Có 1 cái quan trọng nhất là đạt bike cả nước chỉ có vài trung tâm bảo hành. Những người ở tỉnh lẻ xa trung tâm bảo hành thì khóc tiếng mán luôn. Ko đi bảo dưỡng định kỳ thì mất bảo hành luôn. Hư hỏng chả biết sửa ở đâu. Mình có con feliz độ nên mất bảo hành mỗi lần hư hỏng phải thuê thợ Sài Gòn về sửa mất đống tiền vì mình tiền đi lại phải trả cho họ 700k -1tr chi phí đi lại mỗi lần. Tiền sửa của mình nếu xác định ăn chơi thì được chứ để sử dụng thì quá trời tiền. Nên mua cái này ko phù hợp với những người ở xa trung tâm bảo hành
Hưng không có mã giảm giá à. Mà sao db ko giảm luôn đi nhỉ. Thấy hưng bung và đánh giá khung thân vỏ của vf mà chưa thấy bung đánh giá khung thân vỏ db
cái không tiếng ồn không phải tính năng mà là nguy hiểm, bạn nên tim hiểu kỹ về sự an toàn trong xe điện. một số hãng lớn còn phải tạo tiếng ồn để người xung quanh ko giật mình
Nguyên tắc an toàn giao thông là phải quan sát trước sau di chuyển đúng làn đường. Giữ khoản cách với xe trước sau. Không có liên quan gì tiếng ồn của xe cả, tự dân mình do thói quen nên thấy chiếc xe không có tiếng động cảm thấy nguy hiểm thôi
@@hienmaithe9313 bạn nên tìm hiểu đừng nên nói 1 kiểu cải cối bạn. Bạn search là ra 1 nùi Porsche audi yamaha. Bạn nên tìm hiểu làm ơn muốn nói j đó phải coi ng ta đúng hay sai. Chứ đừng cho mình là biết hết. Tks bạn buổi tối cuối tuần vui vẻ.
@@hienmaithe9313 tiếp theo là cái này ko liên quan đến người tham gia giao thông mà là công ty sản xuất xe. Nên tìm hiểu kỹ bạn ơi. Bạn tự chế tiếng ồn hay hãng???
Xe oto xăng cũng có tiếng ồn gì đâu, cái tiếng động cơ nó liu riu ra đường cũng chả nghe (nên ra giao thông chỉ nghe tiếng lốp xe thôi), xe điện (smxanh) vậy mà lại có tiếng rít của recharge đấy nhé
@@vuvananh433 bạn ơi oto xăng ko nghe tiếng động cơ, bạn cố chấp dữ vậy bạn bật lên tất cả các clip về xe hơi coi có tiếng không? làm ơn nc thực tế 1 chút bạn ơi
Před 9 měsíci+1
Thấy bình luận rất hay rất nhiều kiến thức cần biết trước khi mua xe điện. Khuyên khích ai chuẩn bị mua xe điện thì coi clip này
Mình đã trải nghiệm và thấy Hưng nói đúng. Đây là dòng xe cho một nhóm người trong cộng đồng. Không phải là dòng đại chúng. Mình mới đầu rất hào hứng khi nghe xe đi được 270km nhưng qua xem xe thì mới thấy còn nhiều điểm chưa tiện.
