from what I can say is that I'm amazed how real the route in train sim world 2 is, anywhere I looked on this video while it was playing seemed like I was actually playing the game. also nice for showing the underground route from ost bahnof
Şimdiye kadar gördüğüm en güzel kabin çekimi diyebilirim! Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarından selamlar! Die beste Hüttenaussicht, die ich je gesehen habe! Grüße von der Türkischen Staatsbahn!
the fact that in the underground area theres so many trains in just a short time makes this interesting. although many lines share the same tracks so thats why
Bravo pour cette excellente vidéo cabine, ça donne envie d'y être . Sympa comme ligne . Pas mal d'arrêts. C'est super cool. Salutations Pascal de Normandie 👍, fan de trains. 👍💯🇩🇪🤩🤩🤩🤩🚉🚝
Als Jahrelanger EX-Münchenbewohner, kommen mir bei der Aufnahmen, beinahe sowas wie nostalgische Heimatgefühle 🥰 Wie lange schon S-Bahnfahrer ?! Komme ebenfalls aus der ÖPNV-Branche (Straßenverkehr).
schönes ding! Im Gegensatz zu den meisten herkömmlichen cabview videos sieht man auch mal den führerstand richtig. Da ich mal sehen wollte wie ein Profi den Talent 2 fährt also optimal. Außerdem kommt das Geschwindigkeitsgefühl richtig gut rüber. Bei den meisten anderen wirkt das alles langsamer, keine Ahnung warum.. grüße aus Leipzig!
Hi Steve. Das Relais für den Scheibenwischer ist ja übel. Oder täuscht das? Fährst Du auch ab und an die S2 nach Erding? Würd so gern mal im Führerstand dabei sein. Deine Videos sind Weltklasse. Mach weiter so.
Eine Frage zum Schließen der Türen: Muss man immer die Knöpfe für die Freigabe drücken, damit sie sich schließen, oder könnte man theoretisch auch auf den Knopf in der Mitte drücken (mit TS drauf)? Ich stelle mir das sonst komisch vor, wenn man die Türen auf beiden Seiten schließen muss und dann beide Freigabeknöpfe gleichzeitig drücken muss, anstatt einfach den in der Mitte.
Bei den seitlichen wird nur die Freigabe zurückgenommen und die Türen schließen wenn die Lichtschranke frei ist. Der in der Mitte ist Zwangsschließen, alle Türen schließen sofort, nur mit Einklemmschutz. Wird bei Bahnsteigen auf beiden Seiten nur an besetzten Bahnhöfen gemacht da man ja nicht auf beiden Seiten gleichzeitig rausschauen kann und sonst Leute einklemmt.....
Hallo Aroy, also wenn du das Gleis 7 meinst was ich meine, dann stehen da gerne mal Züge rum die übers Wochenende nicht gebraucht werden und erst wieder z.b. Montags fahren
Excellent video and from what I can see your DB BR423 cab is one to one with the Train Sim World versions for Munich and Cologne. Speaking of braking during rainy weather do you use max brakes or 80% because when I play the DB BR423 in Train Sim World I go 100% max brakes and carries the risk of wheel slip. The main lines are used by DB BR146.2 143 112 182 ICE3 403 406 407 408s DB BR101 and Austrian 1016/1116 from Hbf to Mammendorf. Freight from outering to Mammendorf DB BR185.2 193 155 MRCE 182 185.5 Railpool 185.6 locomotives
Hallo Chocolate_700, das ist unterschiedlich, wenn ich gemütlich bremse und keine verspätung habe kann es schonmal sein das ich 1KM vorher schon anfange, aber das ist auch abhänging von der aktuellen geschwindigkeit, witterung und ja ob ich im Zeitplan unterweges bin oder nicht :-)
Tolle Videos und tolle perspektive, ich wollte noch fragen ist es egal welchen Schulabschluss man hat um in die db zu kommen oder braucht man da einen gymnasium abschluss?
