь, вроде вал на твой рейсмус
Сергей, можно срезать резину со старого вала, залить герметиком для автомобильных стекол, а после обточить до нужного размера. Знаю точно что так делают шкивы для самодельных ленточных пил. Герметик стоит 500-700 рублей, токарный по металлу у тебя есть.
Приветствую. Интересная мысль. А герметик при застывании плотный становится?
@@priklyucheniya-derevyashek czcams.com/video/a8wIIBC02Cw/video.html
Говорят как резина получается.
@@user-ln8ru4qn5c Нодо обязательно посмотреть этот варриант ☝️
@@priklyucheniya-derevyashek Приветствую, если будешь брать стекольный клей, бери двухчасовой, он плотнее.
@@priklyucheniya-derevyashek залить можно химией для селеконовых форм, у них идет разная плотность, точно не скажу лет 5 назад мониторил эту тему, хотел сделать гибкую направляющую для фрезера. С учетом нужных обьемов выйдет наверное дешевле герметика
Привет , получилось найти вал и где есть. А то мне такой предлагают а таам менять их нужно. Цена недорогая станка вот и заманчиво , и как он?
Привет. Отремонтировать получилось. Видос есть
Я бы всё-таки на джет смотрел.
У меня много белмаша. Нареканий в принципе нет, помимо все растущей и растущей цены. Единственно, поддержка у них крайне своеобразная... У меня рейсмус BELMASH P380RBH с хеликалом. На 220 брать категорически не советую. Не тянет нагрузку, захлебывался даже пару раз. Да и напряжение сажает в сети будь здоров. Не знаю, что за мотор у них стоит... Пишут 3 КВТ, на шильдике мотора 3HP, а это 2.2 КВТ, если переводить. Заменил на 3 квт 380. Работает отлично. Единственно, стружкоудаление просто отвратительное. Как я так ни колдовал, подающий стол постоянно в стружке... Очень неудобно. В остальном очень неплохой рейсмус: точный, тяжелый, на колесиках. Столы отрегулировать не сложно.
А ещё вы можете продать Старый станок и добавить на Новый)))
Я однозначно если новый возьму, старый починю и поставлю на продаж☝️
@@priklyucheniya-derevyashek народ уже начал копить деньги🤑💸💵💴💶💰💳)))
Добрый, я изготовил себе такой вал три года назад: срезать резину болгаркой сделать на металле насечки и наложить полеуретановый шовный герметик в промежутке между слоями намотал не много капроновой нити как засох герметик зажал в дрель и обточил болгаркой затем довел наждачкой, уже отработал три ресурса родного вала.
Спасибо большое за рекомендации. Принял к сведению 🤝
если брать новый рейсмус то с валом helical . у меня корвет 220м ширина строгания 380 мм. но у корвета нет на них валов helical.
Эх, сейчас я наверное с хеликал не потяну🤷♂️
На али видел валы под многие ходовые станки. Валы можно и позже приобрести.
@@barmaley53rus вал нужен правильный , где ножи стоят под углом к оси вала.
@@KSA-WOOD а я сказал ,что на али валы неправильные? Я сказал ,что можно и позже валы приобрести.
По сути ты сам ответил на вопрос -бери Варриор на 400мм.
Насколько я понял контора которая торгует Варриор,они же и Белмашем занимаются.
У меня фуганок Белмаш на 155мм.Такой же и у Джет,и у Варриор.Разница у них в конструкции парр.упора.
Качество исполнения одинаковое.
Считаю чем больше запас по ширине тем лучше. Но мне кажется все равно 800 столешню из 2 кусков ровно по 400 не склеить, тут прифуговал, туда сюда и 5 мм уйдут. Да и подавать заготовку на максимальную ширину, да еще и двигатель не рекордной мощности стремно, что то может пойти не так. Учитывая все это - наверно белмаш, и цвет не маркий и запас по мощности и цена!
