STVORENA DA NAPADA KRIVINE! HONDA Type R
Vložit
- čas přidán 30. 05. 2023
- Honda Civic Type R Fk8 2.0l 320ks
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landin...
Instagram: / testosteeron
Kontakt mail: testosteeron@gmail.com
Podržite kanal: www.paypal.com/paypalme/testo...
#testosteeron #avala #typer - Auta a dopravní prostředky
30% POPUSTA na CarVertical ://www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Fina kola 🙂 Pozz iz HR
Ja samo gledam kako se salta,ima menjac vrhh..Odma sam to primetio .A vidi se da ga nosi motor vrhunski..
Honda je Honda nema sta..Bolja od gti i kraj price .😉
Honda uvijek ima top mjenjač još od crx i civica te generacije. Kratki hodovi, priciznost ma sve top uvijek.
Organizuj Track day na navaku balkanskih jutjubera da vidimo ko je najbrži👋
😮Uuu top ideja, samo teško.pola njih voze luksuzne suv 😊
Ma kičast je😂😂😂 Ma auto perverzija bre, topina. Gledaj mu osmeha dok vozi masinu,sve je jasno.
Odlican test kao i uvijek Ivane, hoces li mozda imati novu Supru (340 ks) na testu?
❤❤❤
Bog Ti Pomogao i zdravlje dao svima vama.
Blago tebi Ivane😊, nova Honda 💪
I koje ti je vreme na Avali?
Dobar je ali nema do type r izvedbe i Remus auspuha za fk8
Izuzetna naprava, ko u ostalom i 1.5 model. Ukusi su razliciti ali vizuelno cist ludi Japanski dizajn, iz auta prosto seva duh manga kulture. Taj period od 2017-2022 za Civic X gen mislim da ce ostaviti ozbiljnog traga u auto industriji i zivi bili pa videli da ce ovi modeli biti ozbiljno trazena roba u buducnosti.
Ko prati cene moze videti koliko x gen drzi cenu a to nije tek tako.
Од 2006 и фн2 дизајна од тад је све кренуло према овоме. Ненадмашан дизајн који не стари.
Istina
400 Njutn-metara, Njutn je jedinica za silu, Njutn-metar za obrtni moment.
Najbolja u svojoj klasi💪
Apsolutno,zaista konkurencija je brutalno oštra
J.D.M 🇯🇵🔥
Auto je mnogo dobar, ja sam se dvoumio izmedju fk8 i fk2 modela i na kraju sam kupio fk2 2015 god. nekako mi je vise legao a i dosta je jeftiniji pa za razliku u ceni mogu da radim stage 2 na autu. Kupio sam invidia q300 izduv i tegiva decat downpipe, airtec intercooler, forge inlet pipe, k&n panelni filter, svecice hladnije za broj, h&r opruge, o.z ultraleggera 18x9 et 40 sa ps4 235/40 gumama, keraamicko-karbonske disk plocice, motul 300v 5w 30 Cim se vrstim u Srbiju sve to pakujem na suto i idem u nemacku u 7 mod da mi rade mapu na stage 2 trebalo bi da izadje sa komponentama koje sam kupio oko 420-430 konja sto je ujedno i max fabricke mitsubitchi turbine koju honda ima. Hocu da kazem da vozim suto vise od god dana i da je vrhunska, stabilna, brza bas budi emociju mnogo bolja od cupri i golfova koje sam vozio pre
Jel ima potrebe sa samo prednjim pogonom ici na 400+ konja ?
Mislim da da
Toliko lako prenosi fabrickih 310 na asvalt da mi prosto deluje da moze bez problema da iznese i 500 na recimo istim felnama koje sam kupio samo na cup 2 265/35 r18
Zato sam kupio 9j felne da bi mogo da montiram 265 gumu ako mi bude malo tih oko 420ks na stage 2
Za stage 3 mi treba samo hybrid turbo tj. Pojacani fabricki koji radi ista tyning kuca u Nemackoj za 2600€ ako uzmu tvoj turbo u zamenu, tako sa mapom i novom turbinom imo bi oko 520-550 ks i oko 600 nm jer klipnjace ne mogu da trpe preko 600 njutna
Za sad cu biti zadovoljan sa 420ks pa cu vidim posle
I da treba jace kvacilo za stage 3
Koliko je kostao upgrade+ auto?
