PENYEBAB AIR RADIATOR MENDIDIH PADA MOTOR ALL NEW VARIO 125/150
Vložit
- čas přidán 4. 12. 2023
- Assalamualaikum wr wb hallo temen temen balik lagi di diyabef channel..
Hari ini kita akan bikin konten Informasi seputar bengkel lagi.
Tentang mengatasi all new vario 125 dengan kasus air radiator cepet habis dan selalu mendidih
Bagi yang pengen tau.
Yuk tonton Videonya sampai selesai dan
Jangan Lupa di Subsrcibe channelnya Like Komen dan Share vidionya..
Semoga bermanfaat..
Follow kami juga di :
Instagram : abefmotor
Tiktok : abef_motor
#Diyabefchannel #abefmotor #bengkelotomotif
Kalau termostatnya masih bisa membuka tapi tidak normal ,artinya , yg seharusnya diatas 90 derajat sudah open tapi kenyataanya di 120 derajat lebih baru membuka ,jgn diganjal dgn bat dibagian sini ,karena bila nanti panas tinggi dan membuka full maka baut akan lepas dan masuk ke blok air .harusnya yg amqn diganjal dgn potongan penti yg kuningan dgn panjang 6 atau 7 mili masukin untuk gan jal tiang yg mendorong dari arah air masuk / dari belakang .
Itu gelembung dari air cooler, blm padat karena blm sirkulasi dari water pump, tunggu sampai Thermo start blm aktif pada suhu ideal
Sama seperti motor aku sekarang. Udah ganti termostat, tutup radiator, waterpump. Packing head. Tetep aja air cepet mendidih. Akhiry mau dipapas blok head. Mudah2an nanti motor normal lg
Duh om . Kemarin saya ikuti ganjal termostat pakai baut kayak itu tapi setelah dipake 1jam radiatornya nyembur lagi dan indikator suhunya nyala merah lagi.. setelah tak bongkar ternyata baut ganjalnya lepas lagi dan masuk ke waterpom.. gimana ganjel yg aman.. saya rasa cara ini kurang aman
Gk jelas tu katanya di ganjal baut tp gk jelasin yg d ganjal yg mana gk akuran kontennya
Punya saya sampe nginep diahas. Udah ganti fulpam skrng katanya harus turun mesin.. Karna ada yang bengkok didalam
Bang..punya saya sama juga kemarin punya saya Honda Vario 125 thekno dah di ganti termostarnya tapi tetap di pakai sekitar 100 m lampu merah indikatornya nyala.
Bang gua dah ganti thermostat masih muncrat, packing head udah ganti juga, itu kenapa lagi bang, air gak muter pas di pegang selang bawah dingin tidak terjadi sirkulasi, padahal thermostat aman udah di tes
kalo udh jarak jauh mesin panas terus kaya bunyi ngiung di area radiator itu apanya om termostat sma waterpum ngaruh gak.. TPI pas di gas ilang nanti bunyi lagi ngiung trus aja bgtu
mau tanya bang.... punya saya udah saya kasih baut kayak gitu buat termostat nya tapi kok masih tetap mendidih..? makasih mohon dijawab🙏
Bang mau tanya kalo di gas nyembur trus kalo abis di pake pasti naik ke tengki cadangan kira² itu knpa yah
Assalamualaikum om kalau d tangki cadangan berkurang dari upper ke lower selama 2 bulan normal gk?motor baru 2 bulan yg lalu turun mesin
punyaan saya, selama 3 hari menyala merah terus saya cek ternyata tutup cadangan radiator warna putih itu hilang,, terus saya isi air radiator sampe 500-600 ml baru penuh itu.. setelah q isi air tanda merahnya hilang? itu kira kira aman gak ya?
Mas punya gue bgtu.. Ko sdh d ganti waterpump ama termoststat ko air radiator keluar dari selang pembuanagn.. Knpa bgtu bangg?? Tmbh lagi mendidih gituu
Bang mau tanya itu diganjel pake baud dari dalem apa ga bahaya kalau lepas masuk ke mesin kenapa ga diganjel dari luar biar aman
A nyuhunkeun wa na atuh iyeu beat rasiona merintih euy padahal atos ganti full orian+bearingna. Abi ti bogor barat
ciawi Bogor na dmna mang tempat bengkel na sugan we ngke bisa mampir
nanya bro thermostat vario 125 bohlam KZR 2014 ama vario 125 led apa sama thermostat nya soalnya yg type KZR udh gk produksi lg di ahass
Punya saya udah di ganjel om,tapi masih mendidih dan mengeluarkan air dari selang yang ada di tangki cadangannya..bahkan di tangki cadangannya itu mendisih parah..kira kira apanya suhu.
Kang, adv saya pas diganti air radiatornya, perlahan2 keluar sedikit2