🚍A Alma de um Ônibus Urbano da VOLVO (Veja de perto o chassi B270F e como fica no Caio Apache Vip)
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Você sabe como nascem os ônibus? O Volvo B270F foi o primeiro chassis Volvo com motor dianteiro a ser fabricado no Brasil. Além disso, ele é o mais leve do mercado, podendo receber diversas carrocerias como a urbana do Caio Apache Vip.
Para conferir esse lançamento, nós do AutoVideos fomos até a Lat.Bus Transpúblico 2018 e o Liam Mattera gravou o vídeo acima, no agito da feira, mostrando tudo.
Com baixo investimento inicial, excelente disponibilidade, alta capacidade de carga, ótimo consumo de combustível e baixo custo de manutenção, o ônibus Volvo B270F possui o menor custo por quilômetro do mercado, de acordo com a fabricante.
O motor MWM diesel dianteiro de 7,2 litros, com 270cv e 950Nm, garante a este chassi um baixo consumo de combustível, robustez, facilidade e custos mais reduzidos de manutenção.
Esse chassi de ônibus com motor dianteiro apresenta a maior capacidade de transporte de passageiros da categoria. Recentemente, ele passou a contar com a configuração com terceiro eixo direcional (ônibus 6x2, trucado) chegando ao comprimento de 15m.
Isso mesmo, um ônibus urbano de 15m, como é o caso do próprio Caio Apache Vip mostrado na parte final.
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Se você gosta mesmo de ônibus, assista nosso vídeo mostrando tudo do Marcopolo New G7 Paradiso 1800 DD:
www.youtube.co....
SETUP do Vídeo:
Ônibus: Chassi Volvo B270F (com carroceria de ônibus urbano Caio Apache Vip)
Apresentação: Liam Mattera
Local: Lat.Bus Transpúblico 2018, no Transamérica Expo Center em São Paulo-SP.
Sempre pensando em mostrar todo o mundo automotivo, incluindo ônibus brasileiros, esse foi nosso vídeo na Feira mostrando o Chassi Volvo B270F - Apache Vip (chassi com motor dianteiro).
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Muito bom vídeo! Parabéns pelo trabalho, esses ônibus são demais
Salve, Jean! Alegria imensa aqui e muito obrigado pelo elogio e palavras. Ônibus sempre terão espaço aqui no AutoVideos. Abraço!
Xff
Fffyytrt5 no celular apertou fdsŃFU
@@jefterarruda ehy87ii
Saudade da época que volvo tinha motor VOLVO 😢
Esse MOVE de BH aí é um dos mais bonitos que se vê circulando.
gosto muito é da mecânica
Muito lindo um chassi de ônibus
Lindos ônibus muito bom
Nota 10 top
Adoro esses conteúdos
Belo vídeo, parabéns.
Esse modelo aí já rodou por duas vezes em Teresina e uma vez em São Luís nesse ano
Excelente conteúdo obrigado.
João Lopes de Fortaleza Ceará
João Neto de Fortaleza ce
Esse ai é o busão que roda aqui em Carapicuíba sp é top msm, só muda que não tem essas portas do lado do motora.
VOLVO B270F É ESPETACULAR.
Sou fã p vá mesmo
um dos melhores sons de motores e do b10m b58 nao tem igual
Esse e o melhor de todos no urbano na minha opinião chassi top e motorização também.
Sou mecânica diesel gosto de de ônibus apesar de ser muito ruim de fazer manutenção por ser muito apertado pra realizar o serviço
Legal
Valeu!
Só a volvo pra apresentar essa tecnologia... parabéns!!
Esse já tá rodando no Move metropolitano de BH
Esse veiculo veio de testes primeiramente em Teresina e depois em São Luís depois voltou pra Teresina e foi embora pra Minas e agora está no rio de janeiro
Bacana! Iniciando na busologia e tô acompanhando pra aprender a parte dos chassis (que é mais detalhada). Valeu pelo conteúdo!!! 👏👏👏👏👏
Olha que essa bagagem pode tomar para descer 😃😃😃😃 atrás de você 🐱😝🐱
O modelo da propaganda e de BH, região metropolitana verde com prata. Moro aqui
Ônibus para região metropolitana de Belo Horizonte
E isso brother
Aí sim ... ônibus. AMO vídeos de bus. Salve Liam
Salve, Alex, beleza? É o Liam aqui e também estávamos com saudades dos vídeos de ônibus e virão muitas novidades sobre o assunto neste ano. Abração!
