Omoda i Jaecoo: wyposażenie, cena, dostępność - Ania i Marek Jadą
Vložit
- čas přidán 12. 06. 2024
- Dziś premiera marek Omoda i Jaecoo w Polsce. Ile kosztuje samochód Omoda 5? Jaki zasięg ma samochód Omoda E5? Czy Jaecoo 7 ma napęd na 4 koła? Gdzie kupić samochód Omoda?
Podoba się? Zasubskrybuj nasz kanał tutaj: bit.ly/DajNamSuba
Nowe odcinki w poniedziałki i czwartki - albo częściej. Obserwuj nas, żeby nic Cię nie ominęło!
Znajdź nas:
➡ na Instagramie - razem: / aniaimarekjada
➡ Instagram Ani: / amgidynska
➡ Instagram Marka: / marek_drives
➡ grupa na FB: / 2023421931102633
Przydatne linki:
🚗 BAIC Beijing 7 test: • BAIC Beijing 7 - tańsz...
🚗 Chińskie samochody podbiją Europę? • Chińskie samochody pod...
🚗 BAIC Beijing 5: • BAIC Beijing 5 (tani c...
#aniaimarekjada #omoda #jaecoo - Auta a dopravní prostředky
Spoko auto za normalne pieniądze do tego 7 lat gwarancji, podoba mi się.
Oglądałem wczoraj Beijinga 7 i potem wasz film o infotainment. Teraz widzę tego Jaecoo i jestem ciekaw, czekam na jego premiere w Krakowie, 4x4 i AA to już 2 plusy wiecej w porównaniu do Beijinga 7, tylko 1.6 silnik i 150KM to nadal za mało..
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze się oglądało i słuchało, ciekawie się zapowiadają te modele👍💪👏🙂💚😯🤔
I po co ona ciągle się wtrąca. Ciekawy materiał ale prowadzenie powoduje, że nie da się słuchać ...
Włącz sobie napisy, wyłącz dźwięk. Miłego dzionka, smacznej kawusi, bo widzę, że się przyda!
Pozdrawiam serdecznie 👍👍
Szacun za skojarzenie z naszymi piosenkami młodości. 😂 Firma Chery pozostawia jednak po sobie bardzo niekorzystne wrażenie 6 miesięczną odwlekaną prezentacją 2 starych modeli. Dziwaczną stroną www na której brak konkretów, chaos informacyjny bo nawet nie potrafią określić co , kiedy sprzedają i jakie to ma parametry. Gdzie są salony i serwisy? Totalna amatorszczyzna i nie wróżę sukcesów w Polsce. Zmęczony oczekiwaniem na konkrety zamówiłem MG. Może za kilka lat dam im szansę jak zmienia podejście do potencjalnych klientów i zaczną produkować w Hiszpanii.
O salonach i serwisach mówimy w wideo.
Tak ale na stronie Omody nie sposób znaleźć takich informacji. Oni po prostu nie "umią" w internetach 😂 Taki MG robi to "klasycznie" i ma efekty.
No nie spodziewałem się wysublimowanego słownictwa ale czy tylko ja w wypowiedzi około 2:01 słyszę jakieś typowo wzmacniające polskie słowo "myślę sobie ......a" .
Ciekawi mnie ta Chińska motoryzacja. Szkoda, że nie podają ( mówię tu o wszystkich chińskich producentach) ile będą kosztowały przeglądy na tej gwarancji.
Jeśli zaplecze serwisów częściowe będzie tak wyglądać jak mówicie to głęboko rozważę, oczywiście po oględzinach i jeździe, Jajko7.
Omoda 5 dziś oglądałem w Gliwicach w City Car fajne auto i w przystępnych pieniądzach. Zastanawiam się...
Marek na Eurowizję, repertuar szeroki Cheri Lady, Oh Life brawo. Pozdrawiam
Czy jakiś termin wprowadzenia Jaecoo 8 się pojawił?
Grudzień 2024 albo do lutego 2025
Ten Jaecoo ma przesuwana kanapę? Dzielona? Moze to byc jakas alternatywa dla minivana? Bo wyglada pojemnie. I czy ta Omoda co pokazuja teraz to ma nie byc ta ktora bedzie oficjalnie do kupienia? W sensie ze ma byc po lifcie - tak skyszalem. A jesli tak to ktora wersje pokazali?
Wygląda pojemnie i wygląda, jakby na niektórych rynkach był 7-miejscowy. Ale na razie nie wiadomo, czy w Polsce będzie taki. Raczej zostawią 7 miejsc na większe modele, które też są w planach.
Wszystkie wersje jakie można zobaczyć to przed liftem. Po lifcie jeszcze nikt nie pokazywał
Najważniejsze że skrzynka getrag więc pewnie wersja 7dct300 z mokrymi sprzęgłami a silniki z tego co słyszałem to własne konstrukcje ale dużo rzeczy od inżynierów Hyundaia i vw
Właśnie widziałem i sąsiada czyli już można kupić Omode
Raczej nie w Polsce, ale może sąsiad kupił gdzieś indziej?
