Realer Irrsinn: Luftreinigungsgeräte auf neuem Radweg in Kiel | extra 3 | NDR
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- čas přidán 27. 10. 2020
- Erst hat die Stadt Kiel den rechten Streifen für Dieselfahrzeuge gesperrt, um für bessere Luftwerte zu sorgen. Dann hat sie Luftreinigungsgeräte daneben aufgestellt: Auf einem niegelnagelneuen Radweg.
Autor: Daniel Sprenger
Hier geht es zum ersten Teil der kreativen Luftmessung in Kiel: • Realer Irrsinn: Kreati...
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Aber wehe meine Hecke schaut 15 cm auf'n Bürgersteig. Da geht's gleich um Sicherheit
Oder in Berlin sind Tischenden 5 cm zu weit im Fußweg drin. Müssen dann halt auch abgesägt werden
@@Anthyrion man könnte doch die Abstände auf dem Maßband vergrößern und die Tische noch mal vermessen.
@@Anthyrion 3cm, es waren 3cm! Bleib bei der Wahrheit!!!
@@DieWahrheit2.0 Umso schlimmer^^
Ich würde mir wünschen, dass bei uns in den Straßen mal jemand wegen den Hecken schaut. Da kommt kein Kinderwagen mehr vorbei, geschweige denn ein Rollstuhl...!
Oh,guter Kieler Humor.
Jetzt is Laboe fällich!
@@darwelllight wollte ich auch grad schreiben:D
Leider ist das kein Humor . Bis der erste dort mit einem Fahrrad zusammen stößt , dann ist die Kohle aber plötzlich auf einem anderen Konto. Denn da gewinnt jeder Kläger .
immerhin, die Radfahrer können während der Slalomfahrt die wohl frischeste Luft der Gegend zu genießen bekommen :D
die Luft wäre aber nicht nur an der Stelle, sondern ÜBERALL sauberer, wenn das Problem - nämlich zu viele, dreckige Autos - durch die Anlagen nicht nur geschönt, sondern an der Ursache beseitigt würde.
Wenn man eine Alibi-Maßnahme schafft, um sich nicht um das eigentliche Problem kümmern zu müssen 😂 Liebe diesen Humor 😂😂😂
Darum kotzt mich das so an dass die meistens nur von PKW's reden. Warum erhöht mann nicht die CO2 Steuer für LKW's, Flugzeuge, Kohlekraftwerke und Schiffe... alles wird nur auf die Bevölkerung abgeschoben...
@@michaelgra4162 Es geht hier nicht um CO2.
@@michaelgra4162 lass die kraftwärke raus! Die haben genug Probleme mit Ausstieg Corona etc
für 'ne halbe Million ist es nicht wirklich eine Alibi-Maßnahme
@@michaelgra4162 vielleicht weil die schiffe, flugzeuge und kraftwerke in der regel nicht so besonders häufig in der innenstadt und in wohngebieten zu finden sind?
Anfangs dachte ich die bauen eine Spur um zum Radweg. Aber das ist noch kreativer
Haben sie aber schon ein paar mal in Kiel gemacht. Nur an anderen Straßen. Aber z.B. eine der Hauptstraßen durch Kiel war mal zweispurig und jetzt nur noch einspurig mit einer breiten Radspur
@@123nujo das wäre ja sinnvoll und wünschenswert, weil dadurch auch mal dem Radverkehr Raum eingeräumt wird, was zu einem deutlich sichereren Fahrgefühl führen kann.
@@123nujo ist doch das beste. Wieso sollen sich Radfahrer und Fußgänger nen 2 Meter breiten Streifen teilen, während die Autos 4 Fahrspuren und mehr bekommen? Kranke Welt.
Wie zur Hölle kommt man auf die Idee neben einer stark befahrenen Straße Luftfilteranlagen zu bauen ...
Weil dort die Messanalgen stehen
Wenn die Messanalagen zu hohe Werte messen muss man was dagegen Unternehmen
und das wäre in diesem Fall im Bereich der Sone schauen das die Luft besser wird.
Das macht man aber nicht indem man den Verkehr einschränkt nein, sondern
indem man einfach die Messung manipuliert, indem man bevor die Luft gemessen wird, die luft reinigt, so das sie in diesem bereich besser ist und für die Messsonde optimaler ist.
Und Schwups sind die Autos nicht mehr die Dreck verursacher, weil, die Luft ist ja an der Stelle sauber
Das ist Manipulation so, hätte man auch den Abgasskandal ignorieren können, weil wird ja sauber manipuliert, also kam doch bei der Messung immer das saubere raus,.
