Traktor je za primer ostalima kako domaćin treba održavati svoju mašinu! Bukvalno kao nov traktor, kod pravog domaćina ne sme biti drugačije! Svaka čast ljudino moja za održavanje, dugo da te služi! Pod si odradio kako treba, svakako sve je bez ikakve zamerke! Pozdrav
Ooooo9oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo9oooooooooooooooooooooooooooo9oooooooooooooooooooooooooooo koje
Ja imam IMT traktor kakav niste nikada videli niti cete videti dakle sve sam napravio onako kako treba da bude a ne karabudz koje velikom vecinom svi vi posedujete
Uvijek sam volio IMT, cak od djetinstva. Imamo veliku prostoriju u sklopu kuce gdje slavimo nasu Krsnu Slavu, Sv. Oca Nikolu. Pored pomenute ikone nalazio se reklamni poster za IMT 577 DV, i tokom obreda Slave (lomljenja slavskoga kolaca i ocenasa) vecina se okretala ikoni i krstila se, samo sam ja buljio u IMT 577 DV.
Vec duze vreme gledam ovaj imt 577 i jako se mi sviđa.. Mislim da ovo je najlepsi 577 kojeg sam ikada video u zivo i na Youtubu. Vrlo dobro dorađen pod, kocnice i sve sto se vidi. A i 549 vam je super ako sudim po tome kako se vidi na YT. Pozdrav iz Slovenije.
@@miroslavmilivojevic6910 I to se vidi, da ih cuvate i zbog toga jos vece postovanje. A kao i vidim sve te prenosite na mlađi rod sto je jos vece postovanje. Nema na cemu sa veseljem gledam vase klipove. Lep pozdrav 🙂
Domacine, svaka cas. Traktor je super izgleda i verujem jos bolje sluzi. Steta sto unistise fabriku. Da se sprecio lopovluk i malo jos ulagalo u odrzivost i razvoj imali bi da kupujemo odlicne nase traktore. Sve najbolje!!!
Da se ja pitam, a ne pitam se 😄 napravio bi mu plasticne blatobrane i auspuh prohromski, sa kamenom vunom unutra i uz kabinu kao na Dajcu radi estetike i smanjio bih time dodatno buku. Svaka cast domacine 👍🤓🇷🇸
Odlične kočnice i veoma dobre ovo je trebalo da bude fabrički a ne da se pravi naknadno. Sta mislite kakav bi bio IMT 558 sa prednjom vučom ali sa centralnim kardanom da je pravljen? Traktor vidi se da je odlican još samo fali da se uradi grijanje kabine da bude u fulu pozdrav
Pozdrav domacine da li je glavni kocioni cilindar njegov originalni i da li imas po dvije celjusti na tocku..i kocnica jel puno tvrda kad zaletis pa hoces da zakocis naglo..
Druze Nedime, glavni kocioni je njegov originalni, da ima po dve čeljusti na jednom disku, i nije tvrda i ne blokira, to je kao u auta, ja sam prezadovoljan, pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910drug imam imt 577 stari tip kocenje sam sam uradio bio sve novo stavio pa i cijevi kojim ulje ide..dobio sam fantasticne kocnice medjutim kratkog daha..e sad sam uzeo čeljusti od utovarivaca ult.a gdje na jednoj čeljusti imaju 4 klipa koja guraju kocione pločice klipovi su precnika 70mm ili 7 cm...veliki su.i kad sam postavio ne mogu da ostvarim kocenje na prvi stisak pedale..nego od 3 x ali onda dobijem extra kocnicu koja je mehka a koči kopa...onda su mi mehanicari rekli da je glavni kocioni mali te da ne moze zadovoljit te čeljusti kupio sam velika 2 cilindra od tam kamiona pa u ovo par dana cu postaviti...samo me interesuje da li vi sa tom vasom kocnicom tj..tim čeljustima mozete zaustaviti punu prikolicu a da ne treba imati nogu kao Silvester Stalone tj..da se ne mora pretisnuti da kazem krkanski..pozdrav.
