Двигатель для гриндера. Какой лучше? Выбор электродвигателя.
Vložit
- čas přidán 2. 04. 2021
- Добро пожаловать на мой канал!
В этом видео я рассказываю и показываю наглядно, какие основные отличия между двумя двигателями разных производителей: "Промэлектро-Харьков" и "ТМ Мотор" Новая Каховка. Для наглядности оба двигателя разбираю.
Также рассказываю какой электродвигатель, по моему мнению стоит выбирать для установки на гриндер.
Спасибо за внимание!
Поддержать канал можно по ссылке - send.monobank.ua/jar/5zBw5qFCMM - Věda a technologie
Здравствуйте, был у меня горький опыт с китайским мотором, подключил его через конденсатор шкив крутил, а с лентой еле раскручивался , я начал играться с конденсаторами ставил пусковой , рабочий и все вместе в общем мотор я спалил , да грелся он очень быстро 3 мин. и он горячий . Потом его перестали и сейчас он благополучно работает от частотника , даже не нагревается ну чуть теплый. Когда увидел ваше видео понял почему я так с ним изучался.
Коротко и доходчиво. Нечего лишнего. Приятно было смотреть и слушать. Спасибо автору и огромных успехов! Удачи!
Спасибо! И всех благ!
у нас на заводе есть десяток двигателей ТМ-МОТОР,в принцепе особых проблем с ними нету,если не щитать то что уже на нескольких сползает железо ротора,но это легко лечится,а по обмотке все нормально,еще все работаю,причем работают они круглосуточно!,Харьковские и Могилевские однозначно лучше,но и цена у них больше!
Приветствую всех кто заглянул!
Если есть что добавить, добро пожаловать в комментарии )
У меня тоже украинский Аир 2005 года, 1.1квт полёт нормальный, украинские, российские и белорусские ещё пока по советским гостам собирали, а китайский хлам даже весит легче на половину😊
Отверстия на флянце одинаковые?
Спасибо
Принудительное охлаждение в случае работы с частотником нужно в том случае, если двигатель не раскручивается до высоких оборотов. Его крыльчатка не обеспечивает нужного потока воздуха. Если работать на оборотах, близких к максимальным - 3000, а иногда и больше, то надобность в принудительном охлаждении отпадает.
Сила тока одинаковая на моторах (ампераж)?
читаю ваши комментарии и смеюсь, у меня китайский мотор с компрессора уже 5 лет работает через частотный преобразователь на 220 на треугольник И никаких проблем, если жаба вас давит купить себе частотный преобразователь мучайтесь.
Большая ли разница 1.1 или 1.5 киловатт. 3000ник для гриндера. В основном для ножей. Заранее спасибо
Если с частником на пониженных, то 1,5 кВт сильнее нагружается. Ну и энергии жрёт больше. Ножики разные бывают - смотря сколько обдирать и какое железо. 🙂
Підкажіть за харківський двигун, купив 1 фазний, 2.2 квт, 3 тисячник. На холосту ввімкнів, 20 хвилин і гріється в руках не втримаєш. Це мені бракований попався, чи так грітись йому норма? Заміряв струм, 3.2-3.6 ампер бере на холостому. То не знаю що робити з ним😢😢😢
Не схоже на нормальну роботу) Думаю варто звернутися до продавця або у їхній сервісний центр, може хоч проконсультують.
@@koltworkshop тільки що вичитав, що на холостому може грітися. Ніби то йому 25 відсотків навантаження треба, бо конденсатор великої йомкості під важкий пуск. Потім на верстат поставлю, подивлюся. Щось він мені цей двигун.. незнаю...😥
Интересно ваше мнение о двигателе на до 1500 оборотов. Этого хватает для обработки каленой стали?
Думаю хватит, но это зависит от диаметра приводного шкива и наличия частотника, и желаемых режимов обработки) Рекомендую заглянуть на канал Анзора Ахабадзе, у него есть видео как раз на эту тему.
Благодарю
Конечно Харьковский хорошие типа АИР
Железо может быть разной магнитной проницаемости.
Диаметр роторов замерил ; а длину ?
Да у меня тоже тм мотор сгорел. Про электро работает
Что скажете про полтавские двигатели?
Особо с ними не сталкивался, только один раз мне по ошибке такой прислали. Исходя исключительно из внешнего вида, складывается впечатление, что сделаны они небрежно. Покрашены обычной эмалью, которая местами ободрана, корпус вроде был чугунный. Но при этом всём, выглядит полноценным, в сравнении с Китаем.
Может я неправильно слушал, или чего-то не понял, но подключение через конденденсаторы трезфазного двигателя и то что там написано 220/380 , это совершенно разные случаи,
Точнее конденсаторы это чисто колхоз, а шильдик подразумевает подключение звездой , когда две обмотки подключены последовательно к 380 , а не как в треугольник, когда там на каждую обмотку 380 идёт...
Сколько они стоят на сегодня
1750 -тм мотор, и 2650грн - Харьков, плюс доставка.
@@koltworkshop спасибо
@@koltworkshop а где Вы покупаете промэлектро?
Купив китайське -- викинув гроші! Гірше китайського товару -- тільки китайський товар!