Me acabo de comprar una estándar viniendo de una s1000r, el motor es demencial, la entrega de potencia desde abajo como una bicilíndrica y el sonido es intoxicante, brutal, te hace uno con ella. Y encima vale 2000€ menos que la bmw rr... Puede parecer una exageración pero de verdad os digo que es LA moto
Ya tío pero es aprilia , se rompen todo el rato , baja calidad etc Nótese la ironía jeje Yo tengo la rs 660 y tiene defectos por supuesto pero te lo da todo. No quiero imaginarme la tuya en este caso Envidia sana tío.!!😊 Saludos !!
@@antoniogarciaromero2895 la he tenido es una pasada tambien y yo era muy reacio a cambiar de una japonesa ,pero es probar una V y me costará volver a en línea. Lo que tenemos que hacer es comprarlas que se les acaba el tiempo a estas bellezas.
Un sin sentido. Para ir con el culo apretado en vez de disfrutar. Lo malo de todo esto es que al final la media cilindrada se quedan en motos de juguete.
Hablaste varios segundos de la botonera izquierda pero nunca la mostraron, ni cómo se mueve en la pantalla las opciones que esta ofrece. Creo que algunas cosas sería bueno mostrarlas mientras las relatan, saludos.
Enhorabuena y gracias por la prueba! Soy el afortunado dueño de una de estas motos (en versión standar, no Factory) y es la moto con la que más es disfrutado nunca. Estuve a punto de comprarme una r1 y, aunque que es difícil pero sé que la has probado ambas, me gustaría saber tu opinión sobre ambos modelos, qué destacarías de cada una y con cuál te quedarías. Cambiarias la aprilia por una r1? Gracias! Un saludo y seguir así!!
Me imagino que estaréis al tanto, pero ojo con el nuevo límite de velocidad de 50 para el tramo que incluye la curva "Tamayo" y, sobre todo, con el radar móvil que, siempre por nuestra seguridad y tal, colocan en el km.10,9 detrás de un seto. Recientemente han multado a cientos de coches y motos. Buena prueba ✌️
Excelente video como siempre!!! Por lo que reseñas en el video, te encanto esta aprilia... Si tuvieras que elegir entre esta Rsv4 o una Panigale v4 con cual te quedarias???
@@todocircuito jejeje sí eso parece... Yo estuve en esa difícil decisión y al menos acá en México, Ducati tiene más presencia y respaldo como marca que Aprilia, por eso opte por la Ducati, pero efectivamente la Aprilia es una excelente moto. Saludos desde México
Una maravilla de moto con un diseño que no cambia mucho, se nota un diseño viejo. principalmente en el carenado y el TFT que en relación con la Ducati o BMW se queda un poco por debajo.
Crees que en términos dinámicos la Ducati sea superior? Las Aprilia en cuanto a chasis han sido siempre un referente. No tengo Aprilia, pero sí una hypermotard, pero tenía entendido que la Aprilia para circuito es el súmmum
no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero
El diseño anterior era mas imponente, este diseño es bastante feo, muy cuadrada los faros son horribles el basculante es simple, no hablar del colin es mas ancho yblargo que el anterior que era mas corto y deportivo
Yo digo que diferente q 4 en linea Es decir para mi el V4 es bronco y bestia Y 4 en linea es griton y mas fino Pero para mi el v4 es mas apropiado en sonido por lo bestia que es asi como la moto
Pedazo de pepino 🥒 Impresionante de verdad. En mi opinión, la RR más salvaje que existe en la actualidad. Sencillamente brutal 🤩🤩
Me acabo de comprar una estándar viniendo de una s1000r, el motor es demencial, la entrega de potencia desde abajo como una bicilíndrica y el sonido es intoxicante, brutal, te hace uno con ella. Y encima vale 2000€ menos que la bmw rr... Puede parecer una exageración pero de verdad os digo que es LA moto
Ya tío pero es aprilia , se rompen todo el rato , baja calidad etc
Nótese la ironía jeje
Yo tengo la rs 660 y tiene defectos por supuesto pero te lo da todo.
No quiero imaginarme la tuya en este caso
Envidia sana tío.!!😊
Saludos !!
50.000 km en una rsv mille del 98 y ahí sigue con 26 años dando guerra pero las Aprilia rompen y blablabla
Las aprilia no quedan también en Instagram jaja,me encantaria probar una... enhorabuena y a disfrutarla👍🏻
@@rayacontinua1547 estaría bueno que en 50.000 de problemas
@rayacontinua1547 50.000kms en 26 años jaja. Son muchos 50.000 para ti?.
La tengo, es una salvajada estudie mucho cual 1000cc comprar y esta fue la acertada no hay otra igual, ya tocaba la prueba.
Enhorabuena 👌
La cbr 1000 sp no es mejor?
@@antoniogarciaromero2895 la he tenido es una pasada tambien y yo era muy reacio a cambiar de una japonesa ,pero es probar una V y me costará volver a en línea.
Lo que tenemos que hacer es comprarlas que se les acaba el tiempo a estas bellezas.
Y la tuono v4 factory? Cuando una video prueba 😅
Posiblemente la mejor moto del mercado en sensaciones y componentes y precio
El sonido de esta Aprilia es brutal me encanta y el diseño igual de brutal, lastima no contar con el dinero para hacerme con una ❤
Junto a la V4 S, la mejor RR disponible en el mercado. Para este tipo de motos, un motor V4 es la configuración perfecta al menos en mi opinión
A mi gusto es la deportiva perfecta.
