Ho Volato su un Aereo Russo Vecchio di 50 Anni...
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- In questo video andiamo a volare su uno degli aerei PIÙ VECCHI AL MONDO. Di certo non un aereo qualunque: un leggendario Antonov-24, uno dei velivoli più rari al giorno d'oggi, dei quali ne sono rimasti veramente pochi esemplari ancora operativi.
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Prometto che la prossima volta che salirò su un Antonov-24 sarà in Chukotka! Nel frattempo, iscrivetevi al canale e seguitemi su Instagram @davelegenda
Farai un salto alle isole Diomede? ;)
Hai detto “ primo volo quando avevi 12 anni,? “.
Se insisti per un po' di anni collauderemo assieme, in diretta, anche l'accensione del terzo motore di emmergenza, magari d'inverno! Hahaha
Ma sei sicuro che nel 1974 avevi 12 anni? Oggi ne avresti 61!!! Mi sembra alquanto inverosimile 😂
Ma nn rispondi mai,non ho parole,buona fortuna
fortunatello
Non vedevo l'ora che uscisse un tuo nuovo video, mi sono iscritto da due settimane e come un tossico bisognoso mi sono messo a guardare tutti i tuoi video di seguito 😁 Una cosa che mi piace di te (e che trovo anche buffa e simpatica) è che scandisci e pronunci i posti dove vai almeno 30 volte nel video e lo fai con lo stesso entusiasmo della prima volta, sei proprio un nerd geografico!
Si, lo spazio, i paesi ex sovietici sono ignoranti dal mainstream. Sono interessanti questi video.
Infatti sono una droga i suoi video,ci mancano troppo
Caro Dave, nel 2007 ho volato in Congo su un Antonov (esattamente non saprei il modello). Ero lì per 9 mesi lavorando nella regione del Pool per una ONG. Il volo era Brazzaville-Nkaij, tratta di circa 30/45 minuti. Ricordo che già all'aereoporto la situazione era, diciamo, complessa, un aereo arrivato poco prima aveva frenato lungo sulla pista urtando la recinzione. Per fortuna senza grossi danni, a parte un principio di incendio e un tizio che nella concitazione si era buttato giù dal portellone senza scaletta spaccandosi una gamba. L'Antonov mi colpì per vari motivi, c'era overbooking e un paio di persone rimasero in piedi (!), c'erano poi dei posti di fronte con tavolino in mezzo tipo treno, e ci servirono bottoglione di birra Ngok 😊. Atterrammo su una pista sterrata, dopo aver sorvolato campi coltivati, e una volta arrivati il pilota, russo e che non spiccicava una parola né di francese né di inglese, direttamente sulla pista aprì il vano bagagli per permetterci di recuperare alla cazzo i nostri zaini... Esperienza assurda!
Ormai Dave è il playboy di tutte le Babushkas del mondo 😂😂😂😂
Bisogna dire che in qualsiasi parte lui vada la Babushka del paese lo punta sempre !
C’è qualcosa che non va con la tua età 😂😂 le babuska ti hanno dato alla testa ❤️🤣
Che viaggi che ci fai fare 🤯
Il numero di iscritti a questo canale meriterebbe almeno due zeri in più!
L'elicottero in questione è un Mil Mi-4 prodotto nel 1968 che è appartenuto alla "Soviet Air Force", una sorta di aeronautica dei paesi delle 7 sorelle, gestita dall'URSS. Ha volato poi dal 1978 al 1988 per l'Aeroflot come trasporto posta. Curioso che questo elicottero sia stato prodotto direttamente in Kazakhstan, questo probabilmente significa che abbia operato quasi esclusivamente in quelle zone. Altra piccola curiosità è che porta i colori della East Kazakhstan air, forse a ricordo della nazione in cui ha operato.
Tanto di cappello per la completezza informativa!! 😊
@@templetonparceley8645 da appassionato è un piacere poter indagare su questi mezzi
Assolutamente si. Io sono un patito di GAZ, UAZ, Moskvitch, ZAZ e via dicendo..... Con me sfondi una porta aperta😉😉😉😉😉
Wow :D già che ci sei, mi puoi aiutare a trovare delle rotte dov'è possibile volare su un AN-74? Sempre che sia possibile
Grande Nicolò! E grande il nostro Dave
Altro che youtuber che vanno in giappone america, ecc... Paesi mai visti vogliamo, cio che ci hanno sempre nascosto e ci "nascondono". Grazie a te che ce li Vlogghi. Так продолжай!