Bản chất dòng xe điện mà pin tháo rời được thì cũng hiếm rồi. Còn xích thì bản chất datbike cũng biết trung tâm bảo hành chưa nhiều nên sử dụng xích tạo sự dễ dàng khi thay lốp xe ở bất cứ chỗ sửa xe truyền thống nào. Ps: hình như bên yamaha mới ra 1 xe có thể lấy pin ra được để mang lên nhà sạc được
Giá cũng là một trở ngại nữa Thêm cái là nhiệt độ khi sử dụng thời gian dài, đi xa nhưng pin nóng lên sẽ không thể sử dụng hay sạc liền, thời gian nghỉ quãng sẽ khiến một số người ko thể kiên nhẫn chờ đợi
Cần phải cân nhắc: Thứ nhất tuổi thọ pin Thứ 2 giá thay pin Thứ 3 giá thay lốp xe Thứ 4 chu kỳ thay xích Thứ 5 rắc rối và mức độ hư hỏng ecu khi gắn dưới gầm 😊😊
Xe vẫn chỉ phù hợp vs 1 nhóm ng nhỏ: nam trẻ, đi làm xa, nhà ở tỉnh, dân tổ. Riêng làm đô thị sg hn thì next nhanh kẹt nó giật mệt lun, nữ nhìn thấy thì dáng xe thì auto next, quá ít cửa hàng bảo dưỡng ở tỉnh thì rất khó
Xe nặng 144kg mà có số lùi đi nữa cũng chẳng giúp ích gì khi gửi xe trong bãi. Đường vào thì hẹp xe dựng 2 bên, nên khi lấy xe ra vừa phải rút xe lùi ra, vừa phải “bê đít” xe để quay đuôi ra. Ad thử làm 1 đoạn clip review thực tế lấy xe ra khỏi bãi xem nhé? Tuy nhiên mình cũng đã đặt gạch 200k mua 1 em, mặc dù đang chạy FelizS, chỉ vì quãng đường và tốc độ Quantium mang lại.
Yên ko ngắn trung bình nhưng vì ko có Baga nên cảm giác ngắn . nặng thì bằng sh cao ( bình+ xăng+ nhớt) nhưng lúc dẫn cảm thấy nhẹ hơn sh vì trọng tâm thấp và trải điều
Đó gọi là nhà tập thể bạn ơi. Với kiểu nhà này mình nghĩ còn tiện lợi hơn xe xăng nhiều. Xe điện khoẻ, êm nên nếu tay lái tốt thì tự tin ngồi hẳn lên xe đi luôn mà không làm ảnh hưởng ồn ào khói bụi đến ai
Cái xe này nhìn mặt trước thì đẹp. Nhưng khi nhìn cái đuôi thì... Trời ơi sao mà nó xấu vãi. Tôi năm nay 70 tuổi rồi nhưng chưa từng thấy trường hợp này bao giờ kkk 😂. Xấu vãi cái đuôi xe . Cái yên xe nằm ở giữa, cái bánh sau nằm tuốt ở đằng kia.
Xe quan tum ok.tôi chơi ex135.đánh giá hàng xe dabet chất lượng.chuyện sạc hay nhong sen dĩa.môtua cũng bình thường.người chơi xe đã hiểu về xe này.xe này tiết kiệm nhiều tiền hay nhiều hàng rảnh rét.tôi bảm đảm xe ăn đức honda yamha vinfat.giạo này xe xăng giảm giá kong ai mua
Xe chạy xích ồn ào Mô tơ nóng ran Phanh ghì cà giật Vậy nó khác gì con xe xăng ko? Ngta mua xe điện cần nó êm ái, chạy thả trớn nó sướng gì đâu. Chứ cần gì cái xe y như xe xăng như này
Cũng nhờ ông Trung Quốc Việt Nam mới biết nhiều sản phẩm giá rẻ Xe này trung Quốc bán cho Việt Nam hơn 10 tr mà ngon vậy.về Việt mua 50tr thì không ngon.mà bảo hành online nữa thì ối rồi ôi . hỏng linh kiện thì mua thay online nữa thì amen
Đã trải nghiệm thực tế. Xe tổng quan là đẹp nha. Chê dàn nhựa hơi yếu xíu thôi nha. Ko tệ như mấy ông review nói đâu. Nước ga đầu hơi giựt . Nhưng đó là phần mềm nên Đợi Dat Bike up lên phiên bản mới sẽ cải thiện hơn
Anh so sanh Quantum với Veton s đi anh
Nặng thì trèo lên chạy
Có 1 cái quan trọng nhất là đạt bike cả nước chỉ có vài trung tâm bảo hành. Những người ở tỉnh lẻ xa trung tâm bảo hành thì khóc tiếng mán luôn. Ko đi bảo dưỡng định kỳ thì mất bảo hành luôn. Hư hỏng chả biết sửa ở đâu. Mình có con feliz độ nên mất bảo hành mỗi lần hư hỏng phải thuê thợ Sài Gòn về sửa mất đống tiền vì mình tiền đi lại phải trả cho họ 700k -1tr chi phí đi lại mỗi lần. Tiền sửa của mình nếu xác định ăn chơi thì được chứ để sử dụng thì quá trời tiền. Nên mua cái này ko phù hợp với những người ở xa trung tâm bảo hành
Bạn có nghỉ giống Hưng không ? Hãy comment cho mọi người biết quan điểm của bạn nha ❤
Hưng không có mã giảm giá à. Mà sao db ko giảm luôn đi nhỉ. Thấy hưng bung và đánh giá khung thân vỏ của vf mà chưa thấy bung đánh giá khung thân vỏ db
Bác làm thêm về khoản trã góp đi ạh: có 500k rồi: thiếu trã góp:
Cám ơn Hưng nhiều.