Nemoj da se trosis na nov radio. Ako taj radio podrtzava stanice kupis fino mp3 sto ide na upaljac. Ubacis fles a antena ti ne treba jer to mozes ugraditi kraj radija. Mp3 mozes kupiti za 5 eura. Samo nadjes stanicu koja ti se pokazuje na ekranu od mp3 i problem resen. Uz njega dobijes daljinski. Sve spojis na kontakt bravicu i nemas nikakvih problema 😀
Miso druze, to sto si ti meni objasnio to sam ja imao pre 10 godina u autu, taj Mp3 rade kinezi to traje jedno 6 do 7 meseci i pokvarise, 5- sam njih promenio, a trebami i upaljac nista bez direktno pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 Hvala care imam u planu ugradnju istog koc sistema na 577.Postojeci je ravan nuli.Sve je promenjeno ali je jako lose kocenje.
Vec kad si ga sredjivo od a do ž sto se kaze mogo si pokupovat pocinčane sarafe sve i stavit da ti ne rđa kod tablice i na kabini ne hejtam vec dajem savjet sve u svemu traktor je za jos 40 godina rada
Fenomenalan traktor, svaka čast za održavanje, veliki pozdrav za tebe druže iz okoline Kruševca,reci mi koje su prednosti i mane ovog traktora planiram da ga kupim,da li sam pogrešio ili ne???
Mana po meni je buka u kabini i kocnice ima lose zato sam ja uradio diskove, menjac je dobar nisam imao nikakvih problema sa njim, drugo prednja vuca odlicna, traktor tezak stabilan i ima snage da to nosi, motor esov malo gore ja sam prezadovoljan, ako budes kupovao 577 dv gledaj onaj sa obrtnom limarijom i odvojenom kabinom i ima mokre kocnice to je to. Kad si od dole jesi blizu Ace iz Kaonika, kod njega sam uzeo presu pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 Nisam druže ja sam iz sela Crkvina to je tamo blizu Ribarske banje,ja inače ovaj IMT 577 DV planiram da kupim za u šumu i kad idem na silažu kod tetke i teče i kod strica i kod brata u selu,a prikolica neka reci mi koju da kupim za njega da vučem na silažu jel kiperku ili onu na traku za đubre?
Uradio sam pre 3 god, i ja sam prezadovoljan, imaju po dvoja kljesta na jednom disku, rucna je radila perfekt zakivala, koje je tvoj godiste sedmak lepo izgleda, iz kog si dela Bosne, pozdrav
Pa u nekim situacijama, da kada iskljucim prednju vucu, motor je slabiji nego kod sedmaka i menjac rekaobi sa tri brzine, to je u klasi 560 558 i rakovice 65 pozdrav
Bezi burazero od 555 tu je jedino dobar motor 4klipa ima snage mali potrosac..bocni reduktori losi,mnogo brz u transportu,samim tim slaba snaga u teretu..mnogo visok klirens sklon prevrtanju..tako da promasena serija..za te pare landin tj zadrugar sa tim istim motorom mnogo bolje resenje..pozz
Potpuno se slažem sa tobom druže ti ako na primer imaš imt 560 novi tip i ako hoćeš da kupiš 577 Dv moj ti je savet da uradiš 560 novi tip staviš prednju vuču sa točkovima i motor od 577 dv i onu nalepnicu isto IMT 577 DV Deluxe.
A sto je najgore IMT vise ne postoji, niti firme niti rezervnih delova imas Turske i Indiske koji su skart. Tako da po meni samo glup covek moze kupiti IMT danas.
@@lukajacovic4171 Pa to je lako, uzmi armaturu 6 ili 8 duzina kako tebi odgovara, na vrhu nalozis da kuglu zavrnes, a drugi kraj posto je okrugla moras je cekicem spljoviti i probusi dve rupe za osafe i gotovo, njegova rucica je kratka pa moram da se sagnem svaki put kad dizem ili spustam, a ovako ova ramnja sa sedistem, pozdrav
Ja imam 5136 i john dere ali brt imt bruji kad ore necujem radio dok john dere ko audi klimu ima grijanje i radio sve se cuje ali draži mi je imt ipak je to Jugoslavija ovakvi se traktori nece vise proizvoditi
Druze, nisi prvi koji me to pita, traktor je idealan za moje potrebe malo sa njim radim do 120 sati god, ako te interesuje dogovoricemo se, mozda i resim, pozdrav
Ja nemogu verovati da ovaj traktor nije restauriran, mozda bi mogao staviti tapacir u kabini sa strane, gde ti je ona kutija za alat, i jos jedno pitanje, zar 577 nema menjač kao 560
Ja imam imt 560 84god. Sto se tice kocnica samo sam hteo recii da ja licno nikad nisam imaoo problem sa njima kako su fabricki bile spakovane tako su i sad, jedino sto se one lamele potrosile pa sam ih menjao.
