Da li menjati plivajući zamajac za fiksni

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 02. 2020
  • Polovne delove za reno lagunu 2 1.9 dci mozete naci na linku ispod
    www.deloviautomobila.rs/auto-...
    Često postavljano pitanje
    Da li menjati plivajući zamajac za fiksni?
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 144

  • @zeljkojakelic496
    @zeljkojakelic496 Před 4 lety +5

    BRAVO MAJSTORE PO DALMATINSKU MEŠTRE---ODLIČNO SVE RADIŠ.

  • @milicradenovic7752
    @milicradenovic7752 Před 4 lety +3

    Veoma korisno. 👍

  • @TheYellowTrain
    @TheYellowTrain Před 4 lety +7

    Odličan i koristan video!

  • @edinibraimoski8026
    @edinibraimoski8026 Před 3 lety +3

    Bravo majstore.

  • @zoransljukic7964
    @zoransljukic7964 Před 4 lety +1

    Konačno, pa nesto vas nema u nazad dugo. Pozdrav!

  • @muhammedsisic4289
    @muhammedsisic4289 Před rokem

    Svaka čast majstoreee!! 🔧🔧

  • @ivicaprotic9038
    @ivicaprotic9038 Před 4 lety +3

    veliki pozdrav za majstora popravlja francuske automobile

  • @KeshaSandzo
    @KeshaSandzo Před 4 lety +7

    Hvala na info baš sam se dumo dal fiksni il plivajuci da ugradim.👍

    • @5eul
      @5eul Před 4 lety +1

      Fiksni, ne i ne

    • @KeshaSandzo
      @KeshaSandzo Před 4 lety

      @@5eul ma necu ni da konstantujem 😁 sad jos da izadje video Luk vs Sash to čekam

    • @amgtim4636
      @amgtim4636 Před 4 lety

      @@KeshaSandzo luk naravno.

    • @nikolaavuksanovic6768
      @nikolaavuksanovic6768 Před 4 lety

      Ma nije strasno samo ti okine radilicu

  • @nenadpajovic1623
    @nenadpajovic1623 Před 4 lety +10

    ja sam ugradio fiksni zamajac na Mazdu 6 2.0d pre oko 5 godina i nemam nikakvih problema
    Narode i pre su postojali jaki motori sa velikim kubikazama pa su radili sa fiksnim zamajcem...

    • @momcilopavlovic3623
      @momcilopavlovic3623 Před 4 lety +3

      Nije tacna ta vasa tvrdnja. Ne radi se ovde uopste o snazi motora, vec o potpuno necemu drugom. A to su "okretne vibracije" koje ovi danasnji motori imaju jer su olaksani klipovi, klipnjace, radilica, itd.kako bi bili efikasniji, manje trosili. To sto kazes da nemas problema, moze biti ali nemas ni komfora kakav bi imao sa plivajucim zamajcem. A i bucniji je prilikom ubrzavanja, 1, 2, 3 brzina kada se ubrzava lepo se cuje kroz otvoren prozor, voznju pored nekog zida, zgrade. U mestu se cuje lupkanje u menjacu, to je do zazora kod zupcanika. A posto mnogo vozim i to brzo, taj automobil ne bi kod mene izdrzao ni godinu dana. Jer bi mu pukla radilica kod prvog cilindra. Pozdrav od Porsche Tehnik Inzenjera

    • @ml5457
      @ml5457 Před 4 lety

      @@momcilopavlovic3623 to je to kolega, može da se stavi fiksni zamajac na motor koji u serijskoj proizvodnji ima fiksni po meni, npr. 1.9 TDI sa Bosch pumpom onaj od 90PS imaš i sa fiksnim i sa plivajučim to što se motora tiče, ali je komfornija i udobnija vožnja u autu sa plivajučim... jer on upija sve vibracije koje se prenose na kompletno auto...

    • @dragankraisnik5808
      @dragankraisnik5808 Před 3 lety +5

      To su gluposti nikakve razlike u voznji nema i niko ne moze primjetiti razliku

  • @MH-os5oz
    @MH-os5oz Před 2 lety

    Majstore dali može u c220 2012 fiksni da se stavi ?

