Hello friend, the headlight has 3 positions, position 1 = Headlight Off ----- position 2 = Yadea Logo ON ------- position 3 = Headlight & Yadea Logo ON.
Επειδή ψάχνομαι και εγώ για αγορά βρήκα τον τρόπο που ξεκλειδώνει. Αν θέλεις το δοκιμάζεις και μας λες. (Γιώργος - Ραφήνα Αττικής) Yadea E8S - remove speed limiter Scooter must be on the stand (not side stand, but full stand) Turn the ignition on with full throttle and front brake. Wait 5 seconds. Then, without releasing throttle and front brake, squeeze rear brake. Release front brake and turn the throttle fully 4 times, but keep holding it on the 4th go. Wait 5 seconds. Release rear brake and throttle. Restart the scooter and it should have its speed limiter removed.
Καλησπέρα Γιώργο, συγνώμη για την καθυστέρηση αλλά τρέχω πολύ τον τελευταίο καιρό ! Σχετικά με την διαδικασία ξεκλείδωματος το έχω κάνει καιρό τώρα και αν θυμάμαι καλά αυτή ήταν η διαδικασία !! (κάπου είχα κρατήσει σημειώσεις αλλά δεν τις βρίσκω) Τελική ταχύτητα 62 km !
@@djbehindyou6941 Για κλείδωμα, είναι ακριβώς η ίδια διαδικασία με μόνο μία διαφορά, αντί να ανοιγοκλείσουμε 4 φορές το γκάζι, το ανοιγοκλείνουμε 3 φορές. Κατά τα άλλα είναι η ίδια η διαδικασία.
Καλησπέρα μετα απο μια μικρη ερευνα που εχω κανει φαίνεται αρκετα ποιοτικό,επισης εχω διαβάσει οτι η yadea γενικα ειναι απο της καλύτερες στα ηλεκτρικά μηχανακια και η τιμη γου αρκετα τιμια
Νάσο καλησπέρα! Ελπίζω να είσαι καλά. Το δικό σου E8S πόσο τελική έχει;; Σε ρωτάω γιατί βλέπω βίντεο που σχεδόν όλα στο κεντρικό σταντ έχουν 69 χιλιόμετρα ενώ το δικό μου πάει μέχρι 62. Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Καλημέρα Αργύρη ! Εγώ το πλένω με λάστιχο κανονικά, απλά δεν ρίχνω νερό στο κομμάτι που είναι η θύρα φόρτισης (αν και έχει καπάκι) και στην κλειδαριά του ! Εννοείται τι βρωμερό θα το κυκλοφορούμε ? :)
Χαίρετε. Η μπαταρία πώς φορτίζεται αφού δεν είναι αποσπώμενη; Πρέπει να μένεις ισόγειο ή να το βάζεις σε γκαράζ με πρίζες ή αν μένεις σε όροφο να πετάς μπαλαντέζα;
Καλησπέρα Νίκο, η μπαταρία φορτίζεται πάνω στο μηχανάκι μιας και είναι ΜΗ αποσπώμενη και με βάρος 64,8 Kg! Αν δεν έχεις διαθέσιμη πρίζα ή δεν θέλεις να μπλέκεις με μπαλαντέζες ή άλλες λύσεις, το μηχανάκι αυτό απλά δεν σου κάνει. Δίνεις +1000 Ευρώ και πας σε αντίστοιχο με μπαταρία λιθίου οι οποία είναι αποσπώμενη.
Καλησπερα παιδια,Ενδιαφερομαι να το αγορασω για ντελιβερι σε μικρη πολη,ειμαι 70 κιλα ,εχει κανενας εμπειρια με την αυτονομια του ? εννοω βγαζει αν πας συντηρητικα 70-80 κμ ? εχω ενα αλλο ηλεκτρικο που βγαζει 40κμ καθαρα χιλιομετρα και με ζοριζει η αυτονομια του,Ευχαριστω πολυ
Καλησπέρα Νίκο, με τα κιλά σου, αν δεν έχει ανηφόρες και κινείσαι με ταχύτητες (35-40 km/h το πολύ) πιστεύω τα βγάζεις άνετα ! Σε βιντεάκι εξωτερικού δείχνουν ότι με ταχύτητα 35km/h βγάζει 100+ χιλιόμετρα.
Όχι το συγκεκριμένο μοντέλο βγαίνει με την πλάτη για τον συνεπιβάτη μόνο ! Αλλά ο χώρος που έχει κάτω από την σέλα πίστεψε με είναι μεγαλύτερος από μικρή μπαγκαζιερα !
Οκ έχω δει αυτό που είναι αρκετά καλή τιμή και πρέπει να κάνει, σίγουρα θα σε ενδιαφέρει αν κάνει, αρκεί να τσεκάρεις τις αποστάσεις από τις βιδες. Αν έχεις κάποιο mail ή facebook να σου στείλω link γιατί το ytube το κοβει
Καλησπέρα Νάσο, σε ευχαριστούμε για τα πολύ ενδιαφέροντα βίντεο. Το αγόρασα μόλις και έχω μπερδευτεί λίγο με την ένδειξη της μπαταρίας στην οθόνη. Έχω κάνει 33χλμ και δεν έχει πέσει καθόλου η στάθμη. Επίσης εν κινήσει πέφτει και ξανανεβαινει. Έχεις μήπως καταλάβει τι παίζει;
Καλησπέρα φίλε, τα νταμάκια της μπαταρίας δεν ανεβοκατεβαίνουν γραμμικά (οχι μονο στο E8S αλλά σε όλα τα ηλεκτρικά μηχανάκια, δεν είναι σαν το κινητό ανοιγεις το πρωι με 100% , μετά 2 h έχεις 93% μετά απο 4h 86% κ.ο.κ) Καποιες στιγμες που το ζορίζεις πέφτουν καθότι τραβάει περισσότερο ρεύμα και επανέρχονται μετά (έχεις βάλει ποτέ βολτόμετρο σε μπαταρία αυτοκινήτου και να κάνεις μιζιές ?) Θα το μάθεις σιγά σιγά μη σε αγχώνει, το μόνο που μπορώ να σου πω μην αφήνεις τις μπαταρίες να αδειάζουν για να φορτίζεις γιατί μόνο κακό τους κάνεις, παρά καλό ! Επίσης μιας και καινούργιο δεν έχουν στρώσει ακόμα οι μπαταρίες σου ! Καλορίζικο και καλές βόλτες !
@@garfieldakos σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την απάντηση! Είχα την εντύπωση πως στα 33 χλμ θα είχε πέσει έστω 2 γραμμές, ωστόσο αυτό μου το δείχνει γεμάτο. Οπότε τώρα στην αρχή να την παίρνω την ένδειξη υπόψιν για φόρτιση ή καλύτερα με τα χιλιόμετρα να υπολογιζω;
@@LivagothΠάντα με τα χιλιόμετρα θα φορτίζεις , η αν θες ένα εύκολο μπούσουλα αν γυρνάς κλειδί και χωρίς να ξεκινήσεις έχει πέσει η μπαταρία σου 2 μπάρες θές οπωσδήποτε φόρτιση ! Επίσης να ξέρεις οτι το μηχανάκι αν κινείσαι με μισοάδεια μπαταρία πέφτει η απόδοση του και κινείται με μικρότερες ταχύτητες/επιταχύνσεις για να μην σε αφήσει στο δρόμο. Επίσης μάθε να φρενάρεις και με το regenerating που φορτίζει ελαφρώς την μπαταρία σου !
Νασο συγχαρητηρια. το αγορασα μετα απο έρευνα προ διμήνου και με βοηθησε πολύ το βιντεο σου στο να καταλήξω. Ελαστικά καταλληλότερα για βροχή έχεις εικόνα απο που παίρνουμε?
Καλησπέρα φίλε Frank ! Χαίρομαι πολύ που βοήθησα κάπως, ελπίζω να είσαι και εσύ όσο ευχαριστημένος όσο εγώ ! Μέσα στο ΣΚ θα ανεβάσω ένα νέο βιντεάκι που έκανα και δείχνω και το δικό μου μπροστινό αλλαγμένο. Εγώ προσωπικά έβαλα μπροστά Metzeler Roadtec με διάσταση 90-90/12 και το μηχανάκι άλλαξε κατά πολύ ! (βρεγμένο δρόμο, άνεση). Θα άλλαζα και το πίσω αλλά ψιλοβαριόταν ο μάστορας . Παρόλα αυτά ΤΕΡΑΣΤΙΑ η διαφορά !!
