Я с отцом в 1968 или в 1969 ходил на фильм "Нейтральные воды".Панорама Которского (Бока-Которского) залива тогда и запомнилась по фильму. Крейсер "Грозный" снимался. Заход в Которскую бухту, швартовался на этом же месте, что и "пассажир". Показали и проход пролива Вериге, что было особенно интересно.
такого красавца одно удовольствие швартовать, носовые, кормовые подрули сделают свое дело. Швартовка без разворота, по ходу следования, вообщем не вижу ничего сложного. Швартовые dyneema
Ой, спасибо за видео! Столько раз в круизах бывали, а вот как эти монстры швартуются так и не видели... Вопрос выброса швартовых канатов больше всего беспокоил :)
видео занятное, филины работают как всегда слажено, а вот коменты в ролике не всегда к месту... возможно, в следующий раз стоит подумать о том, как более корректно подать информацию в ролике и после этого совместить видео и ваши мысли...удачи
Котор классное место !! в октябре 2018 был там на RoyalCarribean, нас вообще не пришвартовывали - посреди бухты на якорь и на катерах к пирсу, вероятно великоват по осадке был.
Ну правильно все делают!В Равенне (Италия) швартовщики вообще пупки не рвут!им подают выброску,подъезжает пикап и сзади у него небольшой шпиль,в высоту чуть больше ладони,диаметром больше Кулака,чуть!они пару шлагов выброски кидают на этот шпиль и он тащит выброску!когда подходит гаша,кидают ее на фаркоп пикапа и тащат до нужного кнехта!
Кнехты- это тумбы . устанавливаемые по бортам для крепления на судне швартовного каната, а противоударное устройство- это швартовный кранец. Это Константину Павловичу и это все должны знать уже матросы второго класса...
василий моргунов разъясните будте добры кнехты это те тумбы к чему канаты на берегу привязываютшвартовые так вот какой интерес,а вотэти кнехты как крепкие ,надо ведь чтоб не вырвало или лайнер более менее стабильный???
У каждого кнехта свой SWL (безопасная нагрузка), там написана максимальная нагрузка на кнехт. Не видел на причальных тумбах такое, но на судах обязательно это есть. Скорей швартов порвется, чем что-то случится с этими тумбами.
Представляете каково было причаливать на подобных лайнерах 100 лет назад, Титаник тотже. Где никаких подруливающих, никаких движителей - ничего. Только основной руль сзади и всё. Как швартовали 300 метровые махины тогда - это ж какие яйца надо было иметь. )
нет, шпринг препятствует продвижению судна дальше, так же есть кормовой шпринг(функию выполняет аналогичную), прижимают - прижимные(носовой и кормовой)
Шпринг..., это термин для швартового конца, который идёт в корму, вдоль борта и как правило, ШПРИНГ, он подаётся предпоследним, последним ложится прижимной, тот, что идёт перпендикулярно борта судна, а первым концом..., подаётся продольный, который идёт от бака, по ходу судна, вот как-то так!
Блин ребята Тут дофига кто знает про коробельные штуки, у меня вопрос нахера ему титька в носу где красная линяя прям возле воды ? Волнорез ? Ну глупо такую титьку ставить наоборот по мне так лучше острый нос чем эта сиська
У разных судов свой нос. На данном типе бульба для быстроходности. У ледоколов, судов торгового флота ее в основном нет, так как у них скорость 12 узлов в среднем, около 23км/ч. Им эта Бульба не поможет. Я видел в Турции огромное паромное судно, по радару шло 120 км/ч. Пока мы шли из Стамбула в Турецкий порт Джурджулешты около суток, этот паром за день три раза промелькал.
Какой тупой ролик! Что автор пытался показать - так и не понял. Работаю на пассажирах 21 год - самая обычная, спокойная швартовка. Я-то думал там что-то нестандартное будет. Дислайк однозначно!
Короче автор видео-штурман!Сразу видно....😁
От одного вида многоэтажного ,многоподъездного дома(пайнера) у меня мурашки по коже...
Класс! Почувствовал родное...! Спасибо, хороший комментарий!
Я с отцом в 1968 или в 1969 ходил на фильм "Нейтральные воды".Панорама Которского (Бока-Которского) залива тогда и запомнилась по фильму. Крейсер "Грозный" снимался. Заход в Которскую бухту, швартовался на этом же месте, что и "пассажир". Показали и проход пролива Вериге, что было особенно интересно.
❤
Я, в шоке.. у меня на таких веревочках белье на балконе сушится, а тут такая ГРАМАДИНА!!! Спасибо автору за видио.
Сейчас отдыхаю в доброте, этот лайнер был буквально вчера здесь, сегодня коста луминоса
Вспоминается походка волка, из "ну погоди" по швартовым.