Die Filteranlage sollte schon dort stehen wo die Verschmutzung entsteht, wobei Flugzeuge und Schiffe viel schlimmer sind als Autos. Aber wenn der Messwert manipuliert wird braucht man eigentlich gar nicht messen dann kannst dir die Arbeit sparen.
@@michaelgra4162 Prinzipiell ja nicht verkehrt aber dann bräuchte man mehr Referenzstationen oder mehr Filteranlagen ansonsten bleibt es nur ein lokales Schönrechnen während der Rest der Stadtluft so dreckig bleibt wie zuvor ohne das man es misst, weil ja alle Messtationen von Lüftern umzingelt sind. ^^
@@schabe6419 Bin ich voll deiner Meinung. Das meinte ich ja mit manipuliertem Messwert...
Um die Verschmutzung zu messen? Nur so eine Idee.
Wie im Video dargestellt darf man als Radfahrer überhaupt nicht fahren. Das Befahren des Gehweges ist auch zum Ausweichen verboten. Eigentlich muss man als Radfahrer an jeder Filteranlage absteigen und um diese herum schieben. Das durchgängige Befahren dieses Abschnittes mit dem Rad ist schlicht und einfach verboten. Diese Filteranlagen müssen sofort weg!
Wenn man das mal weiter denkt, erfüllt dieser Radweg gar nicht die Anforderungen für einen benutzungspflichtigen Radweg. Die müssen nämlich nach VwStVO durchgängig befahrbar und frei von Hindernissen sein und brauchen eine lichte Breite von mind. 1,50 m. Das ist hier wohl nicht der Fall, demzufolge dürften die Radler hier eigentlich auf der Fahrbahn fahren. Das kann niemand ernsthaft wollen. Also ja, weg mit den Dingern!
@@leax3418 Gott sei Dank hat Kiel reagiert! (Es gibt ein Nachfolgervideo!)
@@BUFU1610 Wo ist das Nachfolgervideo denn zu finden?
Bauliche Objekte auf der Straße: Nicht akzeptabel
Bauliche Objekte auf dem Radweg: Akzeptabel
Eigentlich müsstet ihr nochmal ein Update machen. Denn um das Problem des Trennens von Fahrradweg/Fußgängerweg aus dem Weg zu schaffen, wurden nun alle 10-15m Schilder aufgestellt. Erst Radweg und Fußgängerwege getrennt, dann ein gemeinsames Nutzen und das immer im Wechsel. Herrlich!
Ich glaube der Bürgermeister in Kiel hat sich zu viel von VW abgeschaut.🤔
Nein, das machen Sie alle. Überall entstehen "Radwege" indem man die Rechte spur neben der Messanlage sperrt. Das machen Sie alle. Das ist so ein bisschen wie bei nem Alkoholiker bei dem der Arzt sagt.. junge.. deine Leber hör auf zu saufen und er sagt dann.. ok nur noch ne halbe Flasche Wodka statt einer. Halbes Jahr später sind die "Messergebnisse" beim Arzt auch besser.. aber das Problem ist nicht gelöst...
Eigentlich kann man die Messstationen entfernen, da eh in den meisten Städten versucht wird irgendwie die Luft um die Messstationen zu verbessern, was denn wahren Wert nicht widerspiegelt.
Ich glaube es sollten im Betrieb der Stadt mal unangekündigte breit gestreute Stichproben im Rahmen der Lebensmittelkontrolle erhoben werden. Stellt sich nur noch die Frage ob man das Lebensmittel Luft eher trinkt oder isst. ;)
nein nein! Wir brauchen einfach viel mehr Messstationen und nochmal doppelt so viele fake Messstationen damit die Bürgermeister usw. nicht mehr wissen bei welchen sie die Luftfilter aufstellen müssen. Und/Oder mobile Messstationen - so wie manche Blitzer.
-> Überall wird die Luft besser weil der betrieb der Luftfilter doch zu teuer wird und endlich was richtiges gegen das Problem unternommen wird.
;-)
@@L1m3r nur so zur Info, alle Messstationen sind öffentlich einsehbar, selbst für Privatpersonen Deutschlandweit und zwar jede Stunde des Tages.
Man kann sich also richtig inforimert selbst dabei geobachten, wie man vergiftet wird mit NO² bis die Lungenkrankheit kommt und man "Astma" oder eine "Allergie" hat.
@@apollomars1678 Jau wir werden alle vergiftet und sterben morgen - Sach ma sitzt der Aluhut gut?!
Vorallem stehen die meisten Messstationen viel zu dicht an der Straße, was die Werte schonma um ein vielfaches nach oben treibt.
