Aceasta masina a fost facuta sa tina o viata - Mercedes-Benz W115 (bot de cal)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 12. 2019
  • Astazi am pe vlog o masina aproape legendara, o masina care a fost facuta sa tina o viata.
    Mercedes-Benz W115, asa numitul bot de cal, produs prima data in 1968 iar modelul din video este din 1969.
    Face parte din masinile consturite in alta era, care dupa parerea mea erau facute sa tina o viata intreaga.
    Sper sa va placa prezentarea!
    Daca doresti sa iei legatura cu Vlad, posesorul acestei masini, acesta este profilul sau de Instagram:
    / roneavladfit
    Daca vrei sa povestesti ceva cu mine, ma gasesti tot pe Instagram:
    / andrei.verestiuc
    Daca ti-a placut vlogul si vrei sa ma vezi mai des, apasa un like si un SUBSCRIBE.
    De asemenea, poti sa imi lasi un comentariu, m-as bucura tare mult.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 890

  • @Machiuka
    @Machiuka Před 4 lety +3

    A fost prima mea masina. Era fabricata in 1967 si pusa in circulatie in 1972. Am cumparat-o la sfarsitul anului 1991 si am tinut-o pana in 1994. Superba masina. Era neagra, identica cu cea din film. Foarte confortabila si eleganta. Evident simpla ca mecanica si foarte robusta. Mi-a parut rau cand am vandut-o dar toata lumea ma speria ca nu mai gasesc piese pentru ea.

  • @horiah0r0n2
    @horiah0r0n2 Před 4 lety +20

    Mașina este magnifică.. Oriunde pui mâna este calitate.. Genial!

  • @constantindragan3489
    @constantindragan3489 Před 2 lety +2

    În Germania și Austria, sunt încă oameni, e drept, mai în vârstă, care le întrețin ff bine, și le folosesc cu mare grija. Pentru ei, este un ca un adevărat cult, și bine fac, ptr ca aceste mașini sunt parte integranta a epocii, și a vieții lor. La noi, în România, sunt putini care știu sa aprecieze o mașină clasica, care sa fie întreținută și folosita!

  • @MIRZAmb
    @MIRZAmb Před 3 lety

    Cea mai tare masina care am vazut-o la o prezentare pana acum. Arata ca o masina de gangster din anii 60. Superba!

  • @AssasynCounterExtrem
    @AssasynCounterExtrem Před 4 lety +1

    Parcă am călătorit cu 80 de ani în timp. Şi am 21. E fantastic.
    Cum se simte când *te văd* că o conduci. Cum e şi peisajul. Cum se aude claxonul, parcă am călătorit cu 40 de ani înapoi în timp când l-ai apăsat. Se simțea că era mai multă pace atunci, deşi nu trăiam pe vremea aia.
    Maşina aia are 50 de ani. Şi arată ca nouă. Parcă nici nu a fost condusă.
    Îmi aminteşte de vremurile când jucam Need For Speed II Special Edition. Vremuri nebune. Parcă a cărat cu ea vibe-urile mişto din acea perioadă. Toată acea energie pozitivă.
    Cu toate că pentru unii e o "troacă", "cazan", mai ales datorită faptului că la 50 de ani merge brici, această maşină este în mod categoric o bijuterie! Şi se vede că şi tu ştii asta.
    Se vede că ai grijă cum intri în ea, mai ales la condus, ai avut puține emoții când ai început să mergi cu ea, nu că n-ai fi şofer bun. Emoții în sensul că nu îți permiți greşeli cu această minunăție. Şi se vede că şi tu eşti conştient de asta. Un împătimit al "retro". Ceea ce mă bucură foarte mult.
    Cu toate că nici nu am maşină (nu consider că e momentul să îmi cumpăr una deşi al permis de conducere de 3 ani şi bani), ceea ce m-ar invalida cumva în a discuta despre acest subiect, chiar simt că eşti unul de al meu. Amândoi apreciem aşa ceva. "Maşinile vechi", cum ar spune alții.
    Numai sănătate, şi ai grijă de ea frate! E o Cobra! Maşină care ține o viață. A văzut multe, şi tot la fel e de frumoasă, parcă de neatins a rămas. Neafectată.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +2

      Salut!
      Îți mulțumesc pentru comentariul bine scris, să știi că apreciez foarte mult genul ăsta de comentarii.
      Dacă nu ai mașină nu înseamnă că nu poți să discuți despre mașini, caci asta se face aici, discuții si informații despre mașini. Consider că atât timp cât ai văzut vreodată data o mașină, poți discuta despre asta.
      Sper să ne mai vedem pe canal iar când greșesc sau fac ceva nepotrivit, să îmi atragi atenția! 🙋

  • @iuliulian308
    @iuliulian308 Před 4 lety +2

    Frumoasa mașină, frumoasa prezentare, prefer această mașină în schimbul multor masini din ziua de azi .Bravo !