Да Мы же в лихих семидесятых швартовались с ходу без всяких подруливающих
Комментатор профи супер.рассказал классно
такого красавца одно удовольствие швартовать, носовые, кормовые подрули сделают свое дело. Швартовка без разворота, по ходу следования, вообщем не вижу ничего сложного. Швартовые dyneema
Если снять на фоне всего залива, думаю это будет впечатляюще！
Очень интересно! Спасибо! :)
Ох, жешь и красавец!!!
Ой, спасибо за видео! Столько раз в круизах бывали, а вот как эти монстры швартуются так и не видели... Вопрос выброса швартовых канатов больше всего беспокоил :)
Ага, но вот на круизы заработать ума хватило...
Со стороны носа встать если на палубу видно чётче и интересней.Увидишь как судовая команда шпринги травит на лебедках до выброса
видео занятное, филины работают как всегда слажено, а вот коменты в ролике не всегда к месту... возможно, в следующий раз стоит подумать о том, как более корректно подать информацию в ролике и после этого совместить видео и ваши мысли...удачи
Котор классное место !! в октябре 2018 был там на RoyalCarribean, нас вообще не пришвартовывали - посреди бухты на якорь и на катерах к пирсу,
вероятно великоват по осадке был.
Всегда так в Которе, Роял Карибеан слишком большие корабли чтоб у берега там швартовать
В Стокгольме стояли на носу когда швартовались ощущение незабываемое
Вот нужно куда идти работать а не сидеть дома
Устанешь палубу драить
Интересное видео....
Почему рядом гуляют посторонние? Обрыв каната при натяжке и убьёт или травмирует зеваку!
У нас на флоте в Западной Сибири, выброску называют лёгкостью.
Легость это то что на конце....
и на Волге !
В следующий раз снимите в режиме таймлапс- прикольно будет
Комментатор учился в мореходке 👍⛵🚢🚣👍
Швартовая команда на причале, как сонные: нет, чтобы выбросной линь сразу вытравить, ждут, когда конец в воду шлёп нется. Как будто не ели.
Ну правильно все делают!В Равенне (Италия) швартовщики вообще пупки не рвут!им подают выброску,подъезжает пикап и сзади у него небольшой шпиль,в высоту чуть больше ладони,диаметром больше Кулака,чуть!они пару шлагов выброски кидают на этот шпиль и он тащит выброску!когда подходит гаша,кидают ее на фаркоп пикапа и тащат до нужного кнехта!
буквально пару дней назад был он, несколько раз его видел уже)
Спасибо, комментатор супер, респект))))
канты тонкие потому что у него 3 подрульки стоит а шпринг просто в натяге держиться
+Vasyl Polishchuk шпринг возможно и те что синие из кевлара вот и тонкие на разрыв ton 150 выдержат
svartuetsia profi!!! eto ty...
Nice video
Интересно.
если с нее прыгнуть в воду, мне кажется в лепешку разобьешься
что и делают регулярно самоубийцы
Кнехты- это тумбы . устанавливаемые по бортам для крепления на судне швартовного каната, а противоударное устройство- это швартовный кранец. Это Константину Павловичу и это все должны знать уже матросы второго класса...
василий моргунов разъясните будте добры кнехты это те тумбы к чему канаты на берегу привязываютшвартовые так вот какой интерес,а вотэти кнехты как крепкие ,надо ведь чтоб не вырвало или лайнер более менее стабильный???
У каждого кнехта свой SWL (безопасная нагрузка), там написана максимальная нагрузка на кнехт. Не видел на причальных тумбах такое, но на судах обязательно это есть. Скорей швартов порвется, чем что-то случится с этими тумбами.
Мы с супругой и О Б ; Маке на этом лайнере сов; круиз Гонкого сингапур:
дом приплыл,капец он огромный.
+Евген это еще не огромный
82 000 огромный ???
@@soldier10363 нет ) один из самых маленьких ,в каторскую бухту большие не ходят
160 000 т. это огромный
В конце скорее всего прижимной.
молодец хорошо снял,только на причале не кнехт а пушка , это причал а не пирс. Пирс это причал выдающийся в море.
Тогда уж биттинг.
озвучка, когда пару деньков подраил палубу))
lopatoff S Типа дарит:)
профи
Да, я моряк.
А что такой суровый?
С печки бряк......моряк , вот и суровый
Если Голландия, тогда "Н-о о-рдам". Не "НУрдам".
Удобный лацпортик, если только оттуда шпрингом не сбрсит, когда он оборвется
комментатор половины слов не знает на морскую тему. как можно травить в натяжку?
Эти два синих в носу скорее уже не продольные а прижимные. Под таким углом продольные заводить нельзя.
комМентарий МОРЯКА, ПРИЯТНО СЛУШАТЬ...
Песня моряка!
Представляете каково было причаливать на подобных лайнерах 100 лет назад, Титаник тотже. Где никаких подруливающих, никаких движителей - ничего. Только основной руль сзади и всё. Как швартовали 300 метровые махины тогда - это ж какие яйца надо было иметь. )
буксиры тогда были
а еще швартовки пассажиров есть?