Ευχαριστώ. Σε 2 συνεργεία εδω στην Αθήνα μου είπαν το μπροστα ειναι το ευκολο. Πισω επειδη συνδεεται ηλεκτρολογικα με τον εγκεφαλο θελει λυσιμο και το αποφευγουν@@garfieldakos
@@franksakellaridis7370 Ισχύει ότι θέλει περισσότερη φασαρία το πίσω αν και όχι τόσο μεγάλη , μιας και μπορεί να αλλαχτεί και χωρίς να αποσυνδεθεί τίποτα ! Τέσπα αυτοί χάνουν, άλλαξε το μπροστινό μόνο και θα βρεις την υγεία σου ! (Με το μαμίσιο μπροστά φοβόμουν να πλαγιάσω/στρίψω σε βρεγμένο δρόμο και 2 φορές παραλίγο να πέσω, αλλάζοντας το μπροστινό μόνο τα ξέχασα όλα. Συν οτι είναι πολύ καλυτερο σε θέμα λακούβας και κοπανήματα στο δρόμο ! (Εδώ Κρήτη απο λακούβες δόξα το Θεό είμαστε γεμάτοι !)
@@garfieldakos έβαλα τα Metzeler roadtec και στα 2 και έχω να πω πτι η διαφορά είναι αισθητή . Με 135€ και τα 2 με την εργασία αναβαθμίσαν όλο το μηχανάκι
@@franksakellaridis7370 Πήρες τα ίδια που πήρα εγώ και έδειξα ? Μια χαρά ! Ναι όντως καμιά σχέση σε κρατήματα και πολύ καλύτερο το μηχανάκι σε θέματα ανωμαλιών δρόμου και λακούβες. Καλά χιλιόμετρα και καλοφάγωτα :)
Ξέρω και εγώ οτι ξεκλειδώνει και πιάνει τα 60 Km/h αλλά δεν ξέρω δυστυχώς την διαδικασία. Μου το έχει επιβεβαιώσει και φίλη που το πήρε στην Κέρκυρα και το δικό της ήταν ξεκλείδωτο στα 60 km/h ! Βέβαια δεν σου κρύβω ότι επειδή έχει ροπή , και εγώ το χρησιμοποιώ για κίνηση μέσα στο κέντρο , μια χαρά είναι τα 45 km/h. Είχα Piaggio zip δίχρονο που έπιανε τελική 60-65 km/h και σε πληροφορώ δεν την πολυκαταλαβαίνεις την διαφορά.
Πατημένο φρένο μπροστά άνοιξε μίζα, πάτα πίσω φρένο και άσε το μπροστά . Μετά άνοιξε κλείσε πλήρος 4 φορές το γκάζι και στην τελευταία κράτα μέχρι να φύγουν τα Ε0 του . Άσε τα όλα κλείσε μίζα και είσαι έτοιμος.
Πολυ ωραιο βιντεο, μου αρεσε που εχει καλη ποιοτητα εικονας (μαλλον 1080p να υποθεσω. Πολυ ωραιο μηχανακι, απλα το θεμα ειναι οτι οι αυτονομιες γενικα στην Ελλαδα των ηλεκτρικων Scooter ακομα κυμαινονται χαμηλα... Ομως που θα παει... Μεχρι το 2030 εχουμε να δουμε ΑΥΤΟΝΟΜΙΕΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ... Ουυυυυυ ένα σωρό... Ανταγωνισμός να υπαρχει και ολα θα γινουν... 😉
Καλησπέρα από Ιωάννινα. Χάρη στην παρουσίαση σου ξεκίνησα να ενδιαφέρομαι για το συγκεκριμένο μηχανάκι. Αν θα μπορούσες να μας πεις και πραγματική αυτονομία θα σου ήμασταν ευγνώμονες.
Καλημέρα Μάριε, έχω κάνει πλέον 350km οπότε να σου πω τα συμπεράσματα μου. Επειδή δεν αναγράφονται volt της μπαταρίας στο καντράν αλλά αυτό το κουτάκι με τις γραμμές που δεν βοηθάει και πολύ γιατί όταν πέσει αρκετά η μπαταρία μπορεί εκεί που είσαι στις 3 γραμμές να πάει σε κόκκινη και μετά από λίγο να ξανανεβεί σε 3 γραμμές (βύθιση μπαταρίας λόγω μπαταριών vrla) και επειδή εγώ του πίνω το αίμα θα έλεγα αυτονομία τα 70 km μαξ, αν και προσωπικά κοιτάω κάθε 60 km να φορτίζω γιατί το μηχανάκι μετά πάει με χαμηλότερες ταχύτητες και αν το χρειαστείς σε κάποια ανηφόρα ή θα πηγαίνει αργά ή θα σε αγχώσει. Όλα είναι σχετικά ανάλογα του βάρους σου, τον τρόπο που κινείσαι καθώς και τις κλίσεις του δρόμου !
@@angelabones_ ανεβαίνει παντού ακόμη και με εμένα που είμαι 93 κιλά. Απλά αν είναι χαμηλά η μπαταρία του δυσκολεύεται λίγο αλλά ποτέ δεν θα πέσει κάτω από τα 18 χιλιόμετρα.
Καλησπέρα φίλε μου, ρώτησα σήμερα για το συγκεκριμένο μόνο και μόνο για την μπαταρία. Και μου είπε ο πωλητής καλύτερα λιθίου πάρα γραφενίου από θεμα διάρκειας ζωής μπαταριας. Εσύ έχει πέσει στην αντίληψή σου κάτι τέτοιο, και πες μου αν αξίζει τελικά να το πάρω.
Επειδή θίγεις πολύ μεγάλο θέμα, θα σου πω οτι ο χρόνος θα τα δείξει όλα ! Oι λιθίου έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής αλλά θα υπολόγιζες +1000 Ευρώ πάνω στην τιμή. Επειδή ασχολούμαι και με μπαταρίες λιθίου θα σου πω μερικά πράγματα που ίσως σε βοηθήσουν: 1) θεωρώ ότι οι τιμές σε όλα τα προϊόντα στην Ελλάδα όταν βγαίνει κάποιο πρόγραμμα επιδότησης ανεβαίνουν προς τα πάνω (βλ.μαθητικά laptop, κλιματιστικά, ψυγεία κτλ) 2) οι τιμές των μπαταριών λιθίου έχουν παγκοσμίως διπλασιαστεί! τα τελευταία 2 χρόνια. 1 επώνυμο cell (Lg,Samsung,Sony,Panasonic) ιόντων λιθίου που έκανε 3,5 Ευρώ έχει πάει σχεδόν στα 7 Ευρώ, προσωπικά θεωρώ ότι θα πέσουν πάλι. 3)Το συγκεκριμένο αν σπάσεις την τιμή του, στα υπομέρους τμήμα του, θα δείς ότι πραγματικά είναι value for money. 4)Το μηχανάκι έχει 6 μπαταρίες αν χαλάσει η μία αντικαθίσταται με κόστος 100 ευρώ περίπου ενώ στις λιθίου τα πράγματα δεν είναι απλά... Υπάρχει περίπτωση να χρειαστείς 1000-1500 ευρώ για την αντικατάσταση της. Προσωπικά στον χρόνο/χιλιόμετρα θα κρίνω αν αξίζει ο συγκεκριμένος τύπος και θα σκεφτώ αν τις αντικαταστήσω με ίδιες ή όχι. Αν οι λιθιου κινούνται σε αντίστοιχα επίπεδα τιμής, θα του βάλω μπαταρία λιθίου αλλά και πάλι ζυγίζοντας πολλούς παράγοντες. Όλα αυτά βέβαια εννοείται για την περίπτωση ποιοτικής μπαταρίας όχι με ανώνυμα κινέζικα cells!
@@garfieldakos νομίζω ότι ποίο απλή και διευκρινιστική απάντηση δεν θα μπορούσα να είχα. Τελικά αποφάσισα να το παραγγείλω έχω να κάνω και μία απόσυρση και ίσως τελικά συμφέρει έτσι πολύ. Πάντως να ξέρεις πήρα και αλλού σε μαγαζί ρώτησα και μου είπαν τα δύο τρίτα της λιθίου σε ζωή έχει και τα μισά στην τιμή, οι τιμές στις λιθίου μπαταρίες για τα scooter είναι περίπου 1000-1300!!!
@@garfieldakos Για τη διαρκεια ζωης παντως να υπολογισεις γυρω στις 300 φουλ φορτισεις η 500 κατα 80%....Εχουμε δυο χρονια το RKS MT3PRO που ειναι στην ουσια το YADEA LEIMAN.....Εβγαλε 11500KM σε δυο χρονια και οι δυο απο τις 6 μπαταριες ηταν 2ν κατω απο τις αλλες ,ειχαν χαλασει. Τελικα αλλαξα και τις 6 με 24ah με 40 ευρω τη μια.....Οι παλιες του ηταν 20ah ενω οι δικες σου ειναι 38ah. Οποτε μη φοβασαι. Πιστευω θα σου βγαλουν πανω απο 20.000km
Καλημέρα, χρειάζεται ασφάλιση υποχρεωτικά καθότι θεωρείται μηχανάκι. Εγώ το έχω ασφαλισμένο στην Ιντερσαλόνικα, (δεν ξέρω αν έχουν online αλλά μπορείς να τους πάρεις τηλέφωνο και να μάθεις) Πολύ οικονομική δε !