Sono loro stessi che si sono sempre nascosti. Forse perchè c'è ben poco da vedere. E finitela di fare gli anti occidentali, perchè in questi paesi sono vittime dell'autocensura dei loro stessi principi. Il nostro "mondo" è sempre stato aperto. Studia.
Che emozione! Questo volo é stato veramente molto emozionante. Sembrava di volare insieme a te. La babuska erra così tranquilla, non faceva una piega e sopratutto non aveva paura per niente.. Bravo Davide, sei stato veramente coraggioso anche perché gli Antonov non hanno una grande reputazione. Grazie mille per il bellissimo video
Tecnicamente,dove si va a riporre il carrello principale,si chiama gondola,in velivoli turboelica come questo vi è anche il motore mentre in altri come ATR42/72 le gondole alari contengono solo i motori. No,se vedi fiamme uscire da un motore a reazione non è un buon segno (flame out) 😂
Per le fiamme devi salire su quelli a pistoni come il DC-4 della Red Bull,che è si può prenotare in alcune occasioni 😉
grande Dave…..ci viaggiai nel 1996 in birmania da Rangoon a Pegu…..fu un ora di preghiere sperando che sarebbe andato tutto bene..
Deve sei leggenda per tutti noi, mi spieghi come mai non pubblichi più video spesso??? Ne vogliamo minimo 2 a settimana, cazzo!!! Sei il miglior CZcamsr di tutti i tempi.
Non sono facili le registrazioni
intanto complimenti per i tuoi video che vedo sempre con piacere. Al minuto 15:40 dici che il primo volo quest'Antonov l'ha fatto nel 1974 quando tu avevi (cito testualmente) a mala pena 12 anni. è un errore??? oppure hai 61 anni???
Era chiaramente una battuta, lui ha 27 anni
Era chiaramente una battuta, di anni ne ho 85
È uno scherzo che fa di frequente nei suoi video 😊.
Avvocato e ricercatore universitario. Ma appassionato aeromodellista e ovviamente di aerei. Bel video. L'Antonov 24 seguiva gli standards costruttivi sovietici del tempo; affidabile, robusto, idoneo ad operare anche su piste semi preparate. Strumentazione essenziale, analogica altro che schermi multifunzione! Una versione moderna del mitico DC 3 Dakota a cui si ispirava. Manutenzione economica, motori potenti Kustnetzov, rumorosi, derivati dai mitici progetti sovietici della II guerra mondiale, i gloriosi Iliushin Sturmovik. Grande tradizione aeronautica dell'U.R.S.S., non dimentichiamoci che il primo aereo passeggeri supersonico a volare fu il Tupolev 144, anche questo rumoroso...Sono appassionato cultore di aerei made in CCCP e made in Russia, civili e militari a partire dal mitico Mig 15. Avv. Filippo Maria Torresi
Sono come te!🎉🎉🎉
Anche in Italia, in tempi non lontanissimi (1995) ci fu un disastro aereo con protagonista un Antonov 24. Morirono 49 persone appena decollate dall'aeroporto Catullo di Verona.
Si a Sommacampagna
Interessantissimo video, complimenti!
Personalmente le uniche volte in cui ho volato su un aereo di costruzione sovietica è stato il primo quando feci Mosca-San Pietroburgo su un Tu-154M e il secondo invece da Madrid all’Avana con un Il-96 della Cubana Air.
Favoloso l'An 24!
E ancora di più l'Antonov 2, il più grande biplano monomotore mai costruito.