Das mit dem Fußweg teilen stimmt ja schonmal nicht, weil Radfahrer auf dem Fußweg schieben müssen. Um sich rechtlich einwandfrei zu verhalten, müssten die Radfahrer also vor jeder Filteranlage absteigen und das Rad dran vorbeischieben. ^^
Oder man stellt Schilder auf die das Rad fahren ausdrücklich erlauben.
@@GeorgiaOverdrive Genau das ist jetzt passiert. 14 Stück ...
In Reutlingen sperren Sie für 200m einfach die rechte Spur, um den Abstand zur Messsonde zu vergrößern.
Problem gelöst 👌
Kannste Dir nicht ausdenken... 🤦
Es wurde zwar unterschlagen, dass hier nunmehr nur noch 50 km/h gefahren werden darf wo vorher 70 galt aber ansonsten sehr guter Beitrag, es ist einfach eine riesen Posse!
@@michaelgra4162 Obwohl der Reifenabrieb und der Kraftstoffverbrauch natürlich nicht trivial proportional zur Geschwindigkeit sein muss.
@@michaelgra4162
Der Schadstoff Ausstoß nimmt hier durch ab.
hier galt bis vor ca. 10 jahren IMMER 50! das war auch vernünftig.
leider halten sich ausgerechtnet die suv-prolls nicht daran.
jetzt muss man über 30 nachdenken.
@@renescheppert6191 nicht wirklich, bei 60 stoßen die Autos weniger aus als bei 50
@@michaelgra4162 bei dir auch bitter nötig, wenn du raudi spielen willst mach das in deinen privaten vier Wänden aber nicht im öffentlichen Raum.
Ich Frage mich immer wer solche Leute wählt😅
Offenkundig genug!
Für die, die's interessiert, fast 3 Jahre später stehen diese Filter immernoch unverändert auf dem Radweg rum.
Der Moment wenn sich die Verantwortlichen fragen wie sie die Messwerte deutlich verbessern können ohne das eigentliche Problem angehen zu müssen.....
Wenn man das alles eh nur für die Messanlage und nicht für die Luftqualität tut, kann man auch einfach die Messstation abbauen oder in einen Wald setzen. Das wäre bestimmt billiger als die Reinigungsanlagen.
Warum müssen eigentlich Fußgänger und Radfahrer deswegen leiden? Stellt die Scheißteile doch mal auf die Straße..
Am besten drei nebeneinander :D
@@DeinVatersVater Hartzi? Klingt ja richtig putzig :DDD
@@dunning-krugereffekt9174 Die Filteranlagen gehören auf ein Dach nicht auf die Straße :)
Wie heißt es so schön. Die Autofahrer müssen geschützt werden!
Ich glaube das Problem wäre schon gelöst, wenn die Filter auf der selben Seite stehen würden, wie die Messsonde
Genau mein Humor.
Man muss mal dazu erwähnen dass die Verbote von Dieselfahrzeuge andernorts auch nicht wirklich etwas gebracht haben. Teilweise sind die Zahlen sogar gestiegen obwohl weniger Dieselfahrzeuge fuhren.
Die ganze Feinstaub Geschichte ist leider doch nicht so einfach wie die Politik es sich erhofft hat.
Je nach Wetterlage geht es teilweise hoch und runter.
Daher wird auch der Jahreswert als Referenz genommen und nicht der Monatswert als Schnitt.
Macht es tortzdem nicht besser.
Ich kenn Ölheizungen hier bei uns die dreckiger sind als 20 Diesel Fahrzeuge aus anfang der 2000er (auf Beamtendeutsch. Die Anlagen gehören normal still gelegt)
Verschwörungstheoretiker xD
Es geht ja auch um Stickoxide. Aber es ist egal, es gibt mehrere Ursachen. Autos und Heizungenanlagen, bei letzteren speziell holz und kohle.
@@larso.3899 Wir haben ja sowieso eine gewisse Konzentration von Stickoxiden in der Luft. Das sie durch die Nutzung von Dieselfahrzeuge steigt ist klar. Darüber braucht man nicht diskutieren. Ich finde es auch gut, das wir alles sauberer machen wollen und auf Alternativen umsteigen. Die Frage ist nur, sind die Zahlen relevant oder nicht. Und da kann man sich streiten!
Denn es gibt ja Quellen für Stickoxide die wir nicht beeinflussen können. Da wären Vulanausbrüche nur als eine der möglichen Ursachen zu nennen. Und dass die Stickoxide über die ganze Welt verteilt werden sollte klar sein. Sie sind nicht nur punktuell an den betreffenden Orten.