Muito bacana essa estrutura, Volvo como sempre inovando para chegar mais perto das fortes concorrentes no setor urbano, ocupados pela VW e MB. Parabéns pela matéria!
Obrigado pelo comentário e elogio. Abraço!
Por isso gosto de Mercedes e Scania que tem motor próprio e não esses MWM gastoes e fracos, ótimo vídeo, parabéns
Show,,,,,,,,
Vaaaleu!
Durante anos fizemos operamos uma linha de fretamento com um El Buss 340 com chassi Volvo B58. Era extremamente produtivo.
Pena que esse modelo da caio nunca vai ter aqui em Manaus
Infelizmente o "mercado" não preza pela saúde do trabalhador, pois motor trazeiro é sim a condição ergonômica que traz conforto para o trabalhador, afastando o ruído do motor, que quando é instalado ao lado do mesmo prejudica a saúde do mesmo. Consequentemente as próprias empresas têm mais prejuízos com afastamentos de trabalhadores por doenças ocupacionais relacionadas ao trabalho (cientificamente, vibração e temperatura altas, constante e diária causam danos auditivos e psicológicos). Diante disso, tudo seria melhor para todos se as empresas ditassem ao "mercado" o que é melhor para aqueles que fazem elas prosperarem: o trabalhador!
Parabéns canal bom tem que falar de tudo e não fica só sobre um tipo veículo. Parabéns
Parabéns pelo conteúdo algo que finalmente surpreendeu minha expectativa
Show, Herondino, aqui é o Liam e fico muito contente ao saber disso. Abraço!
Só venho quando vc grava os videos de onibus
Salve, João, obrigado por nos acompanhar. Haverá muitas novidades de ônibus no canal. Mas fica convidado a ver sobre outros veículos porque também há muita coisa bacana. Abraço!
A legislação não mudou para urbanos, pois desde o início dos anos 2000 tem urbano com 15 metros. O que aconteceu foi um complemento aos rodoviários.
Boa tarde lian prq a diferença de som entre os motores
Ainda sinto falta dos vitória,ciferal,alpha com a mecânica B58 com motor central
Fala Liam!!!! Sou motorista de ônibus aqui na cidade de Campinas, dirijo um volvo b270f na carroceria neo bus mega, muito bom esse vídeo!!!!! Abração
Salve, Junior! Aaaaeee! Além de entender do assunto, você trabalha exatamente com esse chassi da Volvo! Então seu elogio ao vídeo tem um baita valor extraordinário e eu, Liam, ficou super contente por aqui. Obrigado mesmo por nos acompanhar . Se der uma hora dessas grava um Stories e marca o @autovideos_oficial no Instagram. Valeu!
@@autovideos sem dúvidas!!!! Pode deixar que sim!!!! Obrigado mesmo Liam!!!! Abração!!!
Não sei porque mas esse b270 não combina com Marcopolo mais nesse neobus aí e show
@@thigas7808 Salve, na verdade o ônibus ao final é Caio. Abraço!
@@autovideos eu entendi, quiz dizer o ônibus que o cara trabalha, esse VIP 4 aí também e show
Parceiro onde foi isso, eu sou peruano y me gostaria ir para lá, específicamente nessa feria, cuando é este año 2020 por favor y muito obrigado
Não sei se era esse carro , mas tinha um em teste aqui na cs brasil de mogi das cruzes idêntico a este mas não sei se os empresários aprovaram!!! Está um mistério aqui está pra chegar uns carros em fevereiro mas não foram divulgado quais serão nem chassis!!!
Nossa,gostei demais!Traga mais vídeos assim!
Salve, amigo! Bacana, valeu mesmo e teremos muita coisa sobre ônibus este ano. Abraço!
Legal. Hoje estou motorista de ônibus rodoviário, mas até ano passado trabalhei como motorista urbano e lá havia alguns Volvo B270F. Carro muito bom!
Salve, Diego, bacana saber que você nos acompanha, especialmente pela experiência. Obrigado e abraço!
Cara..faço rodoviario e urbano nele todo dia a 2 anos....bixim é brutu viu..👊💀
Em pleno 2019 Cambio manual, motor dianteiro so Ak na América do sul
Verdade, complicado isso
@@autovideos um atraso de vida !!
excelente vídeo ,, ônibus volvo sempre é qualidade comprovada ,, excelente opção de motorização mwm ,, esse motor dá um banho ,,no novo motor que a Volks começou a usar nos seus chacis ,, parabéns para volvo .
