Esa misma falla tenia en mi camioneta, pues quemaba la bateria. Al revisar bien nos dimos cuenta que el cable de bateria estaba sulfatado, podrido, oxidado por dentro, lo cambiamos ya se acabo el problema. buen video.
eso pasa porque en esas camionetas el cable rojo o positivo pasa justamente pegado al escape del motor por lo que constantemente esta quemándose poco a poco lo mejor es pasarlo por otro lado aunque de mas vueltas para evitar repetir el problema mas adelante
Buen diagnóstico así estaba mi camioneta GMC Sierra 91 el mecánico nunca pudo encontrarle el problema la canvio el estar y siguió haciendo lo mismo me gustaría saber dónde tienes tu taller tu si ase un trabajo bien no, como los adivinos
Desde Puerto Rico tengo una silverado 1996 4.3 vortec estaba trabajando exelente se apago y no quiere prende rchequie no tiene chispa pero tiene bomba de gas que me dirias que chequear
exelente trabajo......yo tengo una gmc sierra 94 ..8 cilindros..iva en carretera y se me apago..y no a querido arrancar. si tengo corriente pero nada....ya le chekie la pastilla bobina y nada...incluso el arrancador suena muy pesado y le puse otra pila nueva y ase lo mismo ....muy pesado
Tienes que revisar los cables de la bateria a la marcha, desconecta los cables de la bateria a la marcha, y pon unos buenos cables para pasar corriente, de la bateria a la marcha, y si sigue igual, tu problema puede ser que se haya amarrado el motor
Estoy pasando por el mismo problema nadamas que traia falla en la araña de inyeccion y se cambio y cuando la prendi si arranco pero se apago hasta la tercera ves que la arranke dejo d prender y quita la marcha la lleve a textear estaba mal no hacia nada yle puse la nueva y no quiso arrancar pero de tantas veces que intente movi ese cable y despues lo intente y quiso dar arranke nadamas estareo leve y ya no quiso pero pienso que va hacer ese cable gracias x la información
Tengo una gmc sierra 98 4.3 v6 está muy acelerada, ya cambie válvula iac y sensor tps, cheque con humo para fugas de vacío y nada, anteriormente cambie la marcha por qué estaba dando problemas y milagrosamente se le quitó lo acelerado ahorita que volvió a acelerarse cambie todo eso y no quedo, me dicen qué hay q cambiar empaques inyectores etc etc francamente no creo, puede ser la marcha? Por qué cuando la cambiaron se corrigió el problema unos meses, te agradezco de antemano tu ayuda.
Hermano ese cable púrpura es uno de 8 gauges q está pegado junto con el positivo de batería vienen juntos los de mi troca son negros los dos por eso la pregunta
Con todo respeto: tu cable está semi roto por dentro y no alcanza a pasar el AMPERAJE requerido (tiene los hilos de alambre rotos por dentro) ojo un corto, es total continuidad y es lo que le hace falta, total continuidad...
Una pregunta amigo tengo una troka chevy 1500 año 1998 la estacione en la casa i ya despues no quiso prender pero si prende todas las luzes de la troka me agache i toke la marcha i estaba floja i la aprete i solo ase ruidos como clac clac pero no ensiende me podrias ayudar
 yo estoy en los angeles mi troca la prendo un rato despues no arranca y alpoco rato buelve arrancar ase 3 meses le cambie el ignition switch no se si sea ese el problema
Tengo una silverado 1995 y hace el mismo ruido (clack clack), con la pila cargada, solo enciende si me pasan corriente, que podra ser, ¿lo mismo que tiene caida de corriente? o tu que crees.