Nebih ja rekao daje isti obim spomenutih guma,kao sto nije isti obim 11,2 r24 i 12,4r24 je srazmjerno sirini ide i visina,ako je ovo tacno onda se na imt 577dv nesmiju stavljat naprijed sire gume jer su i vece sto dolazi do naprezanja sila u zubcanicima pogona kada se koristi 4x4pogon, a i u upustvu imt-a 577dv stoje propisane dimenzije guma 9.5 r24 i nazad 18,4r30 nigdje se ne spominje sira guma,volio bi dame ko demantuje za dimenzije guma
Traktor je za primer ostalima kako domaćin treba održavati svoju mašinu! Bukvalno kao nov traktor, kod pravog domaćina ne sme biti drugačije! Svaka čast ljudino moja za održavanje, dugo da te služi! Pod si odradio kako treba, svakako sve je bez ikakve zamerke! Pozdrav
Hvala bogu ,da nas ima koji vodimo brigu , o mašinama.
Pogledsj na yootube " ja sam u pravu" traktor 577 iz 1988 i prikolice iz 1988
Q
Ooooo9oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo9oooooooooooooooooooooooooooo9oooooooooooooooooooooooooooo koje
Ja imam IMT traktor kakav niste nikada videli niti cete videti dakle sve sam napravio onako kako treba da bude a ne karabudz koje velikom vecinom svi vi posedujete
@@bobansupergenije7512 Ako si prepravljao fabriku i ti si “karabudžio”
Uvijek sam volio IMT, cak od djetinstva.
Imamo veliku prostoriju u sklopu kuce gdje slavimo nasu Krsnu Slavu, Sv. Oca Nikolu.
Pored pomenute ikone nalazio se reklamni poster za IMT 577 DV, i tokom obreda Slave (lomljenja slavskoga kolaca i ocenasa) vecina se okretala ikoni i krstila se, samo sam ja buljio u IMT 577 DV.
Svaka čast domaćine, izuzetno očuvan primjerak. Pozdrav.
Ona još novija linija 577 jel mu buka podnošljiva unutra
Piękna maszyna mam IMT 579 i remontuję go, ciężko w Polsce z częściami, pozdrawiam 👍👍👍👍
Topcina💪..i ovo se ne prodajee💪💪💪
Sve pohvale
Jedan odlicno ocuvan primerak 577 dw,u svojoj klasi je najbolji!
Hvala druze pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 koliko kosta 577
@@Marko-le2bk Ima na oglasima od 5 do 11000e
@@mMI350 8 lit staje u motor, ja koristim Modricino Longovo 20/50 u oba traktora
Bravo legendo pozdrav ;)
Hvala pozdrav
Svaka čast za traktor, pozdrav Miroslave.
Hvala Radoslave pozdrav
Vec duze vreme gledam ovaj imt 577 i jako se mi sviđa.. Mislim da ovo je najlepsi 577 kojeg sam ikada video u zivo i na Youtubu. Vrlo dobro dorađen pod, kocnice i sve sto se vidi. A i 549 vam je super ako sudim po tome kako se vidi na YT. Pozdrav iz Slovenije.
I u prirodi je isto tako maksimalno ih cuvam i odrzavam. Hvala sto gledate moje klipove, i sto pratite moj rad, veliki pozdrav za Sloveniju
@@miroslavmilivojevic6910 I to se vidi, da ih cuvate i zbog toga jos vece postovanje. A kao i vidim sve te prenosite na mlađi rod sto je jos vece postovanje. Nema na cemu sa veseljem gledam vase klipove. Lep pozdrav 🙂
Svaka cast za masinu!
Domacine, svaka cas. Traktor je super izgleda i verujem jos bolje sluzi. Steta sto unistise fabriku. Da se sprecio lopovluk i malo jos ulagalo u odrzivost i razvoj imali bi da kupujemo odlicne nase traktore. Sve najbolje!!!
Hvala druze, tako je bas sto kazes, pozdrav
Svaka čast.
Svaka cast domacinu,ovo se vrlo retko vidja u nasoj zemlji..
