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ご愛顧頂きありがとうございます。LSDの取付け及び内容説明とても判りやすく面白かったです。特に、オープンデフの説明は最高でしたよ!私でもオープンデフの説明は難しいのですが、イラストを使ってとても判りやすかったです。OSスーパーロックLSDのロックタイミングコントロールの説明もばっちりしでした。これからも、よろしくお願いいたします。
えっ!もしかしてOS技研の方ですか?もしそうでしたら、こんな構造かな?レベルで大変申し訳ありません。なんか恥ずかしいです。スーパーロックLSDの噂を聞いて買いました。素材、考え方、チャタリングなど、こだわりのある商品だと思います。メンテナンスなどあれば教えてください。
@@TBRmove はい、OS技研の何森と申します。いえいえ、よく調べて作られていて凄いと思いました。弊社及び私のSNSで紹介させて頂きました。基本的に、弊社オイルを使用して頂ければほとんどノーメンテナンスだと思っています。これからもよろしくお願いいたします。
安心して使わせて頂きます。社長さんですね。びっくりです。手を震わせながらコメントしてます。ドキっ
兄貴!ロータリーのレストア動画にマジ感謝!尊敬します❤
兄貴?笑 私たちはコンビなので、二人兄貴でよろしいでしょうか?次回も頑張りますね。ありがとう。
やりましたね!LSD交換。わかりにくい機構をすっかり十八番となったアニメ付きで、丁寧に解説していただき勉強になりました。長いどころか見応え充分。これからも頑張ってください。FDが走り出すときが楽しみです。
REDさん、いつもご丁寧に感想言ってもらってうれしいです。マニアックなデファレンシャルだから、どうやって説明しようか、考えてたら時間かかってしまいました。その言葉を胸にがんばります。
素晴らしい動画ありがとうございました。また、OS技研のLSDを選ばれたって所が、さすが!ですね。OS技研のLSDのギヤーは、切削ではなく最初から、鍛造するときにギヤーの歯も鍛造プレスで制作されるので、ギヤーの歯の一つ一つが、強固に作られますね。10年どころか!もう車を手放すまで、使用出来ると思います。専用のLSDオイルを使って、定期的にオイル交換すれば、O/Hも不要だと思います。とこぞのLSDとは、作りが違いますね。
詳しいですね。私は調べまくってその知識なので、また教えてください。今回長かったでしょ?ありがとうございます。
自分のFDにはRX-8のデフカバーがポン付け(たしか)されてます😁クーリングのフィンが付いてて機能的にも見た目にもカッコいいので是非お試しください👍
ご視聴ありがとうございます。え〜ハマるんですか?試す人がいるんですね。コメント遅くなってごめんなさい。いつもありがとう!
確かにこんなんクソ面倒臭いならドライブピニオンは外したくないですねw
そうなんです。ベアリングが無音なら、はずない方が無難です。いつもご視聴ありがとう!にこっ
スーパーロックLSDを装着作業わ大変だな解説めちゃ分かりやすいから感心して楽しみに見てます✨
忘れてました。構造がわからなくて、この動画もだいぶん勉強しました。ありがとうございます。
昔私は旧友のFDにFC前期の機械式2WAYのLSDを私がオーバーホールしてつけましたが動きが素直になったと言ってました。LSDを入れるきっかけは雪の日に駐車場でスタックして動けなくなり、初めは「そんな馬鹿な!」と思って助けに行って車を見たらほんとに動けなくなってて笑ってしまったから中古品を探してオーバーホールして付けました。自分でも運転しましたがかなりいい動きになってました
コメントありがとうございます。雪の体験談いいですね。私たちも雪降る地域なので。でもいいなぁ。LSD体感できて、私たちもLSD装着しましたがレストア最中だから走れない。でも山田さん2wayですよね。ハードな走りになるのでは無いですか?まさかマイルドな走りじゃないですよね。また見にきてくださいね。
@@TBRmove 私も昔FCに乗っていてLSDを組んでましたがかなりクセの強い車になってました。街中を走る時はクセがでないですがサーキットなどではハンドルを切っても曲がらず、ブレーキを踏むと明後日の方向を向く車になりました。ただ、クスコのLSDも使った事ありますが、クスコのはクセがかなりでないLSDでした。
