How to lower the glass on the removed door with electric window
Vložit
- čas přidán 19. 10. 2018
- How to lower the glass on the removed door with electric window
Greetings!
Today I will tell you how to lower the glass on the door removed from the car. It will be a question of a steklopodmnik with an electric drive, by itself it is clear that mechanical work without problems is carried out, and here with an electric there are troubles. The difficulty is that lowering the glass from the button requires: connecting the battery in the car, the assembled driver's door, the assembled door on which the glass will fall and the ignition is still turned on in the car .. In general, who knows, he understands that this is not an easy thing. However, there is a need to lower the glass on the door without a car or do not want to, it may not be possible to connect the battery to the car and put the driver’s door in place, and without it the glass cannot be lowered on other doors. Here's how to make it easier, I will tell you today in the video, in detail and show in practice the whole process .. In general, about all this in more detail in the video!
Well, as usual: put likes if you liked the video, comment, ask if something was not clear .. And of course subscribe to my channel, if you have not done it yet!
Enjoy watching!
Link to this video: • Как опустить стекло на...
Painting cars from A to Z: • Покраска машины от А д...
Other videos on auto disassembly: • Уроки: "разборка и сбо...
Painting lessons (painting cars): • Уроки: " малярного дела "
Tool - review, appointment and refinement: • Инструмент, мои модифи...
Other topics on the channel: / @vlad_sch_ch
Link to my channel: / @vlad_sch_ch
Good online stores - products and services at an affordable price:
High-quality furniture from Mr.Doors: goo.gl/cfqmXs
Useful products - online store "Gearbest": goo.gl/riFbzo
Necessary and useful - online store - "Aliexpress": goo.gl/242qIr
The set of necessary products - online store - "Banggood": goo.gl/U7l3Kp
Knife Shop - Nozhik: goo.gl/pPjgRj
Earnings on your video with affiliate programs:
Make money on your video with - "AIR": goo.gl/R7C0pK
Earn advertising in video with - "Admitad": goo.gl/1qvZqN
#auto_repair, #auto electrician, #Vlad_SChCHCH - Věda a technologie
Спасибо, я также думал , но боялся ошибиться, дай вам бог здоровья!
Всегда пожалуйста, рад что помогло видео. К слову, если переживаете как подключать, то можно это сделать через лампу накаливания, так если КЗ - будет ярко гореть и все, ничего не сгорит, если правильно подключаете, то в половину силы лампа горит и двигатель (или что еще проверяете, магнитолу к примеру так же можно проверить) половину тока получит, будут в полсилы работать. Спасибо за пожелания, и вам здоровья и успехов в делах!
Спасибо, я сегодня мужу денег на электрика сэкономила))) 👍👍👍
На здоровье, рад что мое видео так помогло, как шибко практичному человеку экономия денег мне прям особенно приятна))
И правда, когда посмотришь, все выглядит просто и легко. Многим пригодится, наверное, лайк!
Все на самом деле просто, делается не сложно и должно пригодиться другим. Данный метод может быть полезен и для проверки механизма, а то бывает что-то с проводкой случится и не ясно моторчик поломался или провода перебиты, вот так проверить можно и знать что поломалось. Большое спасибо и успехов в делах!
Спасибо. Всё предельно ясно и понятно. Мне сегодня очень помогло.
Всегда пожалуйста, рад что видео помогло, приятно слышать) А еще спасибо за отзыв, удачи в делах!
Когда смотришь все просто, опыт великое дело!
На деле все и правда просто, важно знать принцип и после на деле все пойдет. Спасибо, Алексей. Удачи в делах!
Спасибо друг, очень выручил в сложной ситуации💪☺️
Всегда пожалуйста друг, рад что выручил и помог ☺Сам бывал в такой ситуации, от чего знаю какого оно и решил других научить..)
приветствую. полезное видео. просто и доступно. спасибо!
Приветствую. Спасибо за отзыв, приятно слышать. Удачи в делах!
@@Vlad_SCH_CH 112унк
Влад привет, видео поучительное мастер своего дела.
Привет, Толя. Старался показать поучительно, все же тема полезная, мало ли кому-то пригодится) Спасибо за похвалы! Удачи в делах!
Спасибо брат
От души брат
Спасибо Влад снятие моторчика помогло
Всегда пожалуйста, Антон, рад что помогло видео и советы
Очень полезная тема,в свое время намучался я с этими подьемниками.
Взаимно, тоже не мало с ними намучился, когда начинал учиться машины делать, то долгое время армотуркой (сборка/разборка) занимался и тогда пришло в голову облегчить себе жизнь таким подключением механизма. Спасибо за отзыв, Николай. Удачи в делах!
привет полезное видео лайк
Привет. Спасибо за оценку и внимание!
Очень удобно, не нужно дверь туда-сюда переставлять!
Да, да, двери переставлять напрягает, а бывает часто нужно это делать. Спасибо за внимание и удачи в делах!
От души дядя
Рад помочь!) Удачи в делах и работе!
