Volvo S80 - первый революционер! | VOLLUX
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2020
- Volvo S80 - первый революционер! Доступный бизнес класс, легендарная надежность, кайф за 300 - как только не называют её сейчас! В своё время она новела не мало шума, а почему, смотри в нашем ролике!
.
Vollux - авторизированный автосервис, занимающийся ремонтом и обслуживанием автомобилей Volvo.
.
Также мы являемся одним из крупнейших магазинов зап.частей, как для новых автомобилей так и для редких, старых вольво.
Сайт запчастей: volvolux.ru/auto/rasprodazhi-...
Магазин Авито: www.avito.ru/volvo?page_from=...
.
Мы занимаемся диагностикой вольво, ремонтом, авторазборкой, делаем все виды работ и делаем их качественно более 20-ти лет.
.
Наши выпуски основываются на тысячах отремонтированных автомобилей, отзывах, и самых свежих новостях из мира вольво, подписывайтесь, чтобы быть в курсе!
.
Ваш Vollux!
.
Наш сайт: vollux.ru
.
Мы ВК: volvolux
INSTAGRAM: / vollux_ru
Мы на Facebook: / volvolux.ru
#vollux #вольво #volvos80 - Auta a dopravní prostředky
пересел с камри на этот Вольвак,,теперь только Вольво больше никаких камри
Почему? В чем плюсы бро?
M_A_X_I_M_U_S_S_ C_A_T управляемость, комфорт, шумоизоляция , качественные материалы салона ,цена деталей оригинальных ,равно что по вольво что по камри ...
Правильно. Камри и Мондео - это как в Макдональдсе или Бургер Кинге перекусить. А Вольво - это ресторан Шведской кухни.
@@Dabor700
Икеевские пюрешка с фрикадельками 🤣🤣🤣
@@Dabor700 S80 и Мондео на одной платформе сделаны, даже карты дверей у Мондео III Volvo S 80 практически одинаковые
Отличная турбояхта, каждый раз получаю огромное удовольствие от поездки на нём.
Не капризная?
@@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526 не-а, меняй масло везде и все жидкости, ГРМ вовремя.
Крч, будет долго ездить, если просто за ним следить.
Ну и конечно же НЕ покупать ушатанный вариант, типа за 200-250.
@@ironviking4698 Привет скажи есть 310 - 330 возьму норм s80.? И запчасти аналоги есть ? Спасибо.
никак не решусь купить с80. сколько у него плюсов столько минусов....
один огромный плюс - манит ценой от 250 тыш. и это авто е класса
@@user-on1ik2ys3r зачем покупать такую машыну если хотите экономить на аналогах.
Это идеальный автомобиль. Он умеет все и очень красив.
Абсолютно!
Владел таким автомобилем, были две машины. Комфортнее не было, абсолютно! Кресла, как на диване. За безопасность можно не рассказывать, но качество материалов на хорошем уровне, ручки дверей металические, также и фары стеклянные. Английский дизайн, внимание будет привлекать уж точно. Поднял как-то у мастера, на подьемник, так собрались все смотреть и удивляться, тем что глушитель широкий, как на М5 BMW. P.S. Если эта модель в отличном (хорошем) состоянии попадется, можно смело покупать, так как старая вольво в приличном состоянии не страшен, верный конь!
После этой машины , я влюбился в компанию volvo , эх настольгия
Даааа!!!)))
@QWERTY Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, смотрю на бензиновый двигатель 2,4. Что скажете? Или лучше дизель2,4? Спасибо
@QWERTY Ок. Спасибо за ответ. Надеюсь, что установкой ГБО я не испорчу этот мотор).
@QWERTY Украина. Закарпатье). Если хотите, можно в FB пообщаться.
@QWERTY Я имел ввиду в Facebook)
Самый правильный обзор. Даже поумничать не получилось. Молодцы.
Моей s80 уже 21год пробег за 600тыс и она в отличном состоянии.
Какой двигатель ?
@@user-hm6rs9ls4g В6304S атмосферник рядная шестёрка 3л. 204л.с.
@@user-oi8yd4ej6h у меня 2,5t awd
@@user-oi8yd4ej6h 2.9 ты хотел сказать
@@user-qh1gl9tg7x марка двигателя B6304S у 2.9 маркеровка B6294T но по сути это один двигатель.
