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icanのフレームってたしかジオスあたりのOEM受けてたはずやから結構品質は良かったはず
他の有名なメーカーもOEMやってましたね確か🙋🏻♀️
ICANJPって公式チャンネルでフレームの製造過程とか塗装とかホイールの組み上げとか公開してましたね…自信あるんですね🤔
塗装の動画見ましたか🙋🏻♀️あれ面白いですよね👍私も今まで分からなかったのですが色々と自信ありそうです
逆に中華以外のフレームの中も見てみたいwwバージョンアップしたバラ完楽しみ😊
やってみたいなぁ🤣
このカメラ便利そうですね！クラックが表面だけか中まで逝ってるか目視できる😮
わからない場合もあるかもしれませんが見れるのはかなり便利ですね🙋🏻♀️
@@compo_de_ring はい、動画で見る限りみんな音で判断してるので中を見れるのは大きいと思います😆
これ今日この目でみたけどカッコよかった
マイヨに行ったんですね🙋🏻♀️毎週仕上がっていくと思うのでまた見に行ってください🖐️
こんなに中華製が綺麗だと、有名メーカー品の中が気になります。
めちゃくちゃ気になりますね👀
内部の綺麗さよりも内部見る用のカメラにびっくりなんやそれ
凄いですよね👀
なんだっけ？ジャイアントのtcrに似た中華カーボンフレームをアリエクで2万円でかってみたけどICANよりは綺麗具合落ちるけどめちゃくちゃ綺麗だったので他の中華カーボンもやってほしい！
機会があれば検討しますね🙋🏻♀️
UCI認定取れてる中華製は問題は全く無さそうですね😊👍ただわけわからんメーカーや紛い品はまだ十分あると思いますのでそこは注意かもですね
たまたま機会があって最近そういうフレーム見せてもらいましたが全然違いました😇
ホイールではUCI認定取れててもク◯ホイールだったという代物が結構あるようなので怖いベコベコだとか横剛性なさすぎとか
それ別ブランドの話ですね😇そのホイールを使用したことがないので断言できませんが、私の経験上言えることを伝えたいです🙏長文すみませんROVALもリム積層かなり薄いので押すとベコベコします。私が触ったことあるのは旧型ですが機会があれば触ってみてください🖐️因みにLunハイパーもニップルの箇所以外のリムもベコベコします。押すとベコベコするリムのホイールは横剛性がないとか話を聞いたことないですねそれと、凄いきしめんの特殊なカーボンスポークが採用されている他ホイールのカーボンスポークも握ると同じく撓みますリムがベコベコするスポークが撓むだけでは横剛性がないと断言するのは私的には微妙ですね。その例のホイール使ったことがないのでわかりませんが🙄ローターをセットする部分は精度の問題がある可能性もあるかもしれません。それは私も同じ意見ですが、あの話はブランド担当者がリカバリーできない事が一番大きな原因だと思いました😅因みに同現象は大手ブランドも発生しないと断言できません。自転車屋さんなら多く経験してるので色んな話を聞けますよ🖐️配信自身が過去に言ってたようにCZcamsrの意見は一意見として参考程度に見たほうが良いですよ🖐️それぞれ経験していることが皆んな違うので発信内容も変わりますからね
@@compo_de_ring そこで言われてたのはある意味フットワークが軽いから「ユーザーの声」に応えて次作で反映するんだけど極端(硬くて進む)から極端(硬いと言う声に応えて柔らかくしました)に振れるみたいな事でしたね同一シリーズなのにターゲットとなる層が対極になるそれよりも製品としての公差が緩いのか当たり外れの差が大きくなりがちと
そのブランドの製品は使ったことがないので私の口からは何とも言えないですね😅この動画内で言えることはICANは今回の件に関係がないと言うこと、それとリムとスポークの件はもし機会があれば是非触ってみてくださいね👍
例えば三次元測定機でスルーアクスルの位置関係を無荷重状態と70kgほどの荷重を掛けた状態で測定すると面白い結果が出るかもしれませんね。
負荷をかけたときに内部がどうなってるのか気になりますね🙋🏻♀️
ちゃんと作られてるなぁ
しっかりしてましたね🙋🏻♀️
ウチのGEN2スコットfoilさんより遥かにキレイですね。間違いなく本物だけど、整形時のビニールとか、所々残ってた。
スコットはわからないのですがGen2って数年前のモデルですかね🤔有名ブランドのフレーム内部も覗いてみたいですね
@@compo_de_ring 購入が2019ですので、リムモデルの後期型になるかと思います。走りはいいのですよ、走りは。
友人もfoil持ってますがかなり走りますね🖐️同じリムモデルでした
コンポさんはこのカメラをヤラシイ事に、、、使いませんよねぇ〜ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)
使いません😂他のフレームも見てみたいですね🖐️
何となく思ったんだけど内外装綺麗でも厚みに関してはどうなんだろうって疑問に。言うてICAN製は品質良いとか言われてたし大丈夫そう。つーか緩ポタしかしない自分みたいなタイプは素人が塩ビパイプで作ったDIYフレーム以外なら大丈夫と思われ。
私もレースとか出ませんから安全に楽に乗れればそれでいいですね😇