Also ich kann nur für den Quereinstieg mich dazu äußern und ich hatte damals einen Mittleren Bildungsabschluss. Aber wenn Interesse besteht einfach Bewerben über db.jobs/de-de
Hallo Mister Frost, wenn ich dich richtig verstehe meinst du Führerstandsanzeige geführt, dann kann ich das bejahen :-). In der S-Bahn Stammstrecke sind wir meistens LZB geführt unterwegs um die dichte Taktung an den Haltestellen dort halten zu können
Hallo Minecraftzocker766, danke für deine frage, nun zur antwort; ich kann dir keine genaue Prozentzahl nennen aber würde Meinen mit zirca 60-65% der maximalen Bremsleistung ist es noch angenehm und so das sich der Fahrgast nicht zwindent festhalten muss, die Bremsleistung wird bei uns in Kilonewton gemessen, um dir ein paar zahlen zu nennen: Pro Kurzug 50-60 Kilonewton von maximalen 80-90 Kilonewton sind noch als angenehm zu empfinden :-)
Die Mitnahme ist leider nicht so einfach, es gibt eine Art, „ Mitfahrtberechtigung“ . Wird aber nur vom Teamleiter ausgegeben. Steve, korrigiere mich wenn ich falsch liege.
Hallo Cassandra Einsle, was genau meinst du mit Führerstandsmitnahmen, Videos oder selber mitfahren? Für die Videos kann ich dir sagen habe ich einen Erlaubnis gebraucht und diese werden auch Kontrolliert von verschiedenen Vorgesetzten. Zur persöhnlichen mitfahrt kann ich leider nicht viel sagen zu diesem Thema habe ich mich noch nicht schlau gemacht
@@SteveAusPuchheimEntertainment i might wanna become sbahn driver in munich when im older so, how do i know when to look out the window or not ( when there are no monitors)
@@SteveAusPuchheimEntertainment yeah, you still have a couple of seconds, but from what i noticed playing tsw2 you usually press it when the light turns on and the sound doesn't start. Different thing when you're stopping at a station and your eyes are concentrated on something else 😂. It's kinda strange because as far as I know SIFA doesn't show up when you're below 5 km/h, but when you're stopping it often happens at around 10 km/h
Hallo Robloxsuchti4888, ich werde versuchen eins noch in der Zeit aufzunehmen, muss aber momentan etwas das Filmen reduzieren da ich noch einige Videos in "warteschlange" habe die noch geprüft werden müssen. Aber ich kann dir sagen das dass Fahrgastaufkommen bei der S-Bahn sich in grenzen hält bisher hab ich keine Probleme gehabt oder davon gehört was die S-Bahn betrifft
Hallo steve danke das du die s3 gefilmt hasst wie du weißt war ich mal im Führerstand allerdings nicht bei München sondern Köln und mir ist aufgefallen in Köln lassen die Fahrer das Fenster offen in München nicht wär cool wenn du es mir Sagen könntest und ob mann an den haltestellen nur rechts austeigen darf grüße aus solingen
Hallo Cassandra Einsle, ich fahre normalerweise auch mit offenenen Fenstern wenn es das Wetter zulässt, nur für die Videos mache ich es zu da es ab einer gewissen Geschwindigkeit doch dann sehr laut auf den Videos zu hören ist und alle anderen nebengeräusche übertönt. Bei der S-Bahn München ist es unterschiedlich, an manchen Haltestellen steigt man Rechts aus an anderen wiederum Links und im Tunnel gibt es sogar welche wo man beidseitig ein- und aussteigen kann
@@SteveAusPuchheimEntertainment hast du denn schon ein video hochgeladen wo das fenster offen ist würde es gerne ansehen mich stört es nämlich nicht ob laut oder kein laut wann kann leise machen oder wenn es geht kann man auch die lautstärke beim schneiden etwas feringern ich hab im führerstand auch videos gemacht und es war perfekt dabei hab ich das video mit einem redmi 9A aufgenohmen und bin elf geworden wie ich es geschafft habe in den führerstand zu kommen ganz EZ mein opa 👴 hat mir das angebot gemacht und ich musste es sofort annehmen weil man sowas nicht alle tage erlebt und dann hate mein opa einen unfall bei der kökner s-bahn mit nehm 423. er wollte mich nochmal beim 422 mitnehmen ging nicht weil er gesagt hat beim unfall das nichts für mich ist weil es nicht aus dem kopf geht aber er schickt mir bilder und hab dann dich gefunden habt ihr eigentlich vor das ihr nurnoch die Freigabe reinmancht für die Türen oder noch was anderes bleib gesund und du bist der coolste youtuber und noch ne frage wann kommt das nächste video oder die nächsten goodbey
Derartige Triebzüge, eingesetzt im Lokalverkehr auf eigenen Gleisen lass ich mir als S-Bahn gerade noch so gefallen. Eigentlich sind für mich nur die S Bahnen in Berlin und Hamburg echte S- Bahnen.
