Hvordan skal du kjøre i en rundkjøring ? - Tips og triks for å kjøre i trafikken
Vložit
- čas přidán 10. 12. 2020
- Rundkjøring kan være forvirrende for mange.
I denne video, som blir en 2 delt video, så tar jeg opp hvordan man skal plassere seg og kjøre i en 3 armet rundkjøring
Flott video, bra redigert, filmet og forklart!
Takk for det 😄
tusen takk Stig, det var en god hjelp for å forstå
Så bra! 😄
Knall bra video kommer til å hjelpe i framtida :D!
Tusen takk for forklaring🥰.
Bare hyggelig! Håper du fikk litt ut av det 😄
Flott video Tusenn takk..
Hei.TAKK FOR DEN VIDEO.
Det er fint forklaring. Takk
Bra video og bra forklart, tusen takk
Takk for det 😁 Godt de er til hjelp!
Tusen hjertelig takk.
Tusen takk 😊
Veldig bra!!
Bra forklart🥰
Tussen takk
Tusen takk❤❤❤❤❤❤❤❤
Tusen takk
Et tips. Dropp intro. Kjør rett på et relevant spørsmål eller hva man vil lære. Har desverre blitt slik at man ikke har tålmodighet til å vente de sekundene på starten. Takk for supert innhold!
Takk for tilbakemeldingen! Skal ha det i bakhodet 😁
Endelig skjønner jeg vikeplikt
Fin video Stig... og til lykke med studiene. Et lite tips kanskje om jeg får lov.. Når du filmer ovenfra ( drone ) er det kanskje lurt å sette en stor rød tape i et kryss på taket av bilen så er den lettere å følge...en vet hele tiden hvilken bil der er. Igjen takk og lykke til.
Takk for tilbakemeldingen. Det er en god ide. Skal se om jeg ikke kan få lagt inn et kryss som følger bilen 😄
Nyttig å vite men jeg har et spørsmål som veldig mangen (ihvertfall i det dele av landet jeg bor i) er forvirret med. Hvor mye av det ytterste felte på høyere skal egentlig kjøres? Det er noen folk som kutt det med ingen tanke what so ever om det er plass til vil ved siden. Og så har du andre som meg som tar sirkelen selv om vi skal første ut. Hvor skal vi egentlig være?
Takk bro good jobb
Bare hyggelig 👍
Takk
Veldig bra Stig
Takk for det 😄
Takk :)
Bare hyggelig 😁
شكرا لك
Takk skal du ha. Kan du lage flere videoer som er viktige å vite, når Venstre er stengt i rundkjøring og når høyre er stengt da er det lurt å vite hvor skal vi plassere.
Hei.
Hva tenker du på når du sier stengt?
Hvis et kjørefelt er stengt, så må du eventuelt plassere deg i høyre eller venstre felt 😄
1:50 skulle ikke du egt plassere det til venstre for å kjøre rett fram? Siden denne er en 3 arms rundkjøring?
Lærte meg nettopp litt om rundkjøringer og dette gjør meg litt forvirrende
Hei, forstår at det kan være forvirrende når det er en 3 armet rundkjøring.
§ 5.Kjøretøys plass på vegen i trafikkreglene
1. Så langt forholdene tillater det skal kjøretøy føres på høyre side av vegen. På kjørebane med to eller flere kjørefelt i kjøreretningen skal høyre felt nyttes når ikke trafikkreglene påbyr eller tillater bruk av felt til venstre
Men så har man f.eks. lokale unntak, hvor kanskje alle som bor der lokalt kjører på en spesiel måte, så det har blitt normen i en spesiell rundkjøring kanskje. Så det kan bli litt forvirringer.
Men hovedregelen er å bruke høyre vegbane når man skal rett frem.
Håper du ikke ble mer forvirret 😄
Han kjørte feil og forklaringen var feil, veldig uprofosjonelt
@@user-nn7ed8yf8oDrd en enkel regel å huske, ingen vei til venstre hold venstre og hvis det er ingen vei til høyre hold høyre
@@s.a1240 Det er det jeg også har lært. Pluss det gir mening å legge seg til venstre om det ikke er noen vei til venstre når man skal rett fram, hvor ellers skal de kjøre om de fra høyre kjører inn på deres vei XD.