  • @vladimirisis4721
    @vladimirisis4721 Před 4 lety +210

    La o asemenea întâlnire trebuia sa porti un costum .

    • @alexlucaci1
      @alexlucaci1 Před 4 lety +6

      Vladimir Isis corect

    • @alb7568
      @alb7568 Před 2 lety +1

      Corect

    • @razvancernaianu2273
      @razvancernaianu2273 Před 2 měsíci

      ​@@alb7568Cea mai tare invenție pe care a inventato omul ca mijloc de transport ,,mașina''❤

  • @catalincmi3084
    @catalincmi3084 Před 4 lety +5

    Super Tare Mașina! CONTINUĂ TOT ASA ❤️

  • @samsungg5298
    @samsungg5298 Před 4 lety +3

    Respect proprietarului şi ție pt prezentare o maşină excepțională care mulți dintre noi ne-am dori să avem o maşină aşa rezistentă

  • @alexsemen898
    @alexsemen898 Před 4 lety

    Eric peters mare specialist in masini a afirmat odata ca "ultima masina adevarata fost construita in USA in 1968 " asa si cu aceste masini Germane din acei ani. Ultimile masini adevarate >
    Ce avem acum avem boxe cu butoane si luminite, adica obiecte mobile pentru retardati !
    Multumesc tinere , esti " tu si acele masini minunate" de pe atunci .
    Eu am avut ca prima masina un ARO-10cu motor de de 1400, un motor mai silentios si mai perfect ca unul electric de azi.
    Si acum regret ca am vindut-o si ca nu am pastrat-o. Pe atunci eram "doctorul nebun"cu masina dde pietar. Nimeni nu aprecia pasiunea mea pentru condus off-road , doamne ce vrenuri. Acum orice impotent si tirfistina tafnoasa are masina cu aspect de 4x4, dar este de obicei un magar retardat de x2, adica zisul crossroad, o chestie total neseriaosa !

  • @Habit117
    @Habit117 Před 4 lety

    Te stimez si apreciez la un nivel mult mai personal decat probabil ar fi conventional pe o platforma publica sociala, fiind necunoscuti, dar ai o carisma aparte, o energie incredibil de pozitiva, si nu simt ca incearca un emancipat meltean sa-mi dea lectii de mecanica, ci simt ca ma uit la un prieten care vrea sa-mi arate ceva super interesant astfel incat sa ma bucure neconditionat. Apreciez mult.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety

      Heh, ce comentariu frumos!
      Mă îmbucură și apreciez mult oamenii ca tine.
      Multumesc că te-ai uitat și sper să ne mai vedem pe aici!

  • @MariusTipa
    @MariusTipa Před 4 lety +1

    Apreciez entuziasmul tau, superb clipul, ca si atitudinea ta, felicitari!

  • @chiriacmadalin9238
    @chiriacmadalin9238 Před 4 lety +1

    Succes pe mai departe si da continua cu review-urile esti un tip super si chiar imi place cum prezinți mașinile, încearcă să faci videoclipurile mai lungi si mai detaliate. Mult noroc!

  • @CalinVisoianu
    @CalinVisoianu Před 4 lety +2

    Felicitari pentru aceasta preocupare de a prezenta tehnologie veche de calitate!
    Tine-o tot asa si...spor!

  • @liviucatrinoiu8770
    @liviucatrinoiu8770 Před 3 lety +2

    Indiferent ce spun anteriorii ( că ce trebuia să porţi ), principalul este că ai făcut un clip interesant, felicitări !

  • @seby8474
    @seby8474 Před 4 lety

    Foarte tare!! Iubesc ce faci si ca ne asculti!!! Success in tot ce faci!!! Asteptam urmatorul video!!

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety

      Mulțumesc! ❤️
      Următorul video o sa fie un pic diferit. 🙋

  • @youtubeaccount24569
    @youtubeaccount24569 Před 4 lety +6

    Îmi inundă inima de fericire videoul asta ... ❤️

  • @SuperFlorin1971
    @SuperFlorin1971 Před 2 lety

    O adevărată masina , eu am umblat cu asa ceva vreo 5 ani zi de zi. A fost o masina superbă. Arată bestial pot zice dar in drum nu te lasa niciodata

  • @sebastianmarcu4368
    @sebastianmarcu4368 Před 4 lety +2

    Foarte fain video, mi-a plăcut maxim!! Sunt superbe aceste Mercedesuri vechi, mașini trainice, elegante, frumoase după standardele epocii și cu adevărat clasice în prezent, mașini deosebite! Nu degeaba era vorba aceea cu ‘există Mercedesuri și există celelalte mașini’! 😉
    P.S.: Nu mai sta cu piciorul pe ambreiaj când nu schimbi vitezele, mută-l în zona aceea de odihnit piciorul! Știu că poate deveni confortabil să-l odihnești așa pe ambreiaj, dar e ca un drog, nu face bine! 😂😂😂 E bine să te dezveți de acest obicei cât mai repede posibil, că după 30 de ani de șoferie în felul acesta probabil devine imposibil.