Da se ja pitam, a ne pitam se 😄 napravio bi mu plasticne blatobrane i auspuh prohromski, sa kamenom vunom unutra i uz kabinu kao na Dajcu radi estetike i smanjio bih time dodatno buku. Svaka cast domacine 👍🤓🇷🇸
I ja
Mene 577 sluzi 33 godine, kupljen u salonu, uradjene vazdusne kocnice, napravio 1300h, malo radi ali sluzi. Pozdrav!
Idi begaj..🤮
Dobar tractor cuvaj ga dobro
Najlepsi 577!
Bravo majstori ponosna je tvoja kuca na takvog domacina.
Hvala druze, pozdrav
Lep👍👍👍
Od čega su djelovi za kočnice??
Amazing content . New friend here
Hvala
Takve kabine na 577 na tehnički mogu da pređu? pošto planiram da stavim kabinu
Gdje se moze kupiti kardanski zglob prednje vuce za imt 577 .Nova 2 ?
Sila od traktora svaka cast na odrzavanju !
Hvala druze pozdrav
Kolko si platio pls odgovori
Ih druze perfektan video, jos samo da si ga i upalio malo
Ima u drugim klipovima, pogledaj pozdrav
Lep je zemo.koliko si platio ocuvan je kao devojka pred udaju!!😁
Hvala zemo, nešto preko 8000 eura, uzeo sam ga pre 15 godina
Like de la mine frumos video 👍👍👍🚜
A fabricke kocnice su i dalje u funkciji ili su one skinute
Odlične kočnice i veoma dobre ovo je trebalo da bude fabrički a ne da se pravi naknadno. Sta mislite kakav bi bio IMT 558 sa prednjom vučom ali sa centralnim kardanom da je pravljen? Traktor vidi se da je odlican još samo fali da se uradi grijanje kabine da bude u fulu pozdrav
Odlican, jos da se ugradi esov motor prva liga pozdrav
Pozdrav druže zanima me koliko je okretan i kolika mu je potrošnja u oranju?
Potrosnja od 16 do 18l po hektaru sa ovim mojim plugovima, a okretnost nije kao 539 ali za njegove gabarite sa svim ok, pozdrav
Pozdrav, zanima me za disk kocnice, jesul diskovi fabrički, ili si ih pravio kod tokara?
Diskovi su obradjivani od plocevina
Супер трактор!!
Hvala laki, pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 Одакле сте?Ја сам из Мале Врањске!
@@fendt2091 Tu smo zemljaci, ja sam iz Druzetica kod Koceljeve
A sta ces ako bude neki kvar na mjenjacu ili da zakuje jel moras skidat sav taj dupli pod
Naravno, nije neki problem 4 sarafa odvrnem i ploce skinute
Kolika je potrošnja po 1 dulumu tesko oranje
Tapaciraj je iznutra celu dodatno preko kozom i u fulu je onda kabina bolji triputa od novijeg imt ili tafea
Koliko kosta
577 kao grom,retko sacuvan traktor
Pozdrav od cega su diskovi i kljesta ?
Diskovi izrezivani od plocevina, a kljesta od Mercedesa
Pozdrav domacine da li je glavni kocioni cilindar njegov originalni i da li imas po dvije celjusti na tocku..i kocnica jel puno tvrda kad zaletis pa hoces da zakocis naglo..
Druze Nedime, glavni kocioni je njegov originalni, da ima po dve čeljusti na jednom disku, i nije tvrda i ne blokira, to je kao u auta, ja sam prezadovoljan, pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910drug imam imt 577 stari tip kocenje sam sam uradio bio sve novo stavio pa i cijevi kojim ulje ide..dobio sam fantasticne kocnice medjutim kratkog daha..e sad sam uzeo čeljusti od utovarivaca ult.a gdje na jednoj čeljusti imaju 4 klipa koja guraju kocione pločice klipovi su precnika 70mm ili 7 cm...veliki su.i kad sam postavio ne mogu da ostvarim kocenje na prvi stisak pedale..nego od 3 x ali onda dobijem extra kocnicu koja je mehka a koči kopa...onda su mi mehanicari rekli da je glavni kocioni mali te da ne moze zadovoljit te čeljusti kupio sam velika 2 cilindra od tam kamiona pa u ovo par dana cu postaviti...samo me interesuje da li vi sa tom vasom kocnicom tj..tim čeljustima mozete zaustaviti punu prikolicu a da ne treba imati nogu kao Silvester Stalone tj..da se ne mora pretisnuti da kazem krkanski..pozdrav.