Ich müsste dich erst mal loben, du bist wohl einer der wenigen Triebfahrzeugführer, die Wert auf einen möglichst geringen Halteruck legen. Ich interpretiere jedenfalls das nach vorne legen des Fahrbremshebels in F oder wie die Stellung heißt als das Hinauszögern der Haltebremse.
Das ist einfach nur die Sprechverbindung zwischen allen Führerständen im gesamten Zugverband. Wahrscheinlich hat es sich ein anderer Triebfahrzeugführer oder Zugbegleiter in einem der anderen Führerstände gemütlich gemacht und kurz unseren Tf hier gegrüßt.
Hallo Hase Lehnert, keine Ahnung zu BOB habe ich keine Kontakte, aber ich könnte mir vorstellen das die eine Überführungsfahrt einen Zuges oder so gemacht haben
@@chocolate_700 Seit wann hat die S-Bahn München eine Fahrgasttoilette? Die hat genauso wenig eine wie die Berliner S-Bahn, wo Fahrer auch gerne mal 90 Minuten keine Möglichkeit haben auf's Klo zu gehen... Hab mal gehört die halten an wenn's gar nicht geht, kontaktieren FDL und machen ins Gebüsch...
Hallo Jon Ket, leider nicht, weil ich auch sicherstellen muss dass man nicht jedes details was z.b. im Elektronischen Fahrplan oder im Fahrzeugterminal angezeigt wird erkennbar ist.
Solche Videos machen doch gleich viel mehr Bock anzuschauen wenn man als Zuschauer auch mal eine Perspektive bekommt in der man sehen kann wie der Lokführer auch die Steuerungselemente bedient. Die Videos in den man als Zuschauer an der Frontscheibe klebt hängen mir mittlerweile so zum Hals raus wer will sich sowas denn noch anschauen?
Hallo Chocolate_700, ich mache bewusst solche Videos aus genau dem Grund, es gibt aber auch viele die normalen Videos auch gerne schauen ist eben Geschmackssache :-)
Hallo Cute Jackal, das ist eine gute frage, die BR423 ist bei für max. 140 km/h zugelassen, man kann aber bis zu 154 km/h fahren bevor der Zug einen bremsen würde aber ohne die Software beschränkung würde ich schätzen das er bis zu 180 km/h aus eigener Kraft schaffen würde
da der Zug meines wissens nach dieselbe Antriebsleistung und Übersetzung wie die 425 hat (abgesehen davon, dass bei niedrigen Geschwindigkeiten die 423 auf 145kn/Teilzug begrenzt ist anstatt 150kn), ist davon auszugehen, dass beide Züge eine ähnliche Höchstgeschwindigkeit erreichen könnten, wenn die Technik ausgeschaltet ist. Wenn überhaubt würde die 423 vllt. sogar ein paar km/h schneller werden weil sie etwas leichter ist. Da die 425 auf 160 zugelassen ist und diese auch problemlos erreicht denke ich, dass die 423 selber auch locker dahin käme und bei 160 immernoch beschleunigen würde. Also ja, 180 wären definitiv drin auf einer langen Gerade. In der Praxis ist die vmax elektronisch auf 140 beschränkt. So wie ich es verstehe, lässt die Technik maximal 10% mehr zu und damit sollte 154 in der Praxis die Maximalgeschwindigkeit sein ehe der Zug "stopp" sagt.
Hallo Shinya, ja das höre ich tatsächlich öfters, ich hab die angewohnheit das ich Tagsüber mit hellen Displays fahre und Nachts mit dunklen, keine ahnung woher ich das hab aber naja is halt so ^^
This was great, I drive this route in Train Sim World 2, and they have made it very close to real life. I love cab videos. Thank you.
yeah, even the signals are quite the same, only the final part is missing something, like 1000hz and 500 hz magnet not going on (if u play with pzb)
I like to hear that you like my Videos, thanks!