  • @draganvasic1453
    @draganvasic1453 Před 4 lety +31

    Čega se naš narod najviše boji na slovo P ?? Pa promaje i plivajućeg zamajca. ✌🤣

  • @NSDalibor
    @NSDalibor Před 4 lety +6

    Vozio sam se kod ortaka u opel vectri gde je plivajući zamenjen fiksnim, kad je upalio auto vibracije su bile toliko izražene još u leru da sam ga momentalno pitao šta ti je sa autom jer u tom trenutku nisam znao o čemu se radi. On reče menjao sam plivajući za fiksni, kad smo krenuli auto je toliko pravio vibracije, trzao je i bio nesnosno bučan. Znači nikako ne preporučujem jer sam bio svedok zamene koja se apsolutno ne isplati.

    • @MrVozdovac89
      @MrVozdovac89 Před 3 lety +1

      Ja sam na Astri H 1.7 cdti 101hp zamenio plivajuci za fiksni, Auto miran nije bucan vuce isto, pri saltanju brzina nema udara niti vibracija, kvacilo kao sundjer mekano. Ja sam prezadovoljan fiksnim. Mislim da je samo do toga koji je kvalitet fiksnog i da li taj auto prelazi 100hp sto je tvoj drug vozio i kakvog je majstora nasao. Vibracije ne mora samo zamajac da pronosi moze i drzac motora ako su gumice istrosene, takodje i drzac menjaca moze.

    • @Brizovski
      @Brizovski Před 2 lety

      @@MrVozdovac89 koji fiksni ste stavili ?

    • @MrVozdovac89
      @MrVozdovac89 Před 2 lety

      @@Brizovski Valeo

    • @Brizovski
      @Brizovski Před 2 lety

      @@MrVozdovac89 jel se zna koja mu je cena ?

    • @MrVozdovac89
      @MrVozdovac89 Před 2 lety

      @@Brizovski 50 hiljada sa rukama majstora

  • @funthings5431
    @funthings5431 Před 4 lety

    A IMAJU LI BENZINCI VARIJABILNI ZAMAJAC, NA PRIMER GOLF 6 1.4(80ks) POZDRAV IZ MAKEDONIJE

  • @nijaz7528
    @nijaz7528 Před 3 lety

    Pitanje?
    Golf 6,77 kilovata,2010 godina,trese samo kad se upali par minuta,vise trese kad je vani vise hladno i onda se umiri
    Je li to zamajac?

  • @slyslysly1000
    @slyslysly1000 Před 4 lety +1

    PITANJE?
    Audi A4 1.9 96kw {2001} dok auto stoji unleru, nista, ali dok se vozi, u bilo kojoj brzini - konstantan zvuk kao struganja, koji se jedino prekida kada se pritisne kvacilo [i u voznji pritisnem kvacilo, zvuk nestane, pistim kvacilo-zvuk se vrati] pri tom kvacilo dobro odvaja, mekano, mjenjano je nesto, neamm podatak koji djelovi, auto vuce extra.
    Sta je po sredi?
    Da li moze da se cuje druk lezaj, ili nesto sa zamajcom, kao da zapinje metal od metal, nije preglasno ali se cuje stalno.
    Neko?

  • @FRaptor-ft7qv
    @FRaptor-ft7qv Před 4 lety +1

    De mi jarane reci upalio mi se znak na tabli za servo volan,seat altea 77 kw,kad ga upalim crvene boje je a kad namotam volan zelene boje pozzz

    • @stefanbro1890
      @stefanbro1890 Před 4 lety +7

      To ti je jarane ugrađen semafor u instrument tablu

    • @FRaptor-ft7qv
      @FRaptor-ft7qv Před 4 lety

      @@stefanbro1890 Može biti hahaha pozzz.