Er det ikke slik at når det er 3 veis så må man legge seg til Venstre får å indikere at man skal rett fram? Legger man seg til Høyre så tror de bak og foran at du skal Høyre og det kan være farlig?
Det kommer litt ann på hvem du spør 😅 Regelen om plassering på veien sier at man skal holde til høyre når man skal svinge til høyre eller kjøre rett frem og holde til venstre når man skal svinge til venstre.
I noen rundkjøringer så kan det lokale kjøremønsteret være at "alle" bruker venstre side av vegen når de skal rett frem, (altså unntaket fra regelen) og i andre rundkjøringer ikke.
Ved å legge seg til venstre, så indikerer man egentlig at man skal til venstre eller rundt i rundkjøring. For å være tydelig med sin plassering så kan det være til fordel å følge trafikkreglene, og holde seg til høyre. I tillegg til bruk av blinklys, så burde det gå helt fint 😄
Her tar du feil Stig. Om alle plasserer seg til høyre vil det bli kø i det feltet. Det som er mest hensiktsmessig her er å ligge til venstre når du skal rett frem. 3 år siden nå, du har sikkert oppdaget dette 😌
Helt riktig 😊
Hva om det er 6 utkjøringer og jeg skal ut i femte avkjøring? Må jeg da holde meg i midten eller høyre eller venstre?
Litt vanskelig å gi et korrekt svar på, uten å vite hvordan den rundkjøringen ser ut. Men trolig så ville jeg ha valgt midterste eller venstre, hvis det er 3 felt i rundkjøringen.
Hei, jeg holder å ta førerkorte snart, og øvelsekjører nå. Jeg fikk beskjed fra trafikklæreren min at i 3 arm rundkjøringen,må man plasserer bil på venstre side hvis man kjører rett fram og plassere høyre hvis man skal til høyre. Men du sier jo motsatte. Dette gjøre meg forvirrend. Hva er riktig?
Det forstår jeg god! Og det er litt vanskelig. Hvis jeg hadde vært din trafikklærer, så ville jeg ha valgt å lære deg at du skal følge hovedregelen om plassering i veibanen, som er at man skal ligge i høyre felt/side når man skal rett frem. Grunnen til at noen velger å bruke venstre side er pga trafikkflyten og i noen tilfeller så kan det være hensiktsmessig, men det er veldig situasjonsbasert. Det hadde derfor vært veldig fint om alle trafikklærerene lærte bort hovedregelen, så kan man lære seg unntakene etterhvert. Det er ihvertfall min menig😊
Håper dette var til litt hjelp og ikke gjorde deg mer forvirret.
Men husk, høyre side av veibanen er hovedregelen, venstre side er unntaket. Ingen regel uten unntak 😅
er det ingen sving til Venstre i en rundkjøring skal du ligge til Venstre vis du skal rett frem, men vis det er en sving til Venstre skal du ligge til Høyre
Det kan man gjøre for trafikkavvikling, men det er ingen skal regel.
Hei
veldig lærerikt video
lurte på om du kunne ha satt på text neste gang?,
Takk for det.
Jeg skal se om jeg får til det😄
Lag video om tips til oppkjøring og blindsoner
Takker for ønsker. Skal se hva jeg får laget 😄
Kjørelæreren min sier at hvis det ikke er noe utkjørsel på din venstre (liksom «tredje avkjørsel i rundkjøring) og du bare har mulighetene rett frem eller til høyre, så skal du da ligge til venstre. Blir forvirret når jeg hører forskjellig. Noe forklaring?
Leser nå at du har svart noen andre lenger ned ang samme spørsmål. Hvis jeg velger å ligge til venstre når jeg skal rett frem, fordi det ikke er noe siste arm (tredje utkjørsel i en firearms).
Er det grunnlag for stryk med tanke på at plassering er noe av d viktigste på førerprøven?
Ja den ser jeg, det blir dessverre litt forvirring når det ikke er noen helt klare regler på hvordan man skal spesifikt kjøre i en rundkjøring. Regelen om plassering I veibanen er at man skal holde høyre side når man skal til høyre eller rett frem.
