Paris Metro - Sprague Thomson - Ligne 12
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- čas přidán 17. 09. 2010
- Circulation spéciale de la rame "monument historique" Sprague Thomson sur la ligne 12 du métro parisien, pour les journées du patrimoines 2010.
Sprague Thompson (former rolling stock of the Paris Metro) on line 12 during European Heritage days 2010. - Auta a dopravní prostředky
![[Metro Cab Ride] Ligne 2 du métro de Paris/ Porte Dauphine → Nation](/img/n.gif)
Un matériel fabuleux qui m'a toujours fasciné !!! Le bruit du compresseur, le freinage et le claquement des contacteurs, je voyageais toujours dans la motrice de tête pour assister à ce fabuleux spectacle inoubliable !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pareil 👍
A wonderful memory from the time that I first rode the Sprague train in 1972. I was born in Paris in 1950 and have returned many times since. The most beautiful city in all the world. Vive la France!!
Beau matériel ancien Sprague-Thomson, c'est ce train que je kiffe de ouf. Il est aujourd'hui remplacé par les trains MP 59, MF 67, MP 73 et MF 77 qui ont été construits entre 1961 et 1986. Quelques Sprague sont au XXIe siècle préservés par des associations comme les ADEMAS (Versailles) et le musée AMTUIR (Chelles). Ce métro a roulé le 19 septembre 2010 à l'occasion des Journées européennes du Patrimoine (comme il a côtoyé aux Journées du Patrimoine 2006 sur la ligne 8 un train MF 01 de présérie (ce dernier étant considéré comme le métro du XXIe siècle)).
La sprague Thomson restera indémodable ,je l ai vécu cette rame et j en suis bien content🙏🙏
Ça fait plaisir de revoir les premières rames du métro parisien maintenant on a du matériel ferroviaire et du matériel pneumatique
Aujourd'hui cette rame précise dans cette vidéo est vandalisée, taguée et abandonnée depuis plus de 10 ans dans un tunnel désaffecté du métro. La seule classée en tant que monument historique en plus...
J'adore ce design. Une rame bien stylée
Ces rames avaient de l'allure, je me souviens du bruit des moteurs, des chuintements de l'hydraulique pour les portes. Et ces banquettes de bois... Un voyage dans le temps, merci!
Ces rames sont tres bien. J'ai utiliser ces rames pendent 1968 l'ete, quan j'ai reste en Paris avec un groupe d'etudiants. Je habite au USA, en New York.
Drax65 le bruit des moteurs comme les MF67
CT en quel aneee
@@ratp_75_tc mais en mieux je trouve que le moteur des sprague sont plus puissant
@@ratp_75_tc pas du tout !! les spragues ne faisaient pas le même bruit que les mf67 ! mais comme les MA51 ! il faut bien écouter !
J’ai pas connu,j’aurais bien aimé
Cétait sympa ....
oui c etait sympas et etrange LE DERNIER que j ai pris s'arrêtait à la PORTE DE SAINT CLOUD 75016 PARIS
@Tío Pili c’était en quel année ?
Le bruit du rer de la série ms 61, c'était pas mal aussi. Lui aussi malheureusement tous au rebut.
@@ValidateGame 1930/1987 je crois
Oh génial ! D’avoir gardé ces rames, et surtout de les faire circuler pour ces occasions !
Malheureusement elle ne roule plus par elle-même depuis des années. Elle a même été assez dégradée (tags, casse). Heureusement elle a été retapée l'an dernier. Elle ne peut pas encore rouler, mais on a pu la voir récemment aux 100 ans de la ligne 10.
Merci d'avoir mis en ligne ce document ! Pour information, à découvrir sur la chaîne youtube : "PHIL DE RAIL" la vidéo "Au Temps des Spragues". Le matériel Sprague roula durant 75 ans sur le réseau du métropolitain Parisien, marquant ainsi plusieurs générations par son allure, son bruit, son odeur si caractéristique...
j'ai connu la fin des Sprague dans les années 70. Un bruit infernal
Ouais, ça remue des souvenirs. Je faisais tous les jours Mairie de Montreuil-Tuileries et mon jour de congé je le passais sur la ligne 9. 1er et 2ème classe, contrôleur dans les rames, agent pour la fermeture des portes, poinçonneurs sur les quais, chef de station, distributeurs de confiseries...Comment faisions nous pour être rentables avec autant de personnes ??? et au tarif pratiqué à cette époque ? idem pour les bus, Nostalgie quand tu nous tient...JMM
Jean Marc Mussot : Il n' avait pas de carte orange, çà doit jouer pas mal.