Auto sam platio 277000 kruna u svedskoj sa 29000 km pre god dana to je oko 25000€ carina i porez i registracija oko 3300€ i tjuning oko 9000€ i keramicka zastita 870€
Izaso me oko 38000€ ukupno
Kad uradim mapu pitanje je dali ce kvacilo biti dovoljno dobro za oko 425 ks i oko 560 nm tako ako budem radio set kvacila kostace me oko 2000€
Sve u svemu ne moze da izadje vise od 40000€ ukupno
Nisam se pokajo ili zazalio, znam da imam vrhunski tip top auto sa prednjom vucom po meni cak i najbolji
@@daniloloncar9093mudar izbor, ali je nazalost i kod mene na fn2 i kod tebe na fk2 torzija nazad i suspenzijom su odmakli mnogo naprijed na fk8. Lateralno drzanje 1g+. Ali mnogi kazu da je zabavniji fk2 od narednih.
do skoro sam imao FN2 R deep bronze, uzeo samo zato sto je bila zelja od pre 15 godina! imao sam i akord type S 2.4, dakle K20 i K24 motori neprevazidjeni, jedino bomba moze da ga raznese a mozda bi i tad upalio :)
elem sve je to lepo ali kud ne napravise da bude zadnja vuca... imao sam prilike da vise puta probam E46 M3 saltera od drugara i mogu reci da je pravi dream car.
Ako ti fn2 nije imao sper i zadnji sway nisi ni osjetio potencijal auta.
Neki izduv da se uradi?
Jel znaš nekog da prodaje fk2 gt ?
ps ljubomoran sam na sat i auto 😍
eno jedna na polovnim, ceka te. doduse za 26k 😄
Vrh auto🙂
puca rojal oak :D
HONDA je napravila daleko najbolje benzince koje je ikada iko pravio. Imo sam dve HONDE , za 20 godina napravio nesto preko 1 milion
kilometara , bez ijednog problemcica a kamoli kvara . Ovu TYPE R nisam ni vozio ni probao , ali sam dok sam ziveo u USA , vozio nekoliko
vrhunskih CIVIC ( koje je licno tjunirao jedan decko iz LA , ucenik cuvenog Havijera Gutiereza , coveka koji je prvi ispumpao 1300+ KS iz
B18 motora ) . Svaka cast Audiju, Golf R , BMW -ima i slicno , ali Hondini motori su pola veka ispred sve te nemacke boranije i ostalih.
Licno sam dosta puta vozikao vikendom Gutierezovu Civic , koja je bila sa oko 550+ KS ( na tockovima) , olaksanu na nekih 850 kg .
Pa pokusajte zamisliti vozna svojstva te Honde. Na putevima sam nekoliko puta ponizavao BMW M 3 , nekoliko Porsea 911 i slicno .
I ova Honda ima dosta snage a trajace , godinama bez ikakvog kvara , sto je misaona imenica za konkurenciju . Tesko je to recima opisati
sta su Honda benzinci . Plus sam imao prilike da vozim tu Hondu i na trkackoj pisti sa slik ( veoma mekanim gumama) tako je osecaj
neopisiv. A uzivo sam i gledao jednog od boljih vozaca u USA na trkama na 402 metra , Stefana Papadakisa , koji ide na 402 m ispod 9
sekundi . Samo njegova je podesena na oko 1000 KS i tako dalje . HONDA , kazu neki : za to nema zamene .
O Hondinim dizelima iskreno neznam skoro nista , ali benzinci su toliko dobri da je to nemoguce opisati recima. Nesto najblize savrsenom.
Budi pametan sa brzom voznjom, zivot je preci od ovih tvojih spotova za javnost.
Prastaj brate u Hristu i ja sam srljao.
Prodaje se jedan FL5 Type R u Hrvatskoj na oglasima.
Meni se bas taj veliki spojler nazad svidja
Po tvojem misljenju (a vozio si oba) koliko je Type R u % bolji od i30N u voznji ovakvom cestom? Pricamo li o 15-20% ili vise? Hvala!