Mình thì đang đợi ngày lấy xe về. Biết thêm thông tin để khi chạy cho đỡ bỡ ngỡ.🙂🙂
Bên hãng h quá tải rồi sếp ơi . Kịp chơi tết ko 😢😢😢
cái không tiếng ồn không phải tính năng mà là nguy hiểm, bạn nên tim hiểu kỹ về sự an toàn trong xe điện. một số hãng lớn còn phải tạo tiếng ồn để người xung quanh ko giật mình
Nguyên tắc an toàn giao thông là phải quan sát trước sau di chuyển đúng làn đường. Giữ khoản cách với xe trước sau. Không có liên quan gì tiếng ồn của xe cả, tự dân mình do thói quen nên thấy chiếc xe không có tiếng động cảm thấy nguy hiểm thôi
@@hienmaithe9313 bạn nên tìm hiểu đừng nên nói 1 kiểu cải cối bạn. Bạn search là ra 1 nùi Porsche audi yamaha. Bạn nên tìm hiểu làm ơn muốn nói j đó phải coi ng ta đúng hay sai. Chứ đừng cho mình là biết hết. Tks bạn buổi tối cuối tuần vui vẻ.
@@hienmaithe9313 tiếp theo là cái này ko liên quan đến người tham gia giao thông mà là công ty sản xuất xe. Nên tìm hiểu kỹ bạn ơi. Bạn tự chế tiếng ồn hay hãng???
Xe oto xăng cũng có tiếng ồn gì đâu, cái tiếng động cơ nó liu riu ra đường cũng chả nghe (nên ra giao thông chỉ nghe tiếng lốp xe thôi), xe điện (smxanh) vậy mà lại có tiếng rít của recharge đấy nhé
@@vuvananh433 bạn ơi oto xăng ko nghe tiếng động cơ, bạn cố chấp dữ vậy bạn bật lên tất cả các clip về xe hơi coi có tiếng không? làm ơn nc thực tế 1 chút bạn ơi
Thấy bình luận rất hay rất nhiều kiến thức cần biết trước khi mua xe điện. Khuyên khích ai chuẩn bị mua xe điện thì coi clip này
Mình chờ Vin ra sản phẩm mới rồi quyết định tiếp,quantum còn 1 số thứ mình chưa ưng ý.
Tiếng ồn ko thể lớn xe xăng. Những trở ngại mà Hung nói thì ko lớn lắm.Hưng có biết đồ trên xe này có phải nhựaabs không? Thanks Hưng
Xe này có số lùi nha bạn.
Cám ơn bạn Hưng đã phân tích cụ thể..
có bạn nào có mã giới thiệu datbike không cho xin một mã 😘
Mình đã trải nghiệm và thấy Hưng nói đúng. Đây là dòng xe cho một nhóm người trong cộng đồng. Không phải là dòng đại chúng. Mình mới đầu rất hào hứng khi nghe xe đi được 270km nhưng qua xem xe thì mới thấy còn nhiều điểm chưa tiện.