@@garfieldakos Σε ευχαριστώ πολύ. Αν γνωρίζεις, πιστεύεις πως δικάβαλο στην ανηφόρα θα έχει θέμα και τέλος επειδή είδα πως άλλαξες ελαστικά στην μπροστινή ρόδα 90/90/12 στην πίσω ρόδα δεν το άλλαξες γιατί δεν το χωρούσε;
@@pamken77 Η ίδια διάσταση μπαίνει και πίσω απλά επειδή ο μάστορας είχε πολύ δουλειά και θέλουν λύσιμο πλαστικά, ρόδα το αφήσαμε για μελλοντικά. Επειδή πίσω έχει το βάρος του μοτερ/μπαταρίες δεν μου δημιουργεί θέμα με γλύστριμα (με αλλαγμένο το μπροστινό) Σε ανηφόρες δικάβαλο το μηχανάκι δεν έχει θέμα απλά τρώει παραπάνω μπαταρία εννοείται ! Αν την ανεβαίνει θερμικό 50αράκι, την ανεβαίνει και αυτό ! Δεν ξέρω για πόσα κιλά βάρος μιλάς, τι κλίση και για πόση απόσταση...Ξέρω ανηφόρα Αθήνα που έμενα παλιά που και 125αρι ζοριζεται !
Πολυ ωραια παρουσιαση, οταν σου δοθει η ευκαιρια ανεβασε και βιντεο εν κινησει. Ποσο σου κοστισε η αγορα του με το κλειδι στο χερι και τι αλλα εξοδα περιλαμβανει το οχημα? ( ασφαλεια κ.λ.π ) Με ενδιαφερει..
Φίλε Νίκο σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια ! Το αγόρασα 1495 Ευρώ συν 70 ευρώ για τα έξοδα μεταφορικών/πινακίδας και άδειας κυκλοφορίας (Ειμαι Ηράκλειο Κρήτης και το πήρα από μεταπωλητή της Yadea εδώ) . Επειδή θεωρείται αντίστοιχο με θερμικό 50αρι, η άδεια κυκλοφορίας ανανεώνεται κάθε χρόνο με 12 Ευρώ στην τροχαία είτε ηλεκτρονικά από φέτος ! Όσο αφορά την ασφάλεια, επέλεξα Intersalonica με κόστος 18 Ευρώ το 6μηνο. Τα ποσά είναι πραγματικά αστεία και αν και έχω και ενα 650αρι για γκαζιές και μακρινές βόλτες θεωρώ οτι σε διετία το κάνεις εύκολα απόσβεση από τα καύσιμα και μόνο. Εχω προσπαθήσει 2 φορές για βιντεάκι εν κινήση αλλά δεν ήταν τίποτα φοβερό , θα το δοκιμάσω πάλι. Σύντομα θα ανεβάσω και βιντεάκι με την φόρτιση του !
Ευχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση σου Νάσο και για τις πληροφορίες σου. Μένω Θεσσαλονίκη και σκέφτομαι στην αγορά ενός δικυκλου ( ηλεκτρικού) . Η χρήση του, καθαρά αστική, βόλτα στο κέντρο για καφέ- ψώνια κλπ. Είμαι σε έρευνα αγοράς, το συγκεκριμένο φαίνεται να είναι value for money. Θα πάω σε έμπορο να το δω. Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα να έχεις και καλή επιτυχία στα επόμενα βίντεο σου !!!
Καλησπέρα Ισαϊα ! Εννοείς αν κόβει το ρεύμα απο το μοτέρ ? Δοκίμασα το δικό μου στο κεντρικό σταντ και νομίζω οτι οταν πατάς το πίσω φρένο (αριστερή μανέτα) κόβει το ρεύμα απο το μοτέρ ενώ οταν πατάς το πίσω φρένο (δεξιά μανέτα) δεν γίνεται αυτό, απλά φρενάρει. Αν δεν κατάλαβα κάτι καλά, εξήγησε μου λίγο καλύτερα τι εννοείς ή τι θέλεις να κάνεις !
@@garfieldakos αυτό ακριβώς ήθελα να μάθω!μάλλον ήθελες να γράψεις ότι όταν πατάς το μπροστινό δεν κόβει το ρεύμα.το ρεύμα κόβεται μόνο με το πίσω φρένο... Ευχαριστώ πολύ για τη γρήγορη απάντηση! Δοκίμασα χθες ένα leopard κ έκανε ακριβώς το ίδιο...μετά δοκίμασα ένα horwin κ δεν το έκανε...ελπίζω να βρω τρόπο να το απομονωσω
@@garfieldakos δεν θέλω να κόβεται το γκάζι όταν πατάω παίζω φρένο! Πχ όταν είμαι σε ανηφόρα θέλω να δουλεύει το γκάζι όταν αφήνω σιγά σιγά το φρένο για να μη με πάρει πίσω!το leopard που οδήγησα εκοβα απότομα τον κινητήρα κ τον ξεκινούσε πολύ απότομα...ενώ το horwin όχι...ήταν πολύ smooth η οδήγηση!γι'αυτό ρώτησα για το e8s! εννοείται βέβαια ότι το horwin sk1 έχει τη διπλάσια τιμή οπότε είναι λογικό να υπάρχει άλλη αίσθηση στην οδήγηση! Αύριο περιμένω απάντηση στα Χανιά αν υπάρχει διαθέσιμο το e8s κ ελπίζω να μου απαντήσουν θετικά κ να γίνω κ γω σύντομα κάτοχος! Επίσης από το μαγαζί μου είπαν ότι η μπαταρία αλλάζει εύκολα σε λιθίου αργότερα όταν τελειώσει η εγγύηση! Αν εχεις τίποτα tweaks k mods(εκτός του speed removal) για το εργαλείο μοιράσου τα μαζί μας όταν έχεις χρόνο!
@@IsaiasAngelis Καλά την κατάλαβα/υποψιάστηκα την ερώτηση σου, οπότε σε ανηφόρες φρενάρουμε με το μπροστινό και γκαζώνουμε (λίγο δύσκολο όντως) Κατά τα άλλα το μηχανάκι για τα λεφτά του είναι μια χαρά (έχει ομαλή εκκίνηση, πολύ περισσότερο απο όταν το πάρεις που είναι κάπως απότομο) Βασική αλλαγή τα ελαστικά που έχω πει επανελειμένως αν θες να κινείσαι με ασφάλεια ειδικα σε βρεγμένο δρόμο. Για την μπαταρία λιθίου, ετοιμάζω μια αλλά δεν την εχω τελειώσει ακόμα (εννοείται πως αλλάζει απο μολύβδου σε λιθιου,) Stay tuned ;)
Καλησπέρα φίλε μου και πάλι!! Θα ήθελα τη βοήθειά σου, σήμερα παρέλαβα το σκούτερ και θα ήθελα να σου κάνω δύο ερωτήσεις γιατί δεν βρίσκω άκρη . Πρώτον πόσο αέρα παίρνουν τα ελαστικά? κάτω από τη σέλα αναγράφει 250kpa (36psi) έχω την εντύπωση ότι είναι υπερβολικό. Δεύτερη ερώτηση το μηχανάκι χτυπάει μπροστά σαν να είναι πλαστικό πού δεν είναι βιδωμενο καλά δεν είμαι σίγουρος, έχω την εντύπωση ότι και στο βίντεό σου κάτι τέτοιο ακούγεται και σε σένα. Εγώ πάντως θα πάω μεθαύριο να το δω. Θα χαρώ πολύ να μου δώσεις τα φώτα σου
Καλησπέρα και μεγειές, καλά χιλιόμετρα !! Για τον αέρα δεν το εχω τσεκάρει αλλά θα το δω με μετρητή πίεσης και θα σου πω. Για τα πλαστικά αν δεν σκάσω σε λακούβα δεν κοπανάει τίποτα, εκτός απο το μπρελοκάκι με το συναγερμό ή αν έχω κάτι στην θέση κάτω από την θύρα φόρτισης (καμιά φορά βάζω το ηλεκτρονικό μου τσιγάρο) . Ο μόνος τζόγος που έχω παρατηρήσει στο μηχανάκι είναι στο κούμπωμα της σέλας αλλά και αυτός μικρός. Μήπως απο εκεί ?