    • @paris3814
      @paris3814 Před 2 lety +2

      Daca apesi in permanenta cam de 2 sau 3 milimetri pe ambreiaj, il faci praf repejor :) Se spune ca poti sa faci peste 100 000 de KM cu acelasi ambreiaj daca te porti frumos cu el.

  • @puschi5367
    @puschi5367 Před 4 lety +1

    O epoca amintita printr-o mașina, respect

  • @gelustefanescu7364
    @gelustefanescu7364 Před 4 lety +18

    Superba masina...eu am crescut cu genul ata de masini,am 50 de ani deci sunt si eu vintage

    • @MezeiEugen
      @MezeiEugen Před 4 lety +1

      Ai crescut in sensul ca iti curgeau balele dupa ea sau ca ai avut una sau mai multe?

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +4

      La cât mai mulți ani vă doresc! 🤗

  • @RR00KK00
    @RR00KK00 Před 3 lety

    La vremea aia, era lupta de suprematie, care includea calitate, durabilitate, fiabilitate, confort, etc. Bineinteles raportate la timpul ala. Acum este lupta de supravietuire, marketing, fiindca este concurenta mare, aparand tot mai multi producatori oferind cat mai multe technologii si multe alte caracteristici importante multe asemanatoare, din care ai de unde alege si au devenit ceva comercial. La vremea aia fiecare caracteristica implus oferea o senzatie deosebita, pe cand acum, cam toate masinile contin cam aceleasi caracteristici, dar putin diferite de la un brand la altul, in functie de calitatea realizări lor.

  • @bucurcraciun7496
    @bucurcraciun7496 Před 4 lety

    felicitari, mi-a placut clipul tau!

  • @romero1969
    @romero1969 Před 4 lety

    Te asteptam cu alte prezentari. Bravo!

  • @Laurentiu1963
    @Laurentiu1963 Před 7 měsíci +1

    Am condus aceasta masina in 1978, erau masinile partidului, erau super confortabile, antifonate, suspensia era foarte buna nu simteai gropile in ea

  • @GoatOfTheWoods
    @GoatOfTheWoods Před 4 lety +5

    Bravo Andrei,tine-o tot asa. Imi place stilul gen Doug Demuro, si prezentarile la masini banale sau interesante / exotice.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +1

      Îți mulțumesc!
      ♥️😘

    • @zorilaz
      @zorilaz Před 2 lety

      Pai de acolo s-a inspirat. Pe Doug il copiaza. Tot ce zice, de detaliile de care vorbeste, cum zice la inceput sa ii contactezi daca vrei sa ii dai masina pt un review, il copiaza pe Doug.

  • @emiliandumitru5823
    @emiliandumitru5823 Před 4 lety

    Foarte frumoasa masina si prezentarea!

  • @albundy1104
    @albundy1104 Před 4 lety

    Regards from Atlanta, GA.
    I always prefer EURO headlights and front bumpers on W115, W123, W124 and W126. Looks like it is in pretty good shape. Thank God(!!!) you did not spoil it with modern ANYTHING. That is definitely a keeper.

  • @florearobert992
    @florearobert992 Před 3 lety

    Frumosa rau Masina Felicitari Posesorului🥰🥰

  • @danytm4391
    @danytm4391 Před 4 lety +7

    Mie mi se pare chiar interesantă mașina
    M
    E
    R
    C
    E
    D
    E
    S
    P
    O
    W
    E
    R
    🔥🔥🔥

  • @mhtro5779
    @mhtro5779 Před 4 lety

    Superb mercedes! Salutari din Bistrița și succes în continuare!

  • @caveman3201
    @caveman3201 Před 4 lety +3

    Am condus W123-ul.. Supeeer! 👍 Un 115 de-ăsta l-aș converti în electric; știu că e "crimă" pt. o mașină clasică dar nu e departe când de-astea le vei mai conduce doar pe câmp, apoi vor fi interzise pe combustie.

    • @zorilaz
      @zorilaz Před 2 lety +1

      Decat sa o schimb pe electric mai bine ma plimb cu ea prin curte. Masinile electrice sunt o prostie

  • @romanerodimata1499
    @romanerodimata1499 Před 4 lety

    Foarte frumos vlogul si masina. Bravo

  • @HIGHHUITRAVEL
    @HIGHHUITRAVEL Před 4 lety +2

    Super clip ...big like!!