Chassi volvo b270 f mwm nota 10
Já a carroceria caio aoache vip IV nota 3,qualquer batida da pt.
Amei mai s uma vez que boa iniciativa mano parabens que Deus te abençoe
Salve, Carlos, beleza? Opa, sempre reconhecimentos bacanas trazem enorme alegria. Muito obrigado e forte abraço!
@@autovideos Tamo junto sempre nessa inovação evoluindo muito aprendendo e buscando cada dia melhor a vida é uma escola.Obrigado
Esse canal tornou-se uma referência forte no Brasil. Parabéns.
Salve, amigo! Aaaaaeee, que fenomenal ouvir isso, isso tem um baita valor e traz muita alegria e motivação. Vem muito mais pela frente e acompanhe a gente também no Face o Insta. Abraço!
Muito legal mostrarem assim. Parabéns.
Esse cara é foda mano!
Salve, amigo, é o Liam aqui e valeu mesmo! Abraço!
Amigão onibus de 16 metros urbano já era permitido no Brasil muito antes do rodoviário...
Faz vídeo do Agrale MA 17.0, marca nacional pouco valorizada !!!
Melhor canal de automobilismo do Brasil, envolve todos os modais. Faz mais vídeos sobre esse chassi, compara com os MB
Salve, Edward, fabuloso esse seu comentário. Que alegria ver isso! Obrigado e logo vamos soltar um vídeo com chassi MB. Abraço!
Faz um vídeo mostrando como o volante faz virar as rodas pra direita pra esquerda, porque o volante e frente as rodas dianteiras e atrás do volante gostaria de saber como ferro abaixo do volante faz girar ás rodas
Obrigado pela sugestão, Henrique. Abraço!
AutoVideos Eu agradeço abraço e parabéns pelos vídeos
Canal muito bom com muitas variedades
Show, valeu mesmo Fabrício, obrigado por nos acompanhar e abraço!
Uns dos melhores ônibus da Caio , e ainda juntamente com a volvo fica top q é o Caio apache vip IV : ) gosto mto de ônibus e o meu favorito é justamente o Caio apache VIP IV!!! Video mto bom!!! Vlw
Salve, John, legal demais contar com o elogio de quem conhece do assunto, obrigado mesmo e abraço!
@@autovideos obg à vcs por proporcionar esses videos q mtos não podem ver de perto!!! :) canal show de bola +1 inscrito ;) abraço
Para mim essa foi umas das gerações mais bacanas de urbanos. O Torino G8, o Vip IV e o Mega Plus ficaram lindões. O Gran Via também é bonito.
A construção do ônibus é aquela mesma coisa de sempre, mas a aparência externa ficou bem bacana.
Pena que esse novo Mega parece mais um Torino disfarçado. O Mega Plus já era semelhante ao Torino, mas agora ele perdeu de vez a identidade dele.
@@Gean...de...Oliveira concordo plenamente ✌👍
Auto vídeo faltou mostrar onde fica e como funciona o ar condicionado!
Opa, nos próximos detalharemos mais. Abraço!
Saudades na época que volvo tinha motor central
Ainda tem
@@thigas7808 mais não pra chassi urbano igual volvo b58
Tem o B340M aqui em Belo Horizonte tem ele no sistema move em vários modelos de carroceria
E por sua vez e muito melhor que o O500MA que também está em grande maioria no move
Sim saudades
Moro em SP nos anos90
Tinha a empresa de ÔNIBUS
CMTC ELA TINHA ESSES ÔNIBUS
COM MOTORES CENTRAIS
ÔNIBUS 3 PORTAS .
TINHA MUITA POTÊNCIA
OS MELHORES DA ÉPOCA
VALEU. 😁😁😁😁
Andei nessa máquina aqui em Teresina, carro show de bola.
Ótimo canal..parabéns pela matéria!
Salve, Andre, valeu demais, show ouvir isso. Grande abraço para você!
Volvo, simplesmente a melhor, poderiam fazer um do B250RLE
Iremos trazer mais novidades sobre ônibus. Abraço!
Eu tenho 13 anos e gosto de ônibus Mano eu vejo um ônibus na rua da um aperto cara de ter um ônibus
Salve, Luis, bacana demais ter alguém com sua idade aqui no canal. Inscreva-se porque também teremos várias novidades sobre ônibus neste ano. Abraço!
o empresário brasileiro adora comprar caminhão.