Można kupić już w Polsce, ale wersję przed liftem
Czym jeździsz?Omodą, czym ??!komodą🤣👍
Jaworzno się odzywa. Geely ponoć zainteresowane projektem Izera, gdyż Izera miała być na płycie Geely i Volvo.
Ćwierka się, że Chińczycy odstąpili od rozmów, gdyż nasz rząd olał temat. Ważniejsze były wybory, Ursula vdL i układanka powyborcza w PE.
HIszpanie i Węgrzy się podnieśli i podeszli do tematu.
Z Chińczyków to jest super czcams.com/video/6pvXmR-1hdg/video.html
Widziałem już te Omody na placu w Rzeszowie przy Bemo. Na OtoMoto stoją już na sprzedaż Omody po 129 900.
Tylko że widziałeś rocznik 2023. A w tym roku ma być już polift, tzw. wersja na Europę.
@@mariuszr3672 na placu rzeczywiście stoją te z 2023. Ale na OtoMoto są już te po lifcie w takich pastelowych kolorach
@@dbgrandto jeszcze nie są poliftowe.
To nie są poliftowe na 100%
@@janusz5732 a taki jak Pertyn miał podpisany 2024 to polift? Jeśli tak to takie są na OtoMoto też. Bez tych czerwonych wstawek
to JC7 wyglada bardzo ladnie... tylko te uchwyty na kubki zdaja sie pomiescic puszke coli i nic wiecej...
Miał się mieścić energetyk i się mieści :)
Wiecie może kiedy wchodzi forthing?
Wiemy ;)
precyzja godna suchara
Ja juz mam zamowiona Omode 5 . Juz plynie fo mnie 🙂
O! Ale widziałeś ją przedtem?
Tak, ale wersję przedliftingiem. Po liftingu tylko zdjęcia.
Gratuluję zakupu, niech się dobrze jeździ!
Czego np nie baic 5?
@@zammotasuplany np gwarancja, android auto,
Jaecoo można wymówić "ja eco"
Pytanie jak pojemny jest rynek europejski by zmieściły sie marki europejskie plus nowe chińskie.
Prawa rynku. Czas pokaże, klienci zagłosują portfelami i zapewne jacyś producenci zwiną się z rynku ze względu na niską sprzedaż. Proste
Rynek europejski wchłonie chińskie samochody kosztem samochodów europejskich. To pewne na 100%
@sawekchlebek968 to jest raczej pytanie o zasobność portfela Europejczyków. Bo jak będzie dobra cena, to ludzie chętnie się przesiądą do tańszych alternatyw.
@@MarekDrives Wymieniam auto na nowe co 3/4 lata, zakres cenowy do 170 tyś i jak mam wymienić aktualne auto to łapię się za głowę, że zaczynam powoli odpadać cenowo. Jak widzę design tych aut, magazyny z częściami, sieć dealerów, wasze i innych testy, które pokazują, że to nie taki kiepski plastik, itd, itd. To takich jak ja, skłonią do zakupu i nie będzie to 5% rynku a znacznie więcej. No chyba że, producenci europejscy obniżą ceny swoich samochodów. Europa i producenci nie są gotowi, zaspali, na taką konkurencję. Jak Chiny, które w odwecie nałożą na europejskie samochody 30 % cła i nie tylko na samochody, to Unia europejska szybko przeprosi Chiny za swój ruch.
rynek Europejski wchłonie auta chińskie kosztem aut japonskich i francuskich
Czy powiedzieli dlaczego obniżyli moc silników? Miało być około 190 km? Takie też są samochody "testowe" u dilerów.
Podejrzewam, że widziałeś ten test z Niemiec. Nie wiem, co tam mają. Te w Polsce to polifty. I pewnie mniejsza moc, żeby zmieścić się z emisją, ale polski oddział jeszcze sam ledwo się orientuje w specyfikacjach.
Widziałem np. test Pertyna i otomoto. Na polskiej stronie omoda do wczoraj byla informacja 185 km a teraz jest już 147 km 😢
@@Oierum nie wiem, nie oglądałem. Mam dane z prezentacji. Ale w Beijingu 7 też nie zgadzają się polskie dane homologacyjne z info na stronie międzynarodowej BAIC, więc taki urok.
@@Oierummieli warunkowe dopuszczenie do ruchu na krótką serię i normy w d…
jak trzeba homologowac to się okazuje że muszą kastrować by się zmieścić w euro 6D
a w chińskich normach china vib nie mieszczą się w ogóle, bo one są ostrzejsze niż euro 7, dlatego wysyłają te emitery do brudnej Europy
Gdzie te ponad 40 kucy się podziało ???
150KM to za mało. Klienci chcą tych pierwotnych 197KM !!!!