Xe nặng 140 kg thì để châu âu,châu mỹ sử dụng đi.
bay giờ giá evo200 lite, màu trắng, mua pin, thay cuc sac nhanh 1000W zin cua VF bao nhiu vay bro H? nếu tầm 35TR thì mình sẽ ghé tiệm tuần sau
ae chạy KTM chả múc full con này
SH cả xăng nhớt cũng 141kg , phụ nữ nhỏ con chạy nhiều mà.
Bản chất dòng xe điện mà pin tháo rời được thì cũng hiếm rồi. Còn xích thì bản chất datbike cũng biết trung tâm bảo hành chưa nhiều nên sử dụng xích tạo sự dễ dàng khi thay lốp xe ở bất cứ chỗ sửa xe truyền thống nào. Ps: hình như bên yamaha mới ra 1 xe có thể lấy pin ra được để mang lên nhà sạc được
Giá cũng là một trở ngại nữa
Thêm cái là nhiệt độ khi sử dụng thời gian dài, đi xa nhưng pin nóng lên sẽ không thể sử dụng hay sạc liền, thời gian nghỉ quãng sẽ khiến một số người ko thể kiên nhẫn chờ đợi
Xe nặng chạy đằm.xe nhẹ chạy vận tốc thấp.chuyện sạc quá dễ.nhỗng xên dễ giá vá xe.môtưa dùm mao hư.
Mới đi xe xăng chuyển qua xe điện nó cũng giống như đang đi xe ga chuyển sang xe côn tay vậy. Đi 1 tuần quen ấy mà
Đầu tư chạy grab ổn ko AD ơi
China có cục máy xăng điện Hydrid kết hợp.... có khi nào trong tương lai DatBike chơi Version hú hồn đấy ko nhỉ
Vụ sạc là 1 vấn đề đáng suy nghĩ. E đang dùng xe vin mà chung cư ko cho sạc. Mỗi lần sạc ngoài cũng hơi khó khăn
Nếu sạc ngoài thì bạn hay sạc ở đâu vậy ạ
@ mình dùng xe vin nên phải ra vincom hoặc sạc ké nhà bạn bè. Thường ra quán cafe họ ko cho mình sạc xe
à vâng, mình định hốt em này mà thấy Datbike phủ sóng ko mạnh bằng nên lo vụ sạc quá, vì mình cũng đang ở chung cư :((
@@lekhang97
A chưa đi xe điện đang muốn thử mà ko biết chạy loại nào? A 45t chạy xe hiền!
Cần phải cân nhắc:
Thứ nhất tuổi thọ pin
Thứ 2 giá thay pin
Thứ 3 giá thay lốp xe
Thứ 4 chu kỳ thay xích
Thứ 5 rắc rối và mức độ hư hỏng ecu khi gắn dưới gầm 😊😊
Đề pa không vọt bẳng Theon S Vento S, nhưng qua tốc độ 30km/h thì vọt mạnh. Chắc phiên bản thương mại sẽ tốt hơn.
Số lùi và crucontro rất quan trọng
Xe vẫn chỉ phù hợp vs 1 nhóm ng nhỏ: nam trẻ, đi làm xa, nhà ở tỉnh, dân tổ. Riêng làm đô thị sg hn thì next nhanh kẹt nó giật mệt lun, nữ nhìn thấy thì dáng xe thì auto next, quá ít cửa hàng bảo dưỡng ở tỉnh thì rất khó
Xe có tiếng động hợp lý hơn khi đi trong ngõ
Hóng clip mổ pin ''Datbike Quantum ''
Con này mà làm đông cơ bánh sau là ngon. Do truyền động dây xích nên k có số lùi
Thì động cơ bánh sau mà
@@HoangNguyen-rb9xm động cơ giữa, qua dây xích kéo bánh sau
Brolab nên làm cái động cơ mid bán cho anh em đi feliz để anh em lên mid
Tất cả vấn đề Hưng nói đều ko thành vấn đề với mình lun. Chỉ duy nhất 1 cái là thiếu trung tâm bảo hành ở vũng tàu thôi
U là chời tui nghi nó nặng mà không ngờ nó tới 144 kí, thôi bị thoát vị đĩa đệm nên bỏ qua em nó
Vin giảm giá 25% vẫn ko bằng con này đúng ko sếp. Hại não từ lúc ra con này . Đúng là quăng tùm lum 😅😅😅
Kaka
Nếu có tiền, thì tui sẽ chọn VentoS. Ngày xưa không đủ tiền mới chọn KlaraS 2022.