Ulempen ved å ligge til høyre i rundkjøring som du nevner er at trafikken som står å kanskje venter å få klart, kan tro at du skal svinge av og kanskje bare tror du har glemt blinklyset.
Ulempen ved å plassere seg til venstre er at du da har valgt venstre side av veibanen og hvis en annen bil kjører på utsiden av deg (hvis rundkjøringen er stor nok) så vil du ha vikeplikt når du skal ut av rundkjøring.
Derfor vil jeg anbefale å holde deg til regelen ang plassering å plassere deg til høyre når du skal rett frem.
Håper det gav litt oppklaring.
Det kan jeg ikke svare på, men hvis du begrunner ditt valg, så tror jeg ikke det. Men det kan jeg ikke svare på dessverre
Vet ikke om du enda leser kommentarene her men jeg lurer på no. (2 felts rundkjøringer) En vei er delt i to før en 3 arma rundkjøring, i følge piler på bakken skal man legge seg til høyre om man skal til høyre og motsatt. Jeg skal ta første avkjørsel/høyre. Men rett etter man har kjørt ut av rundkjøringa kommer en ny tre arma rundkjøring. Jeg ligger til høyre. Piler her viser at man skal ligge til venstre om man skal rett fram. Så da tenker jeg at jeg må bytte til venstre fil.
Det jeg ikke skjønner er om det kan stemme? For da har jeg lagt meg i feil fil i utgangspunktet og har dårlig tid samt vanskelig å koordinere med andre biler å bytte fil med en gang.
Skilt og vegoppmerking har en høyere rang på myndighetspyramiden, og derfor skal du følge pilene som er anvist i bakken😄 Men hvis du kan sende meg en beskrivelse på hvor dette befinner seg, så kan jeg ta en titt på Google maps 😊
@@stigflemmingjensen takk for svar. Det er ved kilden kino i Tønsberg. Ikke den rundkjøringa som er rett foran kinoen, men de to neste mot venstre
Hvis du skal rett i sånn type rundkjøring hvorfor leger høyre mange andre sier plassering må til ventre
Se siste video jeg la ut 😁
Greitt med orientering av kjøring i norsk rundkjøring.
Hva med kjøring i England og Frankrike? Hva med Triumfbuen og og Hyde Park. Reglene sier at den inderste banen har forkjørsrett! Derfor får du "fyllt opp" rundkjøringene.
Norske veimyndigheter har kopiert rundkjøringer men ikke fulgt opp med å kopiere reglene!
Men hva vis du ligger i det innerste feltet også skal du ta av men så er det en anden bil som blokker for deg, hvem skal stoppe da jeg eller den som kommer i veien?
Hvis du ligger i det innerste feltet og man kan tenke seg at det er 2 felt i rundkjøringen, så må du som ligger i innerste feltet vike for den som er på utsiden. Årsaken til det er at den innerste bilen gjør et felt bytte. Enten bremse opp, eller kjøre en runde til i rundkjøringen før man kjører ut.
Håper det hjalp.
@@stigflemmingjensen åja ok så man kan ikke stoppe opp i rundkørselen da kører man heller en runde til?
Du skal helst ikke stoppe i en rundkjøring, da kan det brått skje en ulykke bak. Jeg vil anbefale da å kjøre en runde til 😄
Jeg trur du er feil med rundkjøring 1:42 fordi hvis rundkjøringa er type 3 arm du må posisjonerer deg til Venstre hvis du kjører ret fram. Hvis i den same rundkjøring kjører du fra øst til vest, kjører du og posisjonerer deg til Høyre side.