Bellissimo reportage, come al solito, super affascinante ed anticonformista. Solo due perplessità "nel 1974 avevi appena 12 anni???" (15:29), inoltre, l'Antonov An-24RV ha un terzo motore ausiliario ???(29:59) 😳🧐
Ebbene si...! Pare che l'Antonov An-24RV possieda un motore ausiliario in grado di garantirne il sostentamento in volo anche in caso di avaria dei due principali. Pare sia situato in coda al velivolo ed ha una potenza sufficiente per consentire al velivolo di mantenere una velocità e un'altezza di volo accettabili durante le situazioni di emergenza. Ciò permette all'aereo di raggiungere un aeroporto o una zona sicura per l'atterraggio in caso di avaria dei motori principali. Tuttavia, è importante sottolineare che l'uso del motore ausiliario è limitato e non offre le stesse prestazioni dei motori principali. (Cit. ChatGPT) 😉😮
La stessa cosa che non ho capito bene, nel 1974 aveva già 12 anni?? 😅😂
Grazie , perche con i tuoi video stiamo tornando indietro, nella nostra infanzia, nel nostro URSS ❤. Con questi aerei la gente dalla Moldavia andavano a Mosca a vedere una partita di calcio, o al mare ,o ai sanatorii(strutture con SPA),o a trovare dei parenti in qualsiasi angolo del URSS
Che bei tempi🙏🏻😢❤
Bellissimo video, grazie! Ho volato su Antov 24. Esparecchie volte 25 anni fa, in Bulgaria (Sofia-Burgas ) e in Romania ( Bucharest- Constanza) and in Ucraina 9 Kiev - Odessa).
Io ho volato su di un Antonov di cui non ricordo il modello! Ne avrei fatto volentieri a meno, , ma in Repubblica Centrafricana c'era ai tempi un solo aereo, privato, di 2 piloti russi scappati dal disfacimento dell'URSS. Per evitare una zona temporalesca è salito troppo e in cabina stavamo asfissiando (non era pressurizzato😢)
Serio?
@@lor560 si. È una vicenda di 20 anni fa. Cerco la foto, se sei interessato te la mando
@@rodp4960 madonna
@@rodp4960c'è online come notizia?
No perché non era un volo di linea, l'Antonov era un executive con 12 posti (tra l'altro pagato da me 🤬). Siamo andati in cabina e il pilota è sceso, nulla di drammatico
Grande Dave complimenti per tutto! Ammetti che anche tu da piccolo guardavi Pascalistan sul 9😂 la storia di Pasquale, cantante napoletano che ha spopolato in Kazakistan e faceva vedere a noi piccoli nerd geografici come si viveva in quello strano ed affascinate paese.. bei ricordi
Nel 1993 da bambino con i miei genitori, ho volato da Milano a Mosca su un Tupolev 204 e da Mosca a San Pietroburgo su un Tupolev 154. Ricordo ancora la condensa simil-fumo bianco che usciva dai bocchettoni di aria condizionata sul soffitto del 154. Ricordo anche le hostess Aeroflot piuttosto corpulente, suscitavano grande rispetto e fiducia.
Fantastico reportage del volo su questo Antonov!
Sempre contenuti interessanti di questi viaggi in luoghi sperduti.
È incredibile come riesci a farmi piacere anche argomenti di cui non mi interessa quasi nulla 😂 .. complimenti continua così, sei davvero bravo!
Ho preso un Antonov più di vent'anni fa. Si poteva fumare nei posti in fondo dove ero io che all'epoca fumavo ancora ed ero felicissimo di quella opportunità. Ricordo una goccia d'acqua che filtrava dal soffitto dritta sulla mia testa.
In molti voli si poteva fumare nei posti posteriori, uno schifo che per fortuna è finito.
Fantastico!! In un afoso pomeriggio padano mi sembrava di sentire il caldo che hai provato in cabina durante il viaggio..... 😂😂😂
Eccoti! Finalmente! Stavo in crisi di astinenza! 👍😁
Grazie Dave..!!! Complimenti per il coraggio! Manco se mi pagassero salirei su un Antonov24 vecchio di 50 anni….😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓
Il content Che porti tu in Italia non lo porterà mai nessuno, u are best in town ❤
In Italia,a Villafranca di Verona precisamente,nel 1995 ci fu un incidente di esattamente questo velivolo caduto pochi istanti dopo il decollo....morirono tutti i passeggeri,lo ricordo perche è accaduto da 15 minuti da casa mia
Ciao Davide,
sono sempre interessanti i tuoi video, non ne perdiamo uno. Si vedeva che non stavi bene .Comunque non perdere la tua sensibilità e gentilezza che ti fanno essere una bella, oltreché simpatica persona.