Indeed i drive parallel the oposing train in malching was late so i was 3 Minuten before him in mammendorf 🤣
Which DLC?
@@jiahaogaming4781 Hauptstrecke München - Augsburg
from what I can say is that I'm amazed how real the route in train sim world 2 is, anywhere I looked on this video while it was playing seemed like I was actually playing the game. also nice for showing the underground route from ost bahnof
Hello x_Speed Gaming_x, I agree with you, I played TrainSimWorld2 myself for a while and noticed the similarity.
I just found ur channel and I'm amazed, best cabviews I've seen so far, thank you for posting videos like this!
Hello Radar_Contact, I am very happy that you like the videos and the perspective so much
ich finde die Videos hammer geil und sie haben mehr Aufmerksamkeit verdient
Hallo Schlumpfi i, danke für dein feedback es freut mich sehr das dir meine Videos gefallen
It took me way too long to realise the camera was attached to your seat and not magically turning to follow you 😄
Hey, deine Videos lassen echt ein bisschen meine Erinnerungen ans Praktikum bei der S Bahn München schweben, war ne coole Woche :)
Hallo hobbygamer13, freut mich das ich dir ein paar schöne erinnerungen zurück in den Kopf gebracht habe :-)
Richtig Krass und Gut wie du Fährst und danke das du mein Lieblings S Bahn Gefahren bist. Gute Arbeit 😊
Şimdiye kadar gördüğüm en güzel kabin çekimi diyebilirim! Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarından selamlar!
Die beste Hüttenaussicht, die ich je gesehen habe! Grüße von der Türkischen Staatsbahn!
So relaxing. Thank you for sharing this 😍😋
the fact that in the underground area theres so many trains in just a short time makes this interesting. although many lines share the same tracks so thats why
Hello XBGamerX, thanks for your feedback
I was in Munich 3 weeks ago, and it was Very impressiv! In the Mainstation tunnel, there was a Train every Minute! i was shoked
Bravo pour cette excellente vidéo cabine, ça donne envie d'y être . Sympa comme ligne . Pas mal d'arrêts. C'est super cool.
Salutations Pascal de Normandie 👍, fan de trains. 👍💯🇩🇪🤩🤩🤩🤩🚉🚝
Bonjour Pascal Nemecek, je suis vraiment heureux que la vidéo vous plaise autant
best german cabview video on youtube! instant subscribe!
Hello FlightSimMovie, thanks for your feedback and support :-)
unglaubliche Aufnahme... vielen Dank fürs Mitnehmen
Hallo CraZy291, es freut mich wirklich sehr das dir das Video gefällt
der Sound von der br 423 von der 1 Bauserie ist echt schön
Als Jahrelanger EX-Münchenbewohner, kommen mir bei der Aufnahmen, beinahe sowas wie nostalgische Heimatgefühle 🥰
Wie lange schon S-Bahnfahrer ?! Komme ebenfalls aus der ÖPNV-Branche (Straßenverkehr).
Vielen Dank für Ihre Mühe, der Zug fährt schnell, Grüße aus der Türkei, mein Kollege 🙋♂️
Hallo Emirhan Samanci, freut mich das dir das Video gefallen hat, Grüße gehen zurück :-)
Was heisst denn das blinkende "ST in 2.1 ZSG/DSK" im linken Bildschirm?
schönes ding! Im Gegensatz zu den meisten herkömmlichen cabview videos sieht man auch mal den führerstand richtig. Da ich mal sehen wollte wie ein Profi den Talent 2 fährt also optimal.
Außerdem kommt das Geschwindigkeitsgefühl richtig gut rüber. Bei den meisten anderen wirkt das alles langsamer, keine Ahnung warum..
grüße aus Leipzig!
Agora irei acompanhar suas viagens. Obrigado!
:-)
Wie schließt man die Türen vor der Abfahrt automatisch?
Was ist eigentlich der zweite Knopf den der TF oberhalb der unteren Tür Freigabe Taste betätigt?
Which train do you prefer German S bahn or talent 2 train
Wow! My best friend, Nice one video. Love for you also best wishes to you, Carry on dear.