www.naf.no/tips-og-rad/i-trafikken/lover-og-regler/slik-kjorer-du-i-rundkjoringer/
Det er litt både ja og nei, men skal prøve å ikke gjøre det mer forvirrende =) Hovedregelen er at man skal benytte seg av høyre kjørefelt når man enten skal rett frem eller til høyre, MEN så kan man velge å plassere seg til venstre for å hjelpe til med trafikkflyten. Hvis man f.eks. har en bil bak som skal til høyre, så kan denne kanskje kjøre til høyre, selv om du kanskje må vike for en bil til venstre. Men ulempen ved å plassere seg til venstre, så kan det være at bilen bak tror du skal helt rundt, og dermed legge seg ut på høyre side (følger da hovedregelen) og det oppstår en kollisjon mellom dere som skal rett frem. Så det kan være litt tricky, men håper dette var litt oppklarende =)
@@stigflemmingjensen Det ser for meg ut som denne rundkjøringen har 2 felt. Selv om det ikke er merket kjørefelt i veibanen inne i rundkjøringen skal man anse det som 2 felt om det er plass til 2 biler. Det står i trafikkreglene, husker ikke hvilken paragraf, men det gjør sikkert du. Jeg vil si det er riktig å legge seg i høyre (ytre) felt i denne rundkjøringen slik du gjør. Alle utkjøringer av en rundkjøring skjer ved at du gjør en høyresving ut, samme hvilken arm du svinger ut, og i trafikkreglene (tror det er §6) står det at man i god tid skal legge seg i høyre felt når man skal svinge til høyre. I en såpass liten rundkjøring som denne vil jeg si at man da bør holde ytre felt m.t.p at man "i god tid" skal velge høyre felt før en høyresving (husk alle utkjøringer = høyresvinger).
@@hallgeirjensen3800 Jeg er litt usikker på hvor det står i trafikkreglene at man skal anse det som 2/fler felt om det er plass til det, men jeg skal undersøke og komme tilbake til på det =)
@@stigflemmingjensen
Trafikkreglenes §1.Definisjoner d) Kjørefelt: Hvert enkelt av de langsgående felt som en kjørebane er delt i ved oppmerking, eller som er bredt nok for trafikk med en bilrekke.
Har lest flere ganger i artikkler hvor sensorer og kjørelærere har uttalt seg at man skal anse det som 2 felt om bredden tilsier det, også i rundkjøringer.
@@hallgeirjensen3800 Se der se! Takk for det =) Mange regler å lære seg, denne kommer jeg nok til å huske hvor jeg finner nå =)
Du bør lære Haldens befolkning hvordan å kjøre i rundkjøring :P
Jobber med saken 😆
Er det ikke slik at man skal ligge innerst hvis man skal rett frem dersom det ikke er noe vei til venstre? Ihvertfall det trafikklæreren har fortalt meg :)
Det er litt både ja og nei, men skal prøve å ikke gjøre det mer forvirrende =) Hovedregelen er at man skal benytte seg av høyre kjørefelt når man enten skal rett frem eller til høyre, MEN så kan man velge å plassere seg til venstre for å hjelpe til med trafikkflyten. Hvis man f.eks. har en bil bak som skal til høyre, så kan denne kanskje kjøre til høyre, selv om du kanskje må vike for en bil til venstre. Men ulempen ved å plassere seg til venstre, så kan det være at bilen bak tror du skal helt rundt, og dermed legge seg ut på høyre side (følger da hovedregelen) og det oppstår en kollisjon mellom dere som skal rett frem. Så det kan være litt tricky, men håper dette var litt oppklarende =)
@@stigflemmingjensen I en eventuell kollisjon vil den fra indre få skylden. Man har alltid vikeplikt når man kjører i indre sirkel og skal ut. Irriterer meg litt over folk som buser ut fra indre. Skjer daglig.
@@hallgeirjensen3800 Det er ikke alltid at den ene får hele skylden. Man skal alltid kjøre som det heter. Så det kan faktisk bli delt skyld i en slikt tilfelle, derfor må man alltid være litt på vakt, og ikke kjøre på sin "rett" =) Helt enig at det er veldig irriterende med de som ligger innerst og bare buser ut.. Burde vært trafikk kontroller i rundkjøringer =)
@@stigflemmingjensen Sant nok, ofte blir det skyldeling. Forsikringselskapene tjener jo best på det. Apropos forsikringselskap, i 2014 la Gjensidige ut noen spørsmål om hvem som får skyld i forskjellige situasjoner i rundkjøringer. Fasitsvaret i situasjon 2 skapte voldsom debatt, mange aviser skrev om saken og kommentarfeltene kokte. Nå skal det sies at de har endret begrunnelsen i fasitsvaret i situasjon 2, men fortsatt sier de at bil A har skylden. Hvem mener du har skyld? Du kan se spørsmålene og fasitsvar her:
www.gjensidige.no/godtforberedt/content/kjorer-du-riktig-rundkjoringen
@@hallgeirjensen3800 nei, den som skifter felt har alltid vikeplikt.