Ma che bella sorpresa questo canale!
Questo è il primo video che mi gusto.
Io non volerei MAI su un AN-24, ho cominciato ad interessarmi di aviazione dopo l’incidente aereo di Verona, che aveva come protagonista proprio l’aereo in questione. A presto e complimenti.
L'Antonov 24 ha avuto un incidente anche in Italia, a Verona nel 1995, facevo parte delle unità di soccorso, una brutta storia 😢
Fighissimo l'Antonov 24! Anche a me piacciono i vecchi aerei sovietici e gli aeroplani in generale ,nerd aeronautico. Il mio massimo per ora in fatto di velivoli vecchi è stato volare su un Md80 Meridiana pochi mesi prima che li ritirassero dalla flotta , bella esperienza!
Da questo momento 0:58 sei diventato il mio canale preferito ❤
Adoro i tuoi video!!!!
Sei bravissimo! Anzi.. di più...
Non ho mai visto tanti ragazzi della tua età con la tua passione ed il tuo coraggio per l'avventura! ❤
Quando ho sentito InDriver come applicazione ho bloccato tutto, mi sono emozionato!!! É la stessa app che utilizzo io in Colombia per prendere i taxi !!!! Fantastico !!! Tra l’altro anche quella musichetta iniziale mi é familiare, ogni tanto la utilizzo anche io nei miei video 😊. Adesso continuo a vedere l’aereo vecchio di 50 anni 😅
Ciao David anche io ho volato su un antonov nel 1986 da Mosca a Liengrado ora San Piietroburgo era e lo ricordo benissimo era il 2 di maggio di quell'anno era appena esplosa quattro giorni prima la centrale di Cernobil i telefoni erano stati bloccati non potevamo parlare con le famiglie in Italia un viaggio infernale!
LE BABOUSKAS SONO ADORABILI
CHE GENTILEZZA CHE AMORe!!
poi tu sei figo sono sicuro che ci provano pure
ehhhhhh bravo 🤣
Ho riso per mezz'ora sulla Babuska sulla cappelliera con le lacrime agli occhi 😂🤣😂🤣😂🤣👍👍👍👍Dave sei un portento...quella Babuska (di cui ti sei innamorato follemente) mi sembrava un tantino disperata ad avere vicino uno che parlava da solo!!!! 😂🤣😂🤣😂🤣Video veramente esilarante !!!! Non vedo l'ora che esca un altro video..ciaoooo sei veramente una leggenda!!!!👍👍👍👏👏👏❤🔝🔝🔝🔝
Al minuto 26.26 la ragazzina penso che ti abbia fatto uns foto, eri giá in volo😂 i tuoi video sono uno spasso 😂 sei un grande 😊
Dave mi hai fatto appassionare ad un mondo in cui mai mi sarei pensato di trovare, ti ringrazio infinitamente, sei una leg(g)enda
Questo Antonov ha volato la prima volta nel 74, quando tu avevi 12 anni.
Complimenti, te li porti davvero bene i tuoi 62 anni 😁
Non ho parole per descrivere i tuoi video. Soprattutto la parte scolastica all'inizio di ogni video mi fa troppo ridere. Porti dei contenuti fantastici!!!
Il yakolev 40 è stato uno dei pochi aerei ad essere usato anche in Occidente . Aveva una capienza da 30 fino a 50 posti , veniva utilizzato su rotte a breve raggio e venne utilizzato anche in Italia per un certo periodo da alcune piccole compagnie aeree
Si una era la Ales Airlines e io ci volai....
