Cyndie testet mit dem Ford F-150 Lightning (2024) den “American Way of Life”
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- čas přidán 28. 06. 2024
- Der Ford F-150 gehört in den USA zum Kulturgut. Cyndie Allemann zeigt, wieso der Pick-up in den USA so beliebt ist und ob der elektrische F-150 Lightning den “American Way of Life” verkörpern kann.
00:00 - 01:30 Der F-150 ist US Kulturgut
01:30 - 02:32 F-150 Lightning als Handwerkerauto
02:32 - 03:47 Cyndie will den “American Way of Life” testen
03:47 - 04:47 Wie fährt sich der F-150 Lightning
04:37 - 05:55 Beschleunigung F-150 Lightning
05:55 - 07:09 Reichweite und Verbrauch F-150 Lightning
07:09 - 09:31 Cyndie macht eine “Tailgate-Party” und zeigt wie viel Platz der Lightning hat
09:31 - 11:27 Der Ford F-150 Lightning als Stromquelle
11:27 - 13:14 Konkurrenz
13:14 - 13:51 Ablagen im Cockpit
13:51 - 15:10 Cyndies Fazit zum Ford F-150 Lightning
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Tolles Video. Tolle Frau, Toller Truck. Ich bin begeistert 🎉🎉🎉🎉.
Leider werde ich mir das Auto nie im Leben leisten können. Ich verdiene 38000€ brutto im Monat. Komm damit gut über die Runden, das passt alles.
Was nicht mehr passt, sind die Preise für Fahrzeuge. Allgemein. Mein Jimny hat mich 13.000€ gekostet. Die letzte Version liegt jetzt zwischen 25 und 32.000€. Das passt nicht mehr. Den Lada gibt's kaum noch und der Duster ist zu rund. Man sieht keine Ecken mehr. Das sind keine Autos für mich.
So ein Pickup wäre genau das richtige Fahrzeug. Aber viel zu teuer.
Aber: Das Video lädt zum Träumen ein... Und das ist doch auch was schönes.
Drum: Vielen lieben Dank für das tolle Video 😊
SUUUUUUUUUUUPER CYNDIE!
Du bist einfach die Beste!!!
Vielen lieben herzlichen Dank für diesen Test von und mit Dir! 👏👍😊
Nächstes mal bitte offroad fähigkeiten, zuladung, reichweite mit 3,5t anhänger und ladegeschwindigkeit testen, wenn ihr schon so ein fahrzeug in europa habt...
Das eine 2,3kw steckdose strom liefert hätte für mich kein "beweiß" gebraucht, aber ob ich damit rockcrawling betreiben kann schon eher
So ein Fels ist gefühllos ,es ist sinnlos ihn zu kraulen ! Mach das lieber bei deinem Hund !😂
Im neuen elektro G gibts dafür extra n lowgear, wäre interessant, ob er damit in der kategorie "langsames steine klettern" deutliche vorteile hat
Super cool 😎 🎉👍
Das beste am Video war das Vögelhaus. Es gibt sicher Berufsgruppen die so etwas brauchen. Für mich ist es ein Auto was die Welt nicht braucht. Aber: Jedem das seine.
Die Popularität dieser Art von Autos ist in unserer Gesellschaft ja noch mäßig, vor allem im Vergleich zu den USA, wo es eher eine Stilpräferenz ist.
Aber demnach wäre der Cybertruck oder der Hummer auch nichts für dich? :)
Das ist ein Nutzfahrzeug für Handwerker auf dem Bau und dort ist es sehr sinnvoll .Wenn du keine bist ,dann brauchst du es auch nicht !
Genau, wie gesagt. Jedem das seine.
Vögelhaus?😂...das ist aber doch was anderes oder?!
Aha. Und dass nennt ihr dan Arbeit......🤣🤣😗
Ja, die Grösse von solche Fahrzeuge sind eben nicht für hier. Tailgate parties, so was!