Wir können da auch gerne die Saharawinde nehmen die uns zum Beispiel roten Sand bis nach Deutschland pusten als Beispiel nehmen. Aber auch die Luftfahrt die durch Vulanausbrüche Probleme auf der ganzen Welt hatte und auch speziell hier, wo dann gewisse Lufräume gesperrt werden mussten.
Was ich als viel wichtiger erachte ist, daß wir sowas wie Waldbrände verhindern, und das können wir eigentlich nur durch eine Änderung des Klimas und da sind Stickoxide nicht die Ursache sondern die Folge. Wie müssen CO2 verringern und andere Treibhausgase. Darauf sollte unser Augenmerk liegen und nicht auf den Stickoxiden.
Die Stickoxide sind nur in den Mittelpunkt geraten weil VW und andere Konzerne geschummelt haben und es offensichtlich noch immer tun. Nur hier ist wieder die Frage in wie fern wir wirklich länger leben wenn wir diese stark verringern. Ich persönlich glaube das wir ganz andere Probleme haben als das. Und dadurch das wir ja offensichtlich immer älter werden und das schon vor dem Stickoxid Thema, hat es für mich noch gar keine Relevanz.
Relevant wird es für mich dann erst, wenn wir in der Körnung des ganzen kleiner werden. Wir sollten also erstmal große Brocken aus dem Weg schaffen wie eben CO2 bevor wir uns im die kleinen Details kümmern.
Und ja, es gibt sicherlich Menschen die mehr von Stickoxiden betroffen sind und die tatsächlich signifikante Probleme haben. Aber hier sehe ich eher den Schritt der "Umsiedlung" als Maßnahme als gleich ganze Straßen dicht zu machen und Steuern so zu verbrennen und dabei auch noch zu schummeln.
Ja, wir müssen VW und Co. Nun zur Ehrlichkeit erziehen. Ja wir können die Richtlinien ein wenig verschärfen, da nur so auch Besserung Eintritt. Aber wir sollten hier die Mistforken und Fackeln im Keller lassen und uns fragen ob es nicht wichtigeres gibt.
Was bringt uns denn nun der Weggang vom Diesel wenn wir mit Benziner mehr CO2 produzieren und dadurch die Folgen für die gesamte Umwelt verschlimmern. Denn bis wir rein Elektrisch fahren und die Energiegewinnung auf 100% erneuerbarer Energien umgestellt ist, werden noch Jahrzehnte ins Land ziehen.
Und hier vertraue ich eher auf meinen Körper dass er im Normalfall mit Stickoxiden bis zu einer gewissen Konzentration klar kommt. Denn eines ist klar, mit Umweltkatastrophen wie einem Waldbrand kommt er viel schlechter klar.
Also bevor es hier heißt ich wäre Verschwörungstheoretiker oder leugner, sollte man vielleicht erst fragen wie man etwas im Detail sieht. Denn ich denke hier stellt sich immer die Frage des Blickwinkel und vielleicht ob man nur im kleinen Kreis denkt oder im großen.
Und ich bin auch kein Professor. Ich leite mir das ganze nur aus Zahlen her die ich aus vermeintlich seriösen Quellen bekomme, also den etablierten Medien die eine gewisse Reputation haben und dazu dann ein gewisses Schulwissen. Was aber sicher nicht bedeutet das ich wirklich Ahnung habe. Es ist eben nur eine Meinung, also ein komplett subjektiver Gedankengang der aus möglichst rationalen Denken besteht.
Schildbürger Streich
xD Einfach nur lächerlich
Hab mich schon gewundert wann die Absauganlagen in Kiel bei extra 3 auftauchen. Das ganze ist witzig dargestellt, rückt das ganze aber irgendwie ins falsche Licht. Ja die Absauganlagen sind lachhaft und haben nur einen einzigen Zweck, die Messergebnisse dort zu verfälschen. Was aber niemand erzählt, die Messtation steht an einer Stelle wo 2 Hauptzufuhrstrassen für Kiel zusammen kommen, dort herrscht das grösstmögliche Verkehrsaufkommen der Stadt, natürlich wird es dort nie gute Messergebnisse geben. Genausogut könnte man in Hamburg an der A7 ne Messtation aufstellen. Und die zweite Sache, ich sehe da alle Jubel Jahre mal einen Fahrrad fahren, die meisten fahren oben Hamburger Chaussee bzw alte Lübecker und nicht unten an der B76. Aber hey, muss ja irgendwie witzig aussehen der Beitrag.
Och, man könnte es Hamburg mäßig deckeln/überbauen, dann bekommt die Messstation nichts von den Mief unten mit.
Und wenn es nur noch die einzige Straße in Kiel wäre: die Werte müssen eben stimmen. Es kann eben nicht sein, dass man an vielbefahrenen Straßen sagt, dass dort Überschreitungen in Ordnung sind.