Motor e caixa de velocidades não Volvo, para disputar mercado, legal! Mas deveria ter a opção “puro sangue”!
Agradeço a Deus pela oportunidade que ele me deu de tocar um B270F, máquina demais. Que me perdoe os fãs de OF1724L mas eu prefiro Volvão sem nem pensar
Nem um e nem outro presta. Tudo sem força manutenção cara. Consumo alto. Vw 17260 e Iveco dão show
Legal a apresentação do chassi e depois do ônibus pronto. Não sou busólogo mas gosto demais dessas máquinas, principalmente os rodoviários 8x2 DD. Tenho uma paixão por caminhões extra pesados também e infelizmente anida não consegui minha CNH da categoria. Me distraio com ETS2 que curto demais. Obrigado pelos vídeos e sucesso para a equipe do AutoVídeos. Abraço e parabéns!
Salve, Paulo! Que fantástico seu comentário, fico realmente bem feliz e agradecido com as palavras. Valeu mesmo pelo elogio e bacana saber dessa sua paixão por pesados. Boa sorte aí no seu sonho. Abração!
Muito bonito esse ônibus
Show!
Sou apaixonado por ônibus, caminhões e picapes!!!
Novos e antigos!!!
Outros são meros veiculos!!!
Salve, Márcio, então você tá no lugar certo, porque aqui vai sempre ter espaço para todos eles. Abraço!
Eu também gosto !! Mais dos antigos !!
Que feira é essa
Obrigado Por Falar Mais de Ônibus
Salve, Kibe, valeu mesmo e tamo aqui na área sempre. Abraço!
Grande evolução dos apache vip, excelente
Top lindão Ônibus
duas rodas na traseira!!!! ameii
Esse no início é do BRT de BH (região metropolitana).
Eu adoraria que as pessoas percebessem que, por mais que o transporte seja ineficiente, insuficiente, os ônibus em si são veículos bem legais.
15 metros é bastante coisa. Aqui em BH tem uns OF-1721 miudinhos que devem contrastar bem com esses grandões. 😄
Isso para não citar os OF-1519...
Sobre o motor dianteiro. Realmente são menos confortáveis, porque a entrada na porta dianteira é mais apertada e o chassi é muito alto. Mas do ponto de vista operação são carros muito bons. São basicamente caminhões e tem o entre-eixos relativamente curto. Funciona bem para os sobes e desces, curvas apertadas e asfalto ruim.
Eu só acho que, pela lucratividade das empresas de ônibus, não seja realmente necessário operar apenas com motor dianteiro...
Salve, Gean, muito obrigado pelo comentário bem completo e interessante. Abraço!
@@autovideos É sempre legal falar do que gente gosta e compartilhar alguma opinião, conhecimento.
Se a gente estiver certo alguém pode aprender algo novo. Se a gente estiver errado é uma oportunidade de alguém trazer alguma correção, ponto de vista diferente para que possamos aprender mais. Abraço. 😉
Saudades da época dos potentes motores traseiros.
@@MegaBelohorizonte E eu por outro lado com certeza sou um cara dos motores dianteiros.
Os ônibus com motor traseiro são mais suaves, o equilíbrio deles é bem diferente.
A experiência de andar num chassi de motor dianteiro é muito boa pra mim. O som e a vibração do motor, a firmeza da frente pesada, entre-eixos curto e traseira longa, todas as trocas de marcha.
Tem um Mega OF-1721 azul na linha do bairro que sempre me enche de sorrisos. O turbo dele dá uns "espirros" muito bacanas, principalmente reduzindo de 4a para 3a.
Mas eu digo isso como alguém que gosta muito de máquinas pesadas e Automobilismo. Para o passageiro comum o motor traseiro com certeza é melhor.
@@Gean...de...Oliveira em questão de motor dianteiro com certeza o mais legal são os volvo, grandes e barulhentos, gostava dos Torino GV motor central/dianteiro volvo isso que era ônibus.
Fala Liamm, lembro demais dos O364 da Mercedes, manda uma matéria com o O364 meu velho, show de bola o vídeo.
Aaaeee, Grande Cassius! Beleza,? Tava sumido! Feliz 2019! Cara, vamos arrumar um 364 "Barra 6"então... hahaha... baita lenda! Valeu pela força e abraço!