Was machen dann die 40 Tonner hier ? Die müssen auch hier fahren ,dagegen ist der Ford ein Matchbox Auto !
@@heikowalter8239 Das sind Lastwagen mit andere Fahrausweise und nicht eines mit dem Auto Fahrausweis. Oder ist dir das nicht klar?
@@rjung_ch
Ich fahre beides und jeder ,der mit seinem Fahrzeug nicht umgehen kann ,darf gerne Trainings Stunden nehmen ! Aber zu behaupten ,dieser kleine Pickup wäre nichts für hier ,finde ich seltsam .Es gibt auch sehr große und unhandliche Wohnmobile ,die man mit dem PKW Schein fahren kann ,sind die auch nichts für hier ?
@@heikowalter8239 Alles klar, ist ja meine Meinung. Darum würde z.B. der Aptera es hier auch nicht nicht schaffen, leider, es ist ca 2.20 breit vorne. Aber cool wäre es, für einen anderen Bereich als der Pickup.
Der Ford hat sicher gute Technologie drinnen, kommt aber schon leer auf fast das maximum vom PW 3.5 tonnen. Wie viel kann dann hinten noch geladen werden?
Wohnmobile sind ja nicht für jeden Tag, von A nach B und dann ab in die Garage/Parkplatz. Denke immer noch, den *Lightning* braucht es doch nicht.
@@heikowalter8239 13:52 das ist auch eine Meinung
Der Cybertruck zieht 5 Tonnen
...und der Cybertruck eignet sich eher zum Vergleich in diesem, als ein Militärfahrzeug dem man aus Gründen des Verkaufsdrucks eine Ladefläche verpasst hat. Der Cybertruck ist aktuell in Europa ;o)
Der Hummer wiegt fast 4 Tonnen und nicht fast 400 Tonnen.
Genau hinhören, es sind vier einhalb Tonnen, nicht 400.
Ich habe es nun noch 3x gehört ich höre 400 Tonnen ich finde Go ein cooles Magazin möchte nur Helfen.
Eigentlich sind es fast 4.5 Tonnen. Dies wollte Cyndie eigentlich mit «viereinhalb Tonnen» ausdrücken, aber ihr Akzent lässt hier wohl ein bisschen Interpretationsspielraum frei 😅
@@gomagschweiz
Sie darf das ,der Akzent ist süß !😁
Cyndies Lachen ist sooo ansteckend 😅
Der Cybertruck hat in den USA ca 2Mio Vorbesteller. In Grünheide steht gerade einer zum anschauen. Das der Cybertruck nach Europa kommt steht außer Frage. Wird wohl noch ein bissel dauern.
Wir von GO! sind noch eher skeptisch, was die Zulassung des Cybertrucks betrifft. Weshalb bist du der Auffassung, dass dies außer Frage steht?
Ich vermute eher, dass dieses Cybertruck- "Vorführmodell" das einzige bleibt, das es je nach Europa schafft. So einen Panzer braucht kein Mensch hier. Viel zu unhandlich! Gewicht, Länge. Breite, Zuladung, Wendekreis, Verbrauch, ... Dafür leg ich meine Hand neben das Feuer! 😊😊
Hat die Schweiz auch eine Gewichtsklasse für die Fahrzeuge in den Steuern? Der Schaden an Brücken, Straßen und Autobahnen werden zunehmen. Wer will den das Bezahlen?
Ein 40 Tonner LKW belastet die Straßen-Infrastruktur so viel wie 30.000 F-150 Lightning. Da gibt es andere Baustellen wo man angreifen sollte
Über 127 000 Franken/€. Ich will ja nicht in DM umrechnen......
252.901,22 DEM
@@gomagschweiz verrückte Welt! Nur um auf einem Waldweg Popcorn machen zu können!
Spitzen Lifestyle.
Überdimensionaler Staubsauger!
Cindy, kein Mensch will in der Stadt fahren.
Amerikaner würden das etwas anders sehen 👀