How to connect the GSM GPS locator to the electrical installation of the Orllo Car-Track Pro car
Vložit
- čas přidán 6. 11. 2018
- See how safe and simple you can connect the Orllo Car-Track Pro GPS GSM locator to the car's electrical system at the fuse box.
orllo.pl/lokalizatory-gps.html
I showed in this tutorial in the simplest way that everyone could understand what it's about to connect 3 wires from the locator for installation, to clearly see where each wire is connected and how it differs + 12V "after ignition" and fixed + 12V from the battery, and also where is the mass.
Link to purchase the bypass socket I used in the movie: allegro.pl/ShowItem2.php?item=...
A fuse, securing the locator, is located on the red + 12V wire from the locator. Therefore, you can connect the locator even directly under the car battery, but this is not the best solution. Familiarize yourself with the detailed instruction from Orllo.pl
+ 12V fixed from the battery and "after ignition" ACC ON can also be found in a different place, eg in the ISO cube on the car radio, lighting in the roof, behind the passenger compartment and in many other places that we can locate in relation to the circuits checked in the fuse board . Each fuse plug in the box is described in detail in the vehicle manual.
All modifications are dependent on the needs of users, so as to properly hide the locator, if necessary, by connecting it in any place that allows it in a safe and permanent manner.
If we are not sure how to connect a GSM GPS locator, we can always use the car electronics services to connect the device to our car in a professional, safe manner, in accordance with our requirements.
The most important thing is to make the installation safe and stable. We can solder wires or use quick connectors that will not disconnect despite vibrations and passage of time. Do not use insulating tape, because it is not the best way to connect.
The best place for the locator is the cistern from which for the ideal access to the GPS, but even hidden under the car can handle the detection of GPS signal and if you need GSM (positioning after LBS).
Subscribe to ForumWiedzy.pl channel with tutorials. Comment on the video. Like a movie. Share a movie. - Věda a technologie
Fajnie, po chłopsku wytłumaczone, konkretnie i na temat bez zbędnego pier...enia, super robota. Dziękuję
Proszę
Należy upewnić się tak jak na filmie gdzie w gnieździe bezpiecznika jest (+) i (-) i tak wpiąć bypass aby kabelek adaptera odchodził od (-) jeśli wepniemy odwrotnie też będzie działać ale nie będzie zabezpieczony tym bezpiecznikiem. Na filmie prawy dobrze lewy źle.
Kabelek adaptera jest tak podłączony, że minimum 1 bezpiecznik musi być podłączony. Nie ma ciągłości dowolnej stopki z kabelkiem bez sprawnego bezpiecznika. Sprawdziłem przed chwilą ponownie ciągłości adaptera.
Pozdrawiam
@@ForumWiedzy nie chodzi o ciaglasc bo takowa jest ale jak juz pisalem wyzej niepotrzebnie puszczasz prad przez dwa bezpieczniki do GPS.
@@mariuszsznajder5405 właściwie chyba nie puszcza przez dwa , bo wyglada na to ze został pominięty, napięcie jest na dolnym zlaczu. Wg mnie odwrotnie ten bypass powie ien byc wpiety zeby działał drugi bezpiecznik
Na Bogdana zawsze można liczyć. Zawsze wszystko od A do Z.
Dzięki
😉👍
Dzięki chłopaku, wreszcie zrozumiałem o czym jest mowa w podłączeniu po stacyjce, prosto i na temat.
Proszę bardzo ;)
Pozdrawiam
Super. Prosto i na temat. Dziekuję:)
😉👍
Dziękuje za poradnik. Czy są bezpieczniki "dedykowane" do podłączenia gps, kamerki? Czy nie ma to znaczenia co zabezpiecza wykorzystany bezpiecznik.
Dzięki. Przydało się do podłączenia wideorejestratora.
👍😉
Czy można podłączyć się pod mały bezpiecznik 20a ? Mówiąc mały mam na myśli mniejszy od tych pokazanych na filmie. Jest to 12v po zapłonie bezpiecznik zapalniczki
Czy użyte tulejki izolowane to może 1.5mm2?