Наверное тонкие швартовы Атлосы
а де покрышки мля))
прижим идет подрулькой!!!
В данном случае - да. Яхты поменьше прижимаются шпрингом... в основном.
Дмитрий Шпинда Я на более больших судах ходил, на комерческих, там все при помощи движетелей происходит)
Я не поняла - эти верёвочки держат этот корабль......
Это не корабль, а судно. Корабль это судно с вооружением и с экипажем из военнослужащих.
Это ты старый,вытянутый! Трос терленовый,очень крепкий! Не то что ПВХ,или капрон совдеповский!
Выброска выброска.. да это выброска..
Моторчик дымит надо менять
ТАМ НЕ В КАСКАХ НАДО РАБОТАТЬ А НАДУВНЫХ УТОЧКАХ. РУБИ ТРОСА)))
Я там была стоить 12 рублей
Кивларовые швартовы?Не....не слышал....
Долго они эти концы ловят, опускает до воды сначала...
Ну попробуй дотащи до кнехта сразу...охуеешь
Не убий,не укради,не прилюбодействуй!
это с помощью шпринга судно прижимается к причалу ???
нет. Шпрингом обычно судно задерживается при швартовке лагом, если нос первый подзодит к причальной стенке.
нет, шпринг препятствует продвижению судна дальше, так же есть кормовой шпринг(функию выполняет аналогичную), прижимают - прижимные(носовой и кормовой)
Шпринг..., это термин для швартового конца, который идёт в корму, вдоль борта и как правило, ШПРИНГ, он подаётся предпоследним, последним ложится прижимной, тот, что идёт перпендикулярно борта судна, а первым концом..., подаётся продольный, который идёт от бака, по ходу судна, вот как-то так!
Ты по ходу сам на судне каком трудишься?!
мало кто знает , но на этом лайнере тогда был небезизвестный блоггер миилионер а , ныне Охотник Ютаба Сергей Симонов
Почему у многих украинцев или кубанцев проблемы с произношением шипящих?
BbCOD888 потому, что мы не заморачиваемся над этим...
Да причем здесь заморочки?? Просто заметил интересный факт.
BbCOD888 потому что кубанские казаки пошли от киевских
Двигатель уже коптит. Пора на капиталу.
Зачем говорить что неверию то что вижу? снимая на канал? :(
Такая огромная херня и внутри наверно отделаная шикарно. Столько затрат 800 обслуги и всего 2 тысячи пассажиров это 4 хороших поезда, неужели выгодно.
НА БАКЕ У НЕГО НАХРДЯТСЯ ПОДРУЛЬКИ а не на носу, на носу у нас что МАСЛЕНИЦА ))))))))))))
Slowest docking ever...
len tebe pisat,avtor!!!
T
Spasibo
А что случилось с Курском?
она утонула
А что случилось с Крымом? Его просрали?)
курск пизданулся и и рассыпался в крошки
Блин ребята Тут дофига кто знает про коробельные штуки, у меня вопрос нахера ему титька в носу где красная линяя прям возле воды ? Волнорез ? Ну глупо такую титьку ставить наоборот по мне так лучше острый нос чем эта сиська
Андрей Купрун,с помощью этой титьки,(бульб) судну проще идти в море,меньше сопротивление.
У разных судов свой нос. На данном типе бульба для быстроходности. У ледоколов, судов торгового флота ее в основном нет, так как у них скорость 12 узлов в среднем, около 23км/ч. Им эта Бульба не поможет. Я видел в Турции огромное паромное судно, по радару шло 120 км/ч. Пока мы шли из Стамбула в Турецкий порт Джурджулешты около суток, этот паром за день три раза промелькал.
Гасит волны от судна
Гугли бульб. Экономит 15%топлива на том же водоизмещении и скорости.
Не нос а бак
aleks8247 хуяк... это синонимы... можешь сказать также "ют"
Будь проще
красный нос его портит
Ну это для сильно умных.
каптит пипец
Украинец громадина 4500 пассажиров 2000 экипаж
А это херня
Дурилка картонная
Прямо Америку открыл, как он швартуйся.
Forget about America !!!!!!!!!!!!!!
раися вперде..
Какой тупой ролик! Что автор пытался показать - так и не понял. Работаю на пассажирах 21 год - самая обычная, спокойная швартовка. Я-то думал там что-то нестандартное будет. Дислайк однозначно!
а ты там какого хера оказался? как же родина-мать?
у своих свидомых спроси, кто нелегально в Польше вкалывает.
Сергей Петрович ущербный гавкнул😂
Ну я вообще то думал что ты писал, но тебе виднее.
Это кто там, без разрешения хозяина кастрюлю снял?
Чего ты там будешь натяжек не травят а выбирают слабину
20 лет назад каждый день швартовал такие.... у себя в ванной