FELSÖKER VOLVO 740, VARFÖR GÅR DEN DÅLIGT?
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- Inför sommaren 2020 vill jag att V50n ska få ett nytt utseende och jag vill göra den lite speciell.
Följ kanalen om du vill följa med och se hur vi kan få den att omvandlas med små enkla knep.
Vi håller kostnaden nere så mycket vi kan då vi samtidigt bygger ett garage men vi ska även få ett så bra resultat som möjligt.
Glöm inte att prenumerera och tryck i ringklockan så får du notiser för varje gång jag lägger upp ett nytt klipp!
Swishdonation: 0790336783
För affärsförfrågningar, och klistermärken: Anders.berntsson90@gmail.com
Instagram: saenkeltmedanders
Facebook: så enkelt med anders.
Music: bensound.com
Kanalsponsorer
Bilfärg.se
Mackansgarage.se
Garage-sponsorer!
John Gustafsson
Patrik (efternamn ville han ej ha med) Lysrörsamaturer 2st.
Fordon, mek och galenskaper
Tony Gagnebrant
Patrik Nilsson
Stefan Lundin
Magnus Andersson
Mackan&frugan
Niklas Runesson
Niklas Jarnström
Anders Dahlgren
Niclas Dahlqvist
Viktor Svensson
Stefan Bergman
Johan Viklund
Mattias Backman
Roger Belfrage
Glenn Pettersson
Opinca Valentin - Auta a dopravní prostředky
Tack som fan alltså! Detta hjälpte som fan! Hade ett jävla strul med det där och med att bara trycka in den där kontakten så funkar allt igen 👍
tur att det finns skrotar , ser gärna en skrotvideo med den skäggiga vikingen och dig , trevlig helg ,
Ska försöka övertala han att åka med 😊
Bästa videon, har letat ett bra tag efter förklaringen till problemet. Får kolla imorgon med en ny luftmassemätare tack på förhand
Jättebra video, supertack!
Bra jobbat Anders 👍
Stoppa i en FK motor och ett megasqurt :)
Grymt Anders!
Bra video har aldrig tänkt på dedär med att testa dra ut luftmassemätaren när man ska felsöka varför bilen går som en påse skit, Men du bör nog göra en service med ny olja och tenstift på den 😊 för min gamla 245:a gick skit dåligt när tenstiften var dåliga men en fast det inte är drt felet på din så kan det kan ju ändå vara bra att göra en service på den. Bra video som alltid 👍
Ha en skön nationaldag 🇸🇪👍🏻
Tjena, hade precis samma problem som du hade där. Min gick bättre utan luftmassmätare än vad den gjorde med den inkopplad. Då var felet ej luftmassmätaren utan det var Lamdan som det var kortis i och skickade ut en massa fel signaler;)
Vet du hur luftmassmätaren funkar på ett Regina system? Har en 745 - 92 se. Sitter bara en sensor där. Bilen är orkeslös ibland, och ibland funkar den klockrent
Dra bak damasken för luftmätarkontakten, för mig var det en kabel som glappade i kontakten
Har en s70 98 diesel o den beter sig exakt likadant. Är de nåt annat att tänka på när de är just diesel?
Jag hade samma problem fast i 940in och problemet var att det var vakum läkage och olje leäkage så fick byta ut ventilkåpspackning och då funka den prima
Kolla också om Kjell har en ny kontakt till tomgångs motorn! Kanske.....?😉
Skönt att det inte var för komplicerat 😁
varför får man inte snurra tillbaka motsols på kammen?
Vet att jag är lite sent ute av tanken på datumet videon lades upp men vill ändå säga tack för videon och det var mycket hjälpsamt. Har haft detta problem på min epa ett tag och har kollat runt lite bland kompisar va de kan va men varken jag eller dom har kunnat riktigt komma på vad det är. Har dock lite frågor om detta för någon skillnad. Har just nu inte möjligheten att kolla i själva maskineriet så vet inte riktigt hur det är men det jag undrar är om det gör någon skillnad om jag har sport luft insatt ifrån original. För vad jag kan minnas har jag inte sett någon luftmassemätare på slangen till luftfiltret. Undrar också om det gör någon skillnad eftersom det är inte den vanligaste 740 motorn i min epa. Det sitter en b230e istället för b230f och med det menas ju att den inte har någon förgasare utan att det är mekaniskt insprut om jag fattat de rätt. Ingen aning om de har med saken att göra men lika bra att fråga då kunskapen inte är helt på topp. Skulle vara väldigt tacksam för ett svar om någon ser detta. Tack på förhand😊
Hur vet du hur långt upp kolven är när du stoppar ner en mejsel? Man måste vrida på vevaxeln något med-moturs för att hitta vändpunkten för kolven DVS övre dödläge.
Pucko! Det är inte noga var exakt den är, bara den är i toppläge. Motorn behöver gå två varv för att komma tillbaka i samma läge.
@@asscracbelfrage Nää jag är inte pucko och att de går två vevaxelvarv per kamaxelvarv är inget nytt under solen. Som Anders visar så är det fullt möjligt att kugga en kugg fel då han inte vrider vevaxeln, man han kanske är synsk och kan avgöra om kolven har 20 mm eller 1 mm till övre dödläge. Varje grad på vevaxeln motsvarar 0,44mm, 10 grader så är man en kugg fel.
Det blev mycket bättre sen var det andra problem 😅🤣
Du ska int dra åt stiftet med handkraft. om de vibrerar upp så kan du skjuta stiften å blåsa gängorna helt, dra ba me spärrskaft lite lätt typ 10-15nm
Med handkraft så menas det givetvis med spärrskaft och inte mutterknack, om du kollar till vänster vid 6:40 så ser du att det är använt ett spärrskaft.
Tyckte du nämnde att det va vassare kam i den i förra videon då går ju bilen mycket "oroligare"
Hade samma problem på min 740 byte både tomgångsmotorn och luftmasse mätaren det visade sig att det var soppa reläet byte det å den gick kanon fint
Gött att det löste sig😊👍
De kan va styrboxen va de på farfars
Kolla om insugspackningen är blåst
du kan definetivt backa till övre dödläge på en B230, den har inga ventiler som når kolvarna.
Ne jag vet, men lika bra att säga det för det är inte alla som tänker på skillnaden på alla b230s, 530 och 531 är ju inga problem att göra det på men tex en b230k som har 631 topp har inga förbränningsrum och där tar kolvarna i ventilerna ifall något skulle bli galet.
Men hur kan man veta att just den luftmassemätaren är den rätta, förre ägaren kanske hade samma fel å bara tog en på skroten.
Om serienr slutar på 007 som min gör så är dom till lh 2.2 systemet och jag har det i min bil😊👍
@@sema2837 Jaja okey
Precis så gick grabbens epa och jag bytte luftmassemätare 👍😉
Perfekt ju😁
var felet luftmassemätare?
Det var en blandning av luftmassemätare och insugspackning.
Why i dont understand
min 1995 940 B230FK stopper om jag tar ut kontakten til luftmasemeteren er det bra eller dårlig
Bra! Da fungerar alt som det skal
ingensatt soppafilter möjligen :)
Luftmassemätaren är inte direkt billig, 995kr på Vparts.
Köper en på skroten😊