รีวิว All New Honda Click 160 2023 บอกหมด ทั้งข้อดี-ข้อเสีย มีอะไรบ้าง
Vložit
- čas přidán 11. 06. 2023
- Honda Click ถือเป็นรถสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ที่ได้รับความนิยมมาอย่างยาวนานและได้มีการปรับปรุงเรื่อยมา
.
ในวันนี้จึงได้พัฒนารุ่นใหม่ล่าสุดสู่ตลาดนั้นก็คือ Honda Click 160 นั้นเอง จะเป็นอย่างไรนั้น
.
ทีมงาน 9Carthai จะพาเพื่อน ๆ ไปชมพร้อมกันครับ
.
จุดเด่น
- ราคาต่ำกว่าคู่แข่งทุกรุ่นย่อย โดยรุ่น STD ราคา 63,500. และรุ่น ABS ราคา 69,900.
- ไฟ Full LED รอบคัน
- เครื่องยนต์แรง แซงอย่างจ่าฝูง แต่ประหยัดน้ำมัน
- ช่วงล่างเข้าโค้งดีมาก และมั่นคงดีในความเร็วสูง
ข้อสังเกต
- ช่องเก็บของใต้เบาะเล็กกว่าคู่แข่ง
- ช่วงล่างแข็ง นั่งไม่สบาย
- เบาะแข็ง นั่งนาน ๆ แล้วปวดก้น
.
เมื่อเปรียบกับ Honda Click 125 จะพบว่าหน้าตาภายนอกแตกต่างกันเล็กน้อยแต่ถือว่าสวยงามทั้งคู่ แต่ช่องเก็บของด้านหน้าของ Honda Click125 จะยังไม่มีฝาปิดและจุดจ่ายไฟมาให้ ส่วนหน้าจอและพื้นที่ใต้เบาะมีความใกล้เคียงกัน
ในส่วนของการขับขี่นั้นแน่นอนว่า Honda Click 160 ต้องมีความแรงมากกว่า แต่จะมีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 40 กม./ลิตร ขึ้นไป ส่วน Honda Click 125 จะประหยัดน้ำมันมากกว่าอยู่ที่ 45 กม./ลิตรขึ้นไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการขับขี่ของแต่ละบุคคลด้วย
โดยสรุปแล้ว Honda Click160 ถือเป็นรถที่มีความคุ้มค่าด้วยความแรงจากเครื่องยนต์ตัวใหม่ และมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยตอบโจทย์การใช้งานในปัจจุบันอีกทั้งยังประหยัดน้ำมันอีกด้วย
ในส่วนของเบาะและช่วงล่างอาจจะมีความชอบแตกต่างกันไปแต่ละบุคคล แต่ 2 สิ่งนี้ก็สามารถหาของแต่งมาใส่ให้เหมาะสมกับความต้องการได้ไม่ยาก
อ่านรีวิวเพิ่มเติมที่นี่ www.9carthai.com/review-all-n...
#HondaClick160 #HondaClick - Auta a dopravní prostředky
เห็นหน้าเด็กๆ ไม่คิดว่าจะรีวิวได้ดีขนาดนี้ เก่งมากน้อง
ชัดเจน ดีมากครับ .. 👍
ดูคลิปแรก ยังไม่จบ กดติดตามเลยครับ น้องพูดชัดเจน เสียงฟังสบาย ลื่นไหล ชื่นชมครับ
น้องอธิบายละเอียดชัดเจนได้ดีมาก
ละเอียดดมากกก ป้ายยาสุดๆเลยครับ เจ๋งงง
