【日本一のカオス駅】名鉄名古屋駅 ミニ駅放送集 (日中時間帯) Announcement of Meitetsu-Nagoya station (daytime)
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- ご視聴ありがとうございます。
名鉄名古屋駅では、多方面からやってくる列車を上下それぞれ1本の線路で捌くため、日中時間帯やラッシュの時間帯は2~3分おきに電車がやってきます。
そんな名鉄名古屋駅には自動放送は導入されておらず、駅員の方が専用のブースから手動放送で旅客への案内をしています。
その案内放送は、他の駅にはない独特の言い回しで多種多様な種別や行先の列車を案内します。
担当される方によって若干の言い回しなどが変わりますが、案内すべき内容はどんな方でもクリアするほどの職人技で、駅員の方が放送される専用ブースは「DJブース」と呼ばれるほどです。
そんな名古屋駅の放送をお楽しみいただくため、この動画ではホームに設置されている発車標や、乗車位置の電光表示·LEDの停車駅表示をを簡易的に再現しております。
心行くまで名古屋駅の名物放送をお楽しみください。
【録音機材】
TASCAM DR07 MK-II + Audio-technica AT9944
【収録】
2019年7月
【公開・製作者】
@wing3800
【編集ソフト】
Kingsoft Presentation・Aviutl
【Twitter】
@0924_Tobe / 0924_tobe
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#名鉄駅放送
あまりにも列車間隔が短すぎて、外国語案内が「セントレアに行くか行かないか」しか無いのが面白い
まあ外人が(観光で)行く所と言えば名古屋か犬山ぐらいだろうし....
中空→(ミュースカイ)→犬山→(特急などで)→名古屋→(ミュースカイ)→中空
と考えた場合 「別にそれでもいいか」ってなったんですかね
あと空港からの移動で名鉄を通過利用してる人も居ると思うのでやはり名古屋駅での案内は必要と思ったんですかね?
どちらにせよ名鉄の余裕のない中の優しさいいですよね
自分の家への乗り方だけはわかっているので問題ないです。
何度かこの駅を使ったことがありますが、本当にここの駅員は尊敬します。
1分も休みがなくずっと正確に喋り続けるのは凄いと思います。
休むことができるのは、乗降終了扱い→電車が出発し終えるまでの僅かな時間しかありませんよね。
どのような言い回しでも、伝えなければいけない事項を確実に放送される名古屋駅の方は職人ですね。
15分か30分ごとにホーム監視と交代していますよ。
慣れてる人間からすると、別になんとも思わなくなるのが名駅
8:37からの人の声好き
乗車位置が行先ごとに色分けしていることを親切に説明しているところがいい
これが当たり前と思っていましたが、1本のホームで複数の方面の列車を振り分けるのは珍しいと、東京出身の友人に感動されました。
一度でいいから、ガヤや雑音騒音のない綺麗な名古屋駅のアナウンスを聴いてみたいと思っていたけど、まさにそんな状態の音声です。ありがとうございます!よく聞くとアナウンス室の背景音まで聞こえるの凄すぎです。
普段は聞こえないベルの操作音がよく聞こえる!
素晴らしい動画をありがとうございます
でもいざこの風情が無くなると、とても懐かしく感じるんだろうなぁーと思うので、「いやーもう飽きた!!」って思うくらい今のうちにいっぱい味わっておかないと。
名鉄名古屋駅からの停車駅案内では、普通電車以外は、ほぼ全駅の停車駅を案内します。
しかも、ほぼ全てが終点まで。
ミュースカイや特急はともかく、準急は停車駅が多いのにも関わらず。
すごすぎ。
1日いても飽きないなぁ
こんばんは!
オレは大阪市民ですが駅員さんの職人技がさく裂ですね!
しかも聞きやすくてわかりやすいです!
私、社会人になってからしばらく名古屋住みでしたが違和感なく利用してました。
アナウンスが(いろいろ)複雑故に丁寧に案内していたのを覚えてます。
アナウンスはひっきりなしで大変だろうなぁと思いながら、お気に入りの声の方だとがっつり聞いてました(笑)
あ、本星崎が聞けたぁ〜✨
懐かしい(笑)
駅員によって言い方が異なるのが面白いですね
この駅は初見で迷わず利用出来る人は少ないと思います...
整列も難しく列車もさまざまな方面に行くので...
西尾線、尾西線と似てる路線名もありますし
利用者への工夫を精一杯した結果こういった構造になった駅なんですよね。
方面だけでなく両数により乗車位置がホーム上で大きく前後しますので、初見の方にはかなり難しいと思います。
縦というよりかは横向きに案内が示されている感じがします。
μ' Wing
僕も何度か行きましたがやっと慣れてきたなって感じです
ホーム数では番線が多い京都駅よりはるかに少ないですが電車に乗る難易度は同じかそれ以上なのではと個人的に思います
改良工事でどうなるか楽しみです
@@tlg9508
時々利用する者です。
計画概要(?)の図を見る限りミュースカイ専用の線が増えるのみのようですね。
結局ほぼ変わらない様です(変更がまたあるかも?)