Wow, mi piacciono davvero i tuoi video continua così!
grandissimo video! comunque se uscissero fiamme da quei motori dovresti preoccuparti! l'unico momento in cui ne potrebbero uscire un po' è durante l'avviamento dei motori. questi non sono motori a elica normali e cioè a "pistoni" simili a quelli delle automobili, ma motori turboelica. ovvero un motore a turbina che fa girare le eliche. spesso e volentieri i vecchi motori a getto durante la messa in moto potrebbero emettere delle fiamme per residui di carburante rimasti negli scarichi, ma per il resto è normale che non ne escano. inoltre il "terzo motore" di cui parla lo steward non è un vero e proprio motore che crea spinta, ma è molto probabilmente una APU (Auxiliary Power Unit) di cui sono dotati quasi tutti gli aerei compresi Boeing ed Airbus. non crea spinta di per sé per farti volare, ma è una piccola turbina collegata a un generatore elettrico per alimentare l'elettronica di volo in caso di guasto ai motori e aiuta l'avviamento dei motori a terra sparando aria compressa nelle turbine per farle girare inizialmente. dopodiché la combusione è autosostenuta una volta raggiunto un certo regime. comunque questi Velivoli hanno tutto un altro charm rispetto ai moderni aerei occidentali, esperienza da fare almeno una volta nella vita!
Io ho fatto a tempo per volare su uno Ilyushin quadrimotore a turboelica, Milano Malpensa - Bucarest e Ritorno alla fine degli anni 80! L' atmosfera era molto simile e già all'ora era molto strano, faceva un po' seconda guerra mondiale!
Sempre originale sempre meglio!
Ciao Dave,io sono Davide da Bologna, belli i tuoi video in Russia , è meraviglioso come parli in russo, anche Io vorrei imparare, la Russia ha due facce, Russia moderna e molto sovietica, sono stato in Russia, s Petersburg e mosca , e in un paesino confinante la Finlandia, ho una mezza storia con ragazza russa, tu hai coraggio girare in Russia, il tuo forte è parlare in russo,sì è più sicuri,. Sei tosto;;;;;
Sei veramente una leggenda! Profondo rispetto per il canale più geniale e uno dei pochi meritevoli di CZcams! Grande
I velivoli turboelica, come l'An-24, hanno il miglior rendimento di volo a quote medio-basse, dove l'aria è meno rarefatta, i velivoli jet commerciali volano meglio a quote più alte, dove l'aria è più rarefatta e questo incide sulle velocità di volo, che sono superiori.
CIT "“Era un terrificante Savoia-Marchetti 1915 in tela cerata, precipitato dodici volte negli ultimi due conflitti mondiali e rifiutato ormai con orrore da tutte le compagnie del mondo. ”
Vogliamo i tour con Dave per l'esplorazione del mondo post-sovietico.
Hai una maniera di raccontare le tue avventure che è unica..... Riusciresti a raccontare qualunque tua avventura in una maniera coinvolgente... Persino su un vascello dei pirati ti vedrei bene.... PS è un complimento..
Bellissimo video! Da avgeek posso dirti che questi aerei volano a una quota massima inferiore perchè i motori turboprop (turbine a elica) hanno una spinta via via più inefficace al salire dell'altitudine perchè "muovono meno aria". Mezzo molto affascinante comunque e ottimo contenuto 👌
L elicottero arancione fu costruito appositamente per trasportare le vittime del piu famoso antonov 24,e le rotte che seguiva erano le stesse dell antonov 24 per ovvie ragioni. Complimenti per il video
"Percentuale d'amianto spero non superi il 20%" 🤣😱🔝🔝🤣👏👏
Ciao Dave. Quando ci fai un video sul tuo bagaglio standard e sulle tue attrezzature/dispositivi che porti sempre con te nei tuoi viaggi?
Ho scoperto da poco questo canale , dopo aver visto qualche video mi sono iscritto , a me piace molto viaggiare ma mi piacerebbe molto viaggiare verso l'Asia e i tuoi video mi piacciono molto , sono davvero interessanti, e adesso ne guardo 3-4 al giorno per recuperare tutti i tuoi video che non ho visto... continua così , ci fai vedere parti del mondo in cui nessun "youtuber" è andato o andrebbe mai ...
era mio primo volo su questo aerio. avevo 10 anni .volo Simferopol - Lugansk. mi ricordo ancora rumore e odore di kerosene
Coraggioso! Bel video 👍
Grandissimi video, ti seguo da praticamente l'inizio del tuo canale...ma solo adesso scopro che hai anche il canale in inglese.