@@Bilderfach Sorry aber das ist Schwachsinn, die Werte sind irgendjemanden eingefallen der gerade auf Drogen war und haben nichts mit dem Alltag einer Großstadt zu tun. Auf Seite der der Messtation dürfen ja nichtmal mehr LKW langfahren, die quälen sich jetzt schön durch die Innenstadt anstatt die Schnellstrasse untenrum zu benutzen. Macht das ganze so viel besser, vor allem der tägliche Stau.
Was auch in diesem Beitrag nicht erwähnt wird ist das diese Strasse vor allem von LKW benutzt wurde um die beiden Fährlinien nach Skandinavien zu erreichen, bzw von den Fähren zur Autobahn zu kommen. Ein Teil der miesen Messwerte wird also nicht mal von Einheimischen Autofahrern verursacht sondern von Touristen und Spediteueren. LKW's dürfen diese Strasse auch nur noch in eine Richtung befahren, nämlich auf der den Messstationen gegenüberliegenden Seite, alle anderen quälen sich jetzt durch die Innenstadt. Da stehen übrigens keine Messstationen
@@saschakroger8016 das stimmt und überwiegend kommen da alte Zugmaschinen aus Litauen langgefahren und stoßen Feinstaub vom feinsten aus
Lange nicht mehr so gelacht. Danke! 😂
Nur um das mal in den Kontext zu rücken: Die Stickoxidemissionen sinken seit Jahrzehnten stetig durch die Erneuerung der Fahrzeugflotte, so dass in 10 Jahren oder so jede Messstation so oder so aktuelle Grenzwerte einhalten würde.
Als Übergangslösung wäre es aber wohl eleganter gewesen, wenn man einfach die rechte Fahrspur mit Blumenrabatten vollgestellt hätte, damit würde man die Grenzwerte wahrscheinlich auch einhalten, und so richtig nötig sehen drei Spuren nicht aus.
Als jemand der dort täglich lang fährt, kann ich dir sagen das dort nur fliessender Verkehr ist wenn 2 Spuren Frei sind. Die 3. Spur ist eh nur eine Einfädelungsspur die ca. 100m lang ist.
@@Th0RNiK genau 👍🏼
Im Bereich der Messsonde die Luft reinigen...tolle Idee.
Einfach nur gesunde Menschen zum Arzt schicken..auch gut für die Statistik
Ich fand die Idee mit der Plastiktüte gut. Günstiger und der Radweg ist wieder frei.
Hab selten so gelacht, vielen dank dafür! und jetzt reißt die Dinger ab...
0:12 ich dachte ernsthaft das wäre Dieter Bohlen 😂
So viele Sachen sind bis in kleinste Detail festgeschrieben, aber man kann einfach so riesen Teile auf dem Radweg platzieren?
Ja, weil der Radweg der Stadt gehört, die kann da walten und schalten wie sie lustig ist. (solange es nicht in Konflikt mit höheren Gesetzen bzg. Sicherheit und co. steht)
@@Sh1sou aber kann ich ja auch nicht argumente, wenn mir ein Grundstück gehört. Auch wenn es in städtischer Hand ist, ist die Kommune immer noch den geltenden Gesetzen verpflichtetmund außerdem gibt es ja ganz offensichtlich ein Problem mit der Sicherheit
@@fabiang9598 Klar, wenn dir das Grundstück gehört, dann kann der Rat nichts machen, außer wenn sie dir den benötigten Teil abkaufen/pachten, aber in den meisten Fällen endet das Grundstück vor dem Weg, weshalb alle Wege der Stadt gehören.
Und es gibt auch nur wenige Gesetze auf die wirklich geachtet werden muss, wie z.B. zugänglichkeit für Einsatzkräfte, sachgerechte StVO, Erreichbarkeit des Gebäudes (z.B. wäre das blockieren des Eingangs (eines fremden Grundstücks) verboten).
Der Ulf erinnert mich bissel an den Dieter Bohlen
🙄🤷🏻♂️ Plastiktüte wäre wirklich besser...
am besten ist wir bauen einfach einen filter rundum das messgerät, brilliante lösung weis garnicht warum jez alle so negativ sind ^^
Es sind doch garnicht die Abgase die da gemessen werden....
Haben wir ja gesehen das Werte an Tagen an den kein einziges Auto fährt sogar höher sein können...
das was dort gemacht wird ist genau, als würde man aufhören zu testen um die infektionszahlen zu verringern
2:11 passende Antwort auf dieses ganze Ding
Eine Fahrspur weg und dafür Bäume und Sträucher drauf pflanzen - Problem gelöst... Eigentlich ist das nicht so schwer
Warum misst man überhaupt direkt an der Straße, stellt die Messstationen doch einfach in den Wald. Win win situation.