@@garfieldakos καλημέρα και ευχαριστώ για όλα! Για την σέλα το έχω τσεκάρει επίσης και για το μπρελόκ. Σήμερα θα κάνω αρκετά χιλιόμετρα και μάλλον θα περάσω και από το μαγαζί πού το πήρα, επομένως ελπίζω να λύσω το πρόβλημα!!!! Θα επανέλθω...
Καλησπέρα Αργύρη, ρώτα με αν θέλεις εδώ ή βρες με στο skype με όνομα garfieldakos, τηλέφωνο δεν μπορώ να δώσω δημόσια για ευνόητους λόγους. Με γειές και καλά χιλιόμετρα !!
@@garfieldakosνα ρωτήσω κάτι για την μπαταρία άμα είναι 100% στην μπάρα που δείχνει που είναι πέντε όταν κάνω τα χιλιόμετρα μου αυτό που χρειάζομαι στην πρώτη σκάλα πηγαίνει 25..30 αναλόγως δεν ξέρω πόσο πάει και το δεύτερο πηγαίνει 45 έως 50 όταν πατάω το δεύτερο για 50 που βγαίνει όταν έχω η μπαταρία που είναι φουλ 100 που είναι στα 5 κουτάκια μετά όταν κάνω τα χιλιόμετρα αναλόγως παράδειγμα εγώ μένω Αθήνα από Αθήνα ως Πειραιά περίπου στα χιλιόμετρα που υπολογίζω περίπου 12 από Αθήνα και να γυρίσω από Πειραιά άλλα 12 έτσι υπολογίζω όταν είναι μπαταρία κάτω το έχω φορτώσει από το βράδυ 5 ώρες με μηδέν μπαταρία που το είχα πριν όταν το αγόρασα δεν ήτανε περίπου στα 100 έτσι μου είπανε εκεί που το αγόρασα μπορεί να ήταν γύρους 70 σε 100 αλλά δεν ήξερα ότι είδα στο youtube ένα βίντεο που το περίπου για e8s είναι της μπαταρίας στο κοντέρ που ήτανε γύρω στα πέντε κουτάκια το σημαίνει ότι η μπαταρία ήταν 100% δεν ξέρω άμα έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα και πήγαινε με τη δεύτερη σκάλα με 45 χιλιόμετρα ή 50 και κάποια κάποια στιγμή είδα στο πίνακα του κόντρα που το έχει βάλει ο άνθρωπος για να δει πως είναι η συμπεριφορά της μηχανής τελικά η μπαταρία έπεφτε και πήγαινε στο κόκκινο και ξαφνικά βλέπω πάνω στη βέλη έχει ένα βελάκι που δείχνει ότι χρειάζεται βενζίνη και καλά ένα πορτοκαλί όπως το αυτοκίνητα αυτό σημαίνει ότι έχεις ακόμα τα χιλιόμετρα που χρειάζεσαι τώρα για σένα ήθελα να ρωτήσω κάτι που το έχεις το γεια Αντρέα εγώ το έχω περίπου μία εβδομάδα όταν το πήρα περίμενα περίπου τρεις μήνες το έχω παραγγείλει το ίδιο με το δικό σου λοιπόν είμαι πολύ ευχαριστημένος ακόμα και τα πλαστικά του και την ποιότητα του ακόμα όλο το μηχανάκι όλο το σκούτερ πάτημα απλά ήθελα να σου πω κάτι εσύ που έχεις κάνει τα χιλιόμετρα δεν ξέρω από την Κρήτη έχεις κάνει μεγαλύτερο χιλιόμετρα αυτό που λένε ότι είναι 103 χιλιόμετρα 103 δεν ξέρω πόσο είναι που το λένε που δεν έχεις πειράξει το κόφτη πάλι τη μάνα του όπως εγώ δεν το πειράζω το κόφτη θα το βγάλω ποτέ να πηγαίνω μετά 45 έως 50 αναλόγως το βάρος εγώ περίπου είμαι γύρω στα 60 κιλά ήθελα να πω εγώ αν ξέρεις από Αθήνα μένω από Αθήνα ήθελα να πάω Γλυφάδα με μία φόρτιση φουλ μπαταρία 100% θέλω να δοκιμάσω μόνος μου να πάω Γλυφάδα και να γυρίσω με την μπαταρία μία μπαταρία που τρέχει η μάνα του που λένε χωρίς να τον πειράξω εσύ έχεις καμιά νόημα εκεί που μένεις από την Κρήτη sorry δεν ξέρω ακόμα πού είσαι αλλά ήθελα να ρωτήσω κάτι με το μηχανάκι είσαι ευχαριστημένος έχεις κάνει μεγάλη χιλιόμετρα έχεις κοιτάξει ποτέ το κοντέρ σου να δεις πότε πέφτει η μπαταρία γιατί αυτό το μηχανάκι δεν υπάρχει που δείχνουν τα βέλη 100% έχει μόνο κουτιά 5 που δίνει 20% που καθένα ήθελα να ήθελα πολύ αυτό το πράγμα να ρωτήσω να μου πεις τη γνώμη σου και να μου απαντήσεις μόνο αυτό ευχαριστώ πάρα πολύ.😊😊
Το μηχανάκι είναι σούπερ κ ποιοτικό το έχω δει και από κοντά αλλά έχει ένα τεράστιο κακό!οι μπαταρία δεν βγαίνει να την φόρτισεις σπίτι!.αυτό αυτόματα σβήνει το 80-90% των πελατών.αν το έβγαζαν κ με μπαταρία όπως τα άλλα θα σάρωνε.
Ισχύει αυτός που λες φίλε Αντώνη, χρειάζεται γκαραζ ή μονοκατοικία. Βέβαια αν είχε μπαταρία λιθίου η τιμή του θα ήταν +1000 ευρώ , οπότε με δεδομένο τα χαρακτηριστικά του και πάλι η τιμή είναι πολύ καλή (value for money).
Αγαπητέ φίλε νασοσ τα κατάφερα να το ξεκλιδοσω ευχαριστο πόλι για τι βοήθεια σού. ❤❤❤
@@paolocatania6337 Δεν ξέρεις πόσο χαίρομαι !!! Πολλά μπράβο φίλε !
Thank you for this nice video! I ordered one in the Netherlands. I’m excited.
So great to hear it was helpful for you ! Enjoy your rides ! :)
Αγαπητέ Νάσο, ελπίζω να είσαι καλά. Μας χρωστάς εκείνο το βίντεο με βόλτα που μας είχες υποσχεθεί ...😊
Έχεις δίκιο , η αλήθεια είναι οτι το προσπάθησα πολλές φορές χωρίς επιτυχία, σήμερα όμως κάτι κατάφερα ;)
Hello Nasos, thanks for the review. Do you know how to completely turn off the headlight?
Hello friend, the headlight has 3 positions, position 1 = Headlight Off ----- position 2 = Yadea Logo ON ------- position 3 = Headlight & Yadea Logo ON.
Επειδή ψάχνομαι και εγώ για αγορά βρήκα τον τρόπο που ξεκλειδώνει.
Αν θέλεις το δοκιμάζεις και μας λες.
(Γιώργος - Ραφήνα Αττικής)
Yadea E8S - remove speed limiter
Scooter must be on the stand (not side stand, but full stand)
Turn the ignition on with full throttle and front brake.
Wait 5 seconds.
Then, without releasing throttle and front brake, squeeze rear brake.
Release front brake and turn the throttle fully 4 times, but keep holding it on the 4th go.
Wait 5 seconds.
Release rear brake and throttle.
Restart the scooter and it should have its speed limiter removed.
Καλησπέρα Γιώργο, συγνώμη για την καθυστέρηση αλλά τρέχω πολύ τον τελευταίο καιρό ! Σχετικά με την διαδικασία ξεκλείδωματος το έχω κάνει καιρό τώρα και αν θυμάμαι καλά αυτή ήταν η διαδικασία !! (κάπου είχα κρατήσει σημειώσεις αλλά δεν τις βρίσκω) Τελική ταχύτητα 62 km !
Και εγώ τελικά πήρα το τελευταίο κομμάτι που είχε μείνει σε γκρί χρώμα. Από εβδομάδα παραλαμβάνω......
😮 έπιασε πάει σφεντόνα!!!!! Ευχαριστώ !!! Και δεν μου λες πως το κάνουμε όπως ήταν αν χρειαστεί???
@@djbehindyou6941 Για κλείδωμα, είναι ακριβώς η ίδια διαδικασία με μόνο μία διαφορά, αντί να ανοιγοκλείσουμε 4 φορές το γκάζι, το ανοιγοκλείνουμε 3 φορές. Κατά τα άλλα είναι η ίδια η διαδικασία.