😅😅
Hvis det er 2 felt gjennom rundkjøringen så skal det være merket med 2 felt, enten med oppmerking på veien, og/eller på skilt ved innkjøringen!
En rundkjøring er å anse som en vei med flere avkjørsler til høyre. Hvis man kjører på en 2-felts vei så ligger man i høyre felt og blinker til høyre i god tid. I en rundkjøring er det så tett mellom avkjøringene at man må blinke til høyre idet man passerer siste avkjørsel FØR man skal ut til høyre. Det er ingen paragraf i trafikkreglene som sier at man skal blinke til venstre i en rundkjøring, annet enn dersom man i en 2-felts rundkjøring skal skifte felt fra ytre til indre.
Det snakkes ofte om at biler som kommer fra ande siden i motsatt retning skal kunne vite om jeg har tenkt meg til venstre. Det har ingen hensikt for de vil, dersom det ikke er trafikk foran meg, ha rukket å kjøre ut i rundkjøringen før jeg kommer dit. Derfor mener jeg at dette er et intetsigende argument for å blinke til venstre. Hvis jeg skal til venstre så følger jeg rundkjøringen rundt og da vil bilistene fra høyre vite at jeg skal videre rundt og de må vente til jeg har passert. Om jeg skal ut av rundkjøringen før jeg kommer til dem, så vil de se det på høyreblinkingen min.
Jeg har i lengre tid sjekket om noen ville ha nytte av å vite på forhånd om jeg skal rundt og til venstre, men jeg har enda ikke funnet noen naturlig behov for det.
Det viktigste er å vise med hvor jeg ligger i rundkjøringen, og at man ALLTD blinker UT av rundkjøringen. Her syndes det mye!
Jeg mener at dette med å blinke både til venstre og så til høyre tar vekk mye av konsentrasjonen i en rundkjøring. Derfor er det enkleste å KUN blinke til høyre ut av rundkjøringen, slik trafikkreglene sier. Skal man til venstre i forhold til der man kommer inn så er det nok å ligge i indre felt ved 2-felts rundkjøring, event innerst i en 1-felts rundkjøring.
Jeg skjønner argumentasjonen din, men dessverre vil jeg ikke si meg enig.
Det å betjente blinklys spaken til en fører, burde ikke ta bort oppmerksomheten til vedkommende , da bør det legges litt trening i å betjene denne. Du har helt rett i at det ikke står noen sted "du skal blinke til venstre i en rundkjøring", faktisk står det ingenting om hvordan man praktisk skal forholde seg i en rundkjøring. Men det står at man skal bruke blinklys til å veilede andre, og man gjør faktisk det ved å blinke til venstre i en rundkjøring. Det blir som å kjøre i et kryss, skal du til venstre, blink til venstre 😄 Og HVIS det kan hjelpe noen få, så hvorfor ikke bruke blinklyset?
Oppmerking i veien er ikke alltid det fungerer her i Norge, det kan både være slitt vekk eller ligger snø over 😅.
Så jeg vil oppfordre deg til å bruke blinklyset til venstre også. Jeg tviler på at du er en av de, men det er utrolig mange som glemmer å fylle på blinklysolje, enten de skal til venstre eller høyre 😆
@@stigflemmingjensen Jeg mener dette kan ta bort noe av konsentrasjonene for man må teke på når skal jeg blinke venstre og når skal jeg blinke høyre. Men du kan vel være enig i at en rundkjøring fungerer som en vei bare at den går i en sirkel. Når jeg skal inn på denne veien har jeg p.g.a. skilt vikeplikt fra venstre. Når det er klart kjører jeg inn og må blinke høyre når jeg skal ut igjen. Derfor blir det ikke som et kryss.