Nemoj da se trosis na nov radio. Ako taj radio podrtzava stanice kupis fino mp3 sto ide na upaljac. Ubacis fles a antena ti ne treba jer to mozes ugraditi kraj radija. Mp3 mozes kupiti za 5 eura. Samo nadjes stanicu koja ti se pokazuje na ekranu od mp3 i problem resen. Uz njega dobijes daljinski. Sve spojis na kontakt bravicu i nemas nikakvih problema 😀
Miso druze, to sto si ti meni objasnio to sam ja imao pre 10 godina u autu, taj Mp3 rade kinezi to traje jedno 6 do 7 meseci i pokvarise, 5- sam njih promenio, a trebami i upaljac nista bez direktno pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 odakle si uzeo napon za radio mislim iz koje zice?
@@Romeoo19 Zakacio za struju i zveo kabal do vrha kabine, i radi bez kontakta
Ljudi kako bi stajala prednja vuca na IMT 560 stari tip ?
Bolje ne diraj nije potrebno
Grozno
@@opgkovacevic9602 sto ? Kod mene je velika kabina , nije ona mala .
@@darex397 ona kabina od novijeg tipa kao na mom?
@@opgkovacevic9602slicna
Prijatelju kakva je sada uloga starog kocionog sistema na traktoru,vidim nove spoljne diskove sa celjustima pozdrav.
Nikakva, sve je ostalo na svom mestu samo sam cevi od ulja odsekao i spojio na celjusti pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 Hvala care imam u planu ugradnju istog koc sistema na 577.Postojeci je ravan nuli.Sve je promenjeno ali je jako lose kocenje.
Pozdrav imam pitanje, kako služe disk kocnice?
Odlicno ekstra pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 ako mogu znati,koliko te kostala kompletna ugradnja ?
500 eura pre 3 godine
Od kojeg vozila su te disk kocnice?Volio bih to ugraditi
Vec kad si ga sredjivo od a do ž sto se kaze mogo si pokupovat pocinčane sarafe sve i stavit da ti ne rđa kod tablice i na kabini ne hejtam vec dajem savjet sve u svemu traktor je za jos 40 godina rada
Od čega su diskovi i kočione čeljusti?
Celjusti su od Mercedesa, a diskovi obradjivani od plocevina
Svaka čast za traktor šteta što naši slepci neprave više
Bas tako
Stvarno ekstra traktor, kao i video, hoće li biti klipova iz žetve
Nece, zetva je bila pre 15 dana pozdrav
Kad će neki novi klip
Steta sto sve rasturise sta bi.nam.sad falilo da imamo i dalje IMT.....traktor je top
Tako je druze pozdrav
Iz kog si sela i koliko obrađuješ zemlje
Iz Druzetica, i obradjujem 13 h zemlje
Od čega si pravio ove rešetke napred kod hladnjak i jel vredi nešto?
Te resetke sam nasao na otpadu, a naravno da vredi
@@miroslavmilivojevic6910 A koja je svrha tih resetki?
@@donquijote4042 Malo estetike, a bolje i hladi
Jesi li sam radio kočnice i kako si napravio diskove?
Majstor je radio kocnice, a diskove je obradjivao od plocevina
@@miroslavmilivojevic6910 Od čega su kočiona kliješta?
Koliko koštaju ti diskovi sa ugradnjom
@@sekiseki5164 Mene su kostali 500e
Sve ibože pomozi, ali samo fali zetorovo sedište i onda je prava mašina.
Купиш зетора да видиш шта је удобност ма да добар је и 577.
Fenomenalan traktor, svaka čast za održavanje, veliki pozdrav za tebe druže iz okoline Kruševca,reci mi koje su prednosti i mane ovog traktora planiram da ga kupim,da li sam pogrešio ili ne???