  • @stefannikolic6789
    @stefannikolic6789 Před 4 lety

    Pozdrav, ima problem sa Opel Zafirom A 2.0DTI 2001 godište. Od jutros pri paljenju zablokiraju kazaljke i tek posle nekoliko sekundi prorade, i čuje se neko konstantno zujanje iz elektromagnetnog ventila(mislim da se tako zove) Na dijagnostici ne izbacuje greske. Da li ti negde mogu poslati snimak? Ako znaš do čega je mozda... Hvala

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  Před 4 lety +1

      Kada je slabi akumulator ili nema dobar kontakt sa masom i klemama mogu se dešavati slični problemi. Prilikom starta motora, povlači se velika struja zbog čega delovi automobila ostaju bez napajanja i može se smanjiti svetlo na tabli, blokirati kazaljke.... Kada dobije auto napajanje od alternatora sve se vraća u normalu

    • @stefannikolic6789
      @stefannikolic6789 Před 4 lety

      @@AutoOprema-delovi-oprema Akumulator sam menjao posle godine, ako Vam nije problem udjite na moj kanal tu sam objavio snimak prilikom startovanja. Hvala

    • @semirharambasic4059
      @semirharambasic4059 Před 4 lety

      Često odu pinjoni sada nisam sigiran gdje se nalaze dali kraj mjenjača tj ručice mjenjača ili u samoj instrument tabli. Par opel korsi je imalo problem sličan ali koliko se mogu sjetiti da su se nalazili ti pinjoni kraj ručice mjenjača

    • @semirharambasic4059
      @semirharambasic4059 Před 4 lety

      95% pinjoni evo sam gledao na tvom kanalu video pežo ima isto sličnih problema ostanu čak kazaljke u jednom položaju, od goriva u jednog pežoa isto tako se dešavalo pomjenuti "pinjoni" i rješen problem

    • @semirharambasic4059
      @semirharambasic4059 Před 4 lety

      @@stefannikolic6789 pinjone promjeni odvezi u dobrog auto elektičara neka ti provjeri vjerojatno su kraju

  • @vukvukojicic3550
    @vukvukojicic3550 Před 4 lety

    pozzz imam reno megan 1,9 i izbacuje samo na prvo paljenje gresku "injection fault" na hladan motor do cega to moye bit hvala ... A cim se zagreje nista normalno pali ide sve ...

    • @clutchfreak13
      @clutchfreak13 Před 4 lety +1

      Mnogo stvari moze da bude. Ti francuzi su i njima samim enigma :D
      Ali prvo provjeri grijace ako kazes da hladan pali gresku a zagrijan ne.
      Izmjeri im se otpor izmedju vrha grijaca i mase( blok motora) trebao bi da bude manji od 2 Ohm-a.

    • @ml5457
      @ml5457 Před 4 lety

      jeli ti megan sa Lakasovom pumpom? ako ti je ona prodaj ga odma dok skros ne crkne

  • @giska7151
    @giska7151 Před 3 lety

    Alfa 1.9 jtd 116 ks, stavio bih fiksni set, od cega odgovara

  • @fortis1523
    @fortis1523 Před 4 lety +1

    Moze mala pomoc. Ne znam da li je do zamajca ili ne. Opisacu najbolje sto mogu.
    Auto pali bez problema, u kabini oseti se bucan rad motora, kod dodavanja gas u drugoj, pa i trecoj bas je bucno. Kvacilo blago vibrira, kada se zagreje motor kada dostigne radnu temperaturu, jos manje vibrira. Menjac mi deluje ok, mislim lako se prebacuje iz jednog u drugi stepen prenosa. Dakle osetan je bucan rad motora kod dodavanja gasa. Kvacilo dobro radi, bez problema nikakav simptom. Gasenje takodje sve normalno. Uz dodatak kupljenje nove zimske gume, u leru kada motam volan levo desno cuje se struganje neko. Gume su fabricke dimenzije. Imam osecaj da i iz tog dela dole dolazi problem. Eto ako moze ovako neka brza dijagnostika, hvala

    • @cuoresportivo8794
      @cuoresportivo8794 Před 4 lety +1

      Prije bih rekao da je neki problem u trapu, mozda poluosovine. Ne djeluje mi kao problem s kvacilom

    • @zenicaboy1
      @zenicaboy1 Před 4 lety

      Kakva je situacija u leru..da nije neki lezaj..

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  Před 4 lety +3

      Mislim da su ti dobar odgovor dali. Treba detaljno pregledati oslanjanje automobila, nosače motora i poluosovine sa zglobovima. Možda i neki deo plastike kod točkova dodiruje točak pod nekim uglom. Nedeluje mi da je problem sa kvačilom.

