Kuys ganito nangyari sa motor q 125 rusi, pinalinis q carborador ,pero Ang pinaglinis unleaded na may halo na 2t kuys ,Ng binalik na nya umingay na kuys at parang nalulunod at namamatay,Anu kea gagawin kuys para bumalik sa dati salmat.
Nooonseenceee mai ang turo mo paps. Kelangan mataas ang minor niyan at sp reading ka lagi. Pano kung nka open carb yan? Iba iba ang tuno niyan kung stock or open carb kya mgnda jan sp reading
Boss ung sakin supremo ganyan screw nia matigas ikotin ayaw maikot muntik na mputol.. Ano po gagawin bago lng kac premo ko 1 year na cia.. Sana masagot mo ko salamat
Pass ilan ang exact na turn mo sa pag tuno sakin kasi nakuha ko sa 2 1/2 nka Kal2 pipe aq 1.5 rpm pero minsan namamatay kahit mainit na di na stock ang carb ko pero pang 125 pa din
Boss gumamit ka ng blind revet pitpitin mu dulo para d ka mahirapan mg timpla dapat cold start ka mg adjust ng screw para kung basa man sa ulan oo mainit panahon one click lng motor mu pg pinaadar
Mali ata sir Dapat mainit ang makina at dapat mainit ang panahon. Kasi kung iintindihin natin ok nga kung one click sa umaga pero kung mainit na hindi na titino . Lalakas baba ang menor at kaya nga sir na kailangan kung umaga need painitin muna bago gamitin
ahh,sir,125 wave ung motor q,ok nman xa one click padyak lang, eh mababa ung minor nya,now kinalikot q ung hangin at ung minor,hanggang sa d ka mag start bkit kya sir salamat poh,
Ganun naman talaga tignan mo yung ikot niya paluwag kaya tumataas sa gas, hinigpitan niya kanina ng halos mamamatay na kasi puro hangin na at halos wala na gas na pumapasok.
Paps bakit yung sa motor ko po galing sa pinaka mahigpit nyan 1turn paluwang doon sya may pinakamataas na rpm pag dumagdag pa ko mga 1 and 1/2 namamatay na po
Baka ganun po gusto ng carb niyong templa kasi hindi magkakapareho parang sa motor ko 2 turns yung sa kasama 1.5 turns same kami ng motor hindi talaga parehas kaya ikaw makakapag sabi kung tama na talaga tempa ng carb niyo sir
parang may mali bossing..dba fuel air mixture yan na carb..kapag hinigpitan mo mababawasan ang fuel hindi madadagdagan at magiging lean sya hindi magiging rich😎😎😎😎.....tama ba???
Mga sir dalawa ung klase ang ikot ng air and fuel mixture ng carb. May pahigpit na dagdag gas meron nmn paluwag dagdag gas. Depende yan sa carb kung malapit ba ung pihitan sa my manifold nya or malayo...
pahigpit (clockwise) richer fuel paluwang (counter clockwise) steps: 1. higpitan ng sagad. 2. 2 turns paluwag. 3. start engine 4. higpit 1/4 to 1/2 hanggang sa mamatay ang motor (bumababa ang rpm at yung motor ay parang pumapugak) 5. adjust turn paluwag 1/8 to 1/2 hanggang sa maachieve 1,400 rpm idle rpm 6. test ride 7. read spark plug 8. adjust air/fuel mixture screw as needed.
Ha ha madilim..hindi ko nakita Anong pinihit mo tsaka Hindi actually totoo ang demo mo, Wala mang nilapatan ang screw driver he he.. Yung engine sound walang pagbabago.. Salita ka Lang✌
salamat sa turorial mo boss , simple lang ang tutorial mo pero yan talaga ang tamang pag tono ..
Salamat bos pagkapanuod ko ng video m ginawa ko agad aus.ganda na ng menor nya..
Ano po ba stock jettings nang tmx 125? Pilot and main jett?