Jeg har heller ikke funnet noen tilfeller av at andres blinking til venstre har hjulpet meg noen ganger, og vi har maaaange rundkjøringer i Sandefjord så de kjører jeg daglig. Jeg mener at denne idéen er noe kjøreskolene har funnet på og at det er overflødig. Og jeg har hørt snakk om at på Jæren bl.a. i Bryne er det så små rundkjøringer at de er å betrakte som et vanlig kryss. Det er stort sett bare et punkt midt i krysset og der skjønner jeg behovet av å blinke venstre.
Om bruk av venstre blinklys før rundkjøring når du skal kjøre ut siste avkjøring og om begrunnelser. Bakgrunn: Jeg øvelseskjører med en venn som vil at jeg IKKE skal blinke til venstre. Motsatt: Trafikklæreren min sier at jeg SKAL blinke til venstre, så for meg er dette en aktuell diskusjon. For noen dager side møtte jeg en bekjent som mistet lappen og måtte ta lappen på nytt: Første gang han tok sertfikat, (på begynnelsen av 90-tallet), lærte han at han ikke skulle blinke før rundkjøring der han skulle ut mot venstre, andre gang,( for et par år siden) fikk han beskjed om at vi skal blinke! Mine tanker: Som fersk bilkjører tenker jeg: Når jeg blinker ut, gjør jeg det av hensyn til de som vil inn i rundkjøringen, den er grei. Men når jeg blinker mot venstre inn mot rundkjøringen gjør jeg det av hensyn til bilen bak meg, hen kan da kjøre forbi meg på høyre side hvis hen skal mot høyre eller rett fram. Dessuten: Jeg legger meg på unormal side av kjørebanen når jeg kjører på venstre side i rundkjøringen det alene skulle kanskje tilsi venstre blinkelys? Når alt dette er sagt: Jeg blinker mot venstre litt for egen del også, jeg blinker mot venstre noen sekunder før jeg plasserer bilen før vikepliktskiltet, en påminnelse om hvor jeg skal plassere meg i rundkjøringen, til meg selv....
@@mabb6969 Plassering i rundkjøringen avhenger bl.a. av hvor mange utkjøringer det er, om det er et eller to felt ut av rundkjøringen og ellers hvor romslig den er.
Derfor mener jeg at man skal plassere seg der det er mest hensiktsmessig i forhold til dette. Blinking til venstre har INGEN betydning mener jeg. Fordi den som kommer bak deg vil uansett kjøre bak deg til den skal ut. Den som ligger til høyre for deg skal ut på samme sted eller før deg. Men det avhenger av antall kjørefelt ut. Den som kommer i motsatt retning inn til rundkjøringen trenger ikke vite ha du skal når du er på motsatt side for da har vedk. allerede kjørt inn og er langt foran deg. Den som kommer inn i rundkjøringen til høyre for deg vil uansett ha vikeplikt med mindre du blinker til høyre ut av samme utkjøring som han kommer inn.
Jeg har i lengre tid observert all kjøring i de rundkjøringer jeg har vært i og jeg har enda ikke funnet noen god årsak til at noen andre skulle blinke til venstre for å gi meg nødvendig info. Den får jeg uansett når de blinker ut til høyre. Men her syndes det mye så jeg har en sterk oppfordring til kjøreskolene og det er at de dropper dette påfunnet med å blinke til venstre og heller innprenter elevene at de for all del MÅ blinke ut til høyre når de har tenkt seg ut.
@@mabb6969 Hei og for dine tanker. Jeg er enig med deg, vi bruker blinklyset for å veilede andre. Derfor tenker jeg alltid, kan min bruk av blinklys hjelpe noen andre i trafkkien nå, og visst svaret på det er ja, ja da ser jeg ingen grunn til å ikke bruke det. Eneste gangen man ikke skal blinke til venstre i en rundkjøring, er når man er i en trearmet rundkjøring og skal rett frem...
Jeg har purablem med ronkjøring
I en tre armet rundkjøring hvor det ikke er en vei til venstre så har jeg fått beskjed om å ligge i venstre felt da det vil forvirre de bak meg om jeg ligger i høyre felt og er da med på å skape dårligere flyt. Ligger man i venstre felt når man skal rett frem så kan de som skal til høyre kjøre samtidig
Ja, statens vegvesen har gått ut med at man skal plassere seg nå til venstre når man skal rett frem i en tre-armet rundkjøring.