Ни в коем случае не стоит ориентироваться на товар по доступности запчастей. Если дилер предлагает широкий ассортимент запчастей-значит бизнес-модель ориентирована на заработок при продаже именно запчастей. У уважающих себя брендов в продаже представлены только расходные запчасти-ножи,лезвия, подшипники смазки и спреи для очистки, различного рода приспособления расширяющие возможности агрегата . Если же продавец предлагает вам всё-от вилки для провода и кнопок пуска до шестеренок, чугунных столов, валов и двигателей-то всё это Вам явно понадобится.
Ширина стола-гораздо выигрышнее чем разница в цене. Это и уменьшение количества операций и времени-соответственно и нагрузка на оператора. Цвет в наше время не проблема- в любом автосервисе можно обсудить покраску...было бы желание.
Белмашовский вал Хеликал-не советую. На нем гораздо меньше сменных режущих сегментов. Сегменты гораздо больше по размерам. И соответственно при мельчайшем сколе режущей кромки сегмента вам придется менять лезвие испорченное всего на 1% от своей длины. Соответственно чем больше сменный сегмент тем он и дороже. В длительной перспективе вы проиграете в цене и временных затратах на постоянную замену. Собственно именно по этому Любой вал хеликах-гораздо выгоднее чем трехножевой обычный вал.
При выборе рейсмуса также важно обратить внимание на скорость вращения и диаметр рабочего вала и количества ножей на нем.
Способ отведения стружки тоже важный фактор при выборе модели. Тем более в рейсмусе-где попадание стружки на деталь вминает обрабатываемую поверхность-тем самым заставляя вас использовать пост шлифовальную обработку.
Бери вариор, я тоже в его сторону смотрю, ширина огонь, только я с кукурузой хочу)
Сижу в столярном чате, ругают все Белмаш. Особенно фуганки. Все кривые. Стрёмно Белмаш брать)
Так есть же на сайте, вал принимающий за 7600
А они одинаковые? Я честно не знаю
Есть ссылка? б...ть сайт идиотский🤬
@@priklyucheniya-derevyashek можно им написать, объяснить ситуацию, мож что посоветуют. Аналог или на складе пылится
Приветствую. Я бы обратил внимание на белмаш. Думаю особой технической разницы нету, а 20 тыщ дома останутся. Да и вроде народ хвалит белмаш. Вариор народ тоже хвалит. Вот блин задачу задал😁
Подкупает у варриор ширина. Но цвет это жесть 🤦♂️ Пока приоритет все же Белмаш наверное, но вот как в работе🤷♂️
@@priklyucheniya-derevyashek я думаю белмаш будет ничем не хуже остальных.
Судя по описаниям характеристик у всех трёх моделей мощность на валу одинаковая. А вот мощность двигателя у WARRIOR больше чем у других 3,3 кВт.
Сейчас Риоби раздает блогерам рейсмусы, такие себе конечно для тебя но на тот момент пока ремонтируешься хватит поработать, снимешь для них видос с обзором. Обратись в представительство Риоби.
На счёт рейсмусе Я бы взял белмаш .
А рассматривал белмаш либо джет .
Вариор вообще бы не смотрел
Серега, вал обрезинивать можно только вулканизированием, все остальное "шляпа". Вариант с шлангом высокого давления, армированный, посаженный на хороший клей ("88" - только не изготовленный "моментом", "авиационный герметик" или им подобные) и проточенный на токарном будет служить вечно! Ценник в 9000 р. за такой вал считаю "Барыжным"...и не купил бы из принципа. Вариант с токаркой выйдет намного дешевле.
"Белмаш" конечно молодцы, стараются выйти на рынок достойно, НО...далековато им еще до серьезного качества культуры производства. Все делается на разных китайских заводах, уровень сборки и качества деталей "Бюджетный". Настраиваются не быстро и постоянно требуют подстройки. Для сегмента "хоббийный станок" само то, но пока (к сожалению!) не выше. Будем надеяться, что ребятки все же перерастут "подростковый" уровень и порадуют серьезными (своими!) разработками станков за нормальные деньги.