Und jetzt hat die Stadt Kiel zu den Filteranlagen noch 14 Verkehrsschilder aufgestellt. Darüber könntet Ihr gerne nochmal senden. So als kleines Update. Zu komisch...
Dachte im ersten Moment der Obm von Kiel ist Dieter Bohlen 😂😅
Kiel hat schon paar heftige Handlampen in Ihrer Stadtverwaltung, da kannste nichts sagen😂
Ich würde es feiern, wenn die Messinstrumente kurzerhand die Position geringfügig aber ausreichend ändern würden
Super , so ein Teil vor dem Fenster zu haben.
Dachte erst das ist Dieter Bohlen hahga😂😂
Oh Weh Vau Weh! Erinnert mich doch an den Diselskandal, wo die Autos eine Schummelsoftware hatten um auf dem Teststand die Werte einzuhalten. O.O
Ist seit Jahrzehnten trauriger Alltag. Auf Radwegen stehen regelmäßig Wartehäuschen für den Bus samt wartender Fahrgäste. Laternen und Bäume sowieso. Selbstverständlich auf ohnehin schon zu schmal gebauten Radwegen.
Kurz alles, was sich niemand trauen würde auf die Fahrbahn zu stellen.
schon mal darüber nachgedacht eine Messtation mit eingebauten Vorfilter zu bauen? Würde vieles einfacher machen und die Grenzwerte könnten sogar an einer Kohlemine eingehalten werden.
immerhin, Luftreiniger aufzustellen ist sinnvoller als Messsonden.
Dann aber bitte flächendeckend und nicht nur rund um die Messstation.
Und dann bitte auch an stellen, die die Sicherheit der "schwächsten" (=schlecht gepolsterten) Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet.
Und bevor ihr überhaupt drüber nachdenkt: einen gesunden Baum zu fällen, um so eine Maschine hinzubauen, ist in etwa so sinnvoll wie seine Angel gegen eine Dose Sprotten zu tauschen.
Das ist ein klarer Fall von Messbetrug für die das Land die Stadt eigentlich zur Verantwortung ziehen müsste
Was hier verkannt wird: Der Theodor Heuß Ring ist sozusagen die Hauptverkehrsader von Kiel und der Zugang zur Autobahn. Das heißt alle Leute die Kiel Durchqueren wollen, um auf die andere Seite der Kieler Bucht oder die Autobahn zu kommen müssen diese Straße nehmen . Es gibt keine Alternativen, weil es nur diesen einen Ring gibt. Die Stickoxid Werte kommen also nicht von ungefähr. Hätte man Mal einen 2. Äußeren Ring gebaut, dann hätte man die Werte deutlich reduzieren können.
Die paar Radfahrer können ja wohl ein paar Slaloms machen. Eine Behinderung des wesentlich zahlreicheren KFZ Verkehrs führt zu höheren Schadstoff Werten, wegen der längeren Fahr- und Stehzeit und dem Anfahren auf dem Ring. Man würde die Spitzenwert Zeit somit deutlich verlängern.
Ich fahre auf der Straße jeden Morgen zur Arbeit und seitdem die Baustelle da steht ist die ganze Verkehrssituation eine einzige Vollkatastrophe. Aufgrund der Verengung staut es sich auf fast einen Kilometer zurück und die Schadstoffe werden an anderer Stelle durch Stop & Go umso mehr in die Lust geblasen...
Mal ganz ehrlich ... Deutschland ist halt ein Land der Autofahrer , und als Radfahrer bist halt gef..... und das nicht nur in Kiel , ganz Deutschland ist so
Zurecht
Wie soll man da noch sehen wer um die Ecke einem entgegen kommt?
Und wären Mooswände als Filter nicht wesentlich Sauberer?
Kann nicht jemand nen dieselgenerator neben die sonde stellen?
Bis Oktober 2020? Also meines Wissens nach war die Baustelle vor 3 Wochen noch da :D
Genau. Top Idee. Diesel Fahrverbot damit mehr Leute Benziner kaufen und die co2 Werte wieder durch die Decke gehen 😂
@@jochen_schuellerDoch, die Filteranlagen sind hauptsächlich für Diesel, siehe 0:06
@@jochen_schueller Hier wird der Diesel wieder als der Sündenbock dargestellt, obwohl dieser wesentlich sparsamer ist als ein Benziner
Und mittlerweile stehen da auch noch zusätzlich Schilder, die kennzeichnen wo man auf dem Radweg fahren muss und wo man auf den Gehweg wechseln “kann“. Nämlich vor und hinter jedem dieser Kästen. 🤦🤦🤦🤦🤦🤦
Warum doppelter upload?