返信ありがとうございます。面白いですね。明後日方向!クセが嫌なんですよね。カーブの入り口は静かに入りたいですもんね。オーバーホールしたのはクスコさんなんですね。私らもいろいろ調べた結果、スーパーロックにしました。【必要な時だけ効かせる!】この文言でやられましたね。笑
@@TBRmove 私が昔オーバーホールしたのはFC前期純正の2WAY機械式です。私はそのクセを使った走りをしてました。カーブでハンドルを切っても曲がらないからとわざとオーバースピードで入りブレーキで車を曲げてました。私はドリフトはできないですが。LSDを組んだFCはレーシングカートと同じクセだったのでレーシングカートも何回かやってましたが違和感なく乗れてました。カートもハンドルで曲がるよりブレーキで曲げるような感じでした。
ボールベアリングではなくテーパベアリングなんですね‼️締め付けトルクが面倒いですね😃
返信遅くなりごめんなさいね。私たち初めてだったので、いろいろ聞き回りました。締め付けトルク測るのに、スナップオンのデジタルトルクレンチ貸してもらいましたが、欲しいですね。ピーって音がなるんですよ。一番欲しいものです。ではコメントありがとうね。
いいですね、OS技研のLSD!キレイな青のデフケースで組み上がり楽しみです!イラストで分かりやすい説明で勉強になります(^。^)
今回たいへんでした。私もLSDの構造よくわからなくて、勉強しまくりました。また待っててくださいね。お元気で。
相変わらずとても分かり易いですね🙆とても分かり易いです😊
いつもありがとうございます。LSDの内部難しいですよね。左右ロックする理屈がわかりませんでした。でもわかりやすいって言ってもらって、たいへんうれしいです。またご視聴よろしくお願いします。
凄いLSDの仕組み知らないのに出来るとは?🤔色々経験してるんですね🙆
二人で一ヶ月ぐらい勉強しまくりました。笑
いつも勉強になります🎵FD欲しくなってきました❗
ありがとうございます。その一言で編集してよかったなあと思いながら、昨日夜、焼酎のんで寝不足解消しました。そんでブルータンさんのコメント次の日になってごめんなさい。
@@TBRmove 返信なんていつでもオッケーですよ🎵メンバーとか足回りとか、好きな色に塗るの大賛成です✨他のレストア見てると、黒とかシルバーとか純正色に塗るのが多いですが、せっかく自分でバラしたんだから好きな色に塗ればいいのにと、いつも思ってました✨
なら、うちらといっしょの考え方ですね。アメ車乗ってる人なんか、メッキとか赤ヘッドとか多いですもんね。日本車もすればいいのにと私も思ってました。気が合いますね。ではまたよろしくです。
ドライブピニオンをバラしちゃったんですね、私マツダ系ディーラーで整備士してた頃でも手を入れた事ない場所です、、、組み付けが厄介なのは整備書でも解ってましたし、まだそこまで走行距離がいった個体もそんななかったのもありましたが。おつかれ様でした〜。また次の動画楽しみにしています。
プロ!お久しぶりです。聞いてくださいよ。本当はやりたくなかったんですよ!シャーシャー音が気になって。ピニオンハイト調整わからなくて、ゲージ類持っている人いませんでした。もうやりたくないです。コメント遅くなりごめんなさい。
勉強なりました!わかりやすい説明お疲れさまでした!考えた人天才ですねーwでもやってる事素人のレベル超えてると思いますが…wゆっくりがんばって下さい。応援してます!
応援ありがとうございます。ゆっくりがんばってというお言葉もうれしい〜。なんせうちの相棒40代なのに好奇心旺盛なもんで振り回されてまして、二ヶ月間勉強しまくりました。また見てくださいね。
編集お疲れさまでした。とても勉強になりました
ありがとうございます。そのお言葉が励みになります。どうかこれからもよろしくお願いします。
光明丹…今、手に入りづらいんだよなぁ💦
そうなんですか?知りませんでした。メカ屋さんに少し使わせてもらったもんで、ご視聴ありがとう!また見てね。
Love your channel. Awesome work!