Вот так-то проще - посмотрел и вроде как всю жизнь знал..
Вот и хорошо, рад что так все получается, знания проходят.. Спасибо за внимание! Успехов в делах!
Скажи отжать сверху в низ стекло возможно или нет , а то както увидел у себя открытое заднее окно , и отпечаток руки , сам вроде не открывал , всё бы не чего но вот отпечаток напрягает , или отжать вниз рукой не возможно , машина субару форестер 3
Да, теоретически и практически можно частично опустить стекло давя его вниз руками, но тут есть вариации сложностей. На форестере механизм с тросом, а такой достаточно сложно сдвинуть с места, так только если частично приотрыть получится, чтобы проволоку засунуть с крючком или что-то такое, да и то если повезет и силы хватит, более вряд ли удастся сделать. Все таки трос не передает так усилие механизму и тот не покрутится. Вот на машинах где с зубчатым колесом (как на фото-заставке этого видео) механизм, то можно довольно сильно приоткрыть, если большое усилие приложить к нему. Но все же теоретически стекло можно опустить почти на любой машине, только где-то совсем чутка и с большим усилием, что проще его разбить будет, чем мучиться. Но открыть можно, так к примеру как-то клиент забыл ключи в фольце кади, а машина сигнализации и закрылась. Так вот вдвоем открыли частично стекло, буквально пальцы просунуть стало можно, а далее уже можно проволокой дернуть за ручку или кнопку, чтобы открыть дверь. Так что способ опустить стекло, чтобы открыть машину для угона или что-то украсть из нее - вполне работает, ну ли если ключи забыл в машине, то тоже можно попробовать так ее открыть
У меня на мотор приходит 5 проводов: 2 от жгута и 3 от кнопки. Это мицубиси. А на ТАЗ, возможно, всего 2.
Странно, что-то много подходит проводов.. В таком случае нужно смотреть не на кремнике, а на самом моторе какие там провода по цветам в него заходят, должно быть все таки два, а далее уже по их цветам найти их контакты на клемнике или бывает на моторе видны места спайки и к ним можно подключится. Так или иначе моторчик там постоянного тока и два провода имеет, прочие там видимо на какие-то переключатели идут или чего-то подобное, но не нужное в данном случае
@@Vlad_SCH_CH Пробовал подавать питание в разной последовательности и в разных комбинациях. Реакции мотора нет.
@@user-dl5zt4xo4f опасно так вот пробовать подавать куда попало, ведь там возможно какие-то концевики стоят или чего подобное, а так подав питание на них, в частности если в нормальном состоянии они замкнуты, то можно и сжечь контакты. Тут нужно именно смотреть какие там провода на моток идут, бывает крышечка на моторе есть и открутив ее видно какие провода именно в него уходят, а какие зачем-то там все же нужны другого. К слову, а вам зачем мотор запускать? В плане что третий день переписываемся, наверное что уже можно было другие варианты как опустить или поднять стекло найти..)
Влад, что думаешь по поводу активаторах топлива которые в бенз заливаются для более полного его сгорания, и все такое...
Из личного опыта особо нечего сказать, сам не пользовался ни разу, однако есть мнение знакомых слесарей. Они говорят что все это плохо сказывается на износе двигателя, так как нынче и без того бенз плохой, выше 92 нету в наличии, остальные идут с присадками для повышения акантового числа. А эти присадки убивают двигатель, говорят у них сейчас работы валом - все на капремонт едут. Так что присадки не стоит добавлять, скорее всего они, мода на них что в инете разводят, так же придает работы слесарям.. Утверждать не берусь, только рассказываю что мне рассказали..
Оказывается, все можно :) Были бы знания и опыт..
Да, да, знания и опыт - это сила, все победить с ними можно) Спасибо за отзыв! Успехов в делах!
Отличный канал и интересное видео !!! Подписался и лайк Вам мой новый друг !!! Дружим ?
А если щеткам на моторчик конец?
Вот это уже проблема будет, однако. Нужно снимать сам моторчик, чтобы он не мешал (создавал силу трения) опустить стекло в ручную. Либо можно попробовать открутить стекло не опуская, если крепление под ключ, а не отвертку, тогда это вполне получается сделать. И еще можно делу помочь открутив сам стеклоподъемник, чтобы его насколько возможно провернуть в двери, чуток опустить стекло и после его открутить. А далее с открученным стеклом уже не составит труда снять стеклоподъемник и провести его ремонт. В общем нужно по месту решать, пытаться разбирать то что возможно и откручивать крепления стекла от подъемника.
@@Vlad_SCH_CH Завтра попробую, но на лачети вся проблема в том что весть механизм смотри в сторону двери и да крепления стекла под отвертку. Как смотрел видео что бы опустить стекло надо снять приводной механизм со шлицов и внутреннюю шлицевую часть провернуть в ручную механическим способом. А если открутить только стекло на поднятом стеклоподъемнике эффекта никакого не будет так как оно в пазах никуда не денется. Вообщем не думал что с задней дверью такая беда будет =)).