Great video! Thank you for posting
Hello LimitedEdiition, thanks for your feedback
Best cabindrive on YT
Hi Steve. Das Relais für den Scheibenwischer ist ja übel. Oder täuscht das? Fährst Du auch ab und an die S2 nach Erding? Würd so gern mal im Führerstand dabei sein. Deine Videos sind Weltklasse. Mach weiter so.
Interessantes Video und Grüße von Regio NRW. Frage: Sind die zusätzlichen Türwahltaster über der "normalen Reihe" für das zentrale Öffnen?
Jup
Super Führerstandsmitnahme 😊😊😊.
LG 😊👍
Hallo Baureihe 442 Fan, dank für dein Feedback, grüße gehen zurück :-)
Eine Frage zum Schließen der Türen:
Muss man immer die Knöpfe für die Freigabe drücken, damit sie sich schließen, oder könnte man theoretisch auch auf den Knopf in der Mitte drücken (mit TS drauf)?
Ich stelle mir das sonst komisch vor, wenn man die Türen auf beiden Seiten schließen muss und dann beide Freigabeknöpfe gleichzeitig drücken muss, anstatt einfach den in der Mitte.
Bei den seitlichen wird nur die Freigabe zurückgenommen und die Türen schließen wenn die Lichtschranke frei ist. Der in der Mitte ist Zwangsschließen, alle Türen schließen sofort, nur mit Einklemmschutz. Wird bei Bahnsteigen auf beiden Seiten nur an besetzten Bahnhöfen gemacht da man ja nicht auf beiden Seiten gleichzeitig rausschauen kann und sonst Leute einklemmt.....
Wie funktioniert das mit der Abfertigung an den Bahnhof mit 2 Bahnsteigen. Da war ja kein Monitor und nicjts
Habt ihr am Ebula die Möglichkeit, die GPS-Führung auszuwählen?
Ist das der " Real Life Mod" für TS 2022? Besten Führerstandsmitfahrten auf youtube! Definitiv
Hallo Maiklakrueger Angler, nein leider nicht, aber evlt. kommt der ja noch xD
Tolles Video
Hallo, für was dient eigentlich das Gleis 7 in Mammendorf? Ist das dafür da, das dann später die S3 Gleis 7 bekommt und die S23X Gleis 6?
Hallo Aroy, also wenn du das Gleis 7 meinst was ich meine, dann stehen da gerne mal Züge rum die übers Wochenende nicht gebraucht werden und erst wieder z.b. Montags fahren
Can the buttons on the microphone beside the window be used to close the doors, or is it just for announcements to the passengers?
yes, they can be released, closed and an announcement can be made.
@@papaschlumpf332 That a very nice design-choice 😄👍
Excellent video and from what I can see your DB BR423 cab is one to one with the Train Sim World versions for Munich and Cologne. Speaking of braking during rainy weather do you use max brakes or 80% because when I play the DB BR423 in Train Sim World I go 100% max brakes and carries the risk of wheel slip. The main lines are used by DB BR146.2 143 112 182 ICE3 403 406 407 408s DB BR101 and Austrian 1016/1116 from Hbf to Mammendorf. Freight from outering to Mammendorf DB BR185.2 193 155 MRCE 182 185.5 Railpool 185.6 locomotives
You can see it in the video
tolles video :D
Wie viele Meter / km ist eigentlich der Bahnhofhaltepunkt noch entfernt, wenn du anfängst zu bremsen? Mehr als 1 km noch, oder weniger als 1 km?
Hallo Chocolate_700, das ist unterschiedlich, wenn ich gemütlich bremse und keine verspätung habe kann es schonmal sein das ich 1KM vorher schon anfange, aber das ist auch abhänging von der aktuellen geschwindigkeit, witterung und ja ob ich im Zeitplan unterweges bin oder nicht :-)
Tolle Videos und tolle perspektive, ich wollte noch fragen ist es egal welchen Schulabschluss man hat um in die db zu kommen oder braucht man da einen gymnasium abschluss?
Also ich kann nur für den Quereinstieg mich dazu äußern und ich hatte damals einen Mittleren Bildungsabschluss. Aber wenn Interesse besteht einfach Bewerben über db.jobs/de-de
Danke
Very good!!!!! Thank you :-)
Hello Train Driver, thanks for your feedback
Sehr schön, man meint selbst im Führerstand mitzufahren.