1:51 J'aime bien le bruit de grognement du métro !
Pareil
Le même que celui du ms61
desde pequeno adoro trens antigos, mas este é realmente lindo, assim como os 4400 ou os 5000 da CPTM. Um abraço de São Paulo
Oui tout à fait ! J'ai pas mal d'infos à ce sujet . Mais je ne peux pas en dire plus ce jour.Nous verrons bien bien ce que la RATP décide de l'avenir de cette rame et de tout le matériel historique préservé.
De très bons souvenirs
ca c'est du métro bravo
Nice. Gotta love old metro trains!
J'aime le son de cette rame. Comme je le dis, les classiques ne meurent jamais, et ce n'est pas une exception.
On dirait un MS61 LE son
@@AH-je3mk Ouiiii, exactement pareil, en même temps le ms61 est un dérivé du métro x)
Quel bonheur de retrouver ces rames du métro de mon enfance ! S'agit il d'une rame modèle Nord Sud?Nos métros d'aujourd'hui n'ont pas ce charme comme nos regrettés àutobus à plate-forme ou le receveur tirait la chaîne pour démarrer
Non, c'est une rame qui utilise des voitures qui appartenaient à la CMP. Les voitures Nord-Sud étaient gris et bleu, ou jaune et rouge.
Les gens devais etre impressionner de voir une sprague arriver
Ces vieilles spragues Thomson je ne les ai jamais vu en vrai vu que je suis 2009
Ah ces rames n'étaient pas modernes comme maintenant mais personne ne se plaignait comme maintenant !
@nico2dingo
En effet, mais ils se ressaisissent vite et se dépêchent de sortir leur téléphone pour prendre des photos !
Très. Beau. Train. Dommage. Que. Vous. Faite. Peu. D anciennes vielles. Station voilà. Ma. Suggestion faire. Une. Ligne. De. Métro. Très. Ancienne
Qui crois que le mf67 et le mp59 se retrouveront dans le musee historique
Quelqu'un peut me dire ( je n'arrive pas à savoir ) quand ce métro a fini de circuler ? Quand on est passé des sièges en bois a ceux en plastique ? Merci
Les derniers Sprague ont circulé en service commercial jusqu'en 1983.
the motors sound just like old trains from london or new york
On dirait qu'il a le même moteur du "metro camell EMU" du métro de Hong Kong mais sauf qu'il date de 1982
J'aimerais bien que la RATP fasse ça plus souvent!
Personally I would rather have the R1s thru R9s that were built in the 1930s that ran on the 8th and 6th Avenue subways and the Queens Boulevard lines in my old hometown of NYC during the Mad Men era of the 1960s! 😊
@ clemetco, la tête des gens est toujours terrible :D
J'imagine la tete des gens qui voyent la rame arrivé en station ! :D
their hissing PETRIFIED me :brrrRrr:
Eh oui ! Quand reverrons cette pauvre rame A.475 rouler en service commercial ?
Les modèles qui ont suivis n'ont jamais remplacé les Spragues.
Ta quel age
👍c'était des métros peut-être bruyant mais top ! 🚇😍
#2018
il ne peux pas avoir plus beux que un bon vieux Sprague Thomson
Et ouk c'est vrais qu'avec les banquette en bois, les panneau en verre étiré, les lettrages art déco ELLES AVAIENT FIETES ALLURES NOS CHETES SPRAGUE RATP
on pouvait descendre en arriere avant l arret du sprague cool
Moi j'ai fait Metro 2 MF67
Et maintenant Mf01
J’ai pas connu non plus dommage
Ça fait de la peine de voir que la plupart des gens s'en bat les c*uilles
a priori pas cette année "sprague" encore (sauf gros coup de chance) semble être un mot tabou
Pk il ya cette rame
Circulation spécial pour la journée du patrimoine
Vielle rame
Barri Exerlents tu as raison
Esté tren está dado de baja
moi je préfère le MA51 son cousin aussi bruyant et qui fait le même bruit
Bof