Teşekkürler 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Καλησπέρα μετα απο μια μικρη ερευνα που εχω κανει φαίνεται αρκετα ποιοτικό,επισης εχω διαβάσει οτι η yadea γενικα ειναι απο της καλύτερες στα ηλεκτρικά μηχανακια και η τιμη γου αρκετα τιμια
Νάσο καλησπέρα! Ελπίζω να είσαι καλά. Το δικό σου E8S πόσο τελική έχει;; Σε ρωτάω γιατί βλέπω βίντεο που σχεδόν όλα στο κεντρικό σταντ έχουν 69 χιλιόμετρα ενώ το δικό μου πάει μέχρι 62. Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Το scooter είναι τέλειο να κάνω μια ερώτηση το scooter μπορεί να πλυθεί με νερό κάνει όχι... ??????😊😊 γιατί θα το έχω και εγώ αυτό..
Καλημέρα Αργύρη ! Εγώ το πλένω με λάστιχο κανονικά, απλά δεν ρίχνω νερό στο κομμάτι που είναι η θύρα φόρτισης (αν και έχει καπάκι) και στην κλειδαριά του ! Εννοείται τι βρωμερό θα το κυκλοφορούμε ? :)
Χαίρετε. Η μπαταρία πώς φορτίζεται αφού δεν είναι αποσπώμενη; Πρέπει να μένεις ισόγειο ή να το βάζεις σε γκαράζ με πρίζες ή αν μένεις σε όροφο να πετάς μπαλαντέζα;
Καλησπέρα Νίκο, η μπαταρία φορτίζεται πάνω στο μηχανάκι μιας και είναι ΜΗ αποσπώμενη και με βάρος 64,8 Kg! Αν δεν έχεις διαθέσιμη πρίζα ή δεν θέλεις να μπλέκεις με μπαλαντέζες ή άλλες λύσεις, το μηχανάκι αυτό απλά δεν σου κάνει. Δίνεις +1000 Ευρώ και πας σε αντίστοιχο με μπαταρία λιθίου οι οποία είναι αποσπώμενη.
χαίρετε, υπαρχει περίπτωση να γνωριζει κάνεις πως να ξεκλειδώσεις την ταχύτητα στο yadea t9 γιατί θα ήθελα πολύ να το αγοράσω!!
Καλημέρα! Εχω υποψήφιο για το Τ9 τον πατέρα μου οπότε αν το πάρει θα σε ενημερώσω άμεσα ;)
@@garfieldakos η αλήθεια είναι πως και γω σκέφτομαι να το αγοράσω αυτόν τον μήνα οπότε θα με βόλευε πολύ,θα είμαι σε αναμονή,σε ευχαριστώ!!
Καλησπερα παιδια,Ενδιαφερομαι να το αγορασω για ντελιβερι σε μικρη πολη,ειμαι 70 κιλα ,εχει κανενας εμπειρια με την αυτονομια του ? εννοω βγαζει αν πας συντηρητικα 70-80 κμ ? εχω ενα αλλο ηλεκτρικο που βγαζει 40κμ καθαρα χιλιομετρα και με ζοριζει η αυτονομια του,Ευχαριστω πολυ
Καλησπέρα Νίκο, με τα κιλά σου, αν δεν έχει ανηφόρες και κινείσαι με ταχύτητες (35-40 km/h το πολύ) πιστεύω τα βγάζεις άνετα ! Σε βιντεάκι εξωτερικού δείχνουν ότι με ταχύτητα 35km/h βγάζει 100+ χιλιόμετρα.
Σχετικά με μπαγκαζιερα υπάρχει σχαρα σαν αξεσουάρ?
Όχι το συγκεκριμένο μοντέλο βγαίνει με την πλάτη για τον συνεπιβάτη μόνο ! Αλλά ο χώρος που έχει κάτω από την σέλα πίστεψε με είναι μεγαλύτερος από μικρή μπαγκαζιερα !
Οκ έχω δει αυτό που είναι αρκετά καλή τιμή και πρέπει να κάνει, σίγουρα θα σε ενδιαφέρει αν κάνει, αρκεί να τσεκάρεις τις αποστάσεις από τις βιδες. Αν έχεις κάποιο mail ή facebook να σου στείλω link γιατί το ytube το κοβει
Καλησπέρα Νάσο, σε ευχαριστούμε για τα πολύ ενδιαφέροντα βίντεο. Το αγόρασα μόλις και έχω μπερδευτεί λίγο με την ένδειξη της μπαταρίας στην οθόνη. Έχω κάνει 33χλμ και δεν έχει πέσει καθόλου η στάθμη. Επίσης εν κινήσει πέφτει και ξανανεβαινει. Έχεις μήπως καταλάβει τι παίζει;
Καλησπέρα φίλε, τα νταμάκια της μπαταρίας δεν ανεβοκατεβαίνουν γραμμικά (οχι μονο στο E8S αλλά σε όλα τα ηλεκτρικά μηχανάκια, δεν είναι σαν το κινητό ανοιγεις το πρωι με 100% , μετά 2 h έχεις 93% μετά απο 4h 86% κ.ο.κ) Καποιες στιγμες που το ζορίζεις πέφτουν καθότι τραβάει περισσότερο ρεύμα και επανέρχονται μετά (έχεις βάλει ποτέ βολτόμετρο σε μπαταρία αυτοκινήτου και να κάνεις μιζιές ?) Θα το μάθεις σιγά σιγά μη σε αγχώνει, το μόνο που μπορώ να σου πω μην αφήνεις τις μπαταρίες να αδειάζουν για να φορτίζεις γιατί μόνο κακό τους κάνεις, παρά καλό ! Επίσης μιας και καινούργιο δεν έχουν στρώσει ακόμα οι μπαταρίες σου ! Καλορίζικο και καλές βόλτες !
@@garfieldakos σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την απάντηση! Είχα την εντύπωση πως στα 33 χλμ θα είχε πέσει έστω 2 γραμμές, ωστόσο αυτό μου το δείχνει γεμάτο. Οπότε τώρα στην αρχή να την παίρνω την ένδειξη υπόψιν για φόρτιση ή καλύτερα με τα χιλιόμετρα να υπολογιζω;
@@LivagothΠάντα με τα χιλιόμετρα θα φορτίζεις , η αν θες ένα εύκολο μπούσουλα αν γυρνάς κλειδί και χωρίς να ξεκινήσεις έχει πέσει η μπαταρία σου 2 μπάρες θές οπωσδήποτε φόρτιση ! Επίσης να ξέρεις οτι το μηχανάκι αν κινείσαι με μισοάδεια μπαταρία πέφτει η απόδοση του και κινείται με μικρότερες ταχύτητες/επιταχύνσεις για να μην σε αφήσει στο δρόμο. Επίσης μάθε να φρενάρεις και με το regenerating που φορτίζει ελαφρώς την μπαταρία σου !
@@garfieldakos Σε ευχαριστώ πολύ για τις χρήσιμες πληροφορίες, με βοηθάς πάρα πολύ. Καλή ανάσταση!
@@LivagothΚαλή ανάσταση φίλε μου, παρακαλώ !
Νασο συγχαρητηρια. το αγορασα μετα απο έρευνα προ διμήνου και με βοηθησε πολύ το βιντεο σου στο να καταλήξω. Ελαστικά καταλληλότερα για βροχή έχεις εικόνα απο που παίρνουμε?
Καλησπέρα φίλε Frank ! Χαίρομαι πολύ που βοήθησα κάπως, ελπίζω να είσαι και εσύ όσο ευχαριστημένος όσο εγώ ! Μέσα στο ΣΚ θα ανεβάσω ένα νέο βιντεάκι που έκανα και δείχνω και το δικό μου μπροστινό αλλαγμένο. Εγώ προσωπικά έβαλα μπροστά Metzeler Roadtec με διάσταση 90-90/12 και το μηχανάκι άλλαξε κατά πολύ ! (βρεγμένο δρόμο, άνεση). Θα άλλαζα και το πίσω αλλά ψιλοβαριόταν ο μάστορας . Παρόλα αυτά ΤΕΡΑΣΤΙΑ η διαφορά !!
Ευχαριστώ. Σε 2 συνεργεία εδω στην Αθήνα μου είπαν το μπροστα ειναι το ευκολο. Πισω επειδη συνδεεται ηλεκτρολογικα με τον εγκεφαλο θελει λυσιμο και το αποφευγουν@@garfieldakos
@@franksakellaridis7370 Ισχύει ότι θέλει περισσότερη φασαρία το πίσω αν και όχι τόσο μεγάλη , μιας και μπορεί να αλλαχτεί και χωρίς να αποσυνδεθεί τίποτα ! Τέσπα αυτοί χάνουν, άλλαξε το μπροστινό μόνο και θα βρεις την υγεία σου ! (Με το μαμίσιο μπροστά φοβόμουν να πλαγιάσω/στρίψω σε βρεγμένο δρόμο και 2 φορές παραλίγο να πέσω, αλλάζοντας το μπροστινό μόνο τα ξέχασα όλα. Συν οτι είναι πολύ καλυτερο σε θέμα λακούβας και κοπανήματα στο δρόμο ! (Εδώ Κρήτη απο λακούβες δόξα το Θεό είμαστε γεμάτοι !)