I'm sorry for being late I'm am very happy Please forgive me.
エンジンをどうやって再生させるか楽しみです
ドキっ!ただいまロータリー勉強中です。今はこの返答でお許しを〜〜 お代官様〜 笑
作業&動画おつかれさまです!なかなかのボリュームですね。おかげさまでよく中身が分かりました。こんな大変なことになっているなんて思いませんでした💦私は機械式に乗ったことがないので、レストア終了後のレビューで違いを教えてもらえるとうれしいです!
いつもありがとうございます。正直今回は大変でした。squeさんには言いますが、やってて後悔しましたよ。相棒もピニオンギア二度とやりたくないって言っています。笑またお待ちしております。
@@TBRmove さんOS技研さんのツイッターで、こちらの動画がオススメされてますね🥰
よく見つけられましたねぇ。今日の昼間にOS技研の社長様から、紹介してもいいかという連絡を受けました。ネットで調べたら社長でした。びっくりしました。
@@TBRmove さんそれは嬉しいサプライズでしたね✨ツイートはたまたま目にしたのですが、タイトル見てすぐ分かりましたよ。「いいね」しましたが既にたくさん押されてました💕
その記事を見つけたs queさんもすごいです。
それにしてもFD3S は中古市場でどんどん値上がりしてますね 900万円、1000万円、1400万円 もう少し値段下がらないもんかな
返信遅くなりごめんなさい。なうなんですよ。動くFDはどんどん高くなりますね。不動車はありますけど、部品でお金かかります。一番びっくりするのが、ブッシュ、ブーツ、ピロボールの関節部分の部品が高い。困ります。エンジン壊れてるぐらいが一番のお値打ち車ですね。ではまた見てくださいね。
しかしイラスト・・・・まるでPRO判り易いですね。お会いできる日が楽しみです。
ありがとうございます。写真撮ってパソコンで筋書きしてます。5月になったら、仕事暇になるので顔出そうと話してました。ニコっ
富山の方言ですかね?
ご視聴ありがとうございます。親しみやすい方言だったでしょうか?なまりすぎって良く言われます。地名だけは公表してないんですよ。そこだけは見逃して下さい。これからもご視聴よろしくお願いします。ニコっ
関係ないかもしれませんが言葉のイントネーションが自分が住んでる地元と酷似してます
Lisaさん、こんにちわ。たぶんその地域です。そんなイントネーションありませんからね。私も県外に出張行くと、すぐわかります。私の友達も東京へ行って何年も生活すると、ちょっとお姉系の喋り方になってしまいます。本当の江戸弁は、てやんでぇってかっこいいんですけどね。でも、地名を言わないでくださいね。笑 見逃して〜
@@TBRmove 微笑ましく見てました😌 地域名黙っておきますね
ありがとうございます。県庁所在地の田舎者より。
トルセンがあるのにわざわざ・・・
お孫さんの送り迎えなら機械式LSDはちょっと過剰な気がするw峠かサーキット走行も視野?
ナナシさん、こんにちは。やっぱりそう思いますよね。動画の中でデフのフランジ部分を回すとシャーシャーと音がなるんですね。ベアリング絶対おかしいという事で一気にやろうかという決断をしました。スーパーロックは効きは良いのにマイルドで好評なんです。走った感想はいつのなるかわかりませんが、また動画で報告します。
お孫さんじゃなくて、子供です。笑でも内容まで覚えていてくれて嬉しいです。スーパーロックは効いて欲しく無い時はオープンデフ みたいにマイルドなんですね。一般走行も音がないらしいです。使用感想はまだ言えませんが、また報告しますね。ちょっとだけ、ドリフトみたい事、してみたいだけです。
@@TBRmove これは失礼しました、お子様だったんですね動画楽しみにしております怪我などされない様、お気をつけて下さいまし
すいません。作業しているのが私の相棒で後輩です。そのこどもです。私は編集と声の主です。ちょっとだけ自己紹介したかっただけです。またご視聴よろしくお願いします。
あれ?僕のコメント消えたみたい・・・
PKさん、消してませんよ。
最後の なるほど もないですね。
不思議ですね・・・
どっか触ったんかなあ。今出張中なんで家帰ったら、確認してみます。気を悪くしないでくださいね。
いえ、ひょっとすると僕のほうがスマホで動画見てる時になにか触った可能性もありますし・・・パソコンで見てる時と違ってスマホは少し指がズレただけで誤操作しちゃうこと多いですし・・・ちょっと驚いただけなので、大丈夫です。
ご愛顧頂きありがとうございます。
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特に、オープンデフの説明は最高でしたよ!