Amigo una pregunta?... Tengo una chevy 1995 s10 de carburador y distribuidor se oye que quiere prender pero no prende le echamos un liquido al carburador y no prende y no pasa chispa ala bobina unos disen que es el crank position sensor sensor de sigueñal y segun no tienen esa modelo de trocas tu Sabres el problema te lo agradesco de antemano... Si me echas una mano
Es muy difícil de dar un diagnóstico así, pero antes del distribuidor van a tener un modulo de encendido, del distribuidor van a salir los cables para cada bujía, y hay otro cable que va al módulo de encendido, quita ese cable y ponlo cerca de una tierra, si hay chispa, el problema es el distribuidor, si no hay chispa, el problema va ser el modulo de encendido, espero esto te ayude, pero antes de pensar en cambiar el modulo, hay que revisar que tenga tierra, corriente y una señal
@@kogoto77 o ke buena información XK yo tengo una Chevrolet 97 Silverado y tuve un problema k la tapa del distribuidor y el rotor andaban súper susios Pero me di cuenta XK un mecánico la checo y puse tapa y rotor nuevos pero tambien se pueden limpiar y volver a poner nadamas k yo los kise remplazar de una vez y ya después con el tiempo me pasó otra falla nadamas k estabas no encendía el tablero y fue un mecánico y me la reviso y puntio unos cables de la pastilla de ignición y volvió a funcionar y así la traego todavía y anda jalando vien nadamas k tengo k conectar el cable dar marcha y al parar pues tengo k volver a desconectar el cable y así va a ser asta k compré la pastilla de ignición nueba pero x orita así anda jalando vien Mientras k compró la nueva
Disculpa el cable que llega a la marcha en la manguera viene acompañado de otro cable mas delgado..de que es el otro cable que anda suelto en mí vehículo?
amigo mi camioneta tiene un motor 350 chevrolet con un motor de arranque modelo viejo, me queda mejor con un arranque modelo nuevo o sea pequeno es mas duradero que el modelo viejo gracias Dios le bendiga y le guarde
Este bien video esta bien chinnn onn jajaja.. en serio se puede apreciar lo importatnte que es el voltage drop y chekiar el systema de arranque bien.. Gracias
yo tengo lo mismo que jose chevy 1998 suburban 1500 suburban no prende el arranque sirbe pero no prende. hay chipa en el coil pero no prende tel crank sensor talves no esta llegando el voltaje corriente. replace fuel pump spark plugs cables rotor cap y todo sige igual. no prende. hay un corto por algun lugar fuses estan bien
Hola tengo una camioneta Silverado 98 y la marcha le cambié bendix y selenoide y aro dentado y no arranca se escucha como si la pila la faltara corriente pero cambié la pila y sigue igual , quiere arrancar pero no puede la marcha como si le faltara fuerza . Que podrá ser si me pueden dar su opinión gracias
A esa camioneta ya le habían cambiado bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables, bujias, filtro del aire, stater, y no pudieron prenderla, toda la falla fue una caída de Voltaje.
@@kogoto77 está bien antes que todo admiro que defiendes tu fe por tomar el debate con José Luis pero te quiero preguntar tu dices que hay que obedecer a los rabinos en todo te pregunto LOS TIENES QUE OBEDECER AUNQUE LO QUE TE MANDEN CONTRADIGA LA TORÁ?
@@yeshuatoraverdad la torah enseña que hay que obedecer a los sabios de IsraEl, esto esta en deutoronomio 17:8-13. Pero, en casi todo se tiene que obedecer, solo que hay mandamientos que estan por encima de otros, por ejemplo, el mandamiento a la vida, y dice que la torah, es dada para vivir, asi que otro mandamiento que en situaciones extremas va contra tu vida, entonces puedes faltarlo, pero si viniera un rabino, y me hablara de que tengo que servir a un dios humano, la torah dice que no debo de oirle, cualquier cosa que valla encontra de la torah, pero es un tema dificil, en tiempos del Ramban, los arabes y cristianos estaban matando a los judios por no aceptar a esas religiones, y el rab ramban les recomendó que se volvieran al cristianismo, y al islam para slavar sus vidas, que de dia fueran el mejor cristiano, pero que adentro de sus casas fueran los mejores judios, aun asi, muchos judios que amaban a Dios con todo su corazon, prefirieron la espada a que poner en su boca que adoraban a jesus
Con el tipo de comentario que das, me doy cuenta que tienes muy poca experiencia, si te contara las veces que he visto que los cables son los del problema y la resistencia marca bien
Muy buena explicación. Gracias por compartir tus conocimientos. Bendiciones.