    • @fortis1523
      @fortis1523 Před 4 lety

      Hocu provericu svakako. Imam osecaj i da mi auto ide levo-desno u voznji. Volan je dobar, mozda je i homokineticki. Pogledacu sve. Hvala vam, najbolji ste

    • @zlitic
      @zlitic Před 4 lety

      Plivajući možeš da testiraš da li je pri kraju kad ubaciš menjač u ler, ovlaš staviš nogu na kvačilo i ugasiš motor. Ako poskoči pedala pri kraju je.

  • @hondamiki9519
    @hondamiki9519 Před 4 lety

    Honda Civic ICTDi 2006 godiste..103,kw (140 ks) Jel kod nje plivajuci ili fiksni zamajac?

  • @radomirmatovic6576
    @radomirmatovic6576 Před 4 lety

    Da li postoji neka mogućnost reparacije plivajućeg zamajca ???

  • @miodragmatarugic835
    @miodragmatarugic835 Před 4 lety

    Poz drug znas li uzrok audi a 3 2004 2.0 tdi 103kw ide fino ne dini nista al ugasi mi turbinu na 130 znas li uzrok zbog cega se desava.

  • @zoranskrbic9456
    @zoranskrbic9456 Před 2 lety +2

    njutnov zakon , na delu.

  • @vladavladic4070
    @vladavladic4070 Před 4 lety +2

    Pre 4 godine sam ubacio fiksni set u u Toyotu rav 4 d4d. Nikakve razlike u radu motora nije bilo. Inace vozilo 90 % vremena vuce prikolicu, znaci opterecena je vise nego sto je to normalno i nikakvih problema nema.

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  Před 4 lety +1

      U videu sam mislio na samo ponašanje auta u vožnji. Iz iskustva ljudi koji su uradili kao vi znam da se kod menjanja brzina mora sporije pustati kvačilo nego ranije kako se nebi osetilo trzanje.
      Siguran sam da će menjač i radilica pre stradati sa fiksnim zamajcem. To neznači da će stradati odmah ali posle dužeg vremena će se odraziti na rad menjača i radilice.

    • @amgtim4636
      @amgtim4636 Před 4 lety

      Bice bice ne brini polagano samo

    • @vwempire8459
      @vwempire8459 Před 4 lety

      Kao prije 4 godine stavio i jos vuce prikolicu ahahahahahaa kako ljudi ovde izbace lac i ostanu zivi. Ovo mora da je neki neuki majstor ili njegov rodjak koji samo tako pukne laž i jos je malo nakiti sa prikolicom. Ahahaha. Fiksni zamajac na auto dje ima plivajuci je ubistvo to ce svaki posten majstor da ti kaze. Ali malo je takvih. Oni vole da si ti glup i da stavis fiksni pa onda da dodjes da ti radi sve ostali tako se to radi. Jedini moguci scenario da stavis fiksni je da vozis po hiljadu km godisnje i vozis kao baba od 90 godina.

    • @vladavladic4070
      @vladavladic4070 Před 4 lety +2

      Vozilo je radno. Usluzno radim prevoz prikolicama . Vadim camce iz vode, vucem konje sa namenskom prikolicom. Plivajuci se raspao prvi put kad sam izvukao camac iz blata. Ovaj mi zavrsava posao i isplatio je vec i sebe i kompletan auto. Vozim samo normalno i ne kidam auto.
      Inace sam masinac po struci i 5 godina sam radio na masinskoj obradi motora. Dobro znam sta ubija motore.

    • @starfuker
      @starfuker Před rokem

      A koji si ubacio u Toyotu... Sachs,Valeo ili

  • @igorstankovic4637
    @igorstankovic4637 Před 3 lety +2

    Da li je pametno remontovati plivajuci zamajac, korpu i lamelu?

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  Před 3 lety +2

      Zavisi ko remontuje i koje delove koristi. Moze biti odlicno a moze biti i kratkog veka. Neki plivajuci zamajci se toliko ostete da nije moguc kvalitetan remont, ali to treba majstor da kaze pre uradjenog remonta.

    • @igorstankovic4637
      @igorstankovic4637 Před 3 lety

      Hvala

    • @igorstankovic4637
      @igorstankovic4637 Před 3 lety

      I da li mozete da mi preporucite servis koji ugradjuje kvalitetne delove za remont set kvacila

  • @milosreznic
    @milosreznic Před 4 lety +2

    Recite mi da li je moguce da se na Roveru 75 1.8 benzin, umesto plivajuceg stavi fiksni zamajac?