Dzięki za odpowiedź:)
Witam.
W owym materiale przedstawił Pan (jako jeden z bardzo nielicznych) podłączenie gps lub kamerki z gps pod bezpieczniki pokazując komorę bezpiecznikową wraz z sprawdzeniem jak wyszukać acc i vcc. Dla mnie ten materiał jest bardzo pomocny mimo od momentu wydania nagrania materiału minął już jakiś czas.
Brakuje mi tu jednak istotnej informacji: o tyle, że acc -'zasilanie po zapłonie' można wykorzystać z zapalniczki to z jakiego vcc -'stałego zasilania' wyjął Pan bezpiecznik? Mam taką obawę, że wyjmując bezpiecznik z czegoś co jest podpięte pod stałe zasilanie przerwę dostęp do energii i komputer w aucie może z czasem widzieć przerwę na danym urządzeniu. Który bezpiecznik (z jakiego urządzenia) vcc mogę bezpiecznie wyjąć i później spowrotem na przedłużce (takiej jak w materiale) wsunąć i żeby komputer pokładowy mi nie zaczął wariować.?.
Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
Myślę, że najlepiej sprawdzić w książce serwisowej do danego modelu lub zapytać na forum danej marki, np. na Facebooku.
Ogólnie najlepiej odłączyć ujemną klemę i wtedy błędu żadnego nie chwyci, jednak trzeba będzie ustawić Radio i inne na nowo.
W niektórych nowych modelach po odłączeniu akumulatora, od razu jest problem.
Wszystkie obwody, gdzie nie ma elektroniki, wydają się być bardzo dobre, np. gniazdo zapalniczki ;)
Pozdrawiam serdecznie
@@ForumWiedzy Mój samochód to Toyota 2015 i w podstawowej skrzynce bezpiecznikowej pod kierownicą wszystkie bezpieczniki są włożone mimo że jeden z nich dotyczy np. dachu otwieranego a takowego fizycznie mój samochód nie posiada (ale to akurat i tak jest opcja acc) więc nie mam żadnego wolnego gniazda na podczepkę 🙂. vcc mógłbym podpiąć np. pod centralny zamek lub autoalarm (bo pewnie te będą pod stałe zrobione) ale czy to nie wywoła problemu.?.
A Pan z jakiego bezpiecznika vcc (stałego zasilania) skożystał w materiale.?.
Nie pamiętam, ale coś wolnego chyba, jakaś opcja. Można znaleźć coś wolnego i tam się podłączyć.
witam, posiadam kamerke vantrue , ma ona smartobox, na którym nie ma możliwości regulacji odciecia prądu , jak przy mio smartbox II. Czy mogę smartbox od mio wykorzystac przy kamerce vantrue? chodzi o to , że mio smartbox posiada trzy kabelki: masa , staly i ACC , a vantrue tylko dwa: masa i stały. Czy nic sie nie spali ? mogę bez problemu podlaczyc bez zadnej obawy ? i dlaczego przy vantrue nie ma kabelka ACC ? bede wdzieczny za odp.
Czy myślisz że w taki sposób mógłbym zainstalować na stałe przetwornicę 150w tylko że pewnie musiałbym użyć do tego użyć bezpiecznika pewnie o natężeniu 10 albo 15 amperów Czy próbowałeś coś takiego robić ewentualnie czy masz jakiś filmik jak można bezpośrednio podłączyć przetwornice albo do akumulatora albo właśnie poprzez tablice bezpieczników
W porządku
👍🏻
Można podłączyć pod bezpieczniki mini? Standardowe to mam tylko 4.. ( 7,5, 10, 15 i 20) rezta jest powyżej ruch wartości. Bezpieczników mini mam więcej, wiec lepsze pole manewrów. Stąd moje pytanie
Hej Bogdan, jeżeli na dole jest prąd u góry nie w bezpieczniku to ten bajpass powinien być chyba odwrotnie ten kabel czerwony od bajpasu tam gdzie prądu nie ma czy źle to rozumiem?