@@garfieldakos έβαλα τα Metzeler roadtec και στα 2 και έχω να πω πτι η διαφορά είναι αισθητή . Με 135€ και τα 2 με την εργασία αναβαθμίσαν όλο το μηχανάκι
@@franksakellaridis7370 Πήρες τα ίδια που πήρα εγώ και έδειξα ? Μια χαρά ! Ναι όντως καμιά σχέση σε κρατήματα και πολύ καλύτερο το μηχανάκι σε θέματα ανωμαλιών δρόμου και λακούβες. Καλά χιλιόμετρα και καλοφάγωτα :)
Αληθεύει ότι μπορείς να αφαιρέσεις τον κόφτη με διαδικασία άνοιξε-κλεισε κλειδι-γκάζι, δηλ. με hack χωρίς να πειράξεις καμία καλωδίωση;
Ξέρω και εγώ οτι ξεκλειδώνει και πιάνει τα 60 Km/h αλλά δεν ξέρω δυστυχώς την διαδικασία. Μου το έχει επιβεβαιώσει και φίλη που το πήρε στην Κέρκυρα και το δικό της ήταν ξεκλείδωτο στα 60 km/h ! Βέβαια δεν σου κρύβω ότι επειδή έχει ροπή , και εγώ το χρησιμοποιώ για κίνηση μέσα στο κέντρο , μια χαρά είναι τα 45 km/h. Είχα Piaggio zip δίχρονο που έπιανε τελική 60-65 km/h και σε πληροφορώ δεν την πολυκαταλαβαίνεις την διαφορά.
@@suleymanyalvac1497 Τι πράγμα φίλε μου ? :)
Πατημένο φρένο μπροστά άνοιξε μίζα, πάτα πίσω φρένο και άσε το μπροστά . Μετά άνοιξε κλείσε πλήρος 4 φορές το γκάζι και στην τελευταία κράτα μέχρι να φύγουν τα Ε0 του . Άσε τα όλα κλείσε μίζα και είσαι έτοιμος.
@@suleymanyalvac1497δες το σχόλιο μου ελπίζω να βοήθησα
Πολυ ωραιο βιντεο, μου αρεσε που εχει καλη ποιοτητα εικονας (μαλλον 1080p να υποθεσω.
Πολυ ωραιο μηχανακι, απλα το θεμα ειναι οτι οι αυτονομιες γενικα στην Ελλαδα των ηλεκτρικων Scooter ακομα κυμαινονται χαμηλα...
Ομως που θα παει... Μεχρι το 2030 εχουμε να δουμε ΑΥΤΟΝΟΜΙΕΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ... Ουυυυυυ ένα σωρό...
Ανταγωνισμός να υπαρχει και ολα θα γινουν... 😉
Καλησπέρα από Ιωάννινα. Χάρη στην παρουσίαση σου ξεκίνησα να ενδιαφέρομαι για το συγκεκριμένο μηχανάκι. Αν θα μπορούσες να μας πεις και πραγματική αυτονομία θα σου ήμασταν ευγνώμονες.
Καλημέρα Μάριε, έχω κάνει πλέον 350km οπότε να σου πω τα συμπεράσματα μου. Επειδή δεν αναγράφονται volt της μπαταρίας στο καντράν αλλά αυτό το κουτάκι με τις γραμμές που δεν βοηθάει και πολύ γιατί όταν πέσει αρκετά η μπαταρία μπορεί εκεί που είσαι στις 3 γραμμές να πάει σε κόκκινη και μετά από λίγο να ξανανεβεί σε 3 γραμμές (βύθιση μπαταρίας λόγω μπαταριών vrla) και επειδή εγώ του πίνω το αίμα θα έλεγα αυτονομία τα 70 km μαξ, αν και προσωπικά κοιτάω κάθε 60 km να φορτίζω γιατί το μηχανάκι μετά πάει με χαμηλότερες ταχύτητες και αν το χρειαστείς σε κάποια ανηφόρα ή θα πηγαίνει αργά ή θα σε αγχώσει. Όλα είναι σχετικά ανάλογα του βάρους σου, τον τρόπο που κινείσαι καθώς και τις κλίσεις του δρόμου !
@@garfieldakos 60 χιλιόμετρα είναι όσο χρειάζεται!! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ... 🤗
@@user-it2hn6rc9i ;-) Τόσο περίμενα και εγώ να σου πω την αμαρτία μου οπότε όλα μια χαρά !
Ανεβαίνει όλες τις ανηφόρες;Και τις δύσκολες 10/100;
@@angelabones_ ανεβαίνει παντού ακόμη και με εμένα που είμαι 93 κιλά. Απλά αν είναι χαμηλά η μπαταρία του δυσκολεύεται λίγο αλλά ποτέ δεν θα πέσει κάτω από τα 18 χιλιόμετρα.
Καλησπέρα φίλε μου, ρώτησα σήμερα για το συγκεκριμένο μόνο και μόνο για την μπαταρία. Και μου είπε ο πωλητής καλύτερα λιθίου πάρα γραφενίου από θεμα διάρκειας ζωής μπαταριας. Εσύ έχει πέσει στην αντίληψή σου κάτι τέτοιο, και πες μου αν αξίζει τελικά να το πάρω.
Επειδή θίγεις πολύ μεγάλο θέμα, θα σου πω οτι ο χρόνος θα τα δείξει όλα ! Oι λιθίου έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής αλλά θα υπολόγιζες +1000 Ευρώ πάνω στην τιμή.
Επειδή ασχολούμαι και με μπαταρίες λιθίου θα σου πω μερικά πράγματα που ίσως σε βοηθήσουν:
1) θεωρώ ότι οι τιμές σε όλα τα προϊόντα στην Ελλάδα όταν βγαίνει κάποιο πρόγραμμα επιδότησης ανεβαίνουν προς τα πάνω (βλ.μαθητικά laptop, κλιματιστικά, ψυγεία κτλ)
2) οι τιμές των μπαταριών λιθίου έχουν παγκοσμίως διπλασιαστεί! τα τελευταία 2 χρόνια. 1 επώνυμο cell (Lg,Samsung,Sony,Panasonic) ιόντων λιθίου που έκανε 3,5 Ευρώ έχει πάει σχεδόν στα 7 Ευρώ, προσωπικά θεωρώ ότι θα πέσουν πάλι.
3)Το συγκεκριμένο αν σπάσεις την τιμή του, στα υπομέρους τμήμα του, θα δείς ότι πραγματικά είναι value for money.
4)Το μηχανάκι έχει 6 μπαταρίες αν χαλάσει η μία αντικαθίσταται με κόστος 100 ευρώ περίπου ενώ στις λιθίου τα πράγματα δεν είναι απλά...
Υπάρχει περίπτωση να χρειαστείς 1000-1500 ευρώ για την αντικατάσταση της.
Προσωπικά στον χρόνο/χιλιόμετρα θα κρίνω αν αξίζει ο συγκεκριμένος τύπος και θα σκεφτώ αν τις αντικαταστήσω με ίδιες ή όχι. Αν οι λιθιου κινούνται σε αντίστοιχα επίπεδα τιμής, θα του βάλω μπαταρία λιθίου αλλά και πάλι ζυγίζοντας πολλούς παράγοντες. Όλα αυτά βέβαια εννοείται για την περίπτωση ποιοτικής μπαταρίας όχι με ανώνυμα κινέζικα cells!
@@garfieldakos νομίζω ότι ποίο απλή και διευκρινιστική απάντηση δεν θα μπορούσα να είχα. Τελικά αποφάσισα να το παραγγείλω έχω να κάνω και μία απόσυρση και ίσως τελικά συμφέρει έτσι πολύ. Πάντως να ξέρεις πήρα και αλλού σε μαγαζί ρώτησα και μου είπαν τα δύο τρίτα της λιθίου σε ζωή έχει και τα μισά στην τιμή, οι τιμές στις λιθίου μπαταρίες για τα scooter είναι περίπου 1000-1300!!!
