Pärnus oli siis Volkswageni festival ja seal oli võimalik võita auto endale nv'ks :) Loosiõnn oli minu poolt. Siin siis minu arvamus autost, et kuidas oli ja kas mulle sobis.
Eestis aind kavas sõita ja väikseid juppe siis lase käia, aga muidu täiesti mõtetud ikkagi. Välismaale reisid pead ka ette planeerima, et igale poole ikka sõita ei saa, kui näiteks tahad kuskile rahvaste rohkest kohast matkale minna või kalale vmi.
@@ArgosAdventures no siis tuleb korralik elektrikas võtta tesla. Ja tegelikult ei jää muuga ka hätta. Vaja hädaldada ainult. Ka spm peab väheke planeerima ja kes ikka välismaale planeerimata sõidab? Sest sa tahad väita et need rikkurid kes elektrika ostavad neil aega küllaga? Ja ei käi eestist väljas. Küsiks muidugi mis kogemus sul et nii kindlalt minu oma ümber lükkad aga sellele sa juba vastasid. Kes tahab see vingub kes tahab see ostab elektrika.
sest mul ka tuttav, kes elab näiteks põhja-rootsis ja peab ka oma kütusega masina võtma alati kui tahab kuskile jõgede äärde minna kaugemale kalale, sest metsas pole sul laadijat. Tal tesla. Kütusega saab miinimum 800km alati ära sõita. Ma saan oma 45liitrise diisliga 1200 maanteesõiduga sõita kui norm kiirus seal 100 ringis. JA võtad kasvõi kanistri kaasa retkele ja saad rahus edasi sõita kus iganes tahad ja võid ka vale tee võtta või mis iganes ilma mureta, et peaks tee peale seisma jääma.
@@ArgosAdventures noh jah. Eks meil ka sitaks neid kes 800km kalale sõidavad ilma ühegi pausita. Aga jään oma arvamuse juurde et oled alainformeeritud. Sõber võibolla on võibolla ei ole. Igal elektrika vastasel selline sõber juba. 800km miinimum vähe liialdus. Talvel töö auto mis diisel annab talvel 450km linna sõitu.
@@diniitotoom2526 irw. Ma rohkem informeeritud elektrikatest kui sina ma arvan. Ma ikka korralikult näinud neid videoid kes julgevad ka tõde rääkida oma elektri auto elamusest.
sõitnud rootsi ära selle röstriga siis.
Pole see laadimine nii hull kui seletab. Laadijaid palju juba igal pool. 1 äpiga annab eestile tiiru peale teha küll
Eestis aind kavas sõita ja väikseid juppe siis lase käia, aga muidu täiesti mõtetud ikkagi. Välismaale reisid pead ka ette planeerima, et igale poole ikka sõita ei saa, kui näiteks tahad kuskile rahvaste rohkest kohast matkale minna või kalale vmi.
@@ArgosAdventures no siis tuleb korralik elektrikas võtta tesla. Ja tegelikult ei jää muuga ka hätta. Vaja hädaldada ainult. Ka spm peab väheke planeerima ja kes ikka välismaale planeerimata sõidab? Sest sa tahad väita et need rikkurid kes elektrika ostavad neil aega küllaga? Ja ei käi eestist väljas. Küsiks muidugi mis kogemus sul et nii kindlalt minu oma ümber lükkad aga sellele sa juba vastasid. Kes tahab see vingub kes tahab see ostab elektrika.
sest mul ka tuttav, kes elab näiteks põhja-rootsis ja peab ka oma kütusega masina võtma alati kui tahab kuskile jõgede äärde minna kaugemale kalale, sest metsas pole sul laadijat. Tal tesla. Kütusega saab miinimum 800km alati ära sõita. Ma saan oma 45liitrise diisliga 1200 maanteesõiduga sõita kui norm kiirus seal 100 ringis. JA võtad kasvõi kanistri kaasa retkele ja saad rahus edasi sõita kus iganes tahad ja võid ka vale tee võtta või mis iganes ilma mureta, et peaks tee peale seisma jääma.
@@ArgosAdventures noh jah. Eks meil ka sitaks neid kes 800km kalale sõidavad ilma ühegi pausita. Aga jään oma arvamuse juurde et oled alainformeeritud. Sõber võibolla on võibolla ei ole. Igal elektrika vastasel selline sõber juba. 800km miinimum vähe liialdus. Talvel töö auto mis diisel annab talvel 450km linna sõitu.
@@diniitotoom2526 irw. Ma rohkem informeeritud elektrikatest kui sina ma arvan. Ma ikka korralikult näinud neid videoid kes julgevad ka tõde rääkida oma elektri auto elamusest.
Võitsid auto ja ainult ving ving. Osta a6 c5 või q7 ja ruumi tohujasii.
Ei ole ving, vaid arvamus!! Et arvamust ka ei tohi enam anda asjadest?