Warum hast du den Artikel vergessen?
In der corona Zeit sind viel weniger Autos unterwegs und die Abgas Werte sind dramatisch gestiegen wie kann das sein ?!
Hauptsache ich kann weiter meinen Verbrenner fahren!
Der Ansatz dahinter is eig. megaa gut. Die Umsetzung is halt ein bisschen blöd geplant
Der Theodor-Heuss-Ring wird tiefer-gelegt, überdacht mit integrierten Luftreinigungsgeräten, auf 6 Fahrspuren erweitert. Genauso die Brücke, die die Bundesbahnschienen überqueren wird unter die Bundesbahnschienen gelegt. So, enstünde ein ca 2 Km langer Tunnel.
Die Fahrradfahrer, bekämen auf dem Tunneldach ausreichend Platz und ehemalige Querverbindungen die durch den Theodor-Heuss-Ring gekappt wurden, werden wieder hergestellt.
Ich sollte Stadtplaner werden.
Zu-guter-letzt wird noch ein Förde-Tunnel gebaut vom Holstein Knoten zur B503, der um Neumühlen-Dierichsdorf geführt wird. Ebenfalls mit 3 Fahrspuren pro Richtung.
Als ob das so nen großes problem ist das die da nh kurve um den filter machen müssen
Typisch KiHL, sowas kann auch nur dort passieren
Einfach die Messstation auf Dach des Gebäudes setzen. Die Grenzwerte sind sowieso aus der Luft gegriffen
Richtig :) Aber das will ja die Bundesregierung so um Falsche Daten zu bekommen um ihren E Schrott leichter unter die Bevölkerung zu verticken :)
Sie meinen weil auf Facebook ein Dödel ihnen erzählt hat das das alles Unsinn ist, wissen sie es besser?
Befassen sie sich erstmal mit den Grundlagen bevor sie Mist reden.
@@666xElxDiablox666
Sie sind der Herr der alternativen Fakten was?
Die Bundesregierung bremst die Elektromobilität seit Jahrzehnten offensiv aus.
Selbst jetzt, wo es eigentlich klar ist, dass der Wechsel im Gange ist, wird noch alles getan um irgendwie nochmal ein paar Jahre Verbrenner an Idioten verschachern zu können.
@@Ismalith so wie die bis zu 40% Nachlass auf den Kauf von E-Autos? Ach ja, stimmt, der böse Verbrenner...
Meine Güte, als ob das ein starkes Hindernis darstellt. Man versucht auch nur die Sendezeit zu füllen
Wer dachte auch zuerst da redet Dieter Bohlen?
In Heilbronn stehen jede Menge Luftfilter an der Straße. Auch direkt neben Messanlagen ;)
Jo, drei Jahre später und Kiel ist immernoch mehr Auto als Stadt.
Wie werden denn diese Reinigungsanlagen betrieben? Ohne Strom?
Das is doch immer das selbe wenn die Leute mal soviel Energie reinstecken würden das Problem zu lösen wie sie investieren um zu mogeln dann währe das auch schon längst erledigt gewesen. Die Kosten der Luftfilter sollte man dem Oberbürgermeister direkt in Rechnung stellen und vom Gehalt abziehen. Dann hat er Motivation wieder gewählt zu werden zum Schuldenabbau.
Warum reißt man nicht einfach die Häuser auf der anderen Straßenseite ab und verlegt die Fahrbahn? Dann wäre der Messwert an der Messstation auch dauerhaft niedriger.
Ah endlich der Radweg fertig ,,Hey Dieter wir bauen mal einfach draußen ein Luftreiniger auf dem brandneuen Radweg der jetzt breiter ist ´´,,Ja komm scheis auf Bäume das ist fiel besser😁😁😁´´
Dafür stockt der Verkehr aber auch schon seit über einem halben Jahr genau an dieser Stelle. Denn wo vorher 2 Spuren waren staut sich nun regelmäßig alles auf einer. Schildbürger Streich vom feinsten. In der anderen Richtung hat eine Geschwindigkeitsbegrenzung von vorher 70 auf 50 scheinbar gereicht. Aber da steht ja auch keine Messstation...
Aber wehe der Tisch ragt 3cm zu weit auf den Gehweg. Junge..
Würde ja lachen wenn das nicht alles Steuergelder wären ...