Dette er ikke det jeg lærte på kjøreskolen. Der ble det sagt om trearmet rundkjøring at man skal ligge i høyre felt for å kjøre ut ved første avkjøring, og i venstre felt for å kjøre ut ved andre avkjøring. Poenget var at hvis alle skal ligge til høyre, hva skal man da bruke venstre felt til? Det blir veldig mange rundkjøringer der man aldri bruker venstre felt. Jeg holder meg uansett ofte til høyre, fordi jeg vet at de som ligger bak meg ellers kan komme til å skape problemer for meg. I små rundkjøringer, når det er god trafikkflyt, legger jeg meg også ofte i midten for å blokkere på begge sider når jeg skal rett frem, når jeg vet at det ellers er store muligheter for at noen bak meg kan komme til å prøve å kjøre forbi meg både på utsiden og innsiden.
Ja dessverre blir det lært litt forskjellig. Men som du sier, du stenger for trafikken både på innsiden og utsiden når du skal rett frem, og dette kan være lurt til tider hvis man har litt ivrige trafikanter rundt seg dessverre.
Ingen regler er unntak er det jo et ordtak som sier. Hovedregelen er at man skal bruke høyre felt når man skal til høyre eller rett frem, men i en liten rundkjøring, så kan det være litt hensiktsmessig, som du sier og legge seg litt mer i midten.
Min regel er å lærer bort hovedregelen og når den sitter, så kan man nevne unntakene. Men ha alltid hovedregelen som utgangspunkt, da gjør man aldri feil 😄
Dette er en brannfakkel :D
Fikk beskjed fra min lærer at jeg skal sjekke blindsone•jeg har spurt mange og er mer forvirret nå
Ja når du skal til venstre eller helt rundt er det greit å sjekke blindsonen son til høyre, slik at det ikke er noen som kommer fra høyre som ikke har sett deg. Håper det oppklarte?
@@stigflemmingjensen ja riktig.Skal du sjekke blindsone til venstre da når du skal rett frem? Takk for svar ..jeg liker videoene
Det skader ikke å ta en titt i blindsonen til venstre. Dette fordi det kan alltids komme en som ligger i venstre side av veibanen og velger å kjøre rett frem. Grunnen til at man sjekker blindsonene er for å forsikre seg at det ikke kan oppstå ulykker eller ubehagelige episoder.
Men jeg ville ikke ha bedt deg om å snu deg for å sjekke blindsonen til venstre i rundkjøringen, men sjekket ditt utvendige speil.
Håper dette hjalp litt😄
Hva heter din kjøreskole?
Er kun student ennå 😄
@@stigflemmingjensen synd da😨 Jeg ville øvelseskjøring med deg😢
De kjøreskolene får masse penger man lærer ingenting😡
Hyggelig å høre 😄
Du kunne alltids ha prøvd å bytte trafikklærer og se om det kan hjelpe 😄
Bro round kjøringa 1min og 44 sec er feil mann fikk, når det er steng venstre siden i round kjøringen å du skal rett fram skal du plassere deg venstre
Du skal liksom slippe de som skal til høyre
Både ja og nei egentlig. Hvis man følger trafikkreglene så skal vi bruke høyre felt når vi skal rett frem. Noen rundkjøringer kan det være hensiktsmessig å plassere seg til venstre hvis man har mye trafikk bak som skal til høyre, med tanke på trafikk flyt, men da må vi også ta høyde for vikeplikten vi har når vi skal ut av rundkjøringen (hvis vi velger venstre side av veien i rundkjøringen). Noen steder kan også ha lokale "regler/slik kjører vi her" i rundkjøringer. Men hvis vi følger paragraf 5, så skal vi plassere oss til høyre når vi skal rett frem.
Kor bor du Sorry??
Som du selv sier. Han må vente uansett fordi du ikke blinker til høyre. Altså venstreblinking er tull.
Nei da Rune, venstreblinking er ikke tull😄 Hvis det kan bidra til at de andre rundt oss i trafikken er litt mer sikre på hvor vi skal og kan planlegge sin kjøring etter det, så hjelper det😄
@@stigflemmingjensen Akkurat.. "Hvis".