Mana po meni je buka u kabini i kocnice ima lose zato sam ja uradio diskove, menjac je dobar nisam imao nikakvih problema sa njim, drugo prednja vuca odlicna, traktor tezak stabilan i ima snage da to nosi, motor esov malo gore ja sam prezadovoljan, ako budes kupovao 577 dv gledaj onaj sa obrtnom limarijom i odvojenom kabinom i ima mokre kocnice to je to. Kad si od dole jesi blizu Ace iz Kaonika, kod njega sam uzeo presu pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 Nisam druže ja sam iz sela Crkvina to je tamo blizu Ribarske banje,ja inače ovaj IMT 577 DV planiram da kupim za u šumu i kad idem na silažu kod tetke i teče i kod strica i kod brata u selu,a prikolica neka reci mi koju da kupim za njega da vučem na silažu jel kiperku ili onu na traku za đubre?
@@dzonidrums7865 Uzmi prikolicu sa kojom ces i druge stvari vuci ne samo silazu
@@miroslavmilivojevic6910 Aha ok,a reci mi druže kako si izolovao kabinu jel si išo kod majstora za to i da li je skupo???
@@dzonidrums7865 Radio sam duplo dno, stavljao izolaciju Azmafon, jasam radio i kosta jedno100e pozdrav
Zdravo majstore od cegasi kocnice odnosno diskoce stavijo hvala
Diskovi su od plocevina izrezivani i obradjivani
Ispade bolji od novog tipa
Jašta brate
Najljepsi su ovi 560 577 delux i ostali ovi ljepsi su neg 560p 577 p po men
Za koju cenu bi ga prodao.A inače je super.
Ziko druze ne znam sta da ti kazem, verovatno sad kada bi ga prodavao nesto preko 10000e ovako kako stoji pozdrav
imam imt 577 4x4 za prodaju iz makedonie
Druže kada si uradio disk kočnice , da li ti je ručna kočnica radila ili si morao prepravljati.
Uradio sam pre 3 god, i ja sam prezadovoljan, imaju po dvoja kljesta na jednom disku, rucna je radila perfekt zakivala, koje je tvoj godiste sedmak lepo izgleda, iz kog si dela Bosne, pozdrav
Nalazim se u Bosanskom Novom na granici sa Hrvackom , moj je 1988 godište, hvala ti za odgovor i svako dobro.
@@rankovujanovic1477 lepo mesto, imas od mene sub i podrsku, pozdrav
Kakvo ti je misljenje o 567 ( stari tip ).?
Moze li da se poredi sa tvojim 577 u nekim situacijama.?
Pa u nekim situacijama, da kada iskljucim prednju vucu, motor je slabiji nego kod sedmaka i menjac rekaobi sa tri brzine, to je u klasi 560 558 i rakovice 65 pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 560 moze imat 5 brzina i to fabrickih a 567 ima 5 brzina mislim da 567 nema s 3 brzine to nisam siguran
Bolji je 567 novi tip prvo ima vise prostora u kabini nego stariji tip a za ostalo nisam siguran
@@benjaminsikica2372 Da 567 ima 5 brzina, dok 560 ima 3.
Imam ja 567 pa zato pitam coveka, ipak ima iskustva.
@@benjaminsikica2372 560 nema sa 5 brzina svi su sa 3 brzine
jel to s44 motor ?
Da
Pozdrav druze, mozes li mi reci ko ti je radio Kocnice?
Doda majstor okolina Ljiga
@@miroslavmilivojevic6910 ok, znam koje, mozeli neki broj telefona vas, nesto bih vas pitao, ako nije problem?
Daj telefon toga Majstora ko boga te molim
@@vladimirizaki8061 0604450983 vlada za kocnice
Čuvaj 577icu posebno ako si iz Bosne jer su u bosni oni jako rijetki a prodaju se jeftino kod nas se prodao 590DV u ovakvom stanju za 12000€ 90 god.
Nisam iz Bosne iz zapadne Srbije pozdrav za Bosnu
@@miroslavmilivojevic6910 Da li mogu dobiti vas kontak telefon pozdrav
Dali moze da se registruje imt 577 ako ugradim prednju vucu
Ne može
Pozdrav drug ako moze neki savjet za imt 555 hvala.
Slabo sam te vidjao, to su stari modeli, ja bi pre 542 uzeo
Bezi burazero od 555 tu je jedino dobar motor 4klipa ima snage mali potrosac..bocni reduktori losi,mnogo brz u transportu,samim tim slaba snaga u teretu..mnogo visok klirens sklon prevrtanju..tako da promasena serija..za te pare landin tj zadrugar sa tim istim motorom mnogo bolje resenje..pozz
Dali pasu stakla prednje i zadnje od imt 5200 imam da prodam 4 komada
To ne znam, dok se ne izmere rupe
@@miroslavmilivojevic6910 Na mojim staklima nema rupa zato sto su bravice na ramu
Gdje su podaci adresa.Dali se može pogledati kompresija.