Why do you put controler in power position for a second before completely stop? I suppose so brake cylinder don't apply
What are the green vertical bar and numbers (900, 1600, 4000...) for?
It's called LZB and basically shows the driver in how many meters he either has to stop because of a red signal or when the speed limit is reduced.
Is this for Xbox or PC?
Sehe ich das richtig dass du auf der Stammstrecke nach fahrerstandssignalen fährst ? Grüße und danke für die Videos:)
ja
Hallo Mister Frost, wenn ich dich richtig verstehe meinst du Führerstandsanzeige geführt, dann kann ich das bejahen :-). In der S-Bahn Stammstrecke sind wir meistens LZB geführt unterwegs um die dichte Taktung an den Haltestellen dort halten zu können
Wie viel Prozent von der Bremsleistung nutzt du, dass es noch angenehm für die Fahrgäste ist?
Hallo Minecraftzocker766, danke für deine frage, nun zur antwort; ich kann dir keine genaue Prozentzahl nennen aber würde Meinen mit zirca 60-65% der maximalen Bremsleistung ist es noch angenehm und so das sich der Fahrgast nicht zwindent festhalten muss, die Bremsleistung wird bei uns in Kilonewton gemessen, um dir ein paar zahlen zu nennen: Pro Kurzug 50-60 Kilonewton von maximalen 80-90 Kilonewton sind noch als angenehm zu empfinden :-)
Hallo, mit wie viel kN anfahren? :)
Muito legal ! 👏👏👏
(-:
Hey steve eine frage kann man einfach so führerstands mitnahmen machen oder muss man erst fragen
Die Mitnahme ist leider nicht so einfach, es gibt eine Art, „ Mitfahrtberechtigung“ . Wird aber nur vom Teamleiter ausgegeben. Steve, korrigiere mich wenn ich falsch liege.
Hallo Cassandra Einsle, was genau meinst du mit Führerstandsmitnahmen, Videos oder selber mitfahren?
Für die Videos kann ich dir sagen habe ich einen Erlaubnis gebraucht und diese werden auch Kontrolliert von verschiedenen Vorgesetzten.
Zur persöhnlichen mitfahrt kann ich leider nicht viel sagen zu diesem Thema habe ich mich noch nicht schlau gemacht
@@SteveAusPuchheimEntertainment Ich meine die videos aber danke für die info
this was pretty cool dude!
Hello ItsBurn2020, thanks. I'm really happy that you like my videos
@@SteveAusPuchheimEntertainment i might wanna become sbahn driver in munich when im older so, how do i know when to look out the window or not ( when there are no monitors)
Steve hat den Real Life Mod 😜
13:52 the SIFA is pretty annoying while you're concentrating on braking at the right point in a station
Hello inghy, yes, but despite the signal tone, i still have some time before the automatic braking starts.
@@SteveAusPuchheimEntertainment yeah, you still have a couple of seconds, but from what i noticed playing tsw2 you usually press it when the light turns on and the sound doesn't start. Different thing when you're stopping at a station and your eyes are concentrated on something else 😂. It's kinda strange because as far as I know SIFA doesn't show up when you're below 5 km/h, but when you're stopping it often happens at around 10 km/h
real drivers ussually press the foot pedal before the light flashes automatically because they are used to it
Bei 14:53 sieht man einen dreizehnteiligen ICE. Interessant, sowas habe ich noch nie gesehen, ist das ein ICE 3 oder so?
Das ist der ICE 4, Baureihe 412. Wird auch TZ 94.. genannt
Hallo Blovu, mit ICE's kenne ich micht nicht wirklich aus, leider, aber ich denke das dennis Angl dir deine frage richtig beantworten konnte :-)
Hi ich habe mal eie frage kannst du auch ein Video machen wo du in der 9 Euro ticket zeit fährst ich mag deine Video sehr weiter so
Hallo Robloxsuchti4888, ich werde versuchen eins noch in der Zeit aufzunehmen, muss aber momentan etwas das Filmen reduzieren da ich noch einige Videos in "warteschlange" habe die noch geprüft werden müssen. Aber ich kann dir sagen das dass Fahrgastaufkommen bei der S-Bahn sich in grenzen hält bisher hab ich keine Probleme gehabt oder davon gehört was die S-Bahn betrifft
Tunnel vision 👍👀
Hallo Herr steve passen Sie auf sich auf weil wenn die schienen rutschig sind ist es doch gefährlich oder ?
