Управляемая торпеда Бреннана 19 Века, у которой вместо мотора стояли катушки с проволокой

Ссылка на видео про подводные торпедные аппараты линкоров и броненосцев - • Зачем торпедные аппара...
Управляемая торпеда Бреннана 19 Века, у которой вместо мотора стояли катушки с проволокой

[@johnedison295]

1 - Анимация работы механизмов торпеды Бреннана, для лучшего понимания -

[@four-dimensionalperson]

Мне дед сделал игрушечный боевой корабль , он в механике разбирался , так вот там был механизм как на гравитационных механических часах , только одна катушка наматывала на себя леску за счёт пружины , потом подлодку сделал у неё была положительная плавучесть всегда опускалась под воду за счёт плавников пока она двигалась плавники направляли на глубину как только завод заканчивался плавники вставали в нейтральное положение и подлодка всплывала , запускали их в отработанный карьер который затопило там вода всегда была чистая и прозрачная .

[@user-yf8rz8ym8m]

Спасибо за интересный материал. Но, хоть расстановки в повествовании делайте, пожалуйста. Хочется, что бы было не только информативно, но и приятно для слухового анализатора в коре головного мозга!

[@blackhawk66]

Удивительно что такая интересная конструкция тарпеды была создана в Австралии

[@Sardonius_Gerd]

Что интересно - даже в 80-е годы в СССР в журнател "Юный Техник" были схемы самоходных колесных (в том случае) игрушек, управление (а именно - программирование курса), осуществлялось наматыванием лески на удлиненный по втулке барабан. То есть, при запуске наплавляющие колеса через штангу, на конце которой было кольцо, сквозь которое проходила леска - поворачивались согласно тому, с какого участка барабана сматывалась леска. В теории - никакой электроники, просто как блин, дешевле не придумать. А если совместить это с движителем механичемким - так вс е в одном.

[@user-yo6no3jk9l]

Проще было сделать на искровом радиоуправлении с антенной в виде торчащего флажка )))

[@nickholaus]

Имело смысл применять эту схему в конце ВМВ для уничтожения ПЛ, координаты которой стали известны благодаря АСДИКу.

[@user-kw1mc6sf3g]

Спасибо за интересное видео . Мне очень нравится ваш канал. Случайно увидел в рекомендациях и теперь смотрю регулярно. Успехов вам в дальнейшей работе.

[@33bdv]

Целый день залипаю за просмотром видео с канала))) Интересно и не занудно. Так держать! Тоже случайно наткнулся из рекомендаций )

[@Mitol01]

Чего только не придумают)

[@user-my9mp6xd9u]

Смотрю кино-как то всё сильно упрощенно,как для деффективных ребятишек.Вижу первую ссылку-от души отлегло,моё любимое(раньше на старом компе-стояла картечница Гарднера,открываещь комп-она начинает стрелять😁)-человек столько этого викторианского(и не только)железа анимировал,снимаю шляпу👍❤

[@user-kf5jn1lr2p]

Удивительно, очень необычно.

[@user-st1hp6yw8m]

Молодцы, всегда интересные и познавательные ролики!

[@user-me3sr9cz6j]

Спасибо, за вашу роботу))))

[@sergiyponomarenko2466]

Видел в сети анимацию работы этой системы. Очень оригинальная система

[@user-sb3zd9vh3m]

Спасибо, впервые об этом слышу!

[@relimerk-eg8lj5dl5n]

Осталось рассказать о торпеде Холуэла с гироскопическим двигателем

[@user-gr4dj8mf5u]

1:45

[@blok_pitaniya_460_watt]

на ютубе есть целое 3д видео про эту торпеду и как она работала в разрезе

[@aleksandrbezfamilnuy9235]

Весьма любопытное решение. Оригинальное как минимум. Это ж сколько надо было проволоки смотать, что бы торпеда прошла в целом вполне значимое расстояние. Пожалуй раз в 5-10 больше пройденной дистанции.