Да уж, не все так просто выходит, точно. Однако не так все и плохо, если можно разобрать часть механизма и опустить стекло в ручную, то это уже дело сделано, можно сказать. Так как, так или иначе, но нужно открутить стекло, а после уже снимать стеклоподъемник, вытаскивать полностью его из двери. Далее стекло опускается в двери, откручивается направляющая что держит форточку, далее снимается форточка - убирается в бок и вынимается. К слову направляющая всегда прикручена парой болтов в районе под картой двери и еще один винтик в самом верху под резинкой уплотнителя дверей, так на всех машинах/марках/моделях. А вот уже когда снята форточка, нет стеклоподъемника в двери, только тогда можно вытащить стекло. Иначе никак, все это задняя дверь, а с ними на всех машинах такие заморочки)) Знаю не по наслышке, много машин доводилось разбирать за годы работы в сфере авторемонта. И еще, то что стекло никуда не девается из паза - это только так кажется, на деле его стоит придерживать когда снят стеклоподъемник, а то съедет в самый низ и разобьется от удара. Так что лучше его поднять вручную, когда оно откручено будет, и закрепить скотчем к рамке, чтобы не опускалось само по себе.
а что делать, если стоит плата перед моторчиком и контактов 5, а не 2?
Теоретически плата должна отключаться от моторчика, посмотрите может там есть разъем или же как-то еще отключить плату от него, чтобы был только мотор с двумя проводами. Не отключая плату лучше не запускать мотор, поскольку не известно как это скажется на плате. Ну а найти рапиновку платы, то не факт что получится, нужно искать схему проводки машины и вникать какие контакты за что отвечают на плате
@@Vlad_SCH_CH было бы здорово, но увы нет. только если разобрать. а для этого его вытащить нужно. у меня он внутри двери стоит, а не под картой
@@priser5393 м-да, дела, досадно и мало приятно выходит. А подключить к машине дверь удлинив провода нельзя? Понятное дело что не резать их, а так втыкруть где там разъем "мама", а "папу" - надеть на провода тонкие трубочки и они в аккурат станут на штырьки, будет контакт и все заработает
@@Vlad_SCH_CH ну, как вариант. может подскажете, я подключаю + и - на два контакта платы и на оставшиеся контакты пробую кинуть + или перемкнуть их между собой?
@@priser5393 нет, как вариант вряд ли так получится, вернее даже не стоит так делать. Ведь если стоит плата, то как минимум там может что угодно стоять, а это что угодно может иметь два провода питания (какие из них не ясно) и остальное управление или датчики какие нить, либо что еще там есть. Прикинуть по проводам, наверное, можно только в ключе что посмотреть какие провода подходят к плате, в плане что самое большое сечение - питание, где черный минус, а красный плюс, ну а остальные, если меньшего сечения, то возможно уже и управляющие, но тоже не факт что их нужно замыкать, а не давать какой-то сигнал виде плюса или минуса. Но лучше всего все таки скачать схему проводки на модель машины, как правило в инете можно найти бесплатный вариант на любую марку, как минимум демонстративный и там рассмотреть что там вообще идет и зачем
В пассате с колесами заблудиться.
Та да, там вообще мрак, точно! Вообще фольцы не люблю, ни на вид, ни тем более в ремонт брать..(
6 минут убитого времени. С аккумулятором и дураку понятно, что можно стекло опустить. Я надеялся увидеть совет, как опустить или поднять стекло с заклинившим моторчиком.. Увы, чудес не бывает.
Кому как за убитое время.. А вот по теме, так чудеса бывают: для начала нужно открутить крепления стеклоподъемника, как правило он имеет хоть небольшой, но все таки ход в двери, чтобы при этом можно было хоть сколько-то опустить стекло, а далее уже чутка больше или порой даже много доступа появится к креплениям стекла и тут уже хоть и через пень-колоду и кучу матов, но можно открутить стекло, далее его поднять, вытащить стеклоподъемник и далее уже без него или вытаскивать стекло, если это нужно или же поменять стеклоподъемник. Поверьте - все можно сделать, да сложно, но можно. Довольно много я арматурщиком поработал и разные ситуации бывали, но безвыходных не бывает. Да еще можно открутить двигатель от стеклоподъемника, так механизм будет без проблем работать в ручную опуская стекло, там уже смотрите как будет удобнее, но в общем нужно разбирать что возможно и далее уже появится доступ с возможностями открутить стекло.
Это для идиотов что-ли видео? Расскажи как опустить если моторчик хана
Нет, не идиотов, а так бывают же люди что ни бэ, ни мэ в электрике, вот им и пояснял подробно. По поводу как опустить со сгоревшим двигателем, так все просто - сними/открути сами двигатель от механизма, чтобы он не мешал вращению и все, готово, все будет легко крутится. Там в двигателе, вроде, постоянные магниты стоят и катушка на роторе, вот он и не прокручивается в холостом ходу, очень трудно прокручивается, вот когда его снимешь все и будет легко крутиться в стеклоподъемнике