Super pitanje i mene interesuje jer vozim evo već 2 godine N-a ali nisam nikada probao type R. Mislim da bi trebali biti dosta blizu.
Pozdrav, pa recimo nekih 25%, najvise se oseti u prijanjanju i drzanju u krivini... Ali da nisam kupio Hondu, i30N bi bio moj izbor definitivno.
@@testosteeron vjerovatno si u pravu, ali mislim da ogromnu ulogu igraju i gume. Ako se ne varam probao si Hyundai na zimskim gumama, dok ja vozim hyundai i na zimskim i na ljetnim i razlika je ogromna pogotovo kada su u pitanju p zero gume i kada se zagriju drže dobro stvarno.
@@muamersalihbasic9010 i Honda je na zimskim :) Za koji dan stavljam letnje 👍🏼 Naravno, gume igraju veliku ulogu..
@@muamersalihbasic9010predji na Michelin pilot sport 4s. Brutalna guma po mom skromnom misljenju dosta bolji od p zero.
Stvorena da nosem udje u krivinu 🤣🤣🤣🤣Ali lep autic ❤Da je na 4x4 bila bi savrsena !👌
Sve treba znati voziti pa tako i prednju vuču vozim Honde i samo manjom u krivinu da je u obrtajima i nikad nece ici preko nosa.
@@kakosezovem4540i da ima sway nazad i sper dif. I osjecaj na volanu i gasu, s previse gasa u pogresnom momentu svaki prednji s dovoljno snage da preoptereti difove ima da izadje nosem, kao sto s pustanjem gasa u pogresnom momentu izgubis zadnji dio.
Model 2006-2011 nikad ljepsi nece biti.Vise mi se svida stari model nego novi.Ja imam 2011 i to obicni Honda Civic 140 hk nebi pogledao na taj novi izgled.Srati model mozes dovesti do perfekcije da izgleda dok kod novih jednostavno moras da prihvatis izgled onakav kakav je,Mislim da nikad nece honda cicvic biti ljepsa kao sa predhodnim modelom.Ima jos jedan model sa jakim motorom zove se Honda legend.To je prava masina i izgleda odlicno.Pogledajte modele tog auta iz godine 1992 da vidite sta je klasika i ljepota.
Bez pocenjivanja bilo kog proizvodjača ,sve istina.
Yaris GR bi bio ozbiljan konkurent po tim vijugavim putevima
yaris gr ga izuva kako hoce 😄
Lep i dobar auto, ali moram prokomentarisati poređenja sa M modelima i poršeom kao i sa vagen grupacijom. Mislim da taj auto sa prednjim pogonom ne može da parira recimo golfu R u krivinama a kamoli bilo kom GT3 poršeu, to ne sme da se pominje uopšte. Probaj da ga poteraš u nekim ozbiljnijim krivinama gde se ulazi sa 150kmh+ pa onda daj opet komentar :D
Па тај голф р када буде срушио сивиков рекорд на нирбурингу онда причај тако.
U pravu si. Brža je 3 sekunde od golfa r na ringu, ali je i minut sporija od ovog gt3 touringa pomenutog😂
Ne mogu da svarim ovaj enterijer kao da je 2002 ama bas nikako, a spolja klinacki. Performanse u mu ok, mada poredjenje sa nekim mnogo ozbiljnijijim automobilima je vec preterivanje.
А на вагену је из 2074? 😂
@@rey6450 Pa imas li oci ti? Cirkus od enterijera. Ostali izgledaju kao svemiraki brodovi za ovo.
Kao prvo auto ne ulazi u v-tec,zato sto ima v-tec samo na ispusnoj bregastoj!!
U odnosu cene / zabave i sportske performanse Honda Type R je daleko bolja od Porsche GT3, M modela i slicno. Auto vredi svaku paru, i vecini nas bi daleko pre ponestalo talenta u krivinama nego sto bi umeli da iskoristimo ful potencijal. O manuelnom menjacu nemam reci osim da je najbolji na trzistu trenutno
I ti vozio i M-a i GT3 i Type R-a pa nam iz iskustva kažeš? Hehe
@@bahi5647 Da. Hehe
Ne budi smijesan 😂
Dobro japanci su posebni , dobar je i gt3 ali rs obican ne
Dobro svako voli svoje
koji lik, snima svoj auto po 10ti put.