@@garfieldakos Για τη διαρκεια ζωης παντως να υπολογισεις γυρω στις 300 φουλ φορτισεις η 500 κατα 80%....Εχουμε δυο χρονια το RKS MT3PRO που ειναι στην ουσια το YADEA LEIMAN.....Εβγαλε 11500KM σε δυο χρονια και οι δυο απο τις 6 μπαταριες ηταν 2ν κατω απο τις αλλες ,ειχαν χαλασει. Τελικα αλλαξα και τις 6 με 24ah με 40 ευρω τη μια.....Οι παλιες του ηταν 20ah ενω οι δικες σου ειναι 38ah. Οποτε μη φοβασαι. Πιστευω θα σου βγαλουν πανω απο 20.000km
Σκέφτομαι να το αγοράσω, ωστόσο δεν μπορώ να βρω πληροφορίες για το αν χρειάζονται ασφάλιση και αν ναι, ποιος ιστότοπος online ασφάλισης το προσφέρει.
Καλημέρα, χρειάζεται ασφάλιση υποχρεωτικά καθότι θεωρείται μηχανάκι. Εγώ το έχω ασφαλισμένο στην Ιντερσαλόνικα, (δεν ξέρω αν έχουν online αλλά μπορείς να τους πάρεις τηλέφωνο και να μάθεις) Πολύ οικονομική δε !
@@garfieldakos Σε ευχαριστώ πολύ. Αν γνωρίζεις, πιστεύεις πως δικάβαλο στην ανηφόρα θα έχει θέμα και τέλος επειδή είδα πως άλλαξες ελαστικά στην μπροστινή ρόδα 90/90/12 στην πίσω ρόδα δεν το άλλαξες γιατί δεν το χωρούσε;
@@pamken77 Η ίδια διάσταση μπαίνει και πίσω απλά επειδή ο μάστορας είχε πολύ δουλειά και θέλουν λύσιμο πλαστικά, ρόδα το αφήσαμε για μελλοντικά. Επειδή πίσω έχει το βάρος του μοτερ/μπαταρίες δεν μου δημιουργεί θέμα με γλύστριμα (με αλλαγμένο το μπροστινό) Σε ανηφόρες δικάβαλο το μηχανάκι δεν έχει θέμα απλά τρώει παραπάνω μπαταρία εννοείται ! Αν την ανεβαίνει θερμικό 50αράκι, την ανεβαίνει και αυτό ! Δεν ξέρω για πόσα κιλά βάρος μιλάς, τι κλίση και για πόση απόσταση...Ξέρω ανηφόρα Αθήνα που έμενα παλιά που και 125αρι ζοριζεται !
ok, ευχαριστω πολυ :) @@garfieldakos
Πώς το ξεκλειδώσες??
Καλή Χρονιά Μαρία-Χριστίνα, δες αυτό το βιντεάκι μου, εύκολο είναι ! czcams.com/video/f4BwW7eBj_8/video.html
Πολυ ωραια παρουσιαση, οταν σου δοθει η ευκαιρια ανεβασε και βιντεο εν κινησει. Ποσο σου κοστισε η αγορα του με το κλειδι στο χερι και τι αλλα εξοδα περιλαμβανει το οχημα? ( ασφαλεια κ.λ.π ) Με ενδιαφερει..
Φίλε Νίκο σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια ! Το αγόρασα 1495 Ευρώ συν 70 ευρώ για τα έξοδα μεταφορικών/πινακίδας και άδειας κυκλοφορίας (Ειμαι Ηράκλειο Κρήτης και το πήρα από μεταπωλητή της Yadea εδώ) . Επειδή θεωρείται αντίστοιχο με θερμικό 50αρι, η άδεια κυκλοφορίας ανανεώνεται κάθε χρόνο με 12 Ευρώ στην τροχαία είτε ηλεκτρονικά από φέτος ! Όσο αφορά την ασφάλεια, επέλεξα Intersalonica με κόστος 18 Ευρώ το 6μηνο. Τα ποσά είναι πραγματικά αστεία και αν και έχω και ενα 650αρι για γκαζιές και μακρινές βόλτες θεωρώ οτι σε διετία το κάνεις εύκολα απόσβεση από τα καύσιμα και μόνο. Εχω προσπαθήσει 2 φορές για βιντεάκι εν κινήση αλλά δεν ήταν τίποτα φοβερό , θα το δοκιμάσω πάλι. Σύντομα θα ανεβάσω και βιντεάκι με την φόρτιση του !
Ευχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση σου Νάσο και για τις πληροφορίες σου. Μένω Θεσσαλονίκη και σκέφτομαι στην αγορά ενός δικυκλου ( ηλεκτρικού) . Η χρήση του, καθαρά αστική, βόλτα στο κέντρο για καφέ- ψώνια κλπ. Είμαι σε έρευνα αγοράς, το συγκεκριμένο φαίνεται να είναι value for money. Θα πάω σε έμπορο να το δω. Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα να έχεις και καλή επιτυχία στα επόμενα βίντεο σου !!!
Μπορεί να πειραχθεί για να βγάζει μεγαλύτερη τελική;
Καλημέρα , ναι έχω βάλει και βιντεάκι με την διαδικασία πως ξεκλειδώνει , ώστε η τελική να γίνει 62km/h από 45km/h !
Έχεις κάνει μετρήσεις για αυτονομία όταν ή τελική φτάνει τα 62χλμ; @@garfieldakos
Καλησπερα!
μια Ερωτηση,οταν πατας φρενο δουλευει το γκαζι η απομονωνει?ευχαριστω πολυ!
Καλησπέρα Ισαϊα ! Εννοείς αν κόβει το ρεύμα απο το μοτέρ ? Δοκίμασα το δικό μου στο κεντρικό σταντ και νομίζω οτι οταν πατάς το πίσω φρένο (αριστερή μανέτα) κόβει το ρεύμα απο το μοτέρ ενώ οταν πατάς το πίσω φρένο (δεξιά μανέτα) δεν γίνεται αυτό, απλά φρενάρει. Αν δεν κατάλαβα κάτι καλά, εξήγησε μου λίγο καλύτερα τι εννοείς ή τι θέλεις να κάνεις !
@@garfieldakos αυτό ακριβώς ήθελα να μάθω!μάλλον ήθελες να γράψεις ότι όταν πατάς το μπροστινό δεν κόβει το ρεύμα.το ρεύμα κόβεται μόνο με το πίσω φρένο...
Ευχαριστώ πολύ για τη γρήγορη απάντηση!
Δοκίμασα χθες ένα leopard κ έκανε ακριβώς το ίδιο...μετά δοκίμασα ένα horwin κ δεν το έκανε...ελπίζω να βρω τρόπο να το απομονωσω
@@IsaiasAngelis Και γιατί θέλεις να το κάνεις αυτό ? Οταν φρενάρεις δεν χρησιμοποιείς το πίσω φρένο ?
@@garfieldakos δεν θέλω να κόβεται το γκάζι όταν πατάω παίζω φρένο!
Πχ όταν είμαι σε ανηφόρα θέλω να δουλεύει το γκάζι όταν αφήνω σιγά σιγά το φρένο για να μη με πάρει πίσω!το leopard που οδήγησα εκοβα απότομα τον κινητήρα κ τον ξεκινούσε πολύ απότομα...ενώ το horwin όχι...ήταν πολύ smooth η οδήγηση!γι'αυτό ρώτησα για το e8s! εννοείται βέβαια ότι το horwin sk1 έχει τη διπλάσια τιμή οπότε είναι λογικό να υπάρχει άλλη αίσθηση στην οδήγηση!
Αύριο περιμένω απάντηση στα Χανιά αν υπάρχει διαθέσιμο το e8s κ ελπίζω να μου απαντήσουν θετικά κ να γίνω κ γω σύντομα κάτοχος!
Επίσης από το μαγαζί μου είπαν ότι η μπαταρία αλλάζει εύκολα σε λιθίου αργότερα όταν τελειώσει η εγγύηση!
Αν εχεις τίποτα tweaks k mods(εκτός του speed removal) για το εργαλείο μοιράσου τα μαζί μας όταν έχεις χρόνο!