  • @vizgeoovi1792
    @vizgeoovi1792 Před 4 lety +7

    Cu masina asta in '90 megeam la discoteca, nici nu vreau sa va spun cati intram in ea, chiar nu o sa crededeti, nu pornea....impingeam pana pornea si tot ajungeam acasa. In masina ne simteam exact ca in masinile mari americane, spatiu foarte generos, ce vremuri frumoase...., acum prea multa cocalareala.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety

      Frumoasă poveste... îmi imaginam totul in timp ce citeam.

  • @zoltanstanicsics6983
    @zoltanstanicsics6983 Před 4 lety

    Super frumos video, felicitari proprietarului.

  • @ToniYT
    @ToniYT Před 4 lety

    Mi-ai captat atentia cu acest video si m-am abonat! 4)))

  • @vasilegeorgepopa5457
    @vasilegeorgepopa5457 Před 4 lety

    Ffff tare!
    Prima mea masina!

  • @berdanruscova4706
    @berdanruscova4706 Před 4 lety +1

    ai o mașină super. mi-aș dori să am o astfel de mașină

  • @angelikamerker4006
    @angelikamerker4006 Před 4 lety

    Merci mult. Am condus un /8 2H la 1985-87: biodegradabil. Dar perfect restorata, o bucurie.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety

      Ce modalitate interesantă de a zice W114 coupe. 💪

    • @angelikamerker4006
      @angelikamerker4006 Před 4 lety

      @@AndreiVerestiuc Hallo d-ul Andrei, nu am vorbit despre un Coupé W114, am avrut o limousina W115 200D, a.de.constructie creed 1976 sau 74. O masina superba, incredibil comod si lenta la autostrada, dar rapida la corosie. Se cheama "Strich 8er" in limba germana, /8.

  • @florinstratomir2333
    @florinstratomir2333 Před 4 lety

    SUPER.EU AM AVUT UN MERCEDES 240D 1975,COMANDA PENTRU AMERICANI,USA.CU BARE DE PROTECTIE IN USI,SI AVEA 2 FARURI ROTUNDE CU SEMNALIZATOR PE MIJLOC,ERA O BIJUTERIE DE MASINA,.THE BEST NUMBER ONE.AVEA BARE LATE CU AMORTIZOR,UITATE PE MERCEDES MOTORING USA ,SI VEZI MODELUL MEU CARE LAM AVUT.O ZI FRUMOASA ITI DORESC.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety

      Ați avut ceva foarte rar, aici in Romania mai ales...
      Sper că acum încă e pe mâini bune! 🙋

  • @Pitichu
    @Pitichu Před 4 lety

    Bravo și felicitări pt video

  • @outcome476
    @outcome476 Před 4 lety

    Fantastic video, congratulations!

  • @xalionprimus2205
    @xalionprimus2205 Před 4 lety

    Super!😊

  • @user-ss8sw1ru3j
    @user-ss8sw1ru3j Před 4 měsíci

    Foarte frumoasă ❤❤

  • @MonsieurBlue
    @MonsieurBlue Před 4 lety

    Te felicit pentru acest video, dar mai ales pentru modul de prezentare!
    Am ajuns intamplator aici si dupa vizionarea filmuletului, m-am abonat.
    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +2

      Salut!
      Îți mulțumesc pentru susținere și pentru comentariul!
      Sper să ne mai revedem pe aici, cu feedback din partea ta iar dacă uneori greșesc, să mă tragi de mânecă.

    • @MonsieurBlue
      @MonsieurBlue Před 4 lety +1

      @@AndreiVerestiuc, asa voi face! 👍

    • @joaoregioheitor1325
      @joaoregioheitor1325 Před rokem

      @@AndreiVerestiuc, kkkkkkk, gostei, kk, parabéns pelo vídeo!🇧🇷

  • @grasuxxxl989
    @grasuxxxl989 Před 4 lety

    Ce frumusete de masina😍

  • @laurentiupopa9576
    @laurentiupopa9576 Před 4 lety +1

    Absolut superbă mașina.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +1

      Da.
      Chiar e o adevărată mașină, aș vrea una să o am de weekend.

  • @jombrayder
    @jombrayder Před 4 lety +35

    Frumos tot, doar fi mai bland cu comenzile ca nu e trabant. Chiar si un trabant merita mai mult calm cand il butonezi. Oricum ai un like :)

  • @raul-dariusoprea7330
    @raul-dariusoprea7330 Před 4 lety

    Foarte tare ma jur

  • @GeorgeVoicuFit
    @GeorgeVoicuFit Před 4 lety +1

    Doamne ce masina!😍

  • @aurelzah1841
    @aurelzah1841 Před 4 lety

    Ține-o tot așa

  • @Newyork535
    @Newyork535 Před 4 lety

    Superba masina

  • @Remus_Mario
    @Remus_Mario Před 4 lety

    Bravo Andrei. Acesta este videoclip-ul care cel mai mult îmi place de la tine. Îți spun asta pentru că sunt pasionat de mașinile clasice, și eu sunt mândrul proprietarul unei mașini care peste 4 ani va intra în aceasta categorie privilegiata. Sunt 99% "anti fan" mașinilor noi, cu foarte mici excepții. Te încurajez și te susțin să faci mai multe videoclip-uri cu mașini clasice sau care în curând vor fii clasice. Ar fi superb un top 10 cu mașini de genul.
    Te salut și felicitări.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +1