Ma come fai? Cioè, giri una "scena" in italiano e poi la rifai in inglese? Ho visto qualche spezzone di video inglese e mi sembra di capire che gestisci la cosa cosi'...!
Complimenti per il lavorone!
Ho viaggiato su un Tupolev da Venezia a Mosca e su un ilyushin da Mosca ad Havana nel 1987, erano solo un po' rumorosi ... 🙂
Era contenta anche la nonna 🙂
34:52 ....gia finito il video....noooooooo!
Dave che grazie al canale youtube sta vivendo i suoi sogni è incredibilmente emozionante.
ho girato il mondo ma quando andavo in russia... arrivato usavo il treno per spostamenti lunghi... non mi fidavo montare sui aerei russi... hai tempi cadevano un po spesso... hai coraggio😂😂😂.. bel video grazie..
Caro Dave, incredibile scoperta del tuo canale, inaspettata e quanto mai gradita!!! Grazie per il know how che metti a disposizione di tutto e per i meravigliosi viaggi che intraprendi nel puro spirito della scoperta di cose inusitate. Solo una cosa:; quando dici che l'AN 24 ha volato per la prima volta nel '74, aggiungi che allora avevi 12 anni!!! Cioè saresti del 1962???? Mi dici come fai a mantenerti così in forma? Io ho 57 anni adesso e sembro tuo nonno!. Buoni voli, caro Dave, e grazie ancora per queste incredibili esperienze che"pochi" apprezzano davvero.
Credo che abbia fatto male i calcoli. E' impossibile. Dave non avrà più di 32 anni...e voglio esagerare.
Video fantastico !!! Ho vissuto anch’io momenti emozionanti nel vederti volare su l’ An 24, un aereo che ha fatto la storia dell’aviazione sovietica. Grazie mille Davide, per quello che trasmetti attraverso i tuoi video, a noi affezionati follower !!! 🔝👍🏻😊
Sei un grande, queste cose le faccio anche io ma purtroppo o per fortuna non sono social))) Dall’accento sei delle mie parti )))
Un viaggio, per noi europei, fuori del comune, commentato piacevolmente ed in modo interessante!
E poi complimenti per la conoscenza della lingua russa!
io ho avuto la piacevole esperienza di volare in Angola da Luanda a Luena con un AN 72 militare russo. Credevo fosse un film il pilota che e' entrato in cabina con una bottiglia di vodka, dopo un atterraggio imprevisto a meta percorso per rabboccare l'olio di un motore che perdeva, siamo finalmente arrivati a Luena . Siccome il pilota si vendeva i biglietti overbooking per proprio profitto personale tutti i passeggeri viaggiavano in piedi(tipo bus urbano) fra casse varie e persino un'automobile. Dato che il peso era eccessivo l'atterraggio fu fatto a velocita superiore al normale e ci fermammo pochi metri dalla testa della pista. Ho baciato la terra come il Papa. Non volero' mai piu con un aereo russo 😂Ho volato sempre in Angola con un An-02 ma l'esperienza malgrado la età dell'aereo fu meno traumatica
Nell'anno 1988 ho volato con AN-24 una vota da Simferopol Crimea a Chisinau.C'erano rumori e vibrazioni.
Non ho ancora visto neanche un secondo di video, ma so già che sarà una figata come al solito
Sei un grande ma non avrei mai volato su questo aereo cavoli. Troppa paura di lasciarci le piume anche se senz’altro è un’esperienza!
ma Davide hai detto che nel 1974 avevi 12 anni ? o ho capito male....ci faresti anche un video in cui ci racconti chi sei, la tua vita, dove vivi...ci aiuterebbe a capire meglio ancora che ragazzo geniale che sei....comunque continua così
bravo
Quello che fai e diverso da molti youtuber, continua su questa via che i tuoi video sono chicche di storia e altro 😉
sono drogato di questo canale ormai, sei una grande Dave!!!
19:20 non ha la presurizzazione della cabina, se volasse troppo alto mancherebbe l' aria all' interno. A occhio sarà 2000-3000 metri di altitudine circa.