Muy buena explicacion..una pregunta si ya le pusiste el arranke nuevo,la bateria nueva y el cable nuevo y todavia no funciona..k podria ser
Esa misma falla tenia en mi camioneta, pues quemaba la bateria. Al revisar bien nos dimos cuenta que el cable de bateria estaba sulfatado, podrido, oxidado por dentro, lo cambiamos ya se acabo el problema. buen video.
eso pasa porque en esas camionetas el cable rojo o positivo pasa justamente pegado al escape del motor por lo que constantemente esta quemándose poco a poco lo mejor es pasarlo por otro lado aunque de mas vueltas para evitar repetir el problema mas adelante
Mi camioneta esta aciendo lo mismo y creo que va ser eso gracias por el video
Excelente tu explicación y muy buena herramienta que manejas
Saludos excelente info 👍
Excelente maestro. Gran explication. Dios se lo pague 70 veces 7.Gracias.
Quiero suacribirme a ud con todo gusto. Excepcional, mibuen amigo.
Excelente video maestro 👌 nuevo suscriptor desde 🇲🇽 Gracias
Buen video gracias por su colaboración
Muchas gracias muy bien planteado
Justo lo que necesitaba hermano! Revisare mi Silverado 87 porque no da marcha, espero que sea eso! Saludos
y que paso? porque siempre dejan con la duda, si no van a contar todo completo mejor no deberían comentar nada
Buen diagnóstico así estaba mi camioneta GMC Sierra 91 el mecánico nunca pudo encontrarle el problema la canvio el estar y siguió haciendo lo mismo me gustaría saber dónde tienes tu taller tu si ase un trabajo bien no, como los adivinos
Desde Puerto Rico tengo una silverado 1996 4.3 vortec estaba trabajando exelente se apago y no quiere prende rchequie no tiene chispa pero tiene bomba de gas que me dirias que chequear
Ya lo arreglaste?
Good job buddy keep the good work going
exelente trabajo......yo tengo una gmc sierra 94 ..8 cilindros..iva en carretera y se me apago..y no a querido arrancar. si tengo corriente pero nada....ya le chekie la pastilla bobina y nada...incluso el arrancador suena muy pesado y le puse otra pila nueva y ase lo mismo ....muy pesado
Tienes que revisar los cables de la bateria a la marcha, desconecta los cables de la bateria a la marcha, y pon unos buenos cables para pasar corriente, de la bateria a la marcha, y si sigue igual, tu problema puede ser que se haya amarrado el motor
Saludasos conpita y puropalante
Estoy pasando por el mismo problema nadamas que traia falla en la araña de inyeccion y se cambio y cuando la prendi si arranco pero se apago hasta la tercera ves que la arranke dejo d prender y quita la marcha la lleve a textear estaba mal no hacia nada yle puse la nueva y no quiso arrancar pero de tantas veces que intente movi ese cable y despues lo intente y quiso dar arranke nadamas estareo leve y ya no quiso pero pienso que va hacer ese cable gracias x la información
EL UNICO PROBLEMA ERA LA TERMINAL POSITIVA DE LA BATERIA.
Tengo una gmc sierra 98 4.3 v6 está muy acelerada, ya cambie válvula iac y sensor tps, cheque con humo para fugas de vacío y nada, anteriormente cambie la marcha por qué estaba dando problemas y milagrosamente se le quitó lo acelerado ahorita que volvió a acelerarse cambie todo eso y no quedo, me dicen qué hay q cambiar empaques inyectores etc etc francamente no creo, puede ser la marcha? Por qué cuando la cambiaron se corrigió el problema unos meses, te agradezco de antemano tu ayuda.
Hermano ese cable púrpura es uno de 8 gauges q está pegado junto con el positivo de batería vienen juntos los de mi troca son negros los dos por eso la pregunta
Buen video gracias
Con todo respeto: tu cable está semi roto por dentro y no alcanza a pasar el AMPERAJE requerido (tiene los hilos de alambre rotos por dentro) ojo un corto, es total continuidad y es lo que le hace falta, total continuidad...
Buenos días primo me puedes decir donde se encuentra el sensor del sígueñal
Amigo si al dar encendido una sierra como la tuya 95 suena raro o en ocaciones se oye como.talla algo a que se podría dever amigo
Buen vídeo.