Я ездил на мерсеw140.5.0 хорошая тачка но пересев на вольво 960 рояль я просто влюбился в этот авто.мерса продал сейчас только вольво s90
Что дорестайлинг,что после, нравятся обе. Многое зависит от цвета кузова. Как по мне, то лучше всего или черный или металлик. Эта тачка очень круто выглядит на красивом литье и 17 колесах.
Согласен с вами!
Спасибо за комментарий!
На 16 тоже хороша. Зависит от дизайна. Но - только оригинал..
11:33 я контрабасист и владелец S80 2000 года, подтверждаю данную информацию по транспортировке контрабаса)
Ведущий отжигает: машина потерпела изменения, фронтовые подушки безопасности, запаска в чердаке😂
С детства питаю тёплые чувства к VOLVO, особенно к 850. Спасибо за интересный, компетентный обзор. Получил большое удовольствие.
Отличный, надёжный и безопасный автомобиль! Главное, своевременное и качественное бслуживание. За 6 лет на авто с пробегом от 220т до 320т не было никаких поломок с связанных с турбиной. Это про надёжность. А эмоции не сравнятся с атмосферным.
Да, так и есть.
Спасибо!
Ещё помню мой рост наверное на то время был 140 см не больше ( я был пиздюком ) , и после русских машин , я думал капец тут жить мне можно )
🤣🤣🤣☝️☝️☝️
Правильный обзор. Харизматично, ровно, чинно . Со вкусом VOLVO.))
Спасибо!
Ребята привет 🖐️
С 20% ВЫ красавчики 👍💪
Владею таким Вольво дорестайла с 2,4л бензином 170 л.с. на самом деле крутая машина. Для своего солидного возраста она отлично возит меня туда, куда я хочу
Привет скажи как с запчастями есть аналоги? Да и вообще большой выбор запчастей? Спасибо.
@@user-on1ik2ys3r привет. Запчасти есть. Выбор не всегда, но тоже есть.
Подписался когда увидел как вы Зенкевичу помогли
Я купил v70 D5 2006 года 185 сил, кожа, люк автомат. Машина очень динамичная, чувствуется что выворот колёс меньше по сравнению с предыдущей моей машиной, но с этим можно мирится. В целом я влюбился в машину. Она не такая как все. Ни капли не жалею.
Мы так же! После съемок оператор чуть не купил её у владельца! Машина кайф!
Хороший выпуск! Лайк!
Спасибо! Приятно!
Интересно услышать и посмотреть про АКПП на Вольво s80, был бы признателен вам.
Спасибо за видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Не за что!)
С большим трудом верится, что человек знаком с Вольво s80!
Класс, уважаю Вольво, у меня 940 93.г
Тимур Смирнов иммобилайзер есть? где запчасти берёте? гостехосмотр проходит?
Форд дал пинка гётельбургцам и вынудил выпустить современное авто. Не обоглось без косяков, шведы все таки отстают и ценник задирают, но в целлм они подошли к созданию авто монументально. Автомобиль и вся серия действительно вышли отличными, запас прочности колоссальный. Камри , являющаяся якобы эталоном(чего?) , этого года выпуска уже в могиле, а у вольво еще и треть ресурса не исчерпано. На вторичке тысячи шестидесяток и востмилесяток, и все в приемлимом состоянии. Моторы жрут любой бензин и масло, коробки капризничают, но исправно переключают, разбитые угловые передачи с громалным люфтом цепляются за последние целые шлицы и тянут ньютонметры. Можно бесконечно долго говорить про вольво, машины заняли свою нишу. Да, они проигрывают мерседесу , бмв и ауди в мощности и технологичности. Да, они начисто сливают дешевизне японцев. Да, они еле едут, НО ОНИ ЕДУТ, ГРЕЮТ и не жалуются. Жаль, что в руководство вольво проникают сексуальные меньшинства и эффективные менеджеры-чубайсы, и мы видим S60 третьей генерации с пылесосом вместо мотора с ценником только для депутатов и генералов, но еще есть надежда
Насчёт того, что ольво еле едет ю, я никак не соглашусь. И в том, что проигрывает мерседесу и бмв тоже не соглашусь, я для себя выбрал волльво, хотя поездил и на мерсах, и бмв, и на ауди и многом другом. Имхо, каждый выбирает по себе, сдержанность в дизайне и технологичности, и монументальность вольве мне ближе чем где либо.
@@user-wi8dc5wy5u есть какая то харизма в s80 ))))
В т6 центральный монитор выезжающий из торпеды , да и на нем можно смотреть dvd диски . Лично это делал на машине .