どの人も職人って感じ、競馬中継で聞きそうな声もいる。
最初、名鉄名古屋駅って方面の色分けしてるとは思ってなかった
今年に入って初めて名鉄名古屋駅を利用しました
目の前で乗りたい列車が出て行きましたがこのアナウンスのおかげで全く退屈することなく待てました
元々地名を聞く見るのが好きっていうのもありますけど
名鉄名古屋駅いつも利用していますが、こんなに長く聞く事がなかったので、ちょっと楽しかったです☺️ありがとう。駅員さん尊敬です😊💐
2:27→前2両犬山止まり
すごい情報量ですね。スポーツの実況みたい。
特に音が良くて、素晴らしい動画ですね!!
日本で一番忙しい名鉄名古屋駅ですね。一番大きい阪急大阪梅田に対し、それ以上に忙しさなる証拠です。by酒向正也
懐かしいアナウンス挙げて戴き有難うだけど、「発車致します」の後の電子ベル。トドメに「プッ、プッ」と鳴らしてた筈だけど、全てカットされてたのが惜しいですな。
by 元名古屋市民
聞いたことあるなそれw
面白いから覚えてる()
また行きたいなぁ…by長野民
豊橋に行けそうでなかなか行けない感じがリアル(笑)
自動放送すらなくDJブースから係員が自ら案内放送されているが大規模改修工事が予定されており果たしてどうなるか…。by酒向正也
喉すぐ乾きそう
『次の電車まで3分あるから今水飲んじゃお~』
今のような夏場はどうしていらっしゃるんでしょうかね。
日本で一番忙しいターミナル駅で自動放送では対応しきれないのはよく分かる。by酒向正也
これで育っているので、東京に行くとホームが多すぎて、逆に迷うw
もう30年以上前だけど岐阜方面のDJさんにFMラジオのパーソナリティみたいなめっちゃ声がいい人がいたなぁ。。
新名古屋の頃と同じです。
名鉄名古屋駅はホームが少ないから移動距離が短くラク。
JR名古屋駅はホームまでの移動距離が長い!!
東京だと京成髙砂駅がひたすら喋ってますね
来ましたね~名駅 一回行ったことあるけど、記録媒体持って行ったことないから記録媒体持って行ってみたいな 安定に名古屋弁じみてて草
名鉄の社員の方は地元出身の方が多いのか、放送をする際に自然と名古屋弁のようなアクセントになるのでしょうね。
最後、英語での案内が中部国際空港行きでないとだけ言っていて笑った笑!
1.25倍速再生がテンポ的にしっくりくるわ
確か津島方面のはホームの半分より後に止まるような気がする
犬山方面❨前寄り❩
本線❨真ん中辺り❩
津島方面❨後ろ寄り❩
です♪
@@user-vr1zp4nq5t もし良かったら豊橋中部空港方面もお願いできますか?
別の駅員さんの収録もぜひお願いします!
快特は国府通過ですね
平日ダイヤは21時47分に発車する快特は国府駅に停車する快速特急はこの1本しかないです。休日ダイヤは6時44分と21時47分の快速特急は国府駅に停車します。上記以外は国府駅通過です。
ドラクエを
平日土休日の216と休日62レの快特ですねぇ
名鉄名古屋駅は何も言わないがが行き止まりではなくすれ違いのターミナルですね。大変に凄いことでしょう。by酒向正也
自放ではない放送を中心に集めた動画初めて見た....(自放+駅員の肉声案内なら普通にある)
まあ今駅員のいる駅は大抵自動放送導入済みだろうからある意味貴重なのかも....
これが普通だ。岐阜行きのプルルルる ぷるっ と岐阜行きぷるるるるる プルップルっ ぷるるるるる(# ゚Д゚)るるるるるるの音が交じるとカオスと化す 客もプロである。
豊橋行きはプルップルッと2回鳴る。
パノラマに乗ることを思い出す。
中国語放送好き
国府のイントネーションが気になる(平坦)
津島・佐屋方面の乗車位置は紫色って言ってますけど、表示板とホーム床の乗車位置共に赤色にしか見えない・・・
普通犬山行きの時大山寺が2回出てる
音MADを作成するにあたって、ここのチャンネルに投稿されている放送を使用したいと考えているのですが、よろしいでしょうか?
了解しました。
投稿する動画の説明欄等に使用した動画・音声のリンクを貼り付けていただければ構いません。
@@wing3800 ありがとうございます。
15:25
やってましたけど、もう少し丁寧です
各駅にとまります
DJブースから係員が案内放送する名鉄名古屋駅は終日の忙しさを物語っています。これはラジオ放送のような有様です。by酒向正也
音madで使用したいのですが、よろしいでしょうか?
了解しました。
投稿する動画の説明欄等にこの動画のリンクを貼り付けていただければ構いません。
よろしくお願い致します。
名鉄なのになんでこんな余裕がないのか。
名古屋の名なのに、、、
拡張しようとした時にはJRと地下鉄と近鉄に囲まれてたからですね……
素直にこの駅は改善しやなあかんと思う
てか名鉄自体が空港からの連絡会社やのに独自のやり方すぎて良くないと思う
改善できないかからこういうダイヤなんやて回りに他会社の駅があるから