Una pregunta amigo tengo una troka chevy 1500 año 1998 la estacione en la casa i ya despues no quiso prender pero si prende todas las luzes de la troka me agache i toke la marcha i estaba floja i la aprete i solo ase ruidos como clac clac pero no ensiende me podrias ayudar
La mía hace lo mismo alguna solución? El cigüeñal si gira no está amarrado
Detecte que las luzes traseras todas no quieren prender cheque el fusible i estaba quemado ya lo reemplace pero lo volvió a quemar
Voltage drop test desde el principio y te ahorrarías mucho tiempo gastado
Amigo tengo un problema con mi chevy 95 que parte de california estas
En lemoore ca
 yo estoy en los angeles mi troca la prendo un rato despues no arranca y alpoco rato buelve arrancar ase 3 meses le cambie el ignition switch no se si sea ese el problema
@@chuy28851 una falla muy interesante, te refieres que cuando se presenta la falla, no da marcha?
@@kogoto77 asi es amigo
Amigo. Yo tengo una Chevy 94 y no sirve la calefacción. K puede ser
Tengo una silverado 1995 y hace el mismo ruido (clack clack), con la pila cargada, solo enciende si me pasan corriente, que podra ser, ¿lo mismo que tiene caida de corriente? o tu que crees.
nada? tengo el mismo problema
Amigo una pregunta?... Tengo una chevy 1995 s10 de carburador y distribuidor se oye que quiere prender pero no prende le echamos un liquido al carburador y no prende y no pasa chispa ala bobina unos disen que es el crank position sensor sensor de sigueñal y segun no tienen esa modelo de trocas tu Sabres el problema te lo agradesco de antemano... Si me echas una mano
Es muy difícil de dar un diagnóstico así, pero antes del distribuidor van a tener un modulo de encendido, del distribuidor van a salir los cables para cada bujía, y hay otro cable que va al módulo de encendido, quita ese cable y ponlo cerca de una tierra, si hay chispa, el problema es el distribuidor, si no hay chispa, el problema va ser el modulo de encendido, espero esto te ayude, pero antes de pensar en cambiar el modulo, hay que revisar que tenga tierra, corriente y una señal
@@kogoto77 o ke buena información XK yo tengo una Chevrolet 97 Silverado y tuve un problema k la tapa del distribuidor y el rotor andaban súper susios Pero me di cuenta XK un mecánico la checo y puse tapa y rotor nuevos pero tambien se pueden limpiar y volver a poner nadamas k yo los kise remplazar de una vez y ya después con el tiempo me pasó otra falla nadamas k estabas no encendía el tablero y fue un mecánico y me la reviso y puntio unos cables de la pastilla de ignición y volvió a funcionar y así la traego todavía y anda jalando vien nadamas k tengo k conectar el cable dar marcha y al parar pues tengo k volver a desconectar el cable y así va a ser asta k compré la pastilla de ignición nueba pero x orita así anda jalando vien Mientras k compró la nueva
I wish I understood Spanish. My truck has the same problem. What was the cause?
Xq no puedo sacar el distribuidor de mi Silverado 95
Va estar pegado, trata de ponerle algun liquido que afloje
Disculpa el cable que llega a la marcha en la manguera viene acompañado de otro cable mas delgado..de que es el otro cable que anda suelto en mí vehículo?
Uno delgado como calibre 12 o 10?
@@kogoto77 si.. es delgado
Tu vehiculo enciende?
@@kogoto77 si enciende
Bien el video
Saludos
Cómo se llama la herramienta que utilizas
amigo mi camioneta tiene un motor 350 chevrolet con un motor de arranque modelo viejo, me queda mejor con un arranque modelo nuevo o sea pequeno es mas duradero que el modelo viejo gracias Dios le bendiga y le guarde
Yo vivo en Victorville California
La pila si tiene corriente
hola tengo una camioneta igual ya cambie marcha cableado y sigue arrastrando que puede ser ya puse separadores i nada
Revisa que tengas una buena tierra, y buena corriente, revisa el cable pequeño, asegúrate de que salga buena corriente de ahi
Este bien video esta bien chinnn onn jajaja..
en serio se puede apreciar lo importatnte que es el voltage drop y chekiar el systema de arranque bien..
Gracias
yo tengo lo mismo que jose chevy 1998 suburban 1500 suburban no prende el arranque sirbe pero no prende.
hay chipa en el coil pero no prende tel crank sensor talves no esta llegando el voltaje corriente.
replace fuel pump
spark plugs
cables
rotor
cap
y todo sige igual. no prende. hay un corto por algun lugar fuses estan bien
Hola tengo una camioneta Silverado 98 y la marcha le cambié bendix y selenoide y aro dentado y no arranca se escucha como si la pila la faltara corriente pero cambié la pila y sigue igual , quiere arrancar pero no puede la marcha como si le faltara fuerza . Que podrá ser si me pueden dar su opinión gracias
Ya intentaste darle vuelta al motor manualmente?