Полностью согласен со словами владельца этой восьмидесятки. S60 и s80 огромная разница и по салону и по ощущению от вождения . S80 широкой и длинной , тяжёлой ощущается . А s60 узковатой и легенькой, хотя сиденья у них по размерам идентичные . По сиденьям разница по наполнению и размерами анатомии их. У s80 сиденья с более широкой средней области по соотношению с боковинками, а у s60 по ощущениям как будто бы чуть уже централей участок на спинке .
Первый прототип s80 появился ещё в 1992 году... именно в таком дизайне
Не знал, я увидел в 1997
То был не прототип (Volvo ECC), а экспериментальный концепт-кар. В дальнейшем его дизайн был использовал при создании внешности будущей S80. А по внутренней технике эти машине ничего общего не имели, т.к. в ЕСС была применена гибридная силовая установка - газовая турбина с электродвигателем.
Добрый день. Скажите пожалуйста как правильно увеличить клиренс на s80 первого поколения?
Еще об изменения фл и не фл:
1. Разные передние решетки, не фл вертикальные полоски, фл квадратики
2. Наклейка на рулевом колесе. Не фл наклейка горизонтальная вольво, фл значок вольво со стрелочкой.
Хорошая машина , имею во владении 98 с 2,9 атмо, акпп. По кузову большую часть от рестайлинга поставил ( морда вся от японца , фары биксенон, оптика задняя, ручки снаружи) салон на темный поменял весь ( кроме передних сидушек), дроссель последнего образца (бесконтактные датчики уже), диски два комплекта 17( надо все таки 18). Обслуживание не приносит разорения, машина с большим запасом прочности. В Казахстане мало все таки Вольво, официалов долгое время не было, не так давно ток появились снова. В Алма-Ате у нас чуть больше по количеству шведов. Как автомаляр, оцинкованный кузов - просто песня, прям нравится ).
Из минусов радиус разворота, после Мерседеса был дико ошарашен. Багажник мелковат. Передняя ходовка слабовата.
Привет Алма-Ате!)
А как вы магнети марелли заменили на обычный безконтактный??? Разве это возможно расскажите
Приветствую, хочу такой приобрести себе, как можно с вами связаться? Я с Алматы тоже.
А у тебя есть детское кресло в заднем подлокотнике?🤔
@@illusionofpeace7962 приветствую! Вы купили вольво?)
Спасибо за обзор! собираюсь после двух 745х купить такую с 2.9 200 сил. акпп перебрали, дроссель и грм заменили.. но комплектация редкая - подогревов нет, для жарких стран авто
Бред же...
Что по цене обслуживания дизельных моторов 2.4 2000г
940 - ЛУЧШИЙ!
100%
940 просто супер вольво! Фура! Геленваген в исполнении седана. 🤙 Другая совсем тема, но и S80 отличный 👌
@@user-bc6ns4uq1f Были оба варианта.
Была такая на Т6, казалось что монопоивод для нее недостаточен, шлифовала на сухом асфальте в любой ситуации
на 4 ступенчитом автомате даже на второй шлифовалаю. машина пушка
Откуда инфа про 3 литровые и механику на 6 цилиндрах? Были 2,8 и 2.9 с двумя турбинами и 2,9 атмосферник. и Вы не сказали про 2 литровый турбомотор.
У меня 2.9 атмосферная 6-ка 204л.с на МКПП,редкая машина 99г(коробка м65)
Вообще это последнии классический вольво... а нынешние уже все одинаковые как и другие тачки...
Лучше чем новые бюджетные тошнотки полюбэ. Хоть и старая. У самого с80 2.9 атмо
Вот вот
У меня был Мондео 2013 года дизель
Ну вот не лежала у меня на него душа
Хотя был красивый на 18катках
Ст оптика, и все дела,но они были у всех, а то что есть у всех мне стало скучно 😑 и я его продал
Кредит не хотелось больше
А хотелось что то интересное не как у всех ,и буквально на днях купил себе 80медисятку с одних рук у частника с пробегом 82 тысячи на механике 2,5 турбо
Купил я это счастье за 2000 €
Так как я живу в Германии по автобану гонять на вальвасе это просто сказка
И монера езды изменилась,стал спокойный как удав, старенький швед говорит «братан успокойся и кайфуй»
Зная что у тебя 5 Горшков на трубе
Нехочется никому ничего доказывать
Прям аристократом стал😱😂
А так тачка огонь 🔥
И не верещит
Только пацаны на меня косо смотрят,говорят что старею.