Hallo MARKUS SCHAFFER, danke werd ich auf jedenfall machen, und nein es ist nicht wirklich gefährlich wenn es auf den Schienen rutschig ist
Achso ok
do you have a train conductor on the train?
I think it's driver only operation
Hallo steve danke das du die s3 gefilmt hasst wie du weißt war ich mal im Führerstand allerdings nicht bei München sondern Köln und mir ist aufgefallen in Köln lassen die Fahrer das Fenster offen in München nicht wär cool wenn du es mir Sagen könntest und ob mann an den haltestellen nur rechts austeigen darf grüße aus solingen
Hallo Cassandra Einsle, ich fahre normalerweise auch mit offenenen Fenstern wenn es das Wetter zulässt, nur für die Videos mache ich es zu da es ab einer gewissen Geschwindigkeit doch dann sehr laut auf den Videos zu hören ist und alle anderen nebengeräusche übertönt. Bei der S-Bahn München ist es unterschiedlich, an manchen Haltestellen steigt man Rechts aus an anderen wiederum Links und im Tunnel gibt es sogar welche wo man beidseitig ein- und aussteigen kann
@@SteveAusPuchheimEntertainment hast du denn schon ein video hochgeladen wo das fenster offen ist würde es gerne ansehen mich stört es nämlich nicht ob laut oder kein laut wann kann leise machen oder wenn es geht kann man auch die lautstärke beim schneiden etwas feringern ich hab im führerstand auch videos gemacht und es war perfekt dabei hab ich das video mit einem redmi 9A aufgenohmen und bin elf geworden wie ich es geschafft habe in den führerstand zu kommen ganz EZ mein opa 👴 hat mir das angebot gemacht und ich musste es sofort annehmen weil man sowas nicht alle tage erlebt und dann hate mein opa einen unfall bei der kökner s-bahn mit nehm 423. er wollte mich nochmal beim 422 mitnehmen ging nicht weil er gesagt hat beim unfall das nichts für mich ist weil es nicht aus dem kopf geht aber er schickt mir bilder und hab dann dich gefunden habt ihr eigentlich vor das ihr nurnoch die Freigabe reinmancht für die Türen oder noch was anderes bleib gesund und du bist der coolste youtuber und noch ne frage wann kommt das nächste video oder die nächsten goodbey
@@SteveAusPuchheimEntertainment und dürf ihr fahrer das euch ausuchen ob ihr mit offenen fenstern fährt
👍👍👍👍👍
:-)
Diese Kameraposition find ich richitg gut
Hallo MgKing, freut ich das dir die settings gefallen :-)
Ah yes, I can feel that +42 min delay
Derartige Triebzüge, eingesetzt im Lokalverkehr auf eigenen Gleisen lass ich mir als S-Bahn gerade noch so gefallen. Eigentlich sind für mich nur die S Bahnen in Berlin und Hamburg echte S- Bahnen.
Magst die Fahrt auch mal von mammendorf nach Ostbahnhof machen? Dann kann man auf der Rückfahrt auch parallel fahren 🤣
Hallo f4n70, es gibt ein Video wo ich zurückfahre. czcams.com/video/IPoJ_7Iz9n8/video.html
Ich müsste dich erst mal loben, du bist wohl einer der wenigen Triebfahrzeugführer, die Wert auf einen möglichst geringen Halteruck legen. Ich interpretiere jedenfalls das nach vorne legen des Fahrbremshebels in F oder wie die Stellung heißt als das Hinauszögern der Haltebremse.
Jo was wird da noch mal bei 10:41 so genau gesagt also was ist da die Bedeutung genau.
Das ist einfach nur die Sprechverbindung zwischen allen Führerständen im gesamten Zugverband. Wahrscheinlich hat es sich ein anderer Triebfahrzeugführer oder Zugbegleiter in einem der anderen Führerstände gemütlich gemacht und kurz unseren Tf hier gegrüßt.
재미있겠다
Was macht eine BOB in Maisach🤔?