Dobrze rozumiesz, wszystko zależy od konstrukcji bajpasu.
Witaj Bogdan dziś podłączyłem kamerkę pod bezpiecznik po stacyjce (Od szyb ) za pomocą bypassa i dodatkowego gniazda zapalniczki w baypassa wcisnąłem bezpiecznik 25A taki był w tym gnieździe i dałem na kamerkę 5A taki wystarczy ? Nic się nie spali? Pozdrawiam
Wystarczy , kamera nie bierze więcej jak 2 A
Bypas można wpinać jak się chce ? Nie ma zasady że przewód czerwony musi być od strony wyjścia, albo "odbiorze" jak to powiedziałeś na filmie ?
przewód z Bypass'a musi iść w kierunku złącza na którym nie ma prądu ,,odbiorniku''
Jak skończy się internet to co wtedy ? Jakieś powiadomienie i trzeba kartę wyciągać by pakiet wykupić ?
W orange np w aplikacji mozesz dodać kilka swoich numerów i zarządzać nimi nie mając danej karty w telefonie gdzie jest aplikacja
Witam serdecznie prosiłbym o pomoc posiadam kamerkę identyczną posiadam puste gniazda z przodu po stronie pasażera , gniazdo A3 (zmieniarka CD/ROM)do podłączenia na sztywno i drugie puste gniazdo i A11 z napięciem po stacyjce pod ACC. Mam prośbę czy jest możliwość podpięcia się bez pośrednio bez dodatkowego adaptera ? Z góry dziękuję i pozdrawiam ;)
A czy od strony kabla nie powinno być podlaczone tam gdzie nie ma pradu czyli - ?
Czy podłączenie Rejstratory Jazdy odbywa się tak samo? Bo chodzi mi żeby kamera włączyła się po wyciągnięcia kluczyka że stacyjki
Dokładnie tak samo
Czy konieczne jest zastosowanie bezpieczników? W instrukcji do lokalizatora nie było informacji na ten temat i wolałbym się upewnić jak to zrobić.
Lepiej nic niż nie mieć nie zaszkodzi a może pomóc , tak samo jak z gumkami nie są konieczne
Czy pod jeden taki bezpiecznik można podłączyć dwa urządzenia (pod kamerkę i drugi pod telefon). Czy jednak lepiej szukać drugiego bezpiecznika. Zaznaczam że wolałbym aby urządzenia były włączone dopiero po włączeniu zapłonu
Policz prąd urządzeń i będzie wiadomo, czy jest spory zapas. Ładowarka szybka do smartfona do masz 2.4A na telefon, kamera też 2A-2,5A no to mamy już 5 Amperów, plus urządzenie które pracuje na tym obwodzie powiedzmy gniazdo zapalniczki i to co będzie wpięte.
Nie widzę problemu, ważne by porządnie wszystko podłączyć.
@@ForumWiedzy Tak 5A ale dla 5V czyli jakieś 25W. Dla 12V będzie to 2,5A czyli bezpiecznik 5A powinien być dobry
Sprawdź czy po wyjęciu bezpiecznika z rozgałęźnika po lewej stronie (stałe 12v) jest napięcie w lokalizatorze 🤔
Nie działa. Żeby lokalizator działał, musi mieć minimum stałe 12V i masę. Bez bezpiecznika nie będzie miał stałego ;)
@@StudioTNPL wszystko się zgadza. Lokalizator potrzebuje mieć stałe zasilanie na czerwonym przewodzie (stałe 12V)
Według schematu(patrz link), poprawnie zastosowany rozgałęźnik to ten po prawej stronie.
@@ForumWiedzy po lewej zasilasz przez dwa bezpieczniki, po prawej przez jeden. Dalej upierasz się że nie ma to znaczenia? Zwróć uwagę na oznaczenie + na schemacie.