Nel dicembre 2002 ho viaggiato da Varadero a Cayo Largo do Sur (Cuba) su un Antonov 24 ex-militare la cui cabina era foderata internamente in masonite o qualcosa di simile. La guida ci disse che l'aereo era vecchio ma sicuro, perché Fidel si preoccupava per la sua gente e comprava le cose migliori. La hostess ci servì il caffè nei bicchierini di platica, portati su un vassoio di plastica rotondo. Ho ancora nelle orecchie il frastuono dei motori.
Davi i tuoi video mi stanno veramente piacendo tanto ,sei l'unico che mi sta facendo intrattenere su CZcams, continua così!
Sei sempre il migliore ✌🏻
A 179°46' est (+179,7667) (nell'emisfero orientale), la punta più orientale di Semisopochnoi è, per longitudine, la posizione terrestre più orientale degli Stati Uniti e del Nord America. Semisopochnoi si trova a soli 14 minuti (0,2333 gradi) o 9,7 miglia (15,6 km) a ovest del 180° meridiano.
Se domandassi a chicchessia dove si trovi il punto più ad Est degli Stati Uniti, quasi nessuno ti risponderebbe correttamente
Forse intendevi più a ovest.
@@serjumbo No, è il punto più a Est degli Stati Uniti. È ad Ovest del 180° meridiano, pertanto...
@@serjumbo No, it's the easternmost point of the United States. It's west of the 180th meridian, so...
Boia, complimenti perchè ci vuole coraggio per salire su quella caffettiera🤣😂
Ti ammiro e sicuramente ti invidio 😂
Io cmq del 1991 ho volato su un 737 devastato della cameroun Air Lines da Douala a Yaoundé 😂
Ballava tutto... Io ed il mio compagno di viaggio eravamo gli unici bianchi a bordo...
Che momento 😂❤
Ne vogliamo parlare della tizia che sale sull’Antonov ??
Comunque gran bel video .. bravo Dave
La tua ironia mi fa' impazzire sei troppo forte 👍
ciao Dave grazie per i tuoi video che attendo la campanellina sempre con piacere, andrai a fare ancora video fuori dall'ex URSS perché il video di Cipro è stato interessantissimo. Auguri sei forte. ❤
Ma l Antonov non fabbricò anche l aereo cargo più grande del mondo ? Io lo vidi atterrare all aeroporto di Bologna negli anni 90, credetemi era davvero mastodontico un mostro lungo 87 mt e con una apertura alare di 88 da pelle d oca
esattamente, poi è stato distrutto durante la guerra in Ucraina
Non lo sapevo peccato era davvero bello grazie per l informazione cmq
Si. An-225 Myria. Usato per trasporti speciali. Tipo convogli per la metropolitana di una metropoli indiana.
Quando abbiamk toccato terra… gli sportelli bagagli in alto si sono aperti come il domino! Pista pienaaaa di buche!!! Una roba….
Complimenti per il bel servizio
Bellissimo video e molto appassionante, però al prossimo giro spero ci farai vedere pure la cabina di pilotaggio... sai la curiosità é tanta! ;) Grazie x tutto
A parte che fai dei video spettacolari! Ma anche i tuoi occhi non scherzano affatto!!!😊🎉❤
Comunque l'aria fredda che hai sentito dai finestrini non provveniva dall'esterno in quanto l'aereo è pressurizzato. E può volare a circa 8000 metri e più. Verosimilmente il sistema di condizionamento non era più così efficiente visto che prima morivate di caldo e poi in quota faceva freddo. Però bella esperienza temeraria.. Complimenti per il coraggio! Di 1367 AN-24 costruiti, 171 sono andati distrutti completamente. Anche se bisogna dire in un lasso di tempo molto lungo. 😉
Rieccoti!!!
Mi sei mancato.😊
Gli unici due velivoli di fabbricazione sovietica con cui ho volato erano TU-154 sulla rotta Praga - Habana con scalo tecnico a Montreal nel 1988. Per arrivare a Praga da Zurigo IL 96. un secondo IL 96 Zurigo - Varsavia nel 2005. Devo dire confortevoli. A Cuba da Varadero partiva un DC3 giornalmente da Varadero a Cayo Largo. Preciso alle 6.00 ota locale.
Grazie per tutte le video che fai!Ti seguo sempre!
sei di una educazione e rispetto incredibile ,complimenti continua così❤