私でもオープンデフの説明は難しいのですが、イラストを使ってとても判りやすかったです。
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これからも、よろしくお願いいたします。
えっ!もしかしてOS技研の方ですか?もしそうでしたら、こんな構造かな?レベルで大変申し訳ありません。なんか恥ずかしいです。スーパーロックLSDの噂を聞いて買いました。素材、考え方、チャタリングなど、こだわりのある商品だと思います。メンテナンスなどあれば教えてください。
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これからもよろしくお願いいたします。
安心して使わせて頂きます。社長さんですね。びっくりです。手を震わせながらコメントしてます。ドキっ
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兄貴?笑 私たちはコンビなので、二人兄貴でよろしいでしょうか?次回も頑張りますね。ありがとう。
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REDさん、いつもご丁寧に感想言ってもらってうれしいです。マニアックなデファレンシャルだから、どうやって説明しようか、考えてたら時間かかってしまいました。その言葉を胸にがんばります。
素晴らしい動画ありがとうございました。
また、OS技研のLSDを選ばれたって所が、さすが!ですね。
OS技研のLSDのギヤーは、切削ではなく最初から、鍛造するときにギヤーの歯も鍛造プレスで制作されるので、ギヤーの歯の一つ一つが、強固に作られますね。10年どころか!もう車を手放すまで、使用出来ると思います。専用のLSDオイルを使って、定期的にオイル交換すれば、O/Hも不要だと思います。とこぞのLSDとは、作りが違いますね。
詳しいですね。私は調べまくってその知識なので、また教えてください。今回長かったでしょ?ありがとうございます。
自分のFDにはRX-8のデフカバーがポン付け(たしか)されてます😁
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ご視聴ありがとうございます。え〜ハマるんですか?試す人がいるんですね。コメント遅くなってごめんなさい。いつもありがとう!
確かにこんなんクソ面倒臭いならドライブピニオンは外したくないですねw
そうなんです。ベアリングが無音なら、はずない方が無難です。いつもご視聴ありがとう!にこっ
スーパーロックLSDを装着作業わ大変だな解説めちゃ分かりやすいから感心して楽しみに見てます✨
忘れてました。構造がわからなくて、この動画もだいぶん勉強しました。ありがとうございます。
昔私は旧友のFDにFC前期の機械式2WAYのLSDを私がオーバーホールしてつけましたが動きが素直になったと言ってました。LSDを入れるきっかけは雪の日に駐車場でスタックして動けなくなり、初めは「そんな馬鹿な!」と思って助けに行って車を見たらほんとに動けなくなってて笑ってしまったから中古品を探してオーバーホールして付けました。自分でも運転しましたがかなりいい動きになってました
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@@TBRmove 私も昔FCに乗っていてLSDを組んでましたがかなりクセの強い車になってました。街中を走る時はクセがでないですがサーキットなどではハンドルを切っても曲がらず、ブレーキを踏むと明後日の方向を向く車になりました。ただ、クスコのLSDも使った事ありますが、クスコのはクセがかなりでないLSDでした。
返信ありがとうございます。面白いですね。明後日方向!クセが嫌なんですよね。カーブの入り口は静かに入りたいですもんね。オーバーホールしたのはクスコさんなんですね。私らもいろいろ調べた結果、スーパーロックにしました。【必要な時だけ効かせる!】この文言でやられましたね。笑
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返信遅くなりごめんなさいね。私たち初めてだったので、いろいろ聞き回りました。締め付けトルク測るのに、スナップオンのデジタルトルクレンチ貸してもらいましたが、欲しいですね。ピーって音がなるんですよ。一番欲しいものです。ではコメントありがとうね。
いいですね、OS技研のLSD!
キレイな青のデフケースで組み上がり楽しみです!