    • @ml5457
      @ml5457 Před 4 lety

      vidi ako ima zamjena tj. kit za fiksni ili vidi ako stariji Model ima fiksni pa iskombinuj da ti je VW znao bi ti reči od kojeg može a imas i za npr. golfa 5 1.9 TDI gotove kitove

  • @zakbrus5137
    @zakbrus5137 Před 4 lety

    Ima li audi a6 2.5 tdi 2001 god plivajuci😮

    • @amgtim4636
      @amgtim4636 Před 4 lety +2

      Nema on nema ni menjac samo motor i gume

  • @ivan-ms5pp
    @ivan-ms5pp Před 4 lety

    Koliko kosta plivajuci zamajac za pezo 407 ?

    • @amgtim4636
      @amgtim4636 Před 4 lety +2

      14 dinara

    • @simeunovicm
      @simeunovicm Před 4 lety

      Oko 300 evra

    • @ivan-ms5pp
      @ivan-ms5pp Před 4 lety

      @@simeunovicm Hvala druze.Jel nov ili polovan toliko kosta?

    • @simeunovicm
      @simeunovicm Před 4 lety

      @@ivan-ms5pp Nov, sa korpom i lamelom zajedno

  • @inspektor.
    @inspektor. Před 3 lety

    Audi A6 C7 2014
    Plivajući LUK 280e - ima i jeftinije + 50e ruke...

  • @Motorcyclemkd
    @Motorcyclemkd Před 4 lety

    ford fokus 1.6 tdci 66kw 90 ks 2006-2007 dali ima plivajući zamajac?

    • @cuoresportivo8794
      @cuoresportivo8794 Před 4 lety +2

      Mislim da nema

    • @zenicaboy1
      @zenicaboy1 Před 4 lety +1

      1.6 tdci 66kw ima fiksni dok 1.6 tdci 80kw ima plivajici..

    • @Motorcyclemkd
      @Motorcyclemkd Před 4 lety

      @@zenicaboy1 sta mislis za toj motor dal je pouzdan i kako e odrzavanje

    • @cuoresportivo8794
      @cuoresportivo8794 Před 4 lety

      @@zenicaboy1 to su ustvari hdi motori koje je ford ugradjivao u svoje modele i negdje sam pročitao da su bile neke verzije motora od 66 kw sa plivajucim. Mada su rijetkost

    • @zenicaboy1
      @zenicaboy1 Před 4 lety +1

      @@Motorcyclemkd drug kod mene je 1.6 80 kw..kazu da je taj slabiji..kao bolji je ovaj od 66kw..ali ja mislim da je sve do odrzavanja..svaki ima predbosti i mana..ja vec 4 godine nemam nikakvih problema..redovan i kvalitetan servis i svaki ce motor trajat..pozz

  • @ivansimovic1401
    @ivansimovic1401 Před 4 lety +1

    Meni na C5 zamenjen sa fiksnim i nema nikakve smetnje sve je ok.

    • @aleksandarzdravkovic3654
      @aleksandarzdravkovic3654 Před 4 lety +2

      aleksa
      Bravo majstore Simovicu. Votzim Toyotu sa fiksnim zamajcem vec osam godina sa istim motorom, istim menjacem i istom lamelom. Menjam brzine sa medjugasom i iz manje u vecu iobrnuto. To uradim u sekundi, tako da promenu brzine mozete samo cuti po zvuku motora a bez ikakvih trzaja. Uvezbajte medjugas, uzivajte u lepoj voznji a sacuvane pare potrosite na nesto potrebnije.

    • @ivansimovic1401
      @ivansimovic1401 Před 4 lety +1

      @@aleksandarzdravkovic3654 Aleksandre meni kad je radjeno kvacilo majstor mi predlozio da se stavi fiksni zamajac a jedan od boljih majstora u gradu kod mene i ja sam pristao tada sam imao pare i za plivajuci bio je nesto skuplji ali posto mi rekao da je bolje da stavimo fiksni i da je to dosta njih uradilo na C5 i voze godinama auto bez problema ja sam pristao inace vozim auto normalno kao i svaki drugi saltam normalno niti imaju vibracije niti je bucan. Neznam zasto se plase toga i pisu kako ce da se desi ovo ono kad neznaju o tome i nisu imali iskustva sa tim inace auto je kod mene 14 godina 5godina kako je sa fiksnim i sve je super.