Paps. Anu kya prob. Ng carb q. Pag pnipihit paluwag ung fuel screw nbaba ang idle. Tmx alpha dn sken. Sna m2lungan mko s prob. Q
Salamat idolo 🙏 s sempling guide☺️❤️
Ganyan ba ginagawa pag pumupugak si alpha pag binibirit?parang kapos sa Gas?
Nice Paps salamat sa tips. New supporter Paps
Boss s skygo wizard b ilan bang ikot?
Kuys ganito nangyari sa motor q 125 rusi, pinalinis q carborador ,pero Ang pinaglinis unleaded na may halo na 2t kuys ,Ng binalik na nya umingay na kuys at parang nalulunod at namamatay,Anu kea gagawin kuys para bumalik sa dati salmat.
Paps pwdy magtanong kailan dapat tayo magpalit ng sparkplug ng tmx125 kung magbabasi tayo sa odometer natin salamat paps Godbless
Nooonseenceee mai ang turo mo paps. Kelangan mataas ang minor niyan at sp reading ka lagi. Pano kung nka open carb yan? Iba iba ang tuno niyan kung stock or open carb kya mgnda jan sp reading
Boss gd noon,ask lng po ano ibig sabihin ng SP sa sp reading.tnx po.
Pero diba paps depende kapa din sa spark plug reading nyan?
Boss,bat ang nabili kong carb ng barako 175 kinabit ko sa yt ko..ok nman kaso wala xang tonohan..pano po gagawin??
Normal Lang ba na pag ni rerev parang may hangin sa carb?
Boss ung sakin supremo ganyan screw nia matigas ikotin ayaw maikot muntik na mputol.. Ano po gagawin bago lng kac premo ko 1 year na cia.. Sana masagot mo ko salamat
Bo's rusi 175 ang motor ko hinigpitan ko Ng 3 ikot bakit namamatay
Pass ilan ang exact na turn mo sa pag tuno sakin kasi nakuha ko sa 2 1/2 nka Kal2 pipe aq 1.5 rpm pero minsan namamatay kahit mainit na di na stock ang carb ko pero pang 125 pa din
Kahit anong motor ba
Very informative sir... Bagong kadikit mo
Boss pwede b s ct100 ung carburator ng tmx 155
110 wave xrm
Pano yung minor nia d mo sinama.. Kailangan dn ba nakasagad
Boss gumamit ka ng blind revet pitpitin mu dulo para d ka mahirapan mg timpla dapat cold start ka mg adjust ng screw para kung basa man sa ulan oo mainit panahon one click lng motor mu pg pinaadar
Mali ata sir
Dapat mainit ang makina at dapat mainit ang panahon.
Kasi kung iintindihin natin ok nga kung one click sa umaga pero kung mainit na hindi na titino . Lalakas baba ang menor at kaya nga sir na kailangan kung umaga need painitin muna bago gamitin
Ser sana mgka tutorial ka lock installation ng side cover at emblem ng tmx madalas kasi tong nakawin
Nabibili poba yun seperated? Yun screw sa air part?
Tanong lang,pwede ba ilagay ang carb ng xr150/200 sa tmx 155?salamat
Pwde
ahh,sir,125 wave ung motor q,ok nman xa one click padyak lang, eh mababa ung minor nya,now kinalikot q ung hangin at ung minor,hanggang sa d ka mag start bkit kya sir salamat poh,
Sira na carb mo ser haha
Bakit carburador ng motor ko eh ayaw yung maluwag gusto niya mahigpit kaso lng parang sakal
Ano problem dol pag nag pugak sa high rebulosyon
Lunod yan sir subra sa fuel
NEW SUBS HERE PAPS.. TMX 125 ALPHA USER... GOD BLESS..
Bakit pag nakafull accelerator para nd tumatakbo ang motor ko parang hinahatak sa likod??
paps baliktad ata, diba pag pinipihit ng pahigpit or clockwise ay nagiging lean ang mix?
Rich siya kasi malakas ang gasolina maliit nalang hangin,.pang hinigpitan kasi liliit pasukan ng hangin,.it means ang gasolina ang dadami
Di ba pag hinigpitan ang air screw dagdag ng hangin yun
Ganun naman talaga tignan mo yung ikot niya paluwag kaya tumataas sa gas, hinigpitan niya kanina ng halos mamamatay na kasi puro hangin na at halos wala na gas na pumapasok.