To kad dodjes da kupis😉
Možes li da mi objasnis kako da ugradim radio u traktor, kako da povezem sve..
Lako, kabal zakacis direkt za struju ako hoces da radi bez kontakta kao u mene, drugi gabl masu, imaju izlazi za zvucnike povezes, antenu i to je to
@@miroslavmilivojevic6910 hvala puno. A jel mora antena sa onim njenim djekom ili moze preko ljubicastog kabela
@@dejanglisic4798 Kod mene je original djek
Ima prijatelju i volan
Ima sve sto mu treba
Ljudino...imam 587 pa me zanima od čega su diskovi i čeljusti???
Neso druze, diskovi su izrezivani od plocevina pa obradjivani, kljesta su od Mercedesa 190, pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 Puno hvala, odlično si to uradio...pozz
Poz druze sve je top
Samo mi se ne svidaju kocnice
Jer fabrika sto je napravila to mora da radi
Samo treba znati posloziti 😉💪
Ma kakve fabricke, ovo je ekstra verujmi, pozdrav
Dobri su 577 ali su skupi po oglasima. Vlasniku svaka cast pedantno.
Za 10 do 13 000 evrica kolko traze za 577 DV ja nikad te pare ne bi dao, za 11 000 evrica Rus 892 2003-2005 godiste i nadzivi 7 ovakvih.
@@soulbrothers7789 ja se potpuno slažem s tobom. Belarus je mnogo bolji traktor za iste pare. Čak su i Zetori precenjeni po oglasima
Potpuno se slažem sa tobom druže ti ako na primer imaš imt 560 novi tip i ako hoćeš da kupiš 577 Dv moj ti je savet da uradiš 560 novi tip staviš prednju vuču sa točkovima i motor od 577 dv i onu nalepnicu isto IMT 577 DV Deluxe.
A sto je najgore IMT vise ne postoji, niti firme niti rezervnih delova imas Turske i Indiske koji su skart. Tako da po meni samo glup covek moze kupiti IMT danas.
@@soulbrothers7789 По твом мишљењу сви који и дан данас возе ИМТ су будале.
Sta znaci oznaka DV?
dupla vuča, znači da ima pogon na prednjim točkovima
Kako si tu sirenu spojio
Crevom od bureta za vazduh do sirene, a elektricni prekidac otvara ventil, kabal struja drugi masa i to je to samo neka duva
Druze jel imas fb ili negde gde mozes da mi posaljes vise slika kako si produzio ono za podizanje
Imam fb isto ime kao i kanal, ne znam nasto tacno mislis na podizanje, jel mislis na rucicu hidraulika
Da na nju mislim
@@lukajacovic4171 Pa to je lako, uzmi armaturu 6 ili 8 duzina kako tebi odgovara, na vrhu nalozis da kuglu zavrnes, a drugi kraj posto je okrugla moras je cekicem spljoviti i probusi dve rupe za osafe i gotovo, njegova rucica je kratka pa moram da se sagnem svaki put kad dizem ili spustam, a ovako ova ramnja sa sedistem, pozdrav
Poslo sam ti zahtev na fb, da mi posaljes slike
Ako ti nije problem
Ja imam 5136 i john dere ali brt imt bruji kad ore necujem radio dok john dere ko audi klimu ima grijanje i radio sve se cuje ali draži mi je imt ipak je to Jugoslavija ovakvi se traktori nece vise proizvoditi
Kocnice su prave nista ne smeta extra isto sam uradio nema sta koci ko mina lp
Imas fb, moram nesto da te pitam
Jesi sam radio?
Cu ravan pod! Ja seljaka ja braco mila! Rotociona pumpa😂😂😂
Ti si neki sa fakultetom obrazovan,a vidi se
Bukvalno te kocnice rade po slicnom principu kao na bicikli i kada je vozis po blatu to isto blato se skine posle 2 3 kruga kocenja...
Ma da isto je to kao na bicikli🙈🙈🙈🙈
Jel bi ga prodao?I koja bi bila cena?