  • @torcida1976
    @torcida1976 Před 2 lety

    Majstore Lamela je gotova.

  • @stefanradic4481
    @stefanradic4481 Před 4 lety +10

    Plivajuci zamajac ima svoju svrhu. Nije tu stavljen da bi Balkancima vadio pare iz dzepa.
    Mislim da zaista nema smisla stavljati fiksni na mjesto plivajuceg, jer ovaj drugi moze izgurati do 200 000 KM pod uslovom da vozac ne rastura motor. Kod nas ljudi generalno prelaze malo kilometara, tako da fino ugradite sebi plivajuci i ne razmisljate narednih 10 - 15 godina.

  • @MAXIMILIANNNN
    @MAXIMILIANNNN Před 4 lety +2

    Nikada nemojte da menjate plivajući zamajac fiksnim,raszlog,turbo dizeli imaju veliki obrtni moment a plivajući amortizuje udare na menjač,može fiksni da se stavi,ali posle toga menjač je na udaru i pre ili pkasnije će da se to odrazi na menjač.500 evra košta set plivajući i lamela i rešen problem,mirni ste 200.000km.

    • @ml5457
      @ml5457 Před 4 lety

      to je to a nije samo problem obrtni moment Turbo dizela i odvajanje kvačila, problem su isto CR dizeli koji gorivo ne ubacuju više samo jednom nego tokom jednog takta imaju pred ubrizgavanje, glavno ubrizgavanje i post ubrizgavanje... i sve to stvara mikro vibracije koje hvata plivajuči zamajac, kad njega nema motor se trese više i sve lomi sve više...

    • @danielmirkov4812
      @danielmirkov4812 Před 4 lety

      Koja je bolja marka plivajuci zamaec za 1.6 tdci66kw c max 2005.

  • @wolf1n217
    @wolf1n217 Před 3 lety +1

    Stavio jedan lik na Citroen c5 2008 2.0 136ks, fiksni pritisnes kvacilo, ono bas lupa, bucan
    Samo Plivajuci..

  • @longfield22
    @longfield22 Před 4 lety +1

    Na krutom zamajcu jača auta gube i snagu a da ne govorimo o vibracijama koje trpe radilica, mjenjač, nosači motora....
    Nisu za kurac inžinjeri izmislili dvomaseni zamajac ali balkanski "stručnjaci" uvjek imaju "jeftiniju" soluciju.

    • @markomikic6394
      @markomikic6394 Před 2 lety +1

      ja sam inzenjer mogu da ti kazem, da to je to izmisljeno zbog bosch pumpe. Imas vozila od 350 i 500 konja koja nemaju plivajuci zamajac i to su cak turbo dizeli, gde sve trpi opterecenje. Da li mislis da ce amerikanac voziti auto na reparaciju kvacila svake godine, on 150k kilometra predje za godinu dana.

  • @tomejason5945
    @tomejason5945 Před 4 lety +7

    obicno plivajuci ide na mjenjace koji su osjetljivi ali bio on plivajuci ili ne sve je to isto glavna stvar je ko to auto vozi i kako

    • @ml5457
      @ml5457 Před 4 lety

      to je to ja znam dosta ljudi što su na Golfa 4 1.9TDI sa Bosch pumpom stavljali fiksne zamajace jer je taj motor u npr. Golfu 3 nema plivajuči zamajac... pa je ok ga vratiti na fiksni... :)

  • @thefatone4415
    @thefatone4415 Před 4 lety +4

    Pa ti majstore da promeniš naziv ovog videa jer nisi detaljno objasnio zašto ne treba menjati plivajući zamajac!