コメント失礼します。いつも見てます！動画見て購入検討してます！A9かGRAROで迷ってます。168センチですがGRAROだと49でピッタリですかね？あと今エアロロードですがGRARO乗っても違和感はないですかね？
Graroのジオメトリだと49が良いと思います🙋🏻♀️Graroはグラベル用途ですがICANの回答だとエアロロードとしてオンロードの使用も想定しているみたいです🖐️まだ乗ったことがないので私の口からは何とも言えませんが、他にエアロロードを持っているならGraroで気分でグラベルだったりオンロードに変えたりすると遊びの幅が広がるかもしれないですね😇
@@compo_de_ring ありがとうございます！参考にします！ちなみにT1500を440で乗ってます！Graroは価格も安いので第一候補です！参考になりました！
私が乗っていたT1500と同じサイズですね🙋🏻♀️是非検討してみてください🖐️
久しぶりにこちらのチャンネルを見たのですが、ウィンスペースはもう乗らないのでしょうか？
もう乗らないかもしれません😇
あ、Neworder のTシャツ！！
GUで買いました🙋🏻♀️
@@compo_de_ring まさに ”Fine Time” な動画でした！！
ありがとうございます🙏
Icanのってるんすけど、コラムの中の処理は雑なんよね
どのくらい前のモデルですか🙋🏻♀️今日動画を公開しますがこのフレームに付いているコラムはかなり綺麗でした。改善されたんですかね🤔
中は綺麗だけど、ネジの精度だったりがアイカンだなーって思う。
ボルトを入れるところの内側です？他ブランドも気にして見てなかったので今度見てみますね🙋🏻♀️
NOAHfastに変更直前のNOAHslはビニール等のゴミが酷かった...乗り味も良くなかったしな...
どのくらい前のモデルか分かりませんが新しいモデルは改善されているかもしれないですね🖐️
まあ、MERIDAよりキレイだな
新しいモデルはどのブランドも綺麗かもしれないですね🤔
余程の格安フレームに手を出さない限り中華でも大丈夫ですよ品質はかなり向上してると思います 実際、自分も一台中華を組んでみましたが全く問題なしでヒルクライムもじゅうぶんこなせます壊れるとか壊れそうなフレーム製造すれば死活問題に繋がりますからメーカー側もそこは百も承知じゃないでしょうか。。このような動画をもって上げて頂き、中華カーボンフレームでも大丈夫ですよ…と言うアピールをして欲しいですね但し、50万以上もするようなメーカーフレームはカーボン製法も違うし、細かい蘊蓄は間違っても比較しないで中華は中華で切り離して考えるべきだと思ってます 人って安い物は品質が悪いと言う固定観念が根付いてますから仕方ない部分もありますがフレーム安いし、中華はコスパ最強だと思うけどね
品質も普通に良いと思ってますね🙋🏻♀️選択肢が増えるのは良いことだと思っています👍
いち
今回は早かった💪
ですね！
次回も宜しくお願い致します🙏
もちろんです！
icanのフレームってたしかジオスあたりのOEM受けてたはずやから結構品質は良かったはず
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めちゃくちゃ気になりますね👀
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なんやそれ
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なんだっけ？
ジャイアントのtcrに似た
中華カーボンフレームを
アリエクで2万円でかってみたけど
ICANよりは綺麗具合落ちるけど
めちゃくちゃ綺麗だったので
他の中華カーボンもやってほしい！
機会があれば検討しますね🙋🏻♀️
UCI認定取れてる中華製は問題は全く無さそうですね😊👍
ただわけわからんメーカーや紛い品はまだ十分あると思いますのでそこは注意かもですね
たまたま機会があって最近そういうフレーム見せてもらいましたが全然違いました😇
ホイールではUCI認定取れててもク◯ホイールだったという代物が結構あるようなので怖い
ベコベコだとか横剛性なさすぎとか
それ別ブランドの話ですね😇そのホイールを使用したことがないので断言できませんが、私の経験上言えることを伝えたいです🙏長文すみません
ROVALもリム積層かなり薄いので押すとベコベコします。私が触ったことあるのは旧型ですが機会があれば触ってみてください🖐️因みにLunハイパーもニップルの箇所以外のリムもベコベコします。押すとベコベコするリムのホイールは横剛性がないとか話を聞いたことないですね
それと、凄いきしめんの特殊なカーボンスポークが採用されている他ホイールのカーボンスポークも握ると同じく撓みます
リムがベコベコするスポークが撓むだけでは横剛性がないと断言するのは私的には微妙ですね。その例のホイール使ったことがないのでわかりませんが🙄
ローターをセットする部分は精度の問題がある可能性もあるかもしれません。それは私も同じ意見ですが、あの話はブランド担当者がリカバリーできない事が一番大きな原因だと思いました😅因みに同現象は大手ブランドも発生しないと断言できません。自転車屋さんなら多く経験してるので色んな話を聞けますよ🖐️