@@IsaiasAngelis Καλά την κατάλαβα/υποψιάστηκα την ερώτηση σου, οπότε σε ανηφόρες φρενάρουμε με το μπροστινό και γκαζώνουμε (λίγο δύσκολο όντως) Κατά τα άλλα το μηχανάκι για τα λεφτά του είναι μια χαρά (έχει ομαλή εκκίνηση, πολύ περισσότερο απο όταν το πάρεις που είναι κάπως απότομο) Βασική αλλαγή τα ελαστικά που έχω πει επανελειμένως αν θες να κινείσαι με ασφάλεια ειδικα σε βρεγμένο δρόμο. Για την μπαταρία λιθίου, ετοιμάζω μια αλλά δεν την εχω τελειώσει ακόμα (εννοείται πως αλλάζει απο μολύβδου σε λιθιου,) Stay tuned ;)
Καλησπέρα φίλε μου και πάλι!! Θα ήθελα τη βοήθειά σου, σήμερα παρέλαβα το σκούτερ και θα ήθελα να σου κάνω δύο ερωτήσεις γιατί δεν βρίσκω άκρη . Πρώτον πόσο αέρα παίρνουν τα ελαστικά? κάτω από τη σέλα αναγράφει 250kpa (36psi) έχω την εντύπωση ότι είναι υπερβολικό. Δεύτερη ερώτηση το μηχανάκι χτυπάει μπροστά σαν να είναι πλαστικό πού δεν είναι βιδωμενο καλά δεν είμαι σίγουρος, έχω την εντύπωση ότι και στο βίντεό σου κάτι τέτοιο ακούγεται και σε σένα. Εγώ πάντως θα πάω μεθαύριο να το δω. Θα χαρώ πολύ να μου δώσεις τα φώτα σου
Καλησπέρα και μεγειές, καλά χιλιόμετρα !! Για τον αέρα δεν το εχω τσεκάρει αλλά θα το δω με μετρητή πίεσης και θα σου πω. Για τα πλαστικά αν δεν σκάσω σε λακούβα δεν κοπανάει τίποτα, εκτός απο το μπρελοκάκι με το συναγερμό ή αν έχω κάτι στην θέση κάτω από την θύρα φόρτισης (καμιά φορά βάζω το ηλεκτρονικό μου τσιγάρο) . Ο μόνος τζόγος που έχω παρατηρήσει στο μηχανάκι είναι στο κούμπωμα της σέλας αλλά και αυτός μικρός. Μήπως απο εκεί ?
@@garfieldakos καλημέρα και ευχαριστώ για όλα! Για την σέλα το έχω τσεκάρει επίσης και για το μπρελόκ. Σήμερα θα κάνω αρκετά χιλιόμετρα και μάλλον θα περάσω και από το μαγαζί πού το πήρα, επομένως ελπίζω να λύσω το πρόβλημα!!!! Θα επανέλθω...
Σήμερα έμαθα κάτι καινούργιο!!! Θέλεις να αλλάξεις ελαστικά???? Μάλλον τα κρατάς για πάντα... Όπου και να ρώτησα δεν υπάρχει αυτή η διάσταση!!!!!
@@djbehindyou6941 Θες να μάθεις κάτι καινούργιο ? Βάζεις 90/90/12 που έχει απο Metzeler ή Michelin ή Bridgestone ή Pirelli ;) Μην τρελαίνεσαι άδικα !
@@garfieldakos οκ αν κάνει, αλλά... Είναι πιο ψηλό ελαστικό με ότι συνεπάγεται αυτό!!!
Καλησπέρα Nasos Θα ήθελα να μου πεις εάν μπορείς να μου δώσεις το τηλέφωνο να επικοινωνήσουμε για το yadea γιατί πήρα και εγώ αυτό το έχω 5 μέρες..😊😊😊
Και εγώ το πήρα χθές!!
Καλησπέρα Αργύρη, ρώτα με αν θέλεις εδώ ή βρες με στο skype με όνομα garfieldakos, τηλέφωνο δεν μπορώ να δώσω δημόσια για ευνόητους λόγους. Με γειές και καλά χιλιόμετρα !!
@@user-it2hn6rc9i Μεγείες και καλά χιλιόμετρα φίλε μου !!
@@garfieldakosνα ρωτήσω κάτι για την μπαταρία άμα είναι 100% στην μπάρα που δείχνει που είναι πέντε όταν κάνω τα χιλιόμετρα μου αυτό που χρειάζομαι στην πρώτη σκάλα πηγαίνει 25..30 αναλόγως δεν ξέρω πόσο πάει και το δεύτερο πηγαίνει 45 έως 50 όταν πατάω το δεύτερο για 50 που βγαίνει όταν έχω η μπαταρία που είναι φουλ 100 που είναι στα 5 κουτάκια μετά όταν κάνω τα χιλιόμετρα αναλόγως παράδειγμα εγώ μένω Αθήνα από Αθήνα ως Πειραιά περίπου στα χιλιόμετρα που υπολογίζω περίπου 12 από Αθήνα και να γυρίσω από Πειραιά άλλα 12 έτσι υπολογίζω όταν είναι μπαταρία κάτω το έχω φορτώσει από το βράδυ 5 ώρες με μηδέν μπαταρία που το είχα πριν όταν το αγόρασα δεν ήτανε περίπου στα 100 έτσι μου είπανε εκεί που το αγόρασα μπορεί να ήταν γύρους 70 σε 100 αλλά δεν ήξερα ότι είδα στο youtube ένα βίντεο που το περίπου για e8s είναι της μπαταρίας στο κοντέρ που ήτανε γύρω στα πέντε κουτάκια το σημαίνει ότι η μπαταρία ήταν 100% δεν ξέρω άμα έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα και πήγαινε με τη δεύτερη σκάλα με 45 χιλιόμετρα ή 50 και κάποια κάποια στιγμή είδα στο πίνακα του κόντρα που το έχει βάλει ο άνθρωπος για να δει πως είναι η συμπεριφορά της μηχανής τελικά η μπαταρία έπεφτε και πήγαινε στο κόκκινο και ξαφνικά βλέπω πάνω στη βέλη έχει ένα βελάκι που δείχνει ότι χρειάζεται βενζίνη και καλά ένα πορτοκαλί όπως το αυτοκίνητα αυτό σημαίνει ότι έχεις ακόμα τα χιλιόμετρα που χρειάζεσαι τώρα για σένα ήθελα να ρωτήσω κάτι που το έχεις το γεια Αντρέα εγώ το έχω περίπου μία εβδομάδα όταν το πήρα περίμενα περίπου τρεις μήνες το έχω παραγγείλει το ίδιο με το δικό σου λοιπόν είμαι πολύ ευχαριστημένος ακόμα και τα πλαστικά του και την ποιότητα του ακόμα όλο το μηχανάκι όλο το σκούτερ πάτημα απλά ήθελα να σου πω κάτι εσύ που έχεις κάνει τα χιλιόμετρα δεν ξέρω από την Κρήτη έχεις κάνει μεγαλύτερο χιλιόμετρα αυτό που λένε ότι είναι 103 χιλιόμετρα 103 δεν ξέρω πόσο είναι που το λένε που δεν έχεις πειράξει το κόφτη πάλι τη μάνα του όπως εγώ δεν το πειράζω το κόφτη θα το βγάλω ποτέ να πηγαίνω μετά 45 έως 50 αναλόγως το βάρος εγώ περίπου είμαι γύρω στα 60 κιλά ήθελα να πω εγώ αν ξέρεις από Αθήνα μένω από Αθήνα ήθελα να πάω Γλυφάδα με μία φόρτιση φουλ μπαταρία 100% θέλω να δοκιμάσω μόνος μου να πάω Γλυφάδα και να γυρίσω με την μπαταρία μία μπαταρία που τρέχει η μάνα του που λένε χωρίς να τον πειράξω εσύ έχεις καμιά νόημα εκεί που μένεις από την Κρήτη sorry δεν ξέρω ακόμα πού είσαι αλλά ήθελα να ρωτήσω κάτι με το μηχανάκι είσαι ευχαριστημένος έχεις κάνει μεγάλη χιλιόμετρα έχεις κοιτάξει ποτέ το κοντέρ σου να δεις πότε πέφτει η μπαταρία γιατί αυτό το μηχανάκι δεν υπάρχει που δείχνουν τα βέλη 100% έχει μόνο κουτιά 5 που δίνει 20% που καθένα ήθελα να ήθελα πολύ αυτό το πράγμα να ρωτήσω να μου πεις τη γνώμη σου και να μου απαντήσεις μόνο αυτό ευχαριστώ πάρα πολύ.😊😊
czcams.com/users/shorts-hgkLjgYZOE?si=c-iHcwuKZSRsr9wV
Καλημέρα φίλε, το πουλάς;
Καλησπέρα φίλε μου , όχι !
ok φίλε thanks για την απαντηση@@garfieldakos
Το μηχανάκι είναι σούπερ κ ποιοτικό το έχω δει και από κοντά αλλά έχει ένα τεράστιο κακό!οι μπαταρία δεν βγαίνει να την φόρτισεις σπίτι!.αυτό αυτόματα σβήνει το 80-90% των πελατών.αν το έβγαζαν κ με μπαταρία όπως τα άλλα θα σάρωνε.
Ισχύει αυτός που λες φίλε Αντώνη, χρειάζεται γκαραζ ή μονοκατοικία. Βέβαια αν είχε μπαταρία λιθίου η τιμή του θα ήταν +1000 ευρώ , οπότε με δεδομένο τα χαρακτηριστικά του και πάλι η τιμή είναι πολύ καλή (value for money).