Hallo Hase Lehnert, keine Ahnung zu BOB habe ich keine Kontakte, aber ich könnte mir vorstellen das die eine Überführungsfahrt einen Zuges oder so gemacht haben
@@SteveAusPuchheimEntertainment Danke
Was machen wenn man aufs Klo muss?
Dann geht man auf die Fahrgasttoilette
@@chocolate_700 gibt es nicht
@@burgerpommes2001 Natürlich gibt es das du Laberdepp!
@@chocolate_700 nicht bei der s bahn
@@chocolate_700 Seit wann hat die S-Bahn München eine Fahrgasttoilette? Die hat genauso wenig eine wie die Berliner S-Bahn, wo Fahrer auch gerne mal 90 Minuten keine Möglichkeit haben auf's Klo zu gehen...
Hab mal gehört die halten an wenn's gar nicht geht, kontaktieren FDL und machen ins Gebüsch...
Guten Tag, könnten Sie vielleicht einmal die Kamera auf dem Kopf befestigen, sodass man Ihre Sicht sehen kann?
MfG
Lieber nicht, das wackelt ja wie sau.
Hallo Jon Ket, leider nicht, weil ich auch sicherstellen muss dass man nicht jedes details was z.b. im Elektronischen Fahrplan oder im Fahrzeugterminal angezeigt wird erkennbar ist.
So fast over points
Geiler Einblick in Dein Leben....aber musste da nicht oft zum pissen bei dem was de da trinkst?..grins...geiler Job trotzdem...i like it 🙂
Solche Videos machen doch gleich viel mehr Bock anzuschauen wenn man als Zuschauer auch mal eine Perspektive bekommt in der man sehen kann wie der Lokführer auch die Steuerungselemente bedient. Die Videos in den man als Zuschauer an der Frontscheibe klebt hängen mir mittlerweile so zum Hals raus wer will sich sowas denn noch anschauen?
Hallo Chocolate_700, ich mache bewusst solche Videos aus genau dem Grund, es gibt aber auch viele die normalen Videos auch gerne schauen ist eben Geschmackssache :-)
Ich stimme dir voll und ganz zu
Wie schnell könnte diese Baureihe eigentlich fahren? 160Kmh vieleicht?
140 ist die zugelassene Höchstgeschwindigkeit
Hallo Cute Jackal, das ist eine gute frage, die BR423 ist bei für max. 140 km/h zugelassen, man kann aber bis zu 154 km/h fahren bevor der Zug einen bremsen würde aber ohne die Software beschränkung würde ich schätzen das er bis zu 180 km/h aus eigener Kraft schaffen würde
da der Zug meines wissens nach dieselbe Antriebsleistung und Übersetzung wie die 425 hat (abgesehen davon, dass bei niedrigen Geschwindigkeiten die 423 auf 145kn/Teilzug begrenzt ist anstatt 150kn), ist davon auszugehen, dass beide Züge eine ähnliche Höchstgeschwindigkeit erreichen könnten, wenn die Technik ausgeschaltet ist. Wenn überhaubt würde die 423 vllt. sogar ein paar km/h schneller werden weil sie etwas leichter ist. Da die 425 auf 160 zugelassen ist und diese auch problemlos erreicht denke ich, dass die 423 selber auch locker dahin käme und bei 160 immernoch beschleunigen würde. Also ja, 180 wären definitiv drin auf einer langen Gerade.
In der Praxis ist die vmax elektronisch auf 140 beschränkt. So wie ich es verstehe, lässt die Technik maximal 10% mehr zu und damit sollte 154 in der Praxis die Maximalgeschwindigkeit sein ehe der Zug "stopp" sagt.
warum wirt immer noch zurückbleiben angesagt
TSW 2 reference
Hello Wereworlf Vincent, it look like TSW2 :-)
sifa sifa sifa
Boahh helle Displays im Tunnel, das ist ja gruselig 🤢😅
Ist so
Hallo Shinya, ja das höre ich tatsächlich öfters, ich hab die angewohnheit das ich Tagsüber mit hellen Displays fahre und Nachts mit dunklen, keine ahnung woher ich das hab aber naja is halt so ^^
bitte rechts aussteigen
Bitte zurück bleiben