イラストで分かりやすい説明で勉強になります(^。^)
今回たいへんでした。私もLSDの構造よくわからなくて、勉強しまくりました。また待っててくださいね。お元気で。
相変わらずとても分かり易いですね🙆
とても分かり易いです😊
いつもありがとうございます。LSDの内部難しいですよね。左右ロックする理屈がわかりませんでした。でもわかりやすいって言ってもらって、たいへんうれしいです。またご視聴よろしくお願いします。
凄いLSDの仕組み知らないのに出来るとは?🤔
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ありがとうございます。その一言で編集してよかったなあと思いながら、昨日夜、焼酎のんで寝不足解消しました。そんでブルータンさんのコメント次の日になってごめんなさい。
@@TBRmove 返信なんていつでもオッケーですよ🎵
メンバーとか足回りとか、好きな色に塗るの大賛成です✨他のレストア見てると、黒とかシルバーとか純正色に塗るのが多いですが、せっかく自分でバラしたんだから好きな色に塗ればいいのにと、いつも思ってました✨
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編集お疲れさまでした。
とても勉強になりました
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そうなんですか?知りませんでした。メカ屋さんに少し使わせてもらったもんで、ご視聴ありがとう!また見てね。
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おかげさまでよく中身が分かりました。こんな大変なことになっているなんて思いませんでした💦
私は機械式に乗ったことがないので、レストア終了後のレビューで違いを教えてもらえるとうれしいです!
いつもありがとうございます。正直今回は大変でした。squeさんには言いますが、やってて後悔しましたよ。相棒もピニオンギア二度とやりたくないって言っています。笑
またお待ちしております。
@@TBRmove さん
OS技研さんのツイッターで、こちらの動画がオススメされてますね🥰
よく見つけられましたねぇ。今日の昼間にOS技研の社長様から、紹介してもいいかという連絡を受けました。ネットで調べたら社長でした。びっくりしました。
@@TBRmove さん
それは嬉しいサプライズでしたね✨
ツイートはたまたま目にしたのですが、タイトル見てすぐ分かりましたよ。「いいね」しましたが既にたくさん押されてました💕
その記事を見つけたs queさんもすごいです。
それにしてもFD3S は中古市場でどんどん値上がりしてますね 900万円、1000万円、1400万円
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返信遅くなりごめんなさい。なうなんですよ。動くFDはどんどん高くなりますね。不動車はありますけど、部品でお金かかります。一番びっくりするのが、ブッシュ、ブーツ、ピロボールの関節部分の部品が高い。困ります。エンジン壊れてるぐらいが一番のお値打ち車ですね。ではまた見てくださいね。
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お会いできる日が楽しみです。
ありがとうございます。写真撮ってパソコンで筋書きしてます。5月になったら、仕事暇になるので顔出そうと話してました。ニコっ
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ありがとうございます。県庁所在地の田舎者より。
トルセンがあるのにわざわざ・・・
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ナナシさん、こんにちは。やっぱりそう思いますよね。動画の中でデフのフランジ部分を回すとシャーシャーと音がなるんですね。ベアリング絶対おかしいという事で一気にやろうかという決断をしました。スーパーロックは効きは良いのにマイルドで好評なんです。走った感想はいつのなるかわかりませんが、また動画で報告します。
お孫さんじゃなくて、子供です。笑
でも内容まで覚えていてくれて嬉しいです。スーパーロックは効いて欲しく無い時はオープンデフ みたいにマイルドなんですね。一般走行も音がないらしいです。使用感想はまだ言えませんが、また報告しますね。ちょっとだけ、ドリフトみたい事、してみたいだけです。
@@TBRmove
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怪我などされない様、お気をつけて下さいまし
すいません。作業しているのが私の相棒で後輩です。そのこどもです。私は編集と声の主です。ちょっとだけ自己紹介したかっただけです。またご視聴よろしくお願いします。
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いえ、ひょっとすると僕のほうがスマホで動画見てる時になにか触った可能性もありますし・・・パソコンで見てる時と違ってスマホは少し指がズレただけで誤操作しちゃうこと多いですし・・・
ちょっと驚いただけなので、大丈夫です。