      Salut!
      Mulțumesc în primul rând pentru susținere și în al doilea pentru comentariul acesta plin de sugestii bune.
      Sper să ne mai revedem pe canal și să știi că în curând o să urmeze o "cobră". 🙋
      De asemenea, sunt puțin interesat cum ar prinde niște mașini japoneze aici pe canal... Așa că te aștept cu feedback arunci cand vor fi. 🤗

    • @Remus_Mario
      @Remus_Mario Před 4 lety +1

      @@AndreiVerestiuc sigur ca da, atâta timp cât faci video-uri interesante ca acesta, contează cu mine. Mașinile din "era noastră" și-au pierdut esența lor și după părerea mea, sunt făcut doar ca să "ia ochii". Îmi place foarte mult ideea ta cu mașini japoneze și îmi doresc să o duci până la capăt.
      Eu am un Ford Probe GT V6 2.5 din '94. Deși e o americană, mecanica este 100% Mazda, foarte fiabila și plăcută. Mi-ar place să-ți trimit niște poze

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety

      Dacă ai Instagram, trimite-mi acolo.
      Daca nu scrie-mi un mesaj pe Facebook. 😍

    • @Remus_Mario
      @Remus_Mario Před 4 lety

      @@AndreiVerestiuc mmm...din păcate nu am nici feisbuc nici insta. Nu folosesc și nu îmi plac rețele de socializare. Știu ca suna mai de înapoiați dar am doar uațap 😂😂

  • @berdanruscova4706
    @berdanruscova4706 Před 4 lety +1

    super

  • @tonit9978
    @tonit9978 Před 4 lety +2

    Consuma cca 20l/100km combinat.Masina grea mare pe carburator .Pe vremea ei carburantul era ieftin si nu se punea nici problema emisiei de CO2. Scaunele sunt imbracate in musama , dar foarte resistenta.
    O masina frumoasa .

    • @ahw9221
      @ahw9221 Před 4 lety

      Am avut Modelul 200 D , consuma maxim 12 litri /100 km.
      Foarte robustă, dar demaraj lent şi in general leneşă.
      Caroseria trebuia conservată bine altfel intra rugina repede în ea.

    • @tonit9978
      @tonit9978 Před 4 lety

      @@ahw9221 citeste si gandeste , daca poti, inainte de a comenta: ai vazut tu Diesel pe carburator?!

  • @danvaida6938
    @danvaida6938 Před 4 lety

    Superba masina. M-am abonat la canalul tau de CZcams.

  • @thuglifebadass4679
    @thuglifebadass4679 Před 3 lety

    Respect :)

  • @Laurentiu1963
    @Laurentiu1963 Před 7 měsíci +1

    Tatal meu a fost sofer la partid, la plimbat pe primul secretar cu ea Traian Garbea, era din Oradea, avea motor benzina 3000 cm suspensia era bestiala, in schimb consumul era mare

  • @laurentiulala7181
    @laurentiulala7181 Před 4 lety +1

    Felicitări pentru atenția pentru video și pentru atenția de care dai dovada detaliilor! 👍🏼 te salut de la Piatra Neamt
    Edit: pune ți GoPro-up pe cap la următorul video

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety

      Te salut de la Cluj și îți mulțumesc pt vizionare!

  • @stefanconstantinescu1576

    Confirm. Am avut acum cativa ani un W123 300D .... genial. simteai ca mergi cu tancul ... pe perne de aer .

  • @danielretegan7010
    @danielretegan7010 Před 4 lety

    Super tare

  • @fystic11
    @fystic11 Před 4 lety +1

    Cea mai laudata masina de tine pana acum :)))

  • @georgegeorge8329
    @georgegeorge8329 Před 4 lety +6

    Te-ai uitat mult la Doug DeMuro, oricum ti'ai găsit un exemplu bun!
    Foarte bună treaba faci, te urmăresc încă de la început și se vede clar evoluția :)

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety

      Mulțumesc că nu ai renunțat la mine!
      Eram foarte bolovan la început...

  • @marcsergiu8989
    @marcsergiu8989 Před 4 lety +303

    Masinile alea erau facute pentru calitate, nu pentru cantitate.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +18

      Erau alte vremuri...

