بداية تلف حلقات المكابس و مرور الزيت لغرفة الاحتراق في محرك رونو 4 le debut de segment moteur 4l GTL
Vložit
- čas přidán 30. 04. 2021
- بدايف تلف حلقات المكابس وكذا سمع صوت طقطقة واامحرك بارد صباحا بسبب تلف بعض القطع...
le debut de segment , avec un bruit acause des poussiores usee
الله يوفقك نشاله صفيان
اللهم امين اخي العزيز
ربي يحفظ
فيديو ممتاز و بارك الله فيك، الاخ من فضلك صور بدقة HD أو FHD لكي تكون الصورة اوضح و شكرا.
الله يبارك في ايامك اخي وشكرا لمرورك لكن دقه hd ماكانش لي يتفرج الفيديو على حساب الكوناكسيو
بارك الله فيك اخي الفاضل
الله يبارك في ايامك اخي الحبيب
بارك الله فيك أخي.
الله يبارك في ايامك اخي الغالي
مشكور خويا ربي يعطيك العافيه
اللهم امين وايكم اخي الغالي
بارك الله فيك
الله يبارك في ايامك اخي الفاضل
بارك الله فيك على الفيديوهات ديالك و الله استفدت منهم بزاف عفايس جزاك الله خير ، بالنسبة la calamine فوق les pistons نقدر نقيها و لا تخليها؟
الله يبارك في ايامك اخي الفاضل كله من فضل الله نعم تقدر تنقيها عادي لكن لازم تحافض علر البيسطو تاعك وماتستعملش مواد التنظيف التي تتفاعل مع الالمنيوم . تقدر تقراطيها بالعقل حتى تتنحى
خويا سفيان ربي يحفظك ويطول في عمرك والله فرحتني انا لقيت جو في ليبيسطو قالولي بدل سيلاندري ونت قلت لالا نديرلو جوان ساڨمو ربي يحفظك
الله يبارك في ايامك وربي يحفظك اخي الغالي . انا السيلاندري تاعي مليحة هدرت على ليساقمو برك اما السيلاندري مالازمش تكون فيها درجه الفوق يعني تحط ظفرك ما يحصلش
اخي اللغاي الله يبارك في ايامك وربي يحفظك ويرعاك لكن من الواجب تكونطرولي السيلاندري مالازمش ولقا فيها درجة يعني تحط ظفرك من التحت للفوق ماتلقاش حاجة تكروشي ربي يوفقك اخي العزيز
ليساقمو مهل راهم يديرو ضوك 530الف
خويا نسقسيك كيما نعودو ليشوميز بيسطو جدد ..كيفاه الطريقه لوضع لجوانات تاعهم او كيفاه نقيصو العلو تاع شوميزة علي لبلوك (ريقلاج شوميز علي لبلوك )
السلام عليكم اخي عندي أركان رآه متحكمش الررنتي خلاص،وتفيبري، معرفتش،يلا،كربرتور،ولا،حاجة،اخرى
وعليكم السلام ورحنه الله وبركاته كاين احتمالات كثيرة اخي ممكن الكاربيراتار خاصها ريقلاج ممكن تريسيتي ليفيس ولا دالكو ماهوش مريقل كاين احتمالات بزاف اخي الغالي
بارك الله فيك
لو امكن اعطينا قداه انسيريو البراغي انتاع لاكيلاص وانتاع الفيلبروكا اذا امكن
الفيلبروكان . ليبيالي تسيريهم على 60nm. ليبيال تسيريهم على 35nm. لاكيلاص تسيريها على ثلاث مراحل 20/40/60 nm
@@samiesofiane8625 بارك الله فيك وربي يعطيك
السلام عليكم
كي تكون السيلاندر جديدة يكون الساقمو مقفول كامل ولا فيه جو ؟؟
وعليكم السلام ورحمه الله الجو دايمن كاين صديقي 0.20 او اكثر . كون الساقمو طيح مقفوله تماما تقومي البيسطو وتجرح السيلاندري لهذا المصنع دائما يراعي تمدد المعدن
بركة الله و فيك عندي شوميزة وحدا عيانة نقدر نبدلها وحدها
الله يبارك في ايامك واه تقدر اخي وشوف البيسطو ادا ماراهش ناقص وربي يعاونك
ساقمات نبدلهم لربعة
هاذي باينة اخي لازم تبدل ليساقمو
واش اسم سيقمو ؟
من فضلك مالفرق بين 73 و70وهل نقدر نغير بيناتهم عندي R4f6 جيتيال
الفرق فليشوميز اخي الفاضل كل محرك وسعة الاسطوانه تاعه ، كل بلوك وتركبله السيلاندري تاعه مايطيحوش على بعضاهم باه تموديفي لازمك دومي موتار تاع رونو 12 يكون 73 تلقى 810 في بطاقة المعلومات