@@Ruguss Ok, la meg omformulere meg selv. Da det vil hjelpe 😄
@@stigflemmingjensen i en ideell verden så fungerer teorien din. Ikke i praksis. Hvis folk hadde gidda å tilpasse farten inn mot rundkjøringen og plassert seg riktig og tydelig så hadde vi ikke hatt denne diskusjonen. Når folk nå har lært at venstreblinking er riktig, så glemmer de alt det andre. Ser bare når folk skal kjøre av veien. De legger seg ikke mot den gule stripa, for de har en usynlig 18meter lang henger bak så de ligger nærmere den hvite, så folk bak må stoppe opp. Det er også unge folk, så da lurer jeg på hva slags opplæring de får? Ikke blinker de før de begynner å bremse heller, så da lurer jeg på om de skal stoppe helt opp sånn uten videre. Det er mye rart å se, men jeg gjør nok også feil som folk irriterer seg over. Alle gjør det.
Skulle ønske du var kjørelæreren min.. :)
Hehe, jo takk for det 😁
😢😢😢 jeg ser den vidio og vært på oppkjøring jeg kjøre rundkjøring i tre armet som du viser i videoen jeg kjøre ret fram på høyre side jeg strikket jeg må følge lukket siden ikke lære oss dorlige møte
1:14 Grå bilen kapper rundkjøringen haha
Det har du helt rett i!
Når det er 3 armet rundkjøring og du skal rett frem så skal du ligge inderst
Ok. På hvilket grunnlag baserer du dette på? 😊
@@stigflemmingjensen trafikkflyt.
Mestern🫶🫡
1:42 Her skal du faktisk ligge til venstre, fordi det ikke er en avkjøring til venstre og 3 armer. www.vegvesen.no/globalassets/trafikk/langs-veien/trafikkregler/rundkjoring-oppdatert.pdf
Hvis statens vegvesen hadde fått inn dette som en regel i lovverket, så er jeg helt enig. Idag finnes det ingen regel som sier at det er nettopp slik man skal kjøre, dessverre. Derfor må man bruke litt skønn når man ankommer en slik rundkjøring. Noen ganger plasserer man seg til venstre for trafikkflyt, men da er det viktig at man passer på vikeplikten sin ut av rundkjøringen pga felt bytte. Følger man trafikkreglene om plassering, så er det høyre felt som skal brukes. Legg også merke til at statens vegvesen ikke henviser til noen paragrafer når de skriver hovedregel, dette fordi det ikke finnes en regel på nettopp dette vi snakker om.
§ 5 sier ingen ting om rundkjøringer og plassering der :)
§ 5 som du nevner omhandler noe helt annet, Du kan lese det her : www.nettavisen.no/forbikjoring/trafikkregler/bruker-du-gamle-trafikkregler/s/12-95-2939018
§5 sier ikke noe spesifikt om rundkjøring, og det er det ingen § som gjør dessverre, det hadde kanskje gjort det hele litt enklere =)
Gjerne utdyp hva du mener jeg sier som er feil, ved å bruke §5 =)
@@stigflemmingjensen Jeg mener at du overtolker §5.1 her. Jeg er enig i at dette gjelder for landeveiskjøring på flerfelts vei, men ikke nødvendig vis for kjøring i tett by med flere felt. Da kjører en i det felt som passer best for videre kjøring og som gir best flyt. Dette illustreres med §6.3 hvor en ved høyresving kan velge det felt som passer best for videre kjøring. Om din tolkning av §5.1 skulle gjelde, så måtte en alltid velge sving inn i høyre felt.
Et annet poeng er at siden det ikke finnes egne regler for rundkjøring, hvorfor ikke legge seg til høyre ved innkjøring for sving til «venstre»? Alle har vikeplikt for deg gjennom hele rundkjøringen. Det er to felt inn. Det er to felt inne i og ett felt ut. Veldig kjekt å ligge til høyre hele veien, jfr §5.1. Om det er to felt ut, kan den som ligger ytterst velge felt jfr §6.3.
Jeg ser ingen pålegg om å ligge til venstre eller holde innerste ring. (Jeg vet at jeg spissformulerer nå.)
Tusen takk
Takk
Takk