Cześć, adapter po prawej stronie, zasila lokalizator przez 2 bezpieczniki, to prawda, ale główny obwód nadal zabezpieczony jest tym samym bezpiecznikiem, stąd dla bezpieczeństwa nie ma to znaczenia, ale w sytuacji maksymalnego obciążenia głównego obwodu, dodatkowe obciążenie lokalizatora może mieć wpływ na spalanie się bezpiecznika głównego, ale to niemal niemożliwe, bo lokalizatora ma bardzo mały pobór prądu.
Ale masz rację, idealnie by było, gdyby obydwa adaptery były jak ten po prawej, kabelek do góry, gdy Plus na dole.
Tak czy tak będzie działać bez żadnego problemu.
Pozdrawiam
Witaj. Czy muszę podłączać żółty przewód, nie chcę zasilania po wyłączeniu zapłonu. Mogę zaizolować żółty przewód i zostawić niepodłączony?
Wtedy lokalizator nie będzie podłączony zgodnie z instrukcją. Nie będzie informacji o zapłonie. Jeśli tylko działanie bez tego wystarczy, to pewnie nie będzie problemu.
@@ForumWiedzy żółtego przewodu nie podłączałem, rejestrator działa tak jak chciałem, tj. włączam zapłon-rejestrator się włącza, wyłączam zapłon-rejestrator się wyłącza. Pozdrawiam.
Gdzie w VW 7 znajde taka skrzynke? I czy w warunkach domowych mozna tam dostac sie.?
Zapewne z lewej strony konsoli, czyli otwierasz drzwi kierowcy i ściągasz bok konsoli. Zajrzyj do instrukcji samochodu.
@@ForumWiedzy instrukcje mam po dunsku niestety.
To w drzwiach kierowcy jest tak?, czy pod kierownica?
Dodam, ze u mnie nie ma stacyjki i ani w drzwiach nie ma wejscia na klucz. Elektronicznie otwieram czy odpalam samochod.
Witam, mozna w ten sposob podlaczyc wideorejestrator i ladowarka do telefonu?
Można ;)
@@ForumWiedzy Bogdan. Skąd wziąć numer karty sim z GPS. Jak się wysyła komendy sms.
A cos sie stanie jak podlaczysz do bezpiecznika np 25A?
A co ma się stać nic
A co jeśli znajomy ma kartę sim w gps i nie możemy tego aktywować. Wiesz jak to zrobić?
Karta SIM aktywna ? Może kwestia konfiguracji urządzenia pod danego operatora
a czy można wpiąć się w ten sposób miejsce w który nie ma bezpiecznika , oczywiście bez dodawania drugiego bezpiecznika
Jeśli jest wolne miejsce, to nie widzę problemu.
@@ForumWiedzy wcześniej pisałem też odnośnie wolnych miejsc czyli nie ma obawy ,że coś wypalę ?
Bogdan...wedlug mnie podlaczyles odwrotnie bajpas do gniazda ze stalym pradem. Przy takim podlaczeniu prad idzie przez 2 bezpieczniki zanim dojdzie do odbiornika. Obciazasz niepotrzebnie pierwszy bezpiecznik.
Zgadza się, jednak dla takiego obciążenia, to nie ma znaczenia.
Filmik dosyć stary ale czy można w ten sam sposób sprawdzić napięcie multimetrem zamiast tej probówki?
Jak takie cudo podłączyć w Peugeot 307, żeby się włączało po zapłonie i nie rozładowało akumulatora. Na wszystkich bezpiecznikach jest cały czas napięcie.
Nie może być cały czas napięcie po wyjęciu kluczyka na wszystkich bezpiecznikach.
@@ForumWiedzy to jeszcze mało żyjesz albo brak doświadczenia......ten sam problem mam
@@czesio292 no ciekawe że wszelkie moduły w aucie są cały czas pod napięciem który to rok ?