Pedazo de máquina! 😮
Excelente video saludos 💪
Son motos que nos enamoran ❤. #BeRacer🥵
Los mejores vídeos de pruebas de moto, sin duda
Trazas como si pasaras todos los días por esa carretera,jajaja,espectacular
Buenísima prueba, debe ser una moto increíble. Muchas gracias por traernos reviews a viciosos de las dos ruedas como yo
Por algo sigue teniendo el mismo chasis durante tantos años, es lo mejor de la moto, ágil, estable, precisa...
Curioso hoy en día las motos de calle pasan de 1000c.c y en MotoGP bajando
Un sin sentido. Para ir con el culo apretado en vez de disfrutar. Lo malo de todo esto es que al final la media cilindrada se quedan en motos de juguete.
Tremenda moto!
Yo tengo la 2020 RSV4 factory 1100 y pensé que el traqueteo en baja era algo mal en ella. Gracias por aclarar 👍🏻
Viendo este video con mi tuono 660 standard en el garaje 🥲
En otro color creo que ganaría muchísimo más
pues a mí me encanta la combinación negriblanca que trae esa en concreto, me parece que rompe un poco con la estética común jejej
Excelente moto 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
La Moto de mis sueños
Hablaste varios segundos de la botonera izquierda pero nunca la mostraron, ni cómo se mueve en la pantalla las opciones que esta ofrece. Creo que algunas cosas sería bueno mostrarlas mientras las relatan, saludos.
28 mil euros!!! Y pensar q por 2008 las 600 estaban por menos de 10 mil y las mil en unos 14 o 15 mil...
Clarooo pero electrónica 0 Y eso vale dinero😂
Muy buena deportiva! Para mi la mejor 🙌
Enhorabuena y gracias por la prueba! Soy el afortunado dueño de una de estas motos (en versión standar, no Factory) y es la moto con la que más es disfrutado nunca. Estuve a punto de comprarme una r1 y, aunque que es difícil pero sé que la has probado ambas, me gustaría saber tu opinión sobre ambos modelos, qué destacarías de cada una y con cuál te quedarías. Cambiarias la aprilia por una r1? Gracias! Un saludo y seguir así!!
Cuál es la diferencia respecto a la del año pasado, la del 2023? La homologación euro 5+?
Viendo los comentarios que dices de las motos de 1000 al principio del video....cualquiera diria que te gustan las motos
Hermosa máquina no me gusta pero eso no le quita lo hermosa
Me imagino que estaréis al tanto, pero ojo con el nuevo límite de velocidad de 50 para el tramo que incluye la curva "Tamayo" y, sobre todo, con el radar móvil que, siempre por nuestra seguridad y tal, colocan en el km.10,9 detrás de un seto. Recientemente han multado a cientos de coches y motos.
Buena prueba ✌️
Estamos al tanto ;)
Claro que gestionaron los permisos correspondientes, porque en la prueba y a medio gas te llevas todos los límites...😅
Este Motor en V Suena Mucho Mejor que esos de Ducati.
Donde están esas curvas?
Tuono v4 factory
Excelente video como siempre!!! Por lo que reseñas en el video, te encanto esta aprilia... Si tuvieras que elegir entre esta Rsv4 o una Panigale v4 con cual te quedarias???
Creo que a Nacho le gusta esta RSV4
@@todocircuito jejeje sí eso parece... Yo estuve en esa difícil decisión y al menos acá en México, Ducati tiene más presencia y respaldo como marca que Aprilia, por eso opte por la Ducati, pero efectivamente la Aprilia es una excelente moto. Saludos desde México
Lo dicho. Nos encantan hasta en csrretera😂😂😂😂
Tuve una dos años y la verdad volvería a comprar otra tremenda moto y más rapida que bmw y que las japonesas
Una maravilla de moto con un diseño que no cambia mucho, se nota un diseño viejo. principalmente en el carenado y el TFT que en relación con la Ducati o BMW se queda un poco por debajo.
Lo peor la fiabilidad y recambios del grupo piaggio, tuve que vender una modelo 2023 de tantos problemas
Yo no me la compraria solo porque no tengo ni la edad ni el dinero jajaja de resto uffff
Es perfecta, para estar en taller toda la garantía y cuándo termina la garantía las venden cagando leches.
Se queda muy por detrás de la Ducati o la BMW
Claro claro...
Jajajajaja
Hermosa moto lástima que nació en tiempos de la panigale v4r
Crees que en términos dinámicos la Ducati sea superior? Las Aprilia en cuanto a chasis han sido siempre un referente. No tengo Aprilia, pero sí una hypermotard, pero tenía entendido que la Aprilia para circuito es el súmmum
Muy bonita pero como las japonesas no
11:06 que miente!!
Que barata 😂😂😂😂
Las hay más caras dando menos prestaciones .
Eso es precio en la web oficial pero realmente si te esperas 2 meses la sacas en 24990 eso me costó mi Factory 23 con 3 meses en el mercado
no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero, no la quiero
El diseño anterior era mas imponente, este diseño es bastante feo, muy cuadrada los faros son horribles el basculante es simple, no hablar del colin es mas ancho yblargo que el anterior que era mas corto y deportivo
Pues a mi me parece la hostia
Que el basculante es simple dice el amigo😂😂😂
Yo eh tenido las dos y está es superior en todo iluminación tracción frenada estabilidad potencia todo y a mí gusto mucho más bonita
@@ivann97x está claro que eso es subjetivo pero vamos a mi me parece chula
Lo único feo es el sonido del motor
Yo digo que diferente q 4 en linea
Es decir para mi el
V4 es bronco y bestia
Y 4 en linea es griton y mas fino
Pero para mi el v4 es mas apropiado en sonido por lo bestia que es asi como la moto
El sonido del V4 es horroroso... Los 4 cilindros en línea suenan muchísimo mejor!