Idol hintay ko tutorial mo..oliver ng pembo😷😷😷
talagang naka subaybay ah! tuldok tuldok comma comma yeah! sana sumubaybay ka maigi para makita mo ang lahat.
Mhirap pla ang tunuhan kpg nsa ilalim ang pihitan
Bakit sakin boss. Namamatay na agad
Boss ganyan carb ko pro namamatay prang wla sa tuno pro napalinis kuna ang carb
Same tau paps Minsan nmamatay sa byahi.akala q mdumi Ang carb wla nmn
Paps bakit yung sa motor ko po galing sa pinaka mahigpit nyan 1turn paluwang doon sya may pinakamataas na rpm pag dumagdag pa ko mga 1 and 1/2 namamatay na po
Dalawang klase po ang carb air screw at fuel screw baka pabaliktad yung carb niyo pag pahigpit yan mas mataas ang fuel mataas talaga menor nyan
Baka ganun po gusto ng carb niyong templa kasi hindi magkakapareho parang sa motor ko 2 turns yung sa kasama 1.5 turns same kami ng motor hindi talaga parehas kaya ikaw makakapag sabi kung tama na talaga tempa ng carb niyo sir
Wala kong naintindihan 😅
Bubu kapala e
ingay ng aso naiintindihan ko,
Paps. Bkit sken hbang niluluwagan lalo nababa ang idle. Bkit kya bliktad?
sumagad ba sa luwag lods kaya bumababa na try mo pihitin pabaliktad hanapin mo lang pinakamataas na tono
he he
Kya lng lodz ung pnakamataas n idle prang lean. Dko mkuha ung kulay kalawang
Tpos kpg pnipiga q ung throttle pra bitin s gasulina. Pnakamataas n idle n un lodz
parang baliktad ata,..Clockwise pbawas ng gas yan
oo nga e parang baliktad ata✌
paps, tagal mo di nakapag upload ah.
Mali po pag higpit ian pa lean ian ndi rich
madilim nman bro yang inikot mo makita
parang may mali bossing..dba fuel air mixture yan na carb..kapag hinigpitan mo mababawasan ang fuel hindi madadagdagan at magiging lean sya hindi magiging rich😎😎😎😎.....tama ba???
para ngang naliktad ei
kya nka ilan ulit ako nood😀😀
Mga sir dalawa ung klase ang ikot ng air and fuel mixture ng carb. May pahigpit na dagdag gas meron nmn paluwag dagdag gas. Depende yan sa carb kung malapit ba ung pihitan sa my manifold nya or malayo...
Yes tama ka paps
Nammatay pag binitwan ko ang gasolinador
Ang gulo gulo sir
Pano boss pgnabigla piga silinyador, tas parang mamamatay
valve adjustment na boss
@@kobepornelos7665 anong valve yan boss? Ganyan kasi tmx125 ko. Aandar pag naka choke. Pag na open ko na ang choke, namamatay na.
@@aryan42162 yung sa carburador boss
@@aryan42162 yung sa carburador boss
pahigpit (clockwise) richer fuel
paluwang (counter clockwise)
steps:
1. higpitan ng sagad.
2. 2 turns paluwag.
3. start engine
4. higpit 1/4 to 1/2 hanggang sa mamatay ang motor (bumababa ang rpm at yung motor ay parang pumapugak)
5. adjust turn paluwag 1/8 to 1/2 hanggang sa maachieve 1,400 rpm idle rpm
6. test ride
7. read spark plug
8. adjust air/fuel mixture screw as needed.
ano un ....
Labo
Baliktad d ka po marunong magturo
tama
ang gulo ng tutorial mu ,wala ako naintindihan
Waq kau maniwala D2 Mali to
Ha ha madilim..hindi ko nakita Anong pinihit mo tsaka Hindi actually totoo ang demo mo, Wala mang nilapatan ang screw driver he he.. Yung engine sound walang pagbabago.. Salita ka Lang✌