cara jitu atasi diesel yg hilang kompresi/Ananda diesel

Assalamualaikum Wr Wb 🙏
salam santun salam sukses selalu buat teman teman semuanya dimana pun berada.
tak bosan-bosan saya sll ingin berbagi tips dan pengalaman kembali tentang seputaran mesin diesel,
seperti halnya kali ini saya ingin berbagi tips dan pengalaman kembali tentang cara jitu untuk atasi diesel yg hilang kompresi
semoga semua ini bs bermanfaat bagi teman teman semuanya yg ingin tahu dan belajar bersama tentang seputar mesin diesel ataupun tentang servis diesel..
#anandadiesel
#mesindiesel
#servisdiesel
#dieselyanmar
#dieseldompeng
#dieselkubota
#diesellawas
#ricepollhiser
#mesinpk
#dieselgenerator
#dieselgenset
#engine
#penggilinganpadi
#penggilingansekam
#penggergajiankayu
Salam santun buat para senior 🙏🙏🙏

[@jatimalangtv8161]

Hadir nyimak

[@anandadiesel6057]

Terimakasih bang sdh mampir 🙏🙏

[@lensakunduntoraja6757]

Kompresi om,bukan komprensi😀,atau pressure 👍👍

[@anandadiesel6057]

@@lensakunduntoraja6757
Iya bang bnr 👍😊🙏

[@stevanyandreadi352]

Kenapa Kalo diengkol, terus kopling dilepas, mesin masih berputar terus mas tidak berhenti atau hidup

[@anandadiesel6057]

Cek kompresi klep nya bang
Itu los kompresi namanya kalau mesin di putar tanpa di tekan dekompresi atau kopling nya itu ttp berputar

[@Nanagarage24]

Assalamu'alaikum ijin tanya suhu
Diesel dongfeng 16PK sudah ganti nosel sama bospom kenapa tarikan masih berat sama kalau buat angkat beban diesel serasa ingin mati

[@anandadiesel6057]

Wa'alaikum 🙏
Jika nozzle dan bosfump sdh di ganti tp tarikan ttp kurang coba cek dl di kepala noken as nya yg terhubung langsung ke bosfump atau pompa solar bang terkadang kepala noken As itu aus hingga tekanan ke bosfump nya kurang maksimal jd ttp ja walaupun nozlle dan bosfump di ganti tarikan mesin kurang dan jg kalau nozzle di ganti itu harus di setel ulang kembali di saat mesin dlm keadaan hidup dgn rpm agak tinggi putarkan setelan kencangkan atau kendorkan cari titik sampai suara dan tarikan mesin bnr bnr enteng bang🙏

[@sheldiaocta8697]

Tanya mas kalo noksel dh ganti tp msih g da swara cekruknya gimana y bang

[@anandadiesel6057]

Itu bosfump atau pompa solar yg sdh lemah jd kurang maksimal memompa solar ke nozzle nya jd gak bersuara walaupun nozlle baru bang 🙏

[@faizal4227]

klo sudh di skir klepnya msih gaada kompresi itu apnya pk ring piston sma piston boring dh baru apkh pak slinder head bisa bkin kompresi hilng

[@anandadiesel6057]

Kalau sdh di sekir cek dulu di engkol mesinnya tanpa kita pasang dulu platuk klepnya cuma injektor yg di pasang untuk memastikan ada kompresi klepnya ada atau gak,
Lalu kita engkol kalau di engkol itu terasa berat atau berasa ngembal berbalik arah itu tandanya kompresi ada tp jk kita engkol ngeplos gak ngembal itu kompresi los berarti penyekiran klep blm bagus dan cek dulu terkadang setingan yg ada di cylinder head nya itu sdh aus jd klep kurang rapet dan bs mengakibatkan los kompresi dan solusinya kita harus seting lg dudukan klep yg ada di cylinder head nya bang,
Kalau ring piston,dan piston kompresi pasti ada apalagi sdh di ganti yg baru selama klep nya itu pastikan kompresinya dulu bang🙏

[@faizal4227]

@@anandadiesel6057 kompresi ada tpi sdilkit tpi masih bisa berputar jika roda gilanya di putar mas smua sperpat dlmnya udh sya gnti cuma girnya gk sya ganti tpi tenaga msih loyo

[@faizal4227]

dan siting klep sudh sya gnti bos klep sma klepnya udh di skir saya coba lgi tk sekir lgi bng

[@BasingBe-ps9yy]

Bang mesin saya tianli 27 pk, kenapa kompresi lemah, tilong bantu bang

[@anandadiesel6057]

