Поворотный узел для прицепа мотоблока в установленном состоянии, самый большой в мире.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 06. 2022

Komentáře • 17

  • @user-bz5fg3cy8n
    @user-bz5fg3cy8n Před rokem +1

    По-моему это лучшее, что я видел.Умница!!!

  • @Jaguar-3909
    @Jaguar-3909 Před 2 měsíci +1

    В каком смысле: "могу варить и лучше если это надо"? Люди на сколько я знаю, которые умеют варить хорошо, не умеют варить плохо 😂

  • @sergeygeludkov6948
    @sergeygeludkov6948 Před rokem +1

    Молодец Мужик класс а я сделал из крестовины от уаза два сезона полёт нормальный 👍💪

    • @picha_titan
      @picha_titan  Před rokem +1

      Спасибо за оценку трудов. Да решил немножко выделиться покрепче сделать.

    • @kuvshinkin
      @kuvshinkin Před 2 měsíci

      Много грузишь? Чето побаиваюсь от УАЗа себе ставить

  • @hlynskvolodymyr8878
    @hlynskvolodymyr8878 Před rokem +1

    Узел конечно мощный ну варить можно было бы позвать соседа извини конечно меня но сварка немножко слабовато ну узел вообще класс🎉

    • @picha_titan
      @picha_titan  Před rokem

      Да можно наверное. Но принципиально сварке хотел научиться потому давно варю сам. Сейчас варю потолок даже. Сварочную ванну вижу, шлак различаю. Я аккуратно специально не стараюсь напрягаться, могу но не делаю. Но шов у меня прочный. Для себя обычно прихватку крепкую делаю и на ней повисаю или сажусь обычно. Не отваливалась ни разу. Прикалываюсь так. А так то чешуйка к чешуйка можно постараться конечно. Но практика не заменит ничего. Маска у меня дешёвая, глаза болят иногда. Так что не усираюсь.

  • @user-ww5rc9nl6x
    @user-ww5rc9nl6x Před rokem +2

    При таком раскладе на поворотах м. Блок опрокидывается, у меня такая бяка была.

    • @picha_titan
      @picha_titan  Před rokem

      Теоретически наверное возможна такая ситуация. Но тут общепринятая схема, две степени свободы из трёх. На практике едет устойчиво, в поворотах тоже. В общем пойдет.

    • @user-1955_s
      @user-1955_s Před 8 měsíci +2

      @@picha_titan Ограничители опрокидывания нужны! А также ограничители поворота. Сцепка хорошая, но для повторения (если кто захочет повторить) нужно немного доработать. Можно облегчить конструкцию (огромный запас прочности).

    • @picha_titan
      @picha_titan  Před 8 měsíci +1

      @@user-1955_s Согласен. Но до этого я не дошел.

    • @spamhanter6002
      @spamhanter6002 Před 15 dny

      Истину глаголиш

  • @user-iy4th8ex3m
    @user-iy4th8ex3m Před rokem +1

    Ок-46 были хорошими а сейчас желают быть лучше раньше озской варил и уони на шзрт неплохую озску делали потом солдат иков начали штамповать с одной стороны обмазка толще уони тюменская хорошие но обмазка тугоплавкая да и на переменке хрен зажгёж а постоянка не всегда под рукой потом ок пошли сейчас китайские неплохие есть а так молодец тут про швы комменты были не обращай внимания для себя варишь не на продажу главное сам не надо бегать искать я 26дет смотрел на огонёк сейчас только себе варю глаза подводить стали молодец хочешь сделать хорошо сделай сам

    • @picha_titan
      @picha_titan  Před rokem

      Большое спасибо. Верно подметили. Для себя варю, учусь по видео на Ютубе. Но практика конечно основное.

  • @mladenpopovic1410
    @mladenpopovic1410 Před 5 dny

    Прошу Вас
    Какой диаметр вала сцепки
    Спасибо

    • @picha_titan
      @picha_titan  Před 5 dny +1

      @@mladenpopovic1410 Сейчас уже не помню. Надо поменять будет. Не меньше 50 мм. Я пришел на металлопроизводстао, там мне нашли кусок толстостенной трубы и кругляк по диаметру чуть не подходил. Мне обточил токарь за 500 рублей, но вровень, не влезал, пришлось наждаком стесывать вручную.