Każdy silnik komutatorowy prądu przemiennego, będzie działał również na prądzie stałym. Jest duże prawdopodobieństwo, że silnik od pralki bez obciążenia pod pełnym napięciem zostanie uszkodzony siłą odśrodkową. Silniki szeregowe mają tendencje do rozbiegania się. czcams.com/video/z0nKRlmyEr8/video.html
Te kable odpowiadają za przesył informacji o prędkości obrotowej silnika. Po podłączeniu odpowiedniego sterownika z ALi można sterować mocą silnika przy zachowaniu prędkości obrotowej. Na bank jest gdzieś na YT filmik z użyciem sterownika i silnika od pralki. Odcinanie tych kabli uważam za poważny błąd. Zemści się jak trzeba będzie zmniejszyć prędkość obrotową silnika nie tracąc mocy.
Dziękuję za filmik, super robota! Mam nałą zgrywostkę: mam silnik DC ale nie wiem na jakie jest napięcie, można to jakoś sprawdzić? Nie ma tabliczki, żadnych danych, na 98% jest albo na 12V, albo 24V, albo 36V, albo 48V. Nie wiem jak to ustalić aby nie uszkodzić silnika.
Prosto podłącz pierw 12 v zobacz na reakcje potem 24 v i tak dalej poprostu sprawdz na słuch i czy się za bardzo nie grzeje i znajdź mu sam optymalne napięcie.
Każdy silnik komutatorowy prądu przemiennego, będzie działał również na prądzie stałym.
Jest duże prawdopodobieństwo, że silnik od pralki bez obciążenia pod pełnym napięciem zostanie uszkodzony siłą odśrodkową. Silniki szeregowe mają tendencje do rozbiegania się. czcams.com/video/z0nKRlmyEr8/video.html
Super film bardzo pomocny dzieńkuie
Witam ponownie !
Wbiłem łapke i Suba.. ! ;)
Pozdrawiam PP. ;)
..... " ..... ;)
Te kable odpowiadają za przesył informacji o prędkości obrotowej silnika. Po podłączeniu odpowiedniego sterownika z ALi można sterować mocą silnika przy zachowaniu prędkości obrotowej. Na bank jest gdzieś na YT filmik z użyciem sterownika i silnika od pralki. Odcinanie tych kabli uważam za poważny błąd. Zemści się jak trzeba będzie zmniejszyć prędkość obrotową silnika nie tracąc mocy.
Tak dokładnie masz rację . Zastosowałem zwykły regulator obrotów 220v do 2000watt i silniczek ma problem z utrzymaniem obrotów przy obciążeniu .
@@artsbikes Na aledrogo znajdziesz odpowiedni regulator. Będzie działał. Zawsze możesz uzbroić się w cierpliwość i poczekać na ali :D
@@motostart7473 możesz podesłać jakiś przykładową stronę?
@@norbertg7946 Na YT jest filmik o silniku z pralki. A później powstała z tego tokarka. czcams.com/video/rMKNFdQkcSM/video.html
😎👍
Bez cewki działa? Z tego co wiem to cewka potrzebna na rozruch silnika, czy tylko przy 240v? Może ktoś mi to wyjaśnić?
ten model bez kondensatora
Dziękuję za filmik, super robota! Mam nałą zgrywostkę: mam silnik DC ale nie wiem na jakie jest napięcie, można to jakoś sprawdzić? Nie ma tabliczki, żadnych danych, na 98% jest albo na 12V, albo 24V, albo 36V, albo 48V. Nie wiem jak to ustalić aby nie uszkodzić silnika.
Prosto podłącz pierw 12 v zobacz na reakcje potem 24 v i tak dalej poprostu sprawdz na słuch i czy się za bardzo nie grzeje i znajdź mu sam optymalne napięcie.
Stary mi mało garaż nie odleciał jak podłączyłem pod maszynkę do mielenia 😂😂
Mam silnik od pralki i baterie od roweru 36V i mam pytanie czy mógłbym to używać jako napęd do roweru? Pozdrawiam.
Można bez problemu widzialem nawet pare takich projektów na yt
Tylko zapinaj pasy na starcie
Witam podłączyłem silnik jak pan pokazał tylko że pod 12 v i ledwo się obraca to wina jest zasilania czy jak ?
12v trochę mało
@@artsbikes a ma pan schemat może jak pod lewo prawo i szybę wolne obroty ??
Nakręcę filmik i wytłumaczę spokojnie i dokładnie jak to zrobić
To kiedy pan nagrać ten filmik ?
@@astronomiagwiazdozbior4618 w sobotę