А мне как то побоку на их баварские пылесосы,
Мой икеевский диван рулит🤣
Обожаю Вольво ... Я обязательно куплю себе Вольво ,как только начну оружие продавать ...т к денег на нее нужно много .
Покупайте, не нужно!)
И всё же я с большой тоской вспоминаю volvo 940GLT , эти долгие годы совершенно беспроблемной эксплуатации. Решил продать, так как посчитал что она морально устарела, и как раз вышла камри сороковка... До сих пор себя ругаю, какой же я олень. Надо было вольвашечку оставлять на память, и брать что то посовременнее. Таких авто уже никогда не сделают.
Отличный аппарат 940GLT🤙
Женат на хс70 3.2 2009 ,Но до сих пор люблю 2001 с80, вместительная , надежная , с Питера в Острогоржск ездил на присягу , так с женой сдвинув передние сидения и разложив задние , засунув ноги в багажник полноценно выспались !!! Скажите в каком седане еще так можно сделать ???
Мы с женой в Kia soul в полный рост спали. Наш рост 176 и 172. ))
@@orel8194 киа соул разве седан?
Максима, камри к примеру пассат
А где вы забыли 2.0 turbo 180 лс ?))))) их тоже ставили на эти кузова
Владел таким Вольво, эти 2 литра на турбине, тянут ее очень хорошо...
Про трехлитровые впервые слышу ,у меня 2.9 атмо 200 сил 2001 года
Я где-то тоже читал, что были 3 литра, но тачек ни разе не встречал. У меня S80 1999, объем указан 2922. Почему он говорит, что до 2003 были 3 литра я не понимаю.
Посмотрел ролики о Volvo, и как Вольвист со стажем вставлю свои пять копеек. Все в основном правильно, но о пер стойках стабилизатора не согласен, если ставить фирмы LEMFÖRDER, выхаживают не меньше ста тысяч км. Также занимался 25 лет запчастями, знаю о чем говорю. Сейчас владею уже 13 лет Volvo V70, 2003г. турбодизель D5244T (163л.с.) с пробегом на сейчас 750 000 км. и никаких проблем ни двигателем ни с турбиной, только обслуживание (рени-ролики, фильтра- масла), понятно что в генераторе, компрессоре кондера
подшипники, масло как доливал когда брал около 1 литра (брал на спидометре было 162 000км. , что не уверен), так и сейчас доливают не больше литра на 10 000км.
Конечно нужно было бы поменять гидрики, все собираюсь, запчасти есть, но времени не хватает.
Начинал с момента как только начали ввозить иномарки с Volvo 340, потом 740, потом 2 шт. 940, потом 960 (второе поколение), вот эта машина вообще нравилась. Двигатель заведённый на холостых вообще не слышно работал или нет(,2,5, 6 цил. 170 л.с.), особое подвеска , помню был участок дороги (хорошая стиральная доска), она этот участок проезжала не шелохнувшись, как по хорошему автобану, для меня в ней был только один минус, не было салонного фильтра.
И была ещё турбовпя бензиновая Volvo,V 70, 2001г. 2.4 200 л.с., продавал на спидометре было больше 400 000 км. и стурбиной проблем не было(это к слову о турбинах).
LEMFÖRDER
На заднем диване сексодром! Оч удобно, отвечаю))) У меня такая же s80 170 кобыл, 2002года
Привет скажи пожалуйста аналоги запчасти есть большой выбор?
@@user-on1ik2ys3r не на все позиции.
Сколько кушает?
У меня такая же Вольво до рестайлинг,2002 года,у её комплектация намного богаче чем у этой Вольво! У меня стоят двойные стекла по кругу, навигация.
Здравствуйте. Хорошую наверное тыщ за 450 на данный момент можно будет найти?
Да, примерно так
2,55 про зеркало немного оговорился... наверное не 1994 а 2004год !
Ну хоть бы подготовился то к ролику. Полный привод ставился на т6 двигатель и объем у него 2.8 литра. А вот атмосферный вариант был 2.9 литра.
Нет, это не так!!!
Хочется S90 1998года
Да!)
А как же традиционное: "Тут устанавливали совершенно другие двигателЯ"?! ))
))☝️☝️
Телезрителя смотрели про двигателя, за это их ругали родителя...
Объем 2,4 по городу сколько жрет ? Приблизительно , скажите пожалуйста
Сейчас в таком состояний за сколько можно преобрести ?
