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正確な情報を配信するため、細心の注意を払って作っていますが、もし今日の動画に誤りがありましたら、この固定コメントへの返信で教えていただけると大変助かります!
エクスプレス予約の紹介動画待ってました。ありがとうございます。
いつも動画ありがとうございます。長距離移動は新幹線がほとんどなので、今回の動画もとても勉強になりました!JCBカード Wの紹介の時、エンボス加工のない新しいカードデザインの写真を使っているあたり、さすがです!
EX予約とスマートEXの違いは専用物理カードの有無 年 複数回新幹線を利用する人にはEX予約が圧倒的にお得ですね我々地方民 にはスマートEX 、交通系ICカード紐づけで 全く切符を使わず利用新幹線を利用出来るのですね。JRは昨今 オンライン and チケットレスを優遇し (ポイント 値引き)合理化を進めていますね。
ビューカードにも例外があって、タイプ2(緑の丸にiiのマークが入っている)は対応していません。また、楽天カード、エポスカード、ペイペイカードなどはプラスEXは利用できません。ただし、セゾンカード、UCカードは近日対応開始予定です。
東海旅客鉄道(JR東海)は在来線にはあまり積極的では無く「エクスプレス予約」にせよ、「エクスプレスカード」にせよ、東海道新幹線🚅を頻繁に使う方がメリットが大きいと言うのは当然ですが。因みにわたしの姉が愛知県立がんセンター勤務なので東京出張の際、交通系ICカードを在来線最寄りの駅から名古屋駅に向かう際は重宝して居たようです。みどりの窓口内の券売機で引き換え(紙のきっぷ)も出来、シェアオフィス(最近名古屋駅太閤通口に造られた)利用も出来るようになりました。JR西日本JWESTは、在来線駅ナカビジネスにも積極的なJR西日本ですから、関西私鉄に充分対抗出来るサービスです。対してJR東海は在来線に消極的な会社ですから、KIOSKとJR名古屋髙島屋、あとは藤井聡太氏(棋士)が好きな「ぴよりんケーキ」が食べられるくらいでしょうか?JR東日本についても在来線に積極的なイメージです。
待ってました。ありがとうございます。今度九州新幹線にも対応するんですね。
JaLグローバルクラブaゴールドカードにビューカードプラスの機能をつけて、駅ネットで予約をすればお得だと聞きました。ただし、常磐線の特急の日立や常磐・サンライズ出雲、瀬戸の特急券や寝台券には対応していないとのことです。ちなみに鉄オタの私は、新幹線よりもサンライズの、のびのび座席で、ゆっくり寝て移動します。
私はJALカードSuicaゴールドですね。たぶん首都圏在住でJR沿線の方だと、これが最強になるはず。年会費高いですが…。モバイルSuicaとの組み合わせで、JALのフライトと東北上越北陸新幹線、東海道新幹線で、一番マイルやポイントが貯まります。
エクスプレスカードは自動付帯保険があるからビックカメラsuicaと2枚持ちにしちゃってますw
あと7200人ですねラストスパート大事ですね
ビューカードやJ-WESTカードにはゴールドカードはありますが、エクスプレスカードは法人向けにしかゴールドカードの設定がありません。エクスプレスカード自体もサービスも個人より法人の方が充実しているので年1・2回程度ならメリットが薄いですね(ましてやコロナ禍なので企業もテレワークやクラスター防止の観点から出張自体を禁止している企業もありますからね)。
エクスプレス予約がお得かというと、微妙なラインです。例えば新宿から大阪に移動する場合、エクスプレス予約の分以外に、新宿から品川と新大阪から大阪までの乗車券が必要になります。通常通り券売機で買えば、その分はかからないです。
横からですみません。そうなんですよね。そこがネックになるんですよね。都区内や市内が一切適用されないから。新幹線eチケットサービス、タッチでGo新幹線も同様ですね。
e特急券を買えばいいだけの話。
高いし、スマートEXのがお得
正確な情報を配信するため、細心の注意を払って作っていますが、
もし今日の動画に誤りがありましたら、
この固定コメントへの返信で教えていただけると大変助かります!