    • @xplay2047
      @xplay2047 Před 4 lety +1

      Adevărat

    • @crap208
      @crap208 Před 4 lety +2

      Cine era sā cumpere cantitatea ? ( Nu erau multi care sā isi permite asemenea masinā) 😜

    • @vashrusca2011
      @vashrusca2011 Před 4 lety

      Andrei Verestiuc Nu este de vanzare cumva?

    • @MezeiEugen
      @MezeiEugen Před 4 lety +4

      Sergiu, vorbesti si tu ca sa nu taci.
      S-au produs un picut mai putin de 2 milioane de exemplare.
      Sau daca vrei altfel: Numarul exemplarelor acestui model este egal cu numarul tuturor Mercedes-urilor, toate modelele pina la W115/W114, produse inainte de el. Deci n-a fost un produs care nu avea cantitate.
      Ba chiar a intrecut, pt. o perioada de timp, atat numarul de broscute cat si de Golf 1 la exemplare inmatriculate in Germania. In 1974 era modelul cu cele mai multe vanzari in Germania. (Absolut, nu dintre modele Mercedes ci dintre toate cumparate pe piata Westgermana.) Deci despre ce vorbim?

  • @calingros3553
    @calingros3553 Před 3 lety

    Faina....

  • @teomedia9945
    @teomedia9945 Před 4 lety

    Ce faina ii masina.
    Si ce simpla ii in interio. Cred ca seamana cu primu smart care o aparut.
    Cel cu 2 usi are tot atatea butoane.
    Se vede bine peste tot si ștergătoarele tot asa fac.
    ✌️

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +1

      Dar tot mai fain e noul tau Golf. 😍

    • @teomedia9945
      @teomedia9945 Před 4 lety

      @@AndreiVerestiuc da clar, are 140 CP si se simte bine cand pui pe sport. 🚲

  • @razwyrazwy7793
    @razwyrazwy7793 Před 4 lety

    Cand am avut 5ani acum 27 de ani an uruma a avut Taicamiu una Crem Diesel dar porene cu o Maneta ca si aia de Soch foarte Faina ....
    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @andto7314
    @andto7314 Před 4 lety

    Super

  • @koozy1373
    @koozy1373 Před 4 lety

    Superba

  • @victorechim-vernescu2044
    @victorechim-vernescu2044 Před 4 lety +1

    Totul vine de la conceptul de piata existent la momentul fabricatiei; atunci era "un bun pentru o viatza", acum este "piata de consum"... Mai exista si acum masini care merg pe conceptul vechi dar se vede la pretz: Bentley, Porsche etc.
    Eu am avut un W123 200D din '76, masina functioneaza si acum fiind data unui prieten, iar eu stau si cochetez cu ideea sa mai imi iau una dar fara probleme de caroserie. Daca nu intri in caruselul reparatiilor de caroserie, restul poate merge, mentine, repara inca o viatza. La a mea, schimbam doar uleiul si puneam motorina, din cand in cand trebuia sa schimb bateria (altfel nu pornea!) si atat. Pana si fitrul de aer era de tip "umed", fara cartus filtrant de schimbat............

  • @FaTaL7793
    @FaTaL7793 Před 4 lety

    frumoasa rau masina

  • @eusebiu1334
    @eusebiu1334 Před 4 lety +1

    M-am îndrăgostit

  • @alinachephoto1932
    @alinachephoto1932 Před 4 lety

    Perfect vlogu... voiam sa vad mai de sus imaginea nu numai din dreptul pieptului. Adica voiam sa vad si pe geam, o camera intre cele 2 scaune sa fi fost.

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety

      Mulțumesc!
      Pe viitor o să încerc să pun camera pe cap.

  • @pufarinu
    @pufarinu Před 4 lety

    ii scumpica una de-asta in zilele noastre ma gandesc !

  • @gilbertris7047
    @gilbertris7047 Před 4 lety

    O adevarata bijuterie !

  • @ionutvranceanu6517
    @ionutvranceanu6517 Před 4 lety +30

    1:08 :) Mașină bună!

  • @razvaniordachescu1433
    @razvaniordachescu1433 Před 4 lety

    Bravo!!!

  • @rotzy4589
    @rotzy4589 Před 4 lety +1

    Doug Demuro de Romania. Keep up the good work

  • @MrZlaty
    @MrZlaty Před 4 lety

    Salut, ținând cont de faptul ca sunt consumator industrial de youtube, ma mir ca abia ți-am găsit canalul.
    Ți-am urmărit mai multe videouri și vreau sa te felicit și să-ți urez succes în continuare, chiar sper sa reușești cu proiectul tău.
    Te descurci excelent, ești coerent, ai carisma, comentarii inteligente și obiective, pe scurt ii cam bagi în buzunar pe "marii profesioniști" ai domeniului.Te-as sfătui doar sa fii puțin mai atent la detalii când editezi unele cadre.
    Te salut și aștept cu interes videourile următoare, ceau!