Sad ga ne prodajem, ali da ga prodajem nesto preko 10000e ovako kako stoji
@@miroslavmilivojevic6910 taj traktor vrjedi 8500 nista vise.
@@petardumnic381 Dobro druze, ako ti tako kazes onda je to to
Da li mu je sinhronizovan mjenjac
4 i 5 da
Koliko si platio taj traktor ako nije tajna
8000e pre 15god
@@miroslavmilivojevic6910 skoro pa isto kao i 539
jel to ima multipower?
Nema sta nema
@VeljkoMusic pali kardan bez kvvvvacila i nesmije se slepat dok stane traktor toliko ja zna sta je mltipower :)
Posdrav druze jesi prodo traktor
Nisam,za sad ostaje kod mene.Poz
Jel na prodaju traktor?
Druze, nisi prvi koji me to pita, traktor je idealan za moje potrebe malo sa njim radim do 120 sati god, ako te interesuje dogovoricemo se, mozda i resim, pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 Vazi Miroslave, znam da nisam prvi koji pita, ali vidi se da je ocuvan traktor, svaka cast masina je super IMT 577 DV
Jel mozda na prodaju 577
Ne
Zašto si jednom hteo prodati.
Pozdrav
Hteo sam nesto strano do 100 konja neki Same Italijanski, za dobar i mlad treba veliki novac i tako da sam odustao pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 ja imam hurlimana 468 pogledaj na mom kanalu
Ja nemogu verovati da ovaj traktor nije restauriran, mozda bi mogao staviti tapacir u kabini sa strane, gde ti je ona kutija za alat, i jos jedno pitanje, zar 577 nema menjač kao 560
577 ima menjac sa 5 brzina, a560 sa 3
Ja imam imt 560 84god. Sto se tice kocnica samo sam hteo recii da ja licno nikad nisam imaoo problem sa njima kako su fabricki bile spakovane tako su i sad, jedino sto se one lamele potrosile pa sam ih menjao.
Kogaje rabio moze droj
Jeli isti obim gume 11.2 24 I 9.5 2 24
Jeste samo sto je 11 sira
Nebih ja rekao daje isti obim spomenutih guma,kao sto nije isti obim 11,2 r24 i 12,4r24 je srazmjerno sirini ide i visina,ako je ovo tacno onda se na imt 577dv nesmiju stavljat naprijed sire gume jer su i vece sto dolazi do naprezanja sila u zubcanicima pogona kada se koristi 4x4pogon, a i u upustvu imt-a 577dv stoje propisane dimenzije guma 9.5 r24 i nazad 18,4r30 nigdje se ne spominje sira guma,volio bi dame ko demantuje za dimenzije guma
On ga samo provoza, po suvom danu, i ne po jakom suncu samo iz jutra i pred veče, mora biti očuvan.
Kakav je imt 560
Pa nije los traktor, malo je tezi za 60 konja i trosi malo vise od 577, stabilan traktor moze poteci i on
@@miroslavmilivojevic6910 kolko trosi 577 na hektara jesenjeg oranja
S44 motor, nema sta... :)
Jasta brate.Poz
Sa 69 konja
Ko ugradjuje prednje vuce i koja je cena ,gde moze da se nabavi
To ne znam, to pitaj Stevu iz Iriga on radi sa traktorima
Jel druže 7 za prodaju
Nije jos, ako resim javljam, pozdrav
@@miroslavmilivojevic6910 samo recite cenu da dodjem da povežem poz
Pa jel ima klipove pozadi i koliko ga ti cenic
Nema klipove na polugama
Pa kokilo ga cenis jer sa klipovima su 11.000 i 11.500
E jel znas mozda da li su delovi za imt577 i imt590 isti
@@nikolakrunic7751 Ni bih ga dao ispod 10500e, 590 ima Perkis motor menjac sihron za ostalo ne znam
@@miroslavmilivojevic6910 neki 590 imaju standard 577 motor, samo je turbo dodan.. Pozdrav i samo nastavi!
Koliko para?
Druze nije mi za prodaju ali nisu male pare, i ako resim da ga prodam
@@miroslavmilivojevic6910
Neka Vas dobro služi i dalje!
Svako dobro želim! 🤠🍻
@@joseph.2790 Hvala druze, pozdrav
mozeli broj telefona
0612100808
Koliko ima konja
70