"Вариоры" станки профессионального уровня. Черный цвет у них "Призентационный"! Основные цвета Светло-салатный или Желто-зеленый. При небольшой разнице в цене я бы взял "Вариор", только уточнил у дилеров возможность выбора цвета.
А где обещаный подарок за совет с упаковкой
Или это развод?
😁 вот когда решу что делать, из чего, тогда и будет 👍👍👍
У нас в Минске восстанавливают полиуретаном, футеровка по умному. Должно быть и в ваших окрестностях. Насчёт фрезера это всё бытовые модели, поищи лучше промышленный б/у,
А куда мне промышленный ставить? Понятно что он лучше, но размеры
@@priklyucheniya-derevyashek Так он не на много больше, а может и такой же.
Сырую резину шиномонтажную намотай и вулканизируй, колёса варят и ничего, норм ходят.
Тоже подумал, что можно срезать старую резину, навулканизировать новый слой и проточить на токарном в размер.
www.youtube.com/@StoDel56 у него уже давно вариор на 400 мм
Замени вал и все , не те времена
Я заменю однозначно. Это само собой. Но в ширину упираюсь. Для работы надо.
Получается с белых и жёлтых станков пыль сдувается а с чёрного нет?! 🤦. Ну тогда КОРВЕТ он дешевле.
Называется внимательно не смотрел, не подумал, а комментарий написал🤦♂️ На белых, желтых и др. пыль есть но не так видно. Короче забей.
Сергей. белмаш тебя думаю расстроит. все очень просто. Чуть дешевле но и все подшипники пластиковые. Обязательно чего то не доложат. На всем экономят. Все со временем будешь менять. У меня несколько станков белмаш. Ну так себе. Рейсмус вариор 204. Пашет как промышленный какой-то. Пофиг цвет
Во блин, спасибо большое. Не зря видео снял☝ Стоит подумать 🤔
Сижу сейчас и думаю. Вот купишь станок за 100 т.р. и более, и будешь потом сидеть с ним горюшка хапать. Так как запчастей не найдешь. Иногда мысли закрыдываются что самострой со временем рулить начнет. А еще советские станки все новые станки переживут.
Да так то найти запчасть можно, но ценник конечно чудесный😱😁
@@priklyucheniya-derevyashek Сейчас все чудесное.
Серёга, во первых без токаря ты вар не сделаешь никак. Я заказал и токарь мне сделал вал с накаткой. Ещё не пробовал, жду лета. На старый вал хочу приклеить сайленблоки и обточить на токарном в размер.
Во-вторых, не вздумай у Михуила Кучуки спрашивать про станки, все кому он насоветовал уже забанены во всех соцсетях, потому ,что станки по факту хлам, а Михуил с этого просто имел деньги. Удачи в выборе.
Серега, по мне белмаш дешевое китайское говно, которое с годами стало ещё и не таким дешевым. Брать я бы стал Варриор, ну а если цвет напрягает, так покрась его. Работы на пол часа.
Так они только цветом и отличаються.Варриор,Белмаш,Джет,Кратон.
Некоторые станки пуля в пулю
@@user-cz1gr7lz1u Ну не скажи. Если у варриор шире поле то скорее всего не только цветом, скорее всего и литье своё. Я не утверждаю, предполагаю 🤷♂️
@@priklyucheniya-derevyashek Ну так моделей то разных пруд-пруди.Есть модели,которые одинаковые,у других небольшие отличия.
По качеству плюс-минус одно и то же.
Комплектация может отличаться.
Твой Джет например это Корвет 222.
Я как то на станок от Элитеха поставил двигатель и ремни от станка Корвет.Просто у Элитеха не было зап.частей,а в сервисе Корвета купил на точно такой же станок.
И таких примеров у меня много.
Покрась вариор и проблема решена
Да я уже думал об этом. А сейчас мысль пришла вот только что. А гарантия как🤦♂️ Это мне блин как минимум год придёт терпеть