Con này nó cạnh tranh cả theon lun ý chứ
Chứng tỏ vin pr sản phẩm rất tốt , 1 phần định giá cao thì cổ phiếu cũng sẽ cao hơn, thị trường k quan trọng.
Ở tỉnh lẻ thì bảo dưỡng sao😅
Có cách nào để quantum datbike thả trớn mà không cần phanh điện ko a Hưng
Chắc phải đợi cập nhật phần mềm thôi.
Mình chạy thử thì để eco độ gimf cũng như xe máy thui đâu khó chịu như nhiều người nói. Để S thì phải kiểm ga xuống từ từ thì ít bị giật hơn
Để xem xe dùng ic gì. Có can thiệp đc ko nha.
Xe đi tốc độ cao mà không có độ ghì của máy, thì quá nguy hiểm á 😮
Con này độ lại dây curoa đi đc ko Hưng ?
Khả năng được nha.
test lội nước đi bạn oi
Xe nặng 144kg mà có số lùi đi nữa cũng chẳng giúp ích gì khi gửi xe trong bãi.
Đường vào thì hẹp xe dựng 2 bên, nên khi lấy xe ra vừa phải rút xe lùi ra, vừa phải “bê đít” xe để quay đuôi ra.
Ad thử làm 1 đoạn clip review thực tế lấy xe ra khỏi bãi xem nhé?
Tuy nhiên mình cũng đã đặt gạch 200k mua 1 em, mặc dù đang chạy FelizS, chỉ vì quãng đường và tốc độ Quantium mang lại.
Xe bản thương mại có dấu kín dây động cơ không anh
Vừa dắt vừa ga chứ 144kg dắt lên sao nổi
Mình thích xe mạnh nhưng xe datbike quá nặng lại không có số lùi và yên xe quá ngắn
Đi sh cũng nặng vậy đó bạn
Yên ko ngắn trung bình nhưng vì ko có Baga nên cảm giác ngắn . nặng thì bằng sh cao ( bình+ xăng+ nhớt) nhưng lúc dẫn cảm thấy nhẹ hơn sh vì trọng tâm thấp và trải điều
Con màu đen đẹp nhưng chẳng thấy ai review
Tóm gọn dat bike vẫn chỉ phụ hợp với dân tổ.
Ở chưng cư cũ có phần giữa cầu thang thì chắc là dắt em nó lên được nhỉ 😅
Đó gọi là nhà tập thể bạn ơi. Với kiểu nhà này mình nghĩ còn tiện lợi hơn xe xăng nhiều. Xe điện khoẻ, êm nên nếu tay lái tốt thì tự tin ngồi hẳn lên xe đi luôn mà không làm ảnh hưởng ồn ào khói bụi đến ai
@@minhbinh4451 đúng rồi, tphcm thì gọi là chung cư. Đúng là dẫn xe đó lên êm ái hơn xe xăng, nổ máy ồn ào.
Với xe Vinfast, đố bạn này dám có quan điểm thế này .
Cạnh tranh để Vin giảm giá cho mn😂
Cái xe này nhìn mặt trước thì đẹp. Nhưng khi nhìn cái đuôi thì... Trời ơi sao mà nó xấu vãi.
Tôi năm nay 70 tuổi rồi nhưng chưa từng thấy trường hợp này bao giờ kkk 😂.
Xấu vãi cái đuôi xe .
Cái yên xe nằm ở giữa, cái bánh sau nằm tuốt ở đằng kia.