  • @misamalenovic4074
    @misamalenovic4074 Před 4 lety +22

    Jača vozila.....Pa kako pre ta jača vozila nisu imali plivajući zamajac pa su prolazili menjaci hiljada i hiljada kilometara. Plivajući zamajac je ugrađen da bi majstori imali posla i da bi se izvukivale pare iz džepa nemoj da servirate neke priče bezveze

    • @ivicaprotic9038
      @ivicaprotic9038 Před 4 lety +5

      fora je u tome sto pre nije bilo motora sa manjom kubikazom a velikom konjskom snagom kao danas na primer mercedes 124 2.5 dizel imao je 90 konja a sada 1.6 tdi u skodi naprimer ima 105ks itd

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  Před 4 lety +17

      Često imamo teorije zavere kako je danas sve lošije nego ranije ali se ja neslažem sa tim. Danas imamo motore malih dimenzija a sa većim obrtnim momentom. Mnogo veće opterećenje motora nego ranije. To opterećenje se ublažava boljim podmazivanjem, boljim materijalima i delovima kao što je plivajući zamajac.

    • @ivicaprotic9038
      @ivicaprotic9038 Před 4 lety +4

      @@AutoOprema-delovi-oprema plivajuci zamajac sada se sve vise ugradjuje i na benziskim motorima 1.8t 20v naprimer 180ks ima ga i na starijim vozilima kao ovaj audi koji sam spomenuo pozdrav

    • @MadaFaka0410
      @MadaFaka0410 Před 4 lety +3

      Kao prvo, plivajuci zamajac je tu da menjac ne trpi opterecenje i da ublazi sve vibracije. Kao drugo ranije si imao, na primer, Golf 2 1.6 turbo dizel snage 75 konja i obrtnim momentom od 125 Nm a eto pre desetak godina imao si, na primer, Fiat Bravo 1.6 Multijet od 120 konja i 300 Nm obrtnog momenta pri samo 1500 obrtaja u minuti. Sad uzmi takav menjac slican Golfu i spoji ga na taj Multijet...pa on brate ima da ga samelje celog i sve zivo da mu pokrši. E zbog toga je stavljen izmedju motora taj plivajuci zamajac da posle 100 hiljada km ne kupujes nov menjac od 700-800-900 evra nego lepo na 200 hiljada km kupis zamajac od 250 evra ili ceo set od 500 evra.

    • @ivicaprotic9038
      @ivicaprotic9038 Před 4 lety +1

      @@MadaFaka0410 kakv je to fiat bravo multijet 1.6 valjda 1.9 znam zasta sluzi plivajuci radim u skodi ali radimo i ostala vozila menjaci uglavnom crkavaju zato sto vecina vozaca ne menja redovno ulje ili ga u opste ne menja.pozdrav za tebe

  • @user-sk2il8mt2b
    @user-sk2il8mt2b Před 4 lety +1

    А рукавице ?

  • @01160ivan
    @01160ivan Před 2 lety

    Sta se oseti u voznji,MOLIM TE?

  • @user-sk2il8mt2b
    @user-sk2il8mt2b Před 4 lety +2

    Код пливајућег, опруге на замајцу, код фиксног, опруге на ламели. Не верујем да може да се примети. На две замене заменити лежај у најгорем случају.

    • @amgtim4636
      @amgtim4636 Před 4 lety +1

      Mnogo si pameta jaoooo cijeli internet isijava od tvoje pameti

    • @momcilopavlovic3623
      @momcilopavlovic3623 Před 4 lety

      Primeti se i to kako. Jer su te opruge u plivajucem zamajcu veceg precnika, podmazane i zavarene u toj komori. Tako da nema buke.

  • @bosniandragon7691
    @bosniandragon7691 Před 2 lety +1

    Ma fixni zamajac mama sine naravno gdje moze da se zamjeni ako bude pravio probleme imas garanciju logicno...

  • @tesodjukic4377
    @tesodjukic4377 Před 4 lety +1

    ja ga samo mu pruzim jedan dobar var po obodu kad prolupa i vozi dalje ko ga jebe

  • @amgtim4636
    @amgtim4636 Před 4 lety +1

    Tako je slazem se naravno uvijek treba plivajuci promijenit nikako fiksni. Ali budale neznaju pa ode menjac u trohe. Ja sam zamijenio uzeo novi LUK i stavio cijeli set za 450 eura passat b6 1.9 tdi. Sto nije toliko skupo nije ni pola plate.

    • @veljaa6133
      @veljaa6133 Před 3 lety

      Kako kaze fabrika znaci plivajuci zamajac ugradjuje u ta kola koja je predvidjena
      Ljudi cesto stavljaju fiksni umesto plivajuci i zalese sto ode menjac