ich würde mal sagen, die Feuerwehrleute haben alles richtig gemacht zur Landung. Ein Einweiser, Brandschutz sichergestellt, das ist ja sicherer als auf manchem Krankenhauslandeplatz xD
Noch nie etwas von einem Einweiser gehört? Unter dem hohen Gras, kann sich der Boden so uneben zeigen, das im ungünstigsten Fall, der Hubschrauber kippt. Also geht man als Einweiser hin und erkundet die Fläche, um eine sichere Landezone auszumachen. Dafür sind die Einweiser am Boden da.
Alter, wer nix woas, ruhe geben. 1. Er checkt vorab das Gebiet. 2. Bei Schnee, Whitewall, bei Grün, Greenwall. Der Pilot erkennt durch die Position, erst stehend, dann kniend den Bodenabstand. Gerade bei Schnee sieht er gar nix durch den Wind der Rotoren. Da können es 20cm oder 2 Meter zum Boden sein. Bei gleicher Farbe, wie hier, das grün ist es ähnlich.
@@littlesparklerofficial nöh, tatsächlich macht und braucht den in Deutschland keine Sau. Naja, logisch wäre es auch, auf der Straße zu landen, anstatt auf einer Wiese... aber ey... Österreich.
![[2 Rettungshubschrauber] 2x lebensbedrohliche Kohlenmonoxidvergiftung - RTH und ITH im Einsatz](http://i.ytimg.com/vi/dwlB5_FciXY/mqdefault.jpg)
...bin immer SO STOLZ auf alle unsere Rettungskräfte!!! DANKE!!!! 😘👍🏼
ich würde mal sagen, die Feuerwehrleute haben alles richtig gemacht zur Landung. Ein Einweiser, Brandschutz sichergestellt, das ist ja sicherer als auf manchem Krankenhauslandeplatz xD
Einweiser braucht kein Mensch...
@@dennisbochum08 sag mir dass du keine Ahnung hast ohne mir zu sagen dass du keine Ahnung hast🤝
@@exxs250 okay, ich habe keine Ahnung von meinem Beruf... SICHER
@@dennisbochum08 von deinem Beruf?? lächerlich...
@@user-oh5rh2kg3w ok
Oh. Er will den Hubschrauber umarmen. Wie nett. Ohne ihn hätte der Pilot die grosse Wiese sicher verfehlt. 😂
Why did i get this in my recommended, what is this language 😂
Same bro :D
That's German: helicopter landing after accident
ਬੁਬ..ਿਨ੮ਨ
Warum genau steht der Typ jetzt da? Unnötig
Noch nie etwas von einem Einweiser gehört?
Unter dem hohen Gras, kann sich der Boden so uneben zeigen, das im ungünstigsten Fall, der Hubschrauber kippt.
Also geht man als Einweiser hin und erkundet die Fläche, um eine sichere Landezone auszumachen.
Dafür sind die Einweiser am Boden da.
Alter, wer nix woas, ruhe geben. 1. Er checkt vorab das Gebiet. 2. Bei Schnee, Whitewall, bei Grün, Greenwall. Der Pilot erkennt durch die Position, erst stehend, dann kniend den Bodenabstand. Gerade bei Schnee sieht er gar nix durch den Wind der Rotoren. Da können es 20cm oder 2 Meter zum Boden sein. Bei gleicher Farbe, wie hier, das grün ist es ähnlich.
@@littlesparklerofficial nöh, tatsächlich macht und braucht den in Deutschland keine Sau. Naja, logisch wäre es auch, auf der Straße zu landen, anstatt auf einer Wiese... aber ey... Österreich.
Naja ein Einweiser ohne Helm ;) ⛑️ no Go