Chưa đc nhìn xe ngoài đời thì chưa thấy nó đẹp đâu bạn . Mình ngồi rồi, đuôi cũng đẹp nha
Chuẩn rùi mình chạy thử thực tế thấy đuôi vẫn xấu quá. Nó làm như liberty thì đẹp rùi. Nhưng mình vẫn thích và đã đặt 1 e 😅
Quá xấu , vịt cụt đuôi y chang con xe nhà vin
Mình nghĩ cái đuôi k có j phải bàn,9 người 10 ý,time nữa sẽ có options hỗ trợ,9/10đ cho dòng xe này
@@cuongtranquoc9825 thay cảm như Liberty có thể hợp
Xe quan tum ok.tôi chơi ex135.đánh giá hàng xe dabet chất lượng.chuyện sạc hay nhong sen dĩa.môtua cũng bình thường.người chơi xe đã hiểu về xe này.xe này tiết kiệm nhiều tiền hay nhiều hàng rảnh rét.tôi bảm đảm xe ăn đức honda yamha vinfat.giạo này xe xăng giảm giá kong ai mua
Thật tình mà nói dòng xe điện dat bike rất ko phù hợp với thị trường việt nam đâu
Thấy chắc gần 4 5 cái clip r
Cú tát cho xe vinfast. Xe này hơn tất cả các xe máy điện Vinfast. Ông nào giờ đang bán xe Vf thì lo lắm.
Ông edit video dài dòng quá
Nlói thẳng ra là ông là 1 thằng "vinno" đơn giản vậy thôi mà cũng dài dòng . Nêu quan điềm về xe chứ ai nêu quan điểm về con người dùng xe .
Ông này trung lập đó bạn. Nhưng vin k chê nó công khai đc đâu bị bay kênh ngay đó
Tiếng sên nghe lớn hơn Theon S đúng không Hưng.
Ngang ngửa, lớn hơn xíu.
Xe chạy xích ồn ào
Mô tơ nóng ran
Phanh ghì cà giật
Vậy nó khác gì con xe xăng ko?
Ngta mua xe điện cần nó êm ái, chạy thả trớn nó sướng gì đâu. Chứ cần gì cái xe y như xe xăng như này
Cũng nhờ ông Trung Quốc Việt Nam mới biết nhiều sản phẩm giá rẻ
Xe này trung Quốc bán cho Việt Nam hơn 10 tr mà ngon vậy.về Việt mua 50tr thì không ngon.mà bảo hành online nữa thì ối rồi ôi . hỏng linh kiện thì mua thay online nữa thì amen
Tao lạy mày xe chạy đc 200km full pin 10tr
Đi đâu cũng thấy bình luận này, bạn rất chăm chỉ đó
Chắc ai thuê vào phá, nhìn comment biết k có kiến thức j về xe điện
Ko đủ mua cục pin bạn ơi 😊😊😊
@@user-no3zh8nc2f trung Quốc rẻ không tưởng bạn nhé = 1/10 bạn đang mua thôi
Truyền động bằng dây sên,ko bọc sên nữa thì rất ko phù hợp với môi trường ẩm ướt,mưa nhiều,nước ngập ở việt nam đâu.
Đã trải nghiệm thực tế. Xe tổng quan là đẹp nha. Chê dàn nhựa hơi yếu xíu thôi nha. Ko tệ như mấy ông review nói đâu. Nước ga đầu hơi giựt . Nhưng đó là phần mềm nên Đợi Dat Bike up lên phiên bản mới sẽ cải thiện hơn
Dàn nhựa yếu thiệt mà, phần mềm có thể cập nhật chứ dàn nhựa sao thay đổi
@@hungluu7309dàn nhựa quan trọng đâu bạn ,cái bạn cần là gì trên chiếc xđ thì bạn nên quan tâm nó
@@hungluu7309đọc hiểu có vấn đề à 😂😂😂
@@hungluu7309chịu thôi, xe Honda giá nhiêu đó cũng như răng rụng chứ không hơn