น้องรีวิวได้ดีครับ เป็นกำลังให้คลิปต่อๆไปครับ
หล่อน่ารักคนรีวิวนะ
ช่องเล็กๆ แต่รีวิวดีกว่าช่องใหญ่ๆอีกนะ ละเอียดดี กดติดตามละครับ
น้อง รีวิว ได้ดีมากเลยคับ ชัดเจน ❤❤❤
พึ่งซื้อสดวันนี้เลยค่ะ แต่ยังงงกับระบบรีโมท
ผมใช้ขี่ไปทำงานไปกลับวันล่ะ120กิโลอัฟเกือบทุกวัน(บางบัวทอง-นครปฐม)อัดหมดปลอกเกือบทุกเช้าขากลับยืนพื้น90-100 ค่าน้ำมัน100-110บาทก็ไม่เห็นจะเจอปัญหาอย่างที่เขาเจอกันโช็คแข็งเบาะแข็งอันนี้จริงครับโดยร่วมคือถูกใจคิดไม่ผิดที่ซื้อมัน..คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่คิดจะซื้อ
พี่ได้เครมเฟืองส่งน้ำมันมั้ยครับหรือของพี่ไม่มีปัญหา
@@thanadoltongana8199 รุ่นหลังๆเขาแก้ปัญหาหมดแล้วครับทางศูนย์
@@thanadoltongana8199 มีปัญหาเฉพาะ ล็อต แรก
กินน้ำมันไหมครับ
อัพ
รีวิวเยี่ยม
เบาะไปเปลี่ยนหน่อยวัดด่าน โช๊คเปลี่ยน yss รุ่นปรับรีบาวได้จบครับ ผมรอ คลิ๊กอีก 3 ปี ค่อยซื้อรอ แทรคชั่นมาใส่ในคลิ๊กเมื่อไหร่ค่อยซื้อ
จริงเลยโช้คแข็งต้องเช็ตใหม่
สวยงาม
ของผมรุ่นเปิดตัว ทุกวันนี้ยังไม่เคยพัง ช่วงแรกๆต้นแรงมาก หลังไปไม่เหมือนเดิม ชุดข้างก็คุณภาพไม่ดี ดังบ่อย สกปรกเร็ว 2-3 เดือนก็ดังแล้ว (aerox ใช้เป็นปียังไม่ดัง) ต้องเปลี่ยนชุดข้างเป็น กัดลายบาง ครัชคาร์บอน ถึงจบ เบาะก็โคตรแข็ง เฟื่องต้องเป็นเฟื่องดำ ถ้าไม่อยากเครื่องพังรอเครม 2-3 อาทิตย์
เบาะเวลาเปิดปิดค่อนข้างแข็ง ไอเสียพ่นออกมาใส่แผ่นป้ายทะเบียนทำให้เกิดการกระพือ โช๊คหน้าหลังแข็ง
ชอบข้อมูลพิธีกรคนนี้แฮะ
ADV 160 มารีวิวให้ดูหน่อยนะครับ
วิ่ง120+ หน้ายังนิ่งอยุ่เลย ไม่สั่น ชอบตรงนี้ล่ะ
ขอชื่อชมพิธีกรครับ พูดไหล ลื่น ไม่สะดุดเลย คัดเนื้อกาสาระล้วนไม่พูดออกนอกประเด็น ไม่ออกทะเล ที่สำคัญคือจะสเป็คได้แ่ม่นมากกก พูดได้ไหลลื่นสุดๆ เป็นจริงสุดยอดครับทำแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆเลย
ใช้คลิก 150 มาสี่ปี เจอ 160 สเปคจัดเต็มมาทั้งดอส เอบีเอสแล้วหวั่นไหว แต่ซื้อมายังไงก็ควรเปลี่ยนโช็คหรือยางครับ ไม่งั้นร่อนเป็นงูเวลาเข้าโค้งแรงๆ
Malaguti 150 หน่อยครับ
ราคานี้หาได้ที่ไหนครับร้านย่อยๆแพงกว่านี้ครับ
มาชมด้วยจค้า
ซื้อมาขี่ใด้ปีกว่าละหมื่น8กิโลใท่เห็นมีปัญหารัยเลย
เฟืองปั๊มน้ำมันที่มีปัญหาแก้ไขเรียบร้อยแล้วใช่ไม่ครับ