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +1

      Salut, Andrei!
      Multumesc mult pentru comentariu și pentru susținere!
      Te mai aștept cu feedback la mine pe canal iar atunci când o să mă vezi că "o iau pe ulei" te rog de pe acum să mă atenționezi.
      ❤️

  • @anafaur6301
    @anafaur6301 Před 4 lety +36

    "Slim Shady: Hotter then a set of twin babies
    In a Mercedes Benz, with the windows up
    When the temp goes up to the mid 80's. "

    • @melihmolamet1254
      @melihmolamet1254 Před 4 lety

      Forgot about dre?😎

    • @ciureaandrei4567
      @ciureaandrei4567 Před 4 lety

      Calling men ladies 😆✌

    • @cvlad4025
      @cvlad4025 Před 4 lety

      @@melihmolamet1254 Dr. Dre's dead, he's locked in my basement 😂

    • @danbotosana4707
      @danbotosana4707 Před 4 lety

      @@ciureaandrei4567 gddvsudvdbdhxvsbeudvsbeyvdbwdudvsbugxsjwddbwdgzbsjdbswvdsbeugdbdsdv

  • @AutoRetroGarage2016
    @AutoRetroGarage2016 Před 4 lety +25

    Continua sa faci cat mai multe review cu clasice!!!!un clip frumos
    Am in lucru un Renault 12 S din 75 cand il termin te anunt sa facem un clip cu el!! Bafta

    • @AndreiVerestiuc
      @AndreiVerestiuc  Před 4 lety +1

      Mulțumesc!
      De abia aștept să punem rezultatul final pe vlog, sper să fie unul bun. 🙋

  • @zmeu5862
    @zmeu5862 Před 4 lety

    Foarte cu a ca si cum chiar vrei sa spui a. :) una peste alta, buna idee cu "vechitura" :)

  • @adrian5850
    @adrian5850 Před 4 lety

    Masina adevarata!

  • @viorelbogdanpatrascu3861

    Fain

  • @killtheidols1326
    @killtheidols1326 Před 4 lety +1

    Îmi doresc un Benz ca acesta,,,este o legenda,respectul meu proprietarului,,,mașina este oglinda ta ,,,

    • @mosurenomosureno9057
      @mosurenomosureno9057 Před 4 lety +1

      Salut am eu unul ca acesta recent importat ..din Germania a stat in Garaj din 1998!... stare buna .ia legatura cu mine si vb ...

  • @b229361
    @b229361 Před 4 lety

    Peste inca 100 de Ani daca Ai blogari o sa fie fericiti sa vada masina asa asta

  • @mihailfelixdumitresc
    @mihailfelixdumitresc Před 4 lety

    Treaba cu '' masina care nu se strica'' este jumatate fabula, jumatate adevar. Masina era over-engineered, ceea ce insemna un timp lung de productie care sa asigure acea calitate. Motivul pentru care nu s-a mai facut a fost ca sa treaca la un model care se facea mai repede, ca sa tina pasul cu BMW. Sigur, asta ar putea insemna ca incepusera sa produca masini care se strica mai repede, pentru ca nu mai consumau acelasi timp pe banda, dar CAUZA a fost ca sa tina pasul cu competitia, iar EFECTUL a fost ca cele de dupa Bot de Cal se stricau ceva mai repede. In plus de asta, mecanica te anunta cu ceva timp inainte cand ceva incepe sa se strice (rulmentii incep sa huruie dar inca te mai duc, bucsele incep sa zdrangane dar inca te mai duc, etc, etc) ceea ce inseamna ca ai timp sa iei masuri inainte ca piesa sa te lase in mijlocul drumului; pe cand un modul electronic nu da nici un semn ca urmeaza sa se strice, ci se strica brusc si te lasa in mijlocul strazii ( n-ai avut vreo avertizare graduala, ca la mecanica). Modelele de dupa W123 au fost din ce in ce mai electronizate, ca atare a crescut statistic sansa de a te lasa in strada din motivele mai sus enuntate. Traditional, Mercedes a fost pentru persoane peste 40 de ani care doreau statul social (impreuna cu Rollex si eventual costum Armani) iar BMW pentru cei tineri si foarte tineri care vroaiu demaraj si liniutze si carora nu le pasa de statut social. Cumva, in anii 90 dupa caderea zidului Berlinului, vanzarile de BMW au crescut mult iar Mercedes a ramas in spate mult. Era prima oara cand vanzarile BMW depaseau Mercedes in mod grosolan. Mi-aduc aminte ca acum in 1993 cand Mercedes a anuntat un profit de ''doar'' 350 milione de dolari, de la 850 milioane de dolari in 1992 ; ca sa pierzi un profit de o jumatate de miliard de la un an la altul, pentru o companie listata la bursa, asta se numeste dezastru. Bagasera vreo 2 miliarde in restrucurari. Asa ca, s-a schimbat managementul si implicit si filozofia companiei. Stiu asta pentru ca in 1993 m-am angajat la Mercedes ca tanar inginer stagiar. Director general era dl Marius Pitigoi, avea 38 de ani si era un tip extraordinar. La inceputul anilor 90, Mercedes era perceputa ca o marca invechita, batranicioasa, de mosi si babe, mai ales ca nu vroiau sa renunte la celebrul far dreptunghiular. Experienta arata ca decizia de a schimba look-ul , adresandu-se celor mai tineri, a fost una corecta si Mercedes s-a redresat in cativa ani. O experienta similara a fost cu Jaguar S-type, cel cu 4 faruri rotunde, care era perceput la fel: statul social, model conservator, mosi cu Rolexuri, diplomat si curve de 20 de ani. Cand in 2008 au incetat productia pentru ca financiar Divizia land Rover era un dezastru, au scos un model modern, XJ-ul, care s-a vandut bine si in anii urmatori financiar divizia si-a revenit. Concluzia: aia de la top se uita la cifre: daca W123 aducea mai mult profit, nu-l scoteau din productie; insa cand competitia ta are succes cu modele mai putin fiabile (pentru ca tinerii nu se asteptau sa tina BMW-ul 20 de ani ca parintii lor), atunci trebuie sa te aliniezi. Asta este.