配信自身が過去に言ってたようにCZcamsrの意見は一意見として参考程度に見たほうが良いですよ🖐️それぞれ経験していることが皆んな違うので発信内容も変わりますからね
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極端(硬くて進む)から極端(硬いと言う声に応えて柔らかくしました)に振れるみたいな事でしたね
同一シリーズなのにターゲットとなる層が対極になる
それよりも製品としての公差が緩いのか当たり外れの差が大きくなりがちと
そのブランドの製品は使ったことがないので私の口からは何とも言えないですね😅この動画内で言えることはICANは今回の件に関係がないと言うこと、それとリムとスポークの件はもし機会があれば是非触ってみてくださいね👍
例えば三次元測定機でスルーアクスルの位置関係を無荷重状態と70kgほどの荷重を掛けた状態で測定すると面白い結果が出るかもしれませんね。
負荷をかけたときに内部がどうなってるのか気になりますね🙋🏻♀️
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ウチのGEN2スコットfoilさんより遥かにキレイですね。
間違いなく本物だけど、整形時のビニールとか、所々残ってた。
スコットはわからないのですがGen2って数年前のモデルですかね🤔有名ブランドのフレーム内部も覗いてみたいですね
@@compo_de_ring
購入が2019ですので、リムモデルの後期型になるかと思います。
走りはいいのですよ、走りは。
友人もfoil持ってますがかなり走りますね🖐️同じリムモデルでした
コンポさんはこのカメラをヤラシイ事に、、、使いませんよねぇ〜ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)
使いません😂他のフレームも見てみたいですね🖐️
何となく思ったんだけど内外装綺麗でも厚みに関してはどうなんだろうって疑問に。
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コメント失礼します。
いつも見てます！
動画見て購入検討してます！
A9かGRAROで迷ってます。
168センチですがGRAROだと
49でピッタリですかね？
あと今エアロロードですが
GRARO乗っても違和感はない
ですかね？
Graroのジオメトリだと49が良いと思います🙋🏻♀️Graroはグラベル用途ですがICANの回答だとエアロロードとしてオンロードの使用も想定しているみたいです🖐️まだ乗ったことがないので私の口からは何とも言えませんが、他にエアロロードを持っているならGraroで気分でグラベルだったりオンロードに変えたりすると遊びの幅が広がるかもしれないですね😇
@@compo_de_ring
ありがとうございます！
参考にします！
ちなみにT1500を440で
乗ってます！
Graroは価格も安いので
第一候補です！
参考になりました！
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久しぶりにこちらのチャンネルを見たのですが、ウィンスペースはもう乗らないのでしょうか？
もう乗らないかもしれません😇
あ、Neworder のTシャツ！！
GUで買いました🙋🏻♀️
@@compo_de_ring まさに ”Fine Time” な動画でした！！
ありがとうございます🙏
Icanのってるんすけど、コラムの中の処理は雑なんよね
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中は綺麗だけど、ネジの精度だったりがアイカンだなーって思う。
ボルトを入れるところの内側です？他ブランドも気にして見てなかったので今度見てみますね🙋🏻♀️
NOAHfastに変更直前
のNOAHslはビニール等のゴミが酷かった...
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まあ、MERIDAよりキレイだな
新しいモデルはどのブランドも綺麗かもしれないですね🤔
余程の格安フレームに手を出さない限り中華でも大丈夫ですよ
品質はかなり向上してると思います 実際、自分も一台中華を組んでみましたが全く問題なしでヒルクライムもじゅうぶんこなせます
壊れるとか壊れそうなフレーム製造すれば死活問題に繋がりますからメーカー側もそこは百も承知じゃないでしょうか。。
このような動画をもって上げて頂き、中華カーボンフレームでも大丈夫ですよ…と言うアピールをして欲しいですね
但し、50万以上もするようなメーカーフレームはカーボン製法も違うし、細かい蘊蓄は間違っても比較しないで
中華は中華で切り離して考えるべきだと思ってます
人って安い物は品質が悪いと言う固定観念が根付いてますから仕方ない部分もありますが
フレーム安いし、中華はコスパ最強だと思うけどね
品質も普通に良いと思ってますね🙋🏻♀️選択肢が増えるのは良いことだと思っています👍
いち
今回は早かった💪
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次回も宜しくお願い致します🙏
もちろんです！