Omoda 5 jest wielkosic mg zs lub baic 3 (4,40m długości), mg hs czy baic 5 są o 1 klasę większe (ok 4,6) I to raczej rozmiar omody 7
Dla zobrazowania wielkosci: Omoda 5 to nissan qashqai a Baic 5 czy mg hs czy omoda 7 to nissan x-trail
Rowniez Jaecoo 7 z dlugoscią 4,5m jest mniejszy od BAIC Beiging 5 o 10cm. Marek i Ania calkowicie błednie porównujecie to auto do BAIC 7 ktorw ma az 4,75m długości tj aż 25 cm wiecej od Jaecoo 7. Baic 7 to odpowiednik większego Jaecoo J8
Dodatkowo juz za miesiąc debiutuje nowa generacja modelu MG HS (który ma przy okazji urosnąc do prawie 4,7m) a niedługo potem nowy MG ZS
Widać , że osoby które nie znają się na motoryzacji to by się przynajmniej wcześniej przegytowały...
Lepiej gdyby tylko Marek jechał
Marek czekam jak zjedziesz te auta w bezstronnym porównaniu z jedną wiodącą marką na świecie która jeszcze nigdy z nikim nie przegrała ...no chyba ze z kurą ;)
W tej cenie Volkswagen może się pakować. O ILE nie wymagasz od samochodu czegoś więcej, niż żeby był tani i jeździł. Jeśli potrzebujesz diesla - Volkswagen. Jeśli potrzebujesz systemów wspomagających kierowcę - Volkswagen. Jeśli potrzebujesz dobrego finansowania - Volkswagen. Ale jeśli masz pod materacem 150 tysięcy i niepotrzebne ci wodotryski, idziesz do dowolnego chińskiego producenta i będziesz zadowolony.
Zaczyna się robić bardzo ciekawie, co by nie mówić, to chińskie marki oferują dość dużo samochodu jak na swoją cenę.
Wiadomo jaki uciąg ma ten Chiński wynalazek . Jaka przyczepę może ciągnąć?
Na razie nie mamy takich danych.
Z silnikiem 1.6 to jakiego by nie miał w papierach, w realu będzie za mało.
@@MarekDrives Tak na przyszłość czy wie Pan (powinien Pan w końcu jest Pan dziennikarzem motoryzacyjnym od wielu lat), że Informacje te można znaleźć, czytając tablicę identyfikacyjną pojazdu (tabliczka VIN) a chyba każde cywile auto w homologowane na terenie UE musi takową posiadać?
Po znalezieniu tablicy VIN zobaczymy 4 linie liczb. Będzie wyglądać to, jak poniżej:
Pierwsza linia - 2500 kg - masa całkowita pojazdu
Druga linia - 4800 kg - masa uciągu brutto
Trzecia linia - 1250 kg - Maksymalne obciążenie przedniej osi
Czwarta linia - 1300 kg - Maksymalne obciążenie tylnej osi
Pierwsza linia to masa całkowita pojazdu (GVW). Jest to całkowita maksymalna masa pojazdu. Nie ładuj samochodu powyżej tej wagi. Druga linia to masa brutto pociągu (GTW). Jest to całkowita maksymalna waga pojazdu plus przyczepa kempingowa plus ładunek. Nie ładuj samochodu i przyczepy / przyczepy kempingowej ponad ciężar.
Aby znaleźć maksymalną zdolność holowania pojazdu, wystarczy odjąć masę całkowitą pojazdu (pierwsza linia) od masy brutto pociągu (druga linia). W tym przypadku odejmujemy 2500 kg od 4800 kg. Maksymalna uciąg tego pojazdu wynosi 2300 kg. Jest to absolutna maksymalna waga, jaką może ciągnąć pojazd. Pozdrawiam :-)
@@janzagloba j.w.
@@MarekDrives Upraszczam(Wersja bezpieczna - jazda po niezbyt wymagającym terenie np.: Warszawa - Gdańsk): Aby znaleźć zdolność holowania przyczepy kempingowej, wystarczy dowiedzieć się, ile wynosi 85%* masy własnej samochodu. W tym przypadku masa własna naszego samochodu wynosi np.: 2000 kg. 85%* z 2000 kg to 1700 kg. Dlatego możemy holować przyczepę kempingową, która waży maksymalnie 1700 kg po pełnym załadowaniu. Ale jest też i haczyk jeśli waga w pierwszej i drugiej linii na tabliczce VIN jest identyczna lub druga linia nie zawiera wartości, to zdolność holowania wynosi zero kg. Oznacza to, że samochód nie jest przystosowany do holowania. Dlaczego 85% - przyjmuje się, że holowana przyczepa nie powinna być cięższa niż 85% masy własnej samochodu.)
Jajco 😂😂😂
cło dowalą to już tak kolorowo nie będzie
Cła, według aktualnych doniesień, mają dotyczyć BEV.
Nie będzie cel na samochody z Chin bo Chiny grożą zrobieniem tego samego a to jest drugi największy rynek dla marek europejskich
@@po_co_mi_tosą od wczoraj
@@fp7713 na elektryki a tu mowa o spalinowych
ta Zientarska to z "tych" Zientarskich ?)))
Tak, ta z tych Zientarskich od ronda Zientarskiego :)