Iya bang,,
Kompresi lemah atau kurang padat bang dan itu di akibatkan ada kebocoran udara keruang mesin yg seharusnya tekanan udara di ruang bakar itu akan menjadi energi yg di hasilkan dr tekanan udara dari piston disaat posisi piston berada di TMA yg tertutup diruang bakar menjadi hawa panas hawa panas inilah yg akan meletup menjadi energi api yg akan menekan kembali pistonnya ke arah putaran mesin, nah kalau ada kebocoran tentunya energi itu tdk akan full menjadi power atau kompresi karena adanya kebocoran di ring piston nya terutama bang🙏

[@sangwong165]

tanya mas,Kalo indikator oli gk naik gmn bang, tapi 3bulan mesin gak rusak berarti oli naik gak soalnya mesin baru beli dari awal oli indikator gk naik tapi 3 bulan gak pernah macet mesinya kira kira bagus gk ya mas🙏

[@anandadiesel6057]

Oke bang🙏
Itu biasanya per pegas indikator oli terlalu keras hingga pompa oli gak bs menekan dgn maksimal atau gak indikator oli kan berbentuk seperti piston nah itu biasanya terlalu seret di lubangnya dan ini untuk indikator ZS 1110 ,S1110 dan jg ZH1130 K, tp kalau untuk ZH1115 itu indikator oli posisinya ada di tutup belakang diatas filter oli dan sistem nya berbeda dan di lubang saluran oli di filter oli ada Gotri otomatis yg mengatur tekanan oli ke indikatornya bang 🙏🙏

[@anandadiesel6057]

Kalau boleh tahu mesin jenis ya bang?

[@anandadiesel6057]

Dan insyaallah kalau mesin ttp stabil selama 3 bln itu gak apa apa yg bermasalah itu cuma di indikatornya bang 🙏🙏

[@sangwong165]

@@anandadiesel6057 oh ya bg lupa 🙏🙏ini mesin diesel punya tetangga tukang konstruksi, jadi otomatis biasanya molen beton antara 6-10pk bg

[@anandadiesel6057]

@@sangwong165
Ok bang.
Kalau diesel penggerak molen aduk itu biasanya pakai 6pk Sd 8,5 pk,kalau dieselnya dr Dompeng itu indikator olinya berposisi di blok gearnya bang,
Jk indikator gak naik tp oli ttp jln itu plg per pegasnya yg terlalu keras atau gak di saringan oli yg berada tepat di bawah engkolnya itu terkadang kotor coba di bersihkan saringan nya agar oli ttp lancar naik di indikatornya 🙏

[@anisnovitasarie7470]

pak payung klep seperti di video harus di sekir atau ganti baru?? disel seri ZS1115A

[@anandadiesel6057]

Kalau payung klep nya masih kelihatan tebal itu masih produktif dan tinggal di sekir saja.
Tp kalau sdh kelihatan tipis diganti saja kak 🙏

[@anisnovitasarie7470]

@@anandadiesel6057 ok 🙏 biss klep perlu di ganti tidak ya pak? untuk gagang payung klep juga udah agak sdikit terkikis..

[@anandadiesel6057]

Bos klep itu kalau sdh longgar di klepnya itu alangkah lebih baik di ganti kak karena itu sangat berpengaruh mencegah terjadinya kebocoran oli keruang bakar kak🙏

[@anisnovitasarie7470]

@@anandadiesel6057 disel tipe zs1115A changnei.. baut silinder kop kok pake 6 buah... kok tidak sama dompeng pake 4 buah?

[@anisnovitasarie7470]

@@anandadiesel6057 memang pas di nyalakan berasap putih pak🙏 puring tak cek belum barett banyak..

[@feryokhui]

Bang mau tanya, per klep,bosklep,sama klep nya sudah ganti baru semua,dan sudah di stel juga klep setingan klep nya,tapi kenapa ya suara di filter udara tetap bersuara nyaring (pok pok pok) terus

[@anandadiesel6057]

Suaranya terdengar nyaring di filter udara bukan bang?
Kalau di filter udara itu biasanya setelan klep kurang seimbang antara klep hisap dan klep buang,
Cek keregangan setelan di klep hisap itu biasanya terlalu longgar bang jadi suranya lebih dominan di filter udara daripada di knalpot nya bang🙏

[@feryokhui]

@@anandadiesel6057 siap bang,coba besok ak setting lagi,, terimakasih informasinya bang 🙏🙏🙏

[@anandadiesel6057]

@@feryokhui
Sama sama bang 🙏🙏