Yo también tengo el mismo problema llevo dos años y nada
Tengo en mismo problema, encontraste la solución?
esa misma solo que da marcha pero no enciende que puede ser
Y cualvfue la reparación ??
Cambiar los cables, que iban de la bateria al starter
Amigo el arranque no gira por que esta haciendo tierra negativo
Amigo xk se arrastra la marcha ya la e cambiado 2 beses es una Chevrolet md 85 le puse los separadores ala marcha pero sigue igual
hola tengo el mismo problema
como lo solucionaste?
Yo horita tengo problema con me 98 chevy tahoe, tiene un corto, le doy a la llave y la fuse del ECM 1 se funde.
Jaime G. Un problema dificil de arreglar, necesito tener el carro para poder encontrarla
kogoto77 si ya lo sé, yo vivo en los Ángeles. Ya tengo 4 días buscando la problema. 😫
@@JaimeGarciaisnumberone cambia tu relato de bomba de combustibles yo acabo de reparar una con esa vaya con el mismo fusible
Eso si compa.muchos pinches mecanicos.que solo quieren el dinero facil.sin saver lo que asen valen vrg
Micimioneta duro 1año parada ino seamaro el motor
A esa camioneta ya le habían cambiado bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables, bujias, filtro del aire, stater, y no pudieron prenderla, toda la falla fue una caída de Voltaje.
Muy cierto compa
Y cual fue la caida de voltaje como lo areglaron
Donde puedo contactarte yo te un problema igual por favor urgente
Estoy en california, donde estas tu?
kogoto77 en Fort Worth Tx
bro no t ofendas pero era pan comido simplemente puentea la corriente d bateria a la marcha
franco ranses si, fue muy facil
la verdad isistes mucho tiempo en dar con la falla pero cada quien trabaja diferente animos
Por qué tú maestro BRESLEV no soporta la contraparte y bloquea?
Shalom javer! No puedo contestar por el, pero dime, tal vez yo tenga una respuesta para ti,
@@kogoto77 está bien antes que todo admiro que defiendes tu fe por tomar el debate con José Luis pero te quiero preguntar tu dices que hay que obedecer a los rabinos en todo te pregunto LOS TIENES QUE OBEDECER AUNQUE LO QUE TE MANDEN CONTRADIGA LA TORÁ?
@@yeshuatoraverdad una pregunta muy interesante, deja busco el pasaje en donde contesta esto
@@yeshuatoraverdad la torah enseña que hay que obedecer a los sabios de IsraEl, esto esta en deutoronomio 17:8-13.
Pero, en casi todo se tiene que obedecer, solo que hay mandamientos que estan por encima de otros, por ejemplo, el mandamiento a la vida, y dice que la torah, es dada para vivir, asi que otro mandamiento que en situaciones extremas va contra tu vida, entonces puedes faltarlo, pero si viniera un rabino, y me hablara de que tengo que servir a un dios humano, la torah dice que no debo de oirle, cualquier cosa que valla encontra de la torah, pero es un tema dificil, en tiempos del Ramban, los arabes y cristianos estaban matando a los judios por no aceptar a esas religiones, y el rab ramban les recomendó que se volvieran al cristianismo, y al islam para slavar sus vidas, que de dia fueran el mejor cristiano, pero que adentro de sus casas fueran los mejores judios, aun asi, muchos judios que amaban a Dios con todo su corazon, prefirieron la espada a que poner en su boca que adoraban a jesus
@@kogoto77 si mi hermano muy buena contestación pero mi pregunta fue si debe obedecer a los rabinos si lo que enseñan contradice la TORÁ
si me puedes dar tu número para checar mi troca
Ruben Renteria estoy en california 559 348 8934
@@kogoto77 que parte de California amigo
En hanford
Jajaja te mamas solo es de medir recistencia
Con el tipo de comentario que das, me doy cuenta que tienes muy poca experiencia, si te contara las veces que he visto que los cables son los del problema y la resistencia marca bien
esa misma solo que da marcha pero no enciende que puede ser
esa misma solo que da marcha pero no enciende que puede ser
esa misma solo que da marcha pero no enciende que puede ser