Stani uz bok Audiju RS3 pojede tvoju Hondicu za doručak. Novi Audi RS3 ima 400 KS.
I kosta kao ove tri Honde, iako sam ljubitelj Audija i sam ga vozim ova Honda je best buy za tu cijenu .
Hondu Type R poredis sa Porscheom i M modelima.Toliko o tvom znanju,iskustvu i posedovanju ozbiljnih automobila. Kralj krivina ne moze da bude Nikada zbog prednjeg Pogona a kamoli da ga uporedis sa Zverima koje si samo provozao.Morao bi posedovati svoj pa testirati,uciti istrazivati mogucnosti pa onda muski stisnuti GT3 da vidis sta znaci ulazak u krivine sa 150Km/H+,kakav je osecaj i kako auto drzi pri toj brzini Itd Itd.Auto prkosi zakonima Fizike u krivinama. Toliko je dobar i nestvaran,precizan. O stazi da ne govorim i ko drzi Rekord Nurburgringa. Kreni malo ozbiljnije da vozis tu Avalu da vidis kako tvoj kralj krivina Podupravlja u bankinu lagano.
Na svakom videu neki ivičasti ekspert kao ti. Što lepo ne napraviš kanal pa mu pokažeš kako se to radi?
@@mrvujadinovic9403 Nemre jer se puntom 1.2 to nemre napravit...
@@mrvujadinovic9403brate moj logično razmisli Porsche 500-600hp auto pravljen za staze koji košta 300k eura i Honda Civic od 40k eura negdje pronadji razliku o cijeni 😅 nije realno ni poredit pa da ne znam koliko volis automobil svoj treba bit realan hehe…ali naravno ko je fanatik Japanaca njemu ce i ta Honda bolje ici nego sve i jedan Porsche 🤷♂️ neke stvari nisu realne za poredit to je to u biti.Sve u svemu da me pogresno ne shvatis Honda nije loš automobil i odlična je za te puteve ali opet Porsche je druga dimenzija
Isto sam i ja pricao dok ga nisam provozao. Za te pare dobijes skooro pa Porsche, i jos je japanac i nece se kvariti kao nemci
Teorija to sto ti pričaš je jedno, a praksa drugo. Probaj npr type r po uskim vijugavim putevima pa onda imas pravo da sudiš, ovako ti ostaje samo da gledaš i slušaš sta čovjek priča😉
Retko ružan auto😂
Top auto što se performansi tiče, al zaista izgleda klinački i nezrelo sa tim kičastim crvenim detaljima posvuda i predimenzioniranim plastikanerima...
Bas zato se i uzima..
neki ljudi vole bolje aestetike na svom autu
Brate Tebra, opet je bolje od M znaka na zatmnjenom dizel BMWu ili one transformers Vuk G klase.
Ovo je kričavo, ali paše uz taj neki JDM tuning style. U svakom slučaju ovo je auto za prave vozače, a ne za pozere. Baš zato mu i pašu ti crveni detalji jer asociraju na agresivnost, a ovaj auto je itekako agresivan.
Postoji sport line paket opreme koji nema crvene detalje,crvena sedista,i veliki spojler. Ali generalno dizajn auta jeste kao da je transformers. Nekome se svidja ,a nekome ne. 😊
Ne moze svaki auto biti golf 🤷♂️
Ako nekoga zanima imam istu ovakvu u crvenoj boji kojaje udarena i ovde je u nemackoj
Ja samo ne znam ko moze kupit golfa pored ove zvijeri . Znaci auto kojz'e ce mamit uzdahe i kad bude 20 godina staro .
Ta honda je pobedila golfa gti ali ne i golfa r jer nije sa njim ni u klasi jer je r sa pogonom na sve tockove
Golf 8 r je bolji po svim karakteristikama to je dokazano
i cijena mu je "bolja", puno bolja...
al je ruzniji mnogo
@@THXnDTS i nova Honda Civic brate moj nije jeftin a to je 55-60k a Golf 8R je 60-65k eura samo što je svima Golf skup a Honda povoljna 😅👍
@@bahi5647 On ima i kaže za FK8
ali je i dalje Golf