  • @MBSaludovacSaludovac
    @MBSaludovacSaludovac Před 4 lety

    Super ti je video i ako ne razumem jezik, pozdrav iz Srbije!

  • @rimiovassucre2747
    @rimiovassucre2747 Před 4 lety

    Salut! O sugestie daca imi permiti, ar fi foarte potrivit ca atunci cand prezinti o masina ca asta, sa porti si un costum gen vintage, classic ceva English style sau chiar Mob boss anii '30!success in continuare!

  • @karmenov
    @karmenov Před 4 lety

    COOL.

  • @vicentiuniga3004
    @vicentiuniga3004 Před 4 lety

    Bestial

  • @endlesstwisties
    @endlesstwisties Před 4 lety

    Faina. Am si eu o Honda de aproape 30 ani. Cu motor in cartea recordurilor la masini cu peste un milion de mile . Diferența e ca merge mult mai tare ca asta si ca multe masini mai noi.. In fiecare weekend cand eram in Germania mergeam 200+ pe Autobahn.

  • @nicuzvarici1331
    @nicuzvarici1331 Před 4 lety

    Frumoasa sa ai grija e ea!

  • @mihaitadruc4285
    @mihaitadruc4285 Před 4 lety

    Foarte frumoasă masina clasica rezistenta

  • @AntoniuDragus
    @AntoniuDragus Před 4 lety

    Imi place mult am Mercedes din 2000 si e mai placut de condus decat masinile noi

  • @ruyutransport2298
    @ruyutransport2298 Před 4 lety

    interesanta explicatia cu "chocke", tinerii care nu au crescut cu dacia 1300 mai afla cate ceva doar ca tehnic nu e vorba de turatie ci de imbogatirea amestecului carburant care implicit ridica si turatia motorului, vine si un like

  • @WakeeDesigning
    @WakeeDesigning Před 4 lety +97

    Cu mașinile astea era sa dea faliment Mercedes, nu se mai stricau, făceau milioane de kilometrii și motoarele încă duceau, pe urma au fost scoase din producție.

    • @oprescuflorin2702
      @oprescuflorin2702 Před 4 lety +7

      @Stefan Rosu Corect, Cobra mergeau si 1.500.000 de kilometrii, motoarele de 240 diesel !

    • @MezeiEugen
      @MezeiEugen Před 4 lety +1

      De aia dupa ce au pornit productia w123 au produs-o mai departe special pt. industria taxi?

    • @McGigi666
      @McGigi666 Před 4 lety +3

      lol, ma amuza astia cu "era sa dea faliment". nu, baieti, nu era sa dea faliment. in 100 si ceva de ani de existenta, au avut si ei o duda. atat.

    • @AssasynCounterExtrem
      @AssasynCounterExtrem Před 4 lety

      @Stefan Rosu foarte interesant.

    • @valiconstantin7621
      @valiconstantin7621 Před 4 lety

      @Stefan Rosu ..daca nu aspira apa pe admisie

  • @-manu_p-
    @-manu_p- Před 4 lety +1

    Oofff... Păi sunetul motorului aș fi vrut să îl aud. Filmează detaliile materialelor folosite în interior. Pielea aia e super. Ține cont de asta la următorul video

  • @AD-dl4iw
    @AD-dl4iw Před 4 lety

    Felicitari pt munca si pasiune! Renunta sa mai imiti vocea si gesturile altui vlogger... ;)