@@pablolinda4671 astra h 2007
@@pablolinda4671 i nie wszystkie, ale zawsze coś znajdziesz w każdym aucie
U mnie po podłączeniu, zaczynają migać obie diody. Następnie niebieska świeci się światłem ciągłym, a zielona wciąż miga. Po kilku minutach obie gasną. Czym to może być spowodowane? Dodam że podłączałem się bezpośrednio do akumulatora + nie podłączałem pomarańczowego kabla od stacyjki.
Znalazłeś odpowiedź? Jakiej karty SIM użyłeś?
@@sebastianbetkowski960 Tak. Trzeba usunąć PIN z karty SIM. Ja kartę mam z Orange.
@@ridwaneiro1830 czyli kupiłeś najzwyklejszy starter do telefonu?
@@sebastianbetkowski960 mam kartę w abonamencie, ale na starterowej też będzie działać.
@@ridwaneiro1830 ok to spróbuję, dzięki za pomoc :) Na infolinii udzielili mi informację, że muszę kupić kartę telemetryczną, a ta jest dostępna tylko dla klienta biznesowego, a nie indywidualnego :(
a dlaczego az baypasy trzeba bylo wykorzystac a 1 nie wystarczy ?
2 bajpasy bo 2 rozne podlaczenia ...jakbys chcial tylko po zaplonie wystarczy jeden.
Ma ktoś ten lokalizator? Moze wiecej o nim powiedzieć typu jaka apka i jak się sprawuje czy nie ma z nim problemów?
Nie chcę być mądralą, ale pierwsze połączenie do stałego, ciągłego prądu jest żle połączone, po wywaleniu bezpiecznika 10A nie będzie zasilania kamery. Przejściówka musi być połączona tak jak gniazdo drugie, dlatego że napięcie ciągłe jest w dolnym okienku, dziurce. Proszę to sobie sprawdzić.
Można obrócić, w zależności od potrzeb. A co do bezpiecznika, to musiałby się zdarzyć cud, by wywaliło, a jeśli nawet, to się wymieni.
Podłączyć można, wg potrzeb, ważne by wiedzieć, co i jak.
Ok. Każdy ma sowią teorię
Dołożyłeś bezpiecznik 5 A, masz świadomość że teraz obwód który był zabezpieczony fabrycznie 10A po dołożeniu twojego bezpiecznika ma zabezpieczenie 15A?
Rozrysuj sobie połączenie i policz. Z jednej i drugiej strony obwód oryginalny nadal jest zabezpieczony jak w oryginale, nie sumuje się zabezpieczenie obwodu.
Zabezpieczenie nadal 10A
@@ForumWiedzy To zależy jaka jest konstrukcja tej złączki, jeżeli złączka łączy te bezpieczniki równolegle to zabezpieczenie wzrasta do 15 A po dołożeniu bezpiecznika 5 A, a jeżeli wyjście z tej złączki jest rozdzielone (a tak być powinno) to masz rację zabezpieczenie oryginalnego obwodu w aucie nadal jest 10 A. Trzeba by to rozrysować abyśmy się dobrze zrozumieli.
Zabezpieczenie obwodu bezpiecznikami się sumuje. Np . Dwa bezpieczniki 10A włączone w obwód równolegle dają nam zabezpieczenie 20A. Dwa Bezpieczniki 10A włączone w obwód szeregowo dają nam dalej 10A zabezpieczenia.
Nie no jak by łączyć te bezpieczniki równolegle to było by to totalnie bez sensu :D
@@wasacz_-yf7xd na filmie zle podlaczony bajpas...odwrotnie...przy takim podlaczeniu gps podlaczony jest rownolegle.(edit-szeregowo !!!)
@@mariuszsznajder5405 to chyba szeregowo bardziej jak odwrotnie podłączone
Ktos wie jak po angielsku nazywa sie taki bypass
zle mlody prawy bajpas prawidlowo lewy niestety nie , poniewaz na lewym dodatkowy bezpiecznik nie zabezpiecza obwodu jest wsadzony do gory nogami
No właśnie a jak mieć pewność że dobrze włożyliśmy bayoasa
@@pablolinda4671 kabel odchod:i od (-). Jak minus na dole kabel idzie w dół.