@@samiesofiane8625 بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
اللهم امين يا رب واياكم اخي الفاضل
@@samiesofiane8625
عندي R5 مولاها قالي فيها متور 73 ياهل ترى البطاقة البلوك هي لي تحدد نوع المحرك و كيف اعرف انه صح محرك 73
اخي شحال يستقامم ريفيزون
الريفيزيو من 3حتى 6 ملاين على حساب واش كاين فالمحرك اخي
0.05
سلام عليكم خويا نقدار تقولي واراك انتا وعلاش عندي ميم انا R4 راهي تتداخن باش انجبهلك تخديماه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته آسف اخي الغالي نخدم سيارتي فقط الفيديوهات للتبادل المعلومات فقط اعتذر منك
برك الله فيك الخ الكريم
@@LachabHocine الله يبارك في ايامك اخي الغالي
اهدرنا على لابركام الله يعيشك
راه كاين فيديو عليها فالقناة اخي الكريم صح فطورك
الله يسلمك حوست ملقيتش
راه كاين اخي
سلام اخي لقيت زيت في بوجي بصاح ماراهيش دخن مشكل وين راه
وعليكم السلام ورحمه الله كسيريلي افون ضرك يبانلك الدخان اخي
@@samiesofiane8625
مشي شرط ليساڨمو يقدر يكونو لي ڨيد صوباب كي طول ولا تبات طلع الزيت للبوجي عند نفس المشكل و فيها تيراج بلا دخان
@@abderezaksili3222 اظن كلامي واضح فالفيديو راني نهدر على ليساقمو اخي علابالي واش راني نهدر اما قضية ليقيد هو موضوع آخر
@@samiesofiane8625 نفس شيء أخي دخان كي نعفس مليح دخن وكي تنوض يخرج قليييل بالماء فيه كحولية
عندي مشكل اخي في ديرتاج بدلت سمع فيس فيسو
اغلب الظن اخي الكاربيراتار ماراهيش تحرق لازم تريقلها عند اختصاصي
خويا الفرق بين لاكس 13ولاكس 18في جتيال
اخي العزيز هاذي تاع لاكس حكاية ماكانش منها قوة المحرك في حجم الاسطوانة
شريتهم عند واحد ☝سيد 590الف
خويا سامي ممكن رقم الهاتف
يخو كي نفتح لبوشون نلقى شوية دخان اومبعد يحبس مع لول يخرج دخان اومبعد يحبس نورمال خو
شوف الرونيفلار ادا ماراهش مبوشي . واحتمال كبير ليساقمو بداو يتعبو
@@samiesofiane8625 بارك الله فيك خويا سفيان
الله يبارك في ايامك اخي الغالي مرحبا بيك
@@samiesofiane8625 خويا سفيان شت مقبل سقسيتك على حبة نقية خصتني وقتلي تسوة من خمسة وتلاثين وطلع لبارح انا شريت وحدة طولة شوية ناقصة مانو تع نيفو تع ليصونص ميمشيش وتضيع زيت ملفولاموتور ومتنوضش منين داك ملكاربيراتور قلي نقيها وكي طلي لتحت من قدام لقيتها مقطعة فشاصي ملتحت فيها وحد لبارا خصشينة هكا م
معلبليش اسمها مقطعا ممسوديها موالا شادا ابان وفيها شوية دخان كي جي مقلعا وهي لي قتلك كي نفتح لبوشون يخرج دخان شوية اومبعد يحبس لكوسانات ناقصين لداخل حسبهالي 25.500 اسكو سومتها مليحة ولا بزاف قلي رايك
يا اخي العزيز سلامة راسك لكن على حساب كلامك هاذ الايركات راهي موخضة . المهم رقع وركب وتعلم وربي يخلف عليك بما خير ان شاء الله
الله يعطيك الخير انت خويا ويجازيك حتى انت طريقة هادئة ومعلومة مفيدة منك مهم انا المحرك نتاعي راه في ثلاث سنين هاكة ولا اكثر من لي عاودته وحطيت فيه سيلاندري بارفكت نسيت الكرطونة حمراء ولا صفراء مهم مليون وستمية شريته مع العلم لقينا جو في السيلاندري الاول ولكن ما تمشيتش به بزاف وهذه الايامات نلقى دخان كحل كي نقيت البوجيات من الكحولية مع بعض حبس الدخان بصح في البيسطو الاول لي جهة لابولي نلقى فيه زيت في الفيلطاج مافهمتش
اللهم امين واياكم اخي الغالي . عذرا على الاطالة في الرد الزيت فالفيلتاج تاع البوجي معناه تسريب الزيت من خارج المحرك واغلب الظن جوان كاش كليبيتار . نعم بارفكت مليحة وربي يقدرك اخي