Ich finde dass da noch genug Platz ist. Wie wir im Video sahen ist dort ja wirklich viel los auf dem Radweg. Im normalen Straßenverkehr gibt’s auch Verengungen, da muss dann halt einer anhalten.
Da ich in Kiel wohne frage ich mich ja nur... es gibt soviele schöne Ecken in Kiel wo man Rad fahren kann.. mitm Fahrrad neben einer 4,5 spurigen Schnellstrasse gehört (allein schon wegen dem Lärm) definitiv NICHT dazu.
Diese Messstationen werden immer da aufgestellt, wo die höchste Schadstoffmenge zu erwarten ist. Damit kann man sicher sein, wenn die Grenzwerte dort unterschritten werden, dann ist auch der Rest der Stadt sauber. Von daher macht es Sinn, die Luftfilter genau da aufzustellen. Wenn jetzt die Messstation an der zweitdreckigsten Stelle auch saubere Luft meldet, ist alles gut. Gerechterweise sollten die Filter aber auf der Straße stehen. Man wird aber wohl davon ausgehen müssen, dass irgendwann mal jemand dagegen fährt und bei einem Auto ist der Schaden deutlich größer, als bei einem Radler. Das nennt man 'Recht des Stärkeren'.
Wenn es um reinen Sachschaden geht stimm ich Dir zu, aber Radfahrer erleiden auch bei leichten Aufprällen bereits erheblichen Personenschaden. Einmal blöd gefallen ist z.B. der Thorax geprellt. Nicht tragisch, heilt nach 6-12 Wochen vollständig ohne OP/Medizin aus, ist nur schmerzhafter als Knochenbrüche und steigert sein Schmerzpotenzial erstmal nach 3 Tagen um das dreifache. Bei Schmerzensgeldansprüchen gehts sofort vierstellig bis sogar fünfstellig zu, während der Sachschaden max. dreistellig ist. Radfahrer haben seltener Unfälle mit PKWs oder Hindernissen. Ihr Hauptproblem sind Fußgänger/geisteskranke Radfahrer die sie nicht überblicken konnten und gedankenlos durch die Gegend wandern/radeln. Daher sind diese Luftfilter extrem dumm aufgestellt.
ja, da bau ich einfach einen Stromgenerator vor der messsonde auf und schließe einen schlauch an den generator an und halte seine abgase in die Sonde rein.
Habe gerade erst gedacht das Dieter Bohlen da gesprochen hat aber lag ich falsch
Wenn man die Augen zumacht, hört sich der Ulf Kämpfer an wie Dieter Bohlen.😅🤗🧐😋🤓😂😂😂😂😂😂😂
Wenn man wegen Betrugs gerichtlich verurteilt werden will.
man hätte doch gleich das messgerät in die lüftungsanlage bauen können, dann kann man die werte einhalten und der Sinn wäre der selbe
Kannst dir nicht ausdenken.
Traurig, denn solche Beiträge gab es schon öfter. Mal wird die Messstation von der Straße weg gelegt, mal wird die Referenz Station näher an die Straße gelegt. Hier muss man ja zumindest noch einräumen, dass die Luft tatsächlich sauberer wird. Auch wenn der Effekt klein und örtlich beschränkt ist. Aber wahrscheinlicher hätte man auch einfach eine Lärmschutzmauer bauen können für den gleichen Effekt
Macht einen nur noch sauer dieser Mist.
Kann ich schon nicht mal mehr drüber lachen.
Der Bürgermeister klingt wie ein Verwandter von Dieter Bohlen.
Tja, mit der Dreistigkeit kann Laboe nicht mithalten!
Wie wär wenn sie als Ausgleich nen raucherbereich vor der Sonde einrichten?
Warum fünf von den riesigen Luftfilteranlagen, wenn doch eine direkt neben dem Messsensor ausreicht. 😂😂😅🤦♀️
2:33 wusste garnicht, dass Dieter Bohlen eines seiner Stimmenbänder gespendet hat.
Haben die doch schlau gelöst - und das sogar ohne Fahrverbote. Wo ist das Problem? 😄
ist halt echt kacke für die radfahrer. und messwerte zu manipulieren ist unnötig, dann kann man die ganze sache auch ganz sein lassen von vorne rein
Und Watt frisst dat Ding an Strom!
In Ostasien gibt es das nicht
Ich frage mich eher, wie effektiv die Filteranlagen die Luft tatsächlich reinigen können. Wenn Abgase zu schnell zu hoch steigen, können sie von den Reinigungsgeräten gar nicht mehr angesaugt werden. Die Position der Anlagen steht auf einem anderen Blatt :)
Ich finds geil xD
Genau mein Humor 🤣
Das ist kein Radweg, sondern ein Luftfilterschutzstreifen