@@autovideos obg irmão, muito sucesso pra esse canal top, bora subir a tag mais 100 mil inscritos nesse 2019 meu irmão .
Cassius Clay Opa, que assim seja, tamo trabalhando fortemente para isso. ✌️
@@autovideos faz a materia do MB O 364. Ele é o ônibus "simbolo" de nossas vidas !!
Não sou busólogo, não sou frotista, mas eu sou admirador de ônibus, acho tão lindo, a imponência de um carro desse tamanho.
Esse ônibus ele está aqui em Teresina-PI, fazendo testes nas empresas daqui.
Salve, Zoera, show, valeu demais pela informação. Abraço!
@@autovideos 🤗 sou Busologo
Esse ônibus e de BH
@@augustojesus nunca vi ele aqui
Realmente ele está aqui em Teresina, se não me engane são 2 ou mais
Resumindo: um chassis de caminhão com carroceria de ônibus, coisa que aqui ônibus com motor dianteiro e ainda mais sem ar condicionado não dá mais pra rodar , tanto pra motorista quanto pra passageiros, porém , principalmente em SP a prefeitura de uma maneira estranha, ainda tem muitos ônibus sem ar condicionado e com motores dianteiros. Uma vergonha total
Me apaixonei por ser MWM ❤️
Tbm
Já tem uns 15mts urbanos desde 2007 na capital de SP, será que não podia antes?
Abraço!
Salve, Henrique, será que você não está se referindo a modelos articulados? Abraço!
Existe 15m no mercado em urbano desde 2001/02 +/- com o L94ib da Scania.
@@autovideos os de 15 metros tocos. Exisrmtem alguns, mas ainda são raros. E com 2 eixos trucados.
Que nada Liam, modelo millenium da Scania 3 eixos mesmo
pra Mim a Volvo podia ousar um pouco projetando chassi dianteiro com seu próprio motor; mas com caixa automática de 5 marchas [talvez de outra fabricante ZF ou Voith por exemplo] e Diferencial de relação 8x41 ou 9x39 no máximo 'pra não ficar muito longo' e nem apertado ou fraco [de sua fabricação ou Rockwell que eh o mesmo da Volks, da Agrale e da Iveco]
os de relação sete Acho apertado [e alguns Mercedes de motor dianteiro dão cada tremida de cardã]
Ótimo Video
Valeu mesmo, grande Antonio, tamo junto!
quanto custa um ônibus desse? tenho interesse
Salve Mattera x Conrado. O + bacana aqui do canal e justamente essa cobertura bem eclética. Eu sou apaixonado por caminhões + tb curto os altos e gosto tb do busão. Legal saber que depois do DD de 15 mts tb temos urbano de 15 mts. Abraço de RIO DAS OSTRAS RJ
Salve, grande Mauricio! Sensacional saber que você curte os diversos segmentos. E estaremos firmes em todos sempre. Valeu mesmo pelo ótimo comentário e abraço!
Pena que não vai ter euro vi
Ótimo vídeos Volvo sendo volvo belo chassi
Valeu, Mundo Diesel, obrigado pelo elogio e por nos acompanhar. Abraço!
Yes good bye Love eee🖤👆👇💯
esse da carroceria da caio e um move?
Aqui em Teresina é só o que tem esse modelo B270F mto bom
Devia ter mostrado o interior, painel do bus :/
Ônibus urbano com motor traseiro é tão raro que aqui na minha cidade, com quase 1 milhão de habitantes, só há 32.
Caramba!
Diga ai o nome da música desse vídeo. 😁
Gosto de onibus com motor traseiro. Esse ai tem com motor traseiro. Sim ou não.
Não com essa configuração. Abraço!
Excelente vídeo! Sou busólogo de coração!
Salve, Klaybson, bacana demais contar com elogio de que manja. Se puder, dá uma força compartilhando o vídeo em grupos ou com conhecidos. Abraço!
Liam batera tudum tsss
Cadê você
Top esse volvo.
Show!
Até que enfim um vídeo de ônibus o autovideos lançou enfim
#autovideosonibus
Salve, Carlos Henryque, fica com a gente porque virão novidades de ônibus neste ano. Abraço!
Grande vídeo Liam..a Volvo sempre na Vanguarda dos busões..o Grande laboratório dela é Curitiba onde ela testa essas novas máquinas...Abs
Salve, Augusto! Valeu demais pelo elogio. Realmente a Volvo historicamente teve grandes inovações que chegaram primeiro em Curitiba. Grande abraço!