エクスプレス予約の紹介動画待ってました。ありがとうございます。
いつも動画ありがとうございます。
長距離移動は新幹線がほとんどなので、今回の動画もとても勉強になりました!
JCBカード Wの紹介の時、エンボス加工のない新しいカードデザインの写真を使っているあたり、さすがです!
EX予約とスマートEXの違いは専用物理カードの有無 年 複数回新幹線を利用する人にはEX予約が圧倒的にお得ですね
我々地方民 にはスマートEX 、交通系ICカード紐づけで 全く切符を使わず利用新幹線を利用出来るのですね。
JRは昨今 オンライン and チケットレスを優遇し (ポイント 値引き)合理化を進めていますね。
ビューカードにも例外があって、タイプ2(緑の丸にiiのマークが入っている)は対応していません。また、楽天カード、エポスカード、ペイペイカードなどはプラスEXは利用できません。ただし、セゾンカード、UCカードは近日対応開始予定です。
東海旅客鉄道(JR東海)は在来線にはあまり積極的では無く「エクスプレス予約」にせよ、「エクスプレスカード」にせよ、東海道新幹線🚅を頻繁に使う方がメリットが大きいと言うのは当然ですが。因みにわたしの姉が愛知県立がんセンター勤務なので東京出張の際、交通系ICカードを在来線最寄りの駅から名古屋駅に向かう際は重宝して居たようです。みどりの窓口内の券売機で引き換え(紙のきっぷ)も出来、シェアオフィス(最近名古屋駅太閤通口に造られた)利用も出来るようになりました。JR西日本JWESTは、在来線駅ナカビジネスにも積極的なJR西日本ですから、関西私鉄に充分対抗出来るサービスです。対してJR東海は在来線に消極的な会社ですから、KIOSKとJR名古屋髙島屋、あとは藤井聡太氏(棋士)が好きな「ぴよりんケーキ」が食べられるくらいでしょうか?JR東日本についても在来線に積極的なイメージです。
待ってました。ありがとうございます。今度九州新幹線にも対応するんですね。
JaLグローバルクラブaゴールドカードにビューカードプラスの機能をつけて、駅ネットで予約をすればお得だと聞きました。ただし、常磐線の特急の日立や常磐・サンライズ出雲、瀬戸の特急券や寝台券には対応していないとのことです。ちなみに鉄オタの私は、新幹線よりもサンライズの、のびのび座席で、ゆっくり寝て移動します。
私はJALカードSuicaゴールドですね。
たぶん首都圏在住でJR沿線の方だと、これが最強になるはず。年会費高いですが…。
モバイルSuicaとの組み合わせで、JALのフライトと東北上越北陸新幹線、東海道新幹線で、一番マイルやポイントが貯まります。
エクスプレスカードは自動付帯保険があるから
ビックカメラsuicaと2枚持ちにしちゃってますw
あと7200人ですね
ラストスパート
大事ですね
ビューカードやJ-WESTカードにはゴールドカードはありますが、エクスプレスカードは法人向けにしかゴールドカードの設定がありません。
エクスプレスカード自体もサービスも個人より法人の方が充実しているので年1・2回程度ならメリットが薄いですね(ましてやコロナ禍なので企業もテレワークやクラスター防止の観点から出張自体を禁止している企業もありますからね)。
エクスプレス予約がお得かというと、微妙なラインです。例えば新宿から大阪に移動する場合、エクスプレス予約の分以外に、新宿から品川と新大阪から大阪までの乗車券が必要になります。通常通り券売機で買えば、その分はかからないです。
横からですみません。そうなんですよね。そこがネックになるんですよね。都区内や市内が一切適用されないから。新幹線eチケットサービス、タッチでGo新幹線も同様ですね。
e特急券を買えばいいだけの話。
高いし、スマートEXのがお得