В районе 11-12 литров
@@user-kb2qn1xk9o В районе 300-400т.р.
@@volluxvolvo757 спасибо большое . Очень помогли. В обслуживании разницы тоже нету значит , я имею веду по деньгам
Лето 13-12
Зимой с прогревами все 15 а может и поболее, кто как греет перед поездкой.
Трасса на 100-110 6-7 литров , 120-130 8- 9,5 литров.
Все строго на 95 бензине.
А 170л/с это атмосферный мотор? Я думал только 140п/с атмосферный. Ищем родственнику такую машину, у меня второе поколение 3,2 атмосферный. Ему тоже рекомендую атмосферник брать.
Здравствуйте, 170 тоже атмосферный как и 140.
Если будет интересно, клиент продаёт s80 2006 турбо, awd.
180т. К/М пробег, вроде за 350.000р.
Хороший вариант!
Не 3.0 а с 2.9 на 2.8 как би-турбо так и атмосферка..(которые не очень любят)
2 вида 18-х дисков
Владею 2.8т пробег 210к с коробкой никаких проблем. Работает как часы!
Не просто дизель, а 2,5 литровый AEL с ауди А6С4
Это можно сказать что 2.5 тdi не совсем двигатель от ауди..., головка, ТНВД , это уже Вольво...Вольво у Ауди брали только блок, коленвал и какие то мелочи а остолное доделовали Вольво. Хорошие двигатели.
Чтали молдинги красить ещё до реста в 2002-м...
Всех механиков после выхода в свет VOLVO S80 отправляли в учебный центр на учёбу. Так как автомобиль в первую очередь отличался наличием сложной компьютерной системой управления автомобилем, чего не было ни VOLVO 960, S90, 850, где было максимум четыре блока управления. В S80 их было в разы больше. Где даже установив не у официального автодилера комплект передних оригинальных ПТФ они не работали без загрузки нужного программного обеспечения. А тогда его можно было загрузить только у официального автодилера. Любая неисправность в автомобиле высвечивалась на информационном табло вот только на английском языке. И первые владельцы S80 заё...али менеджеров вопросами а что у меня за надпись загорелась. Первые автомобили были очень "сырыми" и "капризными". Подтверждая истину чем меньше электроники в автомобиле тем он надёжный. Да привет Андрею Разумову от Виталия Пасько и Чернухина Владимира.
И вам привет!)
Спасибо.
Привет, ребята! Очень рад получить весточку от вас!)
А как же 4.4 v8 ?
Отличный автомобиль!!! Владел более 10 лет)
Так, стоп, неоднократно слышал , что коробки GM надежные, намного надежнее Aisin, а тут автор говорит обратное. Кто врёт?
Тот кто говорит, что GM надёжнее!)
@@volluxvolvo757 но слышал от официальных дилеров, владельцев авто и на вполне авторитетных сайтах в интернете. Странно.
Насколько понял GM шли на битурбовые версии и момент их быстро ломал.А Aisin-по моей инфе,их ресурс от 100ткм-в зависимости от манеры эксплуатации.Но ремонт/замена мкпп с дорогим двухмассовым маховиком-тоже не особо дешевая выходит...В общем-дело вкуса и случая как я понял
@@Toretto008 GM шли как на 2.8 и 2.9 литра. Как с двумя турбинами на Т6, так и на атмосферные. И они как раз таки рассчитаны на большие объемы двигателей.
@@user-tb6io8no7w ясно...
Уже собераю кеш
😁👍🤝
@@volluxvolvo757 хочу 2.5 т либо дизель пока не знаю и дорестайл)))))
к вашему вниманию вольво с80 по техпаспорту весит 2100кг а xc90 легче на практический 300кг
Спасибо за информацию!)
Откуда вы взяли эту ерунду? Масса S80 по ПТС составляет 1498кг, я даже специально сейчас достал паспорт на свою восьмидесятку (2004 год) и проверил. XC90 не может быть легче, так как оба эти автомобиля собраны на одной платформе, но кузов у 90 куда тяжелее, самого металла там больше.
Вольво это бестселлер. Но закончилась Вольво на 740 модели. Это пик творчества.
Ерунда.
Никуда поворотники не пошли .... у них нет ног......они устанавливались!
Так долго и нудно... Не хватило терпения досмотреть
Спасибо за информацию!)
Ни о чём...
@QWERTY Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, смотрю на бензиновый двигатель 2,4. Что скажете? Или лучше дизель2,4? Спасибо