สูง 165 นี่ขับลำบากมั้ยครับของจริงคันใหญ่มั้ย เดือนหน้าเป็นวันเกิดว่าจะจัดมาไว้ขับไปเรียนครับ
ผมขับ click125i หน้าไว 160 ด้านหัวเบามั้ยครับ
ทำเบาะใหม่ได้มั้ยค่ะ
ใส่ยางหน้า 110/70 ได้ไหมหลัง130
ต่อไปน่าจะใส่absหน้าหลังแจ่มเลย
มีที่สตาร์ทเท้ามั้ยคะ
เติม95 หมดไวมากค่ะ ขี่จริงก็ไม่เกิน80
มาเเน่ครับ รอเเปป555 ข้างโอเพ่น
อยากให้ทางช่องลองเอารุ่นGiornoมาขี่ดูบ้างค่ะ
หาซื้อยากมากกกครับรุ่น ABS
จองแล้วยังไม่ได้เลยครับ🥺
ผมใช้คลิกรุ่นแรก พศ 2549 มั้ง ตอนนั้น 4 หมื่นกว่าๆ ตอนนี้ขับ xmax แล้ว แต่ถ้ารุ่นเล็กผมยกให้คลิก คุ้ม คล่องตัวครับ
Pcx นั้งสบายยยจริง
มีแววดี ข้อมูลใช้ได้ ไม่อวย ทำต่อไป
ไม่อวยแต่โคตรอวย ข้อมูลพื้นๆเน้นอวย
ผมใช้ Click 150i ตัวแรกมาตอนนี้เข้าจะ 5 ปีแล้ว 70,000 กว่ากิโลยังไม่มีปัญหาระบบเครื่องยนต์หรือชุดข้างครับผมสายพานก็ยังไม่ได้เปลี่ยน แต่ระบบเบรคไม่ค่อยดีครับ คอมบายเบรคใช้สลิงดึงเวลาเบรคหน้า หรือเบรคหลัง ถ้าผ้าเบรคหน้า ลดลงมาสักหน่อยก็ใช้การไม่ได้แล้วครับ ถ้าตั้งก็ได้อีกนิดหน่อย เหลือแต่เบรคหลังต่างคนต่างเบรค ตอนนี้ผมกำลังมองดู GPX ว่าจะไปออกอีกสักคัน ไฟหน้าสว่างโช๊คหลังคู่ ระบบเบรกดีกว่าครับ
สายพานนี่ 25000-30000 ต้องเปลี่ยนแล้วนะครับ
การประครองเท้า วางเท้าดีกว่ารุ่น350ไม่เกะกะเท้า
ลองเช็คเฟรม eSAF ดูว่าขึ้นสนิมหรือไม่ เพราะในอินโดนีเซีย มีกรณีเฟรม eSAF ขึ้นสนิมและแตกหักอยู่หลายกรณี
+1 เลยครับ
สอบถามหน่อยครับพี่ ถ้าน้ำเข้าในขณะที่จอดอยู่ อย่างฝนตกงี้ น้ำเข้าไปในท่อไอเสียจะเป็นไรไหมครับ เพราะดูเเล้วปลายท่อมันเงยขึ้นนิดหน่อยคิดว่าถ้าฝนตกน้ำน่าจะเข้าได้อะครับ หรือผู้มีความรู้สามารถตอบเเทนได้นะครับ
ไม่เป็นไรครับรถพวกนี้กั้นห้องลดเสียงเป็น3ห้องอยู่ในท่อรูไอเสียของแต่ละห้องไม่ได้ต่อกันเป็นท่อนเดียวและแต่ละรูก็เยื้องกันไม่มีทางที่น้ำจะไหลไปถึงเครื่องได้อีกอย่างห้องลดเสียงห้องสุดท้ายมีรูระบายน้ำออกอยูด้านใต้ลองก้มไปดูครับห้องลดเสียงแต่ละห้องก็ขนานใหญ่มากกว่าน้ำจะเต็มห้องที่1แล้วไหลไปห้อง2ห้อง3ต้องใช้น้ำเยอะมากๆพอไปถึงห้อง3มันก็ไหลออกรูระบายอยู่ดีไม่มีทางที่น้ำผนจะเข้าได้ขนาดนั้นแม้แต่เอาน้ำเทลงไปตรงๆ2ขวดใหญ่ก็ไปไม่ถึงคอท่อเว้นแต่เอาสายยางยัดแล้วเปิดน้ำใส่ซึ่งคงไม่มีใครทำแบบนั้น
เหมือนรถมอเตอร์ไซค์BATMAN
LOT หลัง ๆ HONDA แก้จากเฟืองพลาสติกเป็นโลหะและฝาครอบเฟืองที่เป็นปุ่มนูน ๆ หรือยังครับ
เฟืองขาวอยู่ครับ เพิ่งเปลี่ยนเฟืองดำมาครับ รถผมผลิตเม.ย.2023
คลิกเป็นรถที่คุมง่ายคล่องตัวมากแรงบิดดีหลบซ้ายขวาเร่งแซงทันใจส่วนตัวชอบมากเรื่องเบาะแข็งโช๊คกระด้างไม่เป็นปัญหาเซ็ตโช๊คหน้าเปลี่ยนโช๊คหลังใหม่ใช้ตัวมาตรฐานดีๆหน่อยหน้าหลังจบไม่เกิน4พันสั่งทำเบาะใหม่อีกไม่เกิน3พันเลือกร้านดีๆมีความรู้เรื่องการทำเบาะให้เข้ากับสะรีระการขับขี่เท่านี้จบปัญหาขี่สบายเหมือนpcxราคารถบวกราคาอัพเกรดก็ยังถูกกว่าpcxเยอะมากๆคุ้มกว่าเครื่องก็ตัวเดียวกันแรงเท่ากันคลิกออกจะจัดจ้านกว่าด้วยเพราะตัวเบากว่า
Clickเเต่งนิดหน่อยก็สวยเเล้วครับเเต่งนิดหน่อยก็เเรงเหมือนกัน
ผมชอบเม้มคุณ 🫡
เบาะกับโช๊คแข็งจริงครัย😅
ใช้คลิกไอ 125 ปี2019 ตอนนี้ 5 ปีแล้วค่ะ ออกตัวคล่อง รถไม่เคยมีปัญหาเลย มีแต่ไปชนรถคนอื่น😅😅 จะตัดสินใจ ซื้อคลิก ไอ 160 เปลี่ยนเบาะ เอา ถ้าแข็ง ส่วนตัวชอบคลิกไอ
Adv160
มีบอกรอบเครื่องด้วยหรอครับ
ขออนุญาติแก้ไขข้อมูลครับ แก้จากรอบเครื่องเป็นสเกลวัดอัตราการบริโภคน้ำมันครับ
ชอบclick ครับ ใช้มาตั้งแต่ 125i ตัวแรก ถือว่าทนมากๆทุกวันนี้ ครบ 10 ปี เครื่องยังนิ่งอยู่เลย ถ่ายของเหลวเร็วกว่ากำหนดนิดหน่อย ช่วยได้เยอะครับ...กำลังชั่งใจอยู่ว่าจะซื้อตัว 160 ดีไหม เพราะใจก็อยากลอง เทคโนโลยีใหม่ๆ แต่หลายกระแสรวมๆแล้วไม่ค่อยสู้ดีเลยครับ...
ผมใช้มาเจ็ดเดือน 17,500 โล ใช้แบบโคตรถนอม พูดได้คำเดียวว่า " อย่า "
เห็นด้วยครับ ถ้าคันไหนใช้แล้วเสียงดังข้าง,ต้องมีการเปิดฝาข้างบ่อยถือว่าจุกจิกละ เห็นเจอแทบทุกคันซื้อมาไม่ใช่ถูกๆนะต้องมาลุ้นๆ ขอบคุณทุกๆท่ายที่ช่วยมาสรุปข้อดีข้อเสียให้ตัดสินใจ
@@siamboonkerd2012ทำไมครับไหนบอก
ทนจริงคลิก125iสีแดงล้อทองขี่มา6ปีไม่มีซ่อม มีแค่ถ่ายน้ำมันกับยางรั่ววิ่งทั่วกทม😅😅 ตอนนี้ซื้อคลิก160มาแล้วชอบถูกใจ ขึ้นเขาสบาย
@@user-yn1fo3yc8t สมัยใหม่แทบไม่ได้ใช้เลยครับ แค่ดูแลแบตเตอรี่ดีๆ ก็ไม่มีปัญหา ส่วนมากแบตเตอรี่ก่อนเสียจะมีอาการบอกก่อน เช่นกดสตาร์ทนานขึ้น หรือเวลากดสตาร์ทเหมือนไม่มีแรง อันนี้ก็เตรียมเปลี่ยนได้เลย อายุงานนานก็จะสัมพันธ์กับอาการที่แบตเสียครับ..
ถ้าจะซื้อต้องตัว abs เท่านั้นครับ🛵หรือเพิ่มเงินไป PCX เลยจบกว่า👍จากคนที่ซื้อสีน้ำเงินตัวคอมบายเบรคมาใช้ได้ 4 เดือนแล้วขายทิ้ง😅
เพราะอะไรคะ
@@user-gg3gk5vs7d รุ่น abs เป็นดิสเบรคหน้า-หลัง เบรคแล้วเอารถอยู่ปลอดภัยกว่า ส่วนที่ผมขายเพราะรถมันแรงเกินการใช้งานในชีวิตประจำวันของผมครับ
@@Patpon58 ต้องถามจุดประสงค์คุณละครับชอบสไตล์ไหน คลาสออโต้ 160 มี ADV CLICK PCX
CLICK เน้นคล่องตัวเป็นหลักในเมือง ซอกแซกได้ดี เรื่องมุดไม่ต้องพูดถึง เรื่องแรงแรงกว่าตัว ADV PCX อีก เพราะเครื่องตัวเดียวกันแต่รถเบากว่า เม็ดชามก็เบากว่า
ส่วน PCX เน้นนั่งสบายเป็นหลัก สบายกว่า CLICK ADV ซะอีก หรูหราสไตล์พรีเมี่ยม รับลมได้ดี UBOX ใต้เบาะใหญ่กว่า CLICK
หรือจะเน้นลุย ช่วงล่างมั่นคง รูดถนนเมืองไทยได้สบาย คอนโทรลแฮนด์รถกว้างคุมง่าย เน้นลุยแบบแอดเวนเจอร์ชิวหน้ารถปรับขึ้นลงได้ ก็ไป ADV
ผมเลือกตรงที่วางเท้าอะ มันใช้วางอย่างอื่นได้ พวกของใหญ่ๆ กระเป๋า ถุงต่างๆ
ตอนออกตัว รถสั่นไหมค่ะ ซื้อมาแล้วได้เปลี่ยนโช๊ค เปลี่ยนเบาะไหมค่ะ
Hi! Any issues that you experience in honda 160? Is it high maintenance? I'm thinking if I'm going to buy 125 or 160.
125 cc. better
Apparently 160 has better eng and more horsepower, up to date LED set but seat is too hard and you will get pain your a$$.
@@TheGiantSwing89 I bought 160 and it is so good! I can handle the seat. Thank you kaa
ไม่ชอบ มอเตอร์ไซค์ที่ติดต้้งโช๊คอัพหลัง ในตำแหน่งที่ไม่สมดุลย์
คิดไปเอง
ฮอนด้า เครื่องเปราะ เครื่องดัง หลวมไว พังง่าย เคื่องไม่ทน
ที่คุณพูดมาไม่ตรงสักข้อ 555
ทนกว่ายามาฮ่า
ผมว่าไม่ใช่แล้วครับ 😂
ต้องเทียบ ซูซูกิ ถึงจะถูก
ทำไม่ปิดเบาะไม่ได้ค่ะ
กดตรงกลางท้ายเบาะหนักๆ
เฟืองปั้มน้ำมันรืด555 เครื่องพังกันเยอะ ช่วงล่างกะแข็งกะด่าง พัสดุกะไม่ดีเท่าที่ควร พื้นวางเท้าตรงเครื่อง บางมากๆ ผมขายทิ้งเลยย
ทุกรุ่นเลยครับของฮอนด้าที่เครื่อง150ccขึ้นไป เฟืองปั้มน้ำมันเสื่อมเร็ว
ขอบคุณครับที่บอก กำลังสนใจพอดี
กำลังคิดอยู่เลย มีคนมาขอซื้อ แต่สงสารคนซื้อต่อ
@@user-rg7ck8zy8pวัดดวงเลยครับ บางคันใช้เป็นแสนกิโลเมตร บางคันใช้แค่พันกิโลเมตร เฟืองปั๊มน้ำมันเจ๊ง ถ้าไม่ถ่ายน้ำมันที่ศูนย์ต้องซ่อมเอง เป็นหมื่น 555
@@varanonb.4826แล้วเราควรทำอย่างไรครับ ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆใช่ไหมครับ ไรือว่ายังไงเอ่ย ?
แอร็อกดูสปอร์ตสวยกว่า
ไม่สวย
160ผมว่ามันดีทุกอย่าง ขนาด125ผมก็ว่ามันดี มีทั้งสองรุ่น ข้อเสียที่เจอมีแค่โช้คมันกระด้าง แต่มันแก้ไขได้ 😊
ยางกินข้าง
หน้าไม่สวยชอบหน้าของ150มากกว่า
หน้าตาโคตรโบราณ ติดที่แรงเฉยๆ55556
คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อ
ใช่ๆๆๆ
.
มีความอวย เปรียบเทียบกับคู่แข่งขั้นสุด พูดเป็นกลาง ๆ ก็ได้ครับ
ไอ้พวกที่ด่ามันฟังเขาเล่ามา
ผมใช้มาเจ็ดเดือนครับ ไม่ด่าครับ แต่
อยากเอา แม่งไปเผาโชว์ที่หน้าบริษัทครับ
ตอนนี้กำลังรวบรวมคนใช้จริงฟ้อง สคบ.
@@siamboonkerd2012😂
@@siamboonkerd2012มันขนาดนั้นเลยหรอพี่ เป็นยังไงอ่ะ หนู150i2022 ใช้มาปีกว่า อย่างดีเลย แรง นุ่ม
@@siamboonkerd2012ใครออกคลิก160หลัง 26 เมษายนเขาแก้ปัญหาใหม่หมดแล้วครับ
แรงกว่า aerox155จริงแถมราคาถูกกว่า
แอรอคแรงกว่าครับลองแล้ว
ผมใช้Aeroxอยู่ครับ..click160สู้ไม่ได้นะ
@@user-zt1pb1wk3n ดูทดสอบคลิ้ก160กินนะครับ ไปดูเอา เครื่องเดิมๆ
@@07rs21 มีทดสอบละคลิ้ก160แดกช่วงปลาย ตอนรอบกำลังมานะแถมท็อปสปีด แอรอค123-125 คลิ้ก125-128เลยนะ
Aeroxแรงต้นดีกว่าคับส่วนclickแรงปลายเหลือๆแต่อย่าเทียบอย่างนี้เลยคับถ้าเทียบการใช้งานในเมืองการเร่งแซงaeroxทำได้ดีกว่า
แร้วถ้าสตาร์ทมือไม่ติดทำยังไงอะครับเพราะมันไม่มีที่สตาร์ทด้วยเท้า
เปลี่ยนเฟืองด้วยนะครับ ตัว2023รูดแล้วนะครับ ใครที่บอกว่าแก้แล้ว เอาเลยครับในกลุ่มรูดกันทุกวัน ส่วนตัวผมก็ใช้ครับตัว2023 แต่เปลี่ยนเป็นเฟืองดำแล้ว
เปลี่ยนราคาเท่าไหร่ครับ
โช๊คหลังแข็งมาก เอาควายซ้อนไปได้ตัวหนึ่ง โช๊คหน้า เจอขอบปูนก็มีเสียงที่ลูกปืนคอ
ประกอบกับยางไซส์ หน้า 100หลัง 120 มันจะเหมือนขี่ท่อนซุงนิดนึง
ที่สำคัญ เฟืองปั๊มน้ำมันเครื่อง ใครใช้อยู่ก็ "ขอให้โชคดีครับ "
"ไปไหนมาไหนไกลๆ เอาเสบียงติดไปเยอะๆ จะได้ไม่หิว
เปนทุกคันไหม
โอพระเจ้า กินข้าวลิง วิ่งไกลๆ
ใครออกคลิก 160 หลังวันที่ 26 เมษายน 2566 เขาแก้ปัญหาเฟืองเรียบร้อยแล้วครับไม่มีปัญหาขี่ได้ตามสบาย
ผมออกเงินสดมาได้4เดือน ผมขายทิ้งเลย ขับอย่างเหนื่อย
เหตุผลเดียวกันครับ โดนที่บ้านด่าจนหูชา😅
ก็ไปใช้Pcxไม่ก็300จบครับรถทรงสปอร์ตก็จะเหนื่อยหน่อย
ผมยังลังเลอยู่ครับ สงสารคนที่ซื้อต่อ รู้จักกันด้วยซิ
รถคลิก160pcx160ใครที่ออกหลัง 26 เมษายน เขาแก้ปัญหาได้หมดแล้วสบายใจได้