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Omlouváme se.
Mercedes-Benz R320 2006 - Será MAIS UM UNICÓRNIO PELAS NOSSAS ESTRADAS?? - JM REVIEWS 2023
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2023
- No episódio de hoje trago ao canal um Mercedes classe R, nacional de 2006, com pouco mais de 254 mil km!
Quero deixar um agradecimento ao Rui, o proprietário deste exemplar, pela cedência do mesmo ao canal..
Foi uma experiência bem interessante com o primeiro monovolume da marca e com uma configuração um pouco diferente do habitual.. Querem saber o porquê de eu afirmar isto? Não percam o video e fiquem a conhecer tudo sobre, aquilo que eu acho ser, mais um unicórnio pelas nossas estradas!!
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![Novo Mercedes-Benz Classe A 2023 MELHORA receita da PERFEIÇÃO? [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/Z9V5BYzu1AE/mqdefault.jpg)
Temos um R 320 CDI versão longa de 2006 com cerca de 400.000 km. Na altura custou por volta 125.000,00€ e posso dizer sem dúvida nenhuma que valeu todo o dinheiro pago. Uma qualidade de construção excelente, mesmo com a idade, está tudo no sítio e sem barulhos parasitas. De um conforto e insonorizaçao incrível, nada a apontar.
Nestes 400.000 km já teve os seus problemas, nomeadamente na caixa de velocidades e nos amortecedores pneumáticos.
Posso adiantar que não é barato, mas não podemos esperar de um carro cujo o pvp foi de 125.000,00 € uma manutenção e peças baratas.
A níveis de consumos não é algo que me assuste, a andar na cidade faz uma média de 16 a 18 litros aos 100 e em autoestrada médias de 12 litros.
Apesar de começar pagar quase 800€ de iuc, nunca me vou desfazer deste exemplar onde fica para ajudar a preencher a “coleção”, em que nunca entrou outra marca cá em casa sem ser Mercedes-Benz.
Penso em importar um R63 amg da Alemanha (anda na volta dos 45.000,00€), mas só encontro as versões curtas e dessas não acho muito piada por serem demasiado pequenas. A versão longa sem dúvida é bem mais elegante.
Jorge eu quando voo para a escola eu veijo sempre um igual Mercedes- Benz R320 é fantastico 🤩. E desde que eu vi pela primeira vez eu gostei muito de este Mercedes 🤩.E Jorge tais razão é muito bonito este Mercedes R320 🤩
Sem dúvida um automóvel exclusivo que prima pela qualidade e têm um comprador muito específico.
Por esse motivo n vendeu muito, e nem houve uma segunda geração, n se sabe ao certo para q serve este carro
ja andei numa em 2010/2011, muito bom, paga agora 800€ de IUC...no estoril esta uma a venda com 90000 km , 14000€
Estes ensaios também permitem perceber como as "modas" se instalam na industria automóvel.
Já tivemos a épocas dos Coupés...que existiam em todos os segmentos. A época dos CC que existiam em todos os segmentos. A época dos monovolumes que existiam em todos os segmentos. A época dos "2 lugares", neste caso mais especifica de Portugal devido à fiscalidade...e agora a dos SUV. Curiosamente já tivemos uma época parecida, a dos TT que graças a uma fiscalidade (nacional) favorável também invadiram as nossas estradas.
Vamos ver o que o futuro nos reserva!
Nota: os vidros estão azulados porque a película já está desgastada ;)
Comprei um R320 CDI este ano, como carro para viagens e fins de semana em família e estou muito satisfeito. O carro eléctrico que tenho (Audi Q4 50) não me dá o "descanso" e a "paz de espírito" necessária nesses momentos.
A manutenção é sem dúvida cara, e as suspenões pneumáticas mais atreitas a despesas... mas estou fã do carro.
A versão longa é sem dúvida a melhor versão em espaço, e nesse caso ia ficar maravilhado com o conforto na 2º fila.
Obrigado pela partilha!
No tempo da crise a R e o CLS tinham preços brutais no mercado de usados.
Provavelmente por causa do selo e manutenção mas a R sempre me agradou mais que o CLS.
Falo por experiência atenção aos problemas eléctricos e de caixa !
Plasticos sempre a ranger !! Manutenção cara e consumos muito elevados !
Obrigado, Jorge, por mais esta viagem ao passado da Mercedes. Para mim, era o CLS 320 cdi 1a geração. Abraço.
Adoro.. também não me importava nada de trazer um CLS da primeira geração 👌👌
tenta trazer um e500 w211 ou um cl 500 c216 gosto de ver este tipo de conteúdo em trazer carros mais antigos mas completamente fora da caixa
era mesmo este que eu comprava! se pudesse escolher sem me preocupar com o imposto de circulação com reparações dessa suspenção, tenho um classe E e na altura que comprei estava mais inclinado para um S mas o S tinha a suspenção pneumática e o meu não e pensei em poupar algum dinheiro em futuras reparações, optei pelo E estou a falar de carros com quase 20 anos! parabéns pelo vídeo!
Obrigado pelo feedback!
Aqui só vi um. Abraços de Moçambique
Abrassus para mussambick
@@ricardoferreira2038 muito obrigado 😍😍😍😍
Carro top. O daqui já foi suspensão, AC, e agora anda com a luz do motor acesa. Abraço.
Grande encrenqueiro
É brutal esse sofá sobre rodas! 🔝💪
👌👌
Boa tarde engenheiro quero saber onde fica fusível do rádio
se não estou em erro o classe E w211 facelift havia uma opção que tinha televisão também para os passageiros de trás se não for o classe E deve ser o classe S não me recordo bem
Carro lindo.
👌👌
Este é dos carros que para mim não tem um segmento definido, por isso não tem propriamente concorrência, na minha opinião o design é pouco consensual, há quem adore, há quem deteste, a mim não encanta por aí além, mas tem presença devido ao seu tamanho e é neste ponto que o R falha bastante, mais de 5 metros e 2.3t para levar 6 passageiros (com prejudicio da bagageira), torna-o num carro bastante ineficiente do ponto de vista de packaging no meu ver, de resto é sem duvida um belíssimo carro com um interior bem montado.
Mais uma excelente review Jorge.
Abraço
Obrigado pela partilha e pelo teu feedback uma vez mais Luís!🙌🙌
Era sem dúvida um carro difícil de caracterizar, mas sempre lhe achei muita piada.. e sem dúvida muito raro de ser ver nas estradas!
Tenho a versão R350 AMG Longo, um carro excelente !
Obrigado pela partilha!
A suspensão pneumática deste modelo dá muitos problemas e a sua manutenção é cara. Era um modelo caro na altura, só para algumas bolsas, daí a sua raridade.
Pela postura aos 15 minutos, está com fuga no amortecedor pneumático da frente do lado do condutor. Reparação "simples" face ao que muitos tentam parecer. Mas na minha opinião e após ter tido um, o classe R tem que ser na configuração longa.
Obrigado pela partilha!
Há ainda um 280cdi com cerca de 190cv.
A base desse carro é o mercedes ML da mesma altura. São bons familiares, não me importava de ter um com selo antigo. Mas esses v6 4matic bebem demasiado.
Para os carros atuais os consumos são muito altos, mas para o motorização que que tem não acho nada demais. Consumos mistos andam no 10/12 litros, em autoestrada a andar controlado faz bem os 8/9 litros. Se pisar bem o acelerador faz consumos exagerados, mas também anda bastante. Facilmente passa os 230kmh.
Sim, o 280 Também 😅
Eu fiquei com a ideia que consegue até consumos interessantes.. e faz velocidade na maior!
+espaço e conforto
-Consumo, manutenção e tudo mais que tem a ver com custos
Para mim foi bom no seu tempo, neste momento é um carro obsoleto... dificil de vender
Hoje em dia não é fácil não 😅
Nunca foi um modelo do meu agrado e o preço da manutenção e os consumos são elevados. Essa viatura em particular tem kit estético AMG e por acaso se tivesse notava-se bem a diferença.
Atualmente pelo preço desse carro no mercado de usados, e tendo a conta a necessidade dos 7 lugares eu optava pela Renault Espace Initiale Paris 1.6 dCi com caixa EDC! A Espace 5 é muito bonita e tem melhores acabamentos, uma lista equipamento extensa, tecnologia atual, consumo na casa dos 6 a 7 litros e um valor de IUC e manutenção inferior. Neste segmento a marca francesa sempre foi uma das melhores opções. Um abraço, Jorge!
Melhor acabamento uma espace??? Nem em sonhos
@@danielfeteira6265 estou a falar da Espace 5 na versão Initiale Paris! Aconselho-o a ver este teste: czcams.com/video/wxz5IFL7kkE/video.html
ou BMW fan boy. mas a serie 2 é muito mais monovolume. mais trambolho. essa é mais aguçada tipo cls. Muito bom. como disse no insta já tinha visto mas estava com ideia dos 7 lugares e não dos 6. mas muito melhor que os serie 2 e afins.
Não são carros do mesmo segmento nem se pode comparar, é como agora comparar este R a um X7...
Um classe R nada tem que ver com um série 2. Gamas e preços totalmente diferentes.
Tenho uma, tenho 3 crianças pequenas que precisam de cadeira.
Tenho espaço para todos e ainda sobra espaço!!
Obrigado pela partilha
Na versão longa consegues ter mais espaço nos bancos traseiros
Pois, esse deve ser o mais indicado!
@@jmreviews6342 falo por experiência própria. Acredita que sim!!!
Sem dúvida. Faz toda a diferença.
Um carro fora da caixa, mas muito interessante.
Os seis lugares eram um opcional.
Boas Jorge, como ja te tinha confessado é um dos possíveis aquisições cá para casa, mas fiquei com uma dúvida que para mim realmente faz toda a diferença?
Os bancos do meio não rebatem para aumentar a mala?
Relativamente ao ensaio, tenho acrescentar, que inicialmente este carro foi projetado para o mercado americano daí alguns materiais ter ficado um pouco aquém do prestígio da marca, ainda assim, muito melhor que a grande maioria dos carros actuais.
Relativamente às versões existia também um 280cdi com 190cv que foi substituido 300cdi.
O carro era proposto com a configuração de 7 lugares, sendo os de 6 ou de 5 era por encomenda.
Para finalizar, também partilho da mesma opinião, gosto muito mais deste que do facelift.
Sim, a fila do meio rebate.
@@ruioliveira4072 perfeito 👌
Sim do meio para trás todos os bancos rebatem!
Gostava de ver um ml de primeira geração para ver a tua opinião
Também gostava de ensaiar.. confesso que tenho bastante curiosidade e algumas coisas para dizer.. como sempre 😅👌
Eu gosto mais da versão longa
Faz me lembrar o primeiro cayenne, muito feio mas que toda gente gosta 👌
Não sei se existe assim tanta gente a gostar deste 😅😅
Só não gosto dos farois trazeiros, de resto acho muito bom!
Um carro raro que achei graça, mas não para a minha carteira...😁
Sempre achei também 😅👌
Vou ser um bocado mórbido ... parece um carro funerário ... Não é do meu agrado , nas para quem gosta é uma opção ( mas não deve haver muitas unidades no mercado de usados ) .. Um abraço .
Por acaso também foi o que me ocorreu quando a vi, e a cor preta reforça essa ideia.😅
e tinhas os ML tbm muito tipicos
Gostava muito de trazer também!
parece um carro funerário!!!!
Independentemente de ser um carro com a chancela da Mercedes : mecanica , caixa , chassis etc , o Classe R foi o maior FLOP da Mercedes das ultimas duas décadas. Design muito discutivel , para mim considero um carro feio a mim sempre le lembrou uma carrinha funeraria , meio carrinha , meio SUV , meio monovolume .
Apenas se aproveita o bloco e a versao R63 AMG a gasolina era qualquer coisa....
Pontos negativos do modelo em análise: Pouco valor comercial , manutenção cara , falhas na eletronica , injectores e valvula EGR .
Em suma o maior floop da Mercedes modelo sem historia e um autêntico fracasso comercial .
De resto parabéns Jorge pelo video !
Hoje em dia a palavra "unicórnio" é moda e usa-se em qualquer exemplar. 🤦
Pode ser muito bom, mas parece um carro funerário....
Tem bom material mas parece um carro funerário 😂😂😂 coisa bizarra puta q pariu 😂😂😂
Por mim quando trouxeres o "cossie" podes fechar o canal 😅
Este carro foi considerado uma aberração de design e um dos 10 carros mais feios do mundo, a par com o Fiat multipla. Fui em 2007 a Berlim buscar um para um amigo full extras. Nada de especial mas deu muitos problemas
Infelizmente é conhecido pelos problemas que dá.. não defeito, é feitio..😅
Mas eu sempre lhe achei